气动薄膜调节阀常见故障

❖ 3、输出不线性。由于转换器中的线圈、部件老化或受现场 振动、环境温度的影响，使转换器的输出不线性，致使在对 其进行零点、量程调节过程中不能达到要求值，调节阀动作 不线性，不能全开全关 。
4.4、阀门定位器故障
❖ <一>、电气阀门定位器 1、零点、量程不准。由于定位器安装过程中调试不准或现场振动、温 度变化及调节阀阀杆行程改变，反馈杆位置的改变等原因使调节阀最小 开度和最大开度与控制室的信号不一致。致使阀门定位器输出的信号不 能使调节阀全开全关，造成泄漏量大，限量等现象。在对定位器现场调 校中首先应保证调节阀动作良好，反馈系统安装牢固动作良好，然后通 过标准信号来进行调整。使调节阀的行程与控制信号一致。
❖ 4、仪表风系统故障。空压站异常，装置净化风罐异常，切水不及时使 风线结冰，仪表风线漏风或被脏物堵死，造成装置仪表风压过低甚至无 风。
❖ 5、仪表风支线阀门未开，造成调节阀不动作。常发生于装置大修，改 造后开车期间。
4.2、电源系统故障
❖ 1、电源线接线端子处松动，短路，脱落，极性接反故障。由于现场振 动，接线不牢造成接线松动或灰尘太多造成接触不良使控制室到达现场 的信号时有时无，致使调节阀动作混乱产生调节振荡。由于接线失误， 设备进水或受潮等原因使电源线接线处短路从而使调节阀接受到的信号 比调节器的信号偏低，造成调节阀不能全开全关。脱落及极性接反调节 阀不动作。极性接反常发生于安装新表，重新接线，装置大修等情况。
2.1调节阀工作原理
❖ 气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执 行机构是调节阀的推力部件，它按控制信号 压力的大小产生相应的推力，推动调节机构 动作。阀体是气动调节阀的调节部件，它直 接与调节介质接触，调节该流体的流量。
❖ 气动薄膜调节阀.swf
2.2调节阀实物原理图
2.3气动阀工作原理图
3.1气源球阀：
4.5.3阀杆与连接件松动或脱落 故障现象及处理办法
❖ 3、阀杆与连接件松
动或脱落；由于现场
振动或连接件紧固螺
母松动，阀杆太靠下，
பைடு நூலகம்
与连接件连接部分太
阀杆
少，在运行中，阀杆
连接件
与执行机构推杆不同
阀芯
步或脱落不动，影响
调节阀动作，甚至失
灵。
4.5.4调节阀膜头故障
❖ 4、调节阀膜头故障；调 节阀的波纹膜片，长时间 使用老化变质，弹性变小， 密闭性变差，甚至产生裂 纹漏风严重。压缩弹簧老 化，弹性系数改变，甚至 断裂。使调节阀膜头输出 的推杆，位移发生变化， 推力变小，导致调节阀调 节质量变差，不能全开， 全关，甚至失去调节作用。
作用是：控制流体通断
3.2空气过滤减压器
❖ 空气过滤减压阀也叫调 压阀，由空气过滤器、 减压阀和油雾器组成， 称为气动三大件，减压 阀是其中不可缺少的一 部分是将较高的进口压 力调节并降低到要求的 出口压力，并能保证出 口压力稳定，即起到减 压和稳压作用。
3.3直动式减压阀
❖ 溢流减压阀是靠进气口 的节流作用减压，靠膜 片上力的平衡作用和溢 流孔的溢流作用稳压； 调节弹簧即可使输出压 力在一定范围内改变。
❖ 2、电源线中间接头或中间受伤处故障。电源线受环境的振动、外力的 拉扯，绝缘胶带失效绝缘性能下降及接头进水高温烘烤等原因使电源线 接头松动或似断非断，电源线之间短路或对地短路，接线头或电源线断 裂。致使调节阀动作不连续，不能全开全关，不动作。在维修过程中电 源线中间接头接反，造成调节阀不动作。
❖ 3、调节阀不受调节器控制故障。在装置大修，改造后开车过程中电源 线接错或控制室内组态有错误造成调节阀不受调节器控制。
❖深入现场，进行实际操作，对存在故 障进行模拟再现，按照操作规程对问 题进行实际处理。
目录
❖ 一、调节阀的组成与分类 ❖ 二、调节阀的工作原理 ❖ 三、调节阀的附件及作用 ❖ 四、调节阀常见的故障及处理方法
1.1调节阀的组成
阀座
1.2调节阀的分类
❖ 1.调节阀按行程特点可分为:直行程和角行程。 ❖ 调节阀按驱动方式可分为：气动调节阀、电动调节阀和液动调节阀，即
以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液 体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀; ❖ 按调节形式可分为:调节型、切断型、调节切断型;
❖ 2.具体到产品类型的购买可以选择下面的: ❖ 电动调节阀;气动调节阀;蒸汽减压阀;温度调节阀; ❖ 自力式压力、差压、流量、温度调节阀; ❖ 气体行业专用微压自力式压力调节阀; ❖ 气（电）动O（V）型球阀、蝶阀及调节阀; ❖ 气（电）动精小型调节; ❖ 气（电）动高压调节阀及波纹管密封调节阀。
4.5.5PID参数设定不当
❖ 5、调节阀控制系统中，PID参数的设定。 PID设定不当，影响调节阀的动作，甚至造成 调节阀震荡调节，影响阀的使用寿命。在进 行PID调节中，首先应保证工艺介质比较稳定。 如液位调节中，若进料成周期性的大幅震荡， 则液位很难稳定。还要确认工艺阀门的开启 状态，由手动状态先使参数波动较小后，再 进行PID调节。
❖ 2、节流孔堵塞。脏物堵塞节流孔。使定位器无输出信号，导致调节阀 不动作。
❖ 3、喷嘴、挡板间有脏物。受现场环境的影响，定位器使用一段时间后 会附着一层灰尘，影响喷嘴挡板的背压，从而影响定位器的输出。造成 调节阀状态不稳，产生震荡
❖ 4、密封不好。长期使用的定位器各种紧固螺母、密封垫片易发生松动、 老化现象，造成定位器漏风。使调节阀不能全开全关，阀位不稳，产生 调节振荡。
❖ 6、固定螺母松动。定位器固定螺母安装不牢产生松动，造成定位器歪 斜，影响反馈杆动作，造成卡碰现象。使调节阀动作不稳定，产生限位 等现象。定位器中各种弹簧的紧固螺丝在震动环境下松动，改变了弹簧 的预紧量，影响弹簧的张力和状态。使定位器的零点量程发生改变，定 位器不线性，致使调节阀不能全开全关，调节阀动作不线性。
4.4、阀门定位器故障
❖ 5、反馈杆故障。长期运行中反馈杆紧固螺母逐渐松动甚至脱落，造成 反馈杆松动、歪斜、与固定件卡碰、脱落。使调节阀动作迟缓，波动频 繁，调节阀限位甚至失去控制。反馈板上的限位弹簧脱落，或反馈杆从 中脱出，造成反馈杆与反馈板接触不良，产生滞后，造成调节阀动作频 繁。使被控参数难以稳定特别在调节阀动作要求准确的温度控制中产生 较大影响。
谢谢大家
❖ 7、永久磁铁位置发生变化。由于受到外力作用，使两块磁铁的位置发 生变化，改变了磁场的位置，是线圈受力不平衡，定位器输出不线性， 致使调节阀动作不线性。磁铁吸附杂质如铁销等，形成卡碰阻碍挡板的 移动，使定位器的输出不准，从而使调节阀动作与控制信号不一致。
4.5、阀门定位器故障
❖ 〈二〉、智能定位器 1、反馈杆故障。反馈杆紧固螺母松动甚至脱落，造成反馈杆松动、歪 斜、与固定件卡碰、脱落。使调节阀动作迟缓，波动频繁，调节阀限位 甚至失去控制。定位器固定不牢发生歪斜松动，影响反馈杆的活动，造 成卡碰现象使调节阀限位。反馈板上的限位弹簧脱落，或反馈杆从中脱 出，造成反馈杆与反馈板接触不良，产生滞后，造成调节阀动作频繁。 使被控参数难以稳定特别在调节阀动作要求准确的温度控制中产生较大 影响
❖4.5、调节阀故障及处理
4.5.1调节阀漏量大
❖ 故障现象1——调节阀漏量大：调节阀全关时，阀芯与阀座之间有空隙， 造成阀全关时，介质的流量大，被控参数难以稳定。
4.5.1调节阀漏量大处理办法
❖ 1>、在调节阀调校中，调节阀 行程调节不当或阀芯长时间使 用，造成阀芯头部磨损腐蚀。 通常向下调节阀杆减小空隙达 到减少泄漏的目的。 2>、阀芯周围，受到介质的腐 蚀比较严重，阀芯受介质中焊 渣、铁锈、渣子等划伤，产生 伤痕。应取出阀芯进行研磨， 严重的应该更换新阀芯。 3>、阀座受到介质的腐蚀，比 较严重，或介质中焊渣、铁锈、 渣子等划伤，产生伤痕，阀座 与阀体间的密封被破坏。应取 出阀座进行研磨，更换密封垫 片，严重的应该更换新阀。 4>、阀内有焊渣、铁锈、渣子 等脏物堵塞，使调节阀不能全 关，应拆卸调节阀进行清洗， 同时观察阀芯阀座是否有划伤 磨损现象。
4.5.2调节阀盘根故障处理办法
❖ 1>、被调介质的高温，高压，使 调节阀的盘根膨胀老化，加大对 阀杆的摩擦力； 2>、由于阀杆的频繁动作，使盘 根的密封性变差，使介质外漏， 若介质是高粘介质，会附在阀杆 上加大摩擦力，同时外泄介质， 受冷凝固，更加增大了摩擦力； 3>、在处理盘根泄漏时，盘根压 板太紧，增大了阀杆的摩擦力； 4>、调节阀安装管道前后管线不 同心，使调节阀有应力，附加到 阀杆上，致使阀杆与盘根的摩擦 力加大。
气动薄膜调节阀常见 故障
培训目的
❖提高仪表维修工处理故障能力 ❖提高仪表维修工实际操作能力 ❖提高仪表维修工工作质量和工作效率 ❖提高企业效益 ❖减少工伤事故
培训对象
❖ 仪表维修工 ❖ 仪表检定员 ❖ 仪表校验员
培训方式
❖理论知识采用多媒体教学，结合现场 实际问题进行针对性讲解，理论联系 实际做到条理清晰、生动准确。
3.4气源管
一般采用Ø8×1的紫铜管，或Ø6×1尼龙管
3.5阀门定位器
❖ 气动阀门阀门定位器是 从控制系统接收 4~20mA直流电流信号 来精密调节阀门开度的 装置。
3.5.1阀门定位器工作原理图
4.1、气源系统故障
❖ 1、仪表风线堵塞。由于球阀在仪表分支风线末端有节流作用，风线中 脏物在此处易堆积堵塞。致使仪表风压过低，调节阀不能全开全关，甚 至调节阀不动作。
4.5.2调节阀盘根故障
❖ 故障现象2——调节阀盘根故障：阀杆与盘根 间的摩擦力，使调节阀小信号难以动作，大 信号跳跃振动，造成调节过程中，调节阀波 动较大，参数难以稳定。摩擦力大时，造成 调节阀单向动作，甚至不动。日常维护中， 应该定期，增加润滑油或润滑脂，盘根老化 严重，泄露严重的，应该更换盘根。
❖ 2、定位器调校不好。调校中中间位置没有找好，手动输出时调节阀没 有去开全关，气开气关选择不对等。使调节阀不能全开全关，造成泄漏 量大，限位等现象。