国际物流海运培训——海运操作详解PPT课件
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《国际海上货物运输》PPT课件
• 集装箱进口业务中的主要单证，其标准格式一套
• 共5联
•
（2）货物单证的流转及业务程序
六、提单
• 1. 提单作用（见图4-9）。
图4-9 提单作用
六、提单
• 2. 提单的分类（见图4-10）。
图4-10 提单的分类
六、提单
• 3. 提单的缮制 • （1）有关当事人 • （2）有关货物 • （3）有关运输和其他 • （4）有关提单正面契约文句的内容
•
（1）远东-北美西海岸航线；
•
（2）远东-加勒比海，北美东海岸航线；
•
（3）远东-南美西海岸航线；
•
（4）远东-东南亚航线；
•
（5）远东-澳大利亚，新西兰航线；
•
（6）澳，新-北美东西海岸航线。
（二）世界主要大洋航线
•
2. 大西洋航线
•
（1）西北欧-北美东海岸航线；
•
（2）西北欧，北美东海岸-加勒比航线；
图4-4 特种船
二、海上运输港口
•
海港是海上货物运输的基地，是船舶停泊、
• 装卸货物、补充给养、躲避风浪的场所，也是
• 货物的集散地和水路交通枢纽。
•
港口由三部分组成：
•
航道
•
港池
•
码头
三、海上运输航线
•
（一）海上运输航线的分类
图4-5 海上运输航线的分类
（二）世界主要大洋航线
•
1. 太平洋航线
第一节 国际海上货物运输概述
一、海上运输船舶 二、海上运输港口 三、海上运输航线
一、海上运输船舶
• 海洋运输的货物种类很多，有件杂货、干散货、 集
• 装箱货物等。海运船舶的种类繁多，按用途主要划分 为
国际海运知识PPT课件
用于运载各种有毒的、易燃的、易发挥或有腐蚀性化学 物质的货船
件杂货船（general cargo ship）
载运各种包装或成件货物的运输船舶。通常是多层(2－3层)甲板结构，舱口尺 寸较大以便于装卸，并配有吊杆或起重机。
特点：
1.吨位小、吃水小、机动灵活 2.可自带起重设备 3.舱口大，舱内空间大 4.建造成本低，营运成本低
拼柜 报关单 清关 装货单，关单 提货单 (船舶)预计抵港时间 (船舶)预计离港时间
ETS
estimated time of sailing
(船舶)预计开航时间
FLT
full liner term
班轮条款，船东负责装卸
简写
全写
中文解释
O/F
ocean freight
P.P
(freight) prepaid
集装箱船（container ship）
专门用于装运集装箱，为在海上能安全、经济、快速和有效地大量运输集装箱 而设计和建造的专用船舶。这种运输船舶的全部船舱和甲板都用于装载集装箱， 故称之为集装箱专用船舶。
特点：
1.高效益运输方式
2.高效率运输方式
3.高投资运输方式
4.高协作运输方式
集装箱“家族”成员(适用机械设备运输)
类别
干货船 液货船
船舶
件杂货船
滚装船 冷藏船 干散货船 集装箱船 载驳货船 油船 液化气体船
液化化学品船
特性
运送各种包装货物和裸装货物，也称普通货物，又称杂 货船。 又称滚上滚下船，运载滚动车辆的运输船，如各种汽车、 装满集装箱或货物的卡车和挂车等。 专门用于装载冷冻易腐货物。 简称散货船（谷物、煤、矿砂、盐、水泥等）。 货柜船。 在大船内装载驳船，在驳船内装载货物。 载运散装原油及成品油的液货船。 专门散装运输液态的石油和天然气。
件杂货船（general cargo ship）
载运各种包装或成件货物的运输船舶。通常是多层(2－3层)甲板结构，舱口尺 寸较大以便于装卸，并配有吊杆或起重机。
特点：
1.吨位小、吃水小、机动灵活 2.可自带起重设备 3.舱口大，舱内空间大 4.建造成本低，营运成本低
拼柜 报关单 清关 装货单，关单 提货单 (船舶)预计抵港时间 (船舶)预计离港时间
ETS
estimated time of sailing
(船舶)预计开航时间
FLT
full liner term
班轮条款，船东负责装卸
简写
全写
中文解释
O/F
ocean freight
P.P
(freight) prepaid
集装箱船（container ship）
专门用于装运集装箱，为在海上能安全、经济、快速和有效地大量运输集装箱 而设计和建造的专用船舶。这种运输船舶的全部船舱和甲板都用于装载集装箱， 故称之为集装箱专用船舶。
特点：
1.高效益运输方式
2.高效率运输方式
3.高投资运输方式
4.高协作运输方式
集装箱“家族”成员(适用机械设备运输)
类别
干货船 液货船
船舶
件杂货船
滚装船 冷藏船 干散货船 集装箱船 载驳货船 油船 液化气体船
液化化学品船
特性
运送各种包装货物和裸装货物，也称普通货物，又称杂 货船。 又称滚上滚下船，运载滚动车辆的运输船，如各种汽车、 装满集装箱或货物的卡车和挂车等。 专门用于装载冷冻易腐货物。 简称散货船（谷物、煤、矿砂、盐、水泥等）。 货柜船。 在大船内装载驳船，在驳船内装载货物。 载运散装原油及成品油的液货船。 专门散装运输液态的石油和天然气。
国际海运航线物流讲义(PPT40张)
4.世界集装箱海运干线
目前，世界海运集装箱航线主要有： • （1）远东--北美航线 • （2）北美--欧洲、地中海航线 • （3）欧洲、地中海--远东航线 • （4）远东--澳大利亚航线 • （5）澳洲、新西兰--北美航线 • （6）欧洲、地中海--西非、南非航线
二、中国主要海运航线
• • • • 1.近洋航线 （1）港澳线--到香港、澳门地区。 （2）新马线--到新加坡、马来西亚的巴生港（PORTKELANG）、 槟城（PENANG）和马六甲（MALACEA）等港 （3）暹罗湾线，又可称为越南、柬埔寨、泰国线----到越南 海防，柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。
起点和终点由图中可见。
3.远东-地中海
• （1）地中海一线
起点和终点由图中可见。
• （2）地中海二线
起点和终点由图中可见。
• （3）地中海三线
起点和终点由图中可见。
4.远东-澳洲
• （1）澳洲一线AUS1
起点和终点由图中可见。
• （2）澳洲二线AUS2
起点和终点由图中可见。
• （3）澳洲三线AUS3
•
•
（4）科伦坡，孟加拉湾线----到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的 仰光，孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。
（5）菲律宾线----到菲律宾的马尼拉港。
•
（6）印度尼西亚线----到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。
• • • • •
（7）澳大利亚新西兰线----到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布 里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿。 （8）巴布亚新几内亚线----到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔 兹比港等。 （9）日本线----到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、 名古屋、横滨和川崎等港口。 （10）韩国线----到釜山、仁川等港口。 （11）波斯湾线，又称阿拉伯湾线----到巴基斯坦的卡拉奇、 伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔；伊拉克的巴士拉；科威特的科威 特港；沙特阿拉伯的达曼。
国际物流运输培训课件PPT(共 48张)
17.08.2019
6
提单
1、功能
是证明承运人已经接受货物的收据 是承运人据以交付货物和可转让的物权凭证 是海上运输合同成立的证明
2、种类
按是否已装船：已装船提单、备用（收货待运）提单 货物外表是否有不良批注：清洁提单、不清洁提单 提单收货人：记名提单、不记名提单和指示提单 运输方式：直达、转船、多式联运提单 签发提单的时间：倒签、预借提单
2）总共有九种组合方式
门到门 、门到场、门到站 场到门、场到站、场到场 站到门、站到场、站到站
17.08.2019
15
5、集装箱货物流转程序
1）整箱货流转
在发货人工厂或仓库配置集装箱 由发货人在自己工厂或仓库装箱 通过内陆或内河运输 在集装箱码头堆场办理交接，堆放好 装船，然后通过海上运输 到达目的港后卸船，并将货物在堆场堆放 在集装箱码头堆场办理交接 通过内陆运输，在收货人工厂或仓库掏箱，然后空箱运回
17.08.2019
12
2、集装箱的类型
干货集装箱：占绝大多数，也称通用集装箱 散装集装箱：主要运用于谷物、豆类等，对箱子要
求比较严格。 冷藏集装箱：运输费用较高 敞顶集装箱 框架集装箱 牲畜集装箱：也能装小汽车。 罐式集装箱：专门用于运装各种液体货物 汽车集装箱
17.08.2019Βιβλιοθήκη 32.班轮货运程序
• 托运人向班轮公司提出货物装运申请---订舱、递交托运单 • 班轮公司同意后签发装货单，并要求托运人将货物送至指定地 • 托运人持装货单向海关报关、验货放行手续 • 检验放行后，托运人将货物送至指定地，准备装船 • 班轮公司将订舱信息告知船舶及装卸公司 • 装船后，签发大副收据（收货单） • 托运人持收货单到班轮公司交清运费，换取正本已装船提单 • 托运人持提单及相关单证到银行结汇，议汇银行将提单及相关
最新第四章1国际货物运输(海洋运输)教学讲义PPT课件
深圳港
上海港
青岛港
香港
海洋运输的航线
航线是指船舶在两个以上海港之间进行货 物运输的路线。有不同的分类方法：
1.按船舶营运方式分 （1）定期航线（2）不定期航线 2.按航程的远近分 （1）远洋航线 （2）近洋航线 （3）沿海航线 3.按航行的范围分 （1）大西洋航线 （2）太平洋航线 （3）印度洋航线 （4）环球航线
全国港口集装箱吞吐量前10名
国际标准化组织对集装箱的定义
能长期的反复使用，具有足够的强度 途中转运不用移动箱内货物可以直接换装
可进行快速装卸，并可从一种运输 工具直方便地换装到另一种运输工具
便于货运的装满与卸空 具有1m³（35.32ft³）以上的内容积
第一系列集装箱规格尺寸和总重量
（三）集装箱的类型
二、集装箱
•（一）集装箱的定义 集装箱（container）原义是一种容器，
专供使用并便于机械操作和运输的大型货物 容器。因其外形像一个箱子， 又可以集装成组进行运输，故称“集装箱”。 香港称之为“货箱” 。 台湾称之为“货柜”。
（二）集装箱的优势
1.提高装卸效率 2.减少营运费用 3.节约包装材料 4.提高货运质量，减少货损货差
第四章1国际货物运输 (海洋运输)
第一节 国际船舶为运输工具，以海洋为运输 通道，从事有关跨越海洋运送货物和旅客 的运输经营活动。 广义角度讲： 为完成国际海洋运输所从事的各种辅助业务 或服务工作如：对所承运的货物进行装卸 、理货、代理等。
海洋运输的特点
2）一般在货种货量上不作限制；
3）承运人负责配载装卸并负担装卸费用，承 运人和托运人之间不计速遣费和滞期费；
4）无须签定租船合同，承运人签发的班轮提 单作为双方权利、义务和责任豁免的依据。
项目三海运业务操作课件
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMARY
项目三海运业务操作 课件
目录
CONTENTS
• 海运业务概述 • 海运业务操作流程 • 海运业务操作规范与标准 • 海运业务操作风险与应对措施 • 海运业务操作案例分析
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
05
海运业务操作案例分析
订舱案例分析
总结词
订舱流程中的常见问题
详细描述
订舱是海运业务操作中的重要环节，涉及与船公司和货代的沟通。常见问题包括舱位不 足、订舱时间过长、船期延误等。
装船案例分析
总结词
装船过程中的风险控制
VS
详细描述
04
费用结算完成后，船公 司或货运代理会提供结 算凭证，并留存一份作 为记账凭证。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
03
海运业务操作规范与标 准
订舱规范与标准
01
02
03
订舱流程
明确订舱流程，包括客户 提交订舱申请、核对货物 资料、确认舱位和价格等 步骤。
订舱时间
总结词
海运经历了数千年的发展历程，技术和管理不断进步，未来将继续向着更加高效、环保的方向发展。
详细描述
海运的历史可以追溯到古代时期，随着船舶制造技术的不断进步和航运管理的日益完善，海运业得到 了迅速发展。未来，随着环保意识的提高和技术的不断创新，海运将向着更加高效、环保的方向发展 ，为全球贸易和物流领域提供更加优质的服务。
国际物流海运培训——海运操作详解PPT课件
中东：7-10工作日
美加：3-5工作日
10
风险管理
• 无单放、扣货/保函放货 • 到港分单放货 • 倒签提单/预借提单 • 发错货/ 到港后临时更改收货人 • 先发货再找买家
要求务必有正本委托方盖单的保函并得到我的签 字
.
11
应收账款及风险管理—危险信号
❖退票
❖难找到客户
1-我的客户还没复我
❖付款习惯突然改变并无事先通知2-我现在没有钱
* 成本与风险的承担 • 由谁安排运输?
.
9
海外操作与文件
放货要求： 正本提单 运费 海关放行情况
要求货到港至少提前3-7天准备好放货文 件
.
清关所需资料
✓ 装箱单 ✓ 商业发票 ✓ 提单(正本或电放单) ✓ 收货人授权书 ✓ 其它指定文件(包装申明,产地证
国外正常免堆时间
欧洲：3-5工作日
东南亚：5-7工作日
➢详细收货人资料?
➢起运港/中转港/目的港?
➢箱型/箱量/货描/货重/件数及体积?
➢服务类型?
➢工厂地址/ 做柜时间/联系人?
➢特殊操作要求?
➢确认运费/付款方式及地点?
➢签字盖章?
.
4
.
5
发货人的填写 (务必与委托人一致,并有详细的地址) 收货人& 通知方的填写 (要求有详细的公司名以及地址和联系人电话) 船名、航次 、承运方式 （FCL/FCL，LCL/LCL，LCL/FCL，FCL/LCL） 装货港/ 卸货港 / 转运港/交货地 货描（名称、标志、件数、重量、尺寸 运费支付和其它费用 提单签署（签发人，地点，日期，份数
物流培训专用课件
.
1
目录
一、物流进出口的相关知识
国际货物运输海洋运输PPT课件
滞期费：在规定的装卸期内，租船人未能完成装卸作业，
租船人对超过的时间向船方支付一定的罚金。
速遣费：在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作
业，船方向租船人就所节省的时间支付一定的奖金。通常 为滞期费率的一半。
第14页/共27页
运输单据
• 运输单据是承运人收到承运货物后签发给托运人的证明文件，它是交接货物、处理索赔与理赔以及向银行 结算货款或进行议付的重要单据。
人之间、承运人与收货人及提单持有人之间的 权利和义务。 一般由提单的国际公约加以明确：
❖《 关 于 统 一 提 单 的 若 干 法 律 规 则 的 国 际 公 约 》 ❖《布鲁塞尔议定书》 ❖《 联 合 国 海 上 货 物 运 输 公 约 》
第19页/共27页
（四）海运提单的分类
1、按货物是否已装船划分
第24页/共27页
6、其他种类的提单
（1）舱面货提单（On Deck B/L） 又称甲板货提单，是指货物装于船舶甲板上，并在提单上注明 “装于舱面”（On Deck）字样的提单。
（2）过期提单（Stale B/L） 是指错过规定的交单日期或者晚于货物到达目的港日期的提单。
（3）倒签提单（ Antedated B/L ） 指承运人应托运人要求，使提单签发日期早于实际装船日期的 提单。（违法）
第20页/共27页
2、根据提单上对货物外表状况有无不良批注划 分
（1）清洁提单（Clean B/L） 货物在装船时“表面状况良好”，承运人没
有 在单上注明货物或包装有缺陷的提单。
（2）不清洁提单（Unclean B/L ，Foul B/L） 承运人在签发的提单上明确宣称货物或包装
第21页/共27页
第11页/共27页
2、租船运输
租船人对超过的时间向船方支付一定的罚金。
速遣费：在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作
业，船方向租船人就所节省的时间支付一定的奖金。通常 为滞期费率的一半。
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运输单据
• 运输单据是承运人收到承运货物后签发给托运人的证明文件，它是交接货物、处理索赔与理赔以及向银行 结算货款或进行议付的重要单据。
人之间、承运人与收货人及提单持有人之间的 权利和义务。 一般由提单的国际公约加以明确：
❖《 关 于 统 一 提 单 的 若 干 法 律 规 则 的 国 际 公 约 》 ❖《布鲁塞尔议定书》 ❖《 联 合 国 海 上 货 物 运 输 公 约 》
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（四）海运提单的分类
1、按货物是否已装船划分
第24页/共27页
6、其他种类的提单
（1）舱面货提单（On Deck B/L） 又称甲板货提单，是指货物装于船舶甲板上，并在提单上注明 “装于舱面”（On Deck）字样的提单。
（2）过期提单（Stale B/L） 是指错过规定的交单日期或者晚于货物到达目的港日期的提单。
（3）倒签提单（ Antedated B/L ） 指承运人应托运人要求，使提单签发日期早于实际装船日期的 提单。（违法）
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2、根据提单上对货物外表状况有无不良批注划 分
（1）清洁提单（Clean B/L） 货物在装船时“表面状况良好”，承运人没
有 在单上注明货物或包装有缺陷的提单。
（2）不清洁提单（Unclean B/L ，Foul B/L） 承运人在签发的提单上明确宣称货物或包装
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2、租船运输
《国际海运物流》PPT课件 (2)
2、进口海运的基本流程
进口货物海运业务是根据贸易合同中有关的 运输条款，将国外货物加以组织安排，通过海洋 运输方式运进国内的一种业务。
签订装运条款—租船、订舱—投保—收集和 整理单证—报关—报检—监卸和交接—进口代 运—支付运费。
第二节 国际物流连线
一、国际物流连线的含义 二、国际远洋航线及海上通道 三、国际航空线 四、国际铁路运输线与大陆桥 五、国际主要输油管道
3500DWT油船
货舱区包括12只货油舱和2只油舱，能同时运载汽油、混合煤油和航空煤油 三种货油，航行于东南亚沿海地区。
110000吨双壳油轮
大型液化天然气船
大型液化天然气船
12月28日，被誉为造船业“皇冠上明珠”的国产液化天然气(LNG) 船，在中国船舶工业集团公司所属沪东中华造船(集团)公司下水。
航线==海上运输承运人在许多不同的航路中，根据主客 观条件，为达到最大的经济效益所选定的营运航路。
影响航线形成的主要因素： ——安全因素 ——货运因素 ——港口因素 ——技术因素
国际远洋航线-分类
国际远洋航线-重要海峡1 英吉利海峡
国际远洋航线-重要海峡2 马六甲海峡
马六甲海峡
国际远洋航线-重要海峡3 霍尔木兹海峡（Hormuz Strait）
660TEU多用途/集装箱船
本船系可调桨，节能型多用途/集装箱船，可用于装20'、40'国际标准集装 箱、统货、码垛堆积货、卷板、原木、谷物及无袋散装货，无限航区。可 运输最大重量240t的大宗货物。主、辅机均燃烧重油。
1100TEU快速集装箱船
本船为在全世界范围内装载集装箱运输而设计制造。 本船采用集装箱导轨装载模式，采用智能化阀门遥控、遥测及计算机装 载程序控制，满足一人驾驶要求，续航力11000海里。主、辅机均燃烧 重油。
国际货物运输 ——国际海洋运输PPT课件
2021年5月18日
国际贸易实务-第五章
3
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章首引导案例
案例
2
世运公司认为：①尽管签发全程提单，但箱损并非因提单签发所致。②既然汉堡公证 机构报告认定箱损是由于加固、绑扎不当所致，理应由装箱人承担责任。 仓储公司认为：①即使汉堡公证机构报告证明因加固、绑扎不当造成箱损，但装箱时 的装箱证明书证明装箱人并无过失。②经过常规的加固、绑扎后造成的箱损，除非由 外来的第三方原因，当事人不负责赔偿。③仓储公司与第一方、第二方、A公司均不 存在任何责任关系。
• （4）集拼经营人在货物装船后也签发自己的提单（House-B/L） 给每一个货主（发货人）；
• （5）集拼经营人将货物装船及船舶预计抵达卸货港等信息告知其 卸货港的机构（代理人），同时，还将班轮公司B/L及HouseB/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向 收货人交付货物；
• （6）货主之间办理包括House-B/L在内的有关单证的交接； • （7）集拼经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单等提取整箱
• （三）拼箱货业务流程
• 在国际货物运输中，拼箱货业务的操作比较复杂，先要区别货种， 合理组合，待拼成一个20英尺或40英尺箱时可以向船公司或其 代理人订舱。其流程可以用下图来表示。
(5)
货主A (1)
(2) (7)
货主D (8)
货主B
solidator
货主E
• 2.船舶代理人
• 船舶代理人是指接受船舶所有人、船舶经营人或者船舶承 租人的委托，为船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人 的船舶及其所载货物或集装箱提供办理船舶进出港口手续、 安排港口作业、接受订舱、代签提单、代收运费等服务， 并依据法律规定设立的船舶运输辅助性企业
国际物流国际海运物流ppt课件
船名 航次 大连 青岛 神户 温哥华 大连
VESSEL VOY
DAL
QIN
KOB VCR
DAL
荣河 0070E/0071E 23-23/05 24-25/05 26-27/05 28-29/05 04-04/07
VESSEL VOY
DAL
QIN
KOB VCR
DAL
秀河 0079E/0080E 30-30/05 31-01/05 03-03/05 17-18/05 11-11/07
• 班轮运输的特点可归纳为：
• （1）“四固定”，即固定的航线、固定挂靠的港口、 固定的船期和相对固定的费率；
• （2）货物装卸、配载由班轮公司或承运人负责，装卸 费用包括在运价内，双方不计滞期、速谴费；
• （3）货主与承运人之间的权利、义务、责任、豁免以
承运人签发的提单条款为依据。
30
班轮运输的优点
• 提单是海上运输合同的证明； • 提单证明承运人已经接管货物或者已经将货物
装船； • 提单构成承运人在货物运输目的地交付货物的
保证 。
45
已装船提单和备运提单
• 已装船提单（On Board or Shipped B/L）
•
指整票货物完成装货作业后，由船长或承
运人或其授权的代理人凭大副收据所签发的提单。
9
杂货船（普通货船） —用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货
载重量较小 远洋杂货船DW=1万—1.4万吨； 近洋DW<5000吨；沿海在3000吨以下。
杂货船一般设有2—3层甲板，多个货舱，多采用尾机 型。
杂货船一般设有首楼，机舱上部有桥楼。 万吨级杂货船一般设有压载深舱，也可用来装载液体
国际海运物流PPT课件
❖ 优点： ①从技术性能来看，海上货物运输的运输能力最大。 ②从主要经济指标来看，海上货物运输成本最低； ③同时，海上货物运输劳动生产率较高。
❖ 缺点： ①海上货物运输受自然条件的影响很大。 ②海上货运的速度慢。 ③但是，海上货物运输的安全性和时间性相对较差。
30.12.2020
.
2
❖ 海上货物运输最适于承担运量大、运距长、对 时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货 运任务。
30.12.2020
TEU总数 1759619 1026251 685054 547576 458161 399821 387690 348235 339036 329324
.
所占百分比% 16.8 9.8 6.5 5.2 4.4 3.8 3.7 3.3 3.2 3.1
12
第二节 国际海运物流流程
30.12.2020
.
29
第三节 集装箱
（一）集装箱的概念
1. 集装箱的定义
2. （ISO）：集装箱是一种运输设备，应满足 以下要求，具有耐久性，其坚固强度足以反 复使用；便于商品运送而专门设计的，在一 种或多种运输方式中运输时无需中途换装； 设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从 一种运输方式转移到另一种运输方式；设计 时应注意到便于装满和卸空；内容积为1平方 米或1平方米以上。
.
26
❖ 背面条款 定义条款 首要条款和管辖权条款 承运人的责任或豁免权条款 承运人责任期间条款：装货港接受货物到卸货港
交付货物 包装和标志条款 运费和其他费用条款 危险品和违禁品条款
30.12.2020
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27
（4）提单的分类
❖已装船提单（on board B/L）：整票货物完成 装货作业后，由船长或承运人或其授权的代理 人凭大副收据所签发的提单。
❖ 缺点： ①海上货物运输受自然条件的影响很大。 ②海上货运的速度慢。 ③但是，海上货物运输的安全性和时间性相对较差。
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2
❖ 海上货物运输最适于承担运量大、运距长、对 时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货 运任务。
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TEU总数 1759619 1026251 685054 547576 458161 399821 387690 348235 339036 329324
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所占百分比% 16.8 9.8 6.5 5.2 4.4 3.8 3.7 3.3 3.2 3.1
12
第二节 国际海运物流流程
30.12.2020
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29
第三节 集装箱
（一）集装箱的概念
1. 集装箱的定义
2. （ISO）：集装箱是一种运输设备，应满足 以下要求，具有耐久性，其坚固强度足以反 复使用；便于商品运送而专门设计的，在一 种或多种运输方式中运输时无需中途换装； 设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从 一种运输方式转移到另一种运输方式；设计 时应注意到便于装满和卸空；内容积为1平方 米或1平方米以上。
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❖ 背面条款 定义条款 首要条款和管辖权条款 承运人的责任或豁免权条款 承运人责任期间条款：装货港接受货物到卸货港
交付货物 包装和标志条款 运费和其他费用条款 危险品和违禁品条款
30.12.2020
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27
（4）提单的分类
❖已装船提单（on board B/L）：整票货物完成 装货作业后，由船长或承运人或其授权的代理 人凭大副收据所签发的提单。
国际海运操作培训课件(PPT 53页)
装货容积、装载重量： 20呎：5.9 * 2.32 * 2.35M / 26-28CBM / 18-20T； 40呎：11.8 * 2.32 * 2.35M / 55-58CBM / 20-22T 40呎加高：11.8 * 2.32 * 2.68M / 63-65CBM / 20-22T 45呎：12.3 *2.32 * 2.68M / 73-75CBM / 20-22T
15
托运人持B/L到议付银行结汇，议付银行将B/L邮寄开证银行。 代理公司编制出口载货清单（M/F），向海关办理船舶出口手续， 并将M/F交船随带； 代理公司根据B/L副本编制出口载货运费清单（F/M），连同B/L 副本送交船公司，并邮寄或交船带交卸货港的代理公司； 卸货港的代理公司接到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日 期； 收货人到银行付清货款，取回B/L; 卸货港代理公司根据装货港代理公司寄来的货运单证，编制进口 载货清单等卸货单据，约定装卸公司，联系泊位，做好卸货准备工作； 卸货港代理公司办理船舶进口报关手续； 收货人向卸货港代理公司付清应付费用后，以正本提单换取提货 单（D/O）； 收货人持D/O送海关办理进口报关手续； 收货人持D/O到码头仓库提取货物.
13
2．卸船单证（由收货人办理）。 收货人收到正本提单后，向承运人的代理人换取提货单；代理 人签发提货单后，须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致；收 货人凭提货单向海关办理放行手续后，再到港口仓库或船边提取货 物；货物提清后，提货单留存港口仓库备查；收货人实收货物少于 提单或发生残损时，须索取货物溢短单或货物残损单，并凭以通过 代理人向承运人索赔。 承运人办理的卸船单证：承运人的代理收到舱单、货物积载图、 分舱单后向海关办理船舶载货入境手续，并向收货人发出到货通知 书，同时将上述单证分送港口、理货等单位；船舶抵港后，理货公 司凭舱单理货，凭货物积载图指导卸货，当货物发生溢短或原残时， 编制货物溢短单或货物残损单，经大副签认后，提供有关单位。 3．装、卸船货运单证的流转程序。
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托运人持B/L到议付银行结汇，议付银行将B/L邮寄开证银行。 代理公司编制出口载货清单（M/F），向海关办理船舶出口手续， 并将M/F交船随带； 代理公司根据B/L副本编制出口载货运费清单（F/M），连同B/L 副本送交船公司，并邮寄或交船带交卸货港的代理公司； 卸货港的代理公司接到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日 期； 收货人到银行付清货款，取回B/L; 卸货港代理公司根据装货港代理公司寄来的货运单证，编制进口 载货清单等卸货单据，约定装卸公司，联系泊位，做好卸货准备工作； 卸货港代理公司办理船舶进口报关手续； 收货人向卸货港代理公司付清应付费用后，以正本提单换取提货 单（D/O）； 收货人持D/O送海关办理进口报关手续； 收货人持D/O到码头仓库提取货物.
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2．卸船单证（由收货人办理）。 收货人收到正本提单后，向承运人的代理人换取提货单；代理 人签发提货单后，须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致；收 货人凭提货单向海关办理放行手续后，再到港口仓库或船边提取货 物；货物提清后，提货单留存港口仓库备查；收货人实收货物少于 提单或发生残损时，须索取货物溢短单或货物残损单，并凭以通过 代理人向承运人索赔。 承运人办理的卸船单证：承运人的代理收到舱单、货物积载图、 分舱单后向海关办理船舶载货入境手续，并向收货人发出到货通知 书，同时将上述单证分送港口、理货等单位；船舶抵港后，理货公 司凭舱单理货，凭货物积载图指导卸货，当货物发生溢短或原残时， 编制货物溢短单或货物残损单，经大副签认后，提供有关单位。 3．装、卸船货运单证的流转程序。
国际海上运输课件
中国船级社 是中华人民共和国交通部所属的船舶检验局 。1996年中国船级社第一次被选任国际船级社 协会理事会主席，任期一年（1996年7月1日1997年6月30日），这标志着中国验船技术的权 威性受到国际认可。
国际海上运输
方便旗船
一般地，船舶都拥有自己的“国籍” ，但也有些地方，海运业很发达，却 不是独立的国家，比如中国台湾。在 台湾注册登记的商船至今仍然悬挂着“ 青天白日满地红”旗。
重量吨位（排水量吨位、载重吨位）
排水量吨位
最高载重线
船员
给养 物品
货物
重排水量吨位
（最大限度的重量）
国际海上运输
重量吨位（排水量吨位、载重吨位） 载重吨位（可直接反映船舶的载运能力）
总载重吨 净载重量
重排水量吨位
（最大限度的重量）
自身重量、船员、必 要给养物品、航行所 需物料、货物
轻排水量吨位
（最小限度的重量）
国际海上运输
班轮提单
按提单的不同抬头：记名提单、不记名提单、提示提单
1、记名提单，指在提单的收货人一栏内具体填写某一特定人 或公司名称的提单。记名提单原则上不能转让，所以提单下的货 物只能由提单上写明的特定收货人提取，避免了转让过程中可能 给货方带来的风险。
2.不记名提单，指提单上收货人一栏未写明具体收货人，只填 “持有人”，即货交提单持有人，或在收货人一栏空白。不记名提 单仅凭交付转让，手续简便，流通性强。 的做记提3.指名单示。指提指示单示（指提标P收单明ro货可指du人以示ct B一做人栏不）内记。填名指写指示“示人凭（可指不以示表是进 运 并”或口商交明托商取付“指运凭向货提示人某承，单人、某）收指，货示也人”字可或样以者 银行。 指示提单P是rod一uc种t C可转让的商业票据，无论是指示提单还是 不记名提单，转让时都无须经过原提单签发人（即承运人）的同 意。指示提单既转让方便有一定的流通性，又比不记名提单的安 全性强，所以它是国际贸易中使用最为广泛的一种提单。
国际海上运输
方便旗船
一般地，船舶都拥有自己的“国籍” ，但也有些地方，海运业很发达，却 不是独立的国家，比如中国台湾。在 台湾注册登记的商船至今仍然悬挂着“ 青天白日满地红”旗。
重量吨位（排水量吨位、载重吨位）
排水量吨位
最高载重线
船员
给养 物品
货物
重排水量吨位
（最大限度的重量）
国际海上运输
重量吨位（排水量吨位、载重吨位） 载重吨位（可直接反映船舶的载运能力）
总载重吨 净载重量
重排水量吨位
（最大限度的重量）
自身重量、船员、必 要给养物品、航行所 需物料、货物
轻排水量吨位
（最小限度的重量）
国际海上运输
班轮提单
按提单的不同抬头：记名提单、不记名提单、提示提单
1、记名提单，指在提单的收货人一栏内具体填写某一特定人 或公司名称的提单。记名提单原则上不能转让，所以提单下的货 物只能由提单上写明的特定收货人提取，避免了转让过程中可能 给货方带来的风险。
2.不记名提单，指提单上收货人一栏未写明具体收货人，只填 “持有人”，即货交提单持有人，或在收货人一栏空白。不记名提 单仅凭交付转让，手续简便，流通性强。 的做记提3.指名单示。指提指示单示（指提标P收单明ro货可指du人以示ct B一做人栏不）内记。填名指写指示“示人凭（可指不以示表是进 运 并”或口商交明托商取付“指运凭向货提示人某承，单人、某）收指，货示也人”字可或样以者 银行。 指示提单P是rod一uc种t C可转让的商业票据，无论是指示提单还是 不记名提单，转让时都无须经过原提单签发人（即承运人）的同 意。指示提单既转让方便有一定的流通性，又比不记名提单的安 全性强，所以它是国际贸易中使用最为广泛的一种提单。
国际物流课件-第四章海上运输
输的租船合同标准格式。该格式中，以连续小时表示装卸 时间，且对滞期费规定了特定的算法。 • 美国威尔士煤炭合同，该合同格式是美国船舶经纪人和代 理人协会于l953年制定，专用于煤炭运输的航次租船合同
标准格式。
• 普尔煤炭航次租船合同，“普尔(POLCOALVOY)”，是 波罗的海国际航运公会于1971年制定，l978年4月修订， 用于煤炭运输航次租船合同的标准格式。
(6)自由转船条款：承运人虽签发了直达提单，但由于客观 需要仍可自由转船，并不须经托运人的同意。转船赞由 承运人负担，但风险由托运人承担，而承运人的责任也 仅限于其本身经营的船舶所完成的那段运输。
34
(7)错误申报：承运人有权在装运港和目的港查核托运人申 报货物的数量、重量、尺码与内容，如发现与实际不符， 承运人可收取运费罚款。
invited”或者“please offer firm”，如果电文中无其他
相反措辞，而且承租人是一流的公司，船舶所有人也会将 其视为实盘“firm order”。
20
（2）若承租人货物买卖合同已经成交，但并不希望立即签
订租船合同，只是征求几家船舶所有人的报价作为参考，
询价的措辞往往是“firm or definite”或加有 “indications only”，“please indicate or please propose”。 （3）若在询价中写明“Firm with XX day’s notice”，
22
2、发盘 （1）绝对发盘
在一项发盘中写有“firm”字样的均可视为绝对发盘。绝对
发盘是指具有绝对成交的意图，主要条款明确肯定、完整而 无保留，具有法律效力。发盘方不能撤回或更改发盘中的任 何条件，接受发盘的一方也不能试图让发盘方改变条件。
标准格式。
• 普尔煤炭航次租船合同，“普尔(POLCOALVOY)”，是 波罗的海国际航运公会于1971年制定，l978年4月修订， 用于煤炭运输航次租船合同的标准格式。
(6)自由转船条款：承运人虽签发了直达提单，但由于客观 需要仍可自由转船，并不须经托运人的同意。转船赞由 承运人负担，但风险由托运人承担，而承运人的责任也 仅限于其本身经营的船舶所完成的那段运输。
34
(7)错误申报：承运人有权在装运港和目的港查核托运人申 报货物的数量、重量、尺码与内容，如发现与实际不符， 承运人可收取运费罚款。
invited”或者“please offer firm”，如果电文中无其他
相反措辞，而且承租人是一流的公司，船舶所有人也会将 其视为实盘“firm order”。
20
（2）若承租人货物买卖合同已经成交，但并不希望立即签
订租船合同，只是征求几家船舶所有人的报价作为参考，
询价的措辞往往是“firm or definite”或加有 “indications only”，“please indicate or please propose”。 （3）若在询价中写明“Firm with XX day’s notice”，
22
2、发盘 （1）绝对发盘
在一项发盘中写有“firm”字样的均可视为绝对发盘。绝对
发盘是指具有绝对成交的意图，主要条款明确肯定、完整而 无保留，具有法律效力。发盘方不能撤回或更改发盘中的任 何条件，接受发盘的一方也不能试图让发盘方改变条件。
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IMPORTOR IMPORTOR EXPORTOR EXPORTOR
IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR EXPORTOR
IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR EXPORTOR
IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR
IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR
➢详细收货人资料?
➢起运港/中转港/目的港?
➢箱型/箱量/货描/货重/件数及体积?
➢服务类型?
➢工厂地址/ 做柜时间/联系人?
➢特殊操作要求?
➢确认运费/付款方式及地点?
➢签字盖章?
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4
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5
发货人的填写 (务必与委托人一致,并有详细的地址) 收货人& 通知方的填写 (要求有详细的公司名以及地址和联系人电话) 船名、航次 、承运方式 （FCL/FCL，LCL/LCL，LCL/FCL，FCL/LCL） 装货港/ 卸货港 / 转运港/交货地 货描（名称、标志、件数、重量、尺寸 运费支付和其它费用 提单签署（签发人，地点，日期，份数
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非常感谢您的时间!
.
13
* 成本与风险的承担 • 由谁安排运输?
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9
海外操作与文件
放货要求： 正本提单 运费 海关放行情况
要求货到港至少提前3-7天准备好放货文 件
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清关所需资料
✓ 装箱单 ✓ 商业发票 ✓ 提单(正本或电放单) ✓ 收货人授权书 ✓ 其它指定文件(包装申明,产地证
国外正常免堆时间
欧洲：3-5工作日
东南亚：5-7工作日
EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR
EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR
EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR
EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR
IMPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR
8-付款放单放货
7-确认提单和费用
6-确认开船时间 5-对单(MB/L)
2-确认并放舱 1-订舱
船公司
4-报关放行
3-委托派车
拖车行
货代 7-确认开船时间
8-发代理资料和费用单 9-跟踪货物到港换单提柜 10-POD
4-委托报关并跟踪 放行
报关行
.
海外代理
3
委托下单时所要掌握信息
➢用什么委托单?
➢委托人是谁?
船代输单
报关资料
报关单录入
海关舱单系统
核对资料 查验
发送报关单
审结回执
放行科
打印报关单 海关递单
结汇退税
海关理单
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海关放行
7
进口清关的一般流程(集装箱)
出货指令
到港通知
中文补料
舱单录入
报关资料
办理进口通关单
换提货单
核对资料
发送报关单放行科来自查验提货.
审结回执 出关税单
打印报关单 海关递单
海关放行
8
贸易术语与物流
缮制单证 该注意哪 些？？
按客户普遍所接触的提单分类：
➢ 船东单（班轮提单）
HBL必须得到委托人的书面 ➢ 货代单 （NVOCC 提单） 确认方可同时确认MBL ➢ 多式联运提单
➢ 货代货物收据（FCR）
➢ 电放单/ SEAWAY BILL
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6
出口清关的一般流程(箱装箱)
出货指令
交箱到码头
重柜纸/柜号
INCO TERMS Particulars PICK UP
LICENSE
ORIGINAL
DESTINATAION
LOADING
POL DELIVERY EXPORT CUSTOMPSORT CHARGES OEAN FREIGHT POD DELIVERY IMPORT CUSTOMOSFF LOADING DUTY & TAX DOOR DELIVERY
物流培训专用课件
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1
目录
一、物流进出口的相关知识
• 一般操作流程及注意事项 • 报关的具体流程 • 散货拼箱的知识
二、贸易术语-DDU & DDP 、与客户的沟通技巧 六、结束
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2
一、物流进出口的相关知识
货主
1-订舱
2-确认并放放舱
3-拖车&装箱 4-报关并放行 5-对单(HB/L) 6-确认开船时间 7-确认提单并费用 8-付款买单
中东：7-10工作日
美加：3-5工作日
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风险管理
• 无单放、扣货/保函放货 • 到港分单放货 • 倒签提单/预借提单 • 发错货/ 到港后临时更改收货人 • 先发货再找买家
要求务必有正本委托方盖单的保函并得到我的签 字
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应收账款及风险管理—危险信号
❖退票
❖难找到客户
1-我的客户还没复我
❖付款习惯突然改变并无事先通知2-我现在没有钱
EXW IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR
FCA EXPORTOR FAS FOB EXPORTOR CFR
CIF EXPORTOR CPT CIP EXPORTOR
❖未能守信承诺 ❖支付远期支票 ❖重要人物突然离职
3- 没收到发票 4- 你不信任我吗？
❖大批解雇员工
A-I already paid
❖某家客户的重要客户破产 B-I can’t pay
❖轻易承诺快递付清欠款 ❖合伙人之间有极大争议 ❖只支付部份账.款
C-I won’t pay
D-I promise to pay
IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR IMPORTOR
DDU EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR IMPORTOR EXPORTOR DDP EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR EXPORTOR