标准紧固件
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
28
螺纹紧固件
螺钉
螺钉的种类较多，常分为三种类型: --机械螺钉：常用于装饰板，地板，管路支架等。 --结构螺钉：由经过热处理的铁合金制成，它有和 螺杆一样的强度。 --自攻丝螺钉：靠本身在装配孔攻丝而紧固（圆头 、平头、埋头等）的螺钉。
29
螺纹紧固件
螺钉
30
螺纹紧固件
垫圈
在螺栓连接中,通常在螺帽或螺栓头下面放置垫圈。 它的作用是使螺帽或螺栓头下面受力均匀,并可用来调 整螺纹到构件表面之间的距离。通常,允许在螺栓头下 面加垫一个垫圈,在螺帽下面加垫两个垫圈,平垫圈也 可用在锁螺栓和高锁螺栓上。有时在凸头铆钉下面也 使用垫圈,以便使钉头下面构件有一个较大的受力面。 当在安装有锁紧作用的弹簧垫圈、保险垫圈时,为使构 件表面不受损,应在弹簧垫圈和构件之间加放平垫片。
3
培训内容：
一、飞机紧固件的识别和种类 二、飞机紧固件的规范 三、飞机紧固件的作用
4
紧固件概述 飞机紧固件，是指用于安装固定飞机各种构件的螺栓、 螺帽、螺钉、销子、铆钉等零件的总称。分为可拆卸 紧固件和永久性紧固件两大类。
可拆卸紧固件（螺纹紧固件 ），是指不破坏一个或几个紧固件 单元就可以拆卸的紧固件。如：与螺纹连接的螺栓、螺帽、螺 钉、垫片等。其安装位置常是在定期维护中需要拆卸分解或更 换的部位，或需要较高拉伸强度或剪切强度的连接部位。 永久性紧固件是指不损坏一个或几个紧固件单元就不能拆卸的 紧固件。如：铆钉、锁螺栓、Hi-Lock等。其安装位置常在航 空器结构之间，如：珩条、隔框、蒙皮等结构件的连接上。
一般将垫圈分成三类：平垫圈、锁紧垫圈、特种垫圈。
31
螺纹紧固件
平垫圈
各种锁紧垫圈
弹簧垫圈
32
问题？
33
谢谢
34
18
螺纹紧固件 常用航空紧固件螺栓可分为以下五大类： 4.内六方螺栓：用于同时承受拉伸力和剪切力的复 合应力部位的连接上。 5.轴销螺栓：用于操纵系统传动部件连接中的轴销 连接。
19
螺纹紧固件 常用航空螺栓螺栓头标注
20
螺纹紧固件 螺栓紧固件编码规则 从螺栓紧固件件号，可以得知该紧固件的厂家系列、 头型、材料、保险方式、直径长度、表面镀层。
5
可拆卸紧固件
6
可拆卸紧固件
7
8
永 久 性 紧 固 件
9
永久性紧固件
10
11
紧固件识别
12
螺纹紧固件 概述： 本课件主要介绍螺纹紧固件。
分类：螺栓和螺钉；螺栓用于高强度部位，螺钉用于强度相对 不高的部位。螺纹紧固件的替换，应参照手册替换表来决定。 螺纹的系列等级：航空螺栓、螺钉、螺帽螺纹系列有： NC系列---英制国际粗螺纹；NF系列---英制国际细螺纹 UNC系列---美制国标粗螺纹；UNF系列---美制国标细螺纹 波音飞机大多数螺纹紧固件，采用螺纹UNF系列---美制国 标细螺纹。规格以直径和每英寸长的螺牙数来表达，如螺纹规 格4 ---28 表示：直径1 / 4 英寸，螺牙数28。
15
螺纹紧固件
航空螺栓
16
螺纹紧固件 常用航空螺栓 常用航空紧固件螺栓可分为以下五大类： 1.通用型螺栓：AN3---AN20系列，其结构为六方 头航空螺栓，用来承受拉伸和剪切应力，螺栓头 部较厚的承受拉伸力比承受剪切力要大些。
17
螺纹紧固件 常用航空紧固件螺栓可分为以下五大类： 2.发动机螺栓：AN73到AN81系列，发动机螺栓一般是 镍钢螺栓。其头部常有保险丝孔以便用于机械保险。 3.高精度螺栓：用于要求紧密配合的部位连接。如发动 机、起落架等位置的安装。
紧固件标准
GAMECO培训中心
技能拓展组
董红卫
2010/06/R0
1
FOR TRAINING PURPOSE ONLY
课程目标：
讲授飞机紧固件的基本知识，使学 员能够认知紧固件的标准和作用。
2
课程目的：
在本次课程之后，学员应该能够： 1.掌握飞机紧固件的识别和种类 2.掌握飞机螺纹紧固件的规范 3.掌握飞机螺纹紧固件的作用
22
螺纹紧固件 螺栓紧固件编码规则 波音螺栓紧固件编码规则 如BACB30LJ5CD10S件号的螺栓： BACB30---波音标准螺栓; LJ---抗剪六方头、材料A286 ; 5 --- 直径5/16 ,以1 / 16 为晋级单位； CD---C镀铬、D 螺杆尾端有保险孔； 10---光杆长度为10 / 16；以1 / 16 为晋级单位； S---螺杆直径加大l / 64。
13
螺纹紧固件 螺纹的配合精度：螺纹配合精度等级分为4 级： 1 级---松配合 3 级---中度配合 2 级---自由配合 4 级---紧配合
航空螺栓绝大多数按3 级配合， 航空螺钉按2 级 配合， 螺栓和螺帽的螺纹有正反之分。
14
螺纹紧固件 航空螺栓分类 按精度分——普通螺栓和高精度螺栓； 按受力分——抗剪螺栓和抗拉螺栓； 按头型分——凸头或埋头，凸头有——六方形、半圆 头、扁圆头、12棱头； 按材料分——不锈钢、钛合金、合金钢、铝合金。 航空螺栓大的材料多数是不锈钢镀镉或镀锌。波音飞 机大多数采用BACB30 或AN、NAS 型的螺栓。
23
螺纹紧固件
螺帽
与螺栓相配合的是螺帽，螺帽可分为自锁型螺帽和 非自锁型螺帽。
自锁型螺帽
24
螺纹紧固件
Leabharlann Baidu螺帽
自锁螺帽由于其自身结构的不同，与螺帽连接配合后， 可以自已起到防松的作用，从而不再采用其它机械形 式进行防松保险。
纤维自锁螺帽
低温和钢质自锁螺帽 高温自锁螺帽
25
螺纹紧固件
螺帽
托板螺帽: 航空器结构上通常采用的托板螺帽,这种托 板螺帽主要用于受力口盖的固定性连接,它被固定在开 口区结构的内侧,通过拧入螺钉来把口盖固定到航空器 结构上,托板螺帽主要用来与受剪螺栓配合使用。
21
螺纹紧固件 螺栓紧固件编码规则 从螺栓紧固件件号，可以得知该紧固件的厂家系列、 头型、材料、保险方式、直径长度、表面镀层。 AN 系列螺栓编码规则 ：如AN5C5A 代表如下含义： AN --海军空军标准： 5 --直径5 / 16 ；以1 / 16 为晋级单位； C --材料为不锈钢，无此码为钢；DD --2024； 5 --长度为5 / 8 ；以1/8 为晋级单位； A --螺杆尾端无保险孔；
26
非自锁螺帽与螺栓连接后，常采用机械形式进行防松 措施保险,通常使用的普通螺帽、蝶形螺帽（槽头螺 帽）,必须加装保险件。
非自锁螺帽
27
螺纹紧固件
常用螺帽编码
螺帽件号AN315C1032 表示： C 为不锈钢螺帽,10 号32 牙； 螺帽件号AN310D5R表示： D 为铝合金，5/16 直径、R为标准右旋24 牙； 波音螺帽件号BACN10G5 表示： BACN10 为波音标准螺帽, G为12 棱钢镀隔高锁紧 螺帽， 5 是5/16 直径。
螺纹紧固件
螺钉
螺钉的种类较多，常分为三种类型: --机械螺钉：常用于装饰板，地板，管路支架等。 --结构螺钉：由经过热处理的铁合金制成，它有和 螺杆一样的强度。 --自攻丝螺钉：靠本身在装配孔攻丝而紧固（圆头 、平头、埋头等）的螺钉。
29
螺纹紧固件
螺钉
30
螺纹紧固件
垫圈
在螺栓连接中,通常在螺帽或螺栓头下面放置垫圈。 它的作用是使螺帽或螺栓头下面受力均匀,并可用来调 整螺纹到构件表面之间的距离。通常,允许在螺栓头下 面加垫一个垫圈,在螺帽下面加垫两个垫圈,平垫圈也 可用在锁螺栓和高锁螺栓上。有时在凸头铆钉下面也 使用垫圈,以便使钉头下面构件有一个较大的受力面。 当在安装有锁紧作用的弹簧垫圈、保险垫圈时,为使构 件表面不受损,应在弹簧垫圈和构件之间加放平垫片。
3
培训内容：
一、飞机紧固件的识别和种类 二、飞机紧固件的规范 三、飞机紧固件的作用
4
紧固件概述 飞机紧固件，是指用于安装固定飞机各种构件的螺栓、 螺帽、螺钉、销子、铆钉等零件的总称。分为可拆卸 紧固件和永久性紧固件两大类。
可拆卸紧固件（螺纹紧固件 ），是指不破坏一个或几个紧固件 单元就可以拆卸的紧固件。如：与螺纹连接的螺栓、螺帽、螺 钉、垫片等。其安装位置常是在定期维护中需要拆卸分解或更 换的部位，或需要较高拉伸强度或剪切强度的连接部位。 永久性紧固件是指不损坏一个或几个紧固件单元就不能拆卸的 紧固件。如：铆钉、锁螺栓、Hi-Lock等。其安装位置常在航 空器结构之间，如：珩条、隔框、蒙皮等结构件的连接上。
一般将垫圈分成三类：平垫圈、锁紧垫圈、特种垫圈。
31
螺纹紧固件
平垫圈
各种锁紧垫圈
弹簧垫圈
32
问题？
33
谢谢
34
18
螺纹紧固件 常用航空紧固件螺栓可分为以下五大类： 4.内六方螺栓：用于同时承受拉伸力和剪切力的复 合应力部位的连接上。 5.轴销螺栓：用于操纵系统传动部件连接中的轴销 连接。
19
螺纹紧固件 常用航空螺栓螺栓头标注
20
螺纹紧固件 螺栓紧固件编码规则 从螺栓紧固件件号，可以得知该紧固件的厂家系列、 头型、材料、保险方式、直径长度、表面镀层。
5
可拆卸紧固件
6
可拆卸紧固件
7
8
永 久 性 紧 固 件
9
永久性紧固件
10
11
紧固件识别
12
螺纹紧固件 概述： 本课件主要介绍螺纹紧固件。
分类：螺栓和螺钉；螺栓用于高强度部位，螺钉用于强度相对 不高的部位。螺纹紧固件的替换，应参照手册替换表来决定。 螺纹的系列等级：航空螺栓、螺钉、螺帽螺纹系列有： NC系列---英制国际粗螺纹；NF系列---英制国际细螺纹 UNC系列---美制国标粗螺纹；UNF系列---美制国标细螺纹 波音飞机大多数螺纹紧固件，采用螺纹UNF系列---美制国 标细螺纹。规格以直径和每英寸长的螺牙数来表达，如螺纹规 格4 ---28 表示：直径1 / 4 英寸，螺牙数28。
15
螺纹紧固件
航空螺栓
16
螺纹紧固件 常用航空螺栓 常用航空紧固件螺栓可分为以下五大类： 1.通用型螺栓：AN3---AN20系列，其结构为六方 头航空螺栓，用来承受拉伸和剪切应力，螺栓头 部较厚的承受拉伸力比承受剪切力要大些。
17
螺纹紧固件 常用航空紧固件螺栓可分为以下五大类： 2.发动机螺栓：AN73到AN81系列，发动机螺栓一般是 镍钢螺栓。其头部常有保险丝孔以便用于机械保险。 3.高精度螺栓：用于要求紧密配合的部位连接。如发动 机、起落架等位置的安装。
紧固件标准
GAMECO培训中心
技能拓展组
董红卫
2010/06/R0
1
FOR TRAINING PURPOSE ONLY
课程目标：
讲授飞机紧固件的基本知识，使学 员能够认知紧固件的标准和作用。
2
课程目的：
在本次课程之后，学员应该能够： 1.掌握飞机紧固件的识别和种类 2.掌握飞机螺纹紧固件的规范 3.掌握飞机螺纹紧固件的作用
22
螺纹紧固件 螺栓紧固件编码规则 波音螺栓紧固件编码规则 如BACB30LJ5CD10S件号的螺栓： BACB30---波音标准螺栓; LJ---抗剪六方头、材料A286 ; 5 --- 直径5/16 ,以1 / 16 为晋级单位； CD---C镀铬、D 螺杆尾端有保险孔； 10---光杆长度为10 / 16；以1 / 16 为晋级单位； S---螺杆直径加大l / 64。
13
螺纹紧固件 螺纹的配合精度：螺纹配合精度等级分为4 级： 1 级---松配合 3 级---中度配合 2 级---自由配合 4 级---紧配合
航空螺栓绝大多数按3 级配合， 航空螺钉按2 级 配合， 螺栓和螺帽的螺纹有正反之分。
14
螺纹紧固件 航空螺栓分类 按精度分——普通螺栓和高精度螺栓； 按受力分——抗剪螺栓和抗拉螺栓； 按头型分——凸头或埋头，凸头有——六方形、半圆 头、扁圆头、12棱头； 按材料分——不锈钢、钛合金、合金钢、铝合金。 航空螺栓大的材料多数是不锈钢镀镉或镀锌。波音飞 机大多数采用BACB30 或AN、NAS 型的螺栓。
23
螺纹紧固件
螺帽
与螺栓相配合的是螺帽，螺帽可分为自锁型螺帽和 非自锁型螺帽。
自锁型螺帽
24
螺纹紧固件
Leabharlann Baidu螺帽
自锁螺帽由于其自身结构的不同，与螺帽连接配合后， 可以自已起到防松的作用，从而不再采用其它机械形 式进行防松保险。
纤维自锁螺帽
低温和钢质自锁螺帽 高温自锁螺帽
25
螺纹紧固件
螺帽
托板螺帽: 航空器结构上通常采用的托板螺帽,这种托 板螺帽主要用于受力口盖的固定性连接,它被固定在开 口区结构的内侧,通过拧入螺钉来把口盖固定到航空器 结构上,托板螺帽主要用来与受剪螺栓配合使用。
21
螺纹紧固件 螺栓紧固件编码规则 从螺栓紧固件件号，可以得知该紧固件的厂家系列、 头型、材料、保险方式、直径长度、表面镀层。 AN 系列螺栓编码规则 ：如AN5C5A 代表如下含义： AN --海军空军标准： 5 --直径5 / 16 ；以1 / 16 为晋级单位； C --材料为不锈钢，无此码为钢；DD --2024； 5 --长度为5 / 8 ；以1/8 为晋级单位； A --螺杆尾端无保险孔；
26
非自锁螺帽与螺栓连接后，常采用机械形式进行防松 措施保险,通常使用的普通螺帽、蝶形螺帽（槽头螺 帽）,必须加装保险件。
非自锁螺帽
27
螺纹紧固件
常用螺帽编码
螺帽件号AN315C1032 表示： C 为不锈钢螺帽,10 号32 牙； 螺帽件号AN310D5R表示： D 为铝合金，5/16 直径、R为标准右旋24 牙； 波音螺帽件号BACN10G5 表示： BACN10 为波音标准螺帽, G为12 棱钢镀隔高锁紧 螺帽， 5 是5/16 直径。