江西省南康市龙岭至信丰公路工程A7合同段施工组织设计方案
施工组织设计方案范文(必备8篇)
施工组织设计方案范文第1篇1、技术准备(1)编制实施性施工组织设计:施工组织设计应在现场调查基础上制定,应当异常强调对交通、环境、地下管线、临近建筑物的保护,同时要满足合同规定质量、安全、礼貌施工、工期的条件。
体现技术先进,方案合理。
施工组织设计必须经过总工、监理和业主审批后才能实施。
(2)项目经理部及各项目作业队管理人员进入施工现场进行技术交底。
(3)组织项目经理部人员学习本工程招标文件及施工规范和设计图纸。
(4)进取与市政公用管线管理部门联系,摸清施工现场的公用管线位置走向及埋设深度,并开挖样洞。
(5)召开施工现场的交通组织协调会,进取配合业主向交通主管部门联系,完成交通主管部门,对交通组织措施的批复。
(6)作好原材料的采购、试验及砂浆,砼配合比设计。
(7)做好施工设备的维修保养、备件和运输的准备。
2、人员、设备、物资进场按总体施工计划,陆续组织各工种技术工人、司机等人员进场。
进场后,组织工程情景交底,调试设备。
各种机械设备和物资主要采用已有城市道路运输。
3、编制申请开工报告在有关人员进场,设备到位,材料试验,测量复核,管线搬迁等各项准备都完成的情景下,由项目经理部编制申请开工报告,申请正式开工。
4、施工生产准备清除施工现场障碍物,平整场地。
完成施工场地的围护,隔离等礼貌施工措施。
5、工程测量施工组织设计方案范文第2篇一、施工方案本工程的总体施工顺序是:做施工便道→平整场地路段做好排水工程→爆破开挖土石混合料→做填方路段试验路段→分层填筑→压路机碾压→检测压实度及其它。
施工前做好施工调查,核对设计文件,导线复测、水准复核等各项前提准备工作,引设临时水准点,放好边桩,做好土工试验工作。
工程一进场首先进行便道施工,本投标人拟修建一条通往山凹施工便道,便道宽米,便道采用土石混合粒进行填筑,面层采用泥结碎石,以便施工机械能早日进入施工场地。
为了确保运到平整场地上的填料粒径合格,在宕口配备碎石机进行破碎。
江西省南康市龙岭至信丰公路工程A7合同段施工组织设计-艺框图
1、路基填筑施工工艺框图不合 合 格 格基底清理放线填前基底压实 重型击实标定最佳含水量及最大干容重检测标高压实度运土分层填筑标定土源最佳含水量及最大干容重测放下层中线及填层边线推土机摊铺 检查摊铺宽度平地机整平碾压密实 测标高和压实度做记录检查签证2、路基土石方开挖施工工艺框图开始地表清理、设线挖坡顶截水沟是否需要爆破是否打眼爆破机械清碴否一级开挖是否完毕是边坡防护否是否到路基面是结束3、防护工程施工工艺框图测量放线边坡整修砂砾垫层砌护坡设置沉浆缝及泄水孔砌护坡沉浆观测勾缝养生4、桥梁钻孔桩施工工艺框图不合格 合 格不合格 合 格场地平整、钻机就位施工放样埋设护筒 钻 孔钻机就位开挖泥浆池拌制泥浆 检 查换浆清孔检 查移钻机安装钢筋笼 下导管 灌注砼制作钢筋笼拌制砼5、墩台身施工工艺框图接茬面凿毛清理测量定位、复测钢筋绑扎模板安装、调整监理检查钢筋、模板砼灌注砼养生拆 模整修、成品检验钢筋制作模型制作 模板整修砼配合比设计砼试件制作砼强度试验否合格10、后张法预应力张拉施工工艺框图钢绞线下料、编束清理修正管道检查砼强度穿束安装工作锚安装限位板安装千斤顶(千斤顶前端正口对准限位板)安装工具锚油泵配套安装初张拉(划量伸长植记号)102%σk(持荷5分钟)σk锚固张拉油缸回油,工具锚松脱关闭油泵,张拉缸顶缸全部复位依次卸下工具锚、千斤顶孔道压浆封锚8、空心板梁施工工艺框图安装底模安装钢筋骨架、芯模支模浇筑混凝土养护、拆模堆放起吊运输及架设制作混凝土试块压混凝土试块9、桥梁安装施工报批架梁方案施工测量放样支座安装就位预制梁运输架梁机具就位预制梁起吊安装就位外观质量验收架梁机具支立、挪移预制梁现场存放检查验收桥梁下部构造验收修整运输路线19、水泥混凝土施工工艺框图原材料选定及试验备料砼配合比设计报批配合比 制定施工方案砼拌和检测配合比、塌落度砼浇注模板安装安放钢筋检查验收振捣、整形养 护 处理接缝 外观质量验收做抗压、抗折强度试件制备强度试件11、洞口段Ⅰ、Ⅱ类围岩地段施工工艺框图测量弧形导坑开挖轮廓线超前小导管注浆环行分步开挖初喷φ22超前锚杆施工架立工字钢架复喷砼达设计要求监控量测边墙开挖初支仰拱开挖仰拱喷射砼仰拱及填充砼浇筑整体衬砌12、洞口段Ⅲ类围岩地段施工工艺框图上半断面测量布眼钻眼装药爆破通风洒水清危排险初喷出碴打锚杆安装钢拱架复喷监控量测下台阶开挖初支仰拱开挖喷砼仰拱、填充砼浇筑稳定性安全性检查二次衬砌13、Ⅳ类围岩施工工艺框图测量布眼液压台车就位钻 眼装药爆破通风洒水找 顶初 喷出 碴打锚杆复 喷 稳定安全性检查二次衬砌监控量测14、光面爆破施工工艺框图否 是光爆设计 放样布眼 定位开眼 钻 眼 清 孔 装 药 联起爆网络 起 爆 通 风 光爆效果检查 地质调查 原因分析 修改光爆设计15、隧道监控测量施工工艺框图说明:1、洞内观察:观察工作面状态、围岩变形、围岩风化变质情况、节理裂隙、断层分布形态、地下水情况及喷射砼效果。
南康区封闭施工招标文件
一、招标公告根据《中华人民共和国招标投标法》及其实施条例的规定,现将南康区封闭施工项目招标公告如下:1. 项目名称:南康区封闭施工项目2. 招标人:南康区某单位3. 项目概况:南康区封闭施工项目位于南康区某路段,全长约1000米,主要包括道路封闭、交通疏导、施工围挡、临时设施搭建等施工内容。
项目总投资约500万元。
4. 招标范围:本次招标范围为南康区封闭施工项目的施工、监理、材料供应等全部内容。
5. 招标方式:公开招标6. 投标人资格要求:(1)具有独立法人资格,持有有效的营业执照;(2)具备有效的安全生产许可证;(3)具备建筑工程施工总承包三级及以上资质;(4)具备类似项目施工经验;(5)具有健全的组织机构和管理制度;(6)具有良好的商业信誉和银行资信证明;(7)具备履行合同的能力。
7. 投标文件递交截止时间:2022年11月30日8. 投标文件递交地点:南康区某单位招标办公室9. 开标时间:2022年12月1日10. 开标地点:南康区某单位会议室二、招标文件1. 招标文件内容:(1)招标公告;(2)招标文件;(3)工程量清单;(4)图纸及技术规范;(5)合同条款;(6)资格审查文件;(7)其他相关资料。
2. 招标文件售价:人民币1000元/份,售后不退。
三、投标文件1. 投标文件内容:(1)法定代表人身份证明或授权委托书;(2)企业法人营业执照副本;(3)安全生产许可证;(4)建筑工程施工总承包资质证书;(5)类似项目施工经验证明;(6)组织机构代码证;(7)税务登记证;(8)银行资信证明;(9)履约保证金;(10)投标报价文件;(11)资格审查文件;(12)其他相关资料。
2. 投标文件递交截止时间:2022年11月30日3. 投标文件递交地点:南康区某单位招标办公室四、评标办法1. 评标委员会组成:评标委员会由5名成员组成,其中招标人代表1名,技术专家3名,经济专家1名。
2. 评标办法:采用综合评分法,总分100分。
赣州市南康区龙岭镇大塘下安置点道路工程
赣州市南康区龙岭镇大塘下安置点道路工程一、前言拟建赣州市南康区龙岭镇大塘下安置点道路工程(DL-1~DL-13)位南康市龙岭工业西区北侧,受南康区中小企业投资发展有限责任公司的委托,我院对拟建道路进行岩土工程详细勘察工作。
(一)工程简介拟建拟建赣州市南康区龙岭镇大塘下安置点道路工程(DL-1~DL-13)共道路13条,分另为:DL1:全长约180.00m,城市主干道。
道路设计宽度40m,为双向四车道,设计行车速度60km/h,道路路面轴载标准BZZ-100KN,路面采用水泥混凝土路面结构;DL2:全长约394.0001m,城市次干道。
道路设计宽度16m,为双向二车道,设计行车速度30km/h,道路路面轴载标准BZZ-100KN,路面采用水泥混凝土路面结构;DL3:全长约94.047m,城市支道。
道路设计宽度10m,为双向二车道,设计行车速度30km/h,道路路面轴载标准BZZ-100KN,路面采用水泥混凝土路面结构。
DL4:全长约184.073,城市次干道。
道路设计宽度15m,为双向二车道,设计行车速度30km/h,道路路面轴载标准BZZ-100KN,路面采用水泥混凝土路面结构;DL5:全长约394.136m,城市次干道。
道路设计宽度18m,为双向二车道,设计行车速度30km/h,道路路面轴载标准BZZ-100KN,路面采用水泥混凝土路面结构。
DL6:全长约76.807m,城市次干道。
道路设计宽度15m,为双向二车道,设计行车速度30km/h,道路路面轴载标准BZZ-100KN,路面采用水泥混凝土路面结构。
DL7:全长约78.363m,城市次干道。
道路设计宽度15m,为双向二车道,设计行车速度30km/h,道路路面轴载标准BZZ-100KN,路面采用- 2 -水泥混凝土路面结构。
DL8:全长约79.918m,城市次干道。
道路设计宽度15m,为双向二车道,设计行车速度30km/h,道路路面轴载标准BZZ-100KN,路面采用水泥混凝土路面结构。
圆管涵施工方案05931
武汉市光谷中华科技园玉屏大道道路排水工程(第二标段)玉屏大道(第二标段)圆管涵施工方案湖北省路桥集团有限公司玉屏大道(第二标段)项目部-------------------------------------编制人: 审核人: 审批人:日期: 日期: 日期:目录一、工程概况................................................................ - 3 -二、编制依据................................................................ - 4 -三、施工准备................................................................ - 4 -1、人员组织及劳动力准备................................................. - 4 -2、机械准备............................................................. - 5 -3、材料准备............................................................. - 5 -4、技术准备............................................................. - 5 -四、施工进度计划............................................................ - 6 -五、主要施工工艺及方法...................................................... - 6 -1、施工工艺............................................................. - 6 -2、施工放样............................................................. - 7 -3、沟槽开挖............................................................. - 7 -4、垫层施工............................................................. - 7 -5、管节安装............................................................. - 8 -6、端墙施工............................................................. - 8 -7、涵背回填............................................................. - 8 -8、圆管涵施工质量检验标准............................................... - 9 -9、施工注意事项......................................................... - 9 -六、质量保证措施........................................................... - 10 -七、安全保证措施........................................................... - 12 -1、安全施工管理目标.................................................... - 12 -2、安全生产责任制...................................................... - 12 -3、安全生产技术组织措施................................................ - 13 -八、环境保护及文明施工措施................................................. - 14 -1、环境保护措施........................................................ - 14 -2、文明施工措施........................................................ - 16 -玉屏大道(第二标段)圆管涵施工方案一、工程概况玉屏大道南起凤莲大道,北至沪渝高速,位于东湖示范区中华科技产业园内部,向北上跨沪渝高速后与光谷六路连接,是东西湖示范区内部南北向重要的交通性城市主干路。
总结报告
中国·江西南康市龙岭至信丰高速公路工程项目A4-2合同段路基试验段总结报告(K25+270~K25+410)哈尔滨华龙交通建设有限公司二OO二年五月三十一日路基试验段成果申请批复单合同号:A4-2 施工单位:哈尔滨华龙交通建设有限公司建设项目:赣定高速公路监理单位:江西省交通建设工程监理所路基试验段成果报告我单位选定赣定高速公路K25+270~K25+410段填方路基作为我单位试验路段,93区试验从7月6日开始,7月8日结束。
为了取得试验结果的准确性,我单位听取总监办和一高级驻地监理工程师的许多宝贵意见和建议,同时得到驻地监理工程师和试验监理工程师的现场指导,取得了较满意的试验结果。
现将试验路段作一总结:1、试验路段人员配置:作业组负责人1名,路基、质检、试验、测量、机械负责人各1名,试验员2名,测量员1名,质检员2名,机械操作手9名。
从施工过程看,施工人员配置可以满足施工作业及质量保证要求。
2、机械配备:试验路段配备R450LC挖掘机1台,TY170推土机2台,YZ18压路机1台,XP3260自卸汽车4台。
实验证明该机械配备能满足施工作业要求。
3、含水量测定从取土场取土样测定天然含水量看,填料含水量基本满足最佳含水量的±2%范围。
4、取土场土工试验结果:(1)最大干密度:1.98(2)最佳含水量:10.6(3)天然含水量:12.2(4)液限:38.0(5)塑性指数:IP= 20.5(6)颗粒小于0.074mm粒径占总重量的12.8%5、填土厚度和松铺系数:填土厚度按设计和施工规范要求为30cm,松铺系数根据试验段现场测试为93区松铺系数为:1.14~1.20。
6、压路机的碾压遍数93区碾压采用YZ18振动压路机进行碾压,碾压时按照前后轮迹重叠40~50cm,先压两侧后压中间的原则进行,第一遍以4km/h的速度进行静压,碾压时间为36分钟;第二遍以4km/h的速度进行轻振动碾压,碾压时间为38分钟;第三遍以4 km/h的速度进行重振动碾压,碾压时间为38分钟;第四遍以4km/h的速度进行重振动碾压,碾压时间为38分钟;第五遍以4km/h的速度进行重振动碾压,碾压时间为38分钟;第六遍以4km/h的速度进行重振动碾压,碾压时间为38分钟;第七遍以4km/h的速度进行静压,碾压时间为36分钟。
施工组织设计方案2021.xx.xx
施工组织设计方案编制:审核:批准:2021年xx月xx日目录一、管理保障措施 (3)1人、财、物的保障 (3)2加强计划管理 (3)3有力的总包管理 (4)4技术保障措施 (4)5合理安排工序 (4)1坚持“样板制” (4)2流水施工及立体交叉施工 (4)3施工场地狭小的应对措施 (5)6劳动力保障措施 (5)7深化设计与设计协调 (5)8完善施工配套计划 (5)二、总体目标 (6)1 质量目标: (6)2管理目标: (6)3工期目标: (6)4安全与文明施工目标: (6)5环保管理目标 (6)6协作目标: (6)三、施工前的准备 (7)1劳动组织 (7)2物资准备 (7)3施工现场临时设施 (7)4技术准备工作 (7)四、承诺 (8)五、施工布置协调管理 (8)六、施工组织管理 (8)项目组织机构管理人员的选配 (9)一、管理保障措施1人、财、物的保障公司决定在人力、财力、物力等各方面给予优先安排,以确保施工顺利有序进行。
(1)选派项目经理部骨干成员,组成强有力的生产技术指挥中心,由一名公司副经理担任现场总指挥,对工作上不称职、不得力的人员,公司将立即给予撤职更换;公司生产经理每半个月一次在现场召开生产调度会以解决施工中各种问题。
对分部、分项工程按总进度计划提前完成的有关人员给予奖励,对无故延误工期的有关人员实行经济处罚,并认真查找原因,及时采取措施。
(2)材料部门要根据提料计划,提前制定材料采购和供应计划,选择合格的供货商,提前3天按工程进度、部位将优质材料采购至现场,避免因供应不及时而耽误工期的现象发生。
(3)现场内所有施工机械必须设专人管理和维护,使之长久地处于正常运转状态,机械完好率要保证达到95%以上。
2加强计划管理根据工程条件合理安排总施工进度计划和各阶段目标计划,施工中制定月计划和周计划,利用合同管理等手段控制计划目标的实现。
定期召开生产例会,及时解决工程施工中出现的进度、质量、文明施工等问题,为下一步生产工作提前作好准备。
赣州市南康区龙岭镇大塘下安置点道路工程
赣州市南康区龙岭镇大塘下安置点道路工程一、前言拟建赣州市南康区龙岭镇大塘下安置点道路工程(DL-1~DL-13)位南康市龙岭工业西区北侧,受南康区中小企业投资发展有限责任公司的委托,我院对拟建道路进行岩土工程详细勘察工作。
(一)工程简介拟建拟建赣州市南康区龙岭镇大塘下安置点道路工程(DL-1~DL-13)共道路13条,分另为:DL1:全长约180.00m,城市主干道。
道路设计宽度40m,为双向四车道,设计行车速度60km/h,道路路面轴载标准BZZ-100KN,路面采用水泥混凝土路面结构;DL2:全长约394.0001m,城市次干道。
道路设计宽度16m,为双向二车道,设计行车速度30km/h,道路路面轴载标准BZZ-100KN,路面采用水泥混凝土路面结构;DL3:全长约94.047m,城市支道。
道路设计宽度10m,为双向二车道,设计行车速度30km/h,道路路面轴载标准BZZ-100KN,路面采用水泥混凝土路面结构。
DL4:全长约184.073,城市次干道。
道路设计宽度15m,为双向二车道,设计行车速度30km/h,道路路面轴载标准BZZ-100KN,路面采用水泥混凝土路面结构;DL5:全长约394.136m,城市次干道。
道路设计宽度18m,为双向二车道,设计行车速度30km/h,道路路面轴载标准BZZ-100KN,路面采用水泥混凝土路面结构。
DL6:全长约76.807m,城市次干道。
道路设计宽度15m,为双向二车道,设计行车速度30km/h,道路路面轴载标准BZZ-100KN,路面采用水泥混凝土路面结构。
DL7:全长约78.363m,城市次干道。
道路设计宽度15m,为双向二车道,设计行车速度30km/h,道路路面轴载标准BZZ-100KN,路面- 2 -- 3 -- 4 -- 5 -本次勘察外业工作自2014年03月02日开始,至2014年03月10日结束。
共完成工作量如下:工作量一览表表1二、自然地理及沿线工程地质条件(一)气象、水文1、气象拟建道路地处低纬度,属亚热带季风湿润气候区,气候温和,光照充足,热量丰富,冬寒夏热,雨量充沛。
江西省南康市龙岭至信丰公路工程A7合同段施工组织设计-风水管线布置图
某新建道路工程施工组织设计-技术标部分
赣州市南康区正源时代西侧20米规划新建道路工程施 工 组 织 设 计编制日期:2014年8月14日目录第一章施工管理目标 (3)一、工程质量 (3)二、施工工期 (3)三、安全施工 (4)四、文明施工 (4)五、效益目标 (4)第二章施工组织部署 (5)一、组织准备 (5)二、技术准备 (6)三、物资准备 (7)四、施工现场准备 (7)五、场外协调 (8)六、法定手续 (8)第三章施工进度计划及工期保证措施 (8)一、工期安排总原则 (8)二、总工期计划 (9)三、工期保证措施 (9)第四章施工技术措施 (10)一、施工测量放线 (10)二、土方工程 (13)三、路基工程 (15)四、路面工程 (20)五、市政管道工程 (25)第五章施工质量目标及保证措施 (33)一、质量保证体系 (33)二、质量目标 (39)三、质量保证措施 (39)四、成品保护措施 (41)第六章文明施工和安全生产防护措施 (41)一、安全保证体系 (41)二、安全保证措施 (46)三、文明施工与环境保护保证体系 (49)四、环境保护管理制度 (50)五、环境保护措施 (52)第七章施工机械配置 (54)一、施工机械设备进场方案 (54)二、施工机械设备管理及维修保养 (55)三、机械设备投入计划 (55)第八章施工合理化建议和降低成本措施 (56)一、密度仪密实度检测 (56)二、砼薄膜养生液 (56)三、现场计算机应用和网络计划管理技术 (57)四、新技术应用承诺 (57)五、工程技术资料管理 (57)第九章工程质量通病防治措施 (58)一、道路检查井周围路面破损、下沉 (58)二、沟槽处路面裂缝、下沉 (59)三、人行道板、路缘石松动、破损,盲道板错设、漏设或局部未贯通 (60)四、地下构筑物渗漏水 (61)五、边坡塌方、槽底泡水、槽底超挖,沟槽断面不符合要求 (63)第一章施工管理目标科学、周密的施工组织设计是保证工程质量、控制施工进度、节约工程投资的重要保证。
信丰至定南公路项目某段施工组织设计
信丰至定南公路项目某段施工组织设计第一章编制依据与原则第一节编制依据一、信丰至定南公路项目某合同段招标文件和交通部《公路工程国内招标文件范本》(1999年版)。
二、标前会议所澄清的问题及补遗书等。
三、合同规定采用的施工技术规范,验收标准及质量、安全技术规程。
四、现场实地勘察调查资料。
五、我单位的技术实力以及近年来参加公路、铁路等类似工程的施工经验,目前可投入的机械设备和人员。
第二节编制原则一、管理人员和施工队伍:组织精干、高效的项目管理机构,选派具有多年高速公路桥梁、隧道、路基专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子。
就近调集具有类似工程施工经验专业施工队伍参加本合同段施工。
二、施工组织:统筹安排施工,做到均衡生产,采用先进的组织管理技术,提高施工机械化程度,降低成本,提高劳动生产率,减轻劳动强度。
三、机械设备配套:采用先进的机械设备,组成配套合理、高效的机械化作业线,充分发挥设备的生产能力。
四、施工工艺:根据本工程特点和施工内容,结合我单位多年来类似工程的施工经验,运用我局开发的空心高墩翻模施工、双导梁架设公路桥梁等先进的国家级、部级工法,隧道开挖采用光面爆破施工工艺,实行样板引路、试验先行。
五、文明施工和环境保护:合理布置生产生活临时设施,施工生产按标准化作业,配合业主与地方搞好关系,做到文明施工。
严格按照《环境保护法》要求,积极维护当地自然环境和生态环境,保持线路两侧原有植被,最大限度地减少施工对自然生态的破坏,保护环境,防止水土流失。
第二章工程说明第一节工程概况一、工程简介信丰至定南公路项目是赣粤高速公路赣州至定南段的组成部分,赣粤高速公路赣州至定南段分为XX、XX、XX三段招标,其中XX段已开工建设,本次招标的XX段、XX段,始于信丰县XX镇宋,经信丰县XX乡、XX镇、XX镇、XX林场、XX镇、XX乡,龙南县的XX镇、XX镇、XX镇,定南县的XX镇、XX镇,终于定南县XX城,路线全长80.408km,其中某合同段位于XX镇、XX镇,合同段长5.25km,起止里程为K98+400~K103+650。
圆管涵施工方案05931
武汉市光谷中华科技园玉屏大道道路排水工程(第二标段)玉屏大道(第二标段)圆管涵施工方案湖北省路桥集团有限公司玉屏大道(第二标段)项目部-------------------------------------编制人: 审核人: 审批人:日期: 日期: 日期:目录一、工程概况.............................................. - 1 -二、编制依据.............................................. - 1 -三、施工准备.............................................. - 2 -1、人员组织及劳动力准备.................................. - 2 -2、机械准备............................................ - 2 -3、材料准备............................................ - 3 -4、技术准备............................................ - 3 -四、施工进度计划........................................... - 4 -五、主要施工工艺及方法...................................... - 4 -1、施工工艺............................................ - 4 -2、施工放样............................................ - 5 -3、沟槽开挖............................................ - 5 -4、垫层施工............................................ - 5 -5、管节安装............................................ - 6 -6、端墙施工............................................ - 6 -7、涵背回填............................................ - 7 -8、圆管涵施工质量检验标准................................ - 7 -9、施工注意事项......................................... - 8 -六、质量保证措施........................................... - 8 -七、安全保证措施.......................................... - 10 -1、安全施工管理目标.................................... - 10 -2、安全生产责任制...................................... - 11 -3、安全生产技术组织措施................................. - 11 -八、环境保护及文明施工措施 ................................. - 13 -1、环境保护措施........................................ - 13 -2、文明施工措施........................................ - 15 -玉屏大道(第二标段)圆管涵施工方案一、工程概况玉屏大道南起凤莲大道,北至沪渝高速,位于东湖示范区中华科技产业园内部,向北上跨沪渝高速后与光谷六路连接,是东西湖示范区内部南北向重要的交通性城市主干路。
某某工程施工组织设计方案范文
某某工程施工组织设计方案范文全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:某某工程施工组织设计方案范文一、项目概况某某工程位于XX省XX市,项目总占地面积XXX平方米,总建筑面积XXX平方米,属于某某类工程。
工程主要包括XXX、XXX等部分,项目施工性质为XXX。
根据工程的特点和要求,制定了以下施工组织设计方案。
二、施工总体部署1.施工目标本工程的施工目标是按照规划设计要求,保证施工质量、安全和进度,实现优质、高效的施工工作。
2.施工原则(1)遵守国家法律法规和相关规范标准,保障施工安全。
(2)严格按照设计图纸和规范进行施工,确保工程质量。
(3)科学合理的施工进度计划,确保工程按时完工。
(4)加强项目管理,优化资源配置,确保施工过程的顺利进行。
3.施工组织机构(1)工程部门设置项目负责人、工程总监、质量、安全、技术等相关部门。
(2)分包单位根据工程特点,分别与XX公司、XX公司签订合同。
4.施工方案(1)施工技术方案根据设计要求和实际情况,制定详细的施工工艺流程和方案。
全面考虑施工过程中的安全隐患,制定安全措施和紧急预案。
严格执行质量管理制度,加强质量检查和验收程序。
根据施工计划制定施工进度表,监督施工进度,及时调整计划。
三、施工过程措施1. 施工准备阶段(1)进场管理项目负责人进行现场勘测,确定施工区域及设施布置。
(2)施工图纸审核建立物流管理体系,确保施工材料及时供应。
(2)人员管理制定施工人员管理制度,安排工人进行技术培训。
(3)设备管理定期检查施工设备,保证设备正常运转。
3. 施工质量管理设立质量监理岗位,对施工现场进行全程监督。
(2)施工过程检查定期进行施工现场检查,及时处理施工中的质量问题。
(1)安全教育培训定期进行施工安全教育,提高施工人员的安全意识。
加强现场安全检查,及时发现和解决安全隐患。
四、施工结束阶段1. 工程验收完成工程总结和验收程序,确保工程质量经受检验。
2. 项目交接将施工现场整理完毕,做好项目交接工作,准确记录施工资料。
江西省南康市龙岭至信丰公路工程A7合同段施工组织设计方案.doc
施工组织设计文字说明一、编制说明㈠编制范围:本施工组织设计的编制范围为南康市龙岭至信丰公路工程A7合同段(K39+800~K45+850)6.05公里内隧道、桥涵、路基、排水、防护、及环境保护和绿化等内容。
㈡编制依据1.江西省南康市龙岭至信丰公路工程A7合同段招标文件及补遗书等。
2.交通部《公路隧道施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路路面施工技术规范》、《水泥混凝土施工及验收规范》、《公路土工试验规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程机械台班定额》、《公路工程预算定额》等国家现行的有关法规、文件。
3.现场踏勘及调查情况。
4.我处现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。
5.我处施工类似工程的经验。
㈢编制原则1. 统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度计划,组织连续均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期。
2. 采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平。
3. 严格遵守施工规范、规程,确保工程质量和生产安全,做到文明施工。
4. 积极推广先进科技成果,因地制宜,扬长避短,不断优化施工方案。
5. 实行队级核算,推广增产节约,努力降低成本,提高经济效益。
二、工程概况㈠地理位置本项目南康市龙岭至信丰公路工程是赣粤高速公路赣州至定南段的组成部分,起点为南康市龙岭,终点为信丰县嘉定镇的羊头岗,总里程为45.85公里,本标段为A7标段,桩号为K39+800~K45+850,里程长度为6.05公里。
本标段起自信丰西江村袁家、经施家岭,在下坊处设隧道穿越谷山山脉、经上坑、跨越信丰南雄公路,终于嘉定镇羊头岗村。
路线大致呈南北走向。
㈡工程简况本段设计全线采用一级公路标准。
计算行车速度100公里/小时;路基按照四车道设计,路基宽度26米。
桥梁采用分离式断面,总宽度26米。
平曲线一般最小半径700米,最大纵坡4%,凸起竖曲线一般最小半径10000米,凹型竖曲线一般最小半径4500米。
高速公路路面施工工程施工组织设计方案
马迹塘至安化高速公路LM2合同段(K28+000—K53+380 )施工组织设计编制:王库审批:李建勇编制单位:中交二公局第三工程有限公司马安高速公路第LM2合同段项目经理部目录目录 (2)第一章总则 (9)1.1编制依据 (9)1.2编制原则 (10)1.2.1以完成最终的公路产品作为施工项目生产活动的目标为原则。
(10)1.2.2 以遵循施工工艺的要求、坚持合理的施工程序为原则 (10)1.2.3 以讲求经济效果为原则 (11)1.3工期、质量、安全 (11)1.4业主、设计、监理和施工单位名称 (11)第二章工程概况 (12)2.1工程简况 (12)2.1.1 项目所在位置及简介 (12)2.1.2 主要技术指标 (13)2.1.3 路面工程数量 (14)2.1.4 路面结构 (17)2.1.5 工程特点 (19)2.2现场踏勘情况和结合本项目的实际情况采取应对复杂建设环境干扰的措施 (20)2.2.1 现场地形地貌 (20)2.2.3 气候 (21)2.2.4 进场道路和水电等条件 (21)2.2.5 筑路材料 (21)2.2.6 结合本项目的实际情况采取应对复杂建设环境干扰的措施 (22)第三章总体施工组织布置及规划 (25)3.1总体机构设置 (25)3.2管理目标 (25)3.2.1质量目标 (25)3.2.2工期目标 (26)3.2.3安全目标 (26)3.2.4环保目标 (26)3.3本标段工程施工总体部署 (26)3.3.1 施工组织机构的建立 (26)3.3.2 职能部门的主要职责范围 (27)3.3.3 各作业队的任务安排 (27)3.4设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (28)3.4.1 设备、人员动员周期 (28)3.4.2 设备、人员材料运到施工现场的方法 (28)3.4.3 设备、人员材料进场计划表 (29)3.5临时工程方案 (31)3.5.1 项目经理部及施工营地建设 (32)3.5.2 试验室建设 (32)3.5.3 拌和站的建设 (33)3.5.4 其他临时设施 (34)3.5.5 各分项工程施工计划 (34)3.5.6 特殊情况施工组织思路 (36)3.5.7 各分项工程施工顺序 (38)第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (39)4.1水泥稳定碎石基层施工 (39)4.1.1 原材料的技术要求 (39)4.1.2 准备工作 (40)4.1.3 混合料组成设计: (40)4.1.4 试验段施工 (41)4.1.5 现场施工 (44)4.1.6 养护及交通管制 (47)4.1.7 质量管理及检查验收 (48)4.2透层施工 (48)4.3封层施工 (50)4.3.1 施工前的准备 (50)4.3.2 施工工艺 (50)4.3.3 封层的质量检测方法及标准 (51)4.4粘层施工 (51)4.5沥青施工 (52)4.5.1 开工前准备 (53)4.5.2、铺筑试验路段,做好技术总结 (57)4.5.3、进行开工前的技术交底 (58)4.5.4、具体施工方法 (58)4.6中护栏施工 (67)4.6.1 开工前准备 (67)4.6.2 施工工艺 (68)4.6.3 质量保证措施 (69)4.7绿化施工 (70)4.7.1绿化施工工艺 (70)4.7.2绿化工程流程 (70)4.7.3绿化施工注意事项 (77)第五章安全生产管理体系及保证措施 (78)5.1安全目标 (78)5.2安全生产管理体系 (78)5.2.1 制定安全规章制度 (80)5.2.2 进行安全教育 (80)5.2.3 实施安全生产责任制 (80)5.2.4 采取安全技术措施 (80)5.2.5 安全检查制度 (81)5.2.6 临时用电安全防护措施 (81)5.2.8 消防保卫措施 (82)第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (84)6.1环保目标 (84)6.2环境保护、水土保持保证体系 (84)6.3环境保护、水土保持措施 (85)第七章质量计划 (87)7.1管理质量职业健康安全及环境方针和目标 (87)7.1.1方针 (87)7.1.2 质量目标 (87)7.2建立领导质量负责制和质量保证体系 (88)7.2.1 建立各级领导质量负责制 (88)7.3保证工程质量的措施 (89)7.4各部门(岗位)的质量职责 (92)7.4.1 项目经理的质量职责 (92)7.4.2 项目生产副经理的职责 (93)7.4.3 总工程师岗位职责 (93)7.4.4 质检部的职责 (94)7.4.5 工程部的质量职责 (95)7.4.6 合同部的质量职责 (95)7.4.7 物资部的质量职责 (95)7.4.9 综合办公室质量职责 (96)7.4.10 试验室主任质量职责 (96)7.4.11 试验员质量职责 (97)7.4.12 资料员质量职责 (98)7.4.13 现场质检员的质量职责 (99)7.4.14 工地试验员的质量职责 (99)7.4.15 各作业队技术负责人的质量职责 (99)7.4.16 作业队长的质量职责 (100)7.5合同评审 (101)7.6文件和资料控制 (102)7.7采购 (104)7.8顾客提供产品的控制 (105)7.9产品标识和可追溯性 (105)7.10过程控制 (106)7.11检验和试验 (107)7.12检验、测量和试验设备控制 (107)7.13不合格品的控制 (108)7.14预防和纠正措施 (108)7.15搬运、储存、防护和交付 (109)7.16质量记录的控制 (109)7.17质量审核 (109)7.19服务 (110)7.20统计技术 (111)第八章保证工程工期的措施 (112)8.1保证工期措施 (112)8.1.1 组织保证措施 (112)8.1.2 技术保证措施 (113)8.1.3 机械设备保证措施 (113)8.1.4 劳动力保证措施 (114)8.1.5 资金保证措施 (114)8.1.6 关键工程工期保证措施 (115)8.1.7 加强过程中质量控制 (115)第九章项目风险预测与防范,事故应预案 (116)9.1项目风险预测 (116)9.2项目风险防范 (116)9.3事故应急预案 (117)第十章雨天施工安排 (123)10.1雨天施工质量保证措施 (123)第十一章文明施工措施 (124)第十二章其它应说明的事项 (126)12.2综合协调 (127)12.3不拖欠农民工工资的措施 (128)附件1:工程质量检验和试验计划 (129)附件2:产品的检测、试验与不合格品的控制程序 (144)附件3:沥青混合料碾压控制与管理 (148)附件4:沥青混凝土横向接缝控制与管理 (151)附件5:影响沥青混凝土路面平整度的因素及采取的对策 (153)附件6:资料管理办法 (157)附件7:合同期间服务计划 (159)马迹塘至安化高速公路程路面工程LM2合同段实施性施工组织设计第一章总则1.1 编制依据(1)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012)(2)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)(3)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-2015)(4)《公路路基路面现场测试规范》(JTG E60-2008)(5)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)(6)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)(7)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)(8)《公路路面基层施工技术规范》(JTG/T F20-2015*)(9)《公路工程集料试验规程》(JTJ E42-2005)(10)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ E51-2009)(11)马迹塘至安化高速公路路面工程LM2合同段施工《招标文件》1.2 编制原则1.2.1 以完成最终的公路产品作为施工项目生产活动的目标为原则。
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一、编制说明二、工程概况㈠地理位置本项目南康市龙岭至信丰公路工程是赣粤高速公路赣州至定南段的组成部分,起点为南康市龙岭,终点为信丰县嘉定镇的羊头岗,总里程为45.85公里,本标段为A7标段,桩号为K39+800~K45+850,里程长度为6.05公里。
本标段起自信丰西江村袁家、经施家岭,在下坊处设隧道穿越谷山山脉、经上坑、跨越信丰南雄公路,终于嘉定镇羊头岗村。
路线大致呈南北走向。
㈡工程简况本段设计全线采用一级公路标准。
计算行车速度100公里/小时;路基按照四车道设计,路基宽度26米。
桥梁采用分离式断面,总宽度26米。
平曲线一般最小半径700米,最大纵坡4%,凸起竖曲线一般最小半径10000米,凹型竖曲线一般最小半径4500米。
设计荷载:桥涵计算荷载汽车-超20级,挂车-120。
路面采用沥青砼路面,设计年限15年,设计标准轴载BZZ-100KN。
设计洪水频率:特大桥1/300,路基及其他桥涵构造物1/100。
本标段有路基土方37.233万立方米,石方34.3793万立方米;共设大桥2座,小桥1座;涵洞5座;分离立交处,通道7道;隧道1座,长(1561+1541)米;全线有防护及排水工程3.335万立方米,其中排水15147立方米,防护18203立方米。
1.路基工程:路基采用整体式横断面,路基宽度26米,横断面布置为0.75米(土路肩)+3.0米(硬路肩)+2×3.75米(行车道)+0.75米(路缘带)+2.0米(中央分隔带)+0.75米(路缘带)+2×3.75米(行车道)+3.0米(硬路肩)+0.75米(土路肩),行车道及硬路肩路拱横坡2%,土路肩横坡4%。
平曲线半径未达到不设超高的半径时,均设置超高。
超高过渡方式:整体式路基绕中央分隔带边缘旋转,分离式路基以行车道中心线行车前进方向左侧4.5m处为旋转轴,以便与整体式路基超高过渡顺接。
2.桥梁工程:⑴下坊右一高架桥:16×30m先简支后连续后张预应力T梁;双柱墩、桩基,埋置式肋台、扩大基础。
⑵下坊右二高架桥:4×20m简支先张预应力空心板梁;双柱墩、桩基础,埋置式肋台,桩基础。
⑶下坊左一高架桥:8×30m先简支后连续后张预应力T梁;双柱墩、桩基,埋置式肋台、扩大基础。
⑷下坊左二高架桥:10×30m先简支后连续后张预应力T梁;双柱墩、桩基,埋置式肋台、扩大基础。
⑸西江圩小桥:2×13m普通钢筋砼空心板;双柱墩,扩大基础;肋型桥台,扩大基础。
⑹袁家分离立交桥:3×13m普通钢筋砼空心板;双柱墩,桩基础;肋型桥台,扩大基础。
⑺信雄分离立交左线桥:2×20m简支先张预应力空心板梁;双柱墩、桩基础,埋置式肋台,扩大基础。
⑻信雄分离立交左线桥:2×20m简支先张预应力空心板梁;双柱墩、桩基础,埋置式肋台,扩大基础。
上述各桥施工方案均为先预制上部梁板,再吊装就位。
3.隧道工程:本合同段有谷山隧道一座,隧道为左右线分离式隧道,起止桩号为:左洞K42+625~K44+166,洞长1541米;右洞K42+638~K44+199,洞长1561米。
隧道采用新奥法设计施工。
隧道衬砌采用单心圆内轮廓;隧道北洞口采用仰斜式洞门,坡面防护采用浆砌片石方格加草皮防护。
南洞出口采用衡重式端墙洞门。
本合同段隧道根据地质报告和招标文件显示,穿越7条断层破碎带,这些段落在开挖引起的震动和地下水作用下,易发生坍塌。
4.涵洞、通道工程:本工程设有暗盖板通道7道,暗盖板涵2道,钢筋砼圆管涵3道。
5.防护及排水工程:全线路基排水系统由边沟、排水沟、截水沟及平台沟等组成。
主要路基防护型式有挡土墙、护面墙、护坡及种草。
㈢主要工程数量:本标段主要工程数量见下表:(接上页)(接上页)㈣自然地理特征1. 地形、地貌本合同段位于信丰县大阿、嘉定镇境内,路线跨信丰红盆中的西河河谷阶地后,穿越震旦—寒武系地层隆起形成的峻岭,后又进入红砂岩组成的岗阜区,区内河谷阶地平坦开阔,山麓地形陡峭,植被发育,地面标高一般在149—351m。
2. 气候、水文、地质、地震本区处赣南的南部,区域属亚热带季风气候,春早、夏长、秋短、冬暖,四季分明,雨水充沛。
年平均气温19.4℃,七月平均气温29.2℃,一月平均气温8.1℃,年极端最低气温-4.6℃,年极端最高气温为40.1℃,无霜期286天,年降水量1517毫米,每年4-6月为霉雨期,9-10月为台风和雷雨期两期降水量占年降水量的70%。
区内水系较发育,有5-6条山间小溪,宽度一般在1-10米左右,旱期水量小,汛期长势汹猛,受季节性影响大,路线区谷山以北水溪流入西河后在信丰城西注入桃江,以南小溪直接融入桃江。
沿线属农副业经济区,粮食作物以水稻为主,经济作物有西瓜、花生、油菜、甘蔗、柚子、柑桔、脐橙等,经济相对滞后,非农产业薄弱。
路线区跨河流阶地、红盆中隆起山麓及红砂岩岗阜地貌,地下水按水在岩土中的赋存形式主要可分为:地表水、第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水几种类型。
本区地下水未受到污染,水质纯净,以低矿化度的重碳酸钙、镁型水为主,人畜均可饮用,对混凝土无侵蚀性。
路线区以丘陵和丘间洼地地貌为主,岗体一般基岩裸露,以侵蚀切割作用为主,洼地覆盖层薄,新构造运动反映不明显,地震活动较少。
据《中国地震烈度区划图》(江西部分,1990版)的划分,该区处地震烈度小于Ⅵ度区,区域稳定性良好,沿线构筑物可不考虑抗震设防。
三、施工总平面布置文字说明㈠施工任务划分:本合同工程工程量大,且技术含量高,根据工程量分布及我单位施工队伍、机械设备情况,对施工任务进行有效分解,以便统筹安排,科学组织,做到均衡连续施工,以确保总工期的实现。
计划由一个机械化施工队负责全线路基土石方工程的施工,但不包括桥梁等结构挖方;主要工程量为,路堑开挖土方11万方,石方34.4万方,路基填筑土石方105.2万方。
计划由两个专业桥梁施工队负责桥梁的施工,其中第一桥梁施工队负责下坊右一高架桥、下坊右二高架桥、下坊左一高架桥、下坊左二高架桥、西江圩小桥和袁家分离立交桥的下部结构施工,第二桥梁施工队负责下坊右一高架桥、下坊右二高架桥、下坊左一高架桥、下坊左二高架桥、西江圩小桥和袁家分离立交桥的上部结构施工。
计划由两个综合施工队负责施工合同段内所有的通道、涵洞、路基防护、排水工程、信雄分离立交桥及其它零星工程的施工。
其中第一综合施工队负责起点K39+800至隧道北洞口段内通道、涵洞、路基防护、排水及其它零星工程的施工;第二综合施工队负责谷山隧道南洞口至K45+850段内通道、涵洞、路基防护、排水、信雄分离立交桥及其它零星工程的施工。
计划由两个专业隧道施工队负责本合同段谷山隧道的施工,其中隧道一队负责北洞口的施工,隧道二队负责南洞口的施工。
㈡施工组织机构为确保本合同整个工程的有效实施和管理,我单位按照招标文件的要求,在中标后,选拔施工过类似工程项目且有着丰富施工经验的精兵强将进驻工地,成立项目经理部对本工程实施全过程、全方位的管理,项目经理部设项目经理一人,项目副经理一人,总工程师一人,安全长一人,下设经理部办公室、调度室、施工技术科、安全质量科、计划财务科、物资设备科、试验室,工作人员45名。
并由局、处各专业的专家组成专家组,协助项目经理工作。
施工中充分发挥专业施工队伍的技术优势和专业特长,加大机械化施工力度,以最优的施工方案、合理的施工组织、快节奏的工作效率,快速、优质、安全完成本工程的施工,确保业主满意。
㈢劳动力部署:本合同段施工计划投入劳动力900人,施工队劳力投入及任务分解见附表《施工任务划分及劳动力组织表》。
㈣临时工程布置:本工程施工环境复杂,场地狭小,临时工程布设困难,根据施工进度安排,对重点优先开工的项目,临时工程先行解决,优先保证能及早开工,各种临时工程采取永临结合、降低造价的原则进行设置,并尽可能将临设布于荒地上,以减少耕地的征用。
1、临时供电施工用电拟采用网电,在K41+750附近下坊大桥施工场地处、K42+600隧道北洞口附近、K44+200处隧道南洞口附近各设400KVA变电站一座,与当地电力部门联系,架设临时电力干线至变电站,并架设动力线至桥隧施工现场,供桥梁预制厂、拌和站、大中桥、隧道等生产施工用电。
另备200kw、120kw、75KW发电机各四台以弥补电力不足及零星工程用电。
2、施工用水袁家分离立交桥和西江圩小桥施工用水采用河水,其他工程用水和生活用水采用打井取水,隧道北洞口和隧道南洞口处分别设高位水池一座,预制厂和拌和站内建蓄水池,并敷设上下供水管道。
使用前对水质进行分析化验,确认达标后方可使用。
路基工程用水采用洒水车运输、喷洒。
3、施工通讯施工通讯拟与地方有关部门联系,建立无线对讲机网络,其中项目经理部设台式,工程队及有关人员配手持式,为方便同业主、监理及有关单位联系,项目经理部和各施工队伍驻地拟各安装程控电话一部。
4、预制厂本合同工程拟在K42+200处设大型预制厂一座,负责下坊右一高架桥、下坊右二高架桥、下坊左一高架桥、下坊左二高架桥、西江圩小桥和袁家分离立交桥预制梁和小型预制构件的集中预制;在K45+470设置小型预制厂一座,负责信雄分离立交桥预制梁板及隧道南洞口至终点处小型结构物的预制。
预制厂场地采用碎石进行硬化,并在预制厂内设钢筋(钢绞线)加工厂及临时存梁场,并在预制厂配备龙门吊进行梁体砼灌注、模板的拆除及移梁工作。
其详细布置详见《预制厂、混凝土拌和站平面示意图》、《龙门吊结构示意图》。
附表:施工任务划分及劳动力组织表5、拌和站在K41+750附近桥梁施工场地内和K42+200预制厂内分别设HZS25型和JS500PC800型混凝土拌和站一座,每座拌和站配备两套拌和机,分别负责下坊右一高架桥、下坊右二高架桥、下坊左一高架桥、下坊左二高架桥、西江圩小桥和袁家分离立交桥下部结构和上部结构施工及起点至隧道北洞口段内结构物混凝土的拌制,生产能力为50M3/h;在K42+600隧道北洞口和K44+200隧道南洞口附近分别设JS500PC800型拌和站一座,各配备两套拌和机负责隧道的混凝土的拌制,生产能力为50M3/h;在K45+470预制厂内设JS500PC800型拌和站一座,配备一套拌和机,生产能力为25M3/h,负责隧道南洞口至终点段内结构物的砼的集中拌制;拌和站内设砂石料场(料场采用10厘米碎石硬化,表面采用5厘米砼隔离原地面)、水泥库、配电房、试验室、现场值班室等设施。
其详细布置详见《预制厂、混凝土拌合站平面示意图》和《砼拌和站布置示意图》。
6、临时便道、便桥充分利用既有道路进出施工机械及各种物资材料,并修建袁家分离立交桥至隧道北洞口和信雄公路至隧道南洞口的施工便道及至主要施工区域、主要桥梁、弃土场、取土场等各主要施工地点的施工进场便道计5500m,拓宽便道1000m;另在K40+570线路左侧小河上修建10米长的钢便桥一座(4.5m宽)、将K39+900线路左侧既有小桥进行加固处理。