上海华茂驾校考场科目二考试攻略
上海华茂驾校考场科目二考试攻略
上海宝山华茂驾考基地考场（顾陈路388号）科目二考试攻略考试顺序：倒车入库一侧方停车一直角转弯一曲线S弯一隧道一坡道停车与起步-紧急停车一停车取卡f窄路掉头。
考试带身份证（非上海户籍还需要携带居住证或暂住证），7点开始在考生休息区排队拿号，想第一批考的要去早点（有人早上4、5点就到了），8点正式考试，考试要寄放手机。
到的早的，可以在门口买张考前模拟票，用考试车模拟开一圈100元。
考试全程不能熄火，熄火一次扣10分。
每个考试项目标志牌后面，是感应区了。
在进项目前在感应区外停车，想一遍技术要领，能提高合格率。
一旦之前项目不及格，之后所有项目就不在检测和报错了，但可以当作练习开一遍（毕竟模拟也是要收费的）。
从窄路掉头出来后，如果考试合格，听到“正在核对考生信息”要等一会，这时不要松安全带，开车门，耐心等待2~3分钟，听到“考试合格”后再下车签名。
上车后佩戴安全带、调整反光镜（包括左右后视镜、左右小圆镜）、调座椅、点火、踩离合，踩刹车、挂一档，打左灯，放手刹。
等待工作人员帮忙按开始考试。
听到”考试开始“语音，打左灯，进入考区。
不打左转向灯，直接挂掉。
门要关好。
Q:左右后视镜怎么调A:效果都是身体坐直后，背靠座椅观察的结果，能看到后轮胎地面的情况即可。
全程车速一定要慢，这样出现小差错时，还有时间可以修正，但是不要随便停车，否则就是中途停车，直接挂掉。
停车时先踩离合后踩刹车。
一、倒车入库注意: 每条考试线路上有两个倒车库，如果是考第一个倒车库则从右边车道开进去，如果是考第二个车库，一定要从左侧车道开进去，遇到没有中间黄实线的时候再变道到右侧车道，否则直接挂掉•1.找地上白色箭头（或水泥缝），驾驶员鼻子对着箭头，车身调正，往前开2.右入库，肩膀对齐停车线A时，停车，挂倒档3.慢速倒车，当肩膀对准从库开始数第2.5个色块，方向往右打死。
（或者每条考试线路上所有的1号倒车库看右边的树，肩膀到树中间或缺口时，方向往右打死；所有的2 号倒车库看左边的铁标识牌，上面写“爱护小草”、“注意绿化”、“爱护环境”什么的，肩膀到标识牌中间时，方向往右打死；）4.慢速倒车，当从左倒车镜看到车库左边线的地钉a时,方向盘回半圈，慢速倒车。
上海华茂驾校考场科目二考试攻略
上海华茂驾校考场科目二考试攻略集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]上海宝山华茂驾考基地考场（顾陈路388号）科目二考试攻略考试顺序：倒车入库→侧方停车→直角转弯→曲线S弯→隧道→坡道停车与起步→紧急停车→停车取卡→窄路掉头。
考试带身份证（非上海户籍还需要携带居住证或暂住证），7点开始在考生休息区排队拿号，想第一批考的要去早点（有人早上4、5点就到了），8点正式考试，考试要寄放手机。
到的早的，可以在门口买张考前模拟票，用考试车模拟开一圈100元。
考试全程不能熄火，熄火一次扣10分。
每个考试项目标志牌后面，是感应区了。
在进项目前在感应区外停车，想一遍技术要领，能提高合格率。
一旦之前项目不及格，之后所有项目就不在检测和报错了，但可以当作练习开一遍（毕竟模拟也是要收费的）。
从窄路掉头出来后，如果考试合格，听到“正在核对考生信息”要等一会，这时不要松安全带，开车门，耐心等待2~3分钟，听到“考试合格”后再下车签名。
上车后佩戴安全带、调整反光镜（包括左右后视镜、左右小圆镜）、调座椅、点火、踩离合，踩刹车、挂一档，打左灯，放手刹。
等待工作人员帮忙按开始考试。
听到”考试开始“语音，打左灯，进入考区。
不打左转向灯，直接挂掉。
门要关好。
Q：左右后视镜怎么调A：效果都是身体坐直后，背靠座椅观察的结果，能看到后轮胎地面的情况即可。
全程车速一定要慢，这样出现小差错时，还有时间可以修正，但是不要随便停车，否则就是中途停车，直接挂掉。
停车时先踩离合后踩刹车。
一、倒车入库注意：每条考试线路上有两个倒车库，如果是考第一个倒车库则从右边车道开进去，如果是考第二个车库，一定要从左侧车道开进去，遇到没有中间黄实线的时候再变道到右侧车道，否则直接挂掉.1.找地上白色箭头（或水泥缝），驾驶员鼻子对着箭头，车身调正，往前开2.右入库，肩膀对齐停车线A时，停车，挂倒档3.慢速倒车，当肩膀对准从库开始数第2.5个色块，方向往右打死。
驾照科目二考试项目及流程
驾照科目二考试项目及流程驾照科目二考试，那可真是让好多小伙伴又爱又恨的事儿呢。
今天咱就唠唠科目二的考试项目和流程。
一、倒车入库。
这倒车入库啊，就像是把车送回它的小窝一样。
你得先把车开到起始位置，这个位置可重要啦，要是偏了点儿，后面就容易出岔子。
车停好后，就开始往后倒啦。
这时候眼睛得死死盯着后视镜，就像盯着你喜欢的小零食一样专注。
看着库角和车身的距离，一点点调整方向盘。
要是距离大了呢，就往一边稍微打点儿方向；要是距离小了，就得赶紧往另一边调整。
这就像跳舞一样，得把握好节奏和步伐。
倒进去之后，还得再开出来，再倒一次，第二次的时候也不能掉以轻心哦，不然前面的努力就白费啦。
二、侧方停车。
侧方停车就像是给车找个街边的小停车位。
先把车开到和前车平行的位置，而且距离要合适，太近了怕蹭到，太远了又不好停进去。
然后就开始慢慢往后倒啦，这时候也要看着后视镜，等到后轮压到库边线的时候，就迅速把方向盘往一个方向打死。
再接着看另一个后视镜，等看到库角的时候，又得把方向盘回正。
最后再稍微调整一下，就稳稳地停进去啦。
这过程就像玩拼图一样，每个步骤都得严丝合缝的。
三、曲线行驶。
曲线行驶就像是带着车在走一条弯弯的小路。
车开进去的时候，速度要慢，慢得就像小蜗牛在爬一样。
你得让车沿着曲线的边缘走，左边弯的时候就往左边稍微打点儿方向，右边弯的时候就往右边打。
但是这个方向可不能打得太猛了，不然就容易压线。
就好像你在给车画一条弯弯的线，要画得平滑又漂亮。
四、直角转弯。
直角转弯相对来说比较简单啦。
车先靠近转弯的一侧，然后到了转弯的点，快速把方向盘打死。
这个时候要注意车的后轮，可别让后轮压线了。
这就像是给车做一个小转弯的体操动作，动作要干脆利落。
考试流程呢，一般到了考场之后，要先签到，就像去上班打卡一样。
然后等着叫号，在等待的时候可以再在心里默默过一遍每个项目的操作要点。
叫到你的号之后，就上车啦。
上车之后要调整座椅、后视镜，系好安全带，这些小细节可不能忘，要是忘一个，那可就惨咯。
驾考科目二考试完整流程
驾考科目二考试完整流程科目二考试流程与规则1.在候考厅考生听到点名，进入准考厅，带好身份证，录指纹、照相(右手食指大拇指按3次指纹)，在大候考厅等待考试，记住考试车号(电子显示屏显示四栏--车号，考试中，等待中，等待中)2.记住考试车号，在待考区上车后，做好准备工作，第一动作系安全带调座位检查后视镜，验指纹一次，请核对信息，验证指纹成功后，点击“开始考试”触摸按钮(副驾前显示器上)，此时听到语音,"开始考试,请起步",观察哪里有空库位将车开到哪里去，把车开到倒车入库右边，调好车身与海底线平行保持距离150厘米左右，当右感应线与肩膀对齐时停车,听到语音"请倒车入库"3.“开始考试，请起步”，然后继续前行，当车头进入倒车入库右感应线时,语音播报:“倒车入库”紧接着观察到右感应线对齐驾驶座位时停车。
4.倒车入库，挂倒挡倒库，完成倒右库倒左进库后，要从右边经右感应线进入下一项考试，当车从右感应线出来后听到语音播报“该项目完成”，(从起点出去)全程不得压角、压实线.，且不能压其它的倒车库位，应从回车道进入下一项。
5.直角转弯，当车头接近导向箭头时，播报“您已进入直角转弯考试项目”，当转弯出来后报“该项目完成”。
在进入直角转弯区域，车速要慢，让右前轮对准地面路标导向箭头的三角形压过去行驶。
并且车头左角挨着左线走，或机头盖缝隙压在左边线上向前慢行。
(要观察车头)调正方向后，右摆头看点。
6.坡道定点停车与起步，如直角转弯完成考试后，进入坡道定点停车，可以压半离合慢慢上坡，提前调正方向扶稳方向车头对正坡项上坡，定点停车后立即打左转向灯。
三十秒内完成上坡起步。
如上坡定点停车成绩合格会听到“铛”一声响。
起步不能熄火，不后溜，不前冲。
7.侧方位停车，当听到语音：您已进入侧方位停车，立即停车挂倒挡，完成侧位停车，已入位停车后，会有“铛”的一声响。
迁车时注意右直角点露出时就停车，车头线不能压。
上海科目二驾考技巧
上海科目二驾考技巧对于科目二的驾来说，不同地区的驾考方式各不相同，毕竟场地的一样，需要的技巧也就不一样。
今天在这里就首先来说说上海市科目二的驾考技巧，希望能够对上海市的驾考学员有所帮助。
科目二考试所有的项目总的精髓就在两点：慢、准。
慢：就是速度一定要慢，科目二全程一档，不要加油门，道理很简单，只有慢了才能看清点位，对的准点位。
准：点位要看准，对准，这一点一定要听教练的，平时你再对他不屑，这时一定要听他的，很多考场机关，只有他们知道。
另外，科目二上来别急着开考，关键先试试离合，调整好反光镜，反光镜往下些，要看得见地面!以上海考区普桑车型为例一.倒车入库技巧三字决：慢，准，修倒车一定要慢，开拔点一定要听教练的，到了点位打方向。
但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向，别到了点位再打，就晚了。
而打方向时要尊崇方向快，速度慢的原则，打完，别留，打完方向前，一定要压一下离合器减速，很多初学者，一到点位，打方向就会速度奇快，这就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。
所以在接近点位时先压一下离合，然后再开始动方向盘，但是打完方向你会发现，车速一下又慢了起来，这是为什么呢很简单车轮转动，摩擦力增大，自然车速降低，此时方向盘已经全打完了，此时你要放一些离合，否则运气不好就算你中途停车了，切记!最后就是倒车的关键心法了：修。
倒车的关键就在修，因为现在不允许中途停车，所以上文中提到，到了点位要提前些打，切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了，进不了库压外侧线了。
因为提前打，所以很少能正正好好不用修正直接入库，多半会压内侧线。
那下面就是关键了，怎么修第一次修正：当你打完方向后，往左打就看左反光镜;往右打就看右反光镜。
打完后，当那一侧的最前端端点(有些考场是标杆)出线后，观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈，即回180度(另一个方法是，边线与车身夹角，在1点钟方向以内时回半圈)，当后门把手入库后，即后轮入库后，第二次修正，怎么修记住口诀：看车屁股，哪边宽(车屁股离边线远)修那边，方向盘往哪里修，修正幅度必须在90度内，车正(可以车头判断，也可看左右边线与车身平行)回正。
科目二考点过关秘籍（技巧图文，流程，注意事项，最全，最实用）
科目二考点过关秘籍（技巧图文，流程，注意事项，最全，最实用）第一篇操作要点项目一：倒车入库第一步：定点100：起步：安全带、左转灯101：保持左倒车镜压1号线走，坐车距离1.5m102：左侧车门扣手压在7号线上，前轮紧邻7号线前踩离合并轻踩刹车、停车(注：可伸头观察车轮与7号线位置，早or晚？)第二步：右倒库103：倒挡、右360°一圈；然后看左侧104：肩旁到此加90°，然后看右倒车镜（注：102步骤停早的话，早加90°，大致是两条水泥条左半部分前沿；102步骤停晚的话，晚加90°，大致是第二条水泥线处）105：右倒车镜中车门扣手压住2号线时，判断车身与库角距离30厘米；（注：大了方向打死，小了回点；）然后低头倾斜看左倒车镜106：左倒车镜中出现底部库角回正方向107：左倒车镜下沿与2号重合停车（注：禁忌过晚、考场下斜溜车）第三步：左出库108：伸头观察左侧距离、然后低换1挡（注：看左侧车身是否过宽？即是否大于30）109：发动机盖快压住1号线时左450°（注：个子高不到线打，个子低压线打）110：驶过4号线停车（谨记）第四步：左倒库111：初始（108步骤）左宽，适当加点方向，然后倒挡、看左倒车镜112：左倒车镜中车门扣手压住2号线时，判断车身与库角距离30厘米（注：大了方向打死，小了回点；）113：左倒车镜中车身平行回正方向，114：停止同前107步骤115：岀右库相同，前盖压1号线右打450 116：车身大致对着电线杆，回正方向项目二：侧方停车201：左450°202：进线后回正，进侧方203：雨刮器凸点压住2号线前进，保持右侧30厘米（注：若压线前进时车身是斜的，在前进的过程中不停地左打回正再左打回正）204：右倒车镜驶过1号库角停车（切记不能开太远出黄线）205：倒挡后退，看右倒车镜，1号库角在右倒车镜即将消失时，右打450，然后低头看左倒车镜206：左倒车镜看到路障杆最右端时回正207：看左车门扣手过2号线时左打450208：车正停车（注:车斜的话后身由宽变窄停车）209:方向不动，1挡、左转灯210:仪表圆弧高点对应位置压1号线回正;；雨刷器凸点右台阶压1线右450°211：车身快正时，稍趁早回正方向项目三：S弯301：身体大致铁箱，车前进；前车身任一位置压S弯左线起点，右450°302：前挡玻璃左下角压线或线左侧回正303：前挡玻璃左下角压线成夹角，左360一圈+70°304：始终保持压线成夹角305：仪表圆弧高点对应位置压左线回正；雨刷器凸点右台阶压左线右360°一圈306：侧头看车左前身距离，保持50厘米，可调整方向307：出S弯回正项目四：直角转弯401：车前盖右侧压考场围栏时左450 402：车正时回正403：雨刷器凸点压线，保持右侧30厘米以内404：左车门扣手过线迅速左打死405：车正时回正406：注意等候正在出S弯的其他车辆；合适区域可停车等候项目五：半坡定点停车、起步501：身体过杆左450°502：压低车速，保持雨刷器凸点压右黄线形式保持30厘米以内；（注：非必须拿分项目）503：左车门扣手压第一条黄线停车（同右倒库7号线）504：起步左转灯，左带90方向(先慢松离合至半联动状态，再松刹车)505：坡顶勿停车，下坡减速；前进听指令第二篇汇总考点：第三篇易错点：一、1）车速要慢，车速是科二的命门，车速要稳，打方向要跟上。
上海驾考科目二详细流程
上海驾考科目二详细流程科目二考试考核项目不少，要想顺利通过就得了解好考试流程，做好备考计划。
下面是店铺为大家整理的上海驾考科目二详细流程，希望大家喜欢!上海驾考科目二详细流程科目二考前阶段：1. 候考室等候，候考大屏出现名字后，记住分配的车号，随时准备上车。
广播播名字后，进入考试场地。
2. 在验证圈中，正对摄像头，进行摆手，广播确认后，找到所分配的考车，上车。
3. 调座椅，系安全带。
正对车内摄像头，进行摆手，至听到语音提示“考试开始”。
科目二考试阶段：1. 踩离合，挂1挡，松手刹，准备起步。
注意：一般，起步点是小幅上坡地形，要防止遛车。
2. 开左转向灯，进入第一项S弯，语音报“进入S弯”。
注意：车体(包括保险杠)不得轧线或掘线。
【S弯宽一般为3.4m】3. 出S弯后，语音报“此项结束”或“请将车驶回起点”。
4. 第二项直角拐弯，语音报“进入直角拐弯”，开左转向灯。
注意：出S弯后，进入直角拐弯前，要迅速调正车身。
语音报“车辆进入直角拐弯”后，迅速开左转向灯。
一旦进入直角拐弯实线区，不要再调整方向。
【直角拐弯宽一般为3.5m】5. 出直角拐弯后，语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。
6. 第三项坡道定点停车和起步，语音报“进入坡道定点停车”。
注意：出直角拐弯后，选择坡道的通道，上坡道前调正车身和车与边线的距离约20CM。
7. 定点停车，语音报“停车已到位”或“停车不准确，不超过10公分，扣十分”，或“车辆后遛，不超过30公分扣十分”或“请将车驶回起点”。
注意：上坡上保持车匀速，不要再调方向，与边线保持20CM距离。
停车要及时，不得后遛车辆。
8. 挂1挡，上坡起步。
语音会倒计时“10，9，8 …”。
注意，在听到语音“停车已到位” 后起步，不得超过语音倒计时时间。
起步时，不得遛车。
9. 语音报“本项结束” 或“请将车驶回起点”。
10.第四项倒库，语音报“进入倒库”。
注意：车辆进入倒库前道路后，及时调正车辆，并距左边线1.6M。
科目二考试的注意事项及技巧份
科目二考试的注意事项及技巧(1)份科目二考试的注意事项及技巧 1科目二考试的注意事项及技巧一、上车以后要注意几个问题：(1)自己先调整好自己的驾驶姿势，调整座椅靠背。
(2)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置。
(3)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格，还要注意安全带不要系反了。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。
如果没有坐在车里也会有语音提醒你，考试开始。
二、开始考试要注意以下几个步骤：(1)先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进。
(2)第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的电子系统会提醒你“倒车入库考试开始”。
(一)倒车入库注意事项：(1)车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。
(2)倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点。
(3)车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。
(4)进库以后注意不要倒的太多了，入库即停。
(5)左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘。
(6)左出库一定要出库到达规定的位置。
(7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
(二) 侧方位停车注意事项：(1)车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线。
(2)应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。
(3)打方向的'时候要看准线。
(4)进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角。
(三)直角拐弯注意事项：(1)车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离。
(2)等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。
(3)打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘。
(四) 定点爬坡与起步注意事项：(1)车上坡时要打右转向，车速不要快。
上海科目二考试图解第2部分场地8项详解
上海科目二考试图解:第2部分场地8项详解上车准备：左门上车，调整座位，系好安全带起步：一踩离合，二挂一档，三开左转向灯，四松手刹，五抬离合同时配合踩油门。
起步后加油门，提速后，换二档上坡。
注意：实际有点上坡，宜慢抬离合抖动后再松手刹，防止车子后溜。
部件操作要点：(一)平稳起步踩离合器要点：一抬离合至半联动，二停离合踏板，同时踩油门，三慢抬离合同时加油门。
离合与油门相互配合。
(二)换挡位要点：换档在速度改变之后。
先提速，再加档。
先减速，再减档。
一、侧方停车：找好目标停车库：打右转向灯，变更车道，从车库门下侧进入右车道，到车库门上侧对准蓝色直地线停车。
右倒车入库：方向盘的`口诀：右2，左2，左2(2-2-2) 一开右转向灯，二挂倒档，三抬离合直线倒车。
(1) 观察车右后角，当车右侧后两窗中缝刚好挡住库外侧左杆时，方向盘向右打死(2圈);(2) 观察车左后视镜，当刚好看到车左后侧对准库内后侧杆时，方向盘向左打2圈回正，在打1圈后同时离合器踩到底。
(3) 观察车右侧玻璃窗，当小音箱对准库外左杆时，方向盘向左打死(2圈)，同时稍抬一点离合器踏板，保持车的倒车动力;(4) 当车头左座角对准库外侧左杆时，刹车停车。
左前进出库：方向盘的口诀：左保持，右2，右1挂一档，开左转向灯，抬离合半联动前进，当有车头后视镜快过库外侧左杆时，方向盘向右打2圈回正。
然后向右打1圈左右开到左车道。
同时注意加油门提速。
注意：若出库时候已经有车子再外等候进入，注意车距，出库时在车头后视镜不会碰到对方车位左角时，方向盘才向右打2圈回正，开到左车道。
二、定点停车：要诀：找好目标停车点。
打右转向灯，变更车道，二档换一档后注意及时半联动，保持上坡前进动力。
车头左径线对左侧地上蓝线，控制半联动速度前进。
观察车头右地面镜，当镜中保险杠白线前端对准地上黄线时踩刹车停车，同时拉起手刹停车。
上坡起步：一打左转向灯，二抬离合踏板至半联动同时踩油门踏板，发动机声响至抖动，三抬脚刹松手刹。
科目二各项最详细技巧
科目二各项最详细技巧科目二各项最详细技巧科目二是驾照考试中的一个重要环节，通过科目二考试才能进入科目三的学习。
在科目二考试中，主要考察倒车入库、直角转弯、侧方停车等技能。
下面将为大家介绍一些科目二各项最详细技巧。
一、倒车入库倒车入库是科目二考试中最难的一项，需要考生掌握正确的操作方法和技巧。
1. 观察路况在进行倒车入库之前，应该先观察路况，确保没有其他车辆或行人通过。
同时还要注意停车位的大小和形状，以便更好地掌握进入角度和距离。
2. 调整方向盘在进入停车位之前，应该先调整好方向盘的位置。
具体来说，可以将方向盘转到与停车位平行的位置，并使轮胎与路面成45度角。
3. 缓慢前行开始缓慢前行后，当左侧后视镜与停车位重合时，应该立即停车。
此时应该将方向盘迅速转到最大角度，并且快速回正以避免撞到其他物体。
4. 倒车入库当车辆开始倒退时，应该注意控制方向盘的角度和车速，以保证顺利进入停车位。
同时还要时刻观察后视镜和左侧后视镜的变化，及时调整方向。
二、直角转弯直角转弯是科目二考试中比较容易的一项，但也需要考生掌握正确的技巧。
1. 观察路况在进行直角转弯之前，应该先观察路况，确保没有其他车辆或行人通过。
同时还要注意路口的大小和形状，以便更好地掌握进入角度和距离。
2. 调整方向盘在进入路口之前，应该先调整好方向盘的位置。
具体来说，可以将方向盘转到与路口垂直的位置，并使轮胎与路面成90度角。
3. 缓慢前行开始缓慢前行后，当左侧前轮与路口重合时，应该立即停车。
此时应该将方向盘迅速转到最大角度，并且快速回正以避免撞到其他物体。
4. 直角转弯当车辆开始行驶时，应该注意控制方向盘的角度和车速，以保证顺利通过路口。
同时还要时刻观察左侧前视镜和右侧后视镜的变化，及时调整方向。
三、侧方停车侧方停车是科目二考试中比较容易的一项，但也需要考生掌握正确的技巧。
1. 观察路况在进行侧方停车之前，应该先观察路况，确保没有其他车辆或行人通过。
2017年-2018年上海驾照考试 科目二 考试技巧
一、倒车入库
1)打左转向灯，驶入库区，速度要慢，可以带上刹车
2)靠左，方向盘对准第三个虚线线左边，车身前方压线
3)杆到肩时，及时打方向盘
4)倒车角度，提前判断距离，及时回半圈，到点停车
二、侧方定点停车
1.驶入，方向盘对准中间线靠右，过杆，停车。
2.向右打死方向盘，挂倒车档，缓抬离合刹车，至肩与路中间处，对齐，停车
3.向左打死方向盘，挂1档，出库。
4.开大灯，及双闪
9、紧急情况处理
听到第二遍“紧急情况处理”，停车，数3秒，关双闪。
九、模拟隧道
反光镜对着灭火器，关大灯，出至终点线，考试完成。
五、过S弯
1.速度要慢，走路中间，找感觉，转弯打一圈。
2.即使加上去及时回一点，保持一圈状态。
3.过第二个弯时，方向盘回正，再转
六、模拟高速取卡
1)速度要慢，到点停车，挂空档，拉手刹，防溜车
2)点按钮，挂一档，松手刹，抬离合刹车。
七、窄路掉头（3/4车位）
1.靠右行驶，速度要慢，向左打死方向盘，至车身45度，停车（防溜车）
一、倒车入库
1.打左转向灯，驶入库区，速度要慢，可以带上刹车
2.靠左，方向盘对准第三个虚线线左边，车身前方压线
3.杆到肩时，及时打方向盘
4.倒车角度，提前判断距离，及时回半圈，到点停车
二、侧方定点停车
1)驶入，方向盘对准中间线靠右，过杆，停车。
2)挂倒车，到杆时，向右打死方向盘，看左后视镜过杆时，及时回正
四、直角转弯
1)速度要慢，车靠左
2)黄线对右前门的点，及时打死方向盘
五、过S弯
上海科目二考试项目
上海驾照C证科目二考试项目：1、倒车入库：把你的车辆开到车库边一米开外的位置，要求不能太小1米左右是非常合适的。
在倒车过程中，注意观察右侧旁边的车辆，宽度足够，调整的空间就很大.上海驾照科目2考试项目-有驾2、侧方停车：侧方位停车要求机动车驾驶人驾驶车辆在车轮不轧碰车道边线。
在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。
3、坡道定点停车与起步：是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器。
4、模拟隧道：需要考生驾驶车辆通过一段隧道，在进入隧道前需要减速、打开近光灯，并且鸣喇叭示意。
5、直角转弯：考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。
6、模拟高速收费站：驾驶车辆模拟进入高速公路收费站，完成停车、取卡、起步等规定操纵项目。
7、曲线行驶：需要注意的是行驶过程中车轮不能压线上海驾照科目2考试项目-有驾8、窄路掉头：窄路掉头要充分利用路面的宽度。
9、紧急停车：应同时踩下刹车和离合器。
A、B证科目二考试项目：1、桩考：主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。
2、坡道定点停车和起步：与C证相同。
3、侧方停车：与C证相同。
4、通过单边桥：主要是考核机动车驾驶人对驾驶的车辆运用方向的能力5、曲线行驶：与C证相同。
6、直角转弯：与C证相同。
7、通过限宽门：其目的是培养机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。
上海驾照科目2考试项目-有驾8、窄路掉头：与C证相同。
9、模拟高速公路：操纵车辆在模拟高速公路完成匝道入主道、变更车道、驶出高速公路等操作。
10、连续急弯：操纵车辆在模拟急弯山区路完成减速、靠右行驶、驶入弯道等操作。
11、模拟隧道行驶：要求车辆平稳通过隧道。
12、模拟雨天行驶：培养考生操纵车辆在模拟雨雾天气完成减速、选择刮水器挡位、开启灯光等操作的能力。
13、模拟湿滑路行驶：进入湿滑路前，减速行驶，进入湿滑路后，使用低速挡匀速行驶。
14、紧急情况处置：将车平稳停于应急车道，开启危险报警闪光灯，摘空档。
考驾照科目二考试流程及技巧
考驾照科目二考试流程及技巧科目二是中国驾照考试的理论科目，主要测试驾驶员的理论知识、技能和道路意识。
科目二考试流程较为复杂，以下是科目二考试的流程及一些建议。
考试流程：1.背题口诀：科目二考试要求考生背诵大量的交规和交通标志，因此在考前可以利用口诀方法帮助记忆。
2.考试签到：考试当天需要提前到达考场签到，携带好相关证件，并等待引导进入考场。
3.试车环节：进入考场后，考生需要和考官一起检查车辆，确保车辆的每个功能正常。
考生需要熟悉所使用的车辆，特别是操纵系统的操作。
4.障碍躲避：考生需要在指定的躲避区域内躲避障碍物。
考生需要掌握车辆的操控技巧，合理选择车道，并通过一系列特殊设施，如路障、圆环等。
5.直线行驶：考生需要在直线道路上保持恰当的速度和距离，同时保持车辆行驶的稳定性和车到路两侧的距离。
6.坡道起步：考生需要在坡道上完成起步。
起步时需要掌握离合器和油门的协调使用，避免熄火和溜车。
7.直角转弯：考生需要在直角转弯的路口进行掉头或直角转弯。
考生需要掌握转弯时的减速、挂挡和方向盘的控制。
8.曲线行驶：通过一条弯曲的道路，考生需要保持适当的速度和行车线路。
9.倒车入库：考生需要在规定的范围内，倒车将车辆准确、平稳的停入指定的车库内。
考生需要利用后视镜和侧视镜，观察和控制车辆的位置。
考试技巧：1.了解考试要求：考生在考前应该详细了解科目二考试的要求，包括每个项目的评分点和减分项，以便在考试中注意重点。
2.多进行模拟训练：在正式考试前，考生应该进行多次模拟训练。
通过反复训练，考生可以熟悉考试流程和各个项目的操作方法，提高应对考试的实际能力。
3.提前瞭望：在驾驶过程中，考生应该认真观察前方道路和周围环境，提前判断和处理相关情况，减少突发情况的发生，保持安全驾驶。
4.控制车速：在考试中，考生应该根据路段的情况，合理控制车速。
在直线行驶、转弯、变道等操作中，不要过快或过慢，要保持合理的速度和油门踏板的力度。
5.稳定车辆：考生在驾驶过程中要保持车辆的平稳。
上海市摩托车科目二科目三考试要点
上海市摩托车科目二科目三考试要点学习上海市摩托车科目二科目三考试要点这么久，今天来说说关键要点。
先说科目二吧。
科目二里那个绕桩，真的是个重点也是个难点啊。
我理解所谓的绕桩就是要骑着摩托车在一列桩子之间来回穿梭。
这里要非常注意速度的控制，太快了肯定不行，那很容易就碰桩子了。
就像我们平时跑步，要是跑得太快，转弯的时候就容易刹不住摔出去一个道理。
我总结就是，这个速度要慢到能够安全过桩，但是也不能太慢，慢成乌龟爬也是要被扣分的，总之得保持一种匀速平稳，这个度要自己把握好，我还在练习中找这个感觉呢。
还有就是身体的协调性，过桩的时候你不能光是手在控制方向，身体也要跟着动，要跟车融为一体，这感觉有点难描述，反正多练练就能体会到了。
对了还有个要点，停车起步的时候，手刹一定要放到底，我有一次就没放到底，结果车就有点不走，差点熄火，那肯定是要扣分的啊。
这就好比你骑自行车，脚撑子没收起来就蹬脚踏板，那肯定使不上劲。
科目三这边，要注意路上的那些交通指示牌。
我之前就老是忘记看一些指示牌，导致要做出反应的时候慢半拍。
我总结一定要眼观六路啊。
这有点像我们走路的时候也要看红绿灯和标识一样。
要是不好好看着，可能就违反交规了。
比如说在路口转弯的时候，要提前打转向灯，这个一定要记好了，不然扣分可是很严重的。
关于摩托车挡位的操作也很重要。
我理解在科目三考试的过程中，什么时候加挡，什么时候减挡要根据路况和速度来定。
不能速度很慢了还挂着高档位，那车肯定会抖动得很厉害。
就像我们开手动挡汽车一样，挡位和速度不匹配就会很不舒服。
学习这些要点的时候我也有很多困惑呢。
比如在科目二绕桩的时候到底眼睛该看哪，有时候看桩子感觉就控制不好车的方向，看远处又怕撞到桩子，后来我想了想，可能就是需要多练习，找到一种适合自己的视觉焦点吧。
我知道我的学习还不够完善，我也是一直在不断练习提高自己。
如果大家也在学习这方面的内容，可以参考《上海市摩托车驾驶考试指南》这本书，里面也有很详细的关于科目二科目三的考试要点，对学习很有帮助的。
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上海宝山华茂驾考基地考场（顾陈路388号）科目二考试攻略
考试顺序：
倒车入库→侧方停车→直角转弯→曲线S弯→隧道→坡道停车与起步→紧急停车→停车取卡→窄路掉头。
考试带身份证（非上海户籍还需要携带居住证或暂住证），7点开始在考生休息区排队拿号，想第一批考的要去早点（有人早上4、5点就到了），8点正式考试，考试要寄放手机。
到的早的，可以在门口买张考前模拟票，用考试车模拟开一圈100元。
考试全程不能熄火，熄火一次扣10分。
每个考试项目标志牌后面，是感应区了。
在进项目前在感应区外停车，想一遍技术要领，能提高合格率。
一旦之前项目不及格，之后所有项目就不在检测和报错了，但可以当作练习开一遍（毕竟模拟也是要收费的）。
从窄路掉头出来后，如果考试合格，听到“正在核对考生信息”要等一会，这时不要松安全带，开车门，耐心等待2~3分钟，听到“考试合格”后再下车签名。
上车后佩戴安全带、调整反光镜（包括左右后视镜、左右小圆镜）、调座椅、点火、踩离合，踩刹车、挂一档，打左灯，放手刹。
等待工作人员帮忙按开始考试。
听到”考试开始“语音，打左灯，进入考区。
不打左转向灯，直接挂掉。
门要关好。
Q：左右后视镜怎么调
A：效果都是身体坐直后，背靠座椅观察的结果，能看到后轮胎地面的情况即可。
全程车速一定要慢，这样出现小差错时，还有时间可以修正，但是不要随便停车，否则就是中途停车，直接挂掉。
停车时先踩离合后踩刹车。
一、倒车入库
注意：
每条考试线路上有两个倒车库，如果是考第一个倒车库则从右边车道开进去，如果是考第二个车库，一定要从左侧车道开进去，遇到没有中间黄实线的时候再变道到右侧车道，否则直接挂掉.
1.找地上白色箭头（或水泥缝），驾驶员鼻子对着箭头，车身调正，往前开
2.右入库，肩膀对齐停车线A时，停车，挂倒档
3.慢速倒车，当肩膀对准从库开始数第2.5个色块，方向往右打死。
（或者每
条考试线路上所有的1号倒车库看右边的树，肩膀到树中间或缺口时，方向往右打死；所有的2号倒车库看左边的铁标识牌，上面写“爱护小草”、“注意绿化”、“爱护环境”什么的，肩膀到标识牌中间时，方向往右打死；）
4.慢速倒车，当从左倒车镜看到车库左边线的地钉a时,方向盘回半圈，慢速
倒车。
5.入库后车身与车库方向正时，方向盘回正（即再回一圈）
6.当肩膀与第二块和第三个色块缝（提前10cm）对齐时，停车
7.左出库，肩膀与停车线B中间的那根黄线中部平行时，向左打一圈又四分之
一，车身正时，停车
8.左入库，方向盘保持不变，倒车，当车身与道路中间黄实线成45°角时，方
向盘往左打死，根据车身与库角的间距微调。
停车点与之前相同。
9.从右倒车镜看到车库右边线的地钉b时,方向盘回半圈,慢速倒车。
10.入库后车身与车库方向正时，方向盘回正（即再回一圈）
11.右出库，肩膀与停车线B中间的那根黄线中部平行时,方向盘向右打死，当
车身与道路中间黄实线成45°角时，方向盘回半圈，出库后车身正时，方向盘回正（即再回一圈）
注意：
倒车入库出来后，慢慢将车身往右靠，因为下一个考试项目就是侧方停车了。
左侧后视镜里车身与库边线间距不要过小，右侧后视镜里车身与库边线间距不要大。
因为右侧后视镜里看到的边距，比实际间距要小。
二、侧方停车
1.入库，车身正，驾驶员左手对中间箭头（或水泥缝）前进，库前方1.5m与
肩膀对齐，停车。
2.方向盘往右打死，倒车，看左反光镜，看见马路牙露出两个完整的色块，方
向回正。
3.左侧车后轮快要压住虚线时，方向盘往左打死。
4.前左右倒车小圆镜中看见车身在虚线内，车身正了停车，方向不动。
5.出库，打左灯，挂1档。
6.左车头快要压黄实线时，回正方向，向前开上2秒左右，然后右一圈，车身
正时，回正方向，注意车速。
观察左右小圆镜判断车身与边线的间距
7.出了黄线区后，车身向左侧车道调整（因为下一个考试项目是向右直角转弯，
尽量靠左，可以避免转弯时右侧车轮压住黄实线）
三、直角转弯
1.靠左行驶，车身要正，肩膀（或右车门的开车门把手，因人而异）与转弯处
黄实线对齐时，方向盘迅速右打死。
2.转弯后，车身正时，方向回正。
四、曲线行驶
1.车身正对S弯入口，尽量靠右，慢速前进。
2.左弯：肩膀与S弯入口左侧树中间对齐时，方向盘往左一圈，通过左侧小圆
镜判断边距，微调方向盘。
3.回正：从左倒车镜中看到车尾与路边黄实线平行时（或驾驶员鼻子正对前方
左侧黄线）方向迅速回正。
4.右弯：当右车头压黄线（可提前），往右一圈，通过左侧小圆镜判断边距，
微调方向盘。
5.出曲线后，回正方向，开启大灯（因为后面就是进入隧道，为了避免忘记开
灯，可以提前打开）。
五、隧道
1、入隧道：进入隧道前提前开大灯，通过左右小圆镜判断车身与边线的间距。
2、出隧道：出隧道前，过了探头，回正方向，在离出口的第二根柱子（搭建隧道的钢管）时关掉大灯。
3、在隧道出口不远处的白色箭头那里停一下车（时间不用太久）。
Q：为什么要停一下
A：一方面可能前方有上坡的考试车辆，不要急于进入到感应区，另一方面让电脑感应一下你的位置。
考生也可趁机想一下半坡停车起步的操作。
六、坡道定点停车和起步
1.上坡：轻抬离合，鼻子对着路中间箭头左侧约10cm（因为不能压右侧黄
实线，又不能偏离黄实线30cm以上，大概对准位置参照如下图），控制
车速，缓慢上坡。
2.坡道停车：从驾驶员的视觉角度上看，车右侧前面小圆镜超过停车杆且
离停车杆约15～20cm时，离合踩死，迅速刹车踩死（离合比刹车只早一
点点）停车。
Q：怎么算正好停在规定区域
A：车头要过最粗的那条黄线的一半，但又不超出最粗的黄线范围，才是
完美的。
Q：如何练到完美
A：由于模拟练习价格昂贵，个人时间十分有限，考试时心理波动大，停
车不到位（但车头必须在两根细的停车线范围内）最多扣10分，所以不
必最求满分。
可以将更多时间，花在起步和右侧黄线间距上。
3.坡道起步：左脚慢抬离合，当车身开始抖动且有轰鸣声时（就像一张弓
箭拉开绷的很紧，一松手箭就要飞出去的感觉），右脚慢慢抬刹车，离
合一定要保持住不动，等车子过了坡顶再完全松开离合。
Q：为什么要慢慢松刹车
A：因为松的过快，如果此时发动机动力不足，会将发动机憋死
Q：松刹车后，车辆会停着不走，咋办
A：这时，就考验左脚功夫了，离合需要非常慢的抬起一点点，车子动
力保持住。
Q：离合是否全程要非常非常慢的抬
A：不是，其实松离合一开始可以快点，越接近离合点越要慢。
4.下坡：离合和刹车全部松开。
Q：为什么下坡要松离合
A：下坡时为了发动机制动，使车能平缓的下坡，这时候车速就已经很慢了。
Q：一次熄火后，再次发动时间是否来不及
A：不会的，只要从停车到起步30秒内都不扣分，你完全有机会起步两
次，关键平时要练习几次。
Q：为什么教练要开空调，说上坡力量大
A：由于开空调后新普桑怠速会稍稍高一点，离合踏板会迟钝一点。
Q：夏天车开空调后动力会不会不够
A：不会的，考试车都是新普桑，就算车里坐满人，开空调，动力也是
够的，据说星火考场的斯柯达动力差点。
七、紧急停车
坡道下来以后，听到紧急停车语音指示，迅速踩下离合，踩下刹车，按一下双闪按钮打开双闪，闪5秒以上（或者闪6次以上），再按一下双闪按钮关闭双闪，起步。
八、停车取卡
1.开到按钮前停车，离合踩到底、踩刹车、挂空挡，拉手刹，最后取卡（若担
心够不到，可带根筷子或矿泉水瓶），起步时挂1档、放手刹、抬刹车、抬离合，方向往右打一点起步（由于要取卡，所以车身离左侧黄线比较近，出去的时候不小心会压线，另外停车取卡后马上是个90°左转弯，防止转弯时左后轮压黄线）。
九、窄路掉头
1、靠右侧黄线进入考试区，车头快要压住底边黄实线A时，方向盘往左打死；
2、肩膀与停车点B平行时，停车，挂倒档，方向盘往右打死，倒车；
3、肩膀与停车点C平行时，停车，挂1档，方向盘往左打死；调头后，根据情况调整方向。
4、回到考试出发的起点区域，如果考试不合格，让工作人员再重新帮你按开始。
----------------------------------题外废话
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其实，科目二许多人可以光凭感觉练两次就通过，但更多的人需要记点。
因为，考场简直抢钱啊，教练自己的车进去200元一小时，用考场里面的车模拟360元一小时，正常完成九个项目，需要15分钟。
而且考场的1小时是从你将模拟票子给他，他扫描进电脑，到你练完将模拟票子再次扫描进电脑的时间。
许多时候当你找到模拟车，调好反光镜，调好座椅其实时间都过了5分钟了，在人多的双休日，每条车道，每个项目前都会出现排队等待，而且办理窗口很多时候也是会排好多人的，所以真正练习时间远远不到1小时，有大量时间和金钱被浪费了。
更恶心的是一旦超过5分钟，超出时间考场是按双倍交付。
所以不记点的话，靠感觉练那是需要很多钱的！。