如何划分handy、Panamax、Capesize 三种船型

如何划分handy、Panamax、Capesize 三种船型?
灵便型散货船（Handysize bulk carrier）：指载重量在2－5万吨左右的散货船，其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船（Handymax bulk carrier)。

众所周知，干散货是海运的大宗货物，这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的适应性，载重吨量适中，且多配有起卸货设备，营运方便灵活，因而被称之为“灵便型”。

巴拿马型散货船（Panamax bulk carrier）：顾名思义，该型船是指在满不超过274.32米，型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。

根据需要，调整船舶的尺载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，即主要满足船舶总长度、船型及结构来改变载重量，该型船载重量一般在6－7.5万吨之间。

好望角型散船（Capesize bulk carrier）：指载货重量在15万吨左右的散货船，该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角，台湾省称之为“海岬”型。

由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶的吃水限制，该型船多可满载通过该运河。

散货船：散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。

因为干散货船的货种单一，不需要包装成捆、成包、成箱的装载运输，不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。

总载重量在50000吨以上的，一般不装起货设备。

由于谷物、煤和矿砂等的积载因数（每吨货物所占的体积）相差很大，所要求的货舱容积的大小、船体的结构、布置和设备等许多方面都有所不同。

因此，一般习惯上仅把装载粮食、煤等货物积载因数相近的船舶，称为散装货船，而装载积载因数较小的矿砂等货物的船舶，称为矿砂船。

用于粮食、煤、矿砂等大宗散货的船通常分为如下几个级别。

（1）总载重量DW为100000吨级以上，称为好望角型船。

（2）总载重量DW为60000吨级，通常称为巴拿马型。

这是一种巴拿马运河所容许通过的最大船型。

船长要小于245米，船宽不大于32．2米，最大的容许吃水为12．04米。

（3）总载重量DW为35000吨级- 40000吨级，称为轻便型散货船。

吃水较浅，世界上各港口基本都可以停靠。

（4）总载重量DW为20000吨级一27000吨级，称为小型散货船。

可驶人美国五大湖泊的最大船型。

最大船长不超过222．5米，最大船宽小于23．1米，最大吃水要小于7．925米。

用于运输矿砂的船，由于载重量越大，运输成本越低，目前，矿砂船最小的总载重量为57000吨；最大的为260000吨；大多数为12000吨- 150000吨左右。

由于船型高大，在高潮时岸上的起货设备的高度往往
不够高。

因此，这种矿砂船在装卸货的同时，利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。

三大主流船型细分类
1）油船根据运输油品种类不同，分为原油船和成品油轮。

根据吨位大小的不同。

ULCC 顶级油轮，吨位320,000+
VLCC 超大型船舶，吨位200,000到320,000吨
Suezmax 吨位120,000吨到199,999吨.
Aframax 吨位80,000吨到119,999吨.
SUEZMAX、通过苏伊士运河为限
AFRAMAX 平均运费指数AFRA（Average Freight Rate Assessment）最高船型，
经济性最佳，是适合白令海（Baltic Sea）冰区航行油船的最佳船型。

Panamax 吨位55,000吨到80,000吨, 以通过巴拿马运河为上限。

MR 成品油轮，载重吨约3万吨到5万吨
2）干货船、散货船
干散货船舶，指从事煤、矿石、粮食、化肥等干散货运输的船舶，用以区别于集装箱船、油轮等。

好望角型(CAPESIZE)船舶载重吨在80,000公吨或以上，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角。

巴拿马型(PANAMAX)船舶载重吨在55,000-79,999吨之间，(仅略小于巴拿马运河船宽限制107呎，相当于32.6米)。

大灵便型(HANDYMAX)40,000到60,000吨之间
小灵便型(HANDYSIZE)船舶10,000到40,000吨之间
大湖型散货船（Lake bulk carrier)是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船。

该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不超过222.50米，型宽不超过23.16米，且桥楼任何部分不得伸出船体外，吃水不得超过各大水域最大允许吃水，桅杆顶端距水面高度不得超过35.66米，该型船一般在3万吨左右，大多配有起卸货设备。

OBO船舶（ORE/BULK/OIL 多用途船）
3)集装箱船
Post-panamax 超巴拿马型集箱船指所载标箱超过5000TEU的超大型集装箱船，目前最大型集装箱船已经突破10000TEU。

panamax 巴拿马型集箱船指所载标箱为3000－5000TEU的大型集装箱船。

Sub-Panamax 次巴拿马型集箱船指所载标箱为2000－3000TEU的中型集装箱船。

Handy 灵便型集装箱船指所载标箱为1000－2000TEU的灵便型集装箱船。

Feedmax 大支线集箱船指所载标箱为500－1000TEU的大支线集装箱
船。

Feeder 支线集箱船指所载标箱在500TEU以内的支线集装箱船。

缩略语
HMX, Handymax
PMX, Panamax
AFX, Aframax
CAPE, Capesize
UL ULCC or VLCC。