地下车库电气消防课程设计副本
地下车库的电气设计
地下车库的电气设计地下车库的电气设计摘要:本论文旨在介绍地下车库的电气设计。
地下车库电气设计不仅涉及到保障停车场内车辆的使用,更具有保障人员及车辆安全的作用。
论文将阐述地下车库电气设计的必要性,影响电气设计的要素,以及电气设计的实践。
此外,还将提出一些在地下车库电气设计中应注意的细节问题。
1.引言在现代城市中,地下车库已成为城市建设中不可或缺的部分,它不仅解决了城市空间的压力,也大大提高了城市交通的效率。
随着人们生活水平的提高和交通工具的普及,地下车库的使用率也越来越高。
与之相应的,地下车库的电气设计也日益显得重要。
地下车库的电气设计对于车辆的安全运行、人员的安全出入及车库内照明、通讯等方面有着重要作用,因此在地下车库建设中,必须认真对电气设计进行规划和实施。
2.影响地下车库电气设计的要素(1)车库规模地下车库电气设计的规划应以车库规模为主要考虑因素。
车库规模的大小关系到停车位数量、车流量以及人流量,必须根据车库规模合理地配置电线、电器等设备。
(2)车库类型不同类型的车库对于电气设计的要求也是不相同的。
如普通小区车库只需考虑车辆的停放和安全即可;而与商场相联的停车场则还须考虑消防、通讯等问题。
(3)地理环境地形和气候对于地下车库的电气设计也有影响。
如有水位高、易涝的区域,则应该采取相应的防水措施。
而在寒冷地区,应考虑防冻措施的实施。
3.地下车库电气设计的实践(1)总电源的选取地下车库的总电源可以选择三相五线制的交流电源,进行配电。
总电源的选取要根据车库车位数量、车流量、人流量等进行调整。
(2)电气线路的布置地下车库车位较多,不能将电线和电缆随意铺设在地面上,否则会影响车辆的通行,还可能造成人员和车辆的安全隐患。
因此,对于地下车库的电气线路,应尽量采用埋入管道中的方式隐藏起来。
(3)照明方案的设计地下车库的照明系统应设计在消防报警联动系统内,达到车库照明自动开启的效果。
照明应采用无防眩光的均匀、柔和的照明方式,保证在暗处能够清晰看到人与车辆的行动状态。
电气消防技术课程设计
电气消防技术课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握电气火灾的基本知识,包括火灾原因、发展过程及危害性。
2. 使学生了解电气消防设备的工作原理及其在消防中的应用。
3. 帮助学生掌握电气消防安全管理的基本要求和相关法规。
技能目标:1. 培养学生能够正确使用电气消防设备,进行初期火灾的扑救和应急处理。
2. 提高学生分析电气火灾原因,提出预防措施的能力。
3. 培养学生具备一定的电气消防安全检查、评估和整改能力。
情感态度价值观目标:1. 培养学生树立安全意识,增强电气消防安全的责任感。
2. 激发学生对消防事业的热爱,培养他们为消防事业贡献力量的信念。
3. 培养学生具备良好的团队协作精神,提高他们在紧急情况下的应变能力。
本课程针对高中年级学生,结合电气消防技术课程的特点,注重理论与实践相结合。
课程目标既关注学生对知识的掌握,又强调技能的培养和情感态度价值观的塑造。
通过本课程的学习,使学生能够在实际生活和工作中,具备预防电气火灾、应对火灾事故的能力,为我国消防事业的发展做出贡献。
二、教学内容1. 电气火灾基本知识:包括电气火灾原因、火灾发展过程、电气火灾的危害性及典型案例分析。
教材章节:第一章 电气火灾概述2. 电气消防设备:介绍常用电气消防设备的工作原理、性能参数、操作方法及维护保养。
教材章节:第二章 电气消防设备3. 电气消防安全管理:讲解电气消防安全管理的基本要求、相关法规和标准,以及电气消防安全检查、评估和整改方法。
教材章节:第三章 电气消防安全管理4. 电气火灾预防与扑救:分析电气火灾预防措施,教授初期火灾的扑救方法及应急处理流程。
教材章节:第四章 电气火灾预防与扑救5. 实践操作:组织学生进行电气消防设备操作、电气火灾模拟扑救等实践活动,提高学生的动手能力。
教材章节:第五章 实践操作教学内容按照以上五个方面进行组织,注重科学性和系统性。
在教学过程中,教师需按照教学大纲安排教学内容和进度,确保学生能够循序渐进地掌握电气消防技术相关知识。
地下车库消防专项设计说明(电气部分)
七、建筑电气(一)设计依据:1。
《建筑设计防火规范》GB50016—20142。
《民用建筑电气设计规范》JGJ 16—20083。
《火灾自动报警系统设计规范》GB50116—20134。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-20145。
甲方提供的设计条件(二)消防系统概述1.消防控制室:1)本工程消防控制室设于地库内,直接对外.2)消防控制室的报警控制设备由火灾报警控制主机、联动控制主机、图形显示装置、打印机、应急广播设备、消防电话主机、消防应急照明和疏散指示系统控制装置、消防电源监控器和电源设备等组成。
3)消防控制室可接收感烟、感温等探测器的火灾报警信号及水流指示器、检修阀、压力报警阀、手动报警按钮、消火栓按钮的动作信号,4)消防控制室可显示消防水池、消防水箱水位,显示消防水泵的电源及运行状况.5)消防控制室可联动控制所有与消防有关的设备。
6)消防控制室内严禁穿过与消防设施无关的电气线路及管路。
2.火灾自动报警系统:1)本工程采用集中报警控制系统。
消防联动控制器应能按设定的控制逻辑向各相关的受控设备发出联动控制信号,并接受相关设备的联动反馈信号。
本工程火灾报警控制器所连接的火灾探测器、手动火灾报警按钮和模块等设备总数和地址总数不超过3200个点,其中每一总线回路连接设备的总数不超过200点,且留有不少于额定容量10%的余量;消防联动控制器地址总数或火灾报警控制器(联动型)所控制的各类模块总数不超过1600点,每一联动总线回路连接设备的总数不超过100点,且留有不少于额定容量10%的余量。
系统总线上应设置总线短路隔离器,每只总线短路隔离器保护的火灾探测器、手动火灾报警按钮和模块等消防设备的总数不超过32点;总线穿越防火分区时应在穿越处设置总线短路隔离器。
2)需要火灾自动报警系统联动的消防设备,其联动触发信号应采用两个独立的报警触发装置报警信号的“与”逻辑组合.3)探测器与灯具的水平净距应大于0.2m;与送风口边的水平净距应大于1.5m;与多孔送风顶棚孔口或条形送风口的水平净距应大于0。
地下车库电气设计
节能控制策略
时控策略
根据车库的使用时间,设置不同时段的 灯光亮度,如白天降低亮度,夜晚提高 亮度。
VS
红外感应控制
在车库出入口设置红外感应器,根据车辆 进出情况自动开关灯光,减少不必要的能 耗。
环保材料使用
无汞灯具
选择无汞灯具,避免灯具在使用过程中对环境造成污染。
可回收材料
使用可回收材料制作灯具和电线管道等材料,减少对环境的负担。
防雷与接地
说明防雷系统的设计思路和接地装置的安 装要求,以确保电气设备和人身安全。
设备选型与配置
根据设计要求和实际需求,选择合适的电 气设备,如灯具、插座、开关等,并确定 其配置数量和安装位置。
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设备功率
根据车库内各种用电设备的功率和数量,统计出总的用电负荷。
备用电源
为确保车库的正常运行,应考虑设置备用电源,如柴油发电机组等 。
短路电流计算
01
02
03
短路类型
根据车库配电系统的实际 情况,确定可能发生的短 路类型,如单相接地短路 、两相短路等。
短路电流值
根据确定的短路类型和系 统参数,计算出短路电流 值,以便选择合适的开关 设备和保护装置。
在电动机控制电路中,选择合适的接 触器,以满足控制要求和安全保护要 求。
04
安全防护措施
防触电保护
设备接地
所有电气设备应进行接地 处理,以防止触电事故发 生。
隔离措施
对可能引起电击的带电部 分进行隔离,设置明显的 警告标志。
绝缘材料
使用高绝缘等级的材料进 行电气设备和线路的安装 ,确保电气设备和线路的 绝缘性能。
过流过载保护
过载保护
电气消防设计课程设计
电气消防设计课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解和掌握电气消防设计的基本原理和方法,培养学生运用所学知识分析和解决实际问题的能力。
具体目标如下:1.知识目标:(1)了解电气消防设计的意义和重要性。
(2)掌握电气消防设计的基本原则和方法。
(3)熟悉电气消防设备的选型和配置。
(4)了解电气消防设计的规范和标准。
2.技能目标:(1)能够独立完成电气消防设计的基本步骤。
(2)具备分析和解决电气消防工程实际问题的能力。
(3)熟练运用相关软件进行电气消防设计。
3.情感态度价值观目标:(1)培养学生对电气消防设计的兴趣和热情。
(2)增强学生的社会责任感和职业道德意识。
(3)培养学生团队合作精神和创新精神。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.电气消防设计的基本概念和意义。
2.电气消防设计的原则和方法。
3.电气消防设备的选型和配置。
4.电气消防设计的规范和标准。
5.电气消防设计案例分析。
6.电气消防设计软件的应用。
三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用多种教学方法,包括:1.讲授法:用于传授基本概念、原理和方法。
2.案例分析法:通过实际案例,培养学生分析问题和解决问题的能力。
3.实验法:让学生动手实践,加深对理论知识的理解。
4.讨论法:鼓励学生积极参与,培养团队合作精神和创新意识。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,我们将准备以下教学资源:1.教材:选用权威、实用的教材,为学生提供系统的学习资料。
2.参考书:提供相关领域的参考书籍,丰富学生的知识体系。
3.多媒体资料:制作精美的PPT、视频等多媒体资料,提高学生的学习兴趣。
4.实验设备:准备充足的实验设备,确保学生能够顺利进行实践活动。
5.在线资源:利用网络资源,为学生提供更多的学习资料和信息。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果,本课程将采用以下评估方式:1.平时表现:通过课堂参与、提问、讨论等环节,评估学生的学习态度和积极性。
地下车库电气消防施工方案
地下车库电气消防施工方案地下车库的电气消防施工方案一、项目概况本项目是一座地下车库的电气消防施工方案。
地下车库是一个人员密集、车辆聚集的场所,电气消防系统的建设对于保障车库的安全至关重要。
该方案包括了车库的电气系统和消防系统的设计与施工。
二、电气系统设计1. 供电方式:车库的供电方式可选择接入市政电网,采用双回路供电或者应急发电机组备用电源供电。
为了保障车库的供电可靠性,我们建议采用双回路供电方式。
2. 电源自动转换系统:车库的电源自动转换系统应具备自动切换、手动切换和远程控制等功能,以保证车库在市电故障时能及时切换到备用电源。
3. 照明系统:车库的照明系统应满足照明亮度要求,采用节能灯具,并配备应急照明设备。
照明设备应设置在车库入口、出入口、车位标志、消防通道等区域,确保人员和车辆的安全。
4. 输电线路:车库的电气系统应采用低压配电系统,输电线路应满足规范要求,采用优质的电缆材料,并进行绝缘测试,确保输电线路的安全可靠。
5. 配电系统:车库的配电系统应设计合理,配备过载、短路和漏电保护装置,以防止电气设备过载和发生短路故障。
三、消防系统设计1. 火灾报警系统:车库的火灾报警系统应采用自动感应和手动报警相结合的方式,配备火灾报警控制器和火灾报警装置。
报警装置应安装在每个楼层的消防通道和车位入口,以及车库入口和出口的门禁位置。
2. 灭火系统:车库的灭火系统应采用喷淋系统,配备自动喷淋控制器和喷淋头。
喷淋头应布置在每个车位的上方和车道中间,以及其他易燃、易爆物品堆放区域。
3. 排烟系统:车库的排烟系统应配备排烟控制器和排烟风机。
排烟口应设置在车库的顶部和墙面上,以及消防通道的出口位置。
4. 应急照明系统:车库的应急照明系统应配备应急照明控制器和应急照明灯具。
应急照明灯具应设置在每个楼层的消防通道和车辆通道上。
5. 报警电话系统:车库的报警电话系统应配备报警电话设备和报警电话控制器。
报警电话设备应设置在每层消防通道和车位入口处,以及车库入口和出口位置。
最新地下车库电气消防课程设计secret
地下车库电气消防课程设计s e c r e t2号地下车库电气消防设计一、设计目的:建筑消防工程课程设计,是配合《建筑消防工程》课程学习的实践性质的教学内容,是一个重要的实践性教学环节。
其任务是使学生进一步熟悉建筑给消防工程各个系统的方案设计,掌握建筑电气消防工程的设计原理和方法。
具体应达到以下目的:1.通过课程设计加深对本课程基本知识的理解,提高综合利用本课程知识的能力;2.掌握本课程工程设计的主要内容、步骤和方法;3.提高制图能力,学会应用有关设计资料进行设计计算的方法;4.提高独立分析问题,解决问题的能力,逐步增强对实际工程的认识和理解。
二、设计题目:2号地下车库电气消防设计 三、设计内容:1、车库概况:此地下车库分为一号和二号两个车库,其中一号车库防火分区(一)面积为3567.98m 2,防火分区(二)面积为2850.03m 2,共6418.01 m 2,停车位为181辆;二号车库防火分区(三)面积为2353.42m 2,防火分区(四)面积为3308.33m 2,共5661.75 m 2,停车位为146辆。
该车库总防火面积为12079.76㎡,停车位为327辆,属于一级保护对象车库的防火设计,必须从全局出发,做到安全适用、技术先进、经济合理。
车库不应不置在易燃,可燃烧液体或可燃气体的装置和储存区内。
车库的防火分类为四类,并应符合表1-1的规定: Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 汽车库 〉300辆151—300辆51—151辆≤50辆2、消防系统的工作原理 (见图1-1)类 别 数 量 名称图1-1 火灾自动报警系统原理框图3、消防附件的介绍1)探测器一般说来,物质燃烧前往往是先产生烟雾,接着周围温度渐渐升高,同时产生一些可见光和不可见光。
而物质由开始燃烧到火势渐大酿成火灾总是有个过程的。
探测器的功能就是“捕捉”、“观查”物质刚刚开始燃烧时产生的“信号”。
它把捕捉到的火灾信号转变为电信号,立即提供给报警控制器。
北京某地下车库电气消防施工方案-secret
一、编制依据及编制说明1.1编制依据1)《金居·银郡住宅小区-地下车库消防电气工程》施工图、现场考察情况。
2)主要法规、法律名称、中华人民共和国建筑法、中华人民共和国消防法和建设工程质量管理条例。
3)主要规程、规范名称编号建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001高层民用建筑设计防火规范 GB50015-95(修订本)火灾自动报警系统设计规范GB50116火灾自动报警系统施工及验收规范GB50166汽车库、停车场设计防火规范GB500674)主要图集名称编号建筑电气通用图集92DQ系列1.2 编制说明《金居·银郡住宅小区-地下车库消防电气工程施工方案》是根据甲方提供招标文件的描述及现场实地考察情况,参考现行国内规范标准,结合我公司多年来对各类工程施工经验,针对本工程经研究论证和方案比较,主要从“设备、材料进场报验”“施工质量标准、主要施工方法”“质量管理措施”、“文件资料管理措施”、“文明安全、环境保护、消防保安管理措施”等几大方面提出的本方案。
目前,我公司已做好了相应的技术、资源准备,我们的宗旨是能为业主更好的服务。
为实现本工程“优质、快速、安全、低耗”的施工目标,我们将“用我们的智慧和行动,实现对用户的承诺”。
二、工程概况本工程地位于、睢阳大道与宇航路交叉口处,金居·银郡住宅小区。
地下车库位于11#、12#、13#、15#中间,地下一层,高度为-4.30米。
建筑面积3315平方米,框架结构,独立基础加防水板,框架柱之间设暗梁。
三、工程内容子分部工程为消防电气:消防自动报警、消防联动控制安装,分项工程内容包括:导管预留、电线敷设,导线连接,设备安装,火灾自动报警和消防联动控制系统调试。
四、设备及材料的进场要求设备、材料进场检查是确保工程质量重要措施,进场检验结论应有记录,应经甲方、监理、施工三方确认符合施工规范规定,才能在施工中使用,安排主要材料、设备进场计划,做好材料进场前的准备。
地下车库消防课程设计
地下车库消防课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解地下车库火灾的特点及危害。
2. 学生能掌握地下车库消防设施的种类、作用及使用方法。
3. 学生能了解地下车库火灾逃生路线及自救互救方法。
技能目标:1. 学生能正确使用地下车库消防设施,如灭火器、消防栓等。
2. 学生能独立设计并绘制地下车库火灾逃生路线图。
3. 学生能在火灾发生时,迅速、冷静地采取逃生和自救措施。
情感态度价值观目标:1. 学生认识到火灾防范的重要性,增强安全意识。
2. 学生培养团结协作、互帮互助的精神,提高火灾发生时的应变能力。
3. 学生树立正确的生命观,珍惜生命,关爱他人。
本课程针对初中生,结合地下车库火灾案例,让学生了解火灾的危害,掌握消防知识和技能,提高火灾应急处理能力。
课程注重实践操作,使学生能够在实际情境中运用所学知识,培养安全意识,提升生命安全素养。
在教学过程中,关注学生个体差异,确保每个学生都能达到课程目标。
通过本课程的学习,为学生提供实用的火灾逃生技能,降低火灾事故的发生概率。
二、教学内容1. 地下车库火灾案例及危害分析- 火灾案例介绍- 火灾危害及特点讲解2. 地下车库消防设施- 灭火器种类及使用方法- 消防栓使用方法- 烟感报警器、喷淋系统等设施的作用3. 地下车库火灾逃生自救- 逃生路线规划- 自救互救方法- 火灾现场紧急处置原则4. 消防安全意识培养- 火灾防范措施- 日常消防安全隐患排查- 安全意识教育5. 实践操作与演练- 灭火器实操训练- 消防栓使用实操训练- 火灾逃生演练教学内容依据课程目标进行科学组织和安排,与教材相关章节紧密结合。
在教学过程中,按照以下进度进行:第一课时:介绍地下车库火灾案例及危害分析,讲解消防设施种类及使用方法;第二课时:学习地下车库火灾逃生自救方法,培养消防安全意识;第三课时:实践操作与演练,巩固所学知识,提高火灾应急处理能力。
教学内容系统性强,注重理论与实践相结合,旨在帮助学生掌握消防知识,提高火灾逃生技能。
大型地下车库和人防电站的消防及电气设计
大型地下车库与人防电站的消防及电气设计一、前言随着城市现代化迚展的日益収展,高层建筑作为中心城市现代化程度的重要标志,正在不断矗立。
由于高层建筑的建立规模越来越大,因此它除了地上建筑具有的办公、居住等功能外,一般在地下层还设有停车库与具有战时特殊功能要求的人防工事。
地下车库的消防设计包括供配电系统的IOKV供电电源选择、消防设备供电电缆的选择与敷设方式、通过系统短路电流计算正确选择保护电器与火灾自动报警及联动控制系统设计等,所涉及的内容多范围广,如果设计中防火设计考虑不周,一旦収生火灾,往往会造成严重的经济损失与人员伤亡事故。
现以本市某高层公寓的地下车库层为例,谈一下地下车库及战时人防工事的火灾自动报警及联动控制系统及电气设计。
二、工程简介及应遵循的设计标准该工程主楼有三幢,其中二幢地上有26层、一幢地上有24层;地下一层为车库层,其建筑面积为11370平方米,其中人防工程建筑面积6300平方米。
按要求地下层共分为七个防火分区、五个人防分区、一座人防电站,平时作为消防设备备用电源。
设计中应遵循的设计标准比拟多,其中车库建筑设计标准主要有:1,汽车库、修车库、停车库设计防火标准GB50067-97; 2,汽车库设计标准JGJ 100- 983; 3,火灾自动报警系统设计标准GB50116-98;人防建筑设计标准主要有:1,人民防空工程设计防火标准GB 50098-98; 2,人民防空工程柴油电站设计标准RFJ2-91等。
三、地下停车库消防设计中应注意的有关问肠1, 0 A KV 低压配电柜成排单列布置时,联络柜内母线分段处未设防火隔板;变配电室内电缆沟中供消防一级负荷的主、备电源电缆未分二侧敷设,当电缆短路放炮时极有可能危及其它电缆;同一防火线槽(耐火等级1.0h以上)内消防应急电源电缆之间未设置防火隔板。
2、消防设备配电线路的上下级保护电器未到达选择性保护要求,导致下级线路故障时,上下级保护电器均动作,以致不能保证其它消防设备的供电可靠性。
大型地下车库电气综合设计
大型地下车库电气综合设计大型地下车库电气综合设计摘要随着城市化的发展,越来越多的车辆进入城市,地下车库成为现代化城市不可或缺的一部分。
本文介绍了一个大型地下车库电气综合设计的案例,主要包括用电负荷计算、配电系统设计、照明系统设计、消防系统设计、通信系统设计等方面。
用电负荷计算在设计地下车库电气系统时,需要首先进行用电负荷计算。
这个车库总建筑面积为10,000平方米,共有5层,每层可停放400辆车,总共可停放2000辆车。
我们通过对车库的用途和功能进行分析,计算了这个车库的用电负荷为2000kVA。
配电系统设计根据用电负荷计算的结果,我们需要设计一套合理的配电系统以满足车库的用电需求。
这个车库采用220VAC50Hz,三相四线制供电系统。
主配电室位于车库入口,配电室内有2台330kVA变压器,接入主电网,再分别向5层车库区域提供供电。
每层车库区域内各设置一个子配电室,子配电室内有2台220kVA低压开关柜,分别向不同的区域提供供电。
各车位按需汇集供电,每个车位有一组10A插座,用于为电动车充电。
照明系统设计为了确保车库内的安全和舒适性,需要进行照明系统的设计。
车库的照明系统采用LED节能灯具,照度要求达到150Lux。
每个车库区域设置一个光控开关,当有车进入时自动打开,没有车停放时自动关闭。
在车库的通道、楼梯、卫生间等位置设置了应急灯,以确保车库内任何情况下都有照明。
消防系统设计由于地下车库存在火灾风险,需要配备有效的消防系统以确保人员的安全。
消防系统包括火灾自动报警系统、灭火系统以及疏散指示系统。
火灾自动报警系统安装在车库内各个区域,能够及时探测到火灾,并通知车库管理部门。
灭火系统采用干粉、水雾联动方式,以最大限度地减少火灾对车库的损失。
疏散指示系统设置在各个楼层和出口处,确保车库内人员能够快速有序地疏散。
通信系统设计为了方便车库内的管理和服务,需要设计一套通信系统。
车库内安装了监控系统,通过监控摄像头可以实时监测车库内的状态。
某地下车库电气照明设计说明书
某地下车库电气照明设计说明书某地下车库电气照明设计说明书一、工程概况该地下车库共有66个停车位,属于三类建筑,一般照明按三类负荷供电,应急照明作为比较重要的负荷,按二类负荷供电。
建筑总面积为30432m,建筑高度为4.5m。
其中,停车场面积为21702m,三个楼梯间面积分别为382m,m,设备房面积为7642342m。
m,372二、设计依据1、设计任务书;2、建筑物的建筑、结构图纸;3、国家现行有关规范和标准主要包括:《供配电系统设计规范》GB50052-95《建筑照明设计规范》GB50034-2004《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-92《建筑设计防火规范》GB-50016-20064、其他参考资料《电气设备使用手册》中国水利水电出版社《建筑电气设计手册》中国建筑工业出版社《供配电技术》杨岳主编科学出版社《电气照明技术》孙建明主编中国建筑工业出版社三、设计条件1、电源条件220/380V电缆线路由该大楼低压配电箱引入,应急备用电源采用EPS。
2、气象条件车库最热月环境平均温度为28℃,地下最热月平均温度为15℃。
四、设计范围1、照度计算及相关验算2、照明负荷计算3、配电箱个数及位置确定4、照明电气干线系统图设计5、配电箱电气原理图设计6、配电导线及开关设备选择7、照明平面布置图设计8、设计计算说明书五、 照度计算及相关验算1、停车场照度计算及相关验算利用AutoCAD 软件计算该区域面积为2169.742m ,周长为255.46m ,工作面取地面,总高4.5m ,m 3rc =h ,m 3cc =h ,地面反射系数为0.2,墙面反射系数为0.5,顶棚反射系数为0.7。
采用利用系数法,查相关规范知,停车场照度可取75lx ,选用36w 的GB1-1简式荧光灯,属于细管径直管型单管荧光灯,吊装,光通量为2400lm ,维护系数取MF=0.7。
<1>空间系数计算883.074.2169246.25535*)(*5=⨯⨯⨯=+=w w l h RCR rc ,取1; 442.074.2169246.2555.15*=⨯⨯⨯==RCR h h CCR rc cc ;<2>顶棚有效反射比计算<3>查利用系数表71.05.07.01cc ====U RCR w 时,,,当ρρ<4>所需灯具个数(n )43.136)7.071.02400(74.216975)*(=⨯⨯⨯=**=MF U A E n S av φ根据该地下车库建筑平面图,以m s m s b a 40.4,30.3==为间距布置灯具实际用了143支荧光灯。
电气消防设计专篇讲课稿
三、电气消防设计1、设计依据(1)、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版);(2)、《建筑设计防火规范》GB50016-2006;(3)、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97;(4)、《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-2013。
2、消防负荷本工程的应急照明、正压送风机、排烟风机、消防电梯、防火卷帘、消防泵、喷淋泵及消防电梯潜水泵为消防负荷,采用双电源供电,在末端进行切换。
消防负荷的电源设置在科研楼地下室的专变提供,地下室专变配电房的两路~10kV电源由供电部门的不同区域变电站引来,当其中一路~10kV电源故障时另一路不应同时受到破坏,互为备用,满足所有消防负荷双电源供电的要求。
3、应急照明在楼梯间、防烟楼梯间前室、合用前室、疏散通道等处设置疏散通道及疏散指示照明;在安全出口处设置"安全出口"指示标志灯;在变配电房、消防水泵房、防排烟风机房、消防控制室、消防电梯机房等处设置备用照明。
一般疏散平面区域最低照度不应低于1.0lx,竖向疏散区域及地下疏散区域最低照度不应低于 5.0lx,变配电房、消防水泵房、防排烟风机房、消防控制室、消防电梯机房的备用照明照度不小于正常照明照度。
疏散照明的最少持续供电时间不小于30min,备用照明的最少持续供电时间不小于180min。
火灾时,疏散通道照明强制点亮;疏散指示照明常亮。
各类应急灯具应设玻璃或其它非燃烧材料制作的保护罩,并需有国家主管部门的检测报告,达到设计要求的方可投入使用。
4、火灾自动报警系统根据GB50116-2013《火灾自动报警系统设计规范》规定,本工程采用集中报警系统。
系统由火灾探测器、手动火灾报警按钮、火灾声光报警器、消防应急广播、消防专用电话、消防控制室图形显示装置,火灾报警控制器、消防联动控制器组成。
火灾报警控制器、消防联动控制器、消防控制室图形显示装置、消防应急广播的控制装置、消防专用电话总机等起控制作用的消防设备设置于一层消防控制室。
车库消防设计PPT课件
自动喷水灭火系统应根据车库 的实际情况进行设计,并确保 喷头感应灵敏、喷水覆盖面广 。
火灾报警系统
火灾报警系统用于及时发现火灾并发 出警报,提醒人员疏散和采取灭火措 施。
火灾报警系统应定期进行检查和维护 ,确保其正常运行。
车库内应安装烟感探测器、温感探测 器等火灾探测器,并设置声光报警装 置。
其他消防设施与器材
确保其随时处于良好状态。
消火栓
消火栓是车库消防系 统的重要组成部分, 用于提供消防用水。
消火栓箱内应配备水 枪、水带等消防器材 ,并确保水源充足。
消火栓应设置在车库 内的主要通道附近, 确保火灾发生时能够 迅速取用。
自动喷水灭火系统
自动喷水灭火系统是通过喷头 感应火灾自动喷水的消防系统 。
在车库内安装自动喷水灭火系 统可以有效控制初期火灾,降 低火灾损失。
优化车库通风和照明系统,采 用节能设备和技术,降低能源 消耗和排放污染物。
资源循环利用
对车库内的消防设施和器材进 行合理配置和布局,便于后期 维护和更新,实现资源循环利
用。
人性化消防设计
总结词
以人的安全和舒适为出发点,优化车 库消防设计的人性化体验,提高人们 的满意度和安全感。
安全疏散设施
设置清晰、易懂的疏散指示标志和应 急照明系统,确保人员在火灾发生时 能够快速、有序地疏散。
原因分析
电气线路故障引发火灾,车库内 缺乏有效的消防设施和疏散通道
不畅。
教训总结
应加强电气线路的检查和维护, 确保消防设施完备且有效,优化
疏散通道设计。
案例二:某停车场火灾事故
事故概述
某露天停车场发生火灾,烧毁多辆汽车。
原因分析
人为纵火所致,车场监控系统失效,消防设施不 足。
停车场消防课程设计
停车场消防课程设计一、教学目标本课程旨在通过学习停车场消防知识,使学生掌握停车场消防设施的配置、使用和维护方法,提高学生的消防安全意识和自我保护能力。
1.了解停车场消防设施的种类和功能;2.掌握停车场消防设施的使用和维护方法;3.了解停车场消防安全管理的相关规定。
4.能够正确使用停车场消防设施;5.能够对停车场消防设施进行简单维护和故障排除;6.能够制定停车场消防安全管理计划。
情感态度价值观目标:1.增强学生的消防安全意识,提高自我保护能力;2.培养学生的社会责任感和公民素质;3.使学生认识到消防安全的重要性,树立正确的消防安全观念。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括停车场消防设施的配置、使用和维护方法,以及停车场消防安全管理的相关规定。
1.停车场消防设施的配置:介绍停车场消防设施的种类、功能和作用,如灭火器、消防栓、消防报警系统等。
2.停车场消防设施的使用和维护方法:讲解如何正确使用停车场消防设施,以及如何进行日常维护和故障排除。
3.停车场消防安全管理的相关规定:介绍停车场消防安全管理的要求和标准,如消防安全管理制度、消防安全培训、消防安全检查等。
三、教学方法为了提高学生的学习兴趣和主动性,本课程将采用多种教学方法,如讲授法、讨论法、案例分析法、实验法等。
1.讲授法:通过教师的讲解,使学生了解和掌握停车场消防设施的配置、使用和维护方法,以及停车场消防安全管理的相关规定。
2.讨论法:通过分组讨论,让学生交流和分享停车场消防知识和经验,提高学生的思考和分析能力。
3.案例分析法:通过分析典型的停车场火灾案例,使学生了解火灾发生的原因、发展过程和应对措施,提高学生的火灾预防和应急处理能力。
4.实验法:通过实地考察和操作,使学生亲自体验和掌握停车场消防设施的使用和维护方法。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,丰富学生的学习体验,我们将选择和准备以下教学资源:1.教材:选用符合课程要求的停车场消防教材,为学生提供系统的理论知识。
高层建筑地下车库的消防设计
⾼层建筑地下车库的消防设计消防⼯程学课程设计——⾼层建筑地下车库的消防设计学院建筑⼯程学院专业班级安全⼯程xxx班学号xxxxxxxxx学⽣姓名xxxxxx指导教师xxxxxx***************************************************************** ************** ***************************************************************** **************⽬录摘要 (1)(⼀)⼯程概况 (2)1.1地下车库⽕灾特点 (2)1.2地下车库的防⽕分类耐⽕等级 (2)(⼆)防⽕分区、防烟分区的划分 (3)2.1防⽕分区 (3)2.2防烟分区 (4)(三)室内消⽕栓系统设计 (5)3.1系统的组成 (5)3.2给⽔⽅式的选择 (6)3.3设计计算 (7)(四)室内灭⽕器配置 (9)(五)⾃动喷⽔灭⽕系统设计 (13)5.1系统的组成及选型 (13)5.2建筑物⽕灾危险等级的划分 (13)5.3系统的设计参数 (13)5.4喷头的选型及布置 (14)5.5管⽹的布置 (15)5.6⾃动喷⽔灭⽕系统设计流量 (16)(六)防排烟系统 (17)6.1系统的选择 (17)6.2防烟设计 (17)6.3机械排烟系统设计 (17)6.4加压送风系统设计 (18)***************************************************************** **************参考⽂献 (19)***************************************************************** **************摘要随着国民经济的发展和⼈民⽣活⽔平的提⾼,各⾏各业的汽车拥有量增加,车辆停放与城市⽤地紧缺的⽭盾⽇益凸显。
1#地下车库电气设计说明
1#地下车库电气设计说明1#地下车库电气设计说明一、工程概况1、本工程为山西省xx市1#地下车库,建筑性质为地下坡道式停车库,地下一层,平时为汽车库,战时为二级人防掩蔽所。
总建筑面积为3257.13平方米,防护面积为3131.32平方米,层高为4.8米,结构形式为框架剪力墙结构,屋面为现浇板。
二、设计依据及设计范围1、依据甲方设计任务书2、依据国家现有规范及标准《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008《建筑照明设计标准》GB50034-2004《供配电系统设计规范》GB50052-2009《低压配电系统设计规范》GB50054-2011《火灾自动报警系统设计规范》GB50016-98《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97《等电位联结安装》02D501-2《人民防空工程设计防火规范》GB50098-2009《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005《防空地下室电气设计》FD01~0205D系列山西省标准图集05D1~05D153、土建、采暖、给排水及建设单位提供的供电要求4、设计范围包括:本工程照明系统,人防工程平时设计,电力供配电,建筑物接地系统,火灾自动报警及消防联动控制系统;其余弱电系统为预留穿线管,系统集成由有关主管部门认定的产品生产部门及网络公司完成。
三、供电系统1、负荷等级一级负荷:人防工程中应急照明、应急通信设备。
二级负荷:地下车库送、排烟风机、潜污泵、车库应急照明和其他消防负荷用电以及其他负荷人防规范规定的负荷。
三级负荷:其他电力负荷用电。
2、供电电源平时二级及以上负荷的工作及备用电源引至小区变配电及自备柴油发电机系统,照明负荷和动力负荷分开回路供电,末端进行自动切换,保证一、二级负荷的供电,战时备用电源引至室外区域电源。
正常电源采用电缆由室外引入地下车库,电缆室外埋深为0.8米,正常及备用电源电压380/220V,正常电源采用三相四线制电缆埋地引入车库。
电气-地下车库-设计任务书02★
电气-地下车库-设计任务书02★第一篇:电气-地下车库-设计任务书02电气-地下车库-设计任务书1.停车位的普通照明回路、车道普通照明回路各自独立。
光源采用LED灯。
2.车道的普通照明灯具连线采用隔灯连线方式。
3.车道照明灯安装在防火线槽下,防火线槽内设防火隔板(应急照明、防火卷帘等的电源线敷设在其中)。
明确灯具、线槽的安装高度。
4.车道的应急照明灯具采用壁灯。
车道、车位的普通照明采用LED灯。
5.车库的电力(动力)干线图、弱电干线图单独出图并应淡显示出水暖专业干管位置。
强、弱电桥架或线槽、水管、暖管、风管交叉或重叠时应有局部大样图并注明各管的安装高度。
6.每一或两个防火分区内设置一电气进线间。
7.超市的普通照明二次装修设计,超市区域只做消防部分的设备(应急照明等)。
超市区域的照明配电箱应预留出线回路。
8.变配电室、发电机房中的高低压配电系统(包括高压二次)、照明、气体灭火系统均应完整设计,并通过审图和供电局的审查。
9.变配电室或发电机房引至各单体或独立用电区域的干线图配有电缆表(标明起始端和用电终端)平面图中示出路径,桥架型号及其安装高度在平面图中标明,桥架的安装位置标注定位。
第二篇:地下车库管理制度地下车库管理制度RULES & REGULATION – BASEMENT CAR PARK1.进出车辆需持有我公寓保安部发放的公寓停车证,凭证进出地下车库。
Please present your Car Park Pass to the Security Officer whenever enter/departing the Parking Log at our basement.The Parking Log is only available for those cars with pass only.2.驾驶人员及车主应遵从车库管理员的指示。
Please follow the instruction of out Parking Attendant when you enter the Parking Log.3.车辆进出车库,应严格按行驶路线行驶,严禁逆行。
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车库电气消防设计一、设计目的:1.通过课程设计加深对本课程基本知识的理解,提高综合利用本课程知识的能力; 2.掌握本课程工程设计的主要内容、步骤和方法;3.提高制图能力,学会应用有关设计资料进行设计计算的方法;4.提高独立分析问题,解决问题的能力,逐步增强对实际工程的认识和理解。
二、设计题目:地下车库电气消防设计 三、设计内容:1、车库概况:此地下车库分为一号和二号两个车库,其中一号车库防火分区(一)面积为3567.98m2,防火分区(二)面积为2850.03m 2,共6418.01 m 2,停车位为181辆;二号车库防火分区(三)面积为2353.42m 2,防火分区(四)面积为3308.33m 2,共5661.75 m 2,停车位为146辆。
该车库总防火面积为12079.76㎡,停车位为327辆,属于一级保护对象车库的防火设计,必须从全局出发,做到安全适用、技术先进、经济合理。
车库不应不置在易燃,可燃烧液体或可燃气体的装置和储存区内。
车库的防火分类为四类,并应符合表1-1的规定: Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 汽车库 〉300辆151—300辆51—151辆≤50辆2、消防系统的工作原理 (见图1-1)类 别数量 名称图1-1 火灾自动报警系统原理框图3、消防附件的介绍1)探测器一般说来,物质燃烧前往往是先产生烟雾,接着周围温度渐渐升高,同时产生一些可见光和不可见光。
而物质由开始燃烧到火势渐大酿成火灾总是有个过程的。
探测器的功能就是“捕捉”、“观查”物质刚刚开始燃烧时产生的“信号”。
它把捕捉到的火灾信号转变为电信号,立即提供给报警控制器。
由于场所的不同,燃烧物的不同,燃烧时产生的信号也不同。
同样,在不同的场合需要不同的探测器。
火灾探测器的种类很多,主要有如下几种: (1) 感温式火灾探测器 (2) 感烟式火灾探测器 (3) 光电式火灾探测器 (4) 可燃气体探测器 (5) 复合式火灾探测器探测器种类的选择应根据探测区域内的环境条件、火灾特点、房间高度、安装场所的气流状况等,选用其所适宜类型的探测器或几种探测器的组合。
根据火灾特点、环境条件及安装场所确定探测器的类型感烟探测器作为前期、早期报警是非常有效的。
对火灾初期有阴燃阶段,产生大量的烟和少量的热,很少或没有火焰辐射的场所,应选择感烟探测器。
对于有强烈的火焰辐射而仅有少量烟和热产生的火灾,应选用光电探测器,但不宜在火焰出现前有浓烟扩散的场所及探测器的镜头易被污染、遮挡以及受电焊、X 射线等影响的场所中使用。
感温型探测器作为火灾形成早期(早期、中期)报警非常有效。
因其工作稳定,不受非火灾烟雾气尘等干扰。
凡无法应用感烟探测器、允许产生一定的物质损失、非爆炸性的场合都可采用感温型探测器。
特别适用于经常存在大量粉尘、烟雾、水蒸气的场所及相对湿度经常高于95%的房间,但不宜用于有可能产生阴燃火的场所。
根据房间高度选择探测器:对不同高度的房间点型火灾探测器的选择如下:表1-2现场正常情况整定值报警显示器现场警铃报警声光火警按钮火警电话控制器灭火联动火灾探测器房间高度(m)感烟探测器感温探测器火焰探测器I级II级三级12<h≤20不适合不适合不适合不适合不适合8<h≤12适合不适合不适合不适合适合6<h≤8适合适合不适合不适合适合4<h≤6适合适合适合不适合适合h≤4适合适合适合适合适合探测器安装时注意事项:1)在有梁的顶棚上设置感烟探测器、感温探测器时,应符合下列规定:(1)当梁突出顶棚的高度小于200mm时,可不计深对探测器保护面积的影响。
(2)当梁突出顶棚的高度为200~600mm时,应按本规范附录B、附录C确定梁对探测器保(3)护面积的影响和一只探测器能够保护的梁间区域的个数。
(4)当梁突出顶棚的高度超过600mm时,被梁隔断的每个梁间区域至少应设置一只探测器。
2)当梁间净距小于1m时,可不计梁对探测器保护面积的影响。
3)在宽度小于3m的内走道顶棚上设置探测器时,宜居中布置。
感温探测器的安装间距不应超过10m;感烟探测器的安装间距不应超过15m;探测器至端墙的距离,不应大于探测器安装间距的一半。
4)探测器至墙壁、梁边的水平距离,不应小于0.5m。
5)探测器周围0.5m内,不应有遮挡物。
6)房间被书架、设备或隔断等分隔,其顶部至顶棚或梁的距离小于房间净高的5%时,每个被隔开的部分至少应安装一只探测器。
7)探测器至空调送风口边的水平距离不应小于1.5m,并宜接近回风口安装。
探测器至多孔送风顶棚孔口的水平距离不应小于0.5m。
8)当屋顶有热屏障时,感烟探测器下表面至顶棚或屋顶的距离,应符合表8.111的规定。
9)锯齿型屋顶和坡度大小15°的人字型屋顶,应在每个屋脊处设置一排探测器,探测器下表面至屋顶最高处的距离,应符合本规范8.111的规定。
10)探测器宜水平安装。
当倾斜安装时,倾斜角不应大于45°。
11)在电梯井、升降机井设置探测器时,其位置宜在井道上方的机房顶棚上。
本系统中选择差定温火灾探测器。
2)手动报警按钮手动报警按钮,亦称手动报警开关。
(1)手动报警按钮的作用火灾自动报警系统应有自动和手动两种触发装置。
各种类型的火灾探测器是自动触发装置,而手动火灾报警按钮是手动触发装置。
它具有在应急情况下人工手动通报火警或确认火灾的功能。
当人们发现火灾后,可通过装于走廊、楼梯口等处的手动报警开关进行人工报警。
手动报警按钮的紧急程度比探测器报警紧急,一般不需要确认。
所以,手动按钮要求更可靠、更确切,处理火灾要求更快。
(2)手动报警按钮的设置从安装的数量上看,规范要求报警区域内每个防火分区应至少设置一只手动报警按钮。
从一个防火分区内的任何位置到最近的一个手动报警按钮的步行距离不应大于30m。
应设置在明显和便于操作的部位,即设置在建筑物的大厅、过厅、只要公共活动场所出入口,餐厅、多功能厅等处的只要出入口,值班人员工作场所,主要通道门厅等经常有人通过的地方,安装在墙上距地(楼)面高度1.5m处明显和便于操作的部位。
3)消火栓按钮消火栓报警开关安装于消火栓内的。
当发生火灾使用消火栓灭火时,手动操作消火栓报警开关,可以向消防控制中心发出报警信号,同时启动有关消防设备。
其线制为:报警功能二总线,由二进制拨码开关设置地址码,直接启泵功能四线制,包括启泵和点亮启泵指示灯各二根线。
4)短路隔离器短路隔离器,亦称总线隔离器。
(1)短路隔离器的作用短路隔离器用在传输总线上,对各分支线作短路时的隔离作用。
她能自动使短路部分两端呈高阻态或开路状态,使之不损坏控制器,也不影响总线上其它部件的正常工作,当这部分短路故障消除时,能自动恢复这部分回路的正常工作,这种装置叫短路隔离器。
(2)短路隔离器的适用场所a)一条总线的各防火分区;b)一条总线的不同楼层;c)总线的其它分支处;d)下接部件(手段开关、模块)接地址号个数小于等于30个;e)下接探测器个数小于等于40个;f)下接中继器不超过一个。
5)区域显示器(1) 区域显示器的作用及适用范围区域显示器显示来自报警器的火警及故障信息,适用于各防火监视分区或楼层。
(2)区域显示器的功能及特点a) 具有声报警功能。
当火警或故障送入时,将发出两种不同的声报警(火警为变调音响,故障为长音响)。
b) 具有控制输出功能。
具备一对无源触电,其在火警信号存在时吸合,可用来控制一些警报器类的设备。
c) 具有计时钟功能。
在正常监视状态下,显示当前时间。
采用壁式结构,体积小,安装方便。
4、火灾探测区域的划分将报警区域按探测火灾的部位划分的单元称为探测区域。
探测区域可以是一只探测器所保护的区域,也可以是几只探测器共同保护的区域,但一个探测区域在控制器上只能占有一个报警部位号。
根据《火灾自动报警系统设计规范》第4.2条规定,探测区域应按独立房(套)间划分。
一个探测区域的面积不宜超过500m 2;从主要入口能看清其内部,且面积不超过1000m 2的房间,也可划为一个探测区域。
敞开或封闭楼梯间;防烟楼梯间前室﹑消防电梯前室﹑消防电梯与防烟楼梯间合用的前室;走道﹑坡道﹑管道井﹑电缆隧道;建筑物闷顶、夹层等均单独划分探测区域。
结合以上规定和实际情况,将该综合楼的每个房间﹑楼梯间及其前室,每条走道均设为一个探测区域。
根据所给的车库施工图可以知道,2号车库的每个防火分区作为一个探测区域计算。
5、火灾探测器的选择及平面布置1)火灾探测器数量的选择一个探测区域内所设置探测器的数量应按下式计算:AK S N ⨯≥式中 N —— 一个探测区域内所设置的探测器的数量,单位用“只”表示,N 应取整数(即小数进位取整数);S —— 一个探测区域的地面面积(㎡);A —— 探测器的保护面积(㎡),指一只探测器能有效探测的地面面积。
由于建筑物房间的地面通常为矩形,因此,所谓“有效”探测器的地面面积实际上是指探测器能探测到矩形地面面积。
探测器的保护半径R (m )是指一只探测器能有效探测的单向最大水平距离;K —— 安全修正系数。
特级保护对象k 取0.7~0.8,一级保护对象k 取值为0.8~0.9,二级保护对象k 取0.9~1.0。
Y 、Z ——极限曲线的端点(在Y 和Z 两点的曲线范围内,保护面积可得到充分利用)。
图1-2 探测器安装间距的极限曲线对于一个探测器而言,其保护面积和保护半径的大小与其探测器的类型、探测区域的面积、房顶坡度有一定的联系。
表1-3表示探测器保护面积、保护半径与其他参量的相互关系(感温探测器)火灾探测器的种类地面面积S(㎡)房间高度H(m)探测器的保护面积A和保护半径R房顶坡度θθ≤15°15°﹤θ≤30°θ﹥30°A(㎡)R(m)A(㎡)R(m)A(㎡)R(m)感温探测器S≤30 H≤8 30 4.4 30 4.9 30 5.5 S>30 H≤8 20 3.6 30 4.9 40 6.32)探测器的计算和布置:探测区域1:面积S=2353.42㎡, 探测区域2:面积S=3308.33㎡由于该车库属于一级保护对象,K取0.9,车库高度为2.4m,屋顶坡度0°,根据表查2得探测器保护面积为20㎡,保护半径3.6m,所以两个探测区域探测器的个数分别为:N 1=7.1309.02042.2353=⨯,N2=8.1839.02033.3308=⨯,取整得N1=131,N2=184,根据经验法布置探测器,采用矩形组合布置, a=4.1m,a 1=2.05m b=4.63m,b1=2.32m校验:R2=a12+b12R=3.04m<3.6m,满足要求。
布置:由图4-2可查得一级感温探测器的房间极限值为8m,梁高限度为275㎜,该车库满足此要求,又根据以上计算探测器不会受到量的影响,故按以上计算安装。