大连海事大学2006 --2007 学年第2学期《船舶辅机(下)》试卷A2参考答案
船舶辅机期末考试题(上海海事大学)
命题纸上海海事大学注：必须用电脑打印试卷题目，不准用手抄写命题纸上海海事大学21. 不会使离心泵有效汽蚀余量降低的是＿＿＿＿＿。
A. 关小吸入阀B. 开大旁通阀C. 关小排出阀D. 开大排出阀22. 采用＿＿＿＿＿流道的旋涡泵不具有自吸能力。
A. 闭式B. 普通开式C. 向心开式D. 带辅助闭式23. 旋涡泵属＿＿＿＿＿叶轮式泵。
A. 低比转速B. 中比转速C. 高比转速D. 不用比转速概念24. 关于旋涡泵下列说法错的是＿＿＿＿＿。
A. 闭式叶轮要配闭式流道B. 与叶轮直径、转速相同的离心泵比，扬程高得多C. 效率一般比离心泵低D. 工作时液体相对叶轮的运动轨迹是一条后退的螺旋线25. 效率相对较高的水喷射泵喉嘴面积比m＿＿＿＿＿。
A. 较大B. 较小C. 适中D. 效率与m无关26. 水喷射泵效率低是因为＿＿＿＿＿。
A. 机械效率低B. 容积效率低C. 水力效率低D. B+C27. 水环泵所能达到的最大压头主要取决于＿＿＿＿＿。
A. 叶轮的尺寸和转速B. 原动机功率C. 密封性能D. 结构强度28. 水环泵中工作水的作用是＿＿＿＿＿。
A. 分隔叶间各腔室B. 向排送的气体传递能量C. 吸收气体压缩热D. A+B+C29. 水环泵排送气体时如排气压力过高会＿＿＿＿＿。
A. 过载B. 安全阀开启C. 流量略微减少D. 流量为零30. 下列泵调节流量适合采用节流调节的是＿＿＿＿＿。
A. 水环泵B. 喷射泵C. 旋涡泵D. 离心泵31. 下列泵中主要转动部件不需要特殊方法平衡轴向力的是＿＿＿＿＿。
A. 单吸离心泵B. 螺杆泵C. 单侧流道开式旋涡泵D. 双吸离心泵32. 下列泵中可不设安全阀的是＿＿＿＿＿。
A. 往复泵B. 齿轮泵C. 单螺杆泵D. 高扬程多级离心泵33. 柱塞式液压泵壳体上的泄油口应＿＿＿＿＿。
A. 朝上B. 朝下C. 朝左D. 朝右34. 用于液压系统冲洗的清洗泵，一般采用__________。
船舶柴油机期末试卷A
大连海事大学2012-2013学年第 1 学期《 船舶柴油机 》课程期末考试试卷A（适用班级 ）考试时间：90分钟一、选择题（每题1分，共60分）1.柴油机是热机的一种，它是____。
A.气缸内进行一次能量转换的热机 B.气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机 C.气缸内进行二次能量转换的往复式压缩发火的内燃机 D.在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机2.影响柴油机压缩终点温度和压力的因素主要是____。
A.进气密度 B.压缩比 C.进气量 D.缸径3.柴油机对外作功的行程是____。
A.进气行程 B.压缩行程 C.膨胀行程 D.排气行程4.柴油机的定时圆图是按下列原则绘制的____。
A.按凸轮所在的位置为准 B.按活塞所在位置为准 C.按曲柄与其上、下止点的曲轴转角为准 D.按飞轮上的记号为准5.柴油机经济性的评定参数是____。
A.指示热效率ηIB.有效油耗率b eC.机械效率ηmD.相对效率ηg6. 在对柴油机经济性分析中主要使用下列性能指标____。
①有效功率；②有效热效率；③有效油耗率；④机械效率；⑤指示热效率；⑥指示油耗率。
学院专业班级姓名学号A．②+③B．①+④C．⑤+⑥D．①+②+⑥7.关于行程缸径比S/D应该是：A. 二冲程低速机的S/D比四冲程机大B. 二冲程低速机的S/D比四冲程机小C. 从历史发展看，四冲程机的S/D增加很快D. 从历史发展看，二冲程机的S/D没有明显变化8.新型中速柴油机一般都采用____.A.倒挂式主轴承、不设机座B. 倒挂式主轴承、设机座C.正置式主轴承、不设机座D. 正置式主轴承、设机座9.斜搭口活塞环的搭口间隙是____。
A. 自由状态下切口的垂直距离B. 自由状态下切口端周向开度C. 工作状态下切口的垂直距离D. 工作状态下切口端周向开度10.对活塞环材料要求中不正确的是____。
A. 弹性较好B. 摩擦系数小C. 耐磨耐高温D. 刚性好11.活塞承磨环在______情况下不必更换。
海事大学第2学期《船舶操纵》试卷_4
D. 左半圆、风向左转、左首受风驶离41. 关于船舶进港的控制速度情况，下述哪项正确? （） [单选题] *A. 横风较大时，船速不宜过高;顺风较大时，船速不宜过高B. 横风较大时，船速不宜过高;顺风较大时，船速不宜过低C. 横风较大时，船速不宜过低:顺风较大时，船速不宜过高(正确答案)D. 横风较大时，船速不宜过低:顺风较大时,船速不宜过低42. 桥区水域航行，船位应控制在_____。
（） [单选题] *A. 航道中心线(正确答案)B. 水道中心线C. 桥梁中心线D. 桥梁法线43. 冰量一般以_____分法度量，分为_____级。
（） [单选题] *A. 10;8(正确答案)B. 8;10C. 8;8D. 9;944.船舶遇难需要救助时，应_____使用《国际海上避碰规则》附录四(遇险信号)1款规定的信号。
（） [单选题] *A. 分别B. 一起C. 分别或一起(正确答案)D. 同时使用两种以上45. 下面有关“遇险信号使用方法”的说法，正确的是_____。
（） [单选题] *A. 只能使用诸多遇险信号中的一种；B. 可以同时使用诸多遇险信号中的几种；(正确答案)C. 只能同时使用诸多遇险信号中的两种；D. 当需要他船援助时即可使用46. 用莫尔斯码发出的遇险信号是_____。
（） [单选题] *A. 三短三长三短声(正确答案)B. 三长声C. 三短声D. 六短一长声47.在在搜寻遇险船时，确定搜寻基点时应考虑的因素中包括通报遇险的_____，以及在救助船到达现场前时间内，遇险船的_____。
（） [单选题] *A. 时间和船位;漂移量(正确答案)B. 损害情况;漂移量C. 损害情况;采取的行动D. 时间和船位;采取的行动48. “搜寻基点”可理解为_____。
（） [单选题] *A. 遇险报警发出位置B. 海面搜寻协调船船位C. 进行搜寻的参考位置(正确答案)D. RCC或RSC的位置49. 为了使船舶和航空器进行有效的搜寻,需事先计划好_____。
海事大学第2学期《船舶操纵》试卷_1
海事大学第2学期《船舶操纵》试卷1. 船舶启动过程中,为保护主机应_____。
（） [单选题] *A. 先开高转速,在船速达到与转速相应的船速时再逐级减小转速B. 先开低转速,在船速达到与转速相应的船速时再逐级加大转速(正确答案)C. 先开低转速，在螺旋桨转动起来后就开高转速D. 先开低转速,在转速达到相应的转速时再逐级增大转速2. 船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的时间_____。
（） [单选题] *A. 与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成反比B. 与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成正比(正确答案)C. 与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成正比D. 与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成反比3.船舶倒车冲程与水深、船舶污底程度有关，在其他情况相同的条件下_____。
（）[单选题] *A. 水深越大、船舶污底越严重,倒车冲程越大B. 水深越大、船舶污底越轻微,倒车冲程越大(正确答案)C. 水深越小、船舶污底越严重,倒车冲程越大D. 水深越小、船舶污底越轻微,倒车冲程越大4. 直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的船体_____。
（） [单选题] *A. 开始向操舵一侧横移，横移速度较小B. 开始向操舵相反一侧横移,横移速度较大C. 开始向操舵一侧横移，横移速度较大D. 开始向操舵相反一侧横移,横移速度较小(正确答案)5. 船舶作舵旋回进入定常旋回阶段后，下列叙述哪项不正确？（） [单选题] *A. 作用于船体的合力矩为零B. 角速度达最大C. 角加速度达最大(正确答案)D. 船舶降速达到最大6. 船舶停车冲程与排水量和初始船速有关，在其他情况相同的条件下_____。
（）[单选题] *A. 排水量越大、初始船速越小,停车冲程越大B. 排水星越大、初始船速越大,停车冲程越大(正确答案)C. 排水量越小、初始船速越小,停车冲程越大D. 排水量越小、初始船速越大，停车冲程越大7. 同一艘船舶在下列哪种情况下旋回时旋回圈最大？（） [单选题] *A. 全速下满舵旋回B. 全速前进中停车后满舵旋回(正确答案)C. 静止中加车满舵旋回D. 低速前进中加车满舵旋回8. 船舶旋回试验的目的在于_____。
大连海事大学2007 --2008学年第2学期《船舶辅机(下)》试卷B5参考答案
大连海事大学2007 --2008学年第2学期《船舶辅机（下）》试卷B5参考答案二．简答题（共4分）:试分析空压机的吸、排气阻力增大对空气压缩机的实际排气量的影响。
答：吸气阻力增大，缸内压力低于吸气压力，相当于有效排气容积减少；排气阻力增大，缸内压力大于排气管压力，余隙容积种压力增大，膨胀行程加长，输气系数降低。
三．简答题(共6分):在压焓图上画出冷凝器严重脏污前后的压缩制冷理论循环图(其他条件不变),讨论对制冷量、轴功率和制冷系数的影响。
答. 冷凝器赃污后将导致冷凝能力下降, 冷凝压力提高, 制冷量下降, 轴功率增加和制冷系数下降。
四．简答题(共5分)．对制冷剂有哪些主要的热力学性能要求？答：（1）正常蒸发温度要低；（2）冷凝压力要低；（3）单位容积的汽化潜热要大；（4）临界点要高，凝固点要低；（5）排气终温应低。
五．简答题(共6分):利用吸入多用通道充剂时应注意哪些问题？答：（1）充剂前，应辨别冷剂品种；（2）钢瓶应直立，防止液击；（3）接管内空气应驱除；（4）充至规定量后，（5）应让装置运转一下，（6）以确认充入量是否合适。
六．简答题(共3分):制冷压缩机连续运转但库温降不下来,试就吸入压力较高情况,列举三条可能的故障原因。
答. 如果吸入压力较高,原因可能是: 1.冷库隔热性能太差;2.内部漏泄增加;3.排出压力太高,压缩机输气系数减小;七．简答题(共6分):什么是舱室的全热负荷,什么是舱室的热湿比?在冬季和夏季它们分别为正值还是负值?答：舱室的全热负荷Q是单位时间内加入舱室使空气焓值变化的全部热量，它应为显热负荷与潜热负荷之和;舱室的全热负荷和湿负荷之比称为舱室的热湿比ε;;冬季Q < 0，ε为负值；夏季Q > 0，ε为正值。
八．简答题(共7分):锅炉正常运行中，轮机人员主要应注意哪些方面？答：（1）水位；（2）汽压；（3）燃烧状况；（4）定期化验炉水，根据化验的结果决定是否需要投药和排污；（5）按时吹灰；（6）定期维护燃烧设备和系统；（7）维护蒸汽管路及阀门。
海事大学第2学期《船舶操纵》试卷_7
80.对于给定的船舶，当螺旋桨转速一定时，螺旋桨推力的大小与船速关系是_____。
（） [单选题] *A. 船速越高推力越小(正确答案)B. 船速越低推力越小C. 船速为零时推力最小D. 匀速前进时推力最大81. 当船舶保持主机转速不变，因风浪影响船速降低时，会造成_____。
（）[单选题] *A. 滑失变大，主机推力变大，主机负荷变大(正确答案)B. 滑失变小，主机推力变大，主机负荷变小C. 滑失变大，主机推力变小，主机负荷变大D. 滑失变小，主机推力变小，主机负荷变小82. 伴流横向力的直接作用部位是_____。
（） [单选题] *A. 螺旋桨(正确答案)B. 尾C. 首D. 舵83. 倒车时排出流横向力的直接作用部位是_____。
（） [单选题] *A. 螺旋桨B. 尾(正确答案)C. 首D. 舵84. 一般中小型右旋单车船利用车效应在狭窄水域掉头，一般应_____。
（）[单选题] *A. 先进车用右舵后倒车向右掉头(正确答案)B. 先倒车用右舵后进车向左掉头C. 先进车后倒车用右舵向右掉头D. 先倒车后进车用右舵向左掉头85. 压载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于_____的作用。
（）[单选题] *A. 伴流横向力B. 沉深横向力和排出流横向力(正确答案)C. 排出流横向力和伴流横向力D. 沉深横向力和伴流横向力86. 前进中的双车船，采取下列何种操纵方法,才能使船舶向右旋回圈最小? （）[单选题] *A. 右满舵,左车和右车全速进车B. 右满舵,右车停车,左车全速进车C. 右满舵,左车全速倒车,右车全速进车D. 右满舵,右车全速倒车,左车全速进车(正确答案)87. 电动操舵装置是由_____来控制电动机，再带动蜗杆和蜗轮来传动的。
（）[单选题] *A. 操舵装置控制系统(正确答案)B. 转舵装置C. 液压操舵装置D. 舵角信号发送器88.主操舵装置应能在船舶满载全速前进时，将舵自一舷_____度转至另一舷_____度,其时间不超过_____秒。
船舶电气设备跟系统试卷X2doc-大连海事大学本科教学质
（首页）专业班级：学号：姓名：教务处试卷编号：备注：1、试卷背面为演草区（不准用自带草纸）装订线2、卷面满分为90分一、单项选择题：在下列各题中，将唯一正确的答案代码填入括号内(本大题分34小题，共34分)1. 船用酸性蓄电池中每个小电池的电动势为（）伏，10h放电率的每个小电池的放电终止电压为（）伏。
A．1.3 / 1 ；B．2.0～2.1 / 1.8 ；C．2.5～2.8 / 1 ；D．1.2 / 0.72. 不可控相复励恒压装置是根据（）调整励磁电流，从而稳定同步发电机的输出电压的。
A．输出电压的偏差值；B．输出电流的偏差值；C．输出电流的大小和电流与电压的相位关系D．输出功率的大小。
3. 并联运行的同步发电机是通过改变（）调整其单机无功功率的输出量。
A．励磁电流B．负载的大小C．输出电压D．无需调节，由负载决定4．铁心线圈通交变电流后，会引起铁心发热，即铁损，所谓铁损是指（）。
A．涡流损耗B．磁滞损失C．铜损D．A和B5. 交流电磁铁通电后，若其衔铁由于某种原因吸合不上时，其线圈中的电流应比正常吸合时（）。
A．大B．相同C．小D．不一定6．某理想变压器原、副边额定电压为440V/110V，当副边接R=11Ω电阻时，变压器的原边电流为：（）。
A．5A B．10A C．2.5A D．40A7．常用电压互感器的副边标准电压为（）；常用电流互感器的副边电流为（）。
A．24伏/5安或1安B．50伏/5安或1安C．100伏/5安或1安D．24伏/50安或10安8．在使用电流互感器时，电流互感器副边绝对不允许开路，其原因是（）。
A．副边产生很高的电压并且铁损严重B．副边产生的电压不变但磁通减少C．副边电流过大D．原边电流过大9．一台正在运行的三相异步电动机，突然调换定子绕组的两根电源线，则电动机立即进入（）工作状态，其电动机中的电流（）。
A．反向电动/ 电流不变B．回馈制动/ 电流变小C．反接制动/ 电流瞬间变的很大D．能耗制动/ 电流改变方向10．三相异步电动机在额定负载、电源断一相的情况下起动，将会出现（）现象，对电动机的影响是：（）。
船舶辅机期末试卷A
（适用班级 ）一、名词解释（每题3分，共15分）1.舱室热湿比：2.空压机的输气系数：3.通风机的流量：4.离心泵的运动相似：5.锅炉的低温腐蚀：二、判断题（每题1分，共10分）1.制冷剂中单位压缩功和单位容积压缩功要大，使得循环效率大，以尽可能节约能耗。
2.平衡舵在小舵角时，水动力矩是帮助舵叶回的。
3.冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低，加湿阀应关小。
4.冬季空调送风需要加湿是因为新风相对湿度太低。
5.当船舶驶近港口、河口或离岸不超过12n mile 时，即应使海水淡化装置停止工作。
6.液压甲板机械的起动扭矩可高达额定扭矩的98%，便于带负荷起动。
7.压缩机的理论功率大于指示功率。
8.使用蒸汽加热空气时，阻汽器后的回水管应经常保持温和。
9.喷油器中雾化角要稍小于经配风器出口空气流的扩张角。
学院专业班级姓名学号三、选择题（每题1分，共40分）1.泵铭牌上标注的流量通常是指_______。
A. 单位时间内排送液体的重量B. 单位时间内排送液体的质量C. 单位时间内排送液体的体积D. 泵轴每转排送液体的体积2.某水泵吸、排管径和压力表高度相同，工作时吸入压力为-0.05Mpa，排出压力为0.45Mpa，其工作扬程为。
A.40mB.45mC.50mD.铭牌标示扬程3.双缸四作用往复泵漏装一个泵阀，如不计活塞杆体积，理论上流量将。
A.减少1/2B.减少1/4C.减少1/8D.为零4.往复泵泵阀的下列说法对的是。
A.阀的比载荷越小，最大升程越大B.阀的弹簧张力越大，比载荷越小C.阀比载荷越小，惯性载荷越大D.阀的水头损失等于阀的的比载荷5.往复泵转速不宜过高主要是为了避免。
A.摩擦损失功率太大B.液体惯性水头太大C.泵阀关闭滞后和敲击严重D.B+C6.下列空气室安装实例中，是不正确的。
A. B. C. D.7.关于齿轮泵下列说法正确的。
A.内齿轮泵齿环与齿轮转向相同B.机械轴封无须润滑C.所输油粘度大则漏泄少，容积效率高D.排压升高时实际流量不变8. 不是限制齿轮泵工作压力提高的障碍。
《船舶辅机》期末考试试卷附答案
《船舶辅机》期末考试试卷附答案《船舶辅机》期末考试试卷附答案一、单选（每小题2分，共100分）1、以下泵中属于回转式容积泵的是（）A、离心泵B、水环泵C、旋涡泵D、轴流泵2、泵的配套功率是指（）A、原动机的额定输出功率B、泵传给液体的功率C、泵轴所接受的功率D、泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量3、单缸双作用往复泵漏装一个泵阀,如不计活塞杆体积,理论上流量将（）A、减少1/2B、减少1/4C、减少1/8D、为零4、往复泵吸入阀弹簧张力减弱会导致（）A、允许吸上真空高度降低B、泵水力效率降低C、阀敲击可能性减小D、泵容积效率降低5、以下方法中不能提高往复泵自吸能力的是（）A、往泵缸和阀箱中灌所送液体B、较大幅度提高转速C、改善泵的密封性能D、减小泵的余隙容积6往复泵排出空气室必要时应（）A、补气B、放气C、补水D、补油7、电动往复泵吸入真空度很低,吸不上水,不可能是因为（）A、泵阀漏泄严重B、吸入管漏气C、活塞环失去弹性D、吸入滤器堵8、齿轮泵最主要的内漏泄发生在（）A、齿轮端面间隙B、齿顶间隙C、啮合齿之间D、轴封9、齿轮泵的齿轮端面间隙常用（）测出A、塞尺B、直尺C、压铅丝D、游标卡尺10、关于开一个卸荷槽的齿轮泵的以下说法中错的是（）A、卸荷槽开在偏吸入口的一侧B、不允许反转使用C、可降低液压冲击和噪声D、不会使容积效率降低11、关于齿轮泵的下列说法中不正确的是（）A、可以自吸B、额定排压与尺寸无关C、可与电动机直联,无须减速D、流量连续均匀,无脉动12、齿轮泵不宜在太低转速使用主要是（）A、磨损严重B、噪声太大C、会发生"气穴现象"D、容积效率太低13、齿轮泵工作中噪声过大的常见原因可能是（）A、工作压力高B、齿轮端面间隙过大C、吸入管漏入空气D、油的清洁度差14、往复式舱底水泵吸入滤器堵塞不会发生（）A、过载B、缸内液压C、流量明显减少D、吸入真空度过大15、单螺杆泵的螺杆和泵缸是（）A、橡胶制成B、金属制成C、前者橡胶制成,后者金属制成D、前者金属制成,后者橡胶制成16、（）会使齿轮油泵排出压力升高A、发生困油现象B、油温升高C、油温降低D、关小吸入阀17、螺杆泵工作寿命比齿轮泵长主要是因为（）A、所用材质好B、径向力平衡C、输送清洁油D、主,从动螺杆不靠机械啮合传动18、曲径密封环多用于单级（）的离心泵A、扬程较高B、流量较大C、双吸式D、效率较高19、离心泵关小排出阀时,其轴向推力（）A、增大B、减小C、不受影响D、因泵而异20、离心泵若采用前弯叶片不会使泵的（）提高A、扬程B、功率C、效率D、流量21大流量离心泵常采用（）A、多级离心泵B、开式叶轮C、低比转数叶轮D、双吸式叶轮22、单螺杆泵在船上常采作（）A、润滑泵B、驳油泵C、锅炉给水泵D、污水泵23、离心泵的理论扬程与（）无关A、泵的向何尺寸B、叶轮的转速C、叶片的形状D、液体的种类24、离心泵排出阀开大后,泵的（）A、功率增大,扬程减小B、功率减小,扬程增大C、功率增大,扬程增大D、功率减小,扬程减小25、两台同型离心泵,单独向某系统供液时,工作扬程比额定扬程低,如希望得到尽量大的流量,应（）使用A、串联B、并联C、视液体性质而定D、视排出容器高度而面定26、防止离心泵发生汽蚀的有效措施不包括（）A、常洗吸入瀑器B、防止吸入液体温度过高C、降低吸上高度D、采用较粗的排出管27、离心泵双吸式叶轮如装反会（）A、不能排液体B、过载C、噪声增大D、不影响使用28、离心泵叶轮一般采用（）叶片A、前弯B、后弯C、径向D、前弯或径和29、开式旋涡泵采用向心开式流道代替闭式流道最主要是为了（）A、提高效率B、提高自吸能力C、降低必需汽蚀余量D、提高自吸能力和降低必需汽蚀余量30、旋涡中效率最差的是（）A、闭式流道B、普通开式流道C、向心开式流道D、开式流道加辅助闭式流道31、喷射泵中将速度能转换为压力能的元件主要是（）A、喷嘴B、吸入室C、混合室D、扩压室32、喷射泵的喉嘴距过小将导致（）A、工作水耗量增加B、工作水耗量减小C、引射流量过多,效率下降D、引射流量过少,效率下降33、水冷式空压机常以（）效率为评价经济性的标准A、等温B、绝热C、指示D、机械34、级差活塞式空压机的高压级及低压级气阀通常（）A、前者设在缸盖内,后者记在气缸中部阀室内B、后者设在缸盖内,前者设在气缸中部阀室内C、都高在缸盖内D、都设在气缸中部阀室内35、空压机气缸冷却不起（）作用A、减少压缩功B、降低排气和滑油温度C、提高输气系数D、防止高温腐蚀36、两台向空气瓶供气的船用空压机公别由两只压力继电器自动控制起停,台产生调节动作的压力值分别为2.4,2.5,2.9,3.0(Mpa),优先工作的空压机起停压力值是（）MpaA、2.4/3.0B、2.5/2.9C、2.4/2.9D、2.5/3.037、以下有关空压机润滑的叙述不恰当的是（）A、曲轴箱油位宇高勿低B、滴油杯没油位不低于1/3高C、压力润滑没压力不应低于0.1MPaD、滑油温度不应高于70℃38、对空压机着火爆炸原因的分析表明,下述说法中错的是（）A、含油积碳在高温下氧化放热会自燃B、自燃并不一定要气温达到油的闪点C、是否发生爆炸限决于排气瘟度是否达到滑油闪点D、长时间空转不安全39、管理中空压机排气量减小的最常见原因是（）A、气阀和活塞环漏泄B、冷却不良C、余隙增大D、安全阀漏泄40、如发现空压机曲轴箱油尺孔往外冒气甚至带出油来,可能是（）A、油温过高B、气阀漏气C、活塞环漏气D、安全阀漏气41、在液压系统中要使用同一液压泵以不同压力供几个不同用途,应使用（）A、溢流阀B、减压阀C、平衡阀D、顺序阀42、可调节流阀实质上调节的是（）A、阀后油压B、阀前油压C、阀的流量D、阀的通流截面积43、以下液压控制阀中不属于流量控制阀的是（）A、调速阀B、溢流节流阀C、固定节流阀D、卸荷阀44、对开度既定的节流阀的流量影响最大的是（）A、油污染程度B、油温C、节流口吸附层厚度D、阀前后油压之差45、三位四通换向阀能在中位使执行油缸锁闭,油泵不卸荷的是（）型A、OB、PC、HD、M46、用溢流阀作安全阀的系统油压突然升高,油压需（）阀才开启A、达到阀开启压力B、达到阀调定压力C、超过阀调定压力D、低于阀调定压力47溢流节流阀稳定流量的方法属（）补偿型A、温度B、粘度C、压力D、密度48、先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路（）A、油压太高B、油压太低C、油压波动D、出现噪声49、先导型减压阀无出口压力的原因可能是（）A、导阀打不开B、主阀阻尼孔堵塞C、导阀阀座小孔堵塞D、泄油管不通50、弹簧对中型三位电液换向阀不能回中的原因不会是（）A、弹簧张力太小B、控制油路中某侧节流阀未开C、油太脏,阀苡卡阻D、某侧电磁线圈断路船舶辅机参考答案1~~10 BAADD ADACD 11~~20 DDCAD CDAAC 21~~30 DDDAB DADAA 31~~40 DDABD DACAA 41~~50 DDDDA CCBBD。
航技2002级船舶结构与设备考题
2.试卷背面为演草区（不准用自带草纸）………………………………………装……………………………………………订………………………………………………线…………………………………………大连海事大学第2003-2004 学年第二学期航技2002级《船舶结构与设备》考题（A卷）一、单选题（每题1分，共50分）1.《SOLAS公约》规定,凡载客超过者均视为客船。
A. 6人B. 12人C. 20人D. 38人2.矿砂船的双层底比其他船高，其目的是：A.保证船体强度B.便于装卸C.提高船舶重心D.增加压载舱容量3.为保证集装箱船的船体强度，其主船体结构中采用了：（1）圆形舱口（2）多层甲板（3）多道纵向舱壁（4）双层壳体、抗扭箱或等效结构A.（1）对B.（1）（2）对C.（2）（3）对D.（4）对4．首部形状较特殊，设有几个大直径的导缆滑轮。
A. 科学考察船B. 渔船C. 敷缆船D. 钻井船5. 船舶的首舷是指：A. 船首两侧船壳弯曲处B. 船中两侧船壳平直处C. 船尾两侧船壳弯曲处D. 船首底部两侧船壳弯曲处6．如果船舶的水尺标志使用阿安伯数字，其字高为英寸。
A. 6B. 10C. 15D. 207.如平静水面看水尺为8.6M,其水线是位于:A. 数字8的下缘B. 数字8的上缘C. 数字6的下缘D. 数字6的上缘8.横骨架式船体结构的排列特点是：（1）横向构件排列密而小（2）横向构件排列疏而大（3）纵向构件排列疏而大（4）纵向构件排列密而大A.（1）（2）对B.（2）（3）对C.（1）（3）对D.（3）（4）对9.船壳板由__________组成。
Ａ．龙骨、船底列板、舭列板、舷侧列板、舷顶列板Ｂ. 平板龙骨、船底列板、舭肘板、舷侧列板、舷顶列板Ｃ．龙骨、平板龙骨、船底列板、舷侧列板、舷顶列板Ｄ. 平板龙骨、船底列板、舭列板、舷侧列板、舷顶列板10.外板的长边与长边拼接叫________。
A. 端接B. 边接C. 横向接D. 竖向接11.平板龙骨是船底结构中的强力构件,所以它应在船长范围内:A. 宽度不变B. 厚度不变C. 宽度与厚度均不变D. 宽度与厚度随位置不同而有所不同12．中桁材是双层底结构的纵向构件，在船中__________倍船长范围内不允许开口。
2012-2013学年第二学期轮机工程技术专业船舶辅机试卷A
、系 班级 姓名 学号密 封 线 以 上 不 准 答 题--------------------------------○----------------------------------○---------------------------○--------------------------------○----------------------------○- ---------------------------《船舶辅机》试 题一、选择题（每小题1分，共80分,将正确答案填写到后面的选择题答题卡中） 1 下列泵中属于容积式泵的是________。
A. 往复泵 B. 旋涡泵 C. 喷射泵 D. 离心泵 2 船上较常见的汽轮机泵是________。
A. 主海水泵B. 压载泵C. 货油泵D. 应急消防泵 3 泵的扬程是指泵________。
A. 吸上高度B. 排送高度C. A 和BD. 所排送液体在排口和吸口的能头差 4 容积式泵吸入正常时，其排出压力基本上与________无关。
A. 流量 B. 转速 C. 吸入压力 D. 排出阀开度5 某水泵运行时进口压力为0.05 MPa ，排出口压力为0.25 MPa ，则水泵的扬程约为________（设1 MPa ≈100 m 水柱高）。
A. 20 mB. 25 mC. 30 mD. 35 m 6 泵铭牌上标注的流量是指________流量。
A. 实际排送的B. 可能达到的最大C. 额定工况的D. 最低能达到的 7 泵的容积效率是指________。
A. 实际流量与理论流量之比B. 实际扬程与理论扬程之比C. 有效功率与轴功率之比D. 传给液体的功率与输入功率之比8 泵排出压力pd=0.55 MPa ，吸入压力ps=－0.05 MPa ，流量Q=60 m3/h ，总效率η=80%，其轴功率为________。
A. 10 KwB. 12.5 KwC. 10.4 KwD. 8 kW 9 会使泵的允许吸上真空度减小的是________。
大连海事大学2007 --2008 学年第1学期《船舶辅机(上)》试卷A3
（首页）专业班级：学号：姓名：教务处试卷编号：备注：1、试卷背面为演草区（不准用自带草纸）装订线大连海事大学2007 --2008 学年第1学期《船舶辅机（上）》试卷A3）1 .泵工作中实际能达到的最大吸高随（）降低而降低A.吸入滤器阻力B.液体温度C.泵的流量D.吸入液面压力2 .属于回转式容积泵的是A.离心泵B.水环泵C.旋涡泵D.轴流泵3 .下列泵中可不设安全阀的是A.往复泵B.齿轮泵C.单螺杆泵D.高扬程多级离心泵4 .泵的允许吸上真空高度为[Hs],则允许的几何吸高A.大于[Hs]B.等于[Hs]-吸入阻力水头C.等于[Hs]D.等于[Hs]-(吸入管阻力水头+吸入速度头)5 .泵在既定流量时的允许吸上真空度与（）无关。
A.泵的结构与型式B.吸入液面气压大小C.吸入液体性质和温度D.泵的排出条件6 .往复泵水压实验压力应为泵排出阀关闭时安全阀排放压力的（）倍，且（）分钟不漏。
A．1.0 ,10 B.1.1~1.15,5 C．1.1~1.15,10 D.1.5,57 .往复泵泵阀的比载荷是指单位阀盘面积上的（）除以ρɡ换算成水头形式A.阀和弹簧重力B.阀弹簧张力C.阀阻力D. A+B8 .往复泵泵阀升程过高不会导致A.容积效率下降B.敲击可能增加C.轴功率增加D.关闭滞后加重9 .往复泵设吸入空气室的作用是A.降低泵的起动功率B.贮存液体帮助自吸C.降低流量和排出压力脉动率D.减小吸压脉动,防止＂气穴＂现象10 .提高往复泵的（）可避免产生“气穴”A．转速 B.功率 C.吸入压力 D.排出压力11 .往复泵排出空气室必要时应A.补气B.放气C.补水D.补油12 .电动往复泵未开排出阀启动，安全阀因故未开，不会导致A．轴承负载加重 B.电机过载C．排出压力表指针顶弯 D.泵阀升程过大顶坏13 .泵吸入压力过低时导致工作失常的根本原因是A．工作效率太低 B.工作电流过大C．运动件承受压差太大 D.产生“气穴”现象14 .螺杆泵管理中不正确的要求是A．安装时底座尽量通过船体肋骨B．螺杆备件应两端水平支承在支架上存放C．使用中应防止过热D．联轴节对中应特别严格15 .三螺杆泵螺杆工作长度通常不小于（1.2~1.5）倍的导程主要是为了达到足够的A．强度B．压头C．吸入性能D．容积效率16 .双作用叶片泵配油盘油窗口一端开有三角形槽是为了：A．解决困油现象 B.减轻液压冲击 C.防止压力集中 D.提高容积效率17 .普通三螺杆滑油泵反转使用会使A．主动螺杆径向力无法平衡B．主、从动螺杆轴向力无法平衡 C.电机过载 D.A+B18 .单吸三螺杆泵工作时主动和从动螺杆所受的液压径向力A．都不平衡 B.都平衡C．主动螺杆平衡，从动螺杆不平衡D．从动螺杆平衡，主动螺杆不平衡19 .螺杆泵可作为（）液压系统主泵A．泵控型 B.阀控型 C.A+B D.只能做辅泵用20 .普通的叶片泵与齿轮泵相比，不具备的优点是A．流量更均匀 B.径向液压力平衡，工作压力较高C．结构更紧凑 D.管理更简单21 .螺杆泵的特点中不包括A．转子刚性好 B.吸入性能好 C.无困油现象 D.适用粘度范围广22 .螺杆泵的（）损失很小，几乎可以忽略不计A．容积 B.水力 C.机械 D.A+B+C23 .限制齿轮泵转速提高的主要原因是A．原动机转速难以提高 B.会使轴承负荷过大C．会增加吸入困难 D.会使困油现象加剧24 .离心泵吸入滤器清洗后A.流量增加B.轴功率降低C.轴功率增加D.A+C25 .设有平衡管的离心泵叶轮在（）处设有密封环A.前盖板B.后盖板C.A或BD.A和B26 .不会使离心泵有效汽蚀余量降低的是A.关小吸入阀B.开大旁通阀C.关小排出阀D.开大排出阀27 .可串并联的离心泵做（）用时不应置于（）状态A．消防泵，串B．压载泵，并C．舱底水泵，并D．冲洗甲板，并28 .设平衡盘的离心泵在工作压力增加后平衡盘的A.径向间隙增大B.径向间隙减小C.轴向间隙增大D.轴向间隙减小29 .离心泵管理中下列各条正确的是A．用润滑脂润滑的轴承应定期加满B．泵轴弯曲不大时用铜捻棒冷击其凸起处C．自吸离心泵应限制其自吸时间D．泵壳漏水可用环氧树脂堵塞30 .三级以上离心泵各级能量转换装置常用A.涡壳B.导轮C.A或BD.A+B31 .有正吸高的自吸离心泵不能产生足够大的真空度，水吸不上来，不会是因为A.初次使用泵内未灌水B.轴封失效C.密封环间隙过大D.吸入管接头漏气32 .离心泵提倡关排出阀启动是因为这时泵的：A.扬程最低B.效率最高C.启动功率最小D.工作噪音最低33 .离心泵单吸闭式叶轮后盖板密封以内近泵轴处开有若干圆孔是用来A.调节流量B.调整叶轮动平衡C.使叶轮轴向力平衡D.减轻叶轮重量34 .离心泵在设计工况：A.功率最大B.扬程最高C.流量最大D.效率最高35 .叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处（）压力头之差A.液体压力头与泵内压力最低处B.液体压力头与液体气化时C.总水头与泵内压力最低处D.总水头与液体气化时36 .会使离心泵电流降低的是A.排出压力增高B.流量增加C.转速增加D.排出管破裂37 .曲径密封环多用于（）离心泵A.压头较高B.流量较大C.双吸式D.效率较高38 .离心泵输送冷水时工作正常，输送热水时发生频率较高的振动和噪音，有可能是发生了（）现象。
《船舶辅机》试卷及答案1.doc
《船舶辅机》试卷及答案1《船舶辅机》试卷及答案一、选择题（每题0.5分，共50分）（答案填在答题卡中，注意：涂答题卡时，将学生证号8位涂在答题卡中准考证的后8位，即第一格空着。
）1 .当泵的工作管路和吸、排液面高度既定时，泵工作正常时工作扬程与（）无关。
A.泵的流量B.排出阀开度C. 排出液面压力D.几何吸高2 .泵在系统中的工作扬程与（）无关.A.额定扬程B.排出液面压力C.泵的流量D.吸入液面真空度3 .下列泵中可不设安全阀的是A.往复泵B.齿轮泵C.单螺杆泵D.高扬程多级离心泵4 .泵的配套功率是指A.原动机的额定输出功率B.泵传给液体的功率C.泵轴所接受的功率D.泵排出的流体实际所得到的功率5 .下列泵中不属于容积式泵的是A.往复泵B.螺杆泵C.水环泵D.旋涡泵6 .两台往复泵各自单独向某系统供液时，流量各为QA、QB,并联向该系统供液时流量为Q 并，如容积效率变化可忽略，则A. Q并〈QA+QB B. Q并〉QA+QB C. Q并=QA+QB D. Q并 =1/2 （QA+QB）7 .下述情况会使泵的吸入压力减小的是A.吸入水温降低B.吸入滑油温度升高C.泵转速增加D.吸入容器真空度减小8 .往复泵工作时间长，排出空气室的空气量会A.增加B.减小C.不变随液体性质而变9 .往复泵排压、流量正常，但电机过载，可能是A.转速过高B.排出滤器堵塞C.安全阀不能开启D.活塞环或填料过紧10 .电动往复泵交流电机相序接反可能会导致A.电机过载B.不能排液C.润滑油压不起D.安全阀顶开11 .决定往复泵实际排出压力的因素是：A.泵缸的几何尺寸B.原动机的功率C.泵的强度D.排出管路的阻力及排出液面的高度和压力12 .下列措施中会使往复泵泵阀敲击的是A.减弱阀弹簧张力B.降低转速C.限制泵阀升程D.采用群阀或锥阀13 .往复泵泵阀的阻力与其（）有关A.重力B.弹簧张力C.惯性力D.A+B+C14 .往复泵流量（单位为立方米/小时）估算式是（K为泵作用数；A为活塞有效工作面积，单位为平方米；S为活塞行程，单位为平方米；n为曲轴转速，单位为r/min； n是泵的效率；nv是泵的容积效率）A. Q=KASn n vB. Q=KASn nC. Q=60KASn nD. Q=60KASn n v 15 .电动往复泵未开排出阀启动，安全阀因故未开，不会导致A.轴承负载加重B.电机过载C.排出压力表指针顶弯D.泵阀升程过大顶坏16 .限制叶片泵使用范围的主要原因是：A.流量不够均匀B.适用工作压力太低C.内部密封性能较差D.对工作条件要求较严17 .关于齿轮泵下列说法正确的A.内齿轮泵齿环与齿轮转向相同B.机械轴封无须润滑C.所输油粘度大则漏泄少，容积效率就高D.排压升高时，实际流量不变18 .在船上水环泵主要用来A.压送气体B.抽真空C.排送液体D. A+B+C19 .水环泵有临界压力比Xcr和极限压力比Xmax,排出压力与吸入压力的压力比效率最高工况发生在（）时A. X=Xcr B. X=Xmax C. X < Xcr D. Xcr < X < Xmax 20 .主柴油机多以螺杆泵为润滑油泵的主要原因是A.供液均匀B.适用工作压力高C.吸入性能好D.很少需要维修21 .内啮合齿轮泵与外啮合转子泵相比的缺点之一是A.吸入性能差B.不适用于高转速C.流量脉动较大D.使用寿命较短22 .带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时靠（）使隔板转过180。
《船舶辅机》习题及答案
《船舶辅机》习题及答案标题：自动化对我们生活的影响随着科技的飞速发展，自动化技术已经渗透到我们生活的各个角落，从工业生产到家庭生活，从交通出行到医疗服务。
它极大地改变了我们的生活方式和社会结构，使我们的生活更加便捷、高效。
然而，与此自动化也对我们生活产生了一些负面影响。
自动化在提高生产效率的同时，也改变了我们的工作环境。
在制造业中，自动化机器人已经取代了大量的人工岗位，这使得生产过程更加高效，但也导致了部分工人的失业。
虽然新的工作机会会在新的领域中产生，但是这需要时间和培训，对于那些失去工作的工人来说，这是一个巨大的挑战。
自动化在改善我们生活质量的同时，也带来了新的社会问题。
比如，智能家居设备可以让我们更方便地控制家庭环境，但这也增加了隐私泄露的风险。
我们的生活习惯和信息被这些设备收集，可能会被不法分子利用，甚至可能被用于商业广告的精准推送。
再者，自动化的发展也加剧了人工智能技术的竞争。
这种竞争可能会导致技术的垄断，只有拥有先进技术的国家或公司才能控制自动化的进程，这无疑会加大社会的不平等。
另外，自动化还可能影响我们的社交方式。
随着社交媒体的普及，人们已经习惯了通过屏幕进行交流，而这种交流方式可能会导致人们社交能力的退化。
在现实生活中，我们可能需要更多的面对面交流来增强我们的社交能力。
自动化对我们生活的影响是双面的。
它在提高生产效率和改善生活质量的也给我们带来了新的挑战。
我们需要理性看待自动化的发展，既要享受它带来的便利，又要警惕可能出现的问题。
只有这样，我们才能在享受科技带来的好处的保持对生活的热爱和对未来的信心。
《愚公移山》习题及答案《愚公移山》是中国古代寓言故事中的名篇之一，以愚公的坚持不懈和智慧精神为主要寓意，通过叙述愚公毅然决然地移山的故事，表达了人类征服自然的坚定信念和勇气。
本文将针对《愚公移山》的习题进行解答。
一、选择题1、愚公决定移山的原因是什么？A.因为山挡住了他的家门，他想要方便地出入。
大连海事大学毕业成绩表
必修课
72
4.0
64
1
2010-2011学年第二学期
13008150
船舶及海上设施检验
限选课
36
2.0
81
3.1
2010-2011学年第二学期
13011630
轮机模拟器训练
必修课
75
2.5
90
4
2010-2011学年第二学期
13011640
轮机电气工艺
必修课
60
2.0
中
2.5
2010-2011学年第二学期
2008-2009学年第二学期
13015560
马克思主义基本原理
必修课
54
3.0
76
1
2008-2009学年第二学期
13015580
中国近现代史纲要
必修课
28
1.5
及格
1.5
2008-2009学年第二学期
13015670
计算机程序设计基础(VB)
必修课
54
3.0
66
1.6
2008-2009学年第二学期
2.0
63
1.3
2010-2011学年第一学期
13019590
就业指导与毕业教育
必修课
18
1.0
中
2.5
2010-2011学年第一学期
13004640
轮机维护与修理
必修课
54
3.0
65
1.5
2010-2011学年第一学期
13007670
船舶原理(造船大意)
限选课
36
2.0
73
2.3
《船舶辅机》试题
《船舶辅机》复习题第一部分船用泵1.下列泵中属于叶轮式泵的是____ 。
A．齿轮泵B. 叶片泵C. 水环泵D. 旋涡泵√2.属于回转式容积泵的是____。
A．离心泵B．水环泵√C. 旋涡泵D. 轴流泵3.下列泵中不属于叶轮式泵的是 _____ 。
A．离心泵B．叶片泵√C. 旋涡泵D. 轴流泵4.下列属于容积式泵的是______A．往复泵√B．旋涡泵C. 喷射泵D. 离心泵5.下列不属于容积式泵的是_____A．往复泵B．螺杆泵C. 水环泵D. 旋涡泵√6.泵铭牌上标注的流量是指_____ 流量A．实际排送的B．可能达到的最大C. 额定工况的√D. 最低可能达到的7.泵铭牌上标注的流量通常是指 ____A．单位时间内排送液体的重量B．单位时间内排送液体的质量C．单位时间内排送液体的体积√D. 泵轴每转排送液体的体积8.泵的扬程是指泵______A．吸上高度B．排送高度C．A+BD. 所送液体在排口和吸口的水头差√9.压头是指泵传给受单位重力（每牛顿）作用的液体的能量，其单位是_____ 。
A．牛顿B．帕C. 米√D. 瓦10.泵的工作压头的用途并非是____A．克服吸排管路阻力B．制造泵内真空√C．克服吸排液面压差D．提升液体至一定高度11.泵在系统中的工作扬程与 ____ 无关。
A．额定扬程√B．排出液面压力C．泵的流量D．吸入液面真空度12.锅炉汽压0.5 MPa≈51m，其中水位距热水井液面高4m，锅炉给水泵管路阻力以泵静扬程10％计，其工作扬程约为 ___ 。
A．4mB．55mC．55.4mD．60.5m √13.某水泵吸、排管径和压力表高度相同，工作时吸入压力为-0.05MPa，排出压力为0.45MPa，其工作扬程为____A．40mB．45mC．50m √D．铭牌标示扬程14.压力水柜水压为0．3MPa，其水位比水舱水位高8m，其供水泵排压0．4MPa，吸压-0．05MPa，则该泵管路阻力约为____A．2mB．7m √C．12mD．都不对15.当泵的工作管路和吸、排液面高度既定时，泵工作正常时工作扬程与____ 无关。
《船舶辅机与电气》2006年第3期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(总第09期)2201
中华人民共和国海事局2006年第3期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第09期）科目：船舶辅机试卷代号：2201适用对象：一等船舶轮机长(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1. 以下不属于叶轮式泵的是______。
A. 离心泵B. 旋涡泵C. 水喷射泵D. 轴流泵2. 泵在单位时间内实际传给排出液体的能量称为______。
A. 输出功率B. 输入功率C. 容积功率D. 水力效率3. 电动往复泵流量不均匀的主要原因在于______。
A. 活塞运动速度不均匀B. 转速太慢C. 液体惯性力太大D. 活塞的往复运行4. 往复泵的容积效率总是_____1。
A. 大于B. 等于C. 小于D. 根据泵的作用次数而定5. 影响往复泵容积效率内漏的地方包括______。
①吸、排阀关闭不严②活塞与活塞环处③泵盖与缸体接合面之间A. ①②③B. ①③C. ①②D. ②③6. 往复泵运转中应监视的参数和部位不包括______。
A. 检查润滑油量是否足够B. 吸、排压力表读数是否在正常范围内C. 检查排水温度是否正常D. 填料箱、减速箱、十字头及各轴承是否过热7. 减小齿轮泵径向不平衡力的措施是______。
A. 开设泄压槽B. 采用间隙补偿C. 缩小排油口宽度D. 采用平衡孔8. 齿轮泵起动后不排油的原因不可能是______。
A. 电机转向与泵相反B. 吸入管路漏气严重C. 吸、排阀未打开D. 安全阀开启压力太高9. 齿轮泵磨损过快的原因包括______。
①油液中含有磨料性杂质②泵长期空转③排出压力过高A. ①②B. ①③C. ②③D. ①②③10. 三螺杆泵由于轴向力的作用，螺杆是被推向______。
A. 吸入端B. 排出端C. 泵缸D. 泵体11. 螺杆泵内液体若含有空气或不溶性气体时，气泡随液体增压前进时，将发生______。
考证辅机40843
中华人民共和国海事局2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第40期)科目：船舶辅机试卷代号：843适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1. 泵的容积效率是指：A.实际流量与理论流量之比B.有效扬程与理论扬程之比C.有效功率与轴功率之比D.传给液体的功率与输入功率之比2. 液体在管内的流动状况，可以用管路特性曲线来表示，曲线的陡斜程度说明：A.吸排液面间的压力差B.管路的漏泄大小C.吸排液面间的高度差D.管路的阻力大小3. 会使往复泵泵阀升程增大的是：A.转速降低B.用环阀、群阀代替盘阀C.用锥阀代替盘阀D.阀弹簧张力减弱4. 为保证水泵工作时不发生汽蚀，水泵的吸入压力p s与泵所输送液体温度下对应的饱和蒸气压力p v之间的关系必须是：A. P s＜P vB. P s≤P vC. P s＞P vD. P s≥P v5. 往复泵转速增加，以下说法错误的是：A.泵阀开启阻力增大B.泵阀升程降低C.泵阀敲击可能性增加D.泵容积效率降低6. 螺杆泵正常运行时螺杆间磨损小的原因主要是：A.接触面积大B.起动摩擦力矩小C.啮合精度高D.压力油直接驱动7. 齿轮泵常作为燃油输送泵使用，主要原因是：A.工作压力高B.效率高C.污染敏感度低D.维修方便8. 内齿轮泵磨损小的最主要原因是：A.工作压力低B.转速低C.润滑条件好D.相对滑动速度小9. 齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其主要作用是：A.存油防干磨B.平衡轴向液压力C.防止汽蚀D.防止困油10. 双作用叶片泵叶片槽倾角和叶片外端倒角按转向判断一般是：A.前倾角，前倒角B.前倾角，后倒角C.后倾角，后倒角D.后倾角，前倒角11. 三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的方法不包括：A.设止推轴承B.采用双吸形式C.设平衡孔或平衡管D.设液力自动平衡装置12. 喷射泵的喉嘴距是指喷嘴出口至______截面的距离。
《船舶辅机》习题及答案
《船舶辅机》习题船用泵部分习题0001 下列泵中属于叶轮式泵的是＿＿＿＿＿。
A. 齿轮泵B. 叶片泵C. 水环泵D. 旋涡泵0002 不属于回转式容积式泵的是＿＿＿＿＿。
A. 水环泵B. 齿轮泵C. 螺杆泵D. 旋涡泵0003 属于回转式容积泵的是＿＿＿＿＿。
A. 离心泵B. 水环泵C. 旋涡泵D. 轴流泵0004 下列泵中不属于叶轮式泵的是＿＿＿＿＿。
A. 离心泵B. 叶片泵C. 旋涡泵D. 轴流泵0005 下列属于容积式泵的是＿＿＿＿＿。
A. 往复泵B. 旋涡泵C. 喷射泵D. 离心泵0006 下列泵中不属于容积式泵的是＿＿＿＿＿。
A. 往复泵B. 螺杆泵C. 水环泵D. 旋涡泵0007 泵铭牌上标注的流量是指＿＿＿＿＿流量。
A. 实际排送的B. 可能达到的最大C. 额定工况的D. 最低可能达到的0008 泵铭牌上标注的流量通常是指＿＿＿＿＿。
A. 单位时间内排送液体的重量B. 单位时间内排送液体的质量C. 单位时间内排送液体的体积D. 泵轴每转排送液体的体积0009 泵的扬程是指泵＿＿＿＿＿。
A. 吸上高度B. 排送高度C. A＋BD. 所送液体在排口和吸口的水头差0010 压头是指泵传给受单位重力（每牛顿）作用的液体的能量，其单位是＿＿＿＿＿。
A. 牛顿B. 帕C. 米D. 瓦0011 泵的工作压头的用途并非是＿＿＿＿＿。
A. 克服吸排管路阻力B. 制造泵内真空C. 克服吸排液面压差D. 提升液体至一定高度0012 泵在系统中的工作扬程与＿＿＿＿＿无关。
A. 额定扬程B. 排出液面压力C. 泵的流量D. 吸入液面真空度【提示】额定扬程仅是泵在额定工况时的扬程，而泵的实际工作扬程取决于吸、排液面的压力差、高度差及管路阻力。
流量大则管路阻力也大。
0013 锅炉汽压0.5MPa(≈51m)，其中水位距热水井液面高4m，锅炉给水泵管路阻力以泵静扬程10%计，其工作扬程约为＿＿＿＿＿。
A. 4mB. 55mC. 55.4mD. 60.5m【提示】工作扬程H=(Pdr-Psr)／ρg+Ｚ＋∑h。
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大连海事大学2006--2007学年第2学期《船舶辅机（下）》
试卷A2参考答案
一、选择题
1.D
2.B
3.C
4.D
5.B
6.C
7.C
8.D
9.D10.B 11.D12.D13.C14.C15.D16.B17.D18.C19.D20.D 21.D22.C23.C24.D25.D26.B27.C28.D29.C30.B 31.B32.B33.C34.D35.B36.C37.C38.D39.D40.C 41.B42.C43.A44.B45.C46.C47.B48.C49.D50.C 51.C52.B53.A54.D55.D56.C57.D58.C59.D60.B 61.D62.C63.C64.D65.C66.C67.C68.A69.D70.B 71.D72.A73.B74.D75.D76.C77.C78.B79.B80.D 81.D82.C83.B84.A85.D86.A87.D88.B89.B90.A 91.D92.A93.D94.C95.C96.D97.A98.D99.B100.D 二．简答题（共6分）:空压机采用多级压缩与级间冷却有哪些好处？
答：1、降低排气温度，改善润滑条件；
2、提高输气系数；
3、节省压缩功耗；
4、减轻主要部件的受力。
三．简答题(共6分):外平衡和内平衡式热力膨胀阀的结构和工作原理主要差别是什么?使用前者的制冷装置如改用后者,对工作有什么影响?
答.内平衡是膨胀阀膜片的下方直接作用着经节流口节流降压后的制冷剂蒸汽压力。
而外平衡式热力膨胀阀的膜片下方作用着蒸发器出口处蒸汽压力,并用隔板和顶杆填料与节流口后的阀腔隔离。
内平衡式热力膨胀阀用于蒸发器阻力较小的场合,外平衡式热力膨胀阀用于蒸发器阻力较大的场合,如果把使用外平衡式热力膨胀阀的装置换成使用内平衡式热力膨胀阀,则会使蒸发器出口过热度增大,相当于蒸发器的有效换热面积减小,最终导致制冷装置的制冷量下降。
四．简答题(共3分)．制冷压缩机连续运转但库温降不下来,试就吸入压力较高情况,各列举三条可能的故障原因。
答.如果吸入压力较高,原因可能是:1.冷库隔热性能太差2.内部漏泄增加;3.排出压力太高,压缩机输气系数减小;
五．简答题(共7分):为什么要融霜？常见融霜方法主要有几种？进行热气融霜时应注意些什么？
答：常用主要有电热和热气融霜。
进行热气融霜时应注意：（1）应先尽量抽尽融霜库蒸发器内的冷剂，停止该库内空气循环（即对流风机停）；
（2）融霜时，应有其他库正处于较大负荷工作；
（3）融霜后期应加大冷凝器的冷却水量，防止排压过高；
（4）融霜结束重新启用该蒸发器时，其出口阀开度应稍小些，逐渐开大，以防液击。
因霜层的热阻大，结霜后，会使蒸发器的吸热能力下降，对空气冷却器结霜后，还会堵塞肋片间通道，使空气流量降低，所以应及时融霜。
六．简答题(共3分):制冷系统中冷凝器的日常维护工作有哪些？
答：（1）应经常对冷却水管管簇作清洁疏通工作；（2）检漏；（3）更换防腐锌块等。
七．简答题(共6分):空调舱室空气温度的调节方法有哪两种?各自是如何实现的?各有什么优缺点?
空调舱室的空气温度调节方法不外乎两种：一是改变送风量，即变量调节；另一种则是改变送风温度，即变质调节。
前者主要通过改变布风器风门开度来实现；后者则可在布风器中进行再加热、再冷却或采用双风管系统来实现。
变量调节可能影响风管中的风压，干扰其它舱室的送风量，而且会影响室温分布的均匀性，调节性能不如变质调节好。
当外界气候条件很差，以致全船空调舱室的热负荷超过设计值，而送风量又已达到设计限度时，要保持舱室的温度适宜，就只能靠暂时减少新风量、增大回风量的方法来解决。
八．简答题(共6分):锅炉的主要性能指标有哪些？
(1)蒸发量（产汽量）(2)蒸汽参数(3)锅炉效率(4)锅炉受热面积(5)蒸发率（产汽率）(6)炉膛容积热负荷
九．简答题(共3分):烟管锅炉与水管锅炉相比较，有哪些特点？
（1）蒸发率和热效率低。
（2）相对体积和重量较大，适用工作压力较低，蒸发量较小。
（3）点火和升汽的时间长；汽压和水位变动慢，容易调节；对水质要求低。
十．简答题(共5分)燃油锅炉在运行中突然熄火，可能原因有哪些？（列举5种情况）（1）日用油柜燃油用完；（2）油路被切断，例如燃油电磁阀因线圈损坏而关闭；（3）燃油中有水；（4）供风中断或风量严重不足（包括风道积灰严重堵塞）；（5）自动保护起作用（如危险水位、低油压、低风压或火焰感受器失灵等）。
十一．简答题（5）真空沸腾式海水淡化装置的养护工作主要有哪些？
真空沸腾式海水淡化装置的保养工作主要有：第一是为保证装置维持足够高的真空度，应适时地清洗冷凝器换热板，避免冷凝器的换热能力下降；同时注意检查和保持装置的气密性。
第二是当装置工作条件正常，只因使用过久而使淡水产量减少时，应及时对蒸发器进行除垢，有的装置对给水进行连续投药处理，不仅可以预防结垢，还有提高淡水质量的效果。
第三是当所产淡水含盐量过高而又非操作方面的原因时，应检查和消除冷凝器漏泄。
第四是应定期维护装置所用水泵和盐度检测报警设备的工作状况。
盐度传感器应定期清洗除垢。
第五是定期对。