国内外二手车市场分析

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1.小排量车抢手
随着小排量车在大城市解禁,新车市场上一些品 牌的购买力在二手车市场释放,小排量车也随行就 市成为二手车市场新宠。最近小排量二手车的价格 已经高得“离谱”,个别品牌的价格只比新车便宜 2000元钱,奥拓、奇瑞等1.0以下小排量二手车在近 几个年中一直都是抢手货,价格走高主要是由于库 存较小、新车断档、北京在国内率先实行“国五” 标准,导致小排量汽车销售量猛增。
消费者分析结论
根据上述分析得知: 优点:经济便宜,选择的品牌多。
但是该市场秩序管理体系并不完善,因 此导致消费者对该市场的质疑,随着经济 的发展,越来越多的人都会有车。
所以,二手车的市场会更大,会有太多 的人没有经济条件购买新车,只要国内的 二手车市场管理得到改善,购买二手车的 人会更多。
二:二手车市场特征分析
1826.47 32.44% 1806.19 32.37%
489.58 7.48% 498.38 8.08%
ຫໍສະໝຸດ Baidu
二手车交易量(万量) 交易额(亿元)
二手车 265.76 273.73 333.86 1069.7 1182.65 1488.32
385.19 1741.33
—— ——
二手车与新车销量比值 01:03.3 01:03.4 01:04.1 01:04.7
建立现代的、科学的、规范的二手车市场,无疑 会对中国汽车市场、对轿车制造企业、对消费者 带来巨大的方便和好处。
三:二手车市场现状分析
1.国内外二手车市场对比:
国外汽车市场
国内汽车市场
新车市场 二手车市场
新车市场 二手车市场
小结: 国外二手车市场约占汽车市场的3/4。 国内二手车市场约占汽车市场的1/5。
4.多品牌多元化
轿车快速进入家庭,消费观念的逐渐转变,使得 我国的汽车消费结构发生了很大变化。汽车由纯 商务消费转为多元消费,消费主体呈多元化,家 庭消费占据了重要比例。消费者的“喜新厌旧”, 汽车市场保有量的提高,为二手车市场的繁荣提 供了条件。目前,二手车市场上品牌齐全,高中 低档车辆都能找到,多品牌、多元化成为二手车 市场突出特征。
国内外二手车市场分析
汽车营销
目录
一. 消费者特征分析 二. 二手车市场特征分析 三. 二手车市场现状分析 四. 二手车优劣势分析 五. 国内发展前景分析 六. 二手车市场存在的问题 七. 建议 八. 结论
一:消费者特征分析
1.年龄特征
小结: 年龄主要集中 在23~29岁的 年轻群体
2.职业特征
2.二手车市场发展现状
2007-2011年我国汽车产销量一览
年份
2007
2008
2009
2010 2011年1季度
产量(万量) 产量增长率
销量(万量) 销量增长率
888.24 22.02% 879.15 21.84%
新车 934.51 5.21% 938.05 6.70%
1379.1 48.00% 1364.48 46.00%
上海二手车市场的主要特征为管理现代化。交易 市场实行“交易车辆电脑估价”系统,运用计算 机软件对交易车辆进行评估测试。再将车辆照片、 车牌号码、发动机号、车架号、车型、车辆类别、 行驶里程、启用日期等等数据一一输入,并在车 辆缺陷数据栏中输入需要修理和已经修理的项目 名称后,计算机系统就会依据各项数据和目前的 市场价格,自动出具《二手车鉴定评估书》和 《二手车技术勘察表》。数据库的管理对交易具 有一定的规范意义。
消费者职业
小结:调查分析他们基本都是刚毕业才进入社会的 年轻群体,职业以民营企业和国有企业为主
3.顾虑特征
小结:
许多想购买二手 车的消费者都你 担心手续不齐全, 本身证明不全等 问题,心理有个 结,担心如果不 正规,以后会引 起许多麻烦,因 此消费者迟疑到 底买还是不买。
4.购买倾向特征
小结:
中低级日系韩系车 省油,性价比高, 讲究经济性,但众 所周知,日韩车偷 工减料,便宜肯定 会有其便宜的地方。 欧系美系车相对于 日韩系费油,车身 重,跑起来稳定, 安全性能相对高。 所以消费者对多点, 但同时日韩车也还 是很受欢迎。
B、从2005年10月1日开始北京地区取消过户费改为交易服 务管理费,整体费用下降70%以上,间接地促进了二手 车交易的火爆。
(2).上海
自2001年起,上海交易总量连续3年位居全国同 行之首。自2002年起上海二手车交易还连续两年 超过新车销售总量,2003年销售总量达14.46万辆。 04年与05年平均交易量已达到17万辆,2006年预 计将达到20万辆,成交金额超过百亿元。
2.高档二手车抬头
高档二手车的交易上扬也是目前二手车交易市场 的一个较大的变化,在旧机动车交易市场就出现 了专门经营高档二手车的经纪公司。而且目前二 手高档车货源充足、选择空间大,使得很多消费 者纷纷出手在旧车市场寻找到了他们的“最爱”。 另一方面,由于消费税的提高,许多中小进口车 商的利润空间被压缩,在无利可图的情况下转投 到进口二手高档车业务上,利用境外自带政策, 从国外二手车市场低价收购,批量进口。
——
3.国内发达地区
(1)北京 北京正在成为连接华北、东北、西北、华 南地区,辐射全国的旧车交易中心。二手 车交易于2005年达到20万辆,与2004年相 比增长34.5%,不但位居全国第一,而且这 一数字超过了本地的新车销量。北京二手 车市场的主要特征为规模大,车辆进出流 动迅速。北京二手车销量是从05年开始迅 猛增长的。
3.新车品牌经销商置换渐起
上海通用诚新二手车、一汽大众奥迪3A二手车等厂 家品牌二手车业务在2005年发展加快,2006年还将 有更多的品牌厂家和经销商加大二手车的关注和投 入力度,上海通用、一汽大众、上海大众、广州本 田、北京现代、路虎等国内外知名品牌的经销商均 已准备开展业务,新车置换从上游渠道的挖掘将推 动整个二手车交易量的提升。更有可能为二手车市 场打一针兴奋剂。4S店内兴起的二手车置换方式具 有不可比拟的优势,它可以提高交易的透明度、可 信度和售后服务的保障性。而对于想尽办法欲更多 占有市场的汽车企业来说,开展新车置换业务也有 利于企业的发展。
北京二手车市场发展的原因:
A、2005年3月开始,“外地人”可以上北京牌照极大促进了 旧车的交易。购买北京地区二手车的人群比例主要是北京 本地人40%,外省市在京人员凭暂住证30%,外省市迁出 30%。“暂住证”政策促进了很多在京的外省市用车人把 车辆过户到自己的名下,这一类交易也至少有2万辆左右。
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