公司管理系统派车及车辆管理系统规定
单位车辆工作制度管理规定
单位车辆工作制度管理规定第一条总则为了加强单位车辆的管理，保障车辆安全、高效运行，根据国家有关法律法规和政策，结合本单位实际情况，制定本规定。
第二条适用范围本规定适用于本单位所有车辆的管理工作，包括车辆购置、使用、维修、保养、报废等环节。
第三条管理原则（一）科学合理，规范管理：确保车辆管理工作科学合理，规范操作，提高车辆使用效率。
（二）节约成本，降低开支：严格执行车辆使用成本核算，合理控制车辆运行费用。
（三）安全第一，预防为主：加强车辆安全管理，确保车辆安全运行，预防交通事故的发生。
第四条车辆管理职责（一）车辆管理部门负责车辆管理的日常工作，包括车辆购置、登记、保险、年检、维修、保养、报废等。
（二）车辆使用部门负责车辆的日常使用和维护，确保车辆处于良好状态。
（三）财务部门负责车辆运行成本的核算和控制。
（四）审计部门负责对车辆管理情况进行定期审计，确保车辆管理工作的规范运行。
第五条车辆购置与管理（一）车辆购置应根据单位实际需求和预算进行，遵循公开、公正、透明的原则。
（二）新购置车辆应办理相关证照和手续，确保车辆合法上路。
（三）车辆保险应根据实际情况进行购买，确保车辆在保险期内。
（四）车辆年检应按时进行，确保车辆符合国家安全技术标准。
第六条车辆使用与调度（一）车辆实行派车制度，用车人应向领导提出申请，由领导统一安排调度。
（二）车辆使用应遵循先急后缓、先远后近、先公后私的原则。
（三）车辆使用过程中，驾驶员应遵守交通法规，确保车辆安全运行。
（四）车辆不得私借给他人使用，特殊情况需经领导批准。
第七条车辆维修与保养（一）车辆维修保养应选择正规维修企业，确保车辆维修质量。
（二）车辆维修保养费用应控制在预算范围内，不得擅自增加维修项目。
（三）车辆维修保养记录应详细记载，作为车辆管理档案。
第八条车辆报废（一）车辆达到报废标准时，应及时办理报废手续，确保车辆不再上路行驶。
（二）报废车辆的残值处理应遵循公开、公正、透明的原则。
公司车辆管理制度标准版本(9篇)
公司车辆管理制度标准版本第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。
第二条本制度所指车辆系指公司的行政办公用车。
第三条本公司的办公用车由办公室管理。
第四条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。
第五条车辆的有关证件及保险资料统一由办公室保管，按车建立资料、费用档案。
第六条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。
第七条用车部门在用车前须填写“派车单”，经部门经理签字后交帮公式负责人审批调派。
办公室负责人依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。
第八条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
第九条公司用车应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。
第十条公司用车应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。
每月初连同行驶记录表一并转办公室审核。
第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请办公室负责人核准后方可调派。
第十二条车辆工作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
二、司机管理规定第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁（包括车内和车外的清洁）。
第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告办公室负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。
规范车辆调派实施方案
规范车辆调派实施方案为了实现车辆调度的有效管理和规范化运行，本公司制定了以下的实施方案。
1. 车辆调派的主要原则1.1 合理安排车辆运行，满足客户需求，提高服务质量。
1.2 根据线路、车辆状态、人员安排等因素进行调度。
1.3 严格按照规定的时间和路线进行调派，并确保安全和效率。
1.4 在实际运营中加强对司机和乘务人员的管理，提高其工作素质。
2. 车辆调度的具体流程2.1 客户提交派车需求。
2.2 调度员根据客户需求、车辆状态、人员安排等因素确定派车方案。
2.3 调度员通知司机、乘务人员到相应的车辆进行准备工作。
2.4 司机按照预定路线和时间进行操作，并严格遵守交通规则、安全注意事项。
2.5 调度员及时跟进车辆运行情况，遇到问题及时协调解决。
2.6 车辆运行完成后，司机进行车辆检查、整理，并报告车辆状态。
2.7 调度员根据车辆状态进行车辆的下一步调度安排。
3. 车辆调度的管理办法3.1 整合车队资源，统一管理调度。
3.2 制定标准的车辆调派流程和标准作业指导书，贯彻执行。
3.3 建立全面的车辆管理信息系统，对车辆的配备、运行、维修等方面进行监管。
3.4 对车辆和司机进行培训和考核，并对考核不合格者进行管理和问责。
3.5 通过计算机技术等手段进行运行数据分析和评估，及时调整优化车辆调度方案。
4. 车辆调度方案的效益4.1 加强车辆调度管理，实现车辆的规范化运营。
4.2 提高运输效率，优化运输成本。
4.3 提高客户满意度，提升服务品质。
4.4 优化运输组织调度，提高管理水平和效能。
5. 总结车辆调度是企业运行中非常重要的环节，合理的车辆调度可以提高服务效率，降低运输成本，提高客户满意度。
因此，本公司通过制定车辆调度方案，规范车辆调度流程，加强对车辆和司机的管理，实现了车辆调度标准化，为企业的运行和发展奠定了坚实的基础。
车辆管理派车系统功能介绍
车辆管理系统功能要求该系统是车辆管理监控系统，依托办公局域网，实现网络管控，通过分级审批、权限设置（包括区域权限、时间限制等），进一步规范涉密军事信息的使用和登统计，规范人员、车辆进出管理。
具体功能如下：车辆进出管理部队常用车辆和家属车辆，粘贴RFID标签，经授权后，系统可远距离自动识别，并自动抬杆放行。
系统定期（每天、每周）或实时生成车辆进出情况汇总表，并按要求打印输出。
（一）部队车辆。
油料股根据首长审批情况对外出车辆进行授权，明确外出时限（具体到小时）。
审批流程：因为用车单位在提出用车申请的时候，是不知道具体使用哪辆车的，所以填写的表单和后勤值班室具体派车单的内是不一样的。
针对这个问题，就必须有两个表单，用车单位、作战值班室填写表单一，后勤值班室填写表单二。
表单二中的原始信息可从表单一中直接调用，后勤值班员只需根据需要选择其他必要内容即可；团首长看到的是表单二，签字审批后经文印室自动打印出来的是制式的派车单（见附图），制式派车单内信息均从表单一和表单二自动提取。
表格一表格二2.联网客户端，均可实时查询申请用车审批进程和相关信息，例如油库可见各外派车辆里程，并在加注燃油后登录填写加注燃油具体情况。
便于加注燃油；各车库值班室可见外派车辆时限，便于车辆的进出场管理。
3.授权车辆进出营门时，司机无需下车刷卡，系统自动远距离识别，对授权车辆自动抬赶放行，并记录进/出车辆相关信息。
4.营门设置车辆外出监视器（LED），以便值班人员辅助监控，监视器以绿字显示授权外出车辆有关信息，以红字显示违规外出车辆，系统记录情况但不抬杆放行，并告警提示值班员处理情况。
5.系统数据库应定期或随时查询、打印部队车辆外派情况。
例如某段时期内，部队总共外派车辆的车次，外派车辆行驶里程（便于油库计算耗油量）；某台车辆的外派情况等。
（二）家属车辆。
1.家属车辆（包括摩托车）需购置车辆射频标签（60元/张），并登记车主有关信息。
（不在部队居住后，如果标签完好，可以领会标签经费。
公司车辆管理管理办法全文完整版
公司车辆管理管理办法全文完整版关于企业车辆管理制度大全篇一：公司车辆管理制度范本为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用公司各部门的所有车辆。
二、车辆使用管理1、职责1.1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
1.2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
2、公务车辆使用管理2.1公务车辆使用管理公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。
2.2公务车辆使用安排2.2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
2.2.3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
2.2.4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
2.2.5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。
2.2.6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。
办完公事必须将车辆停放在规定的地点。
不得因私使用车辆。
2.3运营车辆使用管理2.3.1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。
公司车辆管理制度(10篇)
公司车辆管理制度一、目的为提高公司办公车辆的使用效率，降低车辆使用费用，合理用车，保障行车安全，特制定本规定。
二、车辆管理规定1、车辆的管理程序必须严格按公司管理规定执行;2、车辆的技术档案、证照资料、检审办证、保险、维护等工作由公司汽车部管理;3、本制度所指车辆系指公司的行政办公用车。
4、车辆由汽车部负责配置司机驾驶，汽车部安排司机每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。
三、车辆的日常使用及管理1、车辆的日常使用派遣、调度由公司行政人事部统一管理。
2、各部门公务用车，应先向行政人事部申请，并说明车辆使用事由、时间、地点，行政人事部根据需要统筹安排车辆。
原则上由专人驾驶，遇特殊情况必须更换或替代驾驶员的，应由公司领导和行政人事部批准。
出车前应在《车辆行使记录表》中填写“时间”，返回时填写“用车事项”、“用车人”。
不按规定申请，不得派车（总经理用车及总经理指定用车除外）。
3、公司领导级车辆实行专人专车，驾车回家专车专管，其他公司车辆应停放在公司专用车位或指定地点。
车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务的原则。
5、驾驶员出车前必须认真做好车辆检查。
车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效等，冬季还应提前预热车辆;如有部件损坏和不安全因素隐患，应及时处理直至修复，确保行车安全。
6、公司车辆由驾驶员负责及时清洗，保证车辆整洁。
7、车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位，外出期间驾驶员应寻找停车场停放并保证车辆的安全;遇交通事故或车辆被损、被盗，驾驶员应及时报警并通知保险公司、公司领导以及车辆管理人员到现场解决。
8、专职驾驶员用公车处理私人事务，如造成交通事故，除保险公司理赔的费用外，由驾车人员赔偿他人和给公司造成的一切损失;9、严禁非工作用车，若有违反或造成车辆被盗或损坏，其损失由用车人员全额承担。
10、驾驶员严禁私配车辆钥匙，未经批准，不得擅自转借、外借车辆;未经公司批准擅自用车的，使用者按正常费用（包括油费、过路费等）的5倍缴纳给公司，另外对驾驶员每次罚款____元。
公司公车管理使用规定(5篇)
公司公车管理使用规定一、管理总则1、目的：为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车效率，加强对公务用车的管理，做到公司车辆统一安排、统一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。
2、范围：凡本公司驾驶员管理、车辆使用、油料管控、因私用车等均按本制度执行。
3、可使用车辆：1)公司车辆，丰田凯美瑞;2)有油补的私家车。
在公司车辆不够用且公司有较紧急的事情要办理时，可派用私家车。
4、权责：车辆由行政中心主管、用车部门或用车人监管。
二、驾驶员管理办法1、必须遵守公司的一切规章制度。
2、必须严格遵守交通规则。
3、必须服从行政中心统一调配并做到及时出车。
如有出车任务应立即执行。
4、无出车任务时应做到如下几点：1)做好指定车辆的清洁、维护、检修、保养及安全检查等工作，以确保出车行驶安全;2)做好油料准备工作;3)准备工作做好后、一律在指定位置里待岗;不得到处游走、串岗，以影响公司形象或影响他人工作;不得在车内、休息室及其它地方打牌、高声聊天、吸烟、饮酒等;4)不得借故随意外出或无《派车单》时将车辆开出公司;5)手机要保持____小时畅通。
6)以上条款如有违反则每次处罚____元;一月累计违反____次或一次造成影响严重的予以辞退，并扣除当月工资。
5、车辆完成任务后不得将车辆停放家中或它处，必须停放公司或指定位置。
否则，每次处罚____元或车辆发生任何毁坏，均由司机负全部责任。
6、不准公车私用、不准擅自借车给他人使用、不准将车辆给他人驾驶、不准中途带人带货搞收入。
否则，予以辞退。
7、车辆所有手续、证件、工具、钥匙和附件等应妥善保管，不得遗失。
8、注意职业礼仪，要时时处处维护公司的利益和声誉，要严守公司秘密。
9、上下班均应打卡。
如公务在外或接送领导确不能按时回公司打卡者，回司后应填写《未打卡说明》，并由用车人签证。
三、车辆使用办法1、下列情况下可申请用车：1)员工因公务外出时;2)财务部门外出取款、存款、转账、结账或报税时;3)其它特殊情况时。
公司司机派车管理制度
公司司机派车管理制度让我们来了解该制度范本的框架。
一般而言，一个完善的司机派车管理制度会包含以下关键要素：司机资格审核、车辆调度流程、用车申请与审批、行车安全管理、违章责任追究以及紧急情况处理等。
这些要素共同构成了一套系统化、标准化的管理流程，旨在通过严格的规定减少车辆使用中的不规范行为，保障人员和财产的安全。
我们逐一分析制度中的核心内容。
首先是司机资格审核。
司机作为车辆的直接操作者，其职业素质直接影响到行车的安全性。
因此，制度中应明确规定司机的录用标准，包括必要的驾驶证件、健康体检报告以及对司机过往驾驶记录的审查等。
只有符合要求的司机才能被纳入公司的派车体系。
其次是车辆调度流程。
为避免车辆资源的浪费，制度中应设计合理的车辆调度程序。
这通常包括用车需求的提交、调度人员的安排以及车辆使用后的归还等步骤。
通过明确的流程指导，可以有效提高车辆的使用效率，同时也便于对车辆进行维护和管理。
第三点是用车申请与审批。
为了保证车辆使用的合理性和透明性，制度应当规定用车的申请和审批流程。
申请人需提前填写用车申请表，注明用车的时间、目的和路线等信息，并由相关部门负责人审批。
这一过程不仅有助于控制非公务用车，还能在一定程度上预防公车私用等问题的发生。
第四点关注的是行车安全管理。
安全驾驶是派车管理中最为重要的一环。
制度中应包含对司机的安全教育、定期的安全检查以及事故处理机制等内容。
通过对司机进行定期的安全培训，可以提高他们的安全意识；而定期的安全检查则能及时发现并解决潜在的安全隐患。
第五点是违章责任追究。
为了加强司机的责任感，制度中应明确违章行为的处罚措施。
一旦司机出现违规操作或交通事故，应根据情节严重程度给予相应的处罚，以此来警示其他司机，防止类似事件的发生。
最后是紧急情况处理。
在遇到突发事件时，如何迅速有效地应对是检验派车管理制度是否完善的重要指标。
制度中应包含紧急联络人的信息、事故报告的程序以及紧急救援的措施等内容，确保在任何紧急情况下都能有序地进行处理。
集团公司车辆管理制度（2篇）
集团公司车辆管理制度第一章总则第一条为了加强公司公务车辆管理，做到严格编制、统一标准、节约费用、提高效率、保证工作，特制订本办法。
第二条本办法所述公务车是指集团公司为各级领导和人员配备的，用于办理公司行政事务使用的专车和公用车。
生产、生活用车不在此办法调整之列。
第三条本办法适用于集团公司总部及下属的分公司、全资子公司和控股子公司。
第二章车辆配备第四条公司总部副总、处级与副处级公司总经理配备专车。
车型为奥迪a6l，排量2.4、中级配置；规模较大的科级公司总经理配备专车，标准为帕萨特1.8t。
第五条总部助理、处级与副处级公司班子副职、部分科级公司总经理及驻外办事处负责人不配专车，一律使用自购车辆。
标准原则上要超过____万元。
第六条各级公司中层业务部门、科级公司副职办理业务一律使用公用车。
公用车配备数量根据实际需要确定。
原则上为：处级公司____辆.副处级公司与科级公司____辆。
标准控制在____万元以内。
具体车型单独申报。
第三章费用控制第七条专车和公用车费用分为基本费用、运行费用和常规费用三部分。
基本费用是指运行中发生的停车、洗车、内室清洗、封釉、打蜡、光碟等费用；运行费用是指车辆在运行中所发生的油料费与过路费；常规费用是指车辆的审验费、保险费、保养、维修、装潢费等费用。
基本费用实行定额补贴制。
根据车型按年核定，分别于第一、第三季度发放；运行费用实行“实报实销制”。
运行费用要根据车型核算到公里，每月按各车实际行驶里程实报实销；常规费用由各公司责成专人统一管理、缴纳、结算。
第八条运行费用中的百公里油耗标准各公司要根据车型自行测定，每年夏季即____至____月份四个月期间，每百公里分别增加一升空调油耗。
运行费用中的过路费补贴标准自行测定。
常规费用价格标准按4s店执行。
第九条各车运行费用中的油料价格按当月上中下三旬价格的平均值核算。
基本运行费用每车每年补贴标准视情况自行测定。
第十条运行费用报销程序为。
公司车辆管理制度(2014年修订版)
车辆管理制度（2014年修订版）第一章总则第一条为规范和完善公司车队管理，明确司机岗位职责，提高司机服务水平，确保车队有效运行和车辆安全行驶，提高工作效率，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条公司车队归属行政人事部管理，车队配备车队长及专职司机。
车队长负责司机的工作安排、检查和考核，负责车辆的使用、调度、维修、保养及办理车辆的年检、保险等工作，为公司所有车辆建立详细车辆档案。
第三条本公司各部门、车间因公用车应事前向车队长申请派车，车队长依工作重要性顺序派车，不按规定规定办理申请者，不得派车，特殊情况需行政人事部部长审批。
第四条健全车辆管理台账，规范车辆使用程序。
对所有车辆进行管理，根据工作需要统一调配，严格控制用车费用，定点维修，定点加油，出车要申请、有登记，加强里程核算，杜绝浪费。
第五条公司所有车辆使用需填写《车辆使用登记表》，详细登记车辆使用记录。
公司外勤车辆装载卫星定位系统，记录公司车辆行程及使用情况。
第二章车辆的购置第六条车辆购置由行政人事部负责，根据公司生产经营工作需要，行政人事部提出车辆购置方案批公司领导审批。
第七条购置车辆应遵循以下原则：适用原则、经济原则、配套原则、耐用原则。
第八条购置新车后，车队长负责给新车办理相关手续及建档，确保新车按规定使用。
第三章车辆的调度第九条车辆日常调度归车队长负责，车队长本着“工作第一、突出重点、先急后缓”的原则，应根据公司车辆使用规定和当天用车量、行车路线、急缓程度有计划的安排车辆使用。
第十条车辆调度原则：1、原则性强，即坚持按制度办事，按车辆使用范围和对象派车，按制度规定办理，不派人情车、关系车，秉公办事，不徇私情。
2、调度合理，不在一条路线上重复派车，一般情况下车辆不能一次性派完，要留备用车辆，以备不时之需。
3、灵活机动，对于制度没有明确规定而确实需要用车的、紧急的用车情况，要从实际出发，灵活机动，恰当处理，不能误时、误事。
第十一条车辆使用申请及调度程序：1、用车部门（人员）需要使用公司车辆时需提前申请。
单位车辆管理制度6篇
单位车辆管理制度6篇在不断进步的社会中，人们运用到制度的场合不断增多，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在肯定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或肯定的规格。
我敢确定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，下面是我细心整理的单位车辆管理制度（精选6篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
单位车辆管理制度1（一）车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次平安技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、平安和设备部门组织检验，并常常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。
无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆平安装置必需齐全有效。
机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必需齐备、灵敏、牢靠和有效。
常常保持良好的技术状态。
（二）车辆的行驶1、一切车辆靠右行驶,相互礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明状况，确认平安后，方可倒车。
必要时应有人在车后进行指挥。
（三）车辆的停放1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。
定点作业时，要在不阻碍通道的状况下进行。
2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，公路的中央不准停车。
（四）机动车装载1、严禁人货混载，随车人员应坐在平安位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。
公司派车及车辆管理制度
公司派车及车辆管理制度1.引言车辆是公司重要的工作资产，合理的派车及车辆管理制度对公司的运营和效益有重要的影响。
本制度旨在规范公司内部车辆的使用和管理，确保车辆的正常运营和延长其使用寿命，提高公司整体运营效率。
2.派车流程2.1派车申请员工需要派车时，必须提前填写派车申请表，注明派车的目的、时间、地点，以及所需车辆的类型和数量。
2.2申请审批派车申请需经过上级主管签批，并由车辆管理员审核和批准，最后由财务部门进行预算批准。
若派车申请需要超过公司预算，则需经过总经理批准。
2.3派车通知车辆管理员根据申请情况安排相应的车辆，并通知申请人派车的具体时间和地点。
2.4派车记录车辆管理员需及时记录派车信息，包括派车人、车辆类型、派车时间和地点等，以备后续管理和核算。
3.车辆使用与管理3.1用车范围公司车辆主要用于员工出差、工作需要和公共交通不便的情况下的日常工作。
非工作需求的个人用车需经过额外的申请和批准。
3.2用车安全员工在使用公司车辆时，需提醒注意交通安全，合理使用车辆设备，不得违反交通法规。
如发生事故，需及时报告相关部门，并尽快处理。
员工有责任保持车辆整洁，并及时维修保养，确保车辆的安全与良好运行状态。
3.3用车时间和里程员工使用车辆的时间和里程需进行详细记录，以便后续核对和结算。
若使用车辆超过公司规定的时间和里程，需向车辆管理员说明情况并进行申请。
3.4用车费用员工使用公司车辆产生的费用，需要按公司规定进行报销申请，包括油费、保险费、维修费等。
相关费用需通过财务部门审核和批准。
3.5事故责任如发生车辆事故，责任将根据事故调查结果进行判定，违规操作或过失导致的事故将由责任人承担相应的经济和法律责任。
4.车辆保养和维修4.1保养制度公司车辆需按规定的保养周期进行保养，保养包括发动机、油路、轮胎、制动系统等各方面的检查和维护。
4.2维修管理公司车辆在发生故障或需要维修时，由车辆管理员安排专业机构进行维修。
车辆使用调派制度范文(三篇)
车辆使用调派制度范文一、概述车辆使用调度制度是为了合理安排和管理车辆使用，优化车辆资源的利用，提高工作效率和安全性而制定的一系列规定和措施。
本制度适用于公司内部车辆的使用，包括公务车、员工用车以及特种车等。
二、车辆申请与审批1. 车辆申请（1）申请人必须提前在车辆使用申请系统上填写车辆使用申请表，包括出发时间、目的地、预计返回时间等信息。
（2）申请人需要提供用车事由、出行人数、路线、里程等详细信息，并附上有关文件或证明材料。
2. 车辆审批（1）车辆使用申请按照先到先得的原则进行审批。
（2）审批人在车辆使用申请系统上查看申请信息，并根据车辆资源状况进行审批。
（3）审批人可以对申请进行批准、拒绝或要求修改，并在系统上进行相应的处理。
3. 特殊情况处理（1）如遇紧急情况，申请人可以通过电话或即时通讯工具向审批人提出紧急用车申请。
（2）紧急用车申请需提供详细的紧急情况说明，并由申请人在事后补充申请材料。
三、车辆使用管理1. 出车与归车（1）使用车辆的人员应提前到达车辆存放地点，进行车辆检查，并记录车辆状态。
（2）使用人员应按照提前制定的路线和安全规范进行行车，不得超速、违章、疲劳驾驶等。
（3）车辆使用完毕后，使用人员将车辆返还至指定地点，并填写车辆归还报告。
2. 车辆保养与维修（1）使用车辆的人员应按照规定的里程或时间进行车辆保养，并及时记录保养情况。
（2）对于车辆损坏或故障，使用人员应立即向相关部门进行报修，并在车辆使用申请系统上填写故障报告。
3. 燃油管理（1）使用车辆的人员在使用车辆前应检查燃油是否充足，并记录燃油余量。
（2）使用人员在行车过程中应根据燃油情况及时加油，并保存加油小票或发票。
4. 行车安全（1）使用车辆的人员应严格遵守交通法规，不得超速、酒驾、疲劳驾驶等。
（2）使用人员应注意行车安全，遵守安全驾驶规范，确保乘车人员的人身安全。
四、风险控制与应急管理1. 事故与故障处理（1）发生事故或故障时，使用人员应按照公司相关规定和流程，及时报告事故或故障情况，并配合相关部门进行处理。
企业公司车辆管理制度规定
企业公司车辆管理制度规定一、目的与原则本制度旨在明确车辆使用和管理的基本要求，确保车辆使用的合理性、安全性和经济性，提高车辆使用效率，减少车辆故障率，延长车辆使用寿命。
管理原则坚持以人为本，安全第一，效率优先，节约成本。
二、车辆管理部门及职责1. 设立专门的车辆管理部门，负责车辆的日常管理、维修保养、年检保险等事务。
2. 车辆管理部门应建立健全车辆档案，包括购车合同、行驶证、保险单等相关资料。
3. 定期组织车辆安全检查，确保车辆技术状况良好，及时排除安全隐患。
三、车辆使用管理1. 车辆使用前需提交用车申请，注明用车时间、目的地、乘车人数等信息。
2. 严禁无证驾驶，严禁酒后驾车，严禁超速行驶和疲劳驾驶。
3. 车辆归还时，应保持车内外清洁，加满油量，确保车辆处于良好的待用状态。
四、车辆维护保养1. 制定详细的车辆保养计划，按时进行常规保养和季节保养。
2. 发现车辆异常应及时报修，不得带病上路。
3. 鼓励采用节能环保的新技术、新材料对车辆进行改造升级。
五、费用管理与报销1. 车辆使用费用包括燃油费、过路费、停车费等，由使用者垫付后凭票据报销。
2. 报销流程应简便快捷，确保资金的及时流转。
3. 对于违反交通规则所产生的罚款，由违规者承担相应费用。
六、安全管理与事故处理1. 加强安全教育培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
2. 发生交通事故时，应立即报告车辆管理部门和保险公司，并配合相关部门进行处理。
3. 对于因个人原因导致的交通事故，应依法追究当事人的责任。
七、监督与考核1. 车辆管理部门应定期对车辆使用情况进行监督检查，并对检查结果进行记录。
2. 对于遵守车辆管理制度表现突出的个人或部门，给予表彰和奖励。
3. 对于违反管理制度的行为，根据情节轻重，给予相应的处罚。
单位派车管理制度
单位派车管理制度在现代社会中，单位派车管理制度扮演着重要的角色。
这项制度旨在确保单位车辆的合理使用，提高工作效率，节约资源，并确保单位车辆的安全。
下面我们来详细探究单位派车管理制度的重要性以及如何制定和执行这一制度。
一、单位派车管理制度的重要性1.提高工作效率单位派车管理制度可以确保车辆的合理调度，避免资源的浪费和时间的消耗。
根据工作需要，通过合理安排车辆的使用，可以有效提高单位的工作效率。
管理制度会明确规定单位车辆的使用范围和时间段，避免不必要的使用。
2.节约资源单位派车管理制度能够有效节约资源。
每一辆车辆都需要费用用于燃油、维护和保险等方面。
通过合理的派车管理，单位可以避免不必要的车辆使用，减少资源的浪费。
这有助于单位降低成本，提高经济效益。
3.保证车辆安全单位派车管理制度对车辆的安全起着关键的作用。
通过建立制度，单位可以确保车辆始终处于良好的工作状态。
制度可以规定定期维护保养和年检，确保车辆的安全性能。
此外，制度还可以规定车辆驾驶人员的资质要求，确保驾驶员的安全意识和驾驶技能。
二、制定单位派车管理制度的原则1.科学合理单位派车管理制度应该科学、合理。
通过调研和分析单位车辆的使用情况，制定合理的调度方案和政策。
制度要根据单位实际情况，具有可操作性和可持续性。
2.透明公正单位派车管理制度应该公开透明，遵循公平公正的原则。
制定制度时，要注重公开和广泛征求员工的意见和建议。
制度的实施过程中，要对使用车辆的统计和记录进行公示，确保实施结果的透明可查。
3.革新创新单位派车管理制度要与时俱进，不断进行革新创新。
随着科技的进步，单位可以考虑利用信息技术手段来提高派车效率和管理效果。
例如，可以通过使用车辆调度软件和GPS系统来实现车辆的实时监控和调度。
三、执行单位派车管理制度的建议1.加强培训和教育单位在制度实施过程中要加强培训和教育。
对于车辆驾驶人员，要加强安全驾驶培训，并不定期组织考试以确保其安全驾驶技能。
企业车辆管理规定（三篇）
企业车辆管理规定第一章总则第一条为加强企业车辆管理，规范企业车辆使用，保障企业车辆安全，提高企业运行效率，根据国家有关法律法规和企业实际，制定本规定。
第二条本规定适用于企业所有车辆，包括公司自有车辆、租赁车辆、员工私家车等。
第三条企业车辆管理工作由企业车辆管理部门负责组织实施。
第四条企业车辆管理要遵循公平、公正、公开的原则，确保车辆使用过程中的公平性和公开性。
第五条企业车辆管理部门要定期进行车辆安全检查和维护保养，确保车辆的正常运行和安全性。
第六条企业车辆管理部门要加强对驾驶员的培训和考核，提高驾驶员的安全意识和驾驶技术水平。
第七条驾驶员应保持良好的驾驶记录，如发生交通违法行为或事故，应按照国家有关规定进行处理，并承担相应责任。
第八条驾驶员在使用车辆时应遵守道路交通法规，安全驾驶，确保车辆和人员的安全。
第二章车辆使用管理第九条企业车辆管理部门要根据企业实际需求，编制车辆使用计划，并及时通知相关人员。
第十条企业车辆使用计划要合理安排车辆的使用时间、地点和路线，以确保车辆的有效利用和运行效率。
第十一条驾驶员在使用车辆前应进行车辆安全检查，包括车辆机械部件、轮胎、燃油、刹车等方面的检查，确保车辆的安全性。
第十二条驾驶员在使用车辆时应根据实际需要选择适当的速度，并遵守交通信号、道路规则和交通法规。
第十三条驾驶员需经过企业车辆管理部门核准后，方可使用企业车辆。
驾驶员需提供相关证件和资格，如驾驶证、驾驶执照等。
第十四条驾驶员在驾驶企业车辆期间，需负责车辆的安全和保管工作，离车时需将车辆锁好并关闭电源。
第十五条驾驶员在使用车辆过程中，应遵守交通规则，不超速行驶，不酒后驾驶，不使用手机等通讯设备影响驾驶。
第十六条驾驶员需按照企业要求，及时给车辆加油、维修和保养，并及时上报车辆使用情况和问题。
第十七条企业车辆管理部门要及时掌握车辆的使用情况，包括行驶里程、油耗、维修情况等，并做好相关记录。
第三章车辆维护管理第十八条企业车辆管理部门要建立健全车辆维护管理制度，明确车辆维护责任人和工作流程。
公司车辆管理制度（5篇）
公司车辆管理制度为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
适用范围本制度适用公司所有车辆。
【车辆使用管理】一、职责1、管理中心负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。
2、配送车辆由行政部负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
二、车辆使用管理1、各部门综合办公外出需填制《车辆出车登记表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人员签字认可。
2、配送车辆驾驶人员在收到《车辆派遣登记表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
3、车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向管理中心说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
4、驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应及时向管理中心说明原因，获得批准。
5、驾驶人员下班车辆自行保管。
务必保证车辆的安全，如有损失责任自负。
车辆用油管理一、职责1、公司管理中心负责对车辆的用油进行监督、控制。
2、各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
二、车辆油卡管理1、公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。
一次加油____元。
2、公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、管理中心批准。
3、车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。
并对每辆车的年耗油量及公里数进行统计。
4、驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
2024年公司车辆使用规章制度
4.2车辆使用程序
4.2.1公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下，经总经理批准，亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。
4.2.2车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人)，须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请)，经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员()统一派车。
2.公务用车使用管理
(1)公司人员因公用车，需提前到行政部门做出车辆使用申请，填写《车辆使用登记表》由行政部门负责人签字同意后，根据情况具体安排车辆。
(2)行政部对审批通过的《车辆使用登记表》，将每次外出的时间、用途、来往目的地，公里数等记入并由申请外出人签字认可后，通知车辆驾驶员准备出车。如发现未做记录的，罚款20元/次。
4.2.3若出现多个部门同时申请使用公车时，则以“先急后缓、先货后人”的原则派车，各部门和司机应顾全大局，服从行政部部的派车调度。
4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和成本。
4.2.5司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后，须认真填写《车辆行驶记录表》。
8.1.4因工作发生车辆丢失、受损的，公司将视情况对当事人给予行政处分和经济处罚。
8.1.5公车私用发生车辆丢失、受损的，由当事人负责经济赔偿，并给予行政处分或解除劳动合同，同时追究车辆管理员的领导责任。
9、本管理办法由公司总经办负责解释。
10、本办法自xx年x月x日起生效执行。
公司车辆使用规章制度 篇3
2024年公司车辆使用规章制度
公司车辆使用规章制度 篇1
公司车辆使用管理规定（三篇）
公司车辆使用管理规定第一条：为了合理使用和管理公司的车辆资源，提高工作效率，并确保车辆的安全和维护，制定本公司车辆使用管理规定。
第二条：适用范围：本规定适用于公司所有的车辆，包括公司自购和租赁的车辆。
第三条：车辆的使用权限：根据工作需要确定车辆使用的权限。
一般员工级别的员工有限制的使用车辆权限，高级别员工和管理层的员工具有更大的使用权限。
第四条：车辆的使用申请：员工需要提前向所在部门或主管申请车辆使用，包括使用的时间、地点和目的。
部门或主管在评估后批准或拒绝申请，并记录相关信息。
第五条：车辆的预约：为了避免车辆使用冲突，员工需要提前预约车辆使用时间。
未经预约的车辆使用将不被承认。
第六条：车辆的使用期限：一般情况下，员工的车辆使用期限不超过24小时。
若有长时间的出差或项目需要，需要额外申请并得到批准。
第七条：车辆的使用范围：员工在车辆使用期间，需按照规定的使用范围使用车辆，不得私自借给他人或用于非工作或违法活动。
第八条：车辆的保养和维护：员工在使用车辆后，应保持车辆清洁，并定期检查车辆的油量、轮胎、水箱等情况，并按照保养和维护周期进行维修和保养。
第九条：车辆的保险和事故处理：公司需对所有的车辆进行保险，员工在使用车辆过程中，若发生事故或损坏，需及时报告，并配合保险公司的处理工作。
第十条：违规处理：对于违反本公司车辆使用规定的员工，将根据具体情况采取相应的纪律惩处措施，包括警告、罚款、停职、解除劳动合同等。
第十一条：附则：本规定可根据公司的具体情况和需要进行修订，并经公司主管同意后实施。
以上为公司车辆使用管理规定，公司全体员工必须遵守，以确保车辆资源的合理利用和管理。
公司车辆使用管理规定（二）一、车辆使用范围1. 公司车辆仅限公司员工在工作期间使用，不得私自借给外部人员或私自使用。
2. 公司车辆仅限用于公务出行或工作需求，禁止用于个人事务或私人出行。
3. 公司车辆使用范围包括但不限于：会议、商务拜访、市场调研、客户接待等工作活动。
运输公司货车派车管理制度
运输公司货车派车管理制度第一章总则为规范货车派车管理工作，提高运输公司货车派车效率，确保货物及时安全送达目的地，保障客户利益，特制定本制度。
第二章货车派车流程1. 货车调度员接到客户运输需求后，确认货物信息及目的地，并将信息录入系统。
2. 货车调度员根据货物特性、目的地及货车状况进行派车计划，安排合适的货车进行运输。
3. 货车调度员将派车计划通知司机及相关部门，并提前做好货车准备工作。
4. 司机按照派车计划准时到达指定地点装载货物，并根据运输路线安全顺利地将货物运送至目的地。
5. 司机须在到达目的地后及时向调度员汇报货物的卸货情况，确保货物送达目的地。
第三章货车派车注意事项1. 货车调度员应根据货物特性、重量、体积等因素合理安排货车，确保货车能够安全顺利地运输货物。
2. 司机应仔细阅读并熟悉派车计划，确保按照规定路线运输货物，并随时做好货物的保护工作。
3. 司机需严格遵守交通法规，确保货车安全运行，避免发生交通事故。
4. 司机在运输途中应及时向调度员汇报货车状况，如遇交通拥堵、天气突变等情况应及时通知调度员，做好应对措施。
5. 货车在运输途中如有故障或损坏，司机须及时向调度员汇报并协助解决问题，确保货车能够顺利运输货物。
第四章货车派车管理1. 运输公司应建立健全的货车调度管理系统，对货车进行统一调度和管理，确保货车的合理使用。
2. 货车调度员应对货车进行定期检查和保养，确保货车在良好的工作状态下进行运输，做好货车的维护工作。
3. 运输公司应加强货车运输人员的培训，提高他们的运输意识和安全意识，确保货车安全运输货物。
4. 运输公司应建立健全的货车派车记录，对每一次货车的派车、运输情况进行详细记录，方便对派车情况进行跟踪和分析。
第五章货车派车考核1. 运输公司应建立货车派车考核制度，对货车调度员、司机及货车进行考核，确保货车派车工作的合理性、准确性和高效性。
2. 货车调度员应按照派车计划进行派车工作，确保货物能够准时安全送达目的地，达到客户要求。
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实用标准文档公司派车/车辆管理规定长征电气集团股份有限公司发布公司派车/车辆管理规定1 目的1.1 为了方便公司外出办事及提高派车用车的效率，同时规范目前公司车辆使用紧张的情况，现制定如下派车及车辆管理规定2 适用范围：2.1 本办法适用于公司所有中心及各区域分公司3 派车程序3.1 部门实际需要派车的，部门需要提前一天填写《派车申请单》，详细填写用车时间，用车事由，目的地，随行人员；提货的须填写对方联系人姓名及联系电话，详细地址，货物件数等信息，交付提货凭证，提货费用等，司机对所提货的数量负责，丢失的须赔偿。
3.2 《用车申请单》经部门负责人批准后送至行政部审核后，方可派车。
若当天时间内用车必须提前1小时提出申请，申请获批后方可用车。
3.2 申请必须要以书面表格形式（用正楷填写，见附件），以手工或电邮方式传递给行政部。
（不受理电话申请）3.3 行政部公室接受用车申请时间：周一至周六：08:00 ～11:30 & 13:00 ～ 17:303.4 用车人需准时或提前在相应地点等车，若错过时间，需自行解决交通问题。
3.5 特殊情况须更改批准后的申请单内容要提供充足理由,并在用车时间前两小时通知行政部，由行政部视车辆使用情况而定。
3.6 车辆安排应以公事为先。
先申请先安排为基本原则。
3.7 派车由行政部统一安排，公司其它部门人员禁止与司机单独联络派车。
3.8 公司主管及以上人员，财务涉及现金提取与开票员工，工程管理中心员工到项目部或其它紧急与特殊事项用车的，方可申请公务车，其它人员外出乘坐公交车，凭票报销。
各中心负责人负履行监管责任。
3.9往返机场或高铁，火车站的人员，须自行乘坐机场大巴等交通工具，不得申请公司车辆接送（客人除外）3.10市外用车的，须提前1小时申请，并经人事中心总监签批；公司不够需要申请外车的，亦须人事中心总监审批。
人事中心总监不在岗时由行政经理代理。
但日常车辆安排由行政经理负责或指派车队队长。
3.11除特殊情况或紧急情况外，《用车申请单》必须提前4小时呈送行政部，车队长或行政经理根据用车申请的先后顺序并结合事情的紧急程度调度，合理规划行车路线，合理使用车辆。
凡是未提前申请的，本次用车不享有使用权或优先使用权。
车队长出车须行政经理或人事中心总监批准。
3.12任何人不得擅自更换车辆或司机出车。
《用车申请单》上“司机”栏须驾驶员亲自签名。
3.13若专职司机人手不够，需非专职司机驾驶的，须经人事中心总监签批《用车申请单》、任何驾驶员必须具备相应的驾驶资质并随身携带相关证件。
3.14严禁公车私用，用车过程中出现假公济私行为者，集团将追究司机及当事人责任；因私车用车的，须报总裁批准。
3.15用车人提前预约好单位或个人，资料准备齐全，以提高办事效率与车辆使用率，人事中心每月进行车辆使用单位与人员用车频率与时数统计分析，对浪费资源者将严厉问责。
4 安全检查规定4.1所有执行长途运输任务的车辆，出车前必须进行安全检查；4.2 长途运输是指目的地在中山市区以外的地区4.3 安全检查方式4.3.1 公司司机负责对使用车辆、证件及装备进行检查,也可采取驾驶员对车辆、证件及装备进行自检和互检；4.4 安全检查内容4.4.1 检查登记车辆里程表示数及检查随车证件是否齐全；4.4.2 检查发动机机油尺的机油液面高度是否符合规定；4.4.3 检查发动机附水箱冷却水液面高度是否符合规定；4.4.4 检查灯光、雨刮器、后视镜、货柜门锁是否齐全有效；4.4.5 检查是否有漏水、漏油、漏电、漏气的“四漏”现象；4.4.6 检查轮胎、备胎气压是否正常，备胎架是否牢固；4.4.7 检查车容车貌是否卫生、放大号是否清晰。
4.4.8 未经安全检查就擅自出车的驾驶员，情节轻微书面警告，严重的小过及大过处理，特殊特别严重开除处理4.5安全行车管理规定4.5.1 严格按照《中华人民共和国道路交通管理规定条例》及有关法规的规定执行，违者依法严肃查处；4.5.2无特殊情况，严禁夜间行车4.5.3严禁以盈利为目的私自承运货物和未经公司许可干私活，违者按4.4.8条处理4.5.4严禁超速，超载，超员等交通禁止的行为，违者按4.4.8条处理4.6 车辆维修管理4.6.1 公司车辆维修时必须到公司指定的维修厂维修4.7 车辆停放管理4.7.1 所有车辆应在指定的停车场地整齐、有序停放；4.7.2 规定停车场地4.7.3 严禁在厂区交通要道，消防通道、坡道及卸货平台前停车4.7.4 违反车辆停放规定的，费用自己承担4.8 车证管理4.8.1行政部公室负责公司的车证管理工作；4.8.2 遗失车辆证件，补办费用由当事人负责4.8.3 因个人原因造成的交通违章扣证，后果自负4.9 安全事故管理4.9.1 发生事故后，当事人应及时向行政部公室报告；4.9.2 行政部公室接到报告后，应及时向公司领导报告，在条件允许的情况下，应尽快到事故现场进行处理；4.9.3 在事故调处期间，当事人应无条件配合行政部公室搞好事故调处工作和善后处理工作；4.9.4 在事故结案后一周内，行政部公室组织召开公司安委会，对事故进行分析，并依据公司有关规定对事故责任人进行处理；4.9.5行政部公室负责做好事故损失的保险索赔工作。
4.9.6一年之内发生二次负主要责任以上（含主要责任）的一般事故的驾驶员，一律作解雇处理。
5 司机的岗位工作职责和工作规范5.1 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
5.2 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
5.3 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
5.4 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
5.5 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
5.6 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
钥匙及行驶证交给管理人员。
不准私自用车。
5.7 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
5.8 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
5.9 司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，并给予行政处罚。
5.10 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。
对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。
行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。
如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。
5.11 司机因违章或证件不全被罚款的不予报销。
违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。
5.12 车内不准吸烟。
本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
5.13 司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。
车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。
5.14 公司用车时，要准时出车，不得误点。
出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有公司外客人乘坐，由安排人员签字）5.15 上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。
不准随便乱窜其他办公室。
有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。
5.16 司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
5.17 司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
5.18 公司每月给予司机的公司内部短号。
任何时候，司机必须随身携带手机。
对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。
情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。
5.19 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车。
5.20 由行政部公室每年负责对司机进行考核，将考核等级作为下一年调整岗位工资的依据之一。
对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
5.21 费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，再交行政经理签字，方可报销。
原则上一周报销一次。
每月末汇报当月报销情况，以及停车费、过路费使用人。
5.22 违反本管理规定第一、二、三、四条款，用车保养不当,予以口头警告处分，两次以上书面警告处分。
因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
5.23 违反本管理规定第八、九、十三、十四、十五、十六条款，出车违规，予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
6.车辆进出公司6.1 车辆出厂必须接受保安检查，核对人员及《物品/物料放行条》与车上实载物品的数量，规格型号是否一致，确认无误后方可放行。
6.2 集团保安须严格按照人事中西签批的《用车申请单》放行，并在《用车申请单》上记录车辆进出厂时间及里程表的公里数，当班保安应在《用车申请单》签名确认。
6.3 下班后无人事中心签批《用车申请单》，须由保安致电审批人确认，次日补签。
6.4 遇到特殊情况，车辆不能如期返厂须开出厂过夜的，须经人事中心总监或行政经理确认同意方可。
6.5 车辆进入厂区须整齐齐头停放在规定位置，熄火，拔下车钥匙并拉上手刹，关好车窗，锁好车门。
6.6 司机回厂后必须将车辆钥匙放保安室，粤通卡交前台统一保管。
若前台已下班则交到保安室，由保安室次日傻上班第一时间交到前台。
6.7 载货车辆回厂后须立即通知仓库卸货。
7 车辆年检，年票及保险管理7.1 车辆年检，年票，保险，环保认证，违章等由车队长负责7.2 司机须妥善保管所有车辆的单，证，卡；包括行驶证，年检与保险标志等相关资料8 加油卡及粤通卡管理8.1 车辆加油必须到集团指定的中石化油站凭加油卡加油。