安全带技术方案
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车型二、三、四排中间卷收器未确定安装在座椅上还是安装在 车顶上的待选项，推荐选择安装在座椅上的防翻转式安全带， 以下所做报告也是以防翻转安全带的形式进行报告。
前排 高配： 1.前排左/右安全带采用预紧限力式。
2.前排锁扣采用钢板形式，左侧带提醒线束。 低配：
1.前排左/右安全带采用普通式。 2.前排锁扣采用钢板形式，左侧带提醒线束。
钢板锁把的形式根据车型数据可 以进行更改。
6.二排二连体座椅：放置在座椅靠背上，二排左/右安全带采用防翻转 式安全带，锁扣采用双织带锁。
特征参数： •形状尺寸：长69mm×宽94mm×高99mm •最小重量：900g •倾斜角度： 后倾23° •安装方式：卷收器主体安装在座椅靠 背上，下固定点安装在车体钣金上。 锁扣采用织带双锁扣放在座椅中间。
7.二排二连体座椅：放置在车体地板上的安全带，采用普通安全带。在卷收 器下部安装下把配置锁扣为织带锁锁扣。
这是放置在地板上的安全带，在下部 加装一个下把，把卷收器布置在车体 钣金上。因为本车型有四排座椅，二 排座椅这样布置后排乘员会很容易踢 到卷收器，有可能造成卷收器损坏。 安装方式可采用一个固定点一个插头 的方式。
8.二排二连体座椅：二排安全带锁扣采用织带锁
采用织带式带扣锁,软连接 固定于车体钣金上，应用带扣 锁双锁扣。织带部分的抗拉强 度满足国标要求。
下固定点的连接的形式根据车 型数据可以进行更改。织带长度 根据车型需要可进行调整。
9.二排二连体座椅右侧（出口车）：固定点安装在车体地板上，配置锁 扣为织带锁锁扣。
这是简易两点式安全 带，出口车可以采用它 来代替上述的安装在座 椅靠背上或者安装在地 板上的安全带。它带有 一个知道锁扣，所以只 需配备一个单锁扣即可 满足要求。
10.二排二连体座椅（出口车）：二排安全带锁扣采用织带锁
出口车采用一个两点一个三点 式安全带，可以采用两个单头 织带锁，一个安装在车体钣金 上放在座椅中间，一个安装座 椅上放在座椅右侧。
2、主动轮带 动黄色齿轮
转动
1、织带拉出 与卷收带动 主动轮转动
3、黄色齿 轮带动凸轮
转动
在座椅没有翻转 时与普通车感器
工作原理相同
凸轮与棘爪脱解除 不锁状态。
此状态下棘爪可上 下浮动随车身倾斜
而锁止安全带
当座椅撂倒翻起 时凸轮压住棘爪 不能向上移动， 并起不到锁止作 用、可使座椅自
由翻转。
此状态下车感器不 起锁止作用
下固定点的连接的形式根据车 型数据可以进行更改。织带长度 根据车型需要可进行调整。
11.三排单人独立座椅：三排左/右安全带采用普通式安全带，导向环采 用外露式，锁扣采用钢板锁
特征参数： •形状尺寸：长80mm×宽89mm×高68mm •最小重量：850g •倾斜角度： 0°、5°、8°、17°、 25° •安装方式可采用上下两个固定点。上固 定点样式可配合贵司固定点设计开发。应 用产品添加上把，使安装更稳定。
二、技术方案分析
3、前排左/右锁扣。左侧带未系提醒线束。高配、低配均采用这种方式。
采用钢板式带扣锁,钢性连接固 定于座椅上。钢板部分的抗拉强 度满足国标要求。前排带左侧扣 锁配置提醒线束，即安全带未系 紧提醒装置。 钢板锁把可根据车型需要进行更 改。
4.二排单人独立座椅：二排左/右安全带采用普通式安全带，导向环采 用外露式，锁扣采用钢板锁排、三排单人独立座椅：卷收器布置在车身侧围上， 安全带锁扣布置在座椅上； 2.二排、三排二连体座椅：卷收器布置在车身侧围上或座椅上 或车顶上或地板上，安全带锁扣布置在地板上； 3.四排三连体座椅：左右卷收器布置在车身上，中间卷收器布 置在座椅上或车顶上或地板上，安全带锁扣布置在地板上； 4.四排单独侧翻座椅：卷收器布置在车身上，安全带锁扣布置 在座椅上。
1、高配：前排左/右安全带采用预紧限力式安全带，导向环采用外露式， 锁扣采用钢板锁，主驾带未系提醒功能。
性能参数： •预紧力：大于2.5KN •预紧位移：稳定在100mm以上。
特征参数： •形状尺寸：120mm×107mm×74mm •最小重量：1000g •倾斜角度： 0°、5°、8°、17°、 25°
特征参数： •形状尺寸：长80mm×宽89mm×高68mm •最小重量：850g •倾斜角度： 0°、5°、8°、17°、 25° •安装方式可采用上下两个固定点。上固 定点样式可配合固定点设计开发。应用产 品添加上把，使安装更稳定。
5.二排单人独立座椅：二排左/右安全带锁扣采用钢板锁扣
采用钢板式带扣锁,钢性连接 固定于座椅上。钢板部分的抗拉 强度满足国标要求。
二排 单人独立座椅： 1.二排左/右安全带采用普通式安全带，安装在车身侧围上。 2.二排锁左/右扣采用钢板锁扣，安装在座椅上。 二连体座椅： 1.二排左/右安全带采用防翻转式安全带，安装在座椅上。 2.二排锁扣采用织带锁双锁扣，安装在车体钣金上。
三排 单人独立座椅： 1.三排左/右安全带采用普通式安全带，安装在车身侧围上。 2.三排左/右锁扣采用钢板锁扣，安装在座椅上。 二连体座椅： 1.三排左/右安全带采用防翻转式安全带，安装在座椅上。 2.三排锁扣采用织带锁双锁扣，安装在车体钣金上。 四排 单独侧翻座椅： 1.四排左/右安全带采用普通式安全带，安装在车身侧围上， 2.四排左/右锁扣采用织带单锁扣，安装在座椅上。 三连体座椅： 1.四排左/右安全带采用普通式安全带，安装在车身侧围上。 2.四排中间卷收器采用防翻转式安全带，安装在座椅上。 3.四排安全带双锁扣采用织带形式，安装在车体钣金的左侧。 4.四排安全带单锁扣采用织带形式，安装在车体钣金的右侧。
•安装方式可采用上下两个固定点。上固定点样 式可配合固定点设计开发。应用产品添加上 把，使安装更稳定。
2、低配：前排左/右安全带采用普通式安全带，导向环采用外露式，锁 扣采用钢板锁，主驾带未系提醒功能。
特征参数： •形状尺寸：长80mm×宽89mm×高68mm •最小重量：850g •倾斜角度： 0°、5°、8°、17°、 25° •安装方式可采用上下两个固定点。上固 定点样式可配合固定点设计开发。应用产 品添加上把，使安装更稳定。
前排 高配： 1.前排左/右安全带采用预紧限力式。
2.前排锁扣采用钢板形式，左侧带提醒线束。 低配：
1.前排左/右安全带采用普通式。 2.前排锁扣采用钢板形式，左侧带提醒线束。
钢板锁把的形式根据车型数据可 以进行更改。
6.二排二连体座椅：放置在座椅靠背上，二排左/右安全带采用防翻转 式安全带，锁扣采用双织带锁。
特征参数： •形状尺寸：长69mm×宽94mm×高99mm •最小重量：900g •倾斜角度： 后倾23° •安装方式：卷收器主体安装在座椅靠 背上，下固定点安装在车体钣金上。 锁扣采用织带双锁扣放在座椅中间。
7.二排二连体座椅：放置在车体地板上的安全带，采用普通安全带。在卷收 器下部安装下把配置锁扣为织带锁锁扣。
这是放置在地板上的安全带，在下部 加装一个下把，把卷收器布置在车体 钣金上。因为本车型有四排座椅，二 排座椅这样布置后排乘员会很容易踢 到卷收器，有可能造成卷收器损坏。 安装方式可采用一个固定点一个插头 的方式。
8.二排二连体座椅：二排安全带锁扣采用织带锁
采用织带式带扣锁,软连接 固定于车体钣金上，应用带扣 锁双锁扣。织带部分的抗拉强 度满足国标要求。
下固定点的连接的形式根据车 型数据可以进行更改。织带长度 根据车型需要可进行调整。
9.二排二连体座椅右侧（出口车）：固定点安装在车体地板上，配置锁 扣为织带锁锁扣。
这是简易两点式安全 带，出口车可以采用它 来代替上述的安装在座 椅靠背上或者安装在地 板上的安全带。它带有 一个知道锁扣，所以只 需配备一个单锁扣即可 满足要求。
10.二排二连体座椅（出口车）：二排安全带锁扣采用织带锁
出口车采用一个两点一个三点 式安全带，可以采用两个单头 织带锁，一个安装在车体钣金 上放在座椅中间，一个安装座 椅上放在座椅右侧。
2、主动轮带 动黄色齿轮
转动
1、织带拉出 与卷收带动 主动轮转动
3、黄色齿 轮带动凸轮
转动
在座椅没有翻转 时与普通车感器
工作原理相同
凸轮与棘爪脱解除 不锁状态。
此状态下棘爪可上 下浮动随车身倾斜
而锁止安全带
当座椅撂倒翻起 时凸轮压住棘爪 不能向上移动， 并起不到锁止作 用、可使座椅自
由翻转。
此状态下车感器不 起锁止作用
下固定点的连接的形式根据车 型数据可以进行更改。织带长度 根据车型需要可进行调整。
11.三排单人独立座椅：三排左/右安全带采用普通式安全带，导向环采 用外露式，锁扣采用钢板锁
特征参数： •形状尺寸：长80mm×宽89mm×高68mm •最小重量：850g •倾斜角度： 0°、5°、8°、17°、 25° •安装方式可采用上下两个固定点。上固 定点样式可配合贵司固定点设计开发。应 用产品添加上把，使安装更稳定。
二、技术方案分析
3、前排左/右锁扣。左侧带未系提醒线束。高配、低配均采用这种方式。
采用钢板式带扣锁,钢性连接固 定于座椅上。钢板部分的抗拉强 度满足国标要求。前排带左侧扣 锁配置提醒线束，即安全带未系 紧提醒装置。 钢板锁把可根据车型需要进行更 改。
4.二排单人独立座椅：二排左/右安全带采用普通式安全带，导向环采 用外露式，锁扣采用钢板锁排、三排单人独立座椅：卷收器布置在车身侧围上， 安全带锁扣布置在座椅上； 2.二排、三排二连体座椅：卷收器布置在车身侧围上或座椅上 或车顶上或地板上，安全带锁扣布置在地板上； 3.四排三连体座椅：左右卷收器布置在车身上，中间卷收器布 置在座椅上或车顶上或地板上，安全带锁扣布置在地板上； 4.四排单独侧翻座椅：卷收器布置在车身上，安全带锁扣布置 在座椅上。
1、高配：前排左/右安全带采用预紧限力式安全带，导向环采用外露式， 锁扣采用钢板锁，主驾带未系提醒功能。
性能参数： •预紧力：大于2.5KN •预紧位移：稳定在100mm以上。
特征参数： •形状尺寸：120mm×107mm×74mm •最小重量：1000g •倾斜角度： 0°、5°、8°、17°、 25°
特征参数： •形状尺寸：长80mm×宽89mm×高68mm •最小重量：850g •倾斜角度： 0°、5°、8°、17°、 25° •安装方式可采用上下两个固定点。上固 定点样式可配合固定点设计开发。应用产 品添加上把，使安装更稳定。
5.二排单人独立座椅：二排左/右安全带锁扣采用钢板锁扣
采用钢板式带扣锁,钢性连接 固定于座椅上。钢板部分的抗拉 强度满足国标要求。
二排 单人独立座椅： 1.二排左/右安全带采用普通式安全带，安装在车身侧围上。 2.二排锁左/右扣采用钢板锁扣，安装在座椅上。 二连体座椅： 1.二排左/右安全带采用防翻转式安全带，安装在座椅上。 2.二排锁扣采用织带锁双锁扣，安装在车体钣金上。
三排 单人独立座椅： 1.三排左/右安全带采用普通式安全带，安装在车身侧围上。 2.三排左/右锁扣采用钢板锁扣，安装在座椅上。 二连体座椅： 1.三排左/右安全带采用防翻转式安全带，安装在座椅上。 2.三排锁扣采用织带锁双锁扣，安装在车体钣金上。 四排 单独侧翻座椅： 1.四排左/右安全带采用普通式安全带，安装在车身侧围上， 2.四排左/右锁扣采用织带单锁扣，安装在座椅上。 三连体座椅： 1.四排左/右安全带采用普通式安全带，安装在车身侧围上。 2.四排中间卷收器采用防翻转式安全带，安装在座椅上。 3.四排安全带双锁扣采用织带形式，安装在车体钣金的左侧。 4.四排安全带单锁扣采用织带形式，安装在车体钣金的右侧。
•安装方式可采用上下两个固定点。上固定点样 式可配合固定点设计开发。应用产品添加上 把，使安装更稳定。
2、低配：前排左/右安全带采用普通式安全带，导向环采用外露式，锁 扣采用钢板锁，主驾带未系提醒功能。
特征参数： •形状尺寸：长80mm×宽89mm×高68mm •最小重量：850g •倾斜角度： 0°、5°、8°、17°、 25° •安装方式可采用上下两个固定点。上固 定点样式可配合固定点设计开发。应用产 品添加上把，使安装更稳定。