铁路运输车厢种类
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为了适应不同货物的运送要求，货运火车的种类 很多，主要有平车、敞车、棚车、罐车、漏斗车 、保温及冷藏车和特种车七类。
普通的货车车厢11米；货车由于载重比较大，除 去动力原因（加速和最高速度），制动的要求也 是限制货车车速的重要因素，货车限速90KM/H， 紧急制动距离1200M
铁路运输概述
一、铁路运输的特点： 1．铁路运输的准确性和连续性强。 2．铁路运输速度比较快。一般货车可达100 km/h左
）以及冷藏运输设备等构成
的冷藏链中的重要环节，冷
敞车是铁路上使用的主要车型，无车厢顶，但设有 车厢挡板，主要用于运输建材、木材、刚才、袋装 、箱装杂货和散装矿石、煤炭等货物。不同种类的 敞车技术参数如下：
车型 自重 载重 容积 车内(长X宽X (t) (t) (M3) 高)立方米
C50 19 50 57 13000X2740X 1600
C50 20 50 56.6 13020X2720X 1600
保温及冷藏车
• 一、冷藏保温汽车的定义
与用途
冷藏保温
汽车是指装有冷冻或保温设
备的厢式货车，用来运输易
腐或对温度有特定要求的货
物。
在运输过程
中，使易腐货物或对温度有
特定要求的货物始终处于保
质所需要的较低温度条件，
即使之处于冷藏的温度环境
中，这就是冷藏运输。冷藏
运输是包括产地冷藏库、中
转冷藏库、销售冷藏库（柜
右。 3．运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送
3000～5000t货物。 4．铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输
费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车 运输的二十分之一。 5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。 6．初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁 和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、 木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方 式。
C60 20.7 60
67.2 12920X2820X 1850
C65 19.3 60 75 13000X2900X 2000
C62 20.6 60
68.8 12488X2798X 2000
C62M 21.2 60 69.4 12400X2800X
棚车是铁路货车中的通用车辆，多采用侧滑开门式，也有采用活动顶 棚的，用于运送怕日晒，雨淋、雪侵的货物，包括各种粮谷，日用工 业品及贵重仪器设备等。一部分棚车还可以运送人员和马匹。不同类 型的棚车主要参数如下
铁路货物运输的种类
货物运输种类分：整车、零担和集 装箱。
1.整车货物：需一辆以上货车运送 。
1）整车货物以每一货车所装货物 为一批，或以每一车组为一批。
2）承运人原则上按件数和货物重 量承运，但对难以清点的可以重 量承运。
3）货物重量由托运人确定。 4）按照货物运输途中的特殊需要
型 车种 特点 号
棚车有顶盖和四壁，有门、窗，能启闭，对货物运送比较安全 。装棚车的货物每件不宜过长、过大、过重，一般不超过250 公斤为宜，以利装卸。我国现有棚车以60吨、50吨居多。因此 ，应根据储运货物的数量，尽可能选用60吨或50吨的棚车。在 配载货物时，应先利用车容和载重量。在安排车容时，应根据 每件货物的大小和车辆的长宽高，进行合理的计算，保证货物
适装货物
C 敞车 有端面、侧面、 煤炭、矿石、建材、
地板但无顶
钢材、机械（必要
时可盖蓬布）
P 棚车 有顶有门窗
粮食、百货、食品、 仪器、纺织品
N 平车 只有平板
木材、钢材、机械 设备、体积较大货 物、集装箱、车辆
来自百度文库
B 冷藏 具有制冷、保温、鱼、肉等易腐货物 车 加温性能
G 罐车 车体成罐状
油、液体、水、粉 末货物和压缩气体
特种车
• 特种车，主要用于运 输特殊货物，或者其 有特殊用途。
漏斗车
• 漏斗车是一种端墙向内侧倾斜或者端面呈 大圆弧，车体下部装有漏斗的铁路
• 货车。货物由上面装入，卸货时用人力或 风力开启漏斗底门，货物靠自身重力自动 卸出。主要用以装运粮食、矿石、水泥、 煤炭等散粒货物， 或用于铺设铁路新线 及老线维修时铺设道砟。常见车型参数如 下： k18F型漏斗车，载重58t ，自重 26t ，轴重21t，容量：64m³，低门 开度5.7t，空车风动开门压力≤200kpa， 重车风动开门压力≤400kpa ，轨距 1435mm，车辆长度14738mm，主要为固定 编组专列运输的侧卸式煤炭漏斗车。运用 于机械化装卸，特别是在受料坑卸车的条 件下，可以逐车卸煤，也可以几辆或成列 车同时卸煤。 大圆弧包板粮食漏斗车 ，载重60tt，自重23.6t，轴重21t，容量 85m³，每延米重5.81t，构造速度 100km/h，轨距1435mm，车辆长度13438m ，装货口距轨面高 4068mm，卸货口距轨 面高600mm，装货口尺寸(长×宽)
按数装载和不浪费运力。必要时应制定货物装载方案和绘制装 载示意图，供装车时作为操作的依据。 铁路棚车的常用数据
• 铁路罐车是铁道上用于装 运气、液、粉等货物的主 要专用车型，主要是横卧 圆筒形，也有立置简形、 槽形、漏斗形。分为装载 轻油用罐车、粘油用罐车 、酸类罐车、水泥罐车、 压缩气体罐车多种。 罐车 的外型尺寸(mm)为 8680×2500×2870 ，货 厢尺寸(mm)*总质量(kg) 为 12490 。罐体端板的 内径系列尺寸为:2200， 2400，2600，2800，2900 ，3000mm。罐体进人孔内
K 漏斗 有漏斗装置 车
块、粒状散装货
U 水泥 车
散装水泥
A 矿石 车
散装矿石
D 长大 车
J 家畜 车
T 特种 车
落下孔凹型 设食、水槽
长大件 家畜
特种货及特殊用途车
F 通风 有通风设备、有顶
车
蓬
蔬菜鲜果
平车在物流中主要应用的铁道车辆之一，是铁道 上大量使用的通用车型，无车顶和车厢档板，这 种车体自重较小，装运吨位可相应提高，且无车
普通的货车车厢11米；货车由于载重比较大，除 去动力原因（加速和最高速度），制动的要求也 是限制货车车速的重要因素，货车限速90KM/H， 紧急制动距离1200M
铁路运输概述
一、铁路运输的特点： 1．铁路运输的准确性和连续性强。 2．铁路运输速度比较快。一般货车可达100 km/h左
）以及冷藏运输设备等构成
的冷藏链中的重要环节，冷
敞车是铁路上使用的主要车型，无车厢顶，但设有 车厢挡板，主要用于运输建材、木材、刚才、袋装 、箱装杂货和散装矿石、煤炭等货物。不同种类的 敞车技术参数如下：
车型 自重 载重 容积 车内(长X宽X (t) (t) (M3) 高)立方米
C50 19 50 57 13000X2740X 1600
C50 20 50 56.6 13020X2720X 1600
保温及冷藏车
• 一、冷藏保温汽车的定义
与用途
冷藏保温
汽车是指装有冷冻或保温设
备的厢式货车，用来运输易
腐或对温度有特定要求的货
物。
在运输过程
中，使易腐货物或对温度有
特定要求的货物始终处于保
质所需要的较低温度条件，
即使之处于冷藏的温度环境
中，这就是冷藏运输。冷藏
运输是包括产地冷藏库、中
转冷藏库、销售冷藏库（柜
右。 3．运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送
3000～5000t货物。 4．铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输
费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车 运输的二十分之一。 5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。 6．初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁 和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、 木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方 式。
C60 20.7 60
67.2 12920X2820X 1850
C65 19.3 60 75 13000X2900X 2000
C62 20.6 60
68.8 12488X2798X 2000
C62M 21.2 60 69.4 12400X2800X
棚车是铁路货车中的通用车辆，多采用侧滑开门式，也有采用活动顶 棚的，用于运送怕日晒，雨淋、雪侵的货物，包括各种粮谷，日用工 业品及贵重仪器设备等。一部分棚车还可以运送人员和马匹。不同类 型的棚车主要参数如下
铁路货物运输的种类
货物运输种类分：整车、零担和集 装箱。
1.整车货物：需一辆以上货车运送 。
1）整车货物以每一货车所装货物 为一批，或以每一车组为一批。
2）承运人原则上按件数和货物重 量承运，但对难以清点的可以重 量承运。
3）货物重量由托运人确定。 4）按照货物运输途中的特殊需要
型 车种 特点 号
棚车有顶盖和四壁，有门、窗，能启闭，对货物运送比较安全 。装棚车的货物每件不宜过长、过大、过重，一般不超过250 公斤为宜，以利装卸。我国现有棚车以60吨、50吨居多。因此 ，应根据储运货物的数量，尽可能选用60吨或50吨的棚车。在 配载货物时，应先利用车容和载重量。在安排车容时，应根据 每件货物的大小和车辆的长宽高，进行合理的计算，保证货物
适装货物
C 敞车 有端面、侧面、 煤炭、矿石、建材、
地板但无顶
钢材、机械（必要
时可盖蓬布）
P 棚车 有顶有门窗
粮食、百货、食品、 仪器、纺织品
N 平车 只有平板
木材、钢材、机械 设备、体积较大货 物、集装箱、车辆
来自百度文库
B 冷藏 具有制冷、保温、鱼、肉等易腐货物 车 加温性能
G 罐车 车体成罐状
油、液体、水、粉 末货物和压缩气体
特种车
• 特种车，主要用于运 输特殊货物，或者其 有特殊用途。
漏斗车
• 漏斗车是一种端墙向内侧倾斜或者端面呈 大圆弧，车体下部装有漏斗的铁路
• 货车。货物由上面装入，卸货时用人力或 风力开启漏斗底门，货物靠自身重力自动 卸出。主要用以装运粮食、矿石、水泥、 煤炭等散粒货物， 或用于铺设铁路新线 及老线维修时铺设道砟。常见车型参数如 下： k18F型漏斗车，载重58t ，自重 26t ，轴重21t，容量：64m³，低门 开度5.7t，空车风动开门压力≤200kpa， 重车风动开门压力≤400kpa ，轨距 1435mm，车辆长度14738mm，主要为固定 编组专列运输的侧卸式煤炭漏斗车。运用 于机械化装卸，特别是在受料坑卸车的条 件下，可以逐车卸煤，也可以几辆或成列 车同时卸煤。 大圆弧包板粮食漏斗车 ，载重60tt，自重23.6t，轴重21t，容量 85m³，每延米重5.81t，构造速度 100km/h，轨距1435mm，车辆长度13438m ，装货口距轨面高 4068mm，卸货口距轨 面高600mm，装货口尺寸(长×宽)
按数装载和不浪费运力。必要时应制定货物装载方案和绘制装 载示意图，供装车时作为操作的依据。 铁路棚车的常用数据
• 铁路罐车是铁道上用于装 运气、液、粉等货物的主 要专用车型，主要是横卧 圆筒形，也有立置简形、 槽形、漏斗形。分为装载 轻油用罐车、粘油用罐车 、酸类罐车、水泥罐车、 压缩气体罐车多种。 罐车 的外型尺寸(mm)为 8680×2500×2870 ，货 厢尺寸(mm)*总质量(kg) 为 12490 。罐体端板的 内径系列尺寸为:2200， 2400，2600，2800，2900 ，3000mm。罐体进人孔内
K 漏斗 有漏斗装置 车
块、粒状散装货
U 水泥 车
散装水泥
A 矿石 车
散装矿石
D 长大 车
J 家畜 车
T 特种 车
落下孔凹型 设食、水槽
长大件 家畜
特种货及特殊用途车
F 通风 有通风设备、有顶
车
蓬
蔬菜鲜果
平车在物流中主要应用的铁道车辆之一，是铁道 上大量使用的通用车型，无车顶和车厢档板，这 种车体自重较小，装运吨位可相应提高，且无车