2013年一级建造师市政工程真题及答案解析

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一建真题市政2013

一建真题市政2013

2013年一级建造师考试《市政工程管理与实务》考试真题及答案解析一、单项选择题(共20分,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.关于降噪排水路面说法,正确的是()。

A.磨耗层采用SMA混合料B.上面层采用OGPC沥青混合料C.中面层采用间断级配沥青混合料D.底面层采用间断级配混合料【答案】B【解析】今年我国城市开始修筑降噪排水路面,以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声,沥青路面结构组合:上面层采用OGFC沥青混合料,中面层、下面层等采用密级配沥青混合料。

参见教材P6。

2.《城市道路工程施工与质量验收规范》中规定,热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于()后,方可开放交通。

A.70℃B.60℃C.50℃D.65℃【答案】C【解析】热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。

参见教材P30。

3.下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是()。

A.采用灰土桩对路基进行加固B.用堆载预压对路基进行加固C.在路基中设透水层D.采用不透水的层面结构【答案】C【解析】参见教材P18。

4.用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是()。

A.膨胀剂B.引气剂C.防水剂D.速凝剂【答案】D【解析】喷射混凝土用速凝剂。

参见教材P56。

5.预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温()时进行。

A.最高B.较高C.最低D.较低【答案】C【解析】合龙宜在一天中气温最低时进行。

参见教材P67。

6.场地地面空旷、地址条件较好、周围无需要保护的建(构)筑物时,应优先采用基坑施工方法()。

A.放坡开挖B.钢板桩支护C.钻孔灌注桩支护D.地下连续墙支护【答案】A【解析】在场地土质较好、基坑周围具备放坡条件、不影响相邻建筑物的安全及正常使用的情况下,基坑宜采用全深度放坡或部分深度放坡。

参见教材P104。

7.城市轨道交通地面正线宜采用()。

A.长枕式整体道床B.短枕式整体道床C.木枕碎石道床D.混凝土枕碎石道床【答案】D【解析】地面正线宜采用混凝土枕碎石道床,基底坚实、稳。

2013年一建市政真题解析课程

2013年一建市政真题解析课程

2013年一级建造师市政实务真题解析老师:甘森一、单项选择题 1. 关于降噪排水路面说法,正确的是( )。

A. 磨耗层采用SMA 混合料 B. 上面层采用OGFC 沥青混合料 C. 中面层采用间断级配沥青混合料 D. 底面层采用间断级配混合料答案: B P5 2. 《 城镇道路工程施工与质量验收规范》 中规定,热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于( )后,方可开放交通。

A. 70 ℃ B. 60 ℃ C. 50 ℃ D. 65 ℃答案:C P32 3. 下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是( )。

A. 采用灰土桩对路基进行加固 B. 用堆载预压对路基进行加固 C. 在路基中设透水层 D. 采用不透水的面层结构答案: C P214. 用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是( )。

 A. 膨胀剂 B. 引气剂 C. 防水剂 D. 速凝剂答案: D 5. 预应力混凝土连续梁台龙宜在一天中气温( )时进行。

A. 最高 B. 较高 C. 最低 D. 较低答案: C P73 6. 场地地面空旷、地址条件较好、周围无需要保护的建(构)筑物时,应优先采用基坑施工方法( )。

A. 放坡开挖 B. 钢板桩支护 C. 钻孔灌注桩支护 D. 地下连续墙支护答案: A P887. 城市轨道交通地面正线宜采用( )。

A. 长枕式整体道床 B. 短枕式整体道床 C. 木枕碎石道床 D. 混凝土枕碎石道床答案: D P103 8. 对供热水利系统管网的阻力和压差等加以调节和控制,以满足管网系统按规定要求正常和高效点运行的阀门是( )。

A. 安全阀 B. 减压阀 C. 平衡阀 D. 疏水阀答案: C P206 9. 下列喷锚暗挖开挖方式中,防水效果较差的是( )。

A. 全断面法 B. 环形开挖预留核心土法 C. 交叉中隔壁(CRD )法 D. 双侧壁导坑法答案: D P15010. 下列构筑物中,属于污水处理构筑物的是( )。

[工程类试卷]2013年注册建造师一级(市政公用工程管理与实务)真题试卷及答案与解析

[工程类试卷]2013年注册建造师一级(市政公用工程管理与实务)真题试卷及答案与解析

2013年注册建造师一级(市政公用工程管理与实务)真题试卷及答案与解析一、单项选择题共20题,每题1分。

每题的备选项中只有一个最符合题意。

1 关于降噪排水路面的说法,正确的是( )。

(A)磨耗层采用SMA混合料(B)上面层采用OGFC沥青混合料(C)中面层采用间断级配沥青混合料(D)地面层采用间断级配混合料2 城市道路工程施工与质量验收规程中规定,热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于( )后,方可开放交通。

(A)70℃(B)60℃(C)50℃(D)65℃3 下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是( )。

(A)采用灰土桩对路基进行加固(B)用堆载预压对路基进行加固(C)在路基中设透水层(D)采用不透水的面层结构4 用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是( )。

(A)膨胀剂(B)引气剂(C)防水剂(D)速凝剂5 预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温( )时进行。

(A)最高(B)较高(C)最低(D)较低6 场地地面空旷,地质条件好,周围无需保护的建筑物时,应优先采用的基坑施工方法是( )。

(A)放坡开挖(B)钢板桩支护(C)钻孔灌注桩支护(D)地下连续墙支护7 城市轨道交通地面正线宜采用( )。

(A)长枕式整体道床(B)短枕式整体道床(C)长枕碎石道床(D)混凝土枕碎石道床8 对供热水力系统管网的阻力和压差等加以调节和控制,以满足管网系统按预定要求正常和高效运行的阀门是( )。

(A)安全阀(B)减压阀(C)平衡阀(D)疏水阀9 下列喷锚暗挖开挖方式中,防水效果较差的是( )。

(A)全断面法(B)环形开挖预留核心土法(C)交叉中隔壁(CRD)法(D)双侧壁导坑法10 下列构筑物中,属于污水处理构筑物的是( )。

(A)混凝沉淀池(B)消水池(C)吸滤池(D)曝气池11 采用排水下沉施工的沉井封底措施中,错误的是( )。

(A)封底前设置泄水井(B)封底前停止降水(C)封底前井内应无渗漏水(D)封底前用石块将刃脚垫实12 不属于排水管道圆形检查井砌筑做法的是( )。

2013年一建《市政》真题及答案

2013年一建《市政》真题及答案

2013年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题一、单选题(1)关于降噪排水路面说法,正确的是( )。

A: 磨耗层采用SMA 混合料B: 上面层采用OGFC 沥青混合料C: 中面层采用间断级配沥青混合料D: 底面层采用间断级配混合料(2)《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定,热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于( )后,方可开放交通A: 70B: 60C: 50D: 65(3)下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是( )。

A: 采用灰土桩对路基进行加固B: 用堆载预压对路基进行加固C: 在路基中设透水层D: 采用不透水的面层结构答案:C(4)用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是( )。

A: 膨胀剂B: 引气剂C: 防水剂D: 速凝剂(5)预应力混凝土连续梁台龙宜在一天中气温( )时进行。

A: 最高B: 较高C: 最低D: 较低(6)场地地面空旷、地址条件较好、周围无需要保护的建(构)筑物时,应优先采用基坑施工方法( )。

A: 放坡开挖B: 钢板桩支护C: 钻孔灌注桩支护D: 地下连续墙支护(7)城市轨道交通地面正线宜采用( )。

A: 长枕式整体道床B: 短枕式整体道床C: 木枕碎石道床D: 混凝土枕碎石道床(8)对供热水利系统管网的阻力和压差等加以调节和控制,以满足管网系统按规定要求正常和高效点运行的阀门是( )。

A: 安全阀B: 减压阀C: 平衡阀D: 疏水阀(9)下列喷锚暗挖开挖方式中,防水效果较差的是( )。

A: 全断面法B: 环形开挖预留核心土法C: 交叉中隔壁(CRD )法D: 双侧壁导坑法(10)下列构筑物中,属于污水处理构筑物的是( )。

A: 混凝沉淀池B: 清水池C: 吸滤池D: 曝气池(11)采用排水下沉施工的沉并封底措施中,错误的是( )。

A: 封底前设置泄水井B: 封底前停止降水C: 封底前,井内应无渗漏水D: 封底前用大石块将刃脚垫实(12)不属于排水管道圆形检查井的砌筑做法是( )。

2013年一级建造师《实务-市政工程》考试真题卷

2013年一级建造师《实务-市政工程》考试真题卷

2013年一级建造师《实务-市政工程》考试真题卷•本卷共分为2大题50小题,作答时刻为180分钟,总分100分,60分及格。

一、单项挑选题(共25题,每题2分。

每题的备选项中,只要一个最契合题意)1.路基土液性指数h=0.5,则该土归于()状况。

A:流塑B:软塑C:硬塑D:半坚固参阅答案:B此题应选B理由是土的液性指数h<0坚固、半坚固状况;0≤h小于0.5硬塑状况;0.5≤h<1软塑状况;h≥1流塑状况2.制作预应力混凝土时应优先选用()A:一般硅酸盐水泥B:矿渣硅酸盐水泥C:火山灰质硅酸盐水泥D:粉煤灰质硅酸盐水泥参阅答案:A【解析】本题考点触及预应力混凝土制作。

预应力混凝土应优先选用硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥,不宜运用矿渣硅酸盐水泥,不得运用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。

3.下列基坑围护结构中,选用钢支撑时能够不设置围檩的是()A:钢板桩B:钻孔灌注桩C:地下接连墙D:SMW桩参阅答案:C【解析】本题考点触及基坑围护结构的组成。

一般基坑围护结构由围护墙和支撑两部分组成,支撑都撑在围檩上。

可是因为地下接连墙的刚度较大,且外表简单做平坦,支撑力的传递才能要比其他三种围护墙要好,施工实践中有时也可将支撑直接撑在墙上。

4.下列使命中,不归于土压平衡盾构初始掘进的首要使命是()A:判别注浆量、注浆压力是否恰当B:搜集盾构掘进数据及地层变形量数据C:掌握盾构掘进方向操控特性D:确认盾构今后掘进的土压设定值参阅答案:D正确答案:D解说初始掘进的首要使命:搜集盾构掘进数据(推力、刀盘扭矩等)及地层变形量丈量数据,判别土压(泥水压)、注浆量、注浆压力等设定值是否恰当,并经过丈量盾构与衬砌的方位,及早掌握盾构掘进方向操控特性,为正常掘进操控供给依据。

5.浅埋暗挖法施工时,假如处于砂砾地层,并穿越既有铁路,宜选用的辅佐施工办法是()A:地上砂浆锚杆B:小导管注浆加固C:管棚超前支护D:下降地下水位参阅答案:C正确答案:C解说:本题考点触及管棚超前支护的适用规模。

一级建造师市政实务真题及答案

一级建造师市政实务真题及答案

2013年一级建造师市政实务真题及答案一、单项选择题(共20题,每题1分。

每题的备选项中,只有一个最符合题意)1. 关于降噪排水路面说法,正确的是()。

A. 磨耗层采用SMA混合料B. 上面层采用OGFC沥青混合料C. 中面层采用间断级配沥青混合料D. 底面层采用间断级配混合科【答案】B2. 《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定,热拌沥青混台料路面应铺层自然降温至表面温度低于()后,方可开放交通。

A. 70 °CB. 60 CC. 50CD. 65 C【答案】C3. 下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是()。

A. 采用灰土桩对路基进行加固B. 用堆载预压对路基进行加固C. 在路基中设透水层D. 采用不透水的面层结构【答案】C4 •用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是()。

A •膨胀剂B •引气剂C. 防水剂D •速凝剂【答案】D5.预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温()时进行。

A .最高B •较高C.最低D •较低【答案】C6•场地地面空旷、地址条件较好、周围无需要保护的建(构)筑物时,应优先采用基坑施工方法()。

A •放坡开挖B •钢板桩支护C.钻孔灌注桩支护D •地下连续墙支护【答案】A7 •城市轨道交通地面正线宜采用(A •长枕式整体道床B•短枕式整体道床C.木枕碎石道床D .混凝土枕碎石道床【答案】D8•对供热水利系统管网的阻力和压差等加以调节和控制,以满足管网系统按规定要求正常和高效运行的阀门是()。

A •安全阀B .碱压阀C・平衡阀D .疏水阀【答案】C9.下列喷锚暗挖开挖方式中,防水效果较差的是()。

A. 全断面法B. 环形开挖预留核心土法C. 交叉中隔壁(CRD)法D. 双侧壁导坑法【答案】D10 •下列构筑物中,属于污水处理构筑物的是()。

A•混凝沉淀池B .清水池C吸滤池D .曝气池【答案】D11. 采用排水下沉施工的沉井封底措施中,错误的是()。

A •封底前设置滤水井B •封底前停止降水C.封底浅井内应无渗漏水D •封底前用石块将刃脚垫实【答案】B12. 不属于排水管道圈形检查井的砌筑做法是()。

2013年一建《市政》真题及答案

2013年一建《市政》真题及答案

2013年一级建造师市政公用工程真题及解析
5.预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温()时进行。

A.最高
B.较高
C.最低
D.较低
【答案】C
【解析】合龙宜在一天中气温最低时进行。

参见教材P67。

9.下列喷锚暗挖开挖方式中,防水效果较差的是()。

A.全断面法
B.环形开挖预留核心土法
C.交叉中隔壁(CRD)法
D.双侧壁导坑法
【答案】D
【解析】参见教材P138表1K413041。

14.垃圾填埋场泥质防水层施工技术的核心是参加()。

A.石灰
B.膨润土
C.淤泥质土
D.粉煤灰
【答案】B
【解析】泥质防水层施工技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术。

参见教材P202。

30.垃圾填埋场聚乙烯(HDPE)膜防渗系统施工的控制要点有()。

A.施工人员资格
B.施工机具有效性
C.HDPE膜的质量
D.施工队伍资质
E.压实土壤保护层施工质量
【答案】ABCD
【解析】HDPE施工控制要点:(1)审查施工队伍资质;(2)施工人员的上岗资格;(3)HDPE膜的进货质量;(4)施工机具的有效性;(5)施工方案和技术交底;(6)施工场地及季节。

参见教材P204.。

最新一级建造师市政公用工程真题答案及详细解析资料

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2013年一建《市政实务》真题解析一、单项选择题(共20题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)1. 关于降噪排水路面说法,正确的是()。

A. 磨耗层采用SMA昆合料B. 上面层采用OGP(沥青混合料C•中面呈采用间断级配沥青混合料D.底面成采用间断级配混合料【答案】B【解析】近年我国城市开始修筑降噪排水路面,以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声。

沥青路面结构组合:上面(磨耗层)层采用OGPC沥青混合料,中面层、下(底)面层等采用密级配沥青混合料。

既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能,又实现了城市道路排水降噪的环保功能。

2. 《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定,热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于()后,方可开放交通。

A. 700CB. 600CC. 500CD. 650C【答案】C【解析】《城镇道路施工预验收规范》强制性条文规定:热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于 50C后,方可开放交通。

3. 下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是()。

A. 采用灰土桩对路基进行加固B. 用堆载预压对路基进行加固C. 在路基中设透水层D. 采用不透水的面层结构【答案】C【解析】同时应采取措施做好路基的防水和保湿, 如设置排水沟,采用不透水的面层结 构,在路基中设不透水层,在路基裸露的边坡等部位植草、植树等措施;可调节路基内干湿循环,减少坡面径流,并增强坡面的防冲刷、防变形、防溜塌和滑坡能力。

4. 用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是()。

A. 膨化剂B. 引气剂C. 防水剂D. 速凝剂 【答案】D性集料。

可根据工程需要掺用外加剂,速凝剂应根据水泥品种、水灰比等, 混凝土试验选择最佳掺量。

5. 预应力混凝土连续梁合拢宜在一天中气温 ()时进行。

A. 最高B. 较高C. 最低D. 较低 【答案】C【解析】连续粱(T 构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定: (1) 合龙段的长度宜为 2m(2) 合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。

2013年一级建造师市政真题答案

2013年一级建造师市政真题答案

1关于排水路面-上面层
2城镇道路…热拌沥青-50
3下列膨胀土路基处理方法-在路基中设透水层
4用于基坑边坡支护-速凝剂
5预应力混凝土-最低
6场地地面空旷-放坡开挖
7城市轨道交通-混凝土枕碎石
8对供热水力系统-平衡阀
9下列喷锚暗挖-双侧壁
案例五、
1①具有多专业工程交错、综合施工的特点③有与城市交通、市民生活相互干扰的特点;④有施工流动性大的特点等。

2施工缝在池高度方向水池底板一次浇筑完成。

底板与池壁的施工缝在池壁下八字以上150~200mm处,水池池壁竖向一次浇到顶板八字以下150~300mm处,该处设施工缝。

3. a为止水带b为埋固件。

2013年一级市政真题

2013年一级市政真题

2013年全国一级建造师执业资格考试真题解析三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)【案例一】背景资料某公司低价中标跨越城市主干道的钢―混凝土组合结构桥梁工程,城市主干道横断面如图1-1所示。

三跨连续梁的桥跨组合:30+45+30米,钢梁(单箱单室钢箱梁)分5段工厂预制、现场架设拼接,分段长度:22+20+21+20+22米,如图1-2所示。

桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构。

由于钢梁段拼接缝位于既有城市主干道上方,在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。

针对本工程特点,项目部编制了施工组织设计和支架专项方案,支架专项方案通过专家论证。

依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司,签订了分包合同。

问题1.除支架专项方案外,项目部还应编制哪些专项方案?2.钢梁安装时在主干道上应设置几座支架?要否占用机动车道?说明理由。

3.施工支架专项方案需哪些部门审批?4.指出钢梁加工分包经济合同签订注意事项。

【案例二】背景资料A公司承建一座桥梁工程,将跨河桥的桥台土方开挖分包给B公司。

桥台基坑底尺寸为50×8m,深4.5m,施工期河道水位为-4.0m,基坑顶远离河道一侧设置钢场和施工便道(用于弃土和混凝土运输及浇筑)。

图2-1 基坑开挖侧面示意图在施工前,B公司按A公司项目部提供的施工组织设计编制了基坑开挖施工方案和施工安全技术措施。

施工方案的基坑坑壁坡度按照图2-1提供的地质情况按表2-1确定。

表2-1基坑坑壁容许坡度表(规范规定)坑壁坡度(高∶宽)坑壁土类基坑顶缘无荷载基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载粉质土1∶0.67 1∶0.75 1∶1.0黏质土1∶0.33 1∶0.5 1∶0.75砂类土1∶1.0 1∶1.25 1∶1.5 在施工安全技术措施中,B公司设立了安全监督员,明确了安全管理职责,要求在班前、班后对施工现场进行安全检查,施工时进行安全值日;辨识了施工机械伤害等危险源,进行了风险评估,并制定有应急预案。

2013年一级建造师《市政工程》真题及解析

2013年一级建造师《市政工程》真题及解析

2013年一级建造师《市政工程》真题及解析一、单项选择题(共20题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个符合题意)1、关于降噪排污路面的说法,正确的是()。

A、磨耗层采用SMA混合料B、上面层采用OGPC沥青混合料C、中面层采用间断级沥青混合料D、底面层采用间断级配混合料【参考答案】B【解析】今年我国城市开始修筑降噪排污路面,以提高城市路面的使用功能和减少城市交通噪声,沥青路面结构组合:上面层采用OGFC沥青混合料,中面层、下面层采用密级配沥青混合料。

参见教材P6.2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定,热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于()后,方可开放交通。

A、70℃B、60℃C、50℃D、65℃【参考答案】C【解析】热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。

参见建材P30.3、下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是()。

A、采用灰土桩对路基进行加固B、用堆载预压对路基进行加固C、再录集中设透水层D、采用不透水的面层结构【参考答案】C【解析】参加教材P18.4、用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是().。

A、膨胀剂B、引气剂C、防水剂D、速凝剂【参考答案】D5、预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温()时进行。

A、最高B、较高C、最低D、较低【参考答案】C【解析】合龙宜在一天中气温最低时进行,参见教材P67.6、场地底面空旷、地址条件较好、周围无需要保护的建(构)筑物时,应优先采用基坑施工方法()。

A、放坡开挖B、钢板桩支护C、钻孔灌注桩支护D、地下连续墙支护【参考答案】A【解析】在场地土制较好、基坑周围具备放坡条件、不影响相邻建筑物的安全及正常使用的情况下,基坑宜采用全深度放坡或部分深度放坡,参见教材P104.7、城市轨道交通地面正线宜采用()。

A、长枕式整体道床B、短枕式整体道床C、木枕碎石道床D、混凝土木枕碎石道床【参考答案】D【解析】地面正线宜采用混凝土枕碎石道床,基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段科采用整体道床,参见教材P98.8、对供热水利系统管网的阻力和压差等加以调节和控制,以满足管网系统按规定要求正确和高效点进行的阀门是()。

2013年一级市政实务考试真题及答案

2013年一级市政实务考试真题及答案

2013年一级建造师考试《市政实务》真题及答案1.关于降噪排水路面说法,正确的是()A.磨耗层采用SMA混合料B.上面层采用OGFC沥青混合料C.中面层采用间断级配沥青混合料D.底面层采用间断级配混合料【答案】B【解析】今年我国城市开始修筑降噪排水路面,以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声,沥青路面结构组合:上面层采用OGFC沥青混合料,中面层、下面层等采用密级配沥青混合料。

参见教材P62.《城市道路工程施工与质量验收规范》中规定,热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度降低至()后,方可开放交通A.70℃B.60℃C.50℃D.65℃【答案】C【解析】热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。

参见教材P303.下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是()A.采用灰土桩对路基进行加固B.用堆载预压对路基进行加固C.在路基中设透水层D.采用不透水的面层结构【答案】C【解析】参见教材P184.用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是()5.A.膨胀剂B.引气剂C.防水剂D.速凝剂【答案】D5.预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温()时进行A.最高B.较高C.最低D.较低【答案】C【解析】合龙宜在一天中气温最低时进行,参见教材P676.场地地面空旷、地址条件较好、周围无需要保护的建(构)筑物时,应优先采用基坑施工方法()A.放坡开挖B.钢板桩支护C.钻孔灌注桩支护D.地下连续墙支护【答案】A【解析】在场地土质较好、基坑周围具备放坡条件、不影响相邻建筑物的安全及正常使用的情况下,基坑宜采用全深度放坡或部分深度放坡。

参见教材P1047.城市轨道交通地面正线宜采用()A.长枕式整体道床B.短枕式整体道床C.木枕碎石道床D.混凝土枕碎石道床【答案】D【解析】地面正线宜采用混泥土枕碎石道床,基地坚实、稳定,排水良好的地面车站地段可采用整体道床。

参见教材P988.对供热水利系统管网的阻力和压差等加以调节和控制,以满足管网系统按预定要求正常和高效运行的阀门是()A.安全阀B.减压阀C.平衡阀D.疏水阀【答案】C【解析】平衡阀对供热水利系统管网的阻力和压差等参数加以调节和控制,以满足管网系统按预定要求正常和高效运行。

2013一级建造师考试市政公用工程实务真题及答案

2013一级建造师考试市政公用工程实务真题及答案

2013一级建造师考试市政公用工程实务真题及答案第1部分:单项选择题,共19题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]场地地面空旷、地址条件较好、周围无需要保护的建(构)筑物时,应优先采用的基坑施工方法是( )。

(13真题)A)放坡开挖B)钢板桩支护C)钻孔灌注桩支护D)地下连续墙支护答案:A解析:2.[单选题]下列控制水工构筑物池壁裂缝的措施中,属于施工措施的是( )。

A)控制混凝土入模温度B)提高混凝土抗渗等级C)设置变形缝D)合理增配构造筋答案:A解析:【知识点】给水排水混凝土构筑物防渗漏措施。

选项BCD属于设计方面的措施,只有选项A控制混凝土入模温度是施工措施。

3.[单选题]组织单位工程竣工验收的是( )。

A)施工单位B)监理单位C)建设单位D)质量监督机构答案:C解析:【知识点】工程竣工备案的有关规定。

对于符合竣工验收要求的工程,建设单位负责组织勘察、设计、施工、监理等单位组成的专家组实施验收。

4.[单选题]对供热水利系统管网的阻力和压差等加以调节和控制,以满足管网系统按预定要求正常和高效运行的阀门是( )。

A)安全阀B)减压阀C)平衡阀D)疏水阀答案:C解析:【知识点】供热管网附件及供热站设施安装要点。

平衡阀对供热系统管网的阻力和压差等参数加以调节和控制,以满足管网系统按预定要求正常和高效运行。

5.[单选题]《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定,热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于()后,方可开放交通。

A)70℃B)60℃C)50℃D)65℃答案:C解析:【知识点】沥青混合料面层施工技术。

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008强制性条文规定:热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。

6.[单选题]关于降噪排水路面说法,正确的是( )。

A)磨耗层采用SMA混合料B)上面层采用OGFC沥青混合料C)中面层采用间断级配沥青混合料D)底面层采用间断级配混合料答案:B解析:【知识点】沥青路面结构组成特点。

2013年一级建造师《市政实务》真题及解析

2013年一级建造师《市政实务》真题及解析

2013年一级建造师《市政实务》真题及答案解析一、单项选择题(共20题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)1. 关于降噪排水路面说法,正确的是( )。

A.磨耗层采用SMA混合料B.上面层采用OGPC沥青混合料C.中面呈采用间断级配沥青混合料D.底面成采用间断级配混合料【试题答案】B【试题解析】近年我国城市开始修筑降噪排水路面,以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声。

沥青路面结构组合:上面(磨耗层)层采用OGPC沥青混合料,中面层、下(底)面层等采用密级配沥青混合料。

既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能,又实现了城市道路排水降噪的环保功能。

【考点来源】市政施工技术第一章第一节2. 《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定,热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于( )后,方可开放交通。

A.700CB.600CC.500CD.650C【试题答案】C【试题解析】《城镇道路施工预验收规范》CJJ 1强制性条文规定:热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。

【考点来源】市政施工技术第四章第四节3. 下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是( )。

A.采用灰土桩对路基进行加固B.用堆载预压对路基进行加固C.在路基中设透水层D.采用不透水的面层结构【试题答案】C【试题解析】同时应采取措施做好路基的防水和保湿,如设置排水沟,采用不透水的面层结构,在路基中设不透水层,在路基裸露的边坡等部位植草、植树等措施;可调节路基内干湿循环,减少坡面径流,并增强坡面的防冲刷、防变形、防溜塌和滑坡能力。

【考点来源】市政施工技术第四章第二节4. 用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是( )。

A.膨化剂B.引气剂C.防水剂D.速凝剂【试题答案】D【试题解析】喷射混凝土应采用早强混凝土,其强度必须符合设计要求。

严禁选用具有碱活性集料。

可根据工程需要掺用外加剂,速凝剂应根据水泥品种、水灰比等,通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量。

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2013年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析一、单项选择题(共20题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)1. 关于降噪排水路面说法,正确的是( )。

A.磨耗层采用SMA混合料B.上面层采用OGPC沥青混合料C.中面呈采用间断级配沥青混合料D.底面成采用间断级配混合料【试题答案】B【试题解析】近年我国城市开始修筑降噪排水路面,以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声。

沥青路面结构组合:上面(磨耗层)层采用OGPC沥青混合料,中面层、下(底)面层等采用密级配沥青混合料。

既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能,又实现了城市道路排水降噪的环保功能。

【考点来源】市政施工技术第一章第一节2. 《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定,热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于( )后,方可开放交通。

A.700CB.600CC.500CD.650C【试题答案】C【试题解析】《城镇道路施工预验收规范》CJJ 1强制性条文规定:热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。

【考点来源】市政施工技术第四章第四节3. 下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是( )。

A.采用灰土桩对路基进行加固B.用堆载预压对路基进行加固C.在路基中设透水层D.采用不透水的面层结构【试题答案】C【试题解析】同时应采取措施做好路基的防水和保湿,如设置排水沟,采用不透水的面层结构,在路基中设不透水层,在路基裸露的边坡等部位植草、植树等措施;可调节路基内干湿循环,减少坡面径流,并增强坡面的防冲刷、防变形、防溜塌和滑坡能力。

【考点来源】市政施工技术第四章第二节4. 用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是( )。

A.膨化剂B.引气剂C.防水剂D.速凝剂【试题答案】D【试题解析】喷射混凝土应采用早强混凝土,其强度必须符合设计要求。

严禁选用具有碱活性集料。

可根据工程需要掺用外加剂,速凝剂应根据水泥品种、水灰比等,通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量。

【考点来源】市政施工技术第三章第四节5.预应力混凝土连续梁合拢宜在一天中气温( )时进行。

A.最高B.较高C.最低D.较低【试题答案】C【试题解析】连续粱(T构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定:(1)合龙段的长度宜为2m。

(2)合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。

(3)合龙前应按设计规定,将两悬臂端合龙口予以临时连接,并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。

(4)合龙前,在两端悬臂预加压重,并于浇筑混凝土过程中逐步撤除,以使悬臂端挠度保持稳定。

(5)合龙宜在一天中气温最低时进行。

(6)合龙段的混凝土强度宜提高一级,以尽早施加预应力。

(7)连续梁的梁跨体系转换,应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成,并解除各墩临时固结后进行。

(8)梁跨体系转换时,支座反力的调整应以高程控制为主,反力作为校核。

【考点来源】市政施工技术第二章第三节6. 场地地面空旷、地址条件较好、周围无需要保护的建筑物时,应优先采用基坑施工方法( )。

A.放坡开挖B.钢板桩支护C.钻孔灌注桩支护D.地下连续墙支护【试题答案】A【试题解析】在场地土质较好、基坑周围具备放坡条件、不影响相邻建筑物的安全及正常使用的情况下,基坑宜采用全深度放坡或部分深度放坡。

【考点来源】市政施工技术第三章第二节7. 城市轨道交通地面正线宜采用( )。

A.长枕式整体道床B.短枕式真题道床C.木枕碎石道床D.混凝土枕碎石道床【试题答案】D【试题解析】道床与轨枕:1.长度大于l00m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段,宜采用短枕式或长枕式整体道床。

2.地面正线宜采用混凝土枕碎石道床,基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段可采用整体道床。

3.车场库内线应采用短枕式整体道床,地面出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。

【考点来源】市政施工技术第三章第一节8. 对供热水利系统管网的阻力和压差等加以调节和控制,以满足管网系统按规定要求正常和高效点运行的阀门是( )。

A.安全阀B.减压阀C.平衡阀D.疏水阀【试题答案】C【试题解析】平衡阀对供热水力系统管网的阻力和压差等参数加以调节和控制,以满足管网系统按预定要求正常和高效运行。

【考点来源】市政施工技术第五章第二节9. 下列喷锚暗挖开挖方式中,防水效果较差的是( )。

A.全断面法B.环形开挖预留核心土法C.交叉中隔壁(CRD)法D.双侧壁导坑法【试题答案】D【试题解析】参见教材P138表1K413041。

【考点来源】市政施工技术第三章第四节10.下列构筑物中,属于污水处理构筑物的是( )。

A.混凝沉淀池B.清水池C.吸滤池D.暖气池【试题答案】D【试题解析】水处理(含调蓄)构筑物,指按水处理工艺设计的构筑物。

给水处理构筑物包括配水井、药剂间、混凝沉淀池、澄清池、过滤池、反应池、吸滤池、清水池、二级泵站等。

【考点来源】市政施工技术第四章第一节11.采用排水下沉施工的沉井封底措施中,错误的是( )。

A.封底前设置滤水井B.封底前停止降水C.封底浅井内应无漏水D.封底前用石块将刃脚垫实【试题答案】B【试题解析】封底前应设置泄水井,底板混凝土强度达到设计强度等级且满足抗浮要求时,方可封填泄水井、停止降水。

【考点来源】市政施工技术第四章第二节12.不属于排水管道圈形检查井的砌筑做法是( )。

A.砌块应垂直砌筑B.砌筑砌块时应同时安装踏步C.检查井内的流槽宜与井壁同时进行砌筑D.采用退茬法砌筑时每块砌块退半块留茬【试题答案】D【试题解析】应采用退茬法砌筑,每块砌块退半块留茬,拱圈应在24h内封顶,两侧拱圈之间应满铺砂浆,拱顶上不得堆置器材。

【考点来源】市政施工技术第五章第一节13.补偿器芯管的外露长度或其端部与套管内挡圈的距离应大于设计要求的变形量,属于( )补偿器的安装要求之一。

A.波型B.球型C.Z型D.填料式【试题答案】D【试题解析】填料式补偿器芯管的外露长度或其端部与套管内挡圈之间的距离应大于设计规定的变形量。

【考点来源】市政施工技术第五章第二节14.垃圾填埋场泥质防水层施工技术的核心是掺加( )。

A.石灰B.膨润土C.淤泥质土D.粉煤灰【试题答案】B【试题解析】泥质防水层施工技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术。

【考点来源】市政施工技术第六章第一节15.园林雨水排放最经济的排水方式是( )。

A.沟渠为主,地面和管道为辅B.地面为主,沟渠和管道为辅C.管道为主,地面和沟渠为辅D.路面为主,沟渠和管道为辅【试题答案】B【试题解析】地面排水是最经济、最常用的园林排水方式。

【考点来源】市政施工技术第七章第二节16.不属于施工组织设计内容的是( )。

A.施工成本计划B.施工部署C.质量保证措施D.施工方案【试题答案】A【试题解析】施工组织设计的主要内容:(一)工程概况与特点(二)施工平面布置图(三)施工部署和管理体系(四)施工方案及技术措施(五)施工质量保证计划(六)施工安全保证计划(七)文明施工、环保节能降耗保证计划以及辅助、配套的施工措施【考点来源】市政工程管理第五节17.由于不可抗力事件导致的费用中,属于承包人承担的是( )。

A.工程本身的损害B.施工现场用于施工的材料损失C.承包人施工机械设备的损坏D.工程所需清理、修复费用【试题答案】C【试题解析】因不可抗力事件导致的费用,发、承包双方应按以下原则分担并调整工程价款:(1)工程本身的损害、因工程损害导致第三方人员伤亡和财产损失以及运至施工现场用于施工的材料和待安装的设备的损害,由发包人承担;(2)发包人、承包人人员伤亡由其所在单位负责,并承担相应费用;(3)承包人的施工机械设备的损坏及停工损失,由承包人承担;(4)停工期间,承包人应发包人要求留在施工现场的必要的管理人员及保卫人员的费用,由发包人承担;(5)工程所需清理、修复费用,由发包人承担。

【考点来源】市政工程管理第二节18.下列控制水工构筑物池壁裂缝的措施中,属于施工措施的是( )。

A.控制混凝土入模温度B.提高混凝土抗渗等级C.设置变形缝D.合理增配构造筋【试题答案】A【试题解析】BCD属于设计方面应考虑的主要措施。

【考点来源】市政工程施工管理第十二节19.组织单位工程竣工验收的是( )。

A.施工单位B.监理单位C.建设单位D.质量监督机构【试题答案】C【试题解析】建设单位收到工程竣工验收报告后,应由建设单位(项目)负责人组织施工(含分包单位)、设计、勘察、监理等单位(项目)负责人进行单位工程验收。

【考点来源】市政工程施工管理第十九节20.常绿乔木的种植穴规格应根据( )决定。

A.树高和土球直径B.胸径C.冠径D.种植方式和植高【试题答案】A【试题解析】穴的规格大小,应根据根系或土球规格以及土质情况来确定。

穴的深浅,应根据树种根系分布深浅情况来确定。

【考点来源】市政施工技术第七章第一节二、多项选择题(共10题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,本题不得分:少选不得分,所选的每个选项得0.5分)21.下列城市道路路面病害中,属于水泥混凝土路面病害的有( )。

A.唧泥B.拥抱C.错台D.板底脱空E.车辙变形【试题答案】ACD【试题解析】水泥混凝土道路基层作用:防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面,并改善接缝的传荷能力。

【考点来源】市政施工技术第一章第一节22.钢筋混凝土结合樑混凝土桥面浇筑所采用的混凝土宜具有( )。

A.缓凝B.早强C.补偿收缩性D.速凝E.自密室【试题答案】ABC【试题解析】现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土。

【考点来源】市政施工技术第二章第三节23.引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有( )。

A.坡度过陡B.雨期施工C.边坡加固D.排水不畅E.坡脚扰动【试题答案】ABDE【试题解析】上海等地软土地区曾多次发生放坡开挖的工程事故,分析原因大都是由于坡度过陡、雨期施工、排水不畅、坡脚扰动等引起。

【考点来源】市政施工技术第三章第二节24.确定盾构始发长度的因素有( )。

A.衬砌与周围地层的摩擦阻力B.盾构长度C.始发加固的长度D.后续台车长度E.临时支撑和反力架长度【试题答案】AD【试题解析】决定始发段长度有两个因素:一是衬砌与周围地层的摩擦阻力,二是后续台车长度。

【考点来源】市政施工技术第三章第三节25.暗挖隧道内常有的支护与加固措施有( )。

A.管棚超前支护B.超前锚杆或超前小导管支护C.设置临时仰拱D.冻结法固结地层E.小导管周边注浆或围岩深孔注浆【试题答案】BCE【试题解析】暗挖隧道内常用的技术措施(1)超前锚杆或超前小导管支护;(2)小导管周边注浆或围岩深孔注浆;(3)设置临时仰拱。

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