史上最大口径的火炮
二战最强超级巨炮：古斯塔夫列车炮，一发炮弹轻松打掉一座城
二战最强超级巨炮：古斯塔夫列车炮，一发炮弹轻松打掉一座城火炮被称为“战争之神”，又被称为“战场铁锤”，是战场最主要的杀伤武器之一。
不过实战中确有一些火炮中的怪兽，它们的体积巨大，口径惊人，威力更是惊人。
古斯塔夫列车炮是最有代表性的一款列车巨炮。
一战结束以后，德国受凡尔赛条约的制裁，不能生产大口径火炮，现有的火炮也都被销毁和废弃。
不过希特勒上台以后，立即开始重视列车巨炮的研究。
希特勒和将军们分析，认为一战德国失败的最主要原因是因为施里芬计划没有成功。
由于西线英法的防御力量过于强大，导致德军没有能够迅速消灭西线的敌人，最终在两线的消耗战中崩溃。
此时希特勒认为德军如果想获胜，仍然必须采用施里芬计划，首先消灭西线的英法联军，攻占卢森堡，比利时，荷兰和法国。
此时西线英法军的防御能力比一战更强了数倍。
法国为了防御德国，花费了9年时间和60亿法郎的巨款修建了全长400公里的马其诺防线。
马其诺防线共构筑各种用途的永备工事约5800个，密度达到每公里正面15个。
最坚固的钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚度达3.5米，装甲塔堡的装甲厚度达300毫米，均能承受一战时期大贝莎列车巨炮这样的420毫米炮弹连续两发的直接命中。
防线内的防坦克障碍物主要有防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩砦，并用地雷场加强。
防步兵障碍物一般为金属桩或木桩铁丝网，有的地段还设置了通电铁丝网……经过英法工程专家的仔细评估后，他们一致认为德军根本无法攻破马其诺防线，因此该防线也被称为攻不破的防线。
德国军方高层经过仔细研究，认为以德军现有的装备绝不可能打破马其诺防线，必须使用大口径的列车炮。
德国军方的要求是，这种巨炮需要一炮就能打穿７米厚的混凝土掩体或者１米厚的钢板，还需要从敌人炮兵无法还击的距离外进行发射，所以它的口径不能低于700毫米。
于是，克虏伯公司从1935年开始研究，但开发这样的巨炮谈何容易。
还好克虏伯公司有着许多世界上最为优秀的火炮设计大师和深厚的技术储备。
世界上最大的炮
世界上最大的炮世界上最大的炮是二战时期德国800毫米多拉炮，一颗炮弹就重7吨，射程为47公里世界上最大的炮——多拉大炮世界上最大的大炮是在二战期间(1942年)德国克虏伯兵工厂制造出的800毫米口径超级巨炮——多拉大炮。
多拉大炮全长42.97米，宽7米，高11.6米，重1350吨。
炮筒长 32.48米，重达400吨，射程42-47KM。
仅一个混凝土爆破弹就重7.1吨。
运输时需要专门铺设特制的轨道。
要安装好这门巨炮，需要大约1500人整整忙活3个星期。
作战时由一个德军少将总体指挥，一个大校具体负责，操纵“多拉火炮”的炮班人数为1420人，加上配属的两个高射炮连、警卫人员与维修保养人员，这门火炮共需4120名士兵。
德国空军还要负责空中掩护。
世界上口径最大的迫击炮是美国设计制造的“小戴维”。
在第二次世界大战时，盟军为了从正面攻破德军的齐格非防线，专门设计制造了这门杀伤威力强大的迫击炮。
该迫击炮口径为920毫米，炮的底座重72560公斤，炮筒重65304公斤，发射的炮弹弹头重1700公斤。
该炮刚制造完毕，准备投入战斗时，盟军已突破了齐格非防线，突入了德国境内。
所以该迫击炮在战争中未能投入使用就宣布退出现役。
现在该炮陈列在美国马里兰州阿伯丁陆军军械博物馆内。
另外，1857年英国伍尔维奇兵工厂制造的一门叫马勒兹迫击炮，口径也达920毫米，在战争中也从未使用过。
火炮通常由炮身和炮架两大部组成(以加农榴弹炮为例)，炮身部由身管、炮尾、炮闩和炮口制退器组成。
身管用来赋予弹丸初速及飞行方向，并使弹丸旋转(滑膛炮的弹丸一般不旋转)。
炮尾用来盛装炮闩。
炮闩用来闭锁炮膛、击发炮弹和抽出发射后的药筒。
现代火炮大都采用半自动炮闩，有的采用自动炮闩。
炮口制退器用来减少炮身后坐能量。
发射时，装在炮闩内的击针撞击炮弹底火，点燃发射药。
发射药燃烧产生大量的燃气(压强一般约为3×10^5千帕)，推动弹丸以极大的加速度沿炮膛向前运动。
火炮中的巨无霸——列车巨炮古斯塔夫
表 之 作 ．就 是 本 文 要 说 到 的 列 车 巨炮 重 炮 可 惜 在 当 时 来 说 ． 想 使 用 大 口 铁 路 上 以火 车 作 为机 动 的 运 载 平 台 ，
古斯 塔 夫
径 火 炮 几 乎 是 不 可 能 的事 情 。 因 为 北 也 就 大 大 提 高 了 重 炮 移 动 的 速 度 ， 这
的 话 来 说 ， 有 个 重 要 的 枢 纽 站 ， 四 面 有 不 少 铁 路 支
条 件 要 上 ， 没 线 。 由此 聪 明 的 北 军 指 挥 官 格 兰 特 想
有 条 件 创 造 条 到 了 办 法 ， 他 命 令 立 即 将 ３２０ｍ ｍ重
件 也 要 上 各 炮 安 置 在 火 车 上 ， 通 过 铁 路 运 送 到 前
炮 中的怪兽 ，它们 的体 积 巨大， 口径 的 步 兵 火 炮 是 无 法 摧 毁 这 些 坚 固 工 即使大 口径重 炮 的重量对 它也 不算什
惊 人 ， 威 力 更 是 惊 人 。 这 种 巨 炮 的 代 事 ． 唯 一 的 办 法 是 必 须 使 用 大 口径 的 么 。 而 火 车 的 速 度 远 远 超 过 马 匹 ．在
军 长 驱 上 千 公 里 杀 人 南 军 后 方 作 战 ， 是 非 常 实 际 的 办 法 由此 列 车 炮 就 随
一 路 上 的 地 形 复 杂 ， 路 途 遥 远 。 当 时 之 而 生 ！ 列 车 炮 概 念 刚 刚诞 生 ， 就 遭
早 在 一 次 世 界 大 战 之 前 ， 各 国 的 大 口径 火 炮 受 冶 金 技 术 的 制 约 往 往 遇 了 实 战 的 考 径 的火 炮 已经 算
在 实 战 中 ， 美 国 南 军 和 北 军 的 容 易 实 现 的 。
【世界上口径最大的炮】1066mm炮弹有多大威力
【世界上口径最大的炮】1066mm炮弹有多大威力各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢火炮是利用火药燃气压力等能源抛射弹丸，口径不少于20毫米的身管射击武器。
火炮通常由炮身和炮架两大部分组成。
现在就跟着小编去看看世界上口径最大的炮吧，资料仅供参考。
世界上口径最大的炮：卡尔臼炮.900MM口径. 晕了.记得有900口径的么! 二战最大口径的迫击炮“小戴维”是二战时期制造的最大口径火炮--二战期间，盟军为正面攻破德军齐格菲防线而秘密设计和制造的。
炮筒重65304公斤，口径为914毫米，炮座重72560公斤，发射的弹头重1640kg，其中包括700kg的炸药以及970kg的抛射药。
射程达10,000米，战时仅建成1门，没有来得及投入实战。
莫斯科的克里姆林官里陈列着一门制造十分精致的大炮。
这门被誉为“巨炮王”的大炮是世界上最重的滑膛炮。
“巨炮王”口径为915毫米，炮身长为米，炮身重达40吨，整炮全重80吨;铜制弹膛长米，直径440毫米，发射的空心球形生铁弹重达2吨。
由于火炮太重，人们不得不用粗大的圆木来移动这门火炮。
后来，人们还为这门炮王制作了装饰性炮架。
这门巨炮是为了保卫克里姆林宫主城门和莫斯科渡口而铸造的。
然而有趣的是，这门巨炮至今一炮未发，堪称是徒有虚名的“巨炮王”。
世界上口径最大的炮：二战美军“小戴维”914mm迫击炮德国巨炮世界第一宽: 7米高: 米重: 1,350吨炮口径: 800毫米炮长: 米炮重: 400吨射击角度: +53 度炮弹重: 吨吨- 吨工业品炮弹射速: 720米/秒820米/秒射程: 28 - 47 公里呵呵,好像是巴比伦炮。
以前伊拉克的。
口径有两米那么大,有300多米长的炮身。
是一位加拿大的大炮天才设计出来的。
他的名字我。
史上最大口径的火炮:利托尔.戈维特迫击炮又称“小戴维”该迫击炮的炮筒重65304公斤,口径为914毫米世界上口径最大的炮：日本二战时的大和号战列舰1945年4月6日，以“大和”号为旗舰的第2舰队10艘军舰在伊藤整一海军中将的指挥下，从濑户内海西部的德山锚地起航。
二战大口径舰炮
在1942年的卡萨布兰卡海战中，麻萨诸塞号（BB-58）发射的2发穿甲弹击穿了法国战列舰让?巴尔号的甲板装甲，另一发穿甲弹暂时压制了他唯一能作战的一个主炮塔。在同一个月的瓜达尔卡纳尔岛海战中，华盛顿号（BB-56）击沉了日本海军雾岛号战列巡洋舰，直接命中至少9发穿甲弹。
此型406mm炮由膛管，身管，外管，和3层套管组成，采用了2道套管环，膛管身管环，炮尾环，和闩锁膛组成。部分组件采用了液压自紧技术制成，炮管镀铬以延长炮管寿命。使用了下启式Welin式断隔螺式炮闩。
重量：双联装532吨（纽约级）
双联装532吨（内华达级）
三联装748吨（内华达级）
三联装714-724吨（宾夕法尼亚级）
俯仰角度：-5°/+15°（纽约级）
-5°/+30°（其他）
俯仰速度：4°/秒
旋转角度：-150°/+150°
射程：38720米(AP Mark 8)
38059米(HC Mark 13)
穿甲能力（侧装甲）：
20000码（18228米）：509mm
30000码（27432米）：380mm
初速：762m/s(AP Mark 8)
820m/s(HC Mark 13)
有一种说法，亚利桑纳号（BB-39）从来没有发出过愤怒的炮弹。1944年秋，内华达号（BB-38）的1号炮塔装备了从打捞上来的亚利桑纳号2号炮塔上拆卸下来的356mm/45炮。在1945年太平洋战役中，这些炮参加了对岸炮击。最终我们还是能说亚利桑纳号的大炮发射了他复仇的炮弹。亚利桑纳号的3和4号炮塔被完整的打捞了上来并被用为夏威夷的岸防炮，但是他们在二战快结束时才安装完毕。亚利桑纳号的1号炮塔由于损坏严重，仍旧留在了沉没的亚利桑纳号上。
世界上最大的火炮
世界上最大的火炮第二次世界大战中德国使用的800毫米古斯塔夫巨炮应该算是世界上最大的可移动火炮，德国的V-3巨炮应该是炮管最长的火炮，美国的小大卫巨型迫击炮应该是口径最大的火炮。
伊拉克的巴比伦大炮则是二战后超级大炮的尝试，不过很可惜没有成功，否则将是世界上最大和最长的火炮。
德国古斯塔夫巨炮德国古斯塔夫巨炮为列车炮，第二座该型炮称为多拉炮。
这两座列车炮都是纳粹德国时期由克鲁伯制造的超重型火炮，其设计与制造的目的是为了摧毁大型要塞与巨型碉堡。
古斯塔夫巨炮为了追求强大的破坏力，采用高达800毫米的口径，重达1350吨，可将重达7吨的炮弹投射到48千米以外的目标。
该炮巨大的体积必须由250人花费3天的时间组装，还需要2500人负责铺设铁轨，以及支援空防或其他勤务，才能够开始进行射击，可以说是人类有史以来最大的可移动大炮。
古斯塔夫巨炮有2种炮弹，分别是高爆弹和混凝土破甲榴弹；高爆弹重4.8吨，最大射程48公里，弹头炸药当量700千克；混凝土破甲榴弹弹体由铬-镍合金钢制成，弹体长度3.6米，弹体重量7.1吨，最大射程38公里，爆炸当量250千克，可击穿7米厚的混凝土或1000毫米的钢板。
1942年纳粹德国发动蓝色行动，将作战矛头指向高加索地区，希特勒派遣曼斯坦因元帅进攻赛瓦斯波托尔要塞。
这座要塞位于黑海之滨，经过俄国人的长久经营，这座要塞变成了几乎攻不可破的坚固堡垒。
在克里米亚战争时，英法联军曾经为了攻占此处而付出了重大的代价，而苏联更是在此设立大量的重型火炮，尤其是两座名为“高尔基炮台”最为著名。
德国为了攻破这座要塞，德国从国内调集了各式火炮，当然包括古斯塔夫巨炮，最终塞瓦斯托波尔要塞在古斯塔夫巨炮与卡尔臼炮的联手合作下被攻克，曼施坦因也因此获得“塞瓦斯托波尔的征服者”的称号。
古斯塔夫巨炮在攻击赛瓦斯波托尔要塞中足足发射了48发炮弹，刚刚好把膛线全部磨光。
德国V-3巨炮V-3巨炮是纳粹德国在第二次世界大战中制造的大炮，是在二战战败之前的复仇武器系列之一，相对于火箭引擎推进的V-1导弹和V2火箭，V-3巨炮是使用火药推进的长距离投射武器。
野战炮王——榴弹炮的历史
野战炮王——榴弹炮的历史榴弹炮是一种身管较短，弹道比较弯曲，适合于打击隐蔽目标和地面目标的野战炮。
是地面炮兵的主要炮种之一，榴弹炮按机动方式可分为牵引式和自行式两种，口径较大，杀伤威力大，并可打击山背后的目标。
最早的榴弹炮起源于15世纪意大利，德国的一种炮管较短、射角较大、弹道弯曲、发射石霰弹的滑膛炮。
16世纪下半叶，出现了爆炸弹。
17世纪，在欧洲正式出现了榴弹炮的名称，它是指出身爆炸弹、射角较大的火炮。
最先装备榴弹炮的是一支由荷兰裔士兵组成的英国部队。
在此后的漫长岁月里，榴弹炮有了很大发展。
从17世纪到今天，榴弹炮的身管长度与口径之比由6─8倍加大到30─44倍，火炮最大射角由12 。
加大至75 。
，最大射程由1000多米增大至25 000米，现代火炮增程榴弹的射程可达到30 000米。
在历史上和现代炮兵中，榴弹炮一直是使用量最大的炮种。
第一次世界大战中，许多国家竞相装备和使用榴弹炮，使榴弹炮和弹药得到迅速的发展。
当时，榴弹炮身长为口径的15至22倍，最大射程可达1.42万米，最大射角达45度，说明榴弹炮的弹道是很弯曲的，对障碍物背后的隐蔽目标有较大的杀伤破坏作用。
到第二次世界大战时，榴弹炮的炮身长已增大为口径的20〜30倍。
这样，初速就得到了提高，可达635米/秒。
与此同时，最大射角增大到65度，最大射程可达18千米。
20世纪60年代以来，榴弹炮的身管长已发展到口径的30〜44倍，初速可达800米/秒以上，最大射角可达75度，配用弹种多，能执行同口径加农炮的射击任务。
因此有些国家已用榴弹炮代替加农炮。
世界上最早制造出火炮的国家是中国，宋代是我国古炮发展最为鼎盛的时期，据考证，我国最古老的火炮要比欧洲现存最古老的火炮早半个世纪。
13世纪中叶，成吉思汗率领蒙古帝国军队挥师征战，能够打败交战国的主要原因，就是火炮武器的发展使用。
中国拥有第一个榴弹炮是应该算是在太平天国时期，当时湘军和淮军都引入了英国的阿姆斯特朗的120毫米火炮，这种火炮弹道弯曲，被视为具有了现代榴弹炮的雏形。
世界上威力最强的火炮
世界上威力最强的火炮火炮是一战二战中至关重要的重型武器，不仅给人们带来胜利，也同时带来了死亡与毁灭!今天小编就给给大家讲述这个恐怖的战争武器。
大杀伤力的火炮——臼炮口径800毫米的巨炮轰击，是个什么体会?你最好不要体会。
你也没有机会了。
这个战争史上超级大家伙很快就被战争的实践所淘汰。
为什么呢?所谓臼炮，是中国叫法，因其貌态短粗，外形类似过去的石臼，因此在汉语中被称为“臼炮”。
它其实是一种炮身短、射角大、初速低。
高弧线弹道的滑膛火炮，弹丸威力巨大，被用于破坏坚固工事。
臼炮最初出现于13世纪，发射石弹。
中国明清时的将军炮有很多为臼炮，如明朝洪武十年(1377)铸造的一种大口径轰城铁炮，口径210毫米，全长100厘米。
炮的两侧还有耳轴，用于调整火炮的射击角度。
炮身铸有“大明洪武十年丁巳季月吉日平造”铭文。
到了德国第一次工业革命兴起的时候，最初从小小铁匠铺起家的老克虏伯察觉到钢对国家意味着什么，以及炮给世界带来了什么，他创造出了“罐钢”。
又用这种性能极好的钢造出了优良的后膛钢炮，于是他的大炮名扬四海。
1871年，去欧洲考察“洋务”的李鸿章一口气向克虏伯公司买下300余门各种口径的大炮。
据不完全统计，甲午战前中国购进了两千门左右的克虏伯大炮。
战后至1911年也有两千多门，总数在四千上下。
它们一部分被日本人炸沉于海底，一部分成为军阀混战中的绞肉机。
口径800毫米的巨炮轰击，是个什么体会?你最好不要体会。
你也没有机会了。
这个战争史上超级大家伙很快就被战争的实践所淘汰。
为什么呢?所谓臼炮，是中国叫法，因其貌态短粗，外形类似过去的石臼，因此在汉语中被称为“臼炮”。
它其实是一种炮身短、射角大、初速低。
高弧线弹道的滑膛火炮，弹丸威力巨大，被用于破坏坚固工事。
臼炮最初出现于13世纪，发射石弹。
中国明清时的将军炮有很多为臼炮，如明朝洪武十年(1377)铸造的一种大口径轰城铁炮，口径210毫米，全长100厘米。
炮的两侧还有耳轴，用于调整火炮的射击角度。
世界上口径最大的枪支是什么？
世界上口径最大的枪支是什么？一、榴弹炮——重炮中的翘楚榴弹炮是世界上口径最大的枪支之一，它以强大的火力和较远的射程而闻名。
榴弹炮是一种能够发射炮弹的火炮，其主要作用是对地面目标进行远程打击。
它的炮弹口径通常在200毫米以上，射程可达几十公里，威力强大。
1. 炮弹口径大榴弹炮的口径通常在200毫米以上，达到了极其庞大的程度。
这种大口径设计使得炮弹能够携带更多的炸药，从而增加了爆炸威力。
同时，大口径也意味着更长的射程，使得榴弹炮能够远程打击目标，对敌方阵地造成巨大压力。
2. 射程远榴弹炮的射程通常可达几十公里，这使得它成为远程打击的重要武器。
榴弹炮可以利用其远射程，将炮弹发射到敌方阵地深处，并对其发动准确打击。
无论是在陆地还是海上，榴弹炮都能够发挥其远射程的优势，成为重要的火力支持。
二、坦克炮——陆地上的利剑坦克炮是一种用于坦克的大口径火炮，被广泛应用于现代战争中。
坦克炮的火力强大，可对敌方装甲目标进行打击。
它的口径普遍较大，世界上有一些坦克炮的口径甚至超过了榴弹炮。
1. 打击力强大坦克炮具有强大的打击力量，它可以对敌方装甲目标进行有效打击。
坦克炮使用穿甲弹进行攻击，这种弹药能够穿透敌方装甲，对其进行破坏。
坦克炮的大口径设计使得它能够携带更多的弹药，增加了持续作战能力。
2. 射程远坦克炮的射程通常在几千米以上，这使得它能够在战场上灵活应对多种作战环境。
坦克炮可以足迹给予敌方造成压力，同时，也能够利用其远射程打击敌方远处目标。
这种射程的优势使得坦克炮成为战场上强有力的支援武器。
三、舰炮——海上的霸者舰炮是舰船上装备的大口径火炮，被广泛应用于海战中。
舰炮的口径通常较大，其主要作用是对海上和岸边目标进行远程打击。
舰炮以其精准度和射程而闻名于世。
1. 精准打击舰炮具备精确打击目标的能力，可以对敌方舰艇和岸上目标进行准确打击。
舰炮的设计具有高度的稳定性和精准度，能够准确瞄准目标并发射炮弹。
这种精准打击的能力使得舰炮成为海战中的主要武器之一。
”多拉“的怒吼——纳粹德国800毫米“古斯塔夫”巨炮战史——条顿骑士
”多拉“的怒吼——800毫米“古斯塔夫”巨炮战史德军的800毫米K（E）“古斯塔夫”巨炮（Schwerer Gustav ）有一个我们更为熟悉的响亮名字——“多拉”（Dora）火炮。
虽然不是世界上口径最大（美国二战时期设计的“小大卫”迫击炮口径达到914毫米），也不是射程最远的火炮，但800毫米“古斯塔夫”却是人类制造的体积最大、重量最重、摧毁力最为强大的火炮。
这种超级大杀器一共生产了两门，但是只有一门投入现役。
它在一生中曾经历13天作战，总共向敌人怒放了48枚炮弹。
重达1350吨的“古斯塔夫”全长达到47.3米，高11.6米，宽7.1米，光是炮管就有100吨重、32.48米长，可以将重达7.1吨的穿甲弹发射到38千米之外，或是将4.8吨的高爆弹发射到48千米之外。
组装它需要动用60节车皮的设备，近2000名人力和6周的时间，估计在人类史上再也难以见到这样的壮观武器。
庞大而沉重、具有“过剩”强大火力的800毫米“古斯塔夫”巨炮，原本计划用来捣烂规模庞大的“马奇诺防线”，但是当1940年西线战役开始时，800毫米K（E）还躺在克虏伯公司位于埃森（Essen）的车间，并且在战场上德军部队完美地绕开了“马奇诺防线”。
因此，当这门800毫米巨炮在希勒斯雷本（Hillersleben）完成了火炮测试，并在吕根瓦尔德（Rugenwalde）完成了服役验收测试后，它和它的炮组已变得无用武之地。
为了证明花费巨大人力物力最终使这门巨炮能投入使用的行为并非在做无用功，德国人四处寻找可供它一展身手的潜在目标，但欧洲此时已没有要塞工事强固到需要动用它。
两大要塞防御体系—“苏台德防线”以及“马奇诺防线”都已落入德国人手中，看起来800毫米的“古斯塔夫”巨炮在它还没对敌人放出一炮之前就已经变得多余。
1942年2月，希特勒在施佩尔、托特、凯特尔等人陪同下一瞻800毫米“古斯塔夫”列车炮的雄姿，当时该炮还未经历实战的洗礼。
1941年初，一个攻击目标终于出现在德军参谋人员的图纸上——直布罗陀。
二战时德国古斯塔夫巨炮射高45公里射程30公里，它是如何超远距离准确击中目标的？
二战时德国古斯塔夫巨炮射高45公里射程30公里，它是如何超远距离准确击中目标的？纳粹的古斯塔夫是有史以来制造的最大火炮。
1939年，希特勒需要弄清楚如何越过法国马奇诺防线，这是一堵1500公里长的防线，由防御工事、坦克屏障、大炮和机枪组成，沿着法德和法意边界延伸。
希特勒在想出从比利时绕过这条线跑之前，曾计划彻底摧毁这条线。
为此，他问询了德国埃森的弗里德里希·克虏伯公司，为他制造一种能够做到这一点的武器。
到1941年，克虏伯公司设计并制造了有史以来最大的火炮，“古斯塔夫巨炮”。
古斯塔夫巨炮以克虏伯家族的古斯塔夫·克虏伯·冯·博伦和哈尔巴赫的名字命名，重达1344吨，以至于即使它被固定在一辆轨道列车上，在移动之前仍然必须拆卸，以免在它经过时毁坏这两套轨道。
这个4层楼高的庞然大物宽6.1米，长42.7米。
它的500名操作人员，由一名少将(两颗星)指挥，需要将近三整天(确切地说是54小时)来设置它并准备发射。
但当它真的开火时，抓住你的帽子。
古斯塔夫的炮膛直径为800毫米(不到一米)，用了超过一吨的无烟火药来发射它的两种主要炮弹: 4800千克的高爆榴弹和7502千克重的混凝土破坏弹。
大约相当于一辆空载的71人校车的重量，初速823米/秒。
最高仰角为48度时，榴弹可以击中46.7公里外的目标，而混凝土破坏弹可以击中37公里内的任何东西——两者都有合理的精确度。
古斯塔夫高爆弹会留下一个9.1米深的弹坑，而穿孔弹可以穿透厚达1米的装甲钢板或7米的混凝土墙。
幸运的是，古斯塔夫只进行了非常短暂的作战行动。
它在塞瓦斯托波尔发射了300枚炮弹(每天大约发射14枚)，在1944年华沙起义期间又发射了30枚，后来被盟军俘获，并被弄成碎片。
造价700万德国马克的姐妹炮——大朵拉，被德国人自己摧毁，以防止它落入苏联人手中。
1945年，盟军结束了柏林的战斗，纳粹邪恶的战争机器倒下。
古斯塔夫必须隐藏在敌人的视线之外，并且必须找到一个系统，允许他们在没有直接瞄准目标的情况下瞄准。
古斯塔夫重炮
古斯塔夫重炮德国800mm K (E)铁道炮又称为古斯塔夫重炮（德文：Schwerer Gustav／Dora，英文：Heavy Gustav），第二座铁道炮被称为朵拉炮(Dora)。
这两座铁道炮是德国希特勒时期由克鲁伯制造的超重型火炮。
其设计与制造目标为提供前线部队曲射支援火力，击毁当时仍然为各国陆军视为防御主干的大型要塞与巨型碉堡。
为了追求强大的破坏力，因此该火炮口径高达800毫米，重达1344吨，可将重达7吨的炮弹投射到37公里以外的目标。
类型铁道炮原产国纳粹德国服役记录服役期间1941年-1945年用户德国陆军参与战役第二次世界大战生产历史研发者克虏伯研发日期1934年生产商克虏伯单位制造费用7百万 Reichsmark生产日期1941年制造数量2座总重量1,350吨全长47.3m枪管长度32.48 m (L/40.6) 宽度7.1m全高11.6m操作人数250人于3日内(54 hours)完成组装，2,500人铺设铁轨(含路基)；2个高炮营负责空防。
口径800mm最大射击仰角最大仰角48°发射速率每30~45分钟射击一发或一天内可射击14发。
枪口初速每秒820米(高爆弹/HE)；每秒720米(穿甲弹/AP)最大射程48km(高爆弹/HE)；38km(穿甲弹/APCR)然而其巨大的体积必须由将近一个营约250人以三个工作天的时间组装起来，另外将近一个旅大约2500人负责铺设铁轨，以及支援空防或其他勤务，才能够开始进行炮弹射击。
可以说是人类有史以来最大口径可移动的（膛线）大炮，尽管美军拥有口径高达36英吋的“小大卫”迫击炮，犹胜过古斯塔夫重炮，但是缺乏精准度与实战经验，因此不足以与之一较。
古斯塔夫重炮就像它的表亲卡尔臼炮一样，所需要压制与击毁的目标就是法国当时的国防安眠药“马奇诺防线”（法国以为有该防线即可高枕无忧，以致于连战略预备师的编制都没有），然而法国投降速度之快在于古德里安将军想出从阿登山脉率领第19装甲军爬过110公里的峡谷，以致于古斯塔夫重炮与卡尔臼炮都失去大显身手的机会。
【萨沙讲史堂第十二期】元首的超级玩具：古斯塔夫700毫米列车炮
【萨沙讲史堂第十二期】元首的超级玩具：古斯塔夫700毫米列车炮火炮在一战和二战中都被称为战场铁锤，是战场最主要的杀伤武器之一。
他们的口径一般从20毫米到200毫米，一般100毫米口径的火炮，已经算是大家伙了。
不过，确有一些火炮中的巨兽，它们的体积巨大、口径惊人、威力更是恐怖。
这种巨炮的代表之作，就是我们今天要说到的列车巨炮古斯塔夫。
威力无穷的列车炮早在一次世界大战之前，各国军方高层就意识到一个非常令人沮丧的问题。
无论火炮科学如何飞速发展，依靠步兵装备的常规火炮，都很难摧毁敌方精心修筑的要塞工事。
早在19世纪中叶的美国南北战争期间，双方凭借着坚固的要塞工事，往往能够阻挡敌军重兵进攻部队数月之久。
步兵的火炮打在这些要塞上，只能溅起一些石屑，根本起不到什么作用。
在防御武器也很差劲的情况下（士兵只有前膛装弹的单发燧发枪，只能在200米内使用，精确射击距离只有几十米），进攻一方仍然会付出巨大的代价。
在实战中，美国南军和北军的将军们清醒的感觉到，依靠中小口径的步兵火炮是无法摧毁这些坚固工事，唯一的办法是必须使用大口径的重炮。
可惜在当时来说，想使用大口径火炮几乎是不可能的事情。
北军长驱上千公里杀入南军后方作战，一路上的地形复杂，路途遥远。
大口径火炮受冶金技术的制约，往往重量很大，需要大量的马匹才能够拉动。
而马的力量毕竟有限，重炮即使在非常良好的道路上的前进速度也非常缓慢。
一旦遭遇较差的路况，比如泥泞、雨雪，这些马匹运输部队就只能停在原地发呆，等前方修好了路或者天气好转再说。
这些问题导致重炮无法有效跟随步兵前进，不能给予步兵急需的火力支援。
话虽如此，既然已经打仗了，自然要想尽一切办法解决这些问题。
用中国人的话来说，有条件要上，没有条件创造条件也要上。
各国的军事高层们想到了一个很实际的办法，就是利用已经蓬勃发展的铁道和火车作为重炮的运载工具，将重炮和铁道结合起来，形成一种全新的武器。
这个构思在当时看来是比较容易实现的。
古兵器大揭秘之火炮的相关介绍
古兵器大揭秘之火炮的相关介绍火炮，发明于中国，是指利用机械能、化学能火药、电磁能等能源抛射弹丸，射程超过单兵武器射程，由炮身和炮架两大部分组成,口径不小于20毫米0.78英寸的身管射击武器。
据目前史料记载，早在1163年，中国南宋军队就发明了最早的火炮——火石炮霹雳炮，但仍有争议。
黑龙江出土的元大德二年火炮则是目前最早的火炮文物。
火炮通常由炮身和炮架两大部分组成。
炮身包括身管、炮尾、炮闩等。
身管用来赋予弹丸初速和飞行方向;炮尾用来装填炮弹;炮闩用以关闭炮膛，击发炮弹。
炮架由反后坐装置、方向机、高低机、瞄准装置、大架和运动体等组成。
反后坐装置用以保证火炮发射炮弹后的复位;方向机和高低机用来操纵炮身变换方向和高低;瞄准装置由瞄准具和瞄准镜组成，用以装定火炮射击数据，实施瞄准射击;大架和运动体用于射击时支撑火炮，行军时作为炮车。
在春秋时期，中国已使用一种抛射武器——礮。
至迟10世纪火药用于军事后，礮便用来抛射火药包、火药弹。
至迟在元代，中国已经制造出最古老的火炮——火铳。
13世纪中国的火药和火器西传以后，火炮在欧洲开始发展。
14世纪上半叶，欧洲开始制造出发射石弹的火炮。
为了提高炮兵火力的适应性，现代火炮除配有普通榴弹、破甲弹、穿甲弹、照明弹和烟幕弹外，还配有各种远程榴弹、反坦克布雷弹、反坦克子母弹、末段制导炮弹以及化学炮弹、核弹见核武器等，使火炮能压制和摧毁从几百米到几万米距离内的多种目标。
明孔贞运《明资政大夫兵部尚书节寰袁公墓志铭》：“公袁可立命将设伏，乘风纵火刍茭，糗粮尽归一炬。
奴忿甚，于秋杪载火炮，分兵二道以图报复。
”在火药武器真正派上用场之前，曾经过数个世纪的实验。
发展火药的最大难题，就是燃点快、质量均匀和威力强大，此外，设计出合适的火炮也非易事，倘若设计不当即无法开火。
由于受到早期的制造技术所困，施放火炮者所面临的危险程度，其实与炮击目标物所差无几。
例如在1460年时，苏格兰国王约翰二世就是在燃点火炮时，因为火炮发生爆炸死于非命。
脱胎换骨的M109A7自行榴弹炮(下)
脱胎换骨的M109A7自行榴弹炮（下）作者：徐志伟来源：《坦克装甲车辆》 2016年第23期射程不足的对策毫无疑问，一辆自行榴弹炮“最牛的部件”，还是那门大口径的155毫米榴弹炮。
二战期间，105毫米口径的火炮，已经算是大口径火炮了。
二战之后，支援炮兵的火力逐渐由105毫米口径过渡到155毫米口径。
从20世纪七八十年代起，155毫米已经成为自行榴弹炮的主流口径。
其中的道理不难理解，火炮口径越大，威力才更大，也能打到更远的距离。
一般说，二战之后的70年里，155毫米级的自行榴弹炮的口径发展分为三代。
第一代是1952年问世的美国M44型155毫米自行榴弹炮，身管长为24倍口径。
这款自行榴弹炮还是固定炮塔结构，只生产了250辆，也就是二战末期的技术水平，60年代初期即被M109所替代。
M109自行榴弹炮算是二代的水平，从A1型到A6型，火炮经过了两次改进，从24倍口径提高到39倍口径，最大射程也从最初的14.6千米提高到30千米。
但是，当今世界各国的主流155毫米自行榴弹炮，口径已经发展到52倍口径，如德国的PzH2000自行榴弹炮、俄罗斯的2S35式155毫米自行榴弹炮、日本的99式自行榴弹炮、法国的“凯撒”自行榴弹炮、韩国的K9自行榴弹炮、中国的PLZ05自行榴弹炮等，全都是52倍口径的超长身管大炮，最大射程普遍达到40千米！相比之下，老美的M109A6/A7上的M284型39倍口径的榴弹炮，最大射程只有30千米（发射M982制导炮弹除外）。
在最大射程上已经明显落后了一截。
对此，美国军方自然是心知肚明，39倍口径的怎么能跟52倍口径的一比高下呢？不过，老美对于其大口径自行榴弹炮最大射程不足的缺点，并不过分纠结。
美国军方认为，在当今地面战争的条件下，大口径自行榴弹炮首要的任务是能跟得上主战坦克和步兵战车推进的步伐，实施火力支援，“能有30千米的最大射程也就OK了”，并不需要更大的射程。
况且，在30千米至300千米的射程内，美国陆军和空军共有7种攻击手段，包括陆军的4种；空军和海军的3种。
世界上最大的炮
世界上最大的炮大炮作为世界上很有威力的工具，在古代更是起了相当重要的作用。
虽然当代社会上大炮已经可见不多了，那你知道世界上最大的炮是哪些吗?店铺带你走进大炮的世界。
世界上口径最大的炮是什么炮?1935年,二战纳粹德国为了突破法国的马奇诺防线,下令研制一种超过“巴黎大炮”的新型超级巨炮。
依旧由德国著名的的克虏伯兵工厂承担这一艰巨的任务。
经过7年的努力,1942年春,克虏伯兵工厂终于造出了一种800毫米口径的超级巨炮。
它大得出奇,炮膛内可蹲下一名大个子士兵。
为纪念该厂的创始人古斯塔夫·克虏伯,叫它“重型古斯塔夫”。
而设计师穆拉为纪念自己的妻子,将巨炮命名为“多拉”[Dora(穆拉妻子的名字)],但德国炮兵则更喜欢叫它“多拉”炮。
世界上最大口径的炮是什么炮?德国巨炮世界第一宽 : 7米高 : 11.6米重 : 1,350吨炮口径 : 800毫米炮长: 32.48米炮重: 400吨射击角度: +53 度炮弹重 : 7.1吨(穿甲弹) 4.8吨 (高爆弹) 1.8 - 2.0吨工业品 (推进燃料) 炮弹射速: 720米/秒(穿甲弹) 820米/秒 (高爆弹) 射程 : 28 - 47 公里呵呵,好像是巴比伦炮。
以前伊拉克的。
口径有两米那么大,有300多米长的炮身。
是一位加拿大的大炮天才设计出来的。
他的名字我。
史上最大口径的火炮:利托尔.戈维特迫击炮又称“小戴维”该迫击炮的炮筒重65304公斤,口径为914毫米。
世界上口径最大的炮是哪个国家制造的?最佳答案1：德国800毫米多拉列车炮最佳答案2：二战时德国的多拉炮应属德国800毫米多拉列车炮德国武器超一流中国拉.机电德国的米多拉用在进攻波兰苏联英国。
世界上口径最大的火炮?4楼群全是悲剧群,要去就是15428793,不信你们会后悔的。
口径最大的是德国巴黎大炮1000mm 只知道是美国的最大的是纳粹德国的列车炮,杜拉,800mm,还有其他一些列车炮也是很大的,舰炮最大的是大和上的460mm 喜欢军事79904254大家一起讨论军事美军 914毫米利托尔.戈维特迫击炮,就是楼上所说的小戴维.二战的作品,但是没有参战. 实战用途的应该是德国的大多拉,800MM.射。
世界历史上最大的大炮 世界上最大的大炮
世界历史上最大的大炮世界上最大的大炮大炮在我们日常生活中可能只剩下记忆中前辈们英勇奋战的身影，现实生活中可能只剩下孩子们玩的鞭炮了吧。
但是世界历史上存在过的最大的大炮是什么样的呢?下面WTT为大家介绍世界上最大的大炮。
世界历史上最大的大炮-多拉巨炮多拉大炮(古斯塔夫大炮)是一门超射程炮，是希特勒上台后秘密研制的超巨型火炮，多拉大炮身管长32。
48米，全长42。
9米，口径800毫米，火炮全重1329吨。
这是世界上重量最重、口径最大的巨炮，炮膛内可蹲下一个士兵，德军称这门炮为“多拉大炮”。
它发射的炮弹有两种，一种是榴弹，弹重4。
81吨，射程47千米;另一种是混凝土破坏弹，弹重7。
1 吨，射程38千米。
1942年初，终于制成了这门超重型巨炮，它被用克虏伯家族的“古斯塔夫”前缀名命名，希特勒本人和军需部长斯佩尔出席的验收仪式，以700万德国多拉800毫米超级巨炮德国马克的价格被军方购买，以工程师的妻子的名字匿称“多拉”。
它的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。
“大多拉”除了在身管长度和射程不如“巴黎大炮”外，在许多方面都堪称世界之最。
炮弹也大得惊人，其中榴弹丸重4。
81吨。
另一种用于破坏混凝土掩蔽部的弹丸则重达7。
1吨，内装20________公斤炸药。
据说它的威力足以击穿3公里以外厚度为850毫米的混凝土墙。
不过，由于个头太大，“大多拉”的运输、操作、保障都极为不便，这极大地影响了它的实战能力。
仅就运输而言，需要首先把各部件卸下来分别装车，运炮车与两层楼的楼房相当。
整座大炮及所需的弹药需动用60节车皮。
而且，由于炮身过宽，标准宽度的铁路无法运输，需要专门铺设特制的轨道。
到达发射阵地后，还需要借助巨大的吊车将各部件安装在炮架上。
仅安装好这门巨炮，就需要大约1500人整整忙活3个星期。
在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。
德国210毫米火炮系列
种炮弹时，钢套和弹托可能会对友邻部队造成危险。官方的手册中标明最大穿深为 4000 毫 米/157.48 英寸，不过在进行射击测试时却达到了大得多的穿深数据，估计这是出于保密的 需要。炮弹装药量仅为 2.85 千克/6.28 磅，最大射程 11275 米/12330 码。 21cm Rö Gr 44 Be型勒希林式混凝土破坏弹：重量为 113.00 千克（247.17 磅），长度为 1677 毫米/66.02 英寸。这是一种小型的勒希林炮弹，虽然采用了相同的基本设计，但却拥有 更好的性能，准确性和威力均有提高，装药为 8.00 千克/17.64 磅的TNT与褐煤蜡混合物，最 大穿深 2200 毫米/86.61 英寸。这种炮弹在实验时也是取得了更高的穿深数据，但不清楚这 种炮弹是否被使用过。 21cm （带折叠尾翼的）旋转稳定爆破弹（21cm Minengeschoss mit Klappleitwerk）：没有重 量和引信的细节资料。这种尾翼稳定的大装药炮弹的设计是基于同类型的 15cm榴弹炮炮弹 的，1945 年由菲斯滕堡纤维纺织厂（Faserstoff und Spinnerei Fürstenberg AG）进行开发，这 种炮弹的详细资料不明，实际上甚至不清楚这种炮弹是否进行过射击。 21cm 旋转稳定爆破弹（21cm Minengeschoss）：没有重量和引信的细节资料。1945 年由克 虏伯公司开发，目前的资料显示这种旋转稳定的大装药炮弹还未离开图纸阶段，因为战争结 束了。
古斯塔夫巨炮各项数据作文
古斯塔夫巨炮各项数据作文The Gustav Gun, also known as the Schwerer Gustav, was a massive railway gun used by Nazi Germany during World War II. It was one of the largest artillery pieces ever built, with a caliber of inches (800 mm) and a length of 155 feet (47 meters). This enormous weapon was designed to be used against heavily fortified targets, such as the French Maginot Line and the Soviet fortresses on the Eastern Front.古斯塔夫巨炮，也被称为沉重的古斯塔夫，是纳粹德国在二战期间使用的一种巨大的铁路炮。
它是有史以来建造的最大的火炮之一，口径为英寸（800毫米），长度为155英尺（47米）。
这种巨大的武器被设计用来攻击重度设防目标，例如法国马奇诺线和东线的苏联要塞。
The Gustav Gun was originally conceived as a siege artillery piece to be used against the Maginot Line, an extensive system of fortifications built by France along its border with Germany. However, the gun was ultimately used on the Eastern Front during the Siege of Sevastopol in 1942. Its massive size and firepower made it a fearsome weapon of destruction, capable of firing shells weighing up to 7 tons over 29 miles (47 kilometers).古斯塔夫炮最初被构想为一种用于攻击马奇诺线的攻城炮，马奇诺线是法国沿德国边境建造的一套庞大的防御工事系统。
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史上最大口径的火炮利托尔.戈维特迫击炮又称“小戴维”是二战时期制造的最大口径火炮它是第二次世界大战期间，为盟军正面攻破德军齐格非防线而秘密设计和制造的。
该迫击炮的炮筒重65304公斤，口径为914毫米，炮座重72560公斤，发射的弹头重约1700公斤。
有一个长4.8m 宽2.7m 高3.0m的底盘，以及高低，方向瞄准器构成。
这个箱型底盘首先通过斜面，从车上卸下安放在事先掘好的土坑内，再进行加固。
尔后在由M26改装的特制牵引车拖曳来的炮身沿着基础部的滑轨固定于基础部，便完成了安装。
炮弹的重量达1640kg，其中包括700kg的炸药以及970kg的抛射药。
由炮口装填。
炮重60吨，射程达10，000米，战时仅建成1门，没有来得及投入实战。
美国工业建造出世界最大的迫击炮为了创造小戴维这个纪录，枪炮与军火，下一期我们将发表军火的故事，就像Iversen先生和他的伙伴建造迫击炮那样，俄亥俄州阿肯城Babcock and Wilcox公司的A.R.McAllister先生帅领着忠实的团队赢得了在《工业与军火》关于军火设计建造的战斗。
McAllister先生正在纂写他的传奇故事，现在不置一言。
Iversen 先生和McAllister先生代表了哪些为了建造美国最大火炮而艰辛工作的人。
1944年初，冬去春来，针对纳粹在欧洲的侵略，计划已经很快的就要制定好了，所有的应急行动都已准备好，所有的关键物资的供应都已经开始，从那个被战争折磨的大陆上传来的情报显示，德国最高司令部正在紧锣密鼓的准备好几条强大的防线。
基于Siegfried防线建造经验的防御工作被用在Loire,Seine,Marne等大河路障，还有分支防线去封死深入大西洋的大半岛上的基地。
这些工作由部分的被掩埋的增强混凝土碉堡构成，这些碉堡每英里25个位于重要地区的防线上。
防线上每个碉堡50英尺长，30英尺宽，17英尺高，有房顶和厚达7英尺的增强钢筋墙。
军事生产需要足够的计划应付任何偶发事件。
一旦我们的进攻部队越过滩头被阻止住，就意味着必须提供物资去击退敌人的防御同时保持住进攻的节奏。
经验告诉我们，现存的战地炮兵武器如果不付出大的损失或者不在其擅长的直射范围里，任务就不能完成。
因此，一个新的方案亟待出笼。
三月初，盟军地面部队表达了他们对此的严重关注并把问题提交到了军械部的研究和发展部门。
三月十一日，在G.M.Barne少将的办公室里召开会议，“小戴维”工程被提出，对此问题的解释从目标的属性到所需的抛射弹再到破坏力直至武器本身，Barne少将很有逻辑性的总结规划了工程上的问题。
经过计算，对德国工事的摧毁需要一种重量超过3200磅射击距离至少7500码的武器，在受到遮蔽保护的地方开火，这需要极高的精准度，一到两发就要将碉堡摧毁。
这种武器必须能在现存的公路和高流动性独立的铁路上运输，它能够天黑后被安放好，午夜开火，当其至关重要的任务完成后，要赶在天亮前撤走。
首批交货被指定在工程提交6个月后。
为了达到这些要求，决定制造一种36英寸的巨大迫击炮。
这种武器极像两个澡盆从一边焊接到另一边，为了保证它的公路的流动性，需要两个巨大的坦克运输车，一个用来运送它的38英寸炮管，另一个运送其基座和冷却系统。
很明显，要满足交货的时间要求，必须最大限度的使用标准部件，但是现在没有现存的标准部件，除了商用发动机，泵，阀门，电子控制装置和水平射角视镜。
其他操纵该设备的部件，比如液压起重器，支撑设备，平台拖车都必须生产。
作为一个经验背景，军械部过去发展过6到10英寸的迫击炮，没有遇到过相似的问题，粗略的信息能从德国巨型超级加农炮那里得到。
这个期限似乎没有价值，因为德国比它口径小5英寸的同样武器都需要一个25节车厢的火车来移动它，安放在平行的铁轨上，完全安装好要三个星期。
参考以上的经验和军械部的精通此方面朋友Frank.B.Bell的建议，重力和问题的难点都交给了Mesta 机器公司的总裁Lorenz Iversen先生，没有更聪明的选择了。
在完全不在乎个人的压力，每天工作16到18个小时的状态下，设计出了世界最大的火炮，1944年5月9日，他受到了合同书。
接下来，一连数月令人烦恼的日子开始了，基本设计被细化，被精确直到适合实际的生产，每天都有超过昨天的新的悲伤，越来越多的人放弃，任务似乎不可能完成，但是每个困难都带来了激励，最终的结果就要出来了，稳定的，坚持着，不断的获得进展。
数不清遇到多少困难，但一个简单的判断都要取得成果的纪录。
额外的安全保障在小戴维的设计制造和试验期间就开始了，Lorenz Iversen先生拿出了所有最初级的设计方案，在一个技工的协助下，在一件上了锁的屋子里> 着手工作。
整个工程被指定叫做“炸弹测试设备钛”，用来掩盖武器的实际性随着发展，36英寸迫击炮的基座被放在一个大约18英尺长，11英尺宽，10英尺高的钢盒子上，它被设计放到一个坑里，方便的用作外壳或炮弹发射口。
这个基座设计包括升降机，水平移动器还有其他所有控制设备，包括一个液压泵，数台起重器用来安放移动基座和拼合炮管。
炮管部分是由炮口装填的顺时针旋转膛线（一圈合60倍口径）的炮管、升降段、冷却系统组成。
各种各样的弹药，重量从3200磅到3650磅不等，以配合预定的旋转带。
推进装弹部分由136磅重的基座部分和2个增重部分各重41磅。
迫击炮炮管原来规定每平方英寸要有65000磅的强度，通过应用一个新颖的三段熄灭方法，Mesta公司能够将其提高到每平方英寸95000磅，可使射击距离从原来的7500码增加到9500码。
1944年10月9日，也就是收到合同后的5个月，试验型已经组装完毕，接下来是实验，装置通过公路运到阿伯丁试验场，经过公路的多条路线，材料的道路适用性得到很好的展示。
10月28日，试验型迫击炮的基座被装船，第二天到达阿伯丁试验场，30分钟里，基座被安放到一个坑里。
炮管两天后被船运到，也是半个小时里被装好。
小戴维的第一次试射是10月31日，原始的抛射弹道和设计数据来自于发射外形和重量比例类似迫击炮弹药的155-mm炮弹，为了发射平台收集射程数据，需要进行范围更大也更昂贵的试验，因此，75-mm,M8榴弹，这些有着相同外部弹道和一个高的发射率的炮弹被用来确定初始数据和让迫击炮准确地打中目标。
小戴维的破坏力没有让设计者失望，深深的弹坑有一个单元楼那么大。
静态引爆下它对德国碉堡的破坏力被评估出来，可以夷平一百平方英尺范围内混凝土厚板。
与此同时，欧洲的战斗已经白热化，巴顿将军坐着装甲车穿过法国，摧毁了德国防线的最后希望，在Aachen ，Siegfried防线被撕开，欧陆大战终止了，等待需要的物资运往前线和好的天气的到来，12月份，混乱的德军进攻仅仅只需耗尽敌人的储备就可至其死地。
所以，欧洲战区不再需要小戴维的帮助了，它被转向了日本。
在冲绳，进展缓慢而代价高昂，日本人都躲在挖好的工事里，当对日本本土进攻开始时似乎有不好的预兆，这时需要一种武器把敌人从深深的战壕里炸出来，一份运送威力强大的迫击炮和受过训练的操作人员的计划制定出来，用以增援即将开始的攻击。
然而，天空里一声巨大的爆炸，原子弹结束了一切。
和平胜利了！尽管未发过一枚炮弹，小戴维仍然是美国工业力量的象征----世界最大的大炮！纳粹德国的古斯塔夫重炮，又名多拉，口径达800毫米，是铁轨炮。
因口径太大，所以炮弹十分笨重巨大，要用坦克把弹药推进炮膛里，后坐力也很大，一开炮，就后退十几米，铁路要是不直他就完了。
德国战败前，就被拆了。
二次大战中的德国制造的800毫米的“古斯塔夫”(多拉炮)列车炮。
全长: 42.97米宽: 7米高: 11.6米重: 1,350吨炮口径: 800毫米炮长: 32.48米炮重: 400吨炮弹重:7.1吨(穿甲弹)4.8吨(高爆弹)1.8 -2.0吨(推进燃料)炮弹射速:720米/秒(穿甲弹)820米/秒(高爆弹)射程: 28 - 47 公里1942年夏天，希特勒调集237个师的兵力，在苏德战场南部地区发动大规模进攻，妄图一举全歼部署在顿河东岸的苏军，进而攻占著名的高加索石油区。
苏军为了抵抗德寇的进攻，在塞瓦斯托波尔战略要地筑起坚固的防御工事和地下弹药库，决心进行持久防御。
不料有一天上午，突然传来轰隆隆的巨响，一座秘密弹药库发生意外爆炸。
这座弹药库是动员数千军民经过长期苦战建造起来的。
为了防御敌机轰炸或炮火袭击，弹药库建造在地下30米的深处，上面覆盖有厚厚的钢筋混凝土，里面储藏了大量武器弹药。
究竟什么原因引起这次爆炸?长期以来众说纷坛。
有人分析是德国斯图卡轰炸机扔下了巨型炸弹，有的说是德国派遣间谍破坏的。
直到战争结束后很长时间，美国某军事刊物才披露真相，说是在清理废墟时发现有个直径特别大的弹坑，德军使用超重型火炮发射的巨型炮弹击中了弹药库，引起链式反应般的弹药爆炸，毁灭了这座无比坚固的地下建筑物。
这就是二次大战中的纳粹德国制造的骇人听闻的超级大炮----８００毫米的“古斯塔夫”（多拉炮）列车炮。
希特勒上台后不久，处心积虑地研究征服世界的策略。
为了突破法国人构筑的马其诺防线，他下令研究超重型火炮。
陆军兵工署提出，这种重炮的射程应在32千米以上，炮弹的威力要能穿透1米厚的钢板或2。
5米厚的钢筋温凝土墙。
克虏伯兵工厂在接受任务后，对当时所有的野战火炮、铁道炮、要塞炮进行研究后认为，现有武器无法达到要求，至少要用700毫米口径的巨型火炮才能摧毁马其诺防线。
1936年3月，希特勒亲自视察了兵工厂，决定试制800毫米的火炮。
1942年初，终于制成了这门超重型巨炮,它被用克虏伯家族的“古斯塔夫”前缀名命名,希特勒本人和军需部长斯佩尔出席的验收仪式,它被700万马可被军方购买,以工程师的妻子的名字命名匿称“多拉”。
它的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。
这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时遇到极大困难。
在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。
为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。
沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。
到达阵地后，先用2台巨型起重视吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。
为了预防苏军飞机轰炸，阵地四局部署了高炮部队和警戒飞机，大量步兵、巡警和警犬在周围10千米内日夜巡逻。
一旦发现敌机轰炸，立即由化学兵施放烟幕掩护。
参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上,它的炮弹也是骇人听闻,每一枚穿甲弹重7.1吨,一枚高爆弹重4.8吨,推进燃料在1.8吨到2吨。