西安咸阳国际机场3号航站楼
西安咸阳国际机场内专业术语
西安咸阳国际机场内专业术语西安咸阳国际机场是陕西省的主要国际机场，也是中国西北地区的重要航空枢纽。
作为一个专业的机场，咸阳国际机场内有许多术语和名词，下面将为您介绍一些常见的专业术语。
1. 航站楼：航站楼是机场的主要建筑物，用于旅客登机、出发和到达的手续办理等。
咸阳国际机场有T1、T2和T3三个航站楼，分别用于国内航班、国际航班和特殊航班。
2. 登机口：登机口是旅客登机的地方，通常位于航站楼的候机厅内。
每个登机口都有一个对应的航班号，旅客需要在登机口等候，等待登机通知。
3. 候机厅：候机厅是旅客在航站楼内等候登机的区域。
候机厅内通常设有座位、商店、餐厅和洗手间等设施，以满足旅客的需求。
4. 行李转盘：行李转盘是旅客在目的地机场取回行李的地方。
当旅客抵达目的地后，需要前往行李转盘等待行李的到达，并在正确的行李转盘上找到自己的行李。
5. 客票：客票是旅客购买机票后所获得的凭证，用于证明旅客的身份和航班信息。
旅客需要在机场出示客票以完成登机手续。
6. 候机楼：候机楼是机场内用于旅客休息和等候的建筑物。
候机楼内设有座位、餐厅、商店等设施，供旅客在登机前休息和娱乐。
7. 安检：安检是机场为了保障飞行安全而进行的检查程序。
旅客需要将行李和个人物品放入X光机进行安检，同时需要经过金属探测器等设备的检查。
8. 登机牌：登机牌是旅客办理登机手续后所获得的凭证，上面印有旅客的姓名、航班号和座位号等信息。
旅客需要携带登机牌才能登机。
9. 航空公司：航空公司是提供航空运输服务的商业机构。
咸阳国际机场有许多航空公司在此运营航班，包括国内和国际航空公司。
10. 候机室：候机室是旅客在航站楼内等候登机的区域，通常设有座位、电视、免费Wi-Fi等设施，以供旅客休息和娱乐。
11. 机位：机位是指飞机停靠和起降的位置。
咸阳国际机场有多个机位，每个机位都有一个对应的航班号和停机位号。
12. 航班时刻表：航班时刻表是记录航班起飞和到达时间的表格，旅客可以通过航空公司的官方网站或机场提供的航班查询系统来查看航班时刻表。
[指南]咸阳机场航班信息
![[指南]咸阳机场航班信息](https://img.taocdn.com/s3/m/3175237326d3240c844769eae009581b6bd9bd46.png)
4家公司航班需在T3航站楼办登机新航站楼投运后，各个航空公司登机地点也有所改变。
届时，如果您买的是东航、南航、上海航空和中国联合航空公司这4家公司的机票，就需要在T3航站楼办理登机手续出发。
而其他航空公司的航班以及所有国际、港澳台航班都需要在T2航站楼办理登机手续。
T3航站楼：国内航班东方航空（MU）、南方航空（CZ）上海航空（FM）、联合航空（KN）T2航站楼：国内航班海南航空（HU）、深圳航空（ZH）中国国航（CA）、天津航空（GS）首都航空（JD）、厦门航空（MF）四川航空（3U）、山东航空（SC）春秋航空（9C）、奥凯航空（BK）吉祥航空（HO）、祥鹏航空（8L）幸福航空（JR）、西部航空（PN）昆明航空（KY）、河北航空（NS）成都航空（EU）、华夏航空（G5）T2航站楼：国际、港澳台航班东方航空（MU）、南方航空（CZ）大韩航空（KE）、韩亚航空（OZ）中华航空（CI）、港龙航空（KA）立荣航空（B7）、香港快运（UO）泰国东方（OX）、泰国商务（8B）越南航空（VN）、海南航空（HU）西安咸阳国际机场航班信息自助查询：************；机场问询：************；长途客运中心、火车票预售处：************；机场大巴：************；中转服务：************、************；失物招领：************。
机场到西安市区：1. 一号线：机场——钟楼（美仑酒店）美仑酒店地址：西大街86号鼓楼斜对面可乘坐600，603路等到钟楼站下或乘坐4，7，32路等到鼓楼站下2. 二号线：机场——秦风酒店——火车站（解放饭店）（1）秦风酒店地址：凤城二路6号乘坐117，209，600路等到经济技术开发区站下（2）解放饭店地址：解放路181号（火车站广场南侧）乘坐5，25，30，41，103，603路等到火车站站下3. 三号线：机场——西稍门——火炬大厦火炬大厦地址：高新路乘坐14，28，29，402，700路等到高新路站下4. 四号线：机场——唐城宾馆——东方大酒店——小寨国贸大厦（1）唐城宾馆地址：含光路南段3号乘坐24，32，46，313，K631路等到唐城宾馆站下（2）东方大酒店地址：小寨西路26号乘坐5，14，18，400，410路等到子午路站下（3）国贸大厦地址：小寨十子东南角乘坐14，400，605，600，603路到小寨站下5. 五号线：机场——皇后大酒店——建国饭店（1）皇后大酒店地址：兴庆路45号乘坐8，27，37，102，400，602路等到兴庆路站下（2）建国饭店地址：金花南路20号乘坐8，27，37，102，400，320，教育专线等到互助路立交说明：市区发车时间：6：00——18：00 始发点正点发车机场到咸阳市区：6. 六号线：机场——咸阳火车站——渭城中学——咸阳市政府——民生商厦——彩虹宾馆（1）咸阳火车站地址：咸阳渭城区抗战路（2）渭城中学地址：渭城区人民东路56号（3）咸阳市政府地址：渭阳路（4）民生商厦地址：咸阳乐育路（5）彩虹宾馆地址：彩虹路1号说明：机场发车时间随航班动态发车。
咸阳机场坐飞机流程
咸阳机场坐飞机流程虽然乘坐飞机很方便，但期间涉及到很多的流程，必须要提前了解清楚才行，那么第一次坐飞机步骤流程是什么？咸阳机场坐飞机流程是怎么样的？各位知道吗？我们可以看看下面的咸阳机场坐飞机流程哦！如何前往国际候机楼（国际指廊）办理值机手续？西安咸阳国际机场国际候机楼（国际指廊）位于T3航站楼北连接楼西侧，共分为2层。
乘坐国际（地区）航班的旅客前往T3航站楼办理值机手续，旅客到达T3航站楼二楼出发厅后，在出发大厅322门内正对面分布有标有的“G”和“H”字样标识的值机岛办理国际（地区）值机手续并同时办理行李托运。
国际（地区）值机柜台共30个，每一个值机柜台上部的航显系统设计成篮球架的样子，旅客在办理登机牌、托运行李时感觉空间更宽广。
初次乘坐国际航班，问询柜台怎么找？国际（地区）旅客如何顺利登机？国际（地区）旅客办完值机手续后，在T3航站楼北连接楼西侧可以看到国际（地区）出发厅入口，旅客进入国际（地区）出发厅，一排整齐的检验检某某某通道映入眼前，通过检验检某某某检查，到达海关通道，经过海关检查后，前往边防进行验证检查。
值得一提的是，省公安边防总队共在此建设了17条智能验证台，其中自助验证通道5条，办理手续仅需10秒，比原来人工查验快了四五倍。
随后进行安全检查，旅客经过安全检查后就正式进入了国际候机区，沿着楼内走廊左转进入中心商业区，穿过商业区后，旅客就可以到达登机牌上所示的登机口。
不过，在此登机的仅是7个近机位，3个远机位出发的旅客需经出发区电梯下至国际远机位候机区候机。
在远机位候机区，还设有母婴候机室。
国际（地区）到达旅客如何顺利离开机场？旅客下飞机后，进入国际候机楼（国际指廊）到达夹层，沿着200米长的`国际到达夹层通道，通过参照楼内国际（地区）到达旅客的引导标识到达联检大厅依次经过检验检某某某，边防检查，随后按照指示牌沿夹层走廊乘坐扶梯下到国际指廊行李提取大厅。
行李提取厅位于一层，共有3个行李提取转盘，提取完行李之后，旅客要进行海关和检验检某某某检查，通过海关检查后走出国际到达大厅即到达T3航站楼一楼大厅。
西安咸阳国际机场
西安咸阳国际机场西安咸阳国际机场位于中国陕西省西安市咸阳市，是中国重要的国际航空枢纽之一。
作为中国西北地区最大、服务最全面的国际机场，它承担着连接西北地区与世界各地的重要任务。
本文将介绍西安咸阳国际机场的历史、规模、设施和服务，以及其为推动陕西省经济社会发展做出的贡献。
西安咸阳国际机场的历史可以追溯到二战后的1949年，当时西安机场是中苏非正式航线的一站。
随着中国经济的快速发展和对外交往的增加，西安咸阳国际机场于1991年重新开放，成为国内外航线共用的民用机场。
随后的二十多年里，机场经历了多次扩建与改建，规模和设施不断完善，服务质量逐渐提升。
如今，西安咸阳国际机场占地面积约为5.6万亩，拥有两个航站楼及一个综合交通枢纽区。
其中，T2航站楼是国内航班专用楼，T3航站楼是国际航班专用楼。
机场内设有检票口、安检口、候机厅、出发口等相关设施，以及商业区域、休息区、餐厅、商店等服务设施。
此外，机场还提供酒店、停车场、租车服务、货运等配套服务。
这些设施的完善，为旅客提供了便利与舒适的出行体验。
为了进一步提升服务质量，西安咸阳国际机场注重人才培养和团队建设。
机场拥有一支专业、有素质、富有经验的员工队伍，他们经过系统培训，掌握了航空安全、服务流程以及应对紧急情况的技能。
同时，机场还与国内外航空公司、地面服务公司等合作，共同推动机场服务的升级和提高。
这些努力使西安咸阳国际机场成为中国西北地区和世界各地乘客的首选航空出行枢纽。
西安咸阳国际机场不仅是一个重要的交通节点，也对陕西省经济社会发展起到积极作用。
机场的正常运营促进了旅游业、外贸业、文化交流等多个产业的发展。
作为入口大门，西安咸阳国际机场带动了陕西省的经济繁荣，吸引了更多的商务和观光旅客前来。
同时，机场也积极参与公益事业，关注社区建设和环境保护。
机场在周边地区开展了多项社会公益活动，为贫困地区捐赠物资、开展灾害救助等。
另外，机场还重视环境保护工作，采取了一系列节能减排措施，减少了对周边环境的负面影响。
全球机场贵宾厅服务指南
6境外国际机场贵宾厅之贵宾卡仅限于您本人在境外国际机场免费使用，若于境内机场使用，将以27美元/人/次从您的招商银行私人银行卡中扣减费用。
贵宾室设施代码
A空调设备F传真服务S饮料（一般饮料）P电话设备G饮料（含酒精饮料）
2周岁以下儿童1名
国内航班嘉宾：
1分/次
国际航班嘉宾：2分/次
贵宾：
6分/次（一、二号航站楼）
贵宾：
10分/次（三号航站楼）
1.嘉宾进港和贵宾服务需提前四小时预约；
2.如取消需提前4小时告知，否则视同使用；
3.乘坐国内航线的客户需至少提前1个小时达到机场，乘坐国际航线的客户需至少提前2个小时到达机场；
S伤残人士设施N报纸杂志T电视播放C会议设施m计算机上网M航班资料显示屏
I i-fi无线上网T淋雨设施
上述设施代号现实每一个贵宾室提供的设施
巴厘岛
曼谷
柏林
多哈（卡塔尔）
迪拜
福罗伦萨
法兰克福
福冈
赫尔辛基
香港特别行政区
雅加达
吉隆坡
伦敦
洛杉矶
澳门特别行政区
米兰
莫斯科
纽约
大阪
渥太华
巴黎
罗马
旧金山
首尔
新加坡
东京
合肥
骆岗机场
国内出发厅二楼电梯口右侧“招商银行贵宾厅”
金葵花客户最多携带2人；钻石及私人银行客户做多携带3人
3周岁以下儿童1名
1分/次
贵宾停车费用需客户自理，如过夜需停放在骆岗机场过夜停车场
0551—3427260
2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析
2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析（视频课程） 7分1、下列哪些内容属于项目级安全教育内容：（）A .安全生产法律法规B .企业安全规章制度C .主要危险因素及安全事项D .岗位安全操作规程2、下面哪一项策划内容属于管理策划的范围：（）A .项目实施各项管理目标的合理制定及分解。
B .本项目可能存在的风险分析及相应的应对措施。
C .项目管理组织机构搭建。
D .工程施工各个阶段项目管理的工作内容、方法及工作流程。
3、下列说法哪一项是正确的：（）A .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。
B .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。
C .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。
D .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。
4、（）是一切项目管理活动取得成功的一个重要因素A .制度B .执行力C .组织D .效益5、下列哪一项不属于单位工程施工进度计划的内容：（）A .进度计划图B .风险分析及控制措施C .劳动力及机械配置计划D .质量控制措施判断题：(共5题，每题1分)6.质量管理的PDCA循环包括计划、实施、检查、处置对错7.属于进度计划编制依据的有工程实体实物量、建设单位总施工进度计划、施工人员的技术素质及劳动效率、安全投入计划对错8.关于安全检查的内容有查思想、查管理、查隐患、查整改对错9.质量“三检制”中的“三检”指的班组自检、项目部技术人员复检、专职检查员专检对错10.项目安全技术措施计划应包含确定施工工艺的技术方案、一般工程安全技术措施、特殊工程安全技术措施、季节性安全技术措施对错。
西安咸阳机场T3A航站楼(公共建筑节能最佳实践案例)-(优选.)
系统制冷、送配及末端效率高
① 制冷机的三级串联设置和溶液热泵除湿提高了制冷效率；② 冰蓄冷的低温出水和空 调末端水系统中低温串联（能量梯级利用）提高了温差及空调三级泵输配系统均起到了 降低输配能耗；③ 辐射空调和置换下送风提高了空调末端效率。
独立式溶液热泵新风机组——大空间新风处理系统； 分体及多联机空调机——工艺性机房和值班空调系统。
3. 本期航站楼设计冷热负荷
夏季冷负荷：35300 kW， 指标（空调面积）：160 W/㎡ ；
冬季热负荷：26530 kW， 指标（空调面积）：120 W/㎡ 。
7
T3A航站楼暖通空调系统
3. 空调形式
本期4号制冷供热站
建筑面积： 5550 ㎡ ， 建筑高度： 9 m 建筑层数：一层（局部二层）
西安咸阳国际机场总体平面
4
西安咸阳国际机场本期总体鸟瞰
南指廊
本期T3A 航站楼 主楼
北指廊
T2 航站楼
T1 航站楼
南指廊
本期4号制冷供热站
4 号制冷供热站
T3A 航站楼
T2 航站楼
5
T1 航站楼
蓄冰槽
主 机房
中温冷 水
28 %
备注 4#制冷站供
供冷为主
湿式 大温差机组
2. 空调水系统设计
末端三次泵系统——距离远；
末端混水系统——多温度需求；
末端采用串联式（能量梯级利用）系统——减少输送能耗，提高制冷机COP，降低投资。
末端空调机房 末端循环泵—3
17
空调水系统原理
室外管网
机房循环泵—1 机房循环泵—2
机场贵宾服务使用概览
锡林浩特机场
主航站楼
VIP贵宾室
境内 内蒙古
乌海
境内 内蒙古 乌兰察布
境内 内蒙古
赤峰
境内 内蒙古 巴彦淖尔
乌海机场
主航站楼 头等舱休息室
乌兰察布集宁机场 主航站楼 2号头等舱候机室
赤峰玉龙机场
主航站楼 头等舱候机室
巴彦淖尔天吉泰机场 主航站楼 头等舱休息室
境内 辽宁
沈阳
沈阳桃仙国际机场 T3航站楼 头等舱休息室
主航站楼 头等舱休息室
哈尔滨太平国际机场 T2航站楼 贵宾休息室
牡丹江海浪机场 主航站楼 VIP旅客休息室
牡丹江海浪机场 主航站楼 贵宾候机室
佳木斯东郊机场 主航站楼
龙行天下
大庆萨尔图机场 主航站楼 龙行天下VIP
齐齐哈尔三家子机场 主航站楼
龙行管家
伊春林都机场 主航站楼 龙行天下贵宾厅
境内 宁夏
银川
境内 北京 境内 北京 境内 北京 境内 北京 境内 北京
境内 北京
境内 北京 境内 北京 境内 天津 境内 天津 境内 天津 境内 天津 境内 天津
北京 北京 北京 北京
北京
北京首都机场T2航站楼 T2航站楼 CIPB1休息室 北京首都机场T2航站楼 T2航站楼 CIPB2休息室 北京首都机场T2航站楼 T2航站楼 CIPB3休息室 北京首都机场T2航站楼 T2航站楼 CIP国际休息室
中国农业银行采购的空港
温馨提示：1、以下贵宾厅适用对象为我行资产600万元及以上私人银行签约客户；2、本列表机场贵宾厅提供的
地域 省份 境内 北京
城市 北京
机场名称
航站楼
休息室名称
北京首都机场T1航站楼 T1航站楼
机场接送机服务城市列表北京首都国际机场T1航站楼北京
西安咸阳国际机场T3航站楼
沈阳桃仙国际机场T1航站楼
沈阳市
沈阳桃仙国际机场T2航站楼
沈阳桃仙国际机场T3航站楼
长沙黄花国际机场T1航站楼
长沙市
长沙黄花国际机场T2航站楼
长沙黄花国际机场T3航站楼
济南市
济南遥墙国际机场
宁波市
宁波栎社国际机场
珠海市
珠海金湾机场
合肥市合肥新桥国际机场 Nhomakorabea温州市
温州永强机场国内候机楼
长春市
长春龙嘉国际机场
张家界市
张家界荷花国际机场
丽江市
丽江三义机场
杭州市
杭州萧山国际机场
哈尔滨市
哈尔滨太平国际机场
福州市
福州长乐国际机场
武汉市
武汉天河国际机场T2号航站楼
成都市
成都双流国际机场T1航站楼 成都双流国际机场T2航站楼
天津市
天津滨海国际机场
西安咸阳国际机场T1航站楼
西安市
西安咸阳国际机场T2航站楼
刘集机场 惠州平潭机场 兰州中川机场 呼和浩特白塔国际机场 桂林两江国际机场 宜昌三峡机场 苏南硕放国际机场 北海福成机场 大同云冈机场
大理机场
序号
1
2
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
20
21
22
23 24 25 26 27 28
机场接送机服务城市列表
服务城市
机场名称
北京首都国际机场T1航站楼
北京市
北京首都国际机场T2航站楼 北京首都国际机场T3航站楼
北京南苑机场
上海虹桥国际机场T1航站楼
上海市
上海虹桥国际机场T2航站楼 上海浦东国际机场T1航站楼
西安飞机场
西安飞机场西安飞机场（Xi'an Airport），位于陕西省西安市长安区，是陕西省的主要国际航空枢纽和旅游进入口。
西安飞机场是中国西北地区最重要的航空枢纽之一，也是中国内陆地区最大的航空港。
西安飞机场始建于1937年，当时为中国国民党政权的空军基地。
经过数次扩建和改造，如今已成为一座现代化、规模宏大的综合性航空枢纽。
西安飞机场拥有两条平行起降的跑道，并设有多个航站楼。
其中T3航站楼是目前最新的航站楼，于2012年启用，是由国内知名建筑设计师设计的。
T3航站楼总建筑面积达到50万平方米，拥有100个航班候机处和125个登机口，可以同时容纳6000万人次的旅客流量。
除了国内航线，西安飞机场还开通了众多国际航线，直飞亚洲、欧洲、北美、澳洲等多个国家和地区。
每天都有来自世界各地的旅客经由西安飞机场来到这座古城，体验丰富的历史文化。
为方便旅客出行，西安飞机场提供了多种交通工具选择。
旅客可以通过出租车、公交车和地铁等方式前往。
此外，西安飞机场还设有专门的停车场，方便自驾前往的旅客停车。
在航站楼内，设有丰富的购物和餐饮场所，旅客可以购买各种特色商品和当地特产，并品尝到各式美食，满足旅行中的购物需求和味蕾享受。
此外，西安飞机场还提供多项贴心的服务，如无障碍服务、儿童乐园、座椅按摩等。
这些服务将使旅客在途中的行程更加舒适和愉快。
总之，西安飞机场作为西北地区的航空枢纽，为旅客提供了便捷的交通方式和贴心的服务。
它的发展不仅推动了西安旅游业的繁荣，也促进了陕西省及西北地区的经济发展。
未来，西安飞机场将继续致力于提升服务质量，成为更加世界级的航空港。
西安咸阳国际机场T3A航站楼大直径钢管柱自密实混凝土施工技术
为 31. 8m 。 柱网间距为 36m × 36m 。 钢管柱分两次制 作、 吊装， 第 1 次吊装高度为 11. 95m ， 第 2 次吊装高
AF ， AC ， V 轴为 17. 85m ， Y 轴为 19. 85m 。 由于梁 度○ ○ ○ ○
钢筋需穿过钢管柱， 故顶升混凝土需在梁钢筋穿过钢 管柱并将钢管柱上穿钢筋洞封闭严密后方可施工， 综 合考虑土建 施 工 情 况， 每 根 钢 管 柱 分 两 次 顶 升， 第1
Abstract ： Combining with the Terminal T3A of Xi ’ an Xianyang International Airport ， two-times lifting is applied in steel pipe column construction after the construction characteristics are comprehensively considered． The self-compacting concrete construction techniques for large-diameter steel pipe column are introduced ， including mix proportion design of self-compacting concrete ， selection of concrete pump ， lifting device and its technique ， the joint between steel-tube and lifting device ， etc． The result shows that the lifting method for self-compacting concrete for large-diameter steel pipe column can not only ensure the construction quality but also reduce labor intensity and short the construction time． Key words ： airports ； concrete ； large-diameter steel pipe column ； self-compacting concrete ； lifting 1 工程概况 西安咸 阳 国 际 机 场 T3A 航 站 楼 主 楼 工 程 共 有
浅谈不同航站楼构型优缺点
浅谈不同航站楼构型优缺点作者：石娟花来源：《中国科技博览》2014年第12期摘要：航站楼的各个构型均有其优缺点，不同的构型适用于相对应规模的机场。
就国内而言，大部分航站楼的机场因前期建设思路保守，未能预测考虑后期发展规模，出现了不同程度的航站楼超负荷运行的情况。
随着经济的发展和机场旅客吞吐量的不断增加，各机场在后期建设时，放眼长远，航站楼构型和布局都将不断优化。
关键词：航站楼构型优缺点【分类号】：V351航站楼作为机场的重要设施，是航站区的主体建筑，是一个地区或国家的窗口。
它的一侧连着机坪，用以接纳飞机；另一侧又与地面交通系统相联系。
旅客在航站楼实现交通方式转换，开始或结束航空旅行，办理各种手续，接受有关检查，然后登机或转入地面交通。
航站楼通过各种服务与设施，不断地集散着旅客及其迎送者，是空地连接的重要枢纽。
航站楼构型是否适应合适，设计是否合理将直接影响乘机旅客流程。
布局适宜、设计合理的航站楼将使得旅客出行方便有序。
目前，国内各大机场的航站楼构型多种多样，但主要为前列式、指廊式、卫星厅式、转运车式和组合式。
下面就将对各类航站楼构型的优缺点进行对比：一、前列式前列式也叫做线型式、单线式。
航站楼呈线型，一般为弧形，登机口和登机桥设置在弧形外侧，飞机机头向内停靠在航站楼旁，旅客通过登机桥上下飞机。
楼内出发层设置在二层，近机位到达层设置在一楼与二楼之间的夹层，行李提取和远机位到达口设置在一层。
楼内安检口多设置在中间，两侧为办理乘机手续区域，旅客进入航站楼办理乘机手续后进入隔离区即位于航站楼中间，到达最远近机位登机口的位置为航站楼长度一半的距离。
远机位登机口根据布局多设置在近机位登机口对应的楼下区域，一般选择在进入安检口附近区域。
旅客到达远机位登机口距离一般不足航站楼长度的一半。
目前国内大部分机场一期建设均为前列式的航站楼布局。
优点：构型简单，进出港流程简单便捷，客流量增大时，航站楼可向两侧扩展。
缺点：近机位数量少，近机位区域面积利用率低。
咸阳国际机场T3A航站楼防火分区性能化设计
场 航 站 楼 建 筑 防 火 设 计 规 范 ， 常 通 过 性 能 化 防 火 设 计 通
及 评 估 、 核 以及 省 级 公 安 消 防 部 门 组 织 的 消 防 安 全 专 复 家 论 证 会 ， 定 切 实 可 行 的解 决 方 案 。 确
１ 工 程 概 况
防 火 分 隔 、 气控 制 、 员 疏 散 、 结 构 防 火保 护 方 面 的 问题 ， 烟 人 钢
算 设 定 各 主 要 公 共 区 内待 疏 散 人 员数 量 ， 过 计 算 机 模 拟 分析 通
方案的可行性 。
西 安 咸 阳 国 际 机 场 Ｔ３ 航 站 楼 位 于 咸 阳市 西 安 咸 Ａ 阳 国际 机 场 内 ， Ａ 航 站 楼 总 建 筑 面 积 约 ２ ｍ２ 其 中 示 意 ３
－’ｉ－“ｉ ・Ｉｉ ’ｉ１ ｉ “ｌ ｈ Ｉ “ｌｔ＊Ｉ Ｉ Ｉ ｔＩ ｌｉ ｌ ． Ｉ【 ‘ｌ¨ 。ｈ 』ｌ Ｉ ＿“ … ¨ Ｉ Ｉ ｜ Ｉ …Ｉ 。 Ｉ ‘ ，。¨¨ 。Ｉ ’Ｉ ｌ Ｉ Ｉ ｔ ｌｈ ＿ Ｊ ｌ ＿’ …Ｉ Ｉ ¨ ｂ ¨ｌ ’ｉ，。Ｉ 。Ｉ ＿ ｌ ｌ ¨Ｉ ｈ
地 上 约 ２ ｍ 地 下 约 ４ ｈ ， 主 楼 和 南 、 连 接 楼 以 ｌｈ 、 ｍ 由 Ｅ 及 南 、 指 廊 组 成 ， 通 过 连 廊 与 Ｔ２航 站 楼 连 接 。年 旅 北 并 客 吞 吐 量 ３千 多 万 人 次 。其 平 面 如 图 １所 示 。
关 键 词 ： 场航 站 楼 ；建 筑 防 火 ；防 火 分 区 ；性 能 化 防 火 机
设 计
中图分类号 ： ２． Ｘ９ ４ ４，ＴＵ２ ８ ６ ４ ．
文献标志码 ： Ｂ
文 章 编 号 ：０ ９ ０ ９ ２ ｌ ）８ ６ ９ ３ １ ０ 一Ｏ ２ （ Ｏ １ ０ —０ ８ —０
2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析
2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析（视频课程）7分1、下列哪些内容属于项目级安全教育内容：（）A.安全生产法律法规B.企业安全规章制度C.主要危险因素及安全事项D.岗位安全操作规程2、下面哪一项策划内容属于管理策划的范围：（）A.项目实施各项管理目标的合理制定及分解。
B.本项目可能存在的风险分析及相应的应对措施。
C.项目管理组织机构搭建。
D.工程施工各个阶段项目管理的工作内容、方法及工作流程。
3、下列说法哪一项是正确的：（）A.所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。
B.所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。
C.所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。
D.所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。
4、（）是一切项目管理活动取得成功的一个重要因素A.制度B.执行力C.组织D.效益5、下列哪一项不属于单位工程施工进度计划的内容：（）A.进度计划图B.风险分析及控制措施C.劳动力及机械配置计划D.质量控制措施判断题：(共5题，每题1分)6.质量管理的PDCA循环包括计划、实施、检查、处置对错7.属于进度计划编制依据的有工程实体实物量、建设单位总施工进度计划、施工人员的技术素质及劳动效率、安全投入计划对错8.关于安全检查的内容有查思想、查管理、查隐患、查整改对错9.质量“三检制”中的“三检”指的班组自检、项目部技术人员复检、专职检查员专检对错10.项目安全技术措施计划应包含确定施工工艺的技术方案、一般工程安全技术措施、特殊工程安全技术措施、季节性安全技术措施对错。
西安咸阳国际机场T3A引导标识系统实施方案
西安咸阳国际机场T3A引导标识系统实施方案引导标识系统是咸阳国际机场T3A航站楼中不可或缺的一部分，它的功能在于帮助旅客和机场工作人员准确地找到所需的地点和设施。
为了实施有效的引导标识系统，需要考虑到航站楼内部的布局、设计风格以及使用者的需求。
下面是西安咸阳国际机场T3A引导标识系统实施方案。
1.需求分析首先，需要对咸阳国际机场T3A航站楼内的使用者需求进行全面的分析。
这包括旅客、机场工作人员以及其他相关人员。
通过分析他们的行为习惯、需求和偏好，可以确定引导标识系统所需涉及的地点和设施。
2.设计原则引导标识系统的设计应遵循以下原则：-易于理解：标识应简洁明了，使用者能够迅速理解标识的含义和指示。
-目标导向：标识应能准确地指示使用者到达目标位置。
-一致性：标识的颜色、形状和文字应保持统一，以提高可识别性。
-可见性：标识应在合适的位置、角度和高度设置，以确保使用者能够清晰地看到它们。
3.设计元素引导标识系统包括标识的设计元素，如颜色、形状和文字。
在咸阳国际机场T3A航站楼的引导标识设计中，可以采用以下设计元素：-颜色：使用鲜明的主色调，如蓝色和绿色，以提高标识的可见性。
-形状：使用简洁而清晰的几何形状，如箭头、圆圈和矩形，以便使用者能够迅速理解标识的指示。
-文字：使用简洁明了的文字，以指示使用者的位置和目标。
文字应使用大字体，并采用易于辨认的字体风格。
4.布局规划引导标识系统的布局应该考虑到航站楼的内部布局和流动性。
需要根据不同区域和设施的需求，合理地安排和设置引导标识。
标识的位置、高度和角度应该能够最大限度地提高可见性和识别性。
5.实施和监督引导标识系统的实施应通过合适的方式进行，可以包括在航站楼内设置标识、进行培训和宣传以及收集用户反馈等。
实施之后，应定期对引导标识系统进行监督和评估，以确保系统的有效性和可持续性。
综上所述，咸阳国际机场T3A引导标识系统的实施方案需要从需求分析、设计原则、设计元素、布局规划和实施与监督等方面进行全面考虑。
确定了!西安人的港澳自由行来了-持L签也可直飞港澳!
确定了!西安人的港澳自由行来了-持L签也可直飞港澳!确定了！西安人的港澳自由行来了，持L签也可直飞港澳！特大好消息，西安可以直飞香港、澳门自由行。
8月5日起，持L签港澳通行证也可自助通关，再也不用随团入关了！从西安出发，来一次说走就走的旅行~~今天和大家分享一个好消息！现在西安持L签可以直飞港澳了！何为G签与L签？众所周知，内地游客到港澳购物、旅游，必须办理“一证一签注”。
《往来港澳通行证》+港澳有效签注G签或L签，才能进入。
什么是G签？什么是L签？G签：就是“个人旅游签注”，是有城市限制的，可以自由出入香港，不用跟团出境，而且从内地可以直飞香港。
L签：就是“团队旅游签注”，对于大多数城市来说是L签注，要跟团出境，L签注不能直接飞香港。
内地哪些地方可以申请G签？这些城市分别为：其他地区只能申请L签，要随团入境，L签也不能直接飞香港，因此要找旅行社“送关”。
Tips：“送关”只是一种俗称，实际上叫做“随团队出入境”，也简称“做名单”。
并不一定必须要有旅行社送你，但必须持有赴港澳团队旅游的名单，否则L签是没法过关的。
西安持L签也可自由行了有消息称从8月5日起，持L签的旅客无论使用港澳通行证电子卡还是持旧本子大部分都可以直接过关，不用再买送关啦！（目前已从西安边检处证实：目前西安市民持L 签可以直飞香港、澳门自由行了）也就是说，G签和L签过关时没有实际区别，都可以以个人名义自由出入香港！于是小编立马在公安部出入境管理局官网，但没有看到相关的信息。
而在深圳边检总局的官网，对于此类问题上的回答，非常的公式化，看不出到底是什么意思。
虽然公安部出入境管理局还没有看到任何官方通知，但是已经有不少小伙伴用亲身经历告诉你，确实不！需！要！下面小编就来讲具体怎么操作，不要走神哦！持L签该怎么进入港澳？1、持L签从深圳口岸过关到香港从罗湖、福田、皇岗等所有深圳口岸过关，L签注都不需送关，与G签一样可以直接过关！2、持L签北京、上海、西安飞香港8月19日上午，在西安咸阳国际机场T3航站楼，准备前往香港的西安市民冯莹通过边检自助通关查验通道顺利通关，成为西安空港第一个自助通关的出境旅客。
从咸阳机场到西安北站最快最便捷的方法是什么
从咸阳机场到西安北站最快最便捷的方法是什么？多长时间？1.在机场3号航站楼出港大厅外的综合交通枢纽楼内坐到建国饭店的机场大巴(机场大巴到西安市区有六条线路，你选到建国饭店的，26元/人)，在长庆宾馆下。
下大巴后，在“尤家庄”公交站坐266路（投币1元），在“凤城五路”地铁站坐地铁2号线，火车北站下。
共1个小时。
2.在机场3号航站楼出港大厅外的综合交通枢纽楼内坐到西安钟楼（西安美伦酒店）的机场大巴。
下大巴后，在钟楼坐地铁到西安北站下。
共1个小时20分左右。
本人于2013年2月5日乘机抵达西安咸阳机场。
因机场到西安高铁北站没有直达公共交通大巴和地铁，故在成行前做了功课，网上了解如何出走更加简便省钱、省时间。
经过2月5日西安咸阳机场到西安高铁北站，2月20日西安高铁北站到西安咸阳机场实际往返用时，及乘坐交通工具向大家做个介绍，以方便大家出行。
一、2月5日西安咸阳机场到西安高铁北站机票08:50到达，高铁G852，发车时间12:20；08：50 飞机停稳，出仓；09：05 出机场零米大厅与的士司机商讨到北站价格，80元，最少70元。
（后经西安市内的士司机介绍，在机场航站楼接机大厅门前拼车较便宜，原因是送机的士在机场不停留，不排队，省时，省事，又是返程，双方都合算）09：10 机场巴士站购票26元，目的地长庆宾馆站；09：40 巴士发车；10：09 凤城五路十字路口堵车；10：14 到达长庆宾馆；10：19 步行至尤家庄车站，准备乘266路公交车。
（经询问司机，交通状况较好时20分钟可到高铁北站，但须步行一段路程才能进入高铁站内）10：24 乘车；10：25 到达凤城五路站；（建议如果您是健壮的小伙的话，从长庆宾馆走到凤城五路地铁站口还好些，时间省个2-3分钟）10：32 经询问路人，快速到达地铁进站口，并完成购票。
（记住为了省时请准备5元，或者10元钞票，售票机不屑收小钱，否则，很耽误事儿的，我就浪费了几分钟）10：35 走到乘车点等车，据站内工作人员讲，地铁4-5分钟/趟；10：39 地铁发车；到达高铁北站共计4站（行政中心、运动公园、北苑、北客站）。
西安咸阳国际机场T3A航站楼新型节能空调系统的研究与应用
西安咸阳国际机场T3A航站楼新型节能空调系统的研究与应
用
周敏;刘晓华;王娟芳;骆海川;杨春方;侯占魁;王国栋;张涛
【期刊名称】《建设科技》
【年(卷),期】2015(000)010
【总页数】2页(P78-78,81)
【作者】周敏;刘晓华;王娟芳;骆海川;杨春方;侯占魁;王国栋;张涛
【作者单位】中国建筑西北设计研究院有限公司; 清华大学;中国建筑西北设计研究院有限公司; 清华大学;中国建筑西北设计研究院有限公司; 清华大学;中国建筑西北设计研究院有限公司; 清华大学;中国建筑西北设计研究院有限公司; 清华大学;中国建筑西北设计研究院有限公司; 清华大学;中国建筑西北设计研究院有限公司; 清华大学;中国建筑西北设计研究院有限公司; 清华大学
【正文语种】中文
【相关文献】
1.西安咸阳国际机场T3A航站楼节能技术 [J], 周敏
2.西安咸阳国际机场T3A航站楼防火设计 [J], 罗毅敏;刘安定
3.西安咸阳国际机场T3A航站楼温度湿度独立控制系统测试 [J], 唐海达;刘晓华;张伦;张涛;江晶晶;江亿;周敏
4.西安咸阳国际机场T3A航站楼温湿度独立控制的应用 [J], 周敏
5.暖通空调系统在航站楼空调节能中的应用探析
——以重庆江北国际机场T3A航站楼及综合交通枢纽为例 [J], 邹文峰
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西安咸阳国际机场3号航站楼（即“T3航站楼”）于2012年5月3日正式投入使用。
届时，咸阳机场将进入“双跑道”时代，硬件设施达到国际先进水平。
注意：东航等公司搬迁
T3航站楼投运后，东方航空（MU）、南方航空（CZ）、上海航空（FM）、联合航空（KN）的国内航班将搬迁至T3航站楼运行。
海南航空（HU）、中国国际航空（CA）、深圳航空（ZH）、天津航空（GS）、四川航空（3U）、厦门航空（MF）等其他航空公司航班以及所有国际、港澳台航班在T2航站楼运行。
要到相应航站楼接机
T1航站楼将不再办理乘机手续。
请迎接旅客的人员前往相应航站楼接机。
T3航站楼前的综合交通枢纽将同时投入使用，长途客运站、机场巴士和出租车进驻运行，机场场区内交通路线将发生较大变化，请留意并按照机场交通标志引导通行。
T3航站楼的加入，使得机场的3座航站楼总面积将达45万平方米，停机位123个，规模居全国前八；可保障高峰小时旅客吞吐量1万人次，起降72架次，是T1、T2航站楼设计保障能力的3倍多，可满足2020年旅客吞吐量5000万人次的需求，年保障货邮吞吐量40万吨。
如有疑问，请拨打机场服务热线88798450、88796997或登录机场网站/ 查询。