汽车电气设备与维修知识
(完整版)《汽车电气设备构造与维修》知识点
第一章电源系统教学目的：使学生了解和掌握铅蓄电池、交流发电机及其调节器的作用、结构、工作原理与特性、使用与维护、常见故障的排除等内容，对汽车电源系统有初步的认识。
教学重点：普通铅蓄电池、交流发电机及其调节器的结构、原理、特性。
教学难点：电源系统常见故障的诊断与排除方法。
§1-1 概述一、电源系统的作用：提供低压直流电能。
二、组成：P5 图1-1交流发电机、调节器、蓄电池、电流表（或其它充电指示装置）、钥匙开关等。
三、充电状态指示装置：电流表或指示灯§1-2 蓄电池一、蓄电池的作用、要求与分类：1.蓄电池的作用：P6图1-2 蓄电池与发电机并联P5 （1）～（4）2.对蓄电池的要求：容量大、内阻小3.分类：铅酸蓄电池：普通型、荷电型（干式、湿式）、免维护型、胶体型碱性蓄电池★汽车上广泛采用铅酸蓄电池。
二、蓄电池的构造与型号：1．普通型蓄电池的构造：P7图1-3 包括：外壳、极板组、隔板、电解液、联条、加液孔盖、接线柱等。
极板上有活性物质：正极板：二氧化铅PbO2负极板：铅Pb（1）单格电池中，正极板比负极板少一片（如EQ1090汽车，7正8负）（2）利用极板组增大蓄电池容量2．干荷电式蓄电池：P10 图1-123．免维护蓄电池：P11图1-134．胶体型免维护蓄电池：P12图1-145．铅蓄电池的型号：（JB2599-85）铅蓄电池的型号由三部分组成：单格电池数、蓄电池类型和特征、额定容量额定容量（A·h）特征代号类型（用途）单格电池数例：EQ1090E汽车使用6—Q—105D表示：6个单格（12V）、起动用、额定容量为105 A·h、低温起动性能好CA1091汽车使用6—QA—100S表示：6个单格（12V）、起动用、干荷电式、额定容量为1050A·h、塑料整体式外壳三、蓄电池的工作原理与特性：1．基本工作原理：铅蓄电池：化学能（1）电势的建立：正极板上的活性物质少量溶解产生Pb+4，具有约2.0V正电位负极板上的活性物质少量溶解产生Pb+2，具有约0.1V负电位即单格蓄电池电压（静止电动势）约为：E=2.0V－（-0.1V）=2.1V（2）铅蓄电池充、放电过程的总反应化学方程式为：PbO2 + Pb + 2H2 SO4 2 PbSO4 + 2H2 O2．工作特性：（1）静止电动势E：蓄电池在静止状态（不充电也不放电）时，正、负极板间的电位差（即开路电压）（2）内阻：（3）蓄电池的放电特性：蓄电池的端电压与电解液相对密度的关系。
汽车电气设备构造与维修-项目一电气基础
（3）金属屏蔽
金属屏蔽就是在容易产生电火花的汽车电气上，用金属网将其遮蔽起来，导线也用密织的金属网或金属 管套起来，并将金属网接地。这样金属网就将电磁波屏蔽掉，从而起到防干扰作用，如图1-11所示。
1.导线
电路过载使电流过大，会使电路中的导线发热。包裹在导线外面的绝缘体有可能熔化，甚至起火。为防止电路 中电流过载而损坏电路，需要使用电路保护装置。 电路中所使用的各种保护装置，如保险丝、保险片和电路断路器，都是用于防止电路过载的，如图1-12所示。
4.电磁干扰 汽车电气设备中有许多导线、线圈和元件，它们有不同的电容和电感。而任何一个具有电感和电容的闭
合回路都会形成振荡回路。当汽车上的电气设备工作产生火花时就会产生高频振荡，以电磁波的形式发射 到空气中，其中点火系产生的电磁波频率高、强度大，影响尤为严重。实际上，在汽车上类似这样的电路 还有很多，像发电机的电刷、喇叭、调节器触点等这些电器工作时都会产生电磁干扰，如图1-10所示。
2.电压
电压是一种能够使电流在电路中流动的电场力， 其单位是伏特。字母V是伏特的符号。在电路中， 用一种叫电压表的仪表可以测量电压。电压表应与 所测组件或电路并联。测量电压时电路必须接通电 源，如图1-1（b）所示。
3.电阻
在电路中，电阻阻碍着电流的流动，其单位为欧 姆。希腊字母Ω是电阻的符号。在电路中，用一种 叫欧姆表的仪表可以测量电阻。测量电阻时欧姆表 应与所测组件或电路并联，所测电路的电源应切断 ，欧姆表通过向所测组件或电路输送少量电流来确 定电阻。
保险丝：保险丝是汽车电气系统中的一种电路保护 装置。保险丝的导体材料是由铅合金制成，这种材 料在其额定电流范围内有很强的导电性。当有过大 的电流通过时，保险丝就会被熔化，从而切断电路， 避免电路和电路部件损坏。导致电流过大最有可能 的原因是保险丝和负载之间的电路对地短路，大电 流导致保险丝在很短的时间内熔断。导致电流较大 最有可能的原因是电气元件故障。电气元件可能在 过电流或过载的状态下运行，保险装置的内部元件 被熔化。检查系统是否存在机械阻力或因过热导致 的短路。
汽车电器设备与维修
汽车电器设备与维修1. 汽车电器设备概述汽车电器设备是指车辆上的电气系统及其相关设备。
它们在整个汽车运行过程中起到了至关重要的作用，包括点火系统、照明系统、通信系统、音响系统、安全气囊等。
汽车电器设备的功能和性能直接关系到车辆的安全性、驾驶舒适性和使用便利性。
2. 汽车电器设备的分类根据功能和位置，汽车电器设备可以分为以下几类：•点火系统：包括点火线圈、火花塞等，用于引燃发动机燃料。
•照明系统：包括前照灯、尾灯、刹车灯等，提供车辆照明和信号。
•通信系统：包括汽车音响、导航系统等，提供车内娱乐和导航功能。
•安全气囊系统：包括驾驶员和乘客的安全气囊，用于在碰撞时提供保护。
•控制系统：包括发动机控制单元、刹车系统控制单元等，用于监测和控制车辆的各个系统。
•其他辅助设备：如电动窗户、倒车雷达等，提供额外的便利和安全功能。
3. 汽车电器设备维修的基本原则在进行汽车电器设备维修时，需要遵循以下基本原则：3.1 安全第一在进行汽车电器设备维修时，要确保车辆停在安全的地方，切断电源，避免电流或电压造成的伤害。
另外，在进行维修操作之前，一定要先阅读相关的安全操作手册，并按照操作规范进行操作。
3.2 确定故障原因在进行维修之前，应通过仔细检查和测试确定故障原因。
可以使用专业的检测设备，如电压表、电流表等，来辅助判断故障原因。
在确定故障原因后，再进行相应的维修操作。
3.3 使用合适的工具和材料在进行汽车电器设备维修时，应选择合适的工具和材料。
使用不合适的工具和材料可能导致维修效果不佳或损坏其他设备。
另外，应注意保养工具和材料，并定期进行检查和更换，以保证其良好的工作状态。
3.4 遵循维修指南和规范在进行汽车电器设备维修时，应遵循相关的维修指南和规范。
这些指南和规范是由汽车制造商或专业维修机构提供的，可以提供正确的维修方法和步骤，以确保维修工作的质量和安全。
4. 汽车电器设备常见故障及维修方法汽车电器设备可能出现各种故障，常见的故障及其维修方法如下：4.1 点火系统故障点火系统故障可能导致车辆无法启动或启动困难。
汽车电器设备构造与维修第一章 汽车电器系统基础知识
三、电磁干扰(EMI)
电磁干扰产生于大电流部件和导体。 典型情况 是点火和充电系统将产生最大的电磁干扰，如果 电磁干扰不被抑制， 则会严重影响半导体元件， 并在收音机中明显听出干扰的声音，这在公交车 棚顶扬声器上经常会听见。特别是当汽车加速时, 电磁场增大, 会产生更大的干扰。 轿车的点火和 充电系统在设计中充分考虑到了对电磁干扰的抑 制，例中在点火系统或发电机上设置滤波电容器。
图1—17光电耦合器件原理
二、晶体管（三极管）
图1—18光敏晶体管符号和光电耦合器件
二、晶体管（三极管）
图1—19单路双列直插、单路双列贴片和双路直插光电耦合器件
三、场效应管
图1—20场效应管和场效应管符号
第三节 电阻、电容和电感
一、电阻
图1—21电子电路中常见各种电阻外形图
一、电阻
表1—1电阻的色标法
图1—13晶体管的基本工作原理图和不同晶体三极管的符号
二、晶体管（三极管）
图1—14晶体管的外形：从左至右依次为大功率、小功率、小功率、中功率和贴片晶体管
二、晶体管（三极管）
图1—15三脚管可能不是三极管
二、晶体管（三极管）
图1—16金属封装和塑料封装的达林顿管及管内电路
二、晶体管（三极管）
一、晶体二极管
图1—9金属封装的整流二极管、普通二极管、玻璃封装的贴片二极管、塑料封装的 贴片二极管
一、晶体二极管
图1—10发电机三相整流桥电路和整流桥
一、晶体二极管
图1—11发光二极管和光电二极管
一、晶体二极管
图1—12玻璃封装直插稳压管、玻璃封装的贴片稳压管外形、塑料封装的贴片稳压管
二、晶体管（三极管）
一、线圈类元件
图1—40三线滑动变阻型传感器反馈电动机位置 图1—41永磁直流伺服电动机执行外形
汽车电气设备构造与维修总复习
课程二：汽车电气设备构造与维修复习课程二：汽车电气设备构造与维修（一）电源系统1、了解电源系统的作用与组成P42.掌握蓄电池的作用、分类和构造。
P5-P93.了解铅蓄电池的型号表示方法和含义。
P12-P134.了解蓄电池的基本工作原理P135.了解如何检查蓄电池的放电程度P19-216.了解蓄电池常见故障形式。
P26-P277了解交流发电机的作用和分类。
P318.掌握普通交流发电机的组成，及各组成部分的作用。
P35-P399. 充电系统常见的故障诊断。
P74-P77（二）起动系统131.掌握起动系统的作用。
P812.了解起动机各组成部分的作用。
P823、了解直流电动机的各组成部分作用。
P84-864.理解起动机控制机构的工作过程。
P90-915.了解起动机传动机构的工作过程。
P87-886.了解起动系统常见故障的诊断P109-112（三）点火系统P211.掌握点火系统的作用和基本要求。
P117-P1182.了解点火系统的分类。
P1173.了解半导体点火系统的组成及各组成部分的作用。
P119-P1214.掌握无分电器点火系统的组成及作用。
P160-P1635.了解火花塞的构造和火花塞的热特性。
P128-P129（四）照明、信号、仪表、警报系统P251.了解我国对各种汽车灯具的规定。
P182-P1852.了解我国对汽车灯具的要求。
P1853、了解对前照灯的要求及前照灯的结构。
4、了解转向灯、危险警报灯倒车信号装置、喇叭的作用和工作过程。
5.了解汽车仪表中各种符号的含义。
P219-P210（五）辅助电气设备P341.了解电动刮水器、风窗清洗装置的作用和组成，了解风窗除霜装置的作用和工作原理。
P233/P238/P238-P2392.了解电动车窗的作用和组成。
P2413.了解电动座椅、电动后视镜、电动门锁的作用、组成。
P246/P252/P2494.了解桑塔纳2000时代超人防盗报警系统的组成及各组成部分的作用。
汽车电气设备构造与维修
汽车电气设备构造与维修一、汽车电气设备概述汽车电气设备是汽车的重要组成部分，其功能主要是完成汽车的电气控制和电力供应。
汽车电气设备的主要包括车灯、起动机、发电机、电池、空调电器、音响和导航系统、防盗系统、中央控制系统等。
汽车电气设备不仅保证了汽车的正常运行，还能提高驾驶和乘坐的舒适性。
二、汽车电气设备构造1. 车灯车灯是汽车电气设备中最常见的部分，由于其在夜晚和恶劣天气中保证了行车安全，因此也是最重要的部分之一。
车灯的主要分为三类：前大灯、后尾灯、转向灯。
它们的构造需要包括灯罩、灯泡、驱动电路、电线等部分。
2. 起动机汽车发动机需要转动一定的速度才能启动，在此过程中起动机就起到了非常关键的作用。
起动机的主要构造部分有：电动机、行星齿轮、离合器、电枢、电刷等。
3. 发电机发电机主要起到了给汽车中电器设备供电的作用，其构造需要包括转子、定子、电刷、接线板等部分。
发电机的输出的电压一般都在12V左右。
4. 电池电池被称为是汽车的“心脏”，汽车的所有电器设备都是通过电池提供电能进行工作的。
电池的构造包括正负极板、电解液、电池壳体等部分。
5. 空调电器汽车空调是汽车中非常重要的部分之一，其控制需要借助于一系列的电子元器件，如压缩机、控制面板、传感器、电容器等。
空调电器的构造是非常复杂和精细的。
6. 音响和导航系统现代汽车的娱乐系统和导航系统都需要借助于电气设备完成。
它们的构造包括控制面板、放大器、喇叭、处理器等部分。
7. 防盗系统防盗系统是汽车电气设备中比较复杂的部分之一，包括防盗传感器、防盗控制器、车门锁系统等部分。
8. 中央控制系统中央控制系统是整个汽车电气设备的重心，它的作用是对车内所有的电气设备进行统一的控制和管理。
中央控制系统的构造要求非常高，包括控制面板、计算机、传感器等部分。
三、汽车电气设备维修在日常的行车过程中，由于汽车电气设备的长时间运行和振动，它们往往会出现一些故障需要及时进行维修。
汽车电气设备维修涉及到的技术较为复杂，小故障可以由车主自行排除，如果是大故障则需要由专业的汽车电气维修师傅来进行修理。
汽车电器设备与维修复习题
(汽车电器设备与维修)复习题第一章汽车电器电路基础一、选择题1.电路不一定包含( )。
A.电源B.开关和导线C.负载D.保险装置2.点火开关一般至少有( )个档位。
A.2B.3C.4D.6断题3.易熔线主要保护( )。
A.电源B.用电设备 B.开关 D.大电流电路二、判断题1.汽车导线分低压线和高压线两种。
( )2.不同车型高压线的阻值相同。
( )3.开关无法用万用表检查。
( )4.双金属电路断电器不会自动恢复。
( )5.车上的继电器一般不能互换。
( )三、简答题1.如何用万用表检查导线、开关和电路保护装置？2.安装线朿时注意哪些问题？3.汽车电路图有哪些种类各有何特点？第二章电源系统一、选择题1.蓄电池在放电过程中,其电解液的密度是( ).A.不断上升B.不断下降C.保持不变2.充足电的蓄电池电解液的密度一般为( )g/cm3A.1.0-1.3B.1.12-1. 20C.1.3-1.43.蓄电池电解液的温度下降,会使其起动容量( ).A.增加B.下降C.不变4.当蓄电池进行补充充电时,第一阶段的充电电流应选取其额定容量的( ).A.1/20B.1/15C.1/105.在放电过程中蓄电池极板上的活性物质将转变为( )A.流酸铅B.二氧化铅C.纯铅6.蓄电池在使用过程中,如发现电解液下降,应及时补充( ).A.电解液B.稀流酸C.蒸馏水7.下列哪一个原因可造成蓄电池极板硫化( ).A.大电流过度放电B.电解液面过高C.长期不充电8.甲说:在安装蓄电池连接线时,应先接起动机(正极)线,再接搭铁(负极)线.乙说:在拆蓄电池连接线时,要先拆搭铁(负极)线,再拆起动机(正极)线.你认为( ).A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对9.交流发电机的磁场绕组安装在( )上.A.定子B.转子C.电枢10.交流发电机所采用的励磁方法是( ).A.自励B.他励C.先他励后自励D.先自励后他励11.交流发电机转子的作用是( ).A.将交流电变为直流电B.发出三相交流电动势C.产生磁场12.发电机中性点输出的电压是发电机输出电压的( )A.1/4B.1/3C.1/213.发电机调节器是通过调整( )来调节发电机电压的.A.发电机的转速B.发电机的励磁电流C.发电机的输出电压14.在发电机运行中,不得使用( )的方法检查发电机的工作状况.A.万用表B.试灯C.试火15.在更换半导体元件时,电烙铁的功率应不大于( ).A.75WB.45WC.20W二、判断题1.对汽车用蓄电池的基本要求是容量大,内阻小,以保证具有足够的起动能力. ( )2.汽车用铅酸蓄电池主要由极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱等组成. ( )3.在一个单格蓄电池中,正极板的片数总是比负极板的片数多一片. ( )4.在放电过程中,正、负极板上的活性物质都转变为硫酸铅. ( )5.将一个正极板和一个负极板浸入电解液中,就可获得2.1V的电动势. ( )6.在放电过程中,蓄电池的放电流越大,其输出容量就越大. ( ) 7 .为了防止冬季结冰,蓄电池电解液的密度越高越好. ( ) 8.在一个单格蓄电池中,将所有的正、负极板分别并联起来是为了提高输出电流. ( )9.定压充电既适用于初充电也适用于补充充电. ( ) 10.初充电一般采用定流充电,充电电流第一阶段应选额定容量的十五分之一. ( )11.电解液不纯,含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一. ( ) 12.低温大电流放电容易造成蓄电池活性物质脱落,缩短蓄电池使用寿命. ( ) 13.普通交流发电机由定子总成、转子总成、电枢、整流器、前后端盖、电刷、带轮和风扇等组成. ( ) 14.在发电机整流器中增加中性点二极管的目的是为了提高发电机的输出功率. ( ) 15.交流发电机由定子产生磁场,转子产生三相交变电动势. ( ) 16.永磁式交流发电机是用永久磁铁代替转子磁场绕组产生磁场来工作的. ( ) 17.交流发电机的定子绕组通常采用三角形联结,整流器为二极管整流法. ( ) 18.交流发电机整流器中的正二极管的负极是发电机的正极. ( )19.交流发电机所采用的励磁方法是先他励后自励. ( ) 20.交流发电机调节器的作用是稳定发电机输出功率. ( ) 21.混合动力汽车也是以天然气、汽油、柴油为燃料的汽车. ( ) 22.燃料电池是一种把燃料的化学能直接转化为电能的装置转换装置. ( )三、简答题1.汽车电气产品的标称电压有哪几种?它们的含义分别表示什么?2.为什么汽车上采用负极搭铁方式布线?3.汽车用铅蓄电池的作用是什么?4.铅蓄电池主要由哪几部分组成?5.6-QA-100,6QA-40S(蓄电池的型号)的含义是什么?6.什么是蓄电池的额定容量?影响因素有哪些?7.什么情况下铅蓄电池应进行补充充电,充电终了有何特征?8.如何识别铅蓄电池的正、负极接线柱?9.那些蓄电池不能进行快速脉冲充电?10.怎样检查电解液面的高度?11.怎样测量电解液面的密度?12.在冬季使用铅蓄电池应注意哪些事项?13.怎样用调率放电计检查蓄电池的放电程度?14.普通交流发电机主要由几部分组成?15.九管交流发电机有哪些特点?磁场二极管的作用是什么?16.常用充电指示装置有哪几种形式?17.晶体管调节器有何特点?18.如何正确使用交流发电机和调节器?19.不充电表现为什么现象?如何诊断与排除?20.如何区分正二极管与负二极管?怎样判断二极管的好坏?第三单启动系统一、选择题1.直流串励式起动机中的串励是指( ).A.吸拉线圈和保持线圈串联连接B.励磁线圈和电枢绕组串联连接C.吸拉线圈和电枢绕组串联连接2.永磁式起动机是用永久磁铁代替普通起动机中的( ).A.电枢绕组B.励磁绕组C.电磁开关中的两个线圈3.起动机的励磁绕组安装在( ).A.转子B.定子C.电枢4.电磁操纵式起动机,在工作过程中吸引线圈和保持线圈是( )连接的.A.并联B.串联C.有时串联有时并联5.引起起动机空转的原因之一是( )A.蓄电池亏电B.单向离合器打滑C.电刷过短6.在检测起动机电枢的过程中( )是造成电枢不能正常工作的原因之一.A.换向器片和电枢铁心之间绝缘B.换向器片和电枢轴之间绝缘C.各换向器片之间绝缘7.减速型起动机和普通起动机的主要区别在于( )不同.A.控制装置B.传动机构C.直流电动机8.正常情况下起动机电磁开关上的点火开关接线柱与( )不相通.A.起动机磁场接线柱B.壳体C.蓄电池接线柱9.起动机安装起动继电器的目的不是为了( ).A.保护点火开关B.减少起动线路压降C.便于布线10.起动机工作时驱动轮的啮合位置由电磁开关中的( )线圈控制,使其保持不动.A.吸拉B.保持C.磁场二、判断题1.起动系统主要包括起动机和控制电路两部分. ( )2.普通起动机中保持线圈、励磁线圈和电枢绕组是串联连接. ( )3.起动机中的传动装置只能单向传递力矩 . ( )4.因起动机的电枢是用永久磁铁制成的所以称之为永磁式起动机. ( )5.起动机的磁场线圈与外壳之间始终是导的. ( )6.万用表检查电刷架时,安装磁场电刷的支架与外壳之间应该是绝缘的. ( )7.起动机电枢轴承装配过紧有可能造成起动机运转无力. ( )8.起动机失去自动保护功能的原因之一,可能是发电机中性点无电压. ( )9.吸拉线圈断路必然会造成起动机空转.( )10.串励式直流电动机,由于具有较“软”的机械特性,因此常用于减速型起动机.( )三、简答题1.起动系统的作用是什么?电力起动系统由哪些零部件组成?2.起动机由哪三大部分组成,它们的作用是什么 ?3.QD124(型起动机)的含义是什么?4.直流串流式电动机有何突出优点?5.起动机使用注意事项有哪些?6.简述电磁操纵机构的工作原理?7.起动机解体和装复注意事项有哪些?8.起动机的调整项目有哪些?如何调整?9.电磁操纵式起动机不转的故障原因是什么?如何诊断排除?10.起动机转动无力的原因是什么?如何诊断排除?11.起动机空转的原因是什么?如何诊断排除?第四章照明、信号、仪表、报警系统一、选择题1.汽车的前雾灯为黄色,后雾灯为( ).A.白色B.黄色C.红色2.夜间行车接通前照灯的近光时,小灯(示位灯)( ).A.一定亮B.一定不亮C.可亮可不亮3.能将反射光束扩展分配,使光形分布更适宜汽车照明的器件是( ).A.反射镜B.配光镜C.配光屏4.四灯制前照灯的内侧两灯一般使用( ).A.双丝灯泡B.单丝灯泡C.两者都可以5.耗能小发光强使用寿命长且无灯丝的汽车前照灯是( ).A.封闭式前照B.投射式前照灯C.氙气灯6.对于电热式机油压力表,传感器的平均电流大,其表指示的( ).A.压力大B.压力小C.压力可能小也可能大7.若负温度系数热敏电阻水温传感器的电源线直接搭铁,则水温表( ).A.指示值最大B.指示值最小C.没有指示8.若通向燃油传感器的线路搭铁,则对于电磁式燃油表的指示值( ).A.为零B.为1C.摆动9.若稳压器工作不良,则( ).A.只有电热式水温表和双金属式机油压力表示值不准B.只能电热式燃油表和双金属式机油压力表示值不准C.只能电热式水温表和电热式燃油表示值不准10.燃油传感器的可变电阻采用末端搭铁是为了( ).A.便于连接导线B.避免产生火花C.搭铁可靠二、判断题1.配光屏安装在近光灯丝的上方. ( )2.投射式前照灯可用于前照灯的近,远光灯,也可用作雾灯. ( )3.在调整光束位置时,对于具有双丝灯泡的前照灯,应该以调整近光光速为主. ( )4.氙气灯由石英灯泡,变压器和电子控制器组成,没有传统的钨丝. ( )5.电热式闪光器安装在转向开关和灯泡之间,用以控制灯泡的闪光频率. ( )6.汽车前照灯的防眩目措施主要有远,近光变换和近光灯丝加装配光屏.7.更换卤素灯泡时,不要用手触摸灯泡部位,以免粘上油污汗液影响散热,缩短灯泡的使用寿命. ( ) 8.为使机油压力表指示准确,通常在其电路中安装稳压器. ( ) 9.使用仪表中的车速信号一般来自点火脉冲信号. ( ) 10.汽车倒车时,当车尾部与障碍物小于一定距离时,倒车灯自动亮. ( ) 11.当发动机的冷却液温度高于80度时,水温警告灯亮. ( ) 12.当充电指示灯亮时,说明蓄电池正在被充电 . ( ) 三简答题1.汽车上常见的外部灯具主要有哪些?2.对汽车前照灯有哪些要求?3.汽车前照灯主要有哪几部分组成?4.如何用屏幕法检查汽车前照灯的配光性能?5.前照灯的防眩目措施有哪些?6.常见的汽车转向灯闪光器有哪几种?试述旁热翼片式闪光器的工作原理?7.如何调整盆形电喇叭的音调和音量?8.试述电磁式电流表的工作原理?9.试述电热式水温表配热敏电阻式水温传感器的工作原理?10.试述电热式仪表稳压器的工作原理?11.试述膜片式机油压力过低警报灯的工作原理?12.简述汽车仪表电子化的优点? 第五章空调系统一、选择题1汽车空调系统中的哪个装置能够将气体制冷剂变为液态? ( )A蒸发器 B膨胀阀 C冷凝器 D压缩机2.关于汽车空调中的压缩机以下哪种说法不正确?( )A压缩机从蒸发器中吸入气态制冷剂B只有气态制冷剂可以压缩,否则会损坏压缩机C压缩机压缩制冷剂,产生高温高压的气态制冷剂进入蒸发器D低压侧压力高,高压侧压力低,此故障多数为压缩机内部有泄漏3若汽车空调高压侧正常值是15kgf/㎝相当于多少pa?( )A.15B. 1.5C.1500D.15000004下列关于自动空调的各个传感器的安装位置的叙述,哪一个正确?( )A环境温度传感器安装在空调装置的蒸发器旁B空调冷却液温度传感器安装在发动机缸体出水口附近C车内温度传感器安装在仪表台附近D蒸发器传感器安装空调冷凝器前方附近5将液态制冷剂注入完全排空的空调系统时,下列哪一种程序正确? ( )A确信低压手动阀打开B确保整个过程低压手动阀打开,并让制冷剂倒置C在给系统注入液态制冷剂时,不要运转发动机D注入完成后,完全关闭低压手动阀6以下说法正确的是:( )A延长抽真空的时间,可以有效的排除空调系统中存在的水分B进入空调系统的水分是可以被干燥罐吸收的,所以不用担心水分的进入C冰堵多在干燥罐处产生D一滴水进入空调系统不足以对空调系统造成不良的影响7关于冷凝器,下列说法正确的是:( )A.制冷剂进入冷凝器时几乎为100%的蒸气,离开时为100%的液态制冷剂B.制冷剂是由冷凝器的顶部进入,由底部流出C.冷凝器内部发生堵塞后可以用汽油清洗D.清洗冷凝器外部的污物时,用高压水枪更为有效8.能将制冷剂的热量散发到大气中,使高温高压的蒸气变为高温高压的液体,这个装置是( )A.压缩机B.蒸发器C.冷凝器9.对于离合器循环控制系统,压缩机工作状况是( )A.工作→停止→工作的循环状态B.一直工作C.不能确定10.斜盘式压缩机用于国产( )车型A.桑塔纳2000B.神龙富康C.北京2021二、判断题1.电磁离合器是压缩机总成的一部分. ( )2.冷凝器安装在车厢内. ( )3.蒸发器安装在车厢内. ( )4.膨胀阀能控制调节制冷剂流量的大少.( )5.通过观察窗可以看到制冷剂的流动状态,从而判断制冷系统的工作状况. ( )6空调开关用于控制汽车空调是否投入工作.( )7.空调不能作为强制通风换气装置使用.( )8.温度传感器通过检测蒸发表面的温度,控制电磁离合器的工作. ( ) 9.R134a空调制冷剂系统压力比R12系统压力低. ( ) 10.若在高速超车时,继续使用空调,会使车辆加速性能降低. ( )三、简答题1.汽车空调系统的功用是什么,主要由哪几部分组成?2. 汽车空调系统主要由哪些部件组成,各部件的功用是什么?3.什么是制冷循环?制冷循环过程分为哪四个过程?汽车空调系统是怎样将车内温度降低的?4. 汽车空调系统常用安全保护装置有哪些?基工作原理分别是什么?5. 汽车空调控制装置有哪些?保护装置有哪些?6.说明微机控制自动空调的工作原理?7.如何正确使用空调?8.空调的日常保养有哪些内容?9.空调的基本电路组成及控制内容是什么?10.如何检测空调的零部件?第6章辅助电器系统一、选择题1.电动车窗的电动机一般为( ).A单向直流电机 B.双向直流电机C.永磁双向直流电机2.检查电动车窗左后电动机时,用蓄电池的正负极分别接电动机连接端子后,电动机转动,互换正负极和端子的连接后,电动机反转,说明( ).A.电动机状况良好B.不能判断电动机的好坏C.电动机损坏3.在电动座椅中,一般一个电动机可完成座椅的( ).A.1个方向的调整B.2个方向的调整C.3个方向的调整4.每个电动后视镜的后面都有( )电动机驱动.A.1个B.2个C.3个5.中控门锁系统中的门锁控制开关用于控制所有车门锁的开关,安装在( ).A.驾驶员侧门的内侧扶手上B.每个车门上C.门锁总成中6.门锁控制开关的作用是( ).A.在任意一车门内侧实现开锁和锁门动作B.在任意一车门内侧实现开锁和锁门动作C.在驾驶员侧车门内侧实现开锁和锁门动作( ).7.电动座椅前后方向的调节量一般为( ).A.30㎜B.80㎜C.120㎜D.180㎜8.在刮水器电动机总成中装有过载保护器的目的是( ).A.保护电动机不被烧坏B.在刮水器阻滞时切断电路C.刮水片被冻住时,断开电机D.以上都正确9.除霜器通常带有限时的继电器控件,它可以使( ).A.除霜器工作一定时间B.除霜器工作直至后窗干净C.除霜器与点火开关无关D.以上均不正确10.电动座椅在任何方向均不能移动,最不可能的原因是( ).A.电源断路B.开关断路C.电机断路D.电机过载保护器断开二、判断题1.电动车窗一般装有两套开关,分别为总开关和分开关,这两个开关之间的电路互相独立的. ( )2.每个电动后视镜的镜片后面都有4个电动机来实现后视镜的调整. ( )3.永磁式刮水电动机是通过改变正、负电刷之间串联线圈的个数来实现变速的. ( )4.检查电动刮水器的自动复位功能时,可以让电动机停在停止时的位置,然后进行相关的检查. ( )5.电动车窗主控开关上总开关控制分开关的搭铁线. ( )6.带储存功能的电动座椅,采用了计算机控制,它能将选定的座椅调节位置进行存储,只要按指定的按键开关,座椅就会自动调节到预先选定的位置上. ( ) 7.打开点火开关,防盗警告灯闪亮后熄灭,说明防盗装置有故障. ( ) 8.只要碰撞传感器检测到汽车发生碰撞而触发,安全气襄就一定会引爆. ( ) 9.汽车安全带是一种保护乘员的主动安全装置. ( )10.大多数辅助电器的电路都有继电器.( )11.匹配智能钥匙时,可以只匹配一把,以前匹配的钥匙可以继续使用. ( ) 12.打开行李箱门,可以解除防盗系统警报. ( )三、简答题1.简述两速永磁式刮水电动机的工作原理?2.电动车窗主要由哪些部件组成?其中升降机构有哪几种?3.何谓电动车窗手动升降?何谓自动升降?4.结合电动车窗、电动座椅、电动后视镜和中控门锁的相关知识,分析双向电动机的检查思路?5.目前常见防盗装置有几类?各有何特点?6.简述安全气襄工作原理和工作过程?7.简述桑塔纳2000GSi电动刮水器和风窗洗涤装置故障诊断步骤?8.简述驾驶员侧的电动车窗不运转的故障诊断?9.如何进行后视镜开关的检测?10.如何进行座椅开关、电动机的检查?11.如何进行座椅储存功能的恢复?12.如何对中央控件门锁故障进行检修?13.检修安全气襄使用万用表时应注意什么?14.如何对安全带系统进行故障诊断?15.如何进行安全带系统的检查?。
教师教案《汽车电气设备构造与维修》
汽车电气设备构造与维修第一章：汽车电气设备概述教学目标：1. 了解汽车电气设备的作用和重要性。
2. 掌握汽车电气设备的基本组成部分。
3. 熟悉汽车电气设备的发展趋势。
教学内容：1. 汽车电气设备的作用和重要性。
2. 汽车电气设备的基本组成部分：发电机、起动机、点火系统、照明系统、仪表盘等。
3. 汽车电气设备的发展趋势：新能源汽车、智能汽车等。
教学活动：1. 引入讨论：汽车电气设备在日常汽车使用中的作用和重要性。
2. 讲解演示：汽车电气设备的基本组成部分和功能。
3. 小组讨论：汽车电气设备的发展趋势及其对行业的影响。
作业：1. 研究一种新型汽车电气设备的技术特点和应用。
第二章：发电机与起动机教学目标：1. 掌握发电机和起动机的构造和工作原理。
2. 学习发电机和起动机的维修方法。
3. 了解发电机和起动机在汽车电气设备中的作用。
教学内容：1. 发电机的构造和工作原理：交流发电机、直流发电机等。
2. 起动机的构造和工作原理：电动起动机、液压起动机等。
3. 发电机和起动机的维修方法：检查、更换、调试等。
教学活动：1. 讲解演示：发电机和起动机的构造和工作原理。
2. 实践操作：发电机和起动机的检查和维修。
3. 小组讨论：发电机和起动机在汽车电气设备中的作用及其重要性。
作业：1. 完成发电机和起动机的检查和维修操作。
第三章：点火系统教学目标：1. 掌握点火系统的构造和工作原理。
2. 学习点火系统的维修方法。
3. 了解点火系统在汽车电气设备中的作用。
教学内容：1. 点火系统的构造：点火线圈、点火塞、点火开关等。
2. 点火系统的工作原理：低压电路、高压电路、点火时机等。
3. 点火系统的维修方法：检查、更换、调试等。
教学活动：1. 讲解演示：点火系统的构造和工作原理。
2. 实践操作：点火系统的检查和维修。
3. 小组讨论：点火系统在汽车电气设备中的作用及其重要性。
作业：1. 完成点火系统的检查和维修操作。
第四章：照明系统教学目标：1. 掌握照明系统的构造和工作原理。
汽车电气设备与维修知识
汽车电气设备与维修知识引言现代汽车电气设备的功能日益复杂，它们在保障驾驶安全和行车舒适性方面起着至关重要的作用。
然而，由于其特殊性质，汽车电气设备也容易出现故障，需要及时维修和保养。
本文将介绍汽车电气设备的基本原理、常见故障及其排除方法，以及汽车电气设备的维护保养知识。
一、汽车电气设备的基本原理1.电气系统结构：汽车电气系统由电源、负载、开关和控制设备组成。
电源通常由蓄电池提供，能够为整个电气系统提供稳定的直流电。
负载包括灯光、电动机、音响系统等各种电器设备。
开关和控制设备用于控制电气系统的通断和工作状态。
2.电压与电流：汽车电气系统通常采用直流电，其标准电压为12V或24V。
电压表示电气系统所提供的电势能，而电流表示电子在电路中的流动。
正确的电压和电流能够保证电气设备正常运行。
3.电路基础知识：汽车电气设备中常见的电路有串联电路和并联电路。
串联电路中电流是相等的，而电压根据电阻的大小进行分配；并联电路中电压是相等的，而电流根据电阻的大小进行分配。
二、汽车电气设备的常见故障及其排除方法1.灯光故障：车辆灯光故障是最常见的汽车电气故障之一。
常见的故障原因包括灯泡烧坏、灯丝断裂、线路接触不良等。
排除方法包括更换灯泡、检查线路是否接触良好等。
2.蓄电池故障：蓄电池是汽车电气系统的能量来源，如果蓄电池故障，汽车无法正常启动。
蓄电池常见的故障原因有电解液液面过低、腐蚀严重、极柱锈蚀等。
排除方法包括检查蓄电池液面、清理极柱等。
3.电动机故障：汽车中的电动机包括起动电机、空调电机、雨刷电机等。
故障原因有电机绕组烧坏、电机轴承损坏等。
排除方法包括更换电机绕组、更换电机轴承等。
4.电路短路：电路短路会导致电流过大，引发线路烧坏甚至引发火灾。
常见的短路原因包括线路断裂、线路连接不良、线路绝缘损坏等。
排除方法包括修复线路断裂、加固线路连接等。
三、汽车电气设备的维护保养知识1.定期检查蓄电池：定期检查蓄电池的液面和极柱是否干净。
汽车电气设备构造与维修2
汽车电气设备构造与维修2汽车电气设备简介汽车电气设备是指汽车中所有与电力相关的配件和装置，包括但不限于电池、发电机、起动机、点火系统、车灯、警报器、音响、导航、电控系统等。
汽车电气系统的稳定性和可靠性对整车的性能和安全具有极为重要的影响。
汽车电气设备结构电池汽车电池是汽车电气设备中最基本的部件，其主要功能是提供起动能量和电力供应。
常见的汽车电池为铅酸蓄电池，它由数个电池单体组成，每个单体都具有6个电池板。
发电机汽车发电机是汽车电气设备中的电源之一，负责为整车电子设备供电。
发电机通过对旋转的转子施加电磁场，使得车载交流电转化为直流电蓄存于电池中，以供车辆使用。
起动机汽车起动机用于启动发动机，它通过驱动发动机的曲轴提供控制信号来启动发动机。
起动机常见的故障包括电池电量不足、电机故障、继电器故障、线路损坏等。
点火系统汽车点火系统用于点燃发动机混合气，使发动机正常工作。
点火系统的主要部件包括点火线圈、火花塞、点火时间、点火控制器等。
车灯汽车车灯是汽车电气设备中最常见的部件之一，包括前大灯、后尾灯、雾灯等。
车灯常见的故障包括电源电量不足、灯泡烧坏、灯座腐蚀、线路损坏等。
警报器汽车警报器用于发出声响警示，以便提醒驾驶员或其他道路参与者。
警报器常见的故障包括线路故障、音圈损坏、共鸣腔损坏等。
音响汽车音响包括收音机、CD机、MP3等设备，它们通常由放大器和音箱组成。
音响常见的故障包括放大器烧坏、音箱破裂、线路松动等。
导航汽车导航系统用于导航和路径规划，它的构成包括GPS模块、地图软件、显示屏等。
导航设备常见的故障包括GPS信号不稳、显示屏损坏、软件出错等。
电控系统汽车电控系统用于控制发动机、车身和零部件的各项功能，它通常由ECU、传感器和执行器组成。
电控系统常见的故障包括ECU出错、传感器失灵、执行器故障等。
汽车电气设备维修汽车电气设备是整车电气系统的重要组成部分，其稳定性和可靠性对汽车的性能和安全具有极为重要的影响。
汽车电气设备构造与维修总结
汽车电气设备构造与维修总结随着汽车技术的不断发展，汽车电气设备的构造和维修也变得越来越重要。
汽车电气设备是汽车电子控制系统的重要组成部分，它包括了发电机、电池、起动机、点火系统、灯光系统、音响系统、空调系统等。
本文将从汽车电气设备的构造和维修两个方面进行总结。
一、汽车电气设备的构造1. 发电机发电机是汽车电气设备中最重要的部分之一，它的主要作用是将发动机的机械能转化为电能，为汽车提供电力。
发电机由转子、定子、电刷、电极等部分组成。
其中，转子是发电机的核心部分，它由磁钢和铜线绕组组成，通过旋转产生磁场，从而产生电能。
定子则是发电机的固定部分，它由铁芯和铜线绕组组成，通过电磁感应产生电能。
2. 电池电池是汽车电气设备中的另一个重要部分，它的主要作用是为汽车提供启动电流和稳定电压。
电池由正极、负极、电解液、电池壳等部分组成。
其中，正极和负极是电池的两个极端，它们通过电解液和隔板相隔，形成电化学反应，从而产生电能。
电池壳则是电池的外壳，它起到保护电池和固定电池的作用。
3. 起动机起动机是汽车电气设备中的另一个重要部分，它的主要作用是将电能转化为机械能，从而启动发动机。
起动机由电动机、齿轮、离合器、电磁铁等部分组成。
其中，电动机是起动机的核心部分，它通过电磁感应产生转矩，从而带动齿轮旋转。
离合器则是起动机的连接部分，它通过离合器片的摩擦作用将起动机和发动机连接起来。
电磁铁则是起动机的控制部分，它通过电磁吸合作用控制起动机的启动和停止。
4. 点火系统点火系统是汽车电气设备中的另一个重要部分，它的主要作用是将电能转化为高压电能，从而点火燃烧汽油。
点火系统由点火线圈、点火塞、点火开关等部分组成。
其中，点火线圈是点火系统的核心部分，它通过电磁感应产生高压电能，从而点火燃烧汽油。
点火塞则是点火系统的连接部分，它通过电极将高压电能传递到汽油中，从而点火燃烧汽油。
点火开关则是点火系统的控制部分，它通过开关控制点火系统的启动和停止。
汽车电气设备与维修(一)
汽车电气设备与维修(一)随着汽车工业的不断发展和更新换代，汽车电气设备也在迅速提升和更新。
汽车电气设备在汽车的操控、安全和舒适方面发挥着重要的作用。
但是，一旦出现故障，不仅会影响汽车的正常使用，甚至还可能对驾驶人的生命安全造成威胁。
因此，汽车电气设备维修至关重要。
本文将围绕汽车电气设备与维修展开讨论。
一、汽车电气设备的种类汽车电气设备主要包括发电机、电瓶、点火线圈、点火开关、发动机传感器、车身电路等。
这些设备具有不同的功能，发电机主要负责发电，电瓶则供电给汽车电路系统和启动引擎，点火线圈则通过点火开关进行控制，发动机传感器则负责监测发动机运转状态，车身电路则处理车内车外电器设备。
二、汽车电气设备维修的步骤汽车电气设备的维修步骤通常包括以下几个方面：1. 检查设备是否正常在进行汽车电气设备维修前，首先需要检查设备是否正常。
通过检查，可以确定设备出现的具体问题，有利于后续的维修过程。
2. 排除故障在确定了设备存在的问题后，需要对故障进行排除。
首先，需要检查设备周围的连接和电线，排除物理损伤、锈蚀或松动等原因所导致的故障。
3. 更换故障部件如果排除后仍然无法解决问题，则需要更换故障部件。
在更换部件时，需要注意部件的型号以及规格，确保更换的部件与原部件完全匹配，否则可能会影响汽车电器的正常功能。
4. 调试和测试在更换故障部件后，需要进行调试和测试。
对整个电气系统进行全面测试，确保电气系统能够正常运行。
如果存在问题，需要及时解决。
三、汽车电气设备维修的注意事项1. 安全第一在进行汽车电气设备维修时，一定要注意安全。
首先，需要切断电源，保险丝应该取下，以免在操作过程中出现短路等危险。
其次，需要佩戴绝缘手套，以避免触电。
2. 特别注意电线的颜色和编号在维修过程中，一定要注意电线的颜色和编号。
不同颜色代表不同的电气信号，如果颜色出现混淆，可能会导致故障。
3. 使用合适的工具汽车电气设备的维修需要使用相应的工具。
《汽车电气设备原理与检修》 习题题库 第一章 《汽车电气系统的特点》
电路中的控制开关连接继电器的线圈，因此加装继电器后可减小控制开关中的电流，继电器主要保护电路中的控制开关
继电器的作用、分类结构和原理
27
单选题
日产天籁起动机控制电路中的起动继电器的
作用是O
A.保护起动开关；
B.保护起动机；
C.保护蓄电池；
D.保护线路
A
主要考察继电器对控制开关的保护作用
B.导线截面积主要根据其工作电流选择；
C.所有用电设备额定电压都必须为12或24伏；
D.搭铁点的数量越多越分散越好。
B
本题主要考察汽车电气系统的五大特点
汽车电气系统的五大特点
9
多选题
下列属于汽车电气系统特点的是（）。
A.单线制；
B.负极搭铁；
C.2个电源；
D.低压直流供电；
E.用电设备并联
A；B：C：D；E
汽车线束
10
判断题
点火开关的起动挡和预热挡工作电流较大，开关不宜接通过久，所以这两挡不能自行定位，操作时必须用手克服弹簧力扳住钥匙，一松手就弹回点火挡。
对
本题主要考察点火开关的特点和功能
典型汽车开关装置的功能、分类、结构及检测方法
H
判断题
汽车上所有用电设备的接通和停止都必须经过开关控制。
对
本题主要考察开关的控制作
B.正温度系数断路器是由正温度系数热敏材料制成的，它具有电阻率随温度升图血增大的特性；
C.当电路中过载或短路时，正温度系数断路器由于温度升高使其电阻迅速增大，从而使电路形同开路；
D.对于正温度系数断路器，只有在电路断开使其端子上的电压消失后，断路器才会复位
A；B；C；D
本题主要考察电子式断路器的特点
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二、汽车现状---电气系统
绪论
二、汽车现状---电气系统
绪论
三、汽车电气系统的组成与特点
1.现代汽车电气设备组成：
（1）电源 （2）用电设备 （3）全车电路及配电装置
2.汽车电气设备的特点：
（1）采用双电源 （2）采用低压直流电 （3）采用单线制 （4）采用负极搭铁 （5）采用并联连接
绪论
三、汽车电气的特点
汽车电气设备与维修课程的目的和要求
1）掌握汽车电器各部件名称、功用、结构及工作原理 2）掌握各电器系统常见故障及简单的维修方法 3）掌握有关汽车电器系统的一些专业术语 4）能读懂常见几种车型的电路图 5）了解汽车电器、电子新技术的应用
绪论
教学安排
• 总计学时：114课时 实践教学： 成绩：理论内容以答卷的形式考试占 60%；平时成绩以实践课为主占40％作 为本门课程的最终成绩。
绪论
四、 汽车电气检修常识
1） 汽车电气系统故障种类
• 电器设备故障 电器设备自身丧失其原有机能。（电器
设备机械损坏、烧毁；电子元件击穿、老化 、性能减退） • 线路故障
断路、短路、接线松脱、接触不良或 绝缘不良等。
绪论
四、 汽车电气检修常识
2）检修汽车电路的注意事项 （1）拆卸和安装电器元件时，应切断电源 （2）更换熔断器时，一定要与原规格相同，切勿用导线代替 （3）正确拆卸导线接插器 （4）在装有电子设备的汽车上，不允许使用“试火”的方法判断
绪论
五、电气系统故障的基本诊断方法
• 2.汽车电气系统常用检测工具及仪器 • 1) 跨接线 • 2) 汽车专用测试灯 • 3) 汽车专用测电笔 • 4) 万用表 • 5) 汽车示波器
绪论
六、汽车发展的新技术1
绪论
六、汽车发展的新技术1
绪论
六、汽车发展的新技术1
绪论
六、汽车发展的新技术1
绪论
故障部位。 （5）在发动机工作时不要拆下蓄电池接线 （6）不允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检
测小功率晶体管，以免电流过载损坏晶体管。 （7）更换三极管时，应首先接入基极。拆卸时，最后拆下基极
。
绪论
、电气系统故障的基本诊断方法
1）汽车电路的检修方法
（1）直观诊断法 （2）断路法（发生断路故障时，使用断路法判断） （3）短路法（发生断路故障时，使用短路法判断） （4）试灯法（用汽车灯泡检验断路） （5）仪表法（观察汽车上仪表） （6）机件更换法 （7）低压搭铁试火法（汽车低压电路——直接间接） （8）仪器法
1) 两个电源
2）用电设备 并联
是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅 助电源，在汽车未运转时向有关用电设备供电； 发电机是主电源，当发动机运转到一定转速后， 发电机转速达到规定的发电转速，开始向有关用 电设备供电，同时对蓄电池进行充电。两者互补 可以有效地使用电设备在不同的情况下都能正常 地工作，同时也延长了蓄电池的供电时间。大电 流,汽油发动机100～600A,大型柴油机可大1000A 。
学习要点： • 1、讲炼结合，课上课下1：2甚至更多 • 2、注重实践 • 3、充分利用图书管资料 • 4、师生多交流
本学期内容
• 绪论 • 汽车电气电路基础及系统认识（重点） • 汽车蓄电池的检测与充电 • 启动系统的检修（重点） • 点火系统的检修（重点） • 汽车空调系统的检修 • 汽车电路图识读与电路分析
采用单线制不仅可以节省材料（铜导线），使电路 简化，而且便于安装和检修，降低故障率。但在一 些不能形成可靠的电气回路或需要精确电子信号的 回路，采用双线。
5) 负极搭铁
所谓搭铁，就是采用单线制时，将蓄电池的一个电 极用导线连接到发动机或底盘等金属车体上。若蓄 电池的负极连接到金属车体上，称为负极搭铁；反 之，若蓄电池的正极连接到金属车体上，称为正极 搭铁。我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁 。目前世界各国生产的汽车也大多采用负极搭铁方 式
• 汽车底盘四大系统： • 传动系：离合器，变速器，传动轴，万向
传动装置，主减速器，差速器，桥壳，半 轴。 • 行驶系：车架，悬架，车桥，车轮 • 转向系：转向盘，转向传动装置，转向器 • 制动系：行车制动，驻车制动，辅助制动 ，第二制动。
绪论
一、汽车总体构造
绪论
二、汽车现状
绪论
二、汽车现状
绪论
绪论
本节内容
• 一、汽车总体构造 • 二、汽车电气系统的发展现状 • 三、汽车电气系统的组成和特点 • 四、汽车电路检修常识 • 五、汽车电气系统故障的基本诊断方法 • 六、汽车发展新技术 • 七、汽车电气设备的发展趋势
绪论
一、汽车总体构造
• 发动机（内燃机）：动力装 置（原动机），使供入其中 的燃料燃烧而发出动力。
底盘：接受发动机的动力，使汽车 产生运动，并保证汽车按照驾驶员 的操纵正常行驶。包括传动系、行 驶系、转向系、制动装备等。
车身：驾驶员工作、装载乘 客和货物的场所。包括：驾 驶室、车厢、车前钣（货车 ）。
绪论
电器及电子设备：包括电 源、起动系、点火系、辅 助电器及各种电子设备（ 电子控制系统）。
一、汽车总体构造
• 是指汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连 接，每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开 关控制，互不产生干扰。
3）低压 直流供电
• 汽车电气设备采用低压直流供电，柴油车大多采用24 伏直流供电，汽油车大都采用12伏直流电压供电。
绪论
三、汽车电气的特点
4) 单线制
所谓单线制就是利用汽车发动机和底盘、车身等金 属机件作为各种用电设备的共用连线（俗称搭铁） ，而用电设备到电源只需另设一根导线。任何一个 电路中的用电设备接电后，通过金属车架流回电源 负极而形成回路。
汽车电气设备与维修
汽车电气设备与维修
绪论
参考文献
• [1] 吴涛. 汽车电器设备与维修 . 西安：西安电子科技大学出 版社，2006.
• [2]李春明.汽车电器与电路.北京：高等教育出版社，2003 . • [3] 高吕和.汽车电器系统维修.北京：化学工业出版社 ，2010. • [4]王凤军.汽车电器系统检修.天津：天津大学出版社，2010. • [5]凌永成.汽车电器设备. 北京：北京大学出版社， 2010 .
• 排气再循环（ Exhaust Gas Recirculation）为 汽车用小型内燃机 在燃烧后将排出气 体的一部分分离出 、并导入进气侧使 其再度燃烧的技术 方法）。