气动薄膜调节阀常见故障分解

4.4、阀门定位器故障



5、反馈杆故障。长期运行中反馈杆紧固螺母逐渐松动甚至脱落，造成 反馈杆松动、歪斜、与固定件卡碰、脱落。使调节阀动作迟缓，波动频 繁，调节阀限位甚至失去控制。反馈板上的限位弹簧脱落，或反馈杆从 中脱出，造成反馈杆与反馈板接触不良，产生滞后，造成调节阀动作频 繁。使被控参数难以稳定特别在调节阀动作要求准确的温度控制中产生 较大影响。 6、固定螺母松动。定位器固定螺母安装不牢产生松动，造成定位器歪 斜，影响反馈杆动作，造成卡碰现象。使调节阀动作不稳定，产生限位 等现象。定位器中各种弹簧的紧固螺丝在震动环境下松动，改变了弹簧 的预紧量，影响弹簧的张力和状态。使定位器的零点量程发生改变，定 位器不线性，致使调节阀不能全开全关，调节阀动作不线性。 7、永久磁铁位置发生变化。由于受到外力作用，使两块磁铁的位置发 生变化，改变了磁场的位置，是线圈受力不平衡，定位器输出不线性， 致使调节阀动作不线性。磁铁吸附杂质如铁销等，形成卡碰阻碍挡板的 移动，使定位器的输出不准，从而使调节阀动作与控制信号不一致。
气动薄膜调节阀常见 故障
培训目的
提高仪表维修工处理故障能力 提高仪表维修工实际操作能力 提高仪表维修工工作质量和工作效率 提高企业效益 减少工伤事故
培训对象
仪表维修工 仪表检定员 仪表校验员

培训方式
理论知识采用多媒体教学，结合现场
实际问题进行针对性讲解，理论联系 实际做到条理清晰、生动准确。 深入现场，进行实际操作，对存在故 障进行模拟再现，按照操作规程对问 题进行实际处理。
3.1气源球阀：
作用是：控制流体通断
3.2空气过滤减压器

空气过滤减压阀也叫调 压阀，由空气过滤器、 减压阀和油雾器组成， 称为气动三大件，减压 阀是其中不可缺少的一 部分是将较高的进口压 力调节并降低到要求的 出口压力，并能保证出 口压力稳定，即起到减 压和稳压作用。
3.3直动式减压阀

溢流减压阀是靠进气口 的节流作用减压，靠膜 片上力的平衡作用和溢 流孔的溢流作用稳压； 调节弹簧即可使输出压 力在一定范围内改变。
4.4、阀门定位器故障



<一>、电气阀门定位器 1、零点、量程不准。由于定位器安装过程中调试不准或现场振动、温 度变化及调节阀阀杆行程改变，反馈杆位置的改变等原因使调节阀最小 开度和最大开度与控制室的信号不一致。致使阀门定位器输出的信号不 能使调节阀全开全关，造成泄漏量大，限量等现象。在对定位器现场调 校中首先应保证调节阀动作良好，反馈系统安装牢固动作良好，然后通 过标准信号来进行调整。使调节阀的行程与控制信号一致。 2、节流孔堵塞。脏物堵塞节流孔。使定位器无输出信号，导致调节阀 不动作。 3、喷嘴、挡板间有脏物。受现场环境的影响，定位器使用一段时间后 会附着一层灰尘，影响喷嘴挡板的背压，从而影响定位器的输出。造成 调节阀状态不稳，产生震荡 4、密封不好。长期使用的定位器各种紧固螺母、密封垫片易发生松动、 老化现象，造成定位器漏风。使调节阀不能全开全关，阀位不稳，产生 调节振荡。
4.2、电源系统故障



1、电源线接线端子处松动，短路，脱落，极性接反故障。由于现场振 动，接线不牢造成接线松动或灰尘太多造成接触不良使控制室到达现场 的信号时有时无，致使调节阀动作混乱产生调节振荡。由于接线失误， 设备进水或受潮等原因使电源线接线处短路从而使调节阀接受到的信号 比调节器的信号偏低，造成调节阀不能全开全关。脱落及极性接反调节 阀不动作。极性接反常发生于安装新表，重新接线，装置大修等情况。 2、电源线中间接头或中间受伤处故障。电源线受环境的振动、外力的 拉扯，绝缘胶带失效绝缘性能下降及接头进水高温烘烤等原因使电源线 接头松动或似断非断，电源线之间短路或对地短路，接线头或电源线断 裂。致使调节阀动作不连续，不能全开全关，不动作。在维修过程中电 源线中间接头接反，造成调节阀不动作。 3、调节阀不受调节器控制故障。在装置大修，改造后开车过程中电源 线接错或控制室内组态有错误造成调节阀不受调节器控制。
4.3、电气转换器故障


1、零点、量程不准。由于安装调试不准或现场振动、温度 变化等原因使转换器输出信号的零点、量程不准。致使调节 阀不能全开全关，泄露量大，限量等现象。在对转换器现场 调校中首先应保证转换器信号小表指示准确。平常应对信号 小表进行维护。 2、节流孔堵塞。仪表风脏物堵塞节流小孔。致使调节阀不 动作。 3、输出不线性。由于转换器中的线圈、部件老化或受现场 振动、环境温度的影响，使转换器的输出不线性，致使在对 其进行零点、量程调节过程中不能达到要求值，调节阀动作 不线性，不能全开全关 。


2.1调节阀工作原理
气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执 行机构是调节阀的推力部件，它按控制信号 压力的大小产生相应的推力，推动调节机构 动作。阀体是气动调节阀的调节部件，它直 接与调节介质接触，调节该流体的流量。 气动薄膜调节阀.swf

2.2调节阀实物原理图
2.3气动阀工作原理图
目录
一、调节阀的组成与分类 二、调节阀的工作原理
三、调节阀的附件及作用
四、调节阀常见的故障及处理方法
1.1调节阀的组成
阀座
1.2调节阀的分类


1.调节阀按行程特点可分为:直行程和角行程。 调节阀按驱动方式可分为：气动调节阀、电动调节阀和液动调节阀，即 以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液 体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀; 按调节形式可分为:调节型、切断型、调节切断型; 2.具体到产品类型的购买可以选择下面的: 电动调节阀;气动调节阀;蒸汽减压阀;温度调节阀; 自力式压力、差压、流量、温度调节阀; 气体行业专用微压自力式压力调节阀; 气（电）动O（V）型球阀、蝶阀及调节阀; 气（电）动精小型调节; 气（电）动高压调节阀及波纹管密封调节阀。
3.4气源管
一般采用Ø8×1的紫铜管，或Ø6×1尼龙管
3.5阀门定位器

气动阀门阀门定位器是 从控制系统接收 4~20mA直流电流信号 来精密调节阀门开度的 装置。
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3.5.1阀门定位器工作原理图
4.1、气源系统故障




1、仪表风线堵塞。由于球阀在仪表分支风线末端有节流作用，风线中 脏物在此处易堆积堵塞。致使仪表风压过低，调节阀不能全开全关，甚 至调节阀不动作。 2、空气过滤减压阀故障。空气过滤减压阀长时间使用脏物太多，减压 阀漏风，减压阀设定输出压力过低，使输出的仪表风压小于规定的压力。 致使调节阀动作迟缓，不能全开全关甚至不动作。 3、铜管连接故障。铜管老化漏风，接头连接处松动或脏物堵死铜管使 仪表信号风压低致使调节阀不动作，不能全开全关，手动状态阀位不稳 定产生调节振荡。 4、仪表风系统故障。空压站异常，装置净化风罐异常，切水不及时使 风线结冰，仪表风线漏风或被脏物堵死，造成装置仪表风压过低甚至无 风。 5、仪表风支线阀门未开，造成调节阀不动作。常发生于装置大修，改 造后开车期间。