汽车整车结构识1
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3.简述四行程汽油机的工作原理
汽油机是将汽油和空气混合成混合气,进入气缸 用电火花点燃。按下面的工作过程不断循环往复 进行运转的.1)进气行程 2)压缩行程 3)作功 行程 4)排气行程
基础知识篇
2、底 盘
底盘的作用:
——支承、安装汽车发动 机及其各部件、总成,形 成汽车的整体造型,并接 受发动机的动力,使汽车 产生运动,保证正常行驶。
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定
五大系统:量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻 力,减轻机件的磨损;并对零件表面进行清洗和
润滑系统
冷却;润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤 清器和一些阀门等组成。
1——机油泵
2——调压阀
3——机油散热器
4——旁通阀
5——机油滤清器
8——活塞冷却喷嘴
第54页
基础知识篇
㈡ 汽车产品分类及编号规则
车辆识别代码VIN
WMI
VDS
车辆指 示部分
VIS
世界制 造厂识 别代码
驾驶室、客车 主参数
发动机特征
车辆特 征代码
顺序号 装配厂
年份
检验位 轴距、驱动型式
自卸车、牵引车、专用车、挂车
第55页
谢谢!
第56页
第44页
基础知识篇
底盘:
制动系统
作用:
视需要使汽车减速或在最短的距离内停车;下坡行驶时 控制车速;保证汽车停放可靠,不致自动滑溜。
组成:
汽车制动系一般包括两套独立的制动装置。一套是行车制动装置, 用于使行驶的汽车减速甚至停车,通常由驾驶员用脚操纵;另一套 是驻车制动装置,用于使停驶的汽车驻留原地不动,通常由驾驶员 用手操纵。每套制动装置都有产生制动作用的制动器和操纵制动器 的传动机构组成。
基础知识篇
传动系统
驱动桥
结构示意图:
差速器
半轴
第35页
基础知识篇
底盘:
转向系统
作用:
根据汽车形式的需要,按照 驾驶员的意图改变或保持行驶 方向。
组成:
转向器、转向操作装置和转 向传动装置(转向垂臂、直拉杆、 转向节臂、转向节、转向节主肖、 梯形臂和横拉杆等)。
第36页
基础知识篇
底盘:
转向系统
第45页
底盘:
基础知识篇
制动系统
行车制动装置
驻车制动装置 第46页
底盘:
基础知识篇
制动系统
制动系统原理图
第47页
基础知识篇
车身
作用: 用来运送乘客和
货物并免受尘土、雪 雨、噪声等侵袭的具 有特定形状的结构。
组成:
车身包括车身壳体及门窗、前后钣制件、车身附件、内外 装饰件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。
第8页
基础知识篇
⑶ 发动机的分类 根据气缸数的多少分为
——单缸发动机 ——多缸发动机 单缸发动机分为: ——立式发动机 ——卧式发动机
第9页
基础知识篇
⑶ 发动机的分类 多缸发动机根据排列形式分为
——直列式发动机 ——V形发动机 ——水平対置式发动机
第10页
基础知识篇
3.2 L、V、H发动机
①L发动机: 优点:成本低、紧凑、体积小、稳定。 缺点:缸数多、长度增加。 ②V发动机: 优点:长宽小、发动机舱较低,汽车高度低 缺点:结构复杂、难维修、造价高。 ③H发动机: 优点:水平、重心低、发动机扁、油耗低。 柴油机:造价更高、太宽。
基础知识篇
行驶系统
车架
第40页
底盘:
基础知识篇
行驶系统
悬架
轿车前悬架
重型车平衡悬挂
第41页
底盘:
基础知识篇
行驶系统
车桥
转向桥(前桥)
第42页
底盘:
基础知识篇
行驶系统
车桥
驱动桥(后桥)
第43页
基础知识篇
底盘:
行驶系统
车轮
1-平衡块,2-轮辋,3-平衡 块定位弹簧,4-车轮装饰罩, 5-气门嘴,6-螺栓,7-轮胎。
定进ⅱ时入—开气—启缸气和,门关并弹闭使簧进废气气门从和气排缸气内门排,出使,可实燃现混换合 气气过或程空。气
ⅲ——挺杆
ⅳ
进形ⅳ、带—排或—气齿挺门轮柱的或开链闭条由驱凸动轮;轴进控、制排,气凸门轮和轴凸由轮曲 轴轴以通及过其齿他
一ⅴ些—零—件凸共轮同轴组(成带配正气时机齿构轮。 )
ⅴ
ⅵ——气门
ⅵ
第18页
底盘的组成:
底盘由传动系、转向 系、行驶系和制动系 四部分组成。
第26页
底盘:
基础知识篇
传动系统
传动系统示意图
1、离合器;2、变速器;3、万向节;4、驱动桥; 5、差速器; 6、半轴; 7、主减速器;8、转动轴
第27页
Leabharlann Baidu
底盘:
基础知识篇
传动系统
离合器
离合器结构示意图
第28页
底盘:
基础知识篇
传动系统
第48页
基础知识篇
电器
组成:
汽车电气设备由电源和用电设备两大部分组 成。电源包括蓄电池和发电机及调节器。用电设 备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它 用电装置(灯光照明系统、报警系统、指示系统 等)。
第49页
基础知识篇
㈡ 汽车产品分类及编号规则
分类——按照用途 1——货车 2——越野汽车 3——自卸汽车 4——牵引汽车 5——专用汽车 6——客车 7——轿车
曲柄连杆机构
ⅱ
ⅰ其—功—用缸是盖将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运 ⅲ
ⅱ动—,—同缸时体将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输 出的转矩,以驱动汽车车轮转动。
ⅲ——活塞
ⅳ
ⅳ——连杆
ⅴ——曲轴(带飞轮)
ⅴ
第17页
基础知识篇
两大机构:
ⅰ
配气机构
ⅱ
配ⅰ气—机—构气的门功摇用臂是根据发动机的工作顺序和工作过程,ⅲ
第20页
五大系统:
点火系统 (仅汽油机)
基础知识篇
第21页
五大系统: 起动系统
基础知识篇
要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转 动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合 气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机 才能自行运转,工作循环才能自动进行;因此,曲轴在外 力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程, 称为发动机的起动;完成起动过程所需的装置,称为发动 机的起动系统。
第5页
基础知识篇
⑴ 发动机的作用
将燃料(代用燃料)燃烧后产生的热能转 化为发动机旋转的动能——从而发出动力
+ O2 =
可燃混合气
POWER
第6页
基础知识篇
⑶ 发动机的分类 根据燃料种类的不同分为
——汽油机 ——柴油机
第7页
基础知识篇
3.1 汽油机与柴油机的区别
①柴油、汽油燃点不同: 汽油机:汽油燃点427℃。 柴油机:柴油燃点220℃。 ②点火方式不一样: 汽油机:通过点火系使可燃混合气燃烧. 柴油机:通过压缩后的高温自燃。 ③优缺点: 汽油机:转速高、噪声小、质量轻,用于轿车、 轻型车。 柴油机:转速低,重量大,功率大,用于卡车、 大客车
第52页
基础知识篇
㈡ 汽车产品分类及编号规则
编号规则
企业名 称代号
车辆类 别代号
主参数 代号
产品序 号
企业自 定义号
第53页
基础知识篇
㈡ 汽车产品分类及编号规则
编号规则举例
EQ 2 08 2 E 6D 康明斯6BT发动机
驾驶室特征代号(还 有F、G、N、T、C等)
车辆改型换代序号 满载总质量为8吨 车辆类别:越野车 企业名称代号
离合器
操纵机构
第29页
基础知识篇
底盘:
传动系统
变速箱
作用:
改变自发动机传到驱动轮上的扭矩和转速,使汽车获 得所需的牵引力和车速,以适应各种条件;在发动机旋向 不变的前提下,使汽车能倒退;利用空档,中断动力传递。
要求:
应具有合理的档数和适当的传动比;应具有倒档和空 档;工作可靠,传动效率高;操纵轻便;重量轻;外形尺 寸小。
认识汽车的总体结构
第1页
基础知识篇
㈠ 汽车的总体构造概述 1、发动机 2、底 盘 3、车 身 4、电 器
第2页
基础知识篇
第3页
基础知识篇
汽车的总体构造
1、发动机
一
般
意
2、底 盘
义 四大基本组成部分
的 汽
3、车 身
车
4、电 器
汽车的心脏 汽车的骨架 汽车的皮肤 汽车的神经
第4页
基础知识篇
1、发动机
起动机
第22页
1、发动机润滑系统的作用有哪些?
答: 1)润滑:减少机件间的磨损。 2)冷却:润滑油可以吸收热量。 3)清洗:带走金属屑、杂质和积炭。 4)密封:防止燃气的泄露。 5)防锈:润滑油有防止零件发生锈蚀的作 用。 6)减振:缓冲振动
2.燃油压力调节器的作用是什么?
答:压力调节器的作用是使燃油压力相对于大气 压力或进气管负压保持一定,即保持喷油压力与 喷油环境压力的差值一定。
基础知识篇
五大系统:
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要 求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入
1—供—燃给油系箱统(气气汽缸中油,去机并 。)将燃烧后的废气5 从气缸内排出到23大
1
4
2——空 滤
3——化油器
4——进气管
5——排气管
6——汽油泵
7——滤清器
8——消声器
87
6
第19页
基础知识篇
作用:
接受传动系来的扭矩, 并转化成汽车的驱动力; 传递并承受车辆的载荷和 路面的反力及力矩。
组成:
将汽车各总成、部件连接成一 体,以支持全车并保持行驶的部件 总和。包括:车架、悬架、车桥以 及车轮等。
1-车架,2-后悬架,3-驱动 桥,4-驱动轮(后轮),5前轮,6-前桥,7-前悬架。
第39页
底盘:
底盘:
基础知识篇
传动系统
万向传动装置
结构示意图:
1、变速箱,2万向节,3、5、传动轴,4、中间支承,6、驱动桥
第33页
基础知识篇
底盘:
传动系统
作用:
将万向传动装置传来 的发动机扭矩传给驱 动车轮。
组成:
组成及作用 ——驱动桥由主减速 器、差速器、半轴和 桥壳等组成。
驱动桥
第34页
底盘:
主减速器
结构示意图:
1、转向盘,2、转向轴,3、 转向万向节,4、转向传动轴, 5、转向起,6、转向摇臂,7、 转向直拉杆,8、转向节臂,9、 左转向节,10、12、梯形臂, 13、右转向节。
第37页
底盘:
基础知识篇
转向系统
转向器
整体式动力转向器
双销式转向器
循环球转向器
第38页
基础知识篇
底盘:
行驶系统
第30页
基础知识篇
底盘:
传动系统
变速箱
结构示意图:
换档杆
拨叉轴
一轴 变速齿轮
换档拨叉 同步器
二轴 中间轴
第31页
基础知识篇
底盘:
传动系统
万向传动装置
作用:
在轴线相交且相互位置经常变化的两 转轴之间传递动力。
组成:
一般由万向节和转动轴组成,对 于传动距离较远的分段式传动轴, 还需设中间支承。
第32页
第13页
基础知识篇
3.2 风冷、水冷发动机
第14页
基础知识篇
⑶ 发动机的分类 根据工作循环分为
——二冲程发动机 ——四冲程发动机
第15页
基础知识篇
⑸ 发动机的基本构成:
两大机构
发 动 机
五大系统
曲柄连杆机构
配气机构 供给系 冷却系 润滑系
点火系(仅汽油机) 起动系
第16页
基础知识篇
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要 运动两零大件机;构它:由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组ⅰ成的。
第11页
基础知识篇
⑶ 发动机的分类 根据冷却方式分为
——风冷发动机 ——水冷发动机
第12页
基础知识篇
3.2 风冷、水冷发动机
①风冷发动机: 优点:质量轻,使用方便,起动快,不需要散 热器。 缺点:振动大,噪声大,容易过热。 ②水冷发动机: 优点:冷却均匀、工作可靠、不受环境影响、 噪声低 缺点:构造复杂、成本较高、故障率高及维修 复杂。
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基础知识篇
㈡ 汽车产品分类及编号规则
分类——按照燃料种类
1——汽油汽车 2——柴油汽车 3——液化汽车
EQ1092F EQ1141G7D EQ1030TU
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基础知识篇
㈡ 汽车产品分类及编号规则
分类——按照装配程度
1——一类产品 2——二类产品 3——三类产品 4——四类产品
EQ1092F EQ1141G7DJ EQ1050KS 独立总成散发