人行天桥脚手架方案
人行天桥施工方案
6 焊工 6 12 砼工10机械设备配备表序号设备名称规格型号数量备注1 电焊机75KVA 6台2 钢筋切断机GJ6-41台3 钢筋弯曲机TBT-41台4 钢筋调直机1台5 吊车PY-25T2台6 插入式振捣器ф50 6台7 预应力张拉设备250t 2台配套油泵2台，油表4个8 空压机3m³/min1台9 电锯刨1台一、施工方案人行天桥施工顺序：桩基础→承台、墩基础、墩柱→预应力现浇箱梁→桥面砼及附属工程。
1、桩基施工（1）机械就位、护筒埋设施工场地平整处理，保证冲击钻机底座场地应平整、夯实，避免在钻进过程中钻机产生沉陷。
桩位确定后，利用十字线放出四个控制桩位，并以四个控制桩为基准进行埋设护筒。
护筒由厚度4－6mm钢板制成，护筒直径比桩基孔径大100－150mm，每节护筒长度1.5-3.0m，护筒至少高出地面30cm.以防止杂物、泥水流入孔内。
（2）泥浆调制因钻机施工中静态泥浆可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、悬浮钻渣等作用，为此泥浆是保证孔壁稳定的重要因素。
由于地基岩土中又夹有粉砂土层、砂层，地面水位较高的特点，调制出良好泥浆的各项性能指标尤为重要。
泥浆相对密度：1.02－1.10，粘度：18－22s，砂率≤4％，泥皮厚度：＜2mm，PH 值：大于7。
施工过程中随时检测清孔后灌注砼时泥浆的各项性能指标，确保泥浆对孔壁的撑护作用，避免发生施工事故。
（3）钻孔施工钻机就位后，调整钻杆垂直度，注入调制好的泥浆，然后进行钻孔。
钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。
应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。
应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。
（4）成孔检查当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位等进行检查，确认满足设计要求，并经监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
（5）清孔采用正循环回转钻进技术清孔方法为：桩孔终孔后，将钻具提高，采用大泵量泵入新泥浆，并维持正循环30min以上，直到清除孔底沉渣且使孔壁泥质、泥浆含砂量小于4％为止。
过街天桥脚手架施工方案
过街天桥脚手架施工方案1. 引言过街天桥作为城市交通的重要组成部分之一，连接着道路的两侧，使行人能够安全快捷地过街。
而在天桥的建设和维护过程中，脚手架的搭设是一个重要环节。
本文将介绍过街天桥脚手架施工的方案。
2. 施工目标•提供安全稳定的工作平台，保障施工人员的安全•提供高效的施工环境，提升施工效率3. 施工准备3.1 设备准备•所需脚手架材料，包括钢管、钢板、连接件等•吊篮和吊车等相关设备•铁锤、螺丝刀等施工工具•安全绳索、安全带等个人防护设备3.2 施工人员•脚手架施工队的队长和成员，具备相关经验和证书•安全员和监理人员，负责施工现场的安全管理和质量监督3.3 施工材料准备•进行材料清点和检查，确保材料的完好和数量的准确性•根据实际情况，调整材料的数量和规格4. 施工步骤4.1 搭设基础支撑•根据脚手架的设计图纸，确定支撑点的位置和数量•进行地面的处理，确保支撑点的稳定性•按照设计要求，搭设基础支撑结构，包括垫石、立杆等4.2 安装横杆和纵杆•将横杆和纵杆按照设计要求，依次安装在支撑结构上•使用螺丝刀和铁锤等工具进行连接和固定4.3 搭设安全网和防护栏•在脚手架的外部和内侧搭设安全网，以防止工人和材料掉落•在脚手架的顶部安装防护栏，保护施工人员的安全4.4 安装吊篮和升降设备•根据施工需要，安装吊篮和升降设备，以提供高空作业的条件•检查吊篮和升降设备的安全性能，确保施工人员的安全4.5 进行验收和调整•完成脚手架的搭设后，进行验收和调整工作•检查脚手架的稳定性和牢固性，确保施工的安全性和稳定性5. 安全管理•确保施工人员佩戴个人防护设备，包括安全帽、安全绳索等•加强现场安全巡查，发现问题及时处理•接受必要的安全培训，提高施工人员的安全意识和技能6. 施工注意事项•在施工过程中，严禁高空坠物和乱扔材料•检查脚手架材料的质量和连接件的耐力•施工现场要干净整洁，道路和过桥区域要保持通畅7. 施工总结过街天桥脚手架施工方案的实施，有效地提高了脚手架搭设的安全性和施工效率。
人行天桥支架专项施工方案(第二版)(1)
人行天桥支架专项施工方案(第二版)(1)一、前言近年来，随着城市交通的发展和人口流动增加，人行天桥的建设逐渐成为城市规划的重要组成部分。
在人行天桥的建设过程中，支架的施工显得尤为重要。
为了确保人行天桥的安全、美观和持久性，我们对支架的施工进行了深入研究和优化，制定了本专项施工方案(第二版)(1)。
二、支架施工方案1. 支架材料选择支架材料选用优质钢材，具有强度高、耐腐蚀、耐磨损等特点，以确保人行天桥支架的稳固性和持久性。
2. 施工流程支架施工分为以下几个步骤： - 地基准备：清理施工区域，确保地基平整； -钢材加工：将优质钢材按设计要求进行切割、焊接等加工； - 支架安装：按照设计图纸，将加工好的支架件依次安装到指定位置； - 焊接固定：对已安装好的支架件进行焊接，确保支架的牢固性； - 最后检验：对支架施工完成后进行检测，确保符合设计要求。
3. 安全措施在支架施工过程中，需要注意以下安全措施： - 工人需佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用具； - 施工现场需设置明显的安全警示标识； - 严格遵守相关操作规程，禁止擅自更改施工流程。
三、质量控制1. 施工质量检查支架施工过程中需进行定期质量检查，确保支架的质量达标，检查内容包括：- 支架尺寸与设计要求是否一致； - 支架连接部位是否牢固； - 焊接工艺是否合格等。
2. 质量验收支架施工完成后，需进行质量验收，由专业检测机构对支架进行全面检验，确保其符合相关标准和规范要求。
四、总结本支架施工方案(第二版)(1)针对人行天桥支架施工过程中存在的问题进行了深入研究和优化，旨在确保支架施工的安全、质量和可靠性。
希望通过本方案的实施，能够为人行天桥的建设贡献一份力量，提升城市交通建设水平。
五、参考资料•人行天桥设计规范•钢结构施工技术规范•施工安全管理规定以上是人行天桥支架专项施工方案(第二版)(1)的内容，欢迎各位同仁提出修改建议和完善意见。
桥脚手架专项施工方案
桥脚手架专项施工方案一、工程概述桥脚手架是在桥墩上进行施工和维修工作时所使用的一种支撑结构。
本项目是为了确保桥梁工程施工质量和安全，特制定了桥脚手架专项施工方案。
该方案旨在明确施工流程、安全措施和质量要求，以保障施工现场的安全和施工进度的合理推进。
二、施工流程2.1 施工准备在施工前，需进行充分准备工作，包括：- 采购和配备必要的施工设备和工具；- 制定详细的施工计划和施工组织方案； - 对施工现场进行勘察和清理，确保施工场地平整。
2.2 桥脚手架的搭设按照设计要求，搭设桥脚手架。
具体操作包括： 1. 根据设计图纸和施工要求，合理选择桥脚手架类型和规格； 2. 搭设桥脚手架时，应确保结构稳定、垂直度良好，同时考虑施工工作的方便性； 3. 在搭设过程中，要进行必要的检查和调整，确保支撑结构稳定可靠。
2.3 施工作业完成桥脚手架的搭设后，进行相应的施工作业，包括：- 桥梁钢筋混凝土施工；- 钢梁安装和连接； - 桥面铺装等。
2.4 安全监测和保护在施工过程中，需进行安全监测和保护工作，主要包括： 1. 定期对桥脚手架进行安全检查，补充和调整支撑结构； 2. 设置警示标志，限制非施工人员进入施工区域； 3. 为施工人员配备必要的安全装备和防护用具。
2.5 完工验收施工完成后进行验收工作，包括： - 检查桥梁结构的稳定性和安全性； - 对施工质量进行抽查和测量； - 编制施工记录和竣工报告。
三、安全措施3.1 现场安全•设立施工现场安全警示标志，限制非施工人员进入施工区域；•严格控制施工区域的通行，确保行人和车辆的安全；•搭设桥脚手架时，按照要求设置标志和警示灯。
3.2 高空作业安全•高空作业人员必须配备安全带，并正确佩戴和使用；•对高空作业区域进行封闭，防止物体坠落；•在必要的位置设置安全网，防止人员和物体的坠落。
3.3 火灾防控•确保施工现场有足够的灭火器材，并经常进行检查和保养；•禁止在施工现场吸烟和使用明火，并对易燃物品进行妥善存放。
人行天桥脚手架方案
舞钢市西环路南通东延附属工程人行天桥脚手架专项施工方案林州***集团工程有限公司日期：二O*****年九月二十五日目录一、工程概况2二、编制依据2三、搭设材料2四、脚手架搭拆3（一）主桥两侧脚手架3（二）主桥满堂脚手架8五、脚手架搭设质量和安全要求12六、拆除方案13、工程概况该工程为舞钢市西环路南通东延附属工程，本工程为跨越刘山的过街天桥。
上部结构为14.65+14.25+14.65米的三跨后张法预应力连续箱梁，主桥全宽4米，墩台均采用扩大基础，桥墩为直径1.2米的钢筋混凝土独立式墩，桥台为盖板接扩大基础，梯道下部结构为直径0.8米的圆柱墩，墩梁固结，墩底按扩大基础。
根据实际情况，主桥两侧各搭设12米高的外脚手架密目网围护。
主桥模版支撑体采用满堂脚手架。
二、编制依据《建筑施工安全检查准》JGJ59-99《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5306-2002《安全网》GB5725-97《安全带》GB6095-85《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001《钢管脚手架扣件》GB15831-2006《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008三、搭设材料1、搭设脚手架全部采用巾48mm,壁厚3.5mm的钢管，其质量符合现行国家标准规定。
2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5m，每根钢管的最大质量不小于25KG.3、钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。
5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。
①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。
对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定抽样检测。
对不合格品禁止使用。
②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。
人行天桥工程施工设计方案
人行天桥施工方案一、工程概况为了解决以疏导路线两侧行人安全过街，减缓交通压力，本工程在K8+080设置了一座过街人行天桥。
桥梁主跨为两跨20.5米钢筋混凝土连续板，梁高为0.8 m，采用C35混凝土。
桥面宽度：梯道为：0.25m（栏杆）+2 m（人行道）+0.25m（栏杆），总宽2.5m；主桥面：0.25 m（栏杆）+3 m（人行道）+0.25 m（栏杆），总宽3.5 m。
梯道为钢筋混凝土结构,坡比为:1:2，设置有踏步;踏步高度为15cm，宽度分别为30 cm，各梯道之间设置2m休息平台1处。
位于中央分隔带中央的中墩与钢筋混凝土主梁为墩梁固结。
主梁两端四个角与梯道相接，梯道位于下行主干道人行道内边缘侧上方。
3#墩上方盖梁顶面设置主跨梁板的支座，两侧梯道设置简易油毛毡支座；位于梯道休息平台下方的2#、4#桥墩采用简易油毛毡支座；1#、5#台为梯道与承台固结的梯道端部。
天桥主梁、桥墩及梯道采用支架现浇。
桥墩均为圆柱式桥墩，直径为0.8 m（中央分隔带处的桥墩、梯道两侧的3号桥墩）、梯道休息平台下方桥墩为直径0.6m的圆柱式桥墩。
桥墩基础为桩基础，直径为1.2m的人工挖孔桩。
天桥桥面及梯道踏步铺装采用2cm厚毛面花岗岩，全桥采用钢柱栏杆。
二、编制依据1、本工程的合同文件。
2、本工程的施工图及有关变更资料。
3、国家或地方有关部门颁发的现行相关的技术规范。
4、本单位拥有的机械设备装备情况，施工技术与管理水平，以及多年工程实践积累的施工及管理经验。
三、主要技术标准及采用技术规范1、主要技术标准（1）设计荷载：人群5.0KN/m2；（2）桥面宽度：3m（人行道）+2×0.25m（栏杆），桥面全宽3.5m；（3）人行桥桥下净高：≥5m；（4）梯道坡比为1：2；（5）桥梁抗震裂度：6度（抗震设防措施等级为7级）。
2、采用的技术规范（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；（2）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；（3）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D6２-2004）；（4）《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTG D63-2007）；（5）《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ 69-95）；（6）《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）；（7）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。
星湾人行天桥脚手架搭设施工方案...
苏州工业园区星湾学校人行天桥工程脚手架施工方案编制人：审核人：常熟市给排水工程有限公司2016-7—30目录1、编制依据 (3)2、方案设计 (3)3、脚手架材料的要求 (3)4、施工部署 (4)5、脚手架构造要求 (4)6、脚手架搭设 (5)7、设计计算 (10)8、脚手架搭设的交底与验收 (13)9、脚手架拆除 (14)10、安全措施及成品保护 (14)1、编制依据1。
1、《建筑施工安全检查标准》（JGL59—2011)；1.2、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）1.3、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）1。
4、建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准（DBJ01—83—2003）1。
4、本工程施工组织设计2、方案设计1。
方案确定本项目工程位于苏州工业园区玲珑街与西沈浒路路口，工程面积约为1600平米，本工程需要,搭设满堂脚手架进行施工,脚手架搭设的总体方案是:采用立杆间距1。
8m，纵距1。
2m.歩高1.8m,天桥两侧搭设落地式双排脚手架，西沈浒路、玲珑街道路及邻里中心内部天桥共设置10处汽车通道，通道宽为4-5米宽，高为4.5—5米，通道下部为架空,顶上全部钢管相连接，且成八字形向上反扣,单个汽车通道宽度超过5米以上的使用钢管加密连接，5米以下用钢管扣件式脚手架做连接，如图所示，邻里中心内设落地脚手架→邻里中心人行与机动车道架空→西沈浒路北非机动车道架空→机非绿化带架设落地脚手架→第一车道架空→第二车道设落地脚手架→第三车道架空→非机动绿化带架设脚手架→西沈浒路南非机动车道架空→沈浒路南人行道架设落地脚手架→玲珑街东人行道设落地脚手架→非机动车道设架空脚手架→机非绿化带设落地脚手架→第一车道架空→第二车道部份位置设落地脚手架→第二、三车道架空及部份位设落地脚手架→第四车道架空→中分带设落地脚手架→玲珑街西第一车道架空→第二车道设落地脚手架→第三车道架空→非机动绿化带设落地脚手架→非机动车道架空→玲珑街相人行道设落地脚手架；所有架子搭设从邻里中心－沈浒路－玲珑街全部相连接，搭设施工操作层,设置护栏。
人行天桥脚手架方案
人行天桥脚手架方案人行天桥脚手架是建设人行天桥时不可或缺的一项设施。
它是用来支持施工人员进行搭建、维修和拆除天桥的重要工具，同时也确保施工人员的安全。
本篇文章将介绍一种可行的人行天桥脚手架方案，包括脚手架的材料选择、搭建、使用和拆除过程。
首先，我们需要选择适合的材料来构建人行天桥脚手架。
一般来说，人行天桥脚手架需要具备轻巧、强度高、耐久性强的特点。
在材料的选择上，可以考虑使用铝合金或钢材制作脚手架。
铝合金脚手架比较轻便且具有良好的耐腐蚀性能，而钢材脚手架则更加坚固耐用。
搭建脚手架的第一步是进行周边环境的勘测，包括地面情况、施工空间和线路布置等。
这样可以为搭建脚手架提供合理的参考，确保施工的顺利进行。
接下来，需要做好脚手架的设计和规划。
根据实际需求，绘制出脚手架的平面布置图和立面图，并根据图纸确定所需的脚手架材料和数量。
在搭建脚手架时，需要先进行基础的施工准备工作，包括确保地面坚实平整、清理现场垃圾等。
然后根据设计图纸，在场地上进行逐层搭建。
搭建时应根据脚手架的结构特点，利用脚手架主体支撑，同时设立必要的斜支撑和水平支撑，保障脚手架的稳定性和安全性。
在搭建过程中，还应设置必要的安全警示标志，引导周围人员绕开施工区域，确保施工安全。
人行天桥脚手架搭建完毕后，施工人员可以开始进行天桥的建设工作。
施工时，人行天桥脚手架将充当支撑平台和施工工作面，确保施工人员可以安全高效地进行工作。
同时，还需定期检查脚手架的稳定性和安全性，确保脚手架没有松动、断裂等问题。
如发现异常情况，需要及时修复或更换脚手架。
最后，在天桥竣工后，需要按照规定的程序进行脚手架的拆除。
拆除过程需要持续检查脚手架的稳定性，避免意外事故的发生。
在拆除时，应按照从上到下、从内到外的顺序进行，逐层拆除脚手架。
并将拆除后的脚手架材料整理好，进行分类处理或回收利用。
综上所述，人行天桥脚手架方案主要包括脚手架材料选择、搭建、使用和拆除四个过程。
合理选择脚手架材料，进行周边环境勘测和脚手架设计，搭建过程中遵循安全规范，施工过程中做好脚手架的维护检查，拆除脚手架时严格按照顺序进行，这些都是确保人行天桥脚手架安全高效使用的重要措施。
天桥式脚手架施工方案
天桥式脚手架施工方案一、项目概述二、施工准备1.施工前的准备工作：(1)完成项目的设计和方案制定。
(2)按照设计要求和规范选定脚手架材料，并检查其质量和数量。
(3)撤离施工现场的垃圾和杂物。
(4)按照规定要求搭建施工现场围挡并设置明显警示标志。
2.材料和工具准备：(1)所需脚手架材料包括扣件、钢管、钢板等，确保质量和数量充足。
(2)准备所需的施工工具，如螺丝刀、扳手、手锤等。
三、施工方案1.脚手架搭设(1)按照设计要求和规范，确定脚手架的搭设位置和高度。
(2)按照规范要求对施工现场进行平整处理，确保地面的稳定性和承重能力。
(3)安装扣件和钢管，搭建主体脚手架结构。
(4)搭建支撑脚手架，并设置水平支撑杆和斜撑杆，增加脚手架的稳定性和安全性。
(5)安装钢板和防护栏杆，确保脚手架的平整度和安全性。
2.脚手架检查和调整(1)在搭设脚手架过程中，定期进行检查和调整，确保其稳定性和安全性。
(2)定期检查脚手架的连接件和吊杆，如有问题及时更换。
(3)对脚手架的水平度和垂直度进行检查，如不符合要求及时调整。
3.脚手架使用和拆除(1)在脚手架搭设完成后，进行脚手架使用的指导和安全培训。
(2)脚手架使用期间，定期进行检查和维护，及时清理施工现场。
(3)当施工完成后，按照规定时间进行脚手架的拆除工作。
(4)在脚手架拆除过程中，注意安全防护，并对拆除后的脚手架材料进行整理和储存，方便后续使用。
四、安全措施1.提供必要的个人防护装备，如安全帽、防护鞋、手套等。
2.安全教育和培训，确保施工人员了解施工安全操作规程。
3.设立安全警示标志，引导行人和车辆绕行。
4.按照规范要求进行脚手架的搭设和检查，确保其稳定性和安全性。
5.定期进行脚手架的检查和维护，及时消除安全隐患。
6.建立健全的应急预案和应急救援机制。
五、总结通过以上方案，我们可以确保天桥式脚手架在施工过程中的安全性和高效性。
施工方案的制定和实施过程中，需要充分考虑现场实际情况和环境要求，合理布局脚手架结构，确保施工质量和安全。
天桥脚手架施工方案
天桥脚手架施工方案一、工程概况天桥是连接两侧道路的一种横跨式桥梁，由于跨越的道路宽度较大，为保证施工的安全性和效率，需要使用脚手架进行支撑和搭设。
二、工程要求1.施工过程中，要确保人员和物资的安全。
2.脚手架的搭设必须符合相关的安全标准和规范。
3.脚手架的材料和构造要符合使用要求，承重能力要满足施工需要。
4.施工期间要保证道路交通的正常通行。
三、施工组织及责任分工1.项目经理负责整个天桥脚手架施工的组织和管理。
2.技术负责人负责施工方案的制定和技术指导。
3.安全员负责施工现场的安全管理。
4.施工人员按照责任区域和工种进行分工，互相配合完成施工任务。
四、施工准备1.制定详细的施工方案，包括脚手架的布置及搭设方法。
2.选购符合要求的脚手架材料，并对材料进行验收。
3.组织施工人员进行安全技术培训，确保每位工人了解并遵守相关的安全规范。
4.在施工现场设置施工区域，并按照布置方案做好脚手架的摆放准备。
5.准备好所需的施工工具和设备。
五、脚手架施工步骤1.清理施工现场，确保地面平整干净，摆放脚手架材料。
2.根据天桥的形状和尺寸，确定脚手架的搭设方法，按照设计要求进行脚手架布置。
3.依次安装立杆、横杆、斜杆和连接件，使用钢管连接器将各部分连接牢固。
4.脚手架搭设完成后，进行验收和调整，确保脚手架结构稳固。
5.在搭设好的脚手架上铺设脚手板，并固定好。
6.在搭设好的脚手架上设置安全扶手和防护网，确保工人的安全。
六、施工安全措施1.施工现场设置专人负责，维持现场秩序，保证施工安全。
2.施工现场周边设置警示标志和警戒线，引导道路交通和行人通行。
3.施工人员必须佩戴安全帽、防滑鞋等相关防护用品。
4.施工人员必须通过培训，了解脚手架的安全使用方法和注意事项。
5.脚手架搭设完成后，必须进行验收，并定期检查脚手架结构的安全性。
6.禁止在脚手架上违章搭设其他设备或堆放物品。
七、施工进度控制1.制定详细的施工计划，合理安排脚手架搭设和拆除的时间。
天桥工程脚手架专项方案
天桥工程脚手架专项方案一、项目概况天桥工程是指建设在道路、铁路、河流、港口等上方，用于行人或车辆通行的特殊桥梁。
由于天桥工程一般建设在繁忙的交通干线上，工程施工具有一定的局限性，特别是对于脚手架工程的施工、安装、拆除等工作，需要有一套专门的方案，以确保施工质量、安全性和施工进度。
二、脚手架施工准备工作1. 工程项目经理应组织相关人员，在脚手架工程施工前，进行全面的检查，了解现场施工环境和施工要求。
2. 施工前应根据实际工程要求，制定脚手架施工方案，并提交给相关部门审批。
3. 施工前应对脚手架组件进行检查，确保其完好无损，安全可靠。
4. 为保证施工现场的安全，需制定应急预案，明确应急处置流程和措施。
5. 进行安全教育培训，确保施工人员具备相关的安全知识和技能。
6. 提前准备所有必需的施工设备和材料。
三、脚手架搭设工作1. 脚手架的搭设必须由相关持证人员进行。
2. 按照脚手架施工方案的要求，将脚手架组件进行合理组装。
3. 在搭设脚手架前，应清理施工现场，确保施工区域干净整洁。
4. 对于高度大于2米的脚手架，必须在左右两侧设置防护栏杆，并设置警告标志。
5. 安排专人进行巡视检查，确保搭设脚手架工程的质量和安全。
四、脚手架使用和维护1. 脚手架搭设完成后，必须进行验收，确保其符合相关要求。
2. 在脚手架使用过程中，严禁随意增加、减少脚手架组件，必须经过专业人员审批。
3. 定期对脚手架进行检查和维护，发现问题及时处理，确保脚手架的安全和稳定。
4. 脚手架使用期间，对于因破损或其他原因不再适合使用的部件，应立即停止使用，并进行更换或修理。
5. 当发现脚手架存在问题时，必须立即停止使用，并上报相关部门进行处理。
五、脚手架拆除1. 拆除脚手架工程必须由专业人员操作，严格按照拆除计划进行。
2. 在拆除脚手架时，必须设置专人进行安全监护，杜绝脚手架组件掉落造成安全事故。
3. 拆除后的脚手架组件必须进行整理和存储，以备下次使用。
人行过街天桥临时支架方案
XX休闲俱乐部道路工程1+610人行过街天桥钢箱梁临时支架施工方案编制人：审核人：批准人：XX市市政一建设工程有限责任公司XX大街道路工程2#合同项目经理部20 年月一、工程概况：XX休闲俱乐部道路工程1+610人行过街天桥，位于望京内环东路南延主路桩号1+610处。
桥梁人群荷载5KN/ m2,在四环辅路上方净空大于等于4.5m，桥宽4m。
上部结构为预制两跨钢箱梁结构，孔径跨约25m，梁高为1.2m。
简支钢箱梁分三片制作段，采用工厂分段预制，现场拼装焊接形成箱梁整体，钢板采用Q235B钢材制作。
二、临时支架：本工程钢-砼组合梁采用碗扣式临时支架架设。
全桥共两组临时支架。
（参见“临时支架位置分布图、立面布置示意图”）钢主梁参数：A制作段吨位28.1吨，全桥共2座。
B制作段吨位22.2吨，全桥共1座。
临时支架结构：1.支架由立杆可调座、立杆、顶杆、横杆、防护架、斜杆、顶托组成。
2.支架荷载：详见专项计算书3.斜拉杆固定：支架安装完毕后，在水平方向、纵向、横向加交叉斜拉杆。
三、施工日期安排临时支架、拆除：2008年3月29日-2007年4月4日四、临时支架工程责任划分工程负责人：刘保东施工现场负责人：刘羽技术负责人：杨爱军现场安全负责人：方建会五、施工前准备六、施工保证措施：1、钢梁吊装前由测量人员在临时支架砼架基础上放出十字线。
2、支架柱脚下采用2.5x20cm的木板作为支垫物，木板横梁方向通长码放，要求木板平直。
3、在上层密排方木上沿梁体中线对称码放千斤顶，千斤顶上垫1cm 厚橡胶垫以防止刮蹭梁体底部，下垫1cm厚钢板以保证下层方木整体受力。
4、临时支架支搭连接牢固，杆件之间应无间隙，上下左右间距均匀。
5、施工过程中，支架上加荷载时应及时测量并记录支架沉降值。
6、施工区域搭设硬制围挡与社会交通隔开。
以达到文明施工和安全生产的需要。
7、待梁体吊装完毕后，拆除支架前由测量人员对钢箱梁桥面、支架顶高程进行复核，并作详细记录；在拆除全部支架后由测量人员再对钢箱梁桥面板高程进行复核与先期测量的数据做出比较，若钢箱梁桥面高程两次差别较大，及时与设计联系并确定补救方法。
天桥脚手架工程施工方案
天桥脚手架工程施工方案一、工程概况本工程位于市区，是一座天桥的施工工程。
天桥全长50米，宽度10米，高度6米。
工程工期为60天。
本方案将详细介绍脚手架的搭设和施工流程。
二、脚手架搭设方案1.材料选择脚手架主要由钢管、脚手架杆件、脚手架联接件、支撑件等组成。
选择优质的钢材，确保脚手架的安全可靠。
2.搭设的步骤（1）确定搭设区域并进行地面准备。
（2）根据设计要求，选取适当的脚手架型号。
（3）铺设脚手架基础梁，并进行水平调整。
（4）根据设计图纸，按照横、竖、纵三个方向进行架设。
（5）逐层搭设脚手架，同时进行水平调整，确保整个脚手架平整牢固。
（6）在搭设完毕后，进行检查，确保脚手架安全稳定。
三、脚手架施工流程1.前期准备（1）组织施工人员进行安全技术交底，并对工人进行安全教育培训。
（2）准备所需的材料和设备，并检查其完好性。
（3）确定施工单位的责任分工和施工进度计划。
2.基础开挖及处理（1）按照设计要求进行地基开挖，确保地基的坚实稳定。
（2）在地基上进行处理，如填补、加固等。
3.脚手架搭设（1）根据前期制定的脚手架搭设方案，组织人员进行脚手架的搭设。
（2）确保脚手架的平整、牢固，并进行定期检查和维修。
4.主体结构施工（1）进行主体结构的施工，如地板、扶手等。
（2）在施工过程中，按照脚手架的要求进行材料运输和搬运。
5.安全监控（1）设置安全警示标志和围栏，确保施工区域的安全。
（2）安排专人进行安全监控，及时发现并处理安全隐患。
6.收尾工作（1）及时清理施工现场，确保安全、整洁。
（2）进行最终验收，确保天桥的质量和安全。
四、安全措施1.施工前进行地基检查，确保地基的安全稳定。
2.施工期间，严格按照脚手架搭设方案搭设脚手架，防止脚手架倾倒或坍塌。
3.设置安全围栏和标示牌，警示行人和工人注意安全。
4.施工时使用合格的工具和设备，保证施工的安全性。
5.监测脚手架的安全状况，如发现问题及时进行维修。
6.严禁高空抛物，加强对施工现场的清理工作。
人行天桥满堂支架施工方案
人行天桥满堂支架施工方案目录一、项目概述 (1)1. 项目背景介绍 (1)2. 工程规模及特点 (2)3. 施工目标与要求 (3)二、施工方案计划 (4)1. 施工准备工作 (4)2. 施工总体安排 (5)3. 施工流程设计 (6)三、工程设计与分析 (7)1. 天桥结构形式选择及设计依据 (9)2. 满堂支架结构设计及优化方案 (10)3. 承载能力计算及稳定性分析 (11)四、材料选择及设备配置 (12)1. 主要材料选择与检验标准 (13)2. 施工设备配置及性能参数 (14)五、施工工艺及步骤 (15)1. 施工前准备工作流程 (16)2. 满堂支架搭建工艺流程图说明及技术要求规范操作指南 (16)一、项目概述本项目旨在实施一座人行天桥满堂支架施工方案，以满足城市交通需求，提高区域交通便利性。
该天桥位于XX市XX区，横跨主要交通干道，连接南北两侧居民区与商业区。
通过建设这座天桥，将有效缓解周边交通压力，提升市民出行体验。
本方案还注重施工安全与质量管理的双重保障，在施工过程中，严格遵守相关安全规范，配备齐全的安全设施，并定期对施工人员进行安全培训，确保施工人员的人身安全。
从材料采购到施工工艺的每一个环节都严格把控，确保工程质量符合设计要求和使用功能。
本项目的人行天桥满堂支架施工方案，将以其高效、安全的施工特点，为城市交通建设贡献重要力量。
1. 项目背景介绍随着城市交通的不断发展，人行天桥作为一种重要的交通设施，已经成为城市道路建设的重要组成部分。
为了满足市民出行的需求，提高道路通行效率，确保行人和车辆的安全，本项目拟在市区某主要路段建设一座人行天桥。
天桥的建设将有效缓解该路段的交通压力，提高道路通行能力，同时也将为市民提供一个便捷、安全的过街通道。
由于天桥所处位置的特殊性，施工过程中需要克服诸多技术难题。
天桥的建设需要在保证行人和车辆通行的同时，尽量减少对周边环境的影响。
天桥的建设需要考虑到地质条件、气候条件等多种因素，以确保施工的顺利进行和工程质量的保证。
人行钢索吊桥脚手架加固及施工方案(优秀)
人行钢索吊桥脚手架加固及施工方案一、编制依据1、设计文件导流洞改建冲沙放空洞土建施工图,图号:GY321C-0944-61(改)。
2、技术标准及规程、规范①《电力建设施工及验收技术规范》SDJ69-87。
②《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50202092。
③《工程测量规范》GB50026-93。
④《钢结构工程施工及验收规范》GB50202095。
⑤《电力建设安全工作规程》DL5009.1-92。
二、施工内容1、左、右岸钢索桥桥墩的施工。
2、左、右岸钢索桥固定钢索锚杆的施工。
3、钢索桥钢索的安装就位。
4、钢索桥桥面木枋的铺设及桥面安全围护钢丝网的布设。
5、左岸交通洞入口钢管脚手架恢复、加固处理。
三、施工条件(一)工程概况电站左岸交通洞入口钢管脚手架位于左岸交通洞入口底板817.00高程下侧面,高28.9米,宽21米,五排钢管脚手架。
该钢管脚手架底部高程为789.00米。
由于2020年6月4日的突发洪水,将该钢管脚手架底部6米高度范围内的脚手架钢管冲毁后,悬空的上部脚手架主要靠原设置的左侧岩石上的Φ32螺纹钢锚杆拉附在左侧岩石上。
因此必须对该脚手架做全面的安全检查处理及加固后,方能投入使用。
左、右岸人行钢索吊桥,位于左岸交通洞入口钢管脚手架下侧799.50米高程的左、右岸岩石上,全长51.50米。
左岸桥墩为钢筋锚杆钢管脚手架结构,右岸桥墩为钢筋锚杆钢筋砼结构。
桥面为22020枋用电钻打眼后用8号铁丝绑扎在桥面底部四根Φ22钢丝绳上。
桥面人行围栏采用Φ6.5钢筋按照1.5米的间距,中间用8号铁丝将桥面上部的两侧两根Φ2020钢索与桥面底部四根Φ22钢丝绳绑扎成一整体。
具体见如下施工总平面布置图、钢索人行吊桥安全网、桥面木枋、钢丝绳立面、断面图:(二)施工组织机构根据工程实际情况难度较大,且施工人员均处于危险的河流上部高空作业施工的特点。
为了保证质量及施工总进度要求目标的实现,严格挑选施工队伍,并组织了富有经验、工作严谨的管理队伍。
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舞钢市西环路南通东延附属工程人行天桥脚手架专项施工方案林州***集团工程有限公司日期：二〇*****年九月二十五日目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、搭设材料 (2)四、脚手架搭拆 (3)（一）主桥两侧脚手架 (3)（二）主桥满堂脚手架 (8)五、脚手架搭设质量和安全要求 (12)六、拆除方案 (13)一、工程概况该工程为舞钢市西环路南通东延附属工程，本工程为跨越刘山的过街天桥。
上部结构为14.65+14.25+14.65米的三跨后张法预应力连续箱梁，主桥全宽4米，墩台均采用扩大基础，桥墩为直径1.2米的钢筋混凝土独立式墩，桥台为盖板接扩大基础，梯道下部结构为直径0.8米的圆柱墩，墩梁固结，墩底按扩大基础。
根据实际情况，主桥两侧各搭设12米高的外脚手架密目网围护。
主桥模版支撑体采用满堂脚手架。
二、编制依据《建筑施工安全检查准》JGJ 59-99《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5306-2002《安全网》GB 5725-97《安全带》GB 6095-85《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2001《钢管脚手架扣件》GB 15831-2006《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008三、搭设材料1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，其质量符合现行国家标准规定。
2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5 m，每根钢管的最大质量不小于25KG.3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。
5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。
①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。
对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定抽样检测。
对不合格品禁止使用。
②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。
③新、旧扣件均进行防锈处理。
6、脚手片用毛竹脚手片，无发霉、腐蚀。
7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。
8、底座及垫板：为了保证脚手架的基础强度和平整度，垫层底部先清理干净，垫板采用100mm×100mm木板，垫于钢管底部。
四、脚手架搭设（一）、主桥两侧脚手架1、脚手架的设计及构造脚手架步距为2m。
立杆纵距为1.5m，横距为1.2m.顶排防护栏不少于二道，高度分别为0.9m、1.3m.剪刀撑设置为间距为9m（6跨）一排剪刀撑。
设抛撑，间距6m（3跨）,高度12m(3步)为方便车辆通行，拟在一侧主车道留4米宽门洞。
2、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆（1）纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。
纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3.（2）纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm.（3）纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。
（4）横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。
（5）脚手片必须垂直于墙面横向铺设，满铺到位，不留空位。
四角用18铁丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上，要求绑扎牢固，交接处平整，无空头板。
（6）脚手片底层满铺，中间每隔三层，操作层的上下层顶层都必须满铺。
（7）脚手片外侧自第二步起必须设1.2m高同材质的防护栏和30cm高处的踢脚杆。
3、立杆（1）每根立杆垂直稳放在垫板上，立杆直径不小于Φ500钢管作加固立柱。
（2）脚手架里立杆距离墙体净距为20cm，大于20cm处的须铺凤站人脚手片，并设置平稳牢固。
（3）脚手架怕须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200处的立杆上。
横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定，高低差不小于1m.靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm.（4）立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。
（5）立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头必须用对接扣件连接。
对接、搭接均须符合下列规定。
立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3.搭接长度不应小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm.4、门洞为保证现有水泥路面半幅道路畅通，梁中跨靠西侧设置过车门洞，门洞采用中间挑空三根立杆过人门洞，宽4.0m ，高4.0m ，门洞顶纵向采取专用槽钢加密，门洞两侧两排立杆设为Φ500专用钢管加固，顶上共设3排纵向水平槽钢，详见附图:门洞横断面图。
门洞顶纵向水平杆的计算：N=34.228*1.0*0.8=27.38KN最下侧纵向水平杆的惯性矩为：I 1=（12.19+2.42*4.89）*2=80.71 cm 4I x =2*（80.71+1202*4.89*2）+80.71=281906cm 4W x = I x /y Max =281906/120=2349cm 3σ=M/W x =27.38*2/(2349*10-6)=23.31Mpa ＜f=205Mpaw=5ql 4/384EI x=5*27380*3*4.04/(4.0*384*2.06*1011*281906*10-8)=0.118mm ＜[v]=l/150=6.7mm 且＜10mm∴纵向水平杆的强度、挠度均符合规范要求。
门洞顶弯矩简图门洞顶受力简图(单位：)门洞两侧立杆稳定计算：因两边各加设两根副立杆，共增加四根副立杆承担门洞顶挑空的三根立杆荷载，立杆稳定符合要求。
5、剪刀撑、安全网（1）每道剪刀撑跨越立杆的根数6根（小于9m）（2）与地面的倾角宜在450～600之间。
（3）应在外侧立面整个长度和高差上连接设置剪刀撑。
（4）剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不应小于1m：两根撑杆须交错布置，同立杆的交错相同。
（5）剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm.（6）一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑，中间宜每隔6跨设置一道。
（7）脚手架外侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，应用18＃铅丝张持严密。
6、斜道（1）采用之字型斜道，宜附着外脚手架设置。
（2）人行斜道宽度不宜小于1m，坡度宜采用1：3.（3）拐弯处应设置平台，其宽度不小于斜道宽度。
（4）斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及踢脚杆，栏杆高度应为1.2m，踢脚杆高度仅为0.3m，内侧应挂密目网封闭。
（5）脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于500mm.（6）脚手板上应每隔250～300mm设置一根防滑木条，木条厚度宜为20～30mm.7、避雷装置（1）脚手架顶部高于2m，四角设置（长度大于35m，应中间设几根）避雷针。
（2）用16mm2黄绿双色铜芯线作引下线，途中用磁瓶，导线绑扎。
（3）接地装置的接地线应采用三根导体，在不同点与接地体作电气连接，垂直接地体应采用5×50角钢、Φ48钢管或Φ22圆钢，长度2.2m，不得采用螺纹钢，接地电阻不大于4Ω。
（二）、主桥满堂脚手架1、脚手架的组架方法根据搭设高度和施工荷载，采用组架方法为90*60*120（纵向*横向*高度），具体尺寸见下图：2、立柱构造要求：所有立柱接头均为采用对接扣件对接，对接还应符合以下要求：立杆上的对接扣件应交错布置，两个相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。
3、纵向水平杆构造要求：（1）纵向水平杆设置在横向水平杆之上，并以直角扣件扣紧在横向水平杆上。
（2）纵向水平杆的长度一般不宜小于3跨。
（3）纵向水平杆采用对接扣件连接，不可采用搭接，对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm，并应避免设在纵向水平杆的跨中。
4、横向水平杆的构造要求：满堂架的横向水平杆两端采用直角扣件固定在立杆上，沿跨度方向的两端应与混凝土柱顶紧或包箍固定，形成刚性连接。
扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮180mm 处的立杆上，横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
5、剪刀撑与横向支撑的构造要求：（1）每道剪刀撑跨越立杆的根数宜在4～6根之间。
每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不小于6m ,斜杆与地面的倾角宜在45度～60度之间。
（2）剪刀撑斜杆的接头必须采用搭接外，搭接长度不小于1米，且不少于2个扣件在离杆端不小于100MM处进行固定。
（3）剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立柱上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。
6、架体搭设脚手架搭设前，先选好立管，立管高度不得超出板底，搭设时按先后顺序进行，竖向立管应垂直，横向拉管，须水平搭设，施工时要拉线，增设的剪刀支撑见上述构造要求，在顶部要增加一道水平连接管，确保整个架体的稳固性并形成整体空间体系。
满堂架的支撑设置应符合下列规定：（1）满堂支架四边设连续式竖向剪刀撑；中间每隔8米应设置一套纵向剪刀撑组，边长为4～6米，剪刀撑的底部应与地面顶紧，由底至顶连续设置；每套纵向剪刀撑组之间用之字斜撑相连。
（2）满堂架剪刀撑设置至少一道。
7、脚手架基础构造要求：本架体直接可支承在沥青路面上，支承面的承载力满足作为脚手架搭设的基础要求。
8、杆件搭设：1)搭设顺序：按立杆间距铺设垫板→放置扫地杆→逐根树立立杆，随即与纵向扫地杆扣牢→安装横向扫地杆，并与纵向扫地杆或立杆扣牢→安装第一步大横杆(与各立杆扣牢) →安装第一步小横杆→第二步大横杆→第二步小横杆→加设临时抛撑→第三、第四步大横杆和小横杆→接立杆→加设剪刀撑铺脚手板→搭设护身栏杆2)脚手架的支撑：架子在搭建过程中必须设置制支撑体系。
支撑包括纵向支撑(剪刀撑)、横向支撑和水平支撑。
①纵向支撑为了增强脚手架的纵向稳定性和整体性，在脚手架纵向传力结构的外侧隔一定距离沿高度由上而下连续设置纵向的剪刀撑。
②水平支撑在顶层设水平横杆连接，以保证脚手架的顶端有足够的横向水平刚度。
9、搭设注意事项：（1）底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平、稳，不得悬空。