塔吊基础钢格构柱及案例..
钢格构柱塔吊基础施工方案
塔吊基础施工方案第一节编制依据本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）《地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）《建筑桩基础技术规范》JGJ94-2008第二节工程概况虹都名苑、虹都中心工程位于天津市红桥区光荣道与勤俭道交口处。
建筑面积130974.63m2；虹都名苑1号、5号楼为框剪结构，分别为18、31层、高度110米；虹都中心1-2号楼为框剪结构，21层、高度110米；虹都中心裙房为框架结构，，2-4层；虹都名苑、虹都中心地下车库为框架结构，2层；地下车库，地下2层，垫层下皮标高-11.450米。
根据建筑分布和工期较紧情况，共设5台塔吊（两台6015、三台5015）详见塔吊布置平面图。
塔吊全部放在基坑内，环梁施工时即开始使用塔吊。
为了塔吊选型方便，塔吊基础均按6015塔吊荷载(均大于5015)计算。
桩位详5号楼单体桩位详1号楼单体桩位详虹都中心1号楼单体桩位详虹都中心2号楼单体1号楼楼号2心中都虹5号楼第三节 塔吊基础设计1、 塔吊基础为四根Φ800×24m 的钻孔灌注桩，内插钢格构柱。
混凝土等级C35；桩间距:2.000m 。
桩钢筋级别同本工程工程支护桩，配筋为16∮20。
桩型与工艺:泥浆护壁钻孔灌注桩。
2、塔吊采用承台基础，承台下为钢格构柱及泥浆护壁成孔灌注桩支撑，以确保塔吊基础的稳定性，基础承载力满足使用要求。
混凝土等级C40，保护层厚度:50mm ，矩形承台尺寸: 3.00m *3.00米*1.00米 ，承台钢筋级别:三级，主筋间距 S=150mm ,主筋采用圆22钢筋，构造筋采用圆14钢筋。
3、钢格构柱： 截面尺寸为0.50×0.50m ；主肢选用:16号圆14上层圆22间距150双层下层圆22双层混凝土强度等级角钢b ×d ×r=160×12×12mm （计算为12.5号角钢，为了保证安全选用16号角钢）；缀板选用(m ×m):0.015×0.45间距400mm ；格构柱埋入砼灌注桩长度不小于2米。
塔吊基础钢格构柱及案例
下沙塔机事故 2012年11月27日上午8点多，在杭州下沙 某工地，一台QTZ5710新塔机（5月份安装） 在吊钢筋约2t重、幅度约53m。施工现场钢 筋堆场距塔机回转中心大于40m。 事故初步原因： 1、严重超载。 2、格构柱与钢平台设计不合理，无加径板、 电焊质量差（点、薄） 3、塔机回转中心至钢筋堆场、钢筋加工场的 距离不符合该塔机起重特性曲线表的规定。 （布局不合理，实际需要120t.m以上塔机）
组合式基础
《塔式起重机混凝土基础工程技术规范》 《关于加强建筑起重机械租赁、安装拆卸和使用安全管理的若干意见》 杭建监总 《关于加强组合式塔机基础制作、安装和使用的若干要求》 杭建监总
组合式基础：格构式钢柱上部为混凝土承台
塔身
ห้องสมุดไป่ตู้
↘
↙
承托角钢
混凝土承台 格构式钢柱
↗ → ↘
↙
型钢支撑
↙
灌注桩
组合式基础：格构式钢柱上部为钢平台结构
两种格构式钢柱
编制《组合式基础方案》应注意与描述的几个问题 （采用钢平台）
1、格构柱设计与制作资质要求。 2、格构柱材质、钢材型号规格、格构柱设计计算及重要部位连接祥图。 3、塔机基桩部位地质剖示图、基桩施工质量控制要求。 4、格构柱与基桩钢筋笼连接要求、吊放用设备、四根格构柱之间纵向与横 向控制措施（工装）。 5、钢平台与格构柱焊接工艺及钢平台水平度控制措施。 6、塔机基础及钢格构柱与基坑水平支撑梁、地下室底板等之间的位置。 7、格构柱底部构造承台。 8、土方开挖要求。 9、塔机垂直度（两方向）监控。 10、初次安装独立高度及重量、力矩控制。
8、分层开挖。 随着基坑土方的分层开挖应在格构式钢柱外侧 四周及时设置型钢支撑将各格构式钢柱连接为整 体。型钢支撑的截面积不宜小于格构式钢柱分肢的 截面积，与钢柱分肢及缀件的连接焊缝厚度不宜小 于6mm，绕角焊缝长度不宜小于200mm。每下挖 2m，凿除桩身混凝土，对四根格构式钢柱进行水平 撑、斜撑的电焊连接。视格构柱的长度增加水平剪 刀撑。 9、塔机基础沉降观察。塔机安装后，对基础进行定 期垂直度观察，应有记录。 10、塔机初次安装高度。应控制在75﹪之内。 注：打桩工、桩机司机、汽车吊司机（流动式起 重机械操作工）、起重工、钢筋工、电焊工等必
组合式塔吊基础-格构式钢柱焊接加固技术应用研究—以上海某商办项目为例
组合式塔吊基础-格构式钢柱焊接加固技术应用研究—以上海某商办项目为例摘要：本文结合上海市某商办项目工程实例，通过对该项目组合式塔吊基础格构柱加固施工过程中遇到的重难点进行了归纳分析，总结了塔吊格构柱焊接加固的控制要点。
结果表明，塔吊格构柱焊接加固是否到位，与格构式钢柱施工的误差控制、焊接加固的连接形式、焊缝的施工质量均息息相关。
由于塔吊桩一般由专业分包单位进行施工，总包单位在塔吊桩施工阶段就应介入管理，加强控制，为后期的格构柱加固提供良好的施工条件。
关键词：组合式塔吊基础；格构柱式钢柱；加固引言随着社会与行业的不断进步发展，可以极大节省土地成本的高层建筑变得屡见不鲜，而《高层建筑混凝土结构技术规程》中明确要求：“天然地基或复合地基，可取房屋建筑高度的1/15；桩基础，不计桩长，可取房屋高度的1/18（基础埋置深度可从室外地坪算至基础底面）”，自此深基坑工程也应运而生。
深基坑工程的首道支撑一般为钢筋混凝土结构，它具有施工便捷、结构变形小、形状灵活多变等诸多优点，而钢筋、模板、混凝土等材料用量大、运输距离长、翻运不方便则成了它最大的弊病。
此时项目经理部为节约工期，提高现场施工的效率，就必须提前施工塔吊基础。
由于基坑较深时，采用放坡开挖施工塔吊基础，放坡范围会比较大，不经济合理，且不满足深基坑“先撑后挖”的基本原则，故而可以不提前开挖施工的组合式塔吊基础在深基坑工程中得以普遍运用。
通常来说，组合式塔吊基础可由混凝土承台或型钢平台、格构式钢柱或钢管柱、型钢剪刀撑及灌注桩或钢管桩等组成。
在起重吊装过程中，塔吊机械的运行会对承台产生竖向荷载、水平弯矩以及一定的扭矩，故而塔吊机械需要有一个构造合理，且强度、刚度、稳定性均满足要求的基础。
俗话说“十根筷子抱成团”，采用合理的加固措施将组合式塔吊基础的格构柱连接成为一个整体，对于提高塔吊承台的稳定性具有重要意义。
为了保证组合式塔吊整体的稳定性，增加钢格构柱截面性能，常常采取在塔吊基础部分的格构柱上增加支撑的办法，也就是说在土方开挖时，开挖到横撑节点标高立即进行该撑段的横撑和斜撑制作和安装，每一个水平横撑和斜撑分别使用20＃工字钢和［18槽钢，其间距严格控制在2000mm，在焊接施工中务必保证施工质量，杜绝质量问题出现，以保证组合式塔吊整体稳定性。
格构柱塔吊基础方案
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、各塔机技术参数 (2)四、塔吊司机安全操作规程 (3)五、塔吊防碰撞措施及安全措施 (4)六、格构柱塔吊桩基施工要求 (5)七、塔吊基础设计 (7)平湖市温州商会大厦工程项目地块位于平湖市南市区胜利路南侧（市政府新大楼东南侧）。
由A座、B座办公楼，C座商业楼和D建筑地下车库组成。
A座办公楼结构形式为框剪27层，建筑最高115.70米；B座办公楼为25层，建筑最高为95.4米；C座商业楼3～5层，最高为21.9米；D地下车库为1层，层高为5米。
本工程设计室内地面标高±0.000为黄海高程系3.6米，室内外高差0.6米。
本工程为加快施工进度，拟采用3台浙江建机集团生产的QTZ63塔式起重机一台（臂长50米，安装高度：A座办公楼120m，B座办公楼100m；C座商业楼30m，本工程3#塔吊采用独立式，1#、2#塔吊采用附着式。
1#塔吊位于地下室L轴及L轴向北4.2m交6轴向西4.2m之间；2#塔吊位于地下室J轴和H轴交16轴及16轴向东4.2m之间；3#塔吊位于S轴及S轴向北4.2交14轴及14轴向西4.2m之间。
塔吊具体位置见附图。
二、编制依据1、塔吊厂家提供的塔吊技术参数。
2、浙江海北勘察股份有限公司的《温州商会大厦岩土工程勘察报告》。
3、《建筑结构静力计算手册》（第二版）；4、《结构荷载规范》（GB5009－2001）；5、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）6、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)7、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)8、《钢结构设计规范》9、本工程相关图纸及施工组织设计。
10、本公司相关规定。
三、各塔机技术参数四、塔吊司机安全操作规程1、本标准规定了塔吊司机的安全操作要求；2、本标准适用于本工程塔式起重机的安全作业规程；3、引用标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
深基坑钢格构柱支承“十”字交叉梁的组合式塔吊基础施工工法(2)
深基坑钢格构柱支承“十”字交叉梁的组合式塔吊基础施工工法深基坑钢格构柱支承“十”字交叉梁的组合式塔吊基础施工工法一、前言随着城市的不断发展，在建筑工程中，深基坑的开挖越来越常见。
针对深基坑的施工，需要一种稳定可靠的塔吊基础施工工法。
本文将介绍一种基于深基坑钢格构柱支承和“十”字交叉梁的组合式塔吊基础施工工法，旨在为读者提供一种实用且可靠的施工方法。
二、工法特点该工法的特点是将深基坑的支撑结构与塔吊基础相结合，通过深基坑钢格构柱支承和“十”字交叉梁的设计，使塔吊能够在深基坑内进行稳定施工。
这种组合式的基础施工工法使得施工过程更加高效，并且能够减少对周围环境的影响。
三、适应范围该工法适用于深基坑开挖较大的建筑工程，特别是那些需要在基坑内部进行作业的项目。
适用于大型厂房、地下停车场、地下商场等建筑工程。
四、工艺原理该工法的工艺原理基于深基坑钢格构柱支承和“十”字交叉梁的设计。
钢格构柱通过地下承台与地下锚杆连接，为深基坑提供支持。
同时，通过“十”字交叉梁的设置，能够稳定地支撑塔吊。
五、施工工艺1. 分析现场地质和环境条件，进行设计和方案制定。
2. 进行基坑的标志和测量，确定施工范围和深度。
3. 进行钢格构柱的制作和安装，包括施工基坑的混凝土浇筑和钢格构柱的安装。
4. 进行“十”字交叉梁的制作和安装，确保塔吊能够稳定地支撑在基坑内。
5. 进行塔吊的安装，并进行必要的调试和检查，确保其能够正常运行。
6. 进行基坑的开挖，保证开挖过程中的安全和稳定。
7. 进行基坑的支护和坑底处理，以确保施工的顺利进行。
8. 进行基坑内的施工作业，包括混凝土浇筑、钢结构安装等。
9. 完成施工后，进行基坑的填埋和复原工作。
六、劳动组织根据施工工艺和进度，合理组织施工人员的分工和协作。
确保施工按照规定的工序进行。
七、机具设备施工中所需的机具设备包括塔吊、挖掘机、砼泵车、钢格构柱制作设备等。
这些设备需要具备相应的性能和使用方法，并经过专业人员的操作和维护。
塔吊基础计算（格构柱）
塔吊基础计算（格构柱）塔吊基础计算（格构柱）八、基础验算基础承受的垂直力：P=449KN 基础承受的水平力： H=71KN 基础承受的倾翻力矩： M=1668KN.m(一)、塔吊桩竖向承载力计算：1、单桩桩顶竖向力计算：单桩竖向力设计值按下式计算：Q ik=( P + G )/n ± M/a2式中：Q ik—相应于荷载效应标准组合偏心竖向力作用下第i根桩的竖向力；P—塔吊桩基础承受的垂直力，P=449KN；G—桩承台自重，G=(4.8×4.8×0.4+4.8×4.8×1.3)×25=979.2KN;P+G=449+979.2=1428.2KNn—桩根数，n=4；M—桩基础承受的倾翻力矩，M=1668+71×1.3=1760.3KN.m；a—桩中心距，a=3.2m。
Q ik=1428.2/4±1760.3/3.2×2单桩最大压力： Q压=357.05+389.03=746.08KN单桩最大拔力： Q拔=357.05-389.03=-31.98KN2、桩承载力计算：(1)、单桩竖向承载力特征值按下式计算：R a = q pa A P+u P∑q sia L i式中： R a—单桩竖向承载力特征值；q pa、q sia—桩端阻力，桩侧阻力特征值；A P—桩底端横截面面积；u P—桩身周边长度；L i—第i层岩土层的厚度。
5号塔吊桩：对应的是8-8剖的Z52。
桩顶标高为-6.8m，绝对标高为-1.9m，取有效桩长52m，桩端进入6-1粘土层2.19m。
a=1813.51>746.08KN 满足要求3、承台基础的验算（1）承台弯矩计算Mx1=My1=2×(746.08-979.2/4)×(3.2/1.414)=2268.88KN〃m （2）承台截面受力主筋配筋面积As=1.4×2268.88×106/(0.9×1300×310)=8757.7mm2塔吊承台配筋采用22@180双层双向计27根，Ag＝10258.38mm2>As（3）承台截面抗剪切验算实际计算：βfcb0h0＋ 1.25fyAsv h0/（s ）=（0.05×16.7×4800×1250＋ 1.25×310×8757.7×1250/180）×103=28576.7KN ＞＞γ0V=1.0×746.08=746.08KN经过计算承台完全可以满足抗剪要求。
钢格构柱组合式塔吊方案(专家认证)
上城区陆家圩创业人才公寓项目塔式起重机QTZ80（ZJ5710）专项施工方案编制人：审核人：批准人：批准部门（章）：江西省发达建筑集团有限公司二0一二年七月二十日目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、塔吊基础设计 (4)四、塔吊基础计算书 (8)（一）、地基土力学性质： (8)（二）、参数信息 (9)（三）、桩基计算 (9)（四）、格构柱计算 (11)（五）、承台的验算 (16)五、塔吊格构柱做法、步骤 (17)六、塔吊基础定位、施工及遇结构部分处理 (18)七、塔吊基础质量保证措施 (19)1、钻孔灌注桩质量保证措施 (19)2、承台施工质量保证措施 (20)3、钢格构柱施工质量控制 (21)八、安全保证措施 (22)九、塔吊的施工、使用管理 (23)十、塔吊的维修保养管理 (25)十一、塔吊的监测措施 (25)十二、附图 (27)塔吊专项施工方案一、工程概况本工程位于杭州市拱墅区陆家圩，原杭州嘉德食品机械有限公司厂区及北侧预留用地。
场地西临丰庆路，北靠环镇北路，西南侧为祥符堂，东侧为菜地。
总用地面积4061平方米，总建筑面积26864.5平方米。
其中地上建筑面积20980.1平方米，地下建筑面积5884.4平方米；建筑总高度66.70米。
本工程建筑结构安全等级二级；建筑抗震设防类别丙类；建筑防火分类为一类；建筑耐火等级为一级；抗震设防烈度6度；屋面防水等级Ⅱ级。
采用钻孔灌注桩基础，基坑开挖深度约7.8米，最大挖深度达10.50米。
本工程室内地坪标高±0.00为绝对标高4.900米，自然地坪为绝对标高3.50米相当于-1.400米。
基坑围护采用钻孔桩挡土、深层搅拌桩止水、竖向钢立柱和钢筋混凝土支撑的复合型支护结构。
本工程塔吊基础采用四根钻孔灌注桩加钢格构柱的组合式基础，格构柱顶部设置钢筋砼平台，下部设置钢筋砼构造承台。
本工程有关单位业主单位：杭州市上城区城市建设发展中心设计单位：中国美术学院风景建筑设计研究院勘测单位：浙江省工程物探勘察院监理单位：浙江华诚工程管理有限公司施工单位：江西省发达建筑集团有限公司二、编制依据1、浙江省工程物探勘察院提供的（上城区陆家圩创业人才公寓）岩土勘察报告。
深基坑钢格构柱支承十字交叉梁的组合式塔吊基础
深基坑钢格构柱支承“十”字交叉梁的组合式塔吊基础施工工法1 前言随着现代建筑的发展理论—充分利用地下空间，深大基坑的不断涌现，担负着基坑内水平运输及垂直运输的大型机械—塔吊的设置是慎之又慎的。
从早期的大底板基础发展到桩承载底板基础、桩承载底板加暗梁基础，又扩展到钢构柱承载的钢结构基础；从基坑外到基坑内，从砼结构到钢结构，各种各样，俱满足塔吊本身的性能及承载能力，但桩底板砼基础其体积较大，钢结构又涉及焊接工作量大等缺陷，寻求一种既结构简单、操作简便又节工省料的基础形式是建筑发展的需求和方向。
常规的钢格构柱塔吊基础基本上都是塔吊塔身的横断面与钢格构柱架体的横断面尺寸相同，不能利用工程桩，且塔吊桩间距不满足桩基规范要求。
而深基坑钢格构柱支承“十”字交叉梁的组合式塔吊基础施工工法，确定塔吊的平面位置，又从桩间距与塔身的尺寸差别出发，自行设计以钢格构柱作为支承点，加设“十”字交叉梁以承载并满足塔吊各工况下的荷载传递的受荷方式，解决了塔吊桩间距不满足桩基规范要求的难题且能充分利用工程桩减少投资，从而达到实用、安全、美观的设计效果。
为此特编制本施工工法，将在以后的工业与民用建筑深基坑塔吊施工中推广应用。
该技术已向国家知识产权局进行专利申报，目前已经受理，申请号为：200920294978.8。
2 工法特点2.0.1 组合式塔吊基础设计实用、安全，承载合理，桩间距符合规范要求。
2.0.2 充分利用工程桩，不受工程桩间距的影响，减少投资。
2.0.3 形状美观、牢固，相对板式基础不显得笨重。
2.0.4 钢格构柱与混凝土的连接质量容易保证。
2.0.5 结构简单、操作简便又节工省料。
3 适用范围该工法适用于：塔吊需安装在地下室基坑内，能利用工程桩作为塔吊桩的塔吊基础，在基坑土方开挖前施工塔吊基础的工程；4 工艺原理4.0.1 组合式塔吊基础由工程桩或新增塔吊桩（均为钻孔灌注桩）、型钢水平杆和斜杆、钢格构柱架体、“十”字交叉梁、角钢顶托及塔吊基础节等部分组成（见图）。
132HC塔式起重机钢格构柱基础施工方案
132HC塔式起重机钢格构柱基础施工方案（H=－12．8ｍ）（仅供参考）目录1 工程概况 (224)2 编制依据 (224)3 施工工艺 (224)3．1 施工工艺流程 (224)3．2 施工工艺 (224)4 质量保证措施 (226)4．1 基础桩质量标准 (226)4．2 格构柱垂直度控制 (226)5 安全文明施工措施 (227)5．1 安全生产措施 (227)5．2 现场文明施工和标化管理 (227)5．3 消防管理措施 (227)5．4 对分包的安全监控措施 (227)6 塔吊基础计算 (228)6．1 地质参数 (228)6．1．1 工程地质参数 (228)6．1．2 工程土质特征 (228)6．2 132HC塔吊桩基础计算书 (228)6．2．1 计算原理 (228)6．2．2 参数信息 (229)6．2．3 塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算 (229)6．2．4 矩形承台弯矩的计算 (229)6．2．5 桩承载力验算 (229)6．2．6 桩竖向极限承载力验算及桩长计算 (230)6．2．7 桩式基础格构柱计算 (230)7 附图 (231)图一 132HC塔吊桩基平面定位图 (231)图二 132HC塔吊基础施工工况图（一） (232)图三 132HC塔吊基础施工工况图（二） (233)图四 132HC塔吊基础节点详图（一） (234)图五 132HC塔吊基础节点详图（二） (235)图六 132HC塔吊基座下支撑立面图 (236)图七 132HC塔吊基座下支撑设置节点详图 (237)1 工程概况上海××工程，东毗临××路，南临××路，西面为××大楼，北靠××路，建筑面积20013 ｍ2。
主要由A楼、B楼和裙房组成，A楼高37层（133．15ｍ）、B楼高21层（72．65ｍ），裙房为3层（高14．7ｍ）。
格构式钢柱塔吊基础施工工法(2)
格构式钢柱塔吊基础施工工法一、前言格构式钢柱塔吊基础施工工法是一种常用于高层建筑的施工工法，通过采用特殊的构造和施工工艺，可以在保证施工质量的同时提高施工效率。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一些工程实例进行详细介绍。
二、工法特点1. 提高施工效率：格构式钢柱塔吊基础施工工法采用了模块化的设计，可以减少施工工期，提高施工效率。
2. 施工质量可控：通过精确的模板设计和施工工艺，可以确保基础结构的准确度和稳定性，保证施工质量。
3. 环境适应性强：格构式钢柱塔吊基础施工工法适用于各种地质条件和建筑规模，具有较高的环境适应性。
三、适应范围格构式钢柱塔吊基础施工工法适用于高层建筑、桥梁、站台、厂房等工程中，对基础结构有较高要求的项目。
四、工艺原理格构式钢柱塔吊基础施工工法的基本原理是通过网架模板来定位和固定基础结构的位置，采用现浇混凝土施工，同时辅以预制钢构件进行加固和支撑，以实现基础结构的稳定和承载能力。
五、施工工艺1. 基坑开挖与土方处理：根据设计要求，先进行基坑的开挖和土方处理，确保基坑的平整和稳定。
2.网架安装与调整：将预先制作好的网架模板安装到基坑内，通过调整网架的位置和角度，使其符合设计要求。
3. 钢筋绑扎与预制构件加固：在网架内布置钢筋，同时安装预制构件进行加固，以增强基础结构的稳定和承载能力。
4. 混凝土浇筑与养护：根据设计要求，进行混凝土的浇筑和养护，确保基础结构的强度和耐久性。
六、劳动组织在施工过程中，需要组织相应人员，包括现场管理人员、技术人员、熟练工、安全员等，以确保施工过程的顺利进行。
七、机具设备施工过程中需要使用的机具设备包括挖掘机、起重机、混凝土搅拌车、模板支撑系统等，这些机具设备可以提高施工效率和施工质量。
八、质量控制为了保证施工质量，需要进行施工过程的质量控制，包括材料检验、验收标准的制定、质量把关等环节，以确保施工过程中的质量达到设计要求。
钢格构柱塔机组合基础
钢格构柱在塔机基础逆作法施工中的应用因受施工场地限制及多层地下室施工需要，塔机往往不能按常规安装。
为了解决这一矛盾，实现塔机起重臂最大工作覆盖面，又满足地下室施工需要，使效能与经济效益双获益。
可采取塔机基础逆作法来达到最佳安装位置。
逆作法施工步骤是：在选定的塔机位置上，打入四颗钻孔桩；将事先予制好的钢构柱与钻孔桩的钢筋笼焊接，上端露出地面；并在上端设置承压板（钢平台）或是浇捣钢筋混凝土连接块；安装塔机；再开挖土方；浇捣钢筋混凝土基础承台；塔机使用。
钢构柱在塔机与基础间起着承上启下的连接作用，应定性为塔身的延伸。
故钢构柱的设计与制作必须参照塔机标准节的要求。
根据钢构柱的制作、安装（连接）及使用状况，特提出钢构柱应用中注意事项。
一、计算要点钢构柱的设计、制作应参照标准《钢结构设计规范》GB50017—2003、《塔式起重机设计规范》GB/T13752—92。
1．钢构柱上端设计钢筋混凝土连接块方式：应进行钢筋混凝土块抗剪、预埋螺栓应力和凝结力及钢构柱抗压与稳定性验算。
（1）抗剪能力N cd=（M－G×B/2）/B[Q]=0.75f1A式中：M——弯矩 B——塔身标准节宽度f1——混凝土剪切应力 A——冲切面积（2）预埋螺栓的应力、凝结力螺栓的上拔力T max=N cd/n式中：n——螺栓数量螺栓与混凝土（C3O）的凝固力Q＝πD×h1×f c式中：D——螺栓直径h1——混凝土连接块重量f c——轴心抗压设计强度（3）预埋螺栓的许用拉力T′max=πD2/n×[бf]建议采用塔机生产厂家提供的地下节，代替预埋螺栓。
（4）钢构柱抗压验算单肢钢构柱顶的最大压力N＝〔（M+H×h1）+W×L/2〕/2×L+G/4式中：W——混凝土连接块重量L——钢构柱间距H——水平力G——塔机自重钢构柱底部压力N′＝N+G柱式中：G柱——单肢钢构柱重量бf＝N′/（4/F）式中：F——单肢角钢截面积钢构柱抗压应力бf <[бf]满足承压要求。
塔吊基础格构柱
工程塔吊基础设计与施工方案一、工程概况工程名称：工程地点：建设单位：建筑设计单位：勘察设计单位：（一）拟建建筑物情况（二）工程地质与地貌本工程场地原为农用地及宅基地，西部地形局部起伏较大，地面绝对标高为1.9m～3.6m，地面高差1.7m。
场地平均绝对标高为2.5m 左右。
场地地貌类型属长江三角洲泻湖沼泽平原。
场地地层分布主要有以下特点：1、第①-1 层素填土：灰黄、褐黄，湿，松散为主，主要有粘性土组成，含植物根茎。
局部含碎砖石。
土质不均匀。
2、第①-2 层浜填土：灰色、黑灰，饱和，流塑，松散，由粘性土和浜底淤泥组成，有臭味。
3、第②-0 层砂质粉土：褐黄、灰黄，很湿，稍密，含铁质氧化物结核，夹薄层粘性土和粘质粉土，不均匀。
干强度低，无光泽、韧性低、摇振反应。
4、第②层粉质粘土：褐黄、灰黄，很湿~饱，可塑~软塑，中偏高，含氧化铁锈斑及铁锰质结核，具上硬下软的特征。
干强度中等、稍有光泽、韧性中等。
5、第③-1 层粘质粉土：黄灰、灰色，饱和，松散为主，含云母、少量有机质，夹薄层软粘性土，具水平层理，不均匀。
干强度低、无光泽、韧性低、摇正反应中等。
6、第③-2 层淤泥质粘土：灰色，饱和，流塑，含云母、有机质。
局部夹薄层粉性土。
干强度中等、有光泽、韧性中等。
7、第④-1 层粘土：暗绿、草黄，很湿，硬塑~可塑，含氧化铁斑点及铁锰质结核。
夹少量粉土团块或薄层。
干强度高、有光泽、韧性高。
8、第④-2 层粉质粘土：褐黄、灰黄，饱和，可塑~软塑，含少量氧化铁斑点及铁锰质结核。
局部夹粉性土。
干强度中等、稍有光泽、韧性中等。
9、第④-3 层砂质粉土，灰黄、灰色，饱和，中密为主，含石英、云母以及氧化铁锈斑，夹粘性土薄层。
局部为稍密或密实。
干强度低、无光泽、韧性低、摇正反应迅速。
10、第⑤层粘土，灰色，饱和，可塑~软塑，含云母、有机质、贝壳碎屑。
干强度中等、有光泽、韧性中等。
11、第⑥-1 层粘土，暗绿、草黄，很湿，硬塑为主，含氧化铁斑点及铁锰质结核。
塔吊格构式基础计算案例参考
·目录一、编制说明 (1)1、工程概况 (1)2、编制依据 (1)3、相关方责任主体 ...................................................................................... 错误!未定义书签。
二、地质情况 (2)三、施工组织机构 ................................................................................................ 错误!未定义书签。
四、塔式起重机基础设计 (4)1、布置原则 (4)2、塔吊选型及布置 (4)3、基坑内塔吊穿地下室楼板的处理 (4)五、塔吊基础施工要求 ........................................................................................ 错误!未定义书签。
六、塔机基础施工方法 ........................................................................................ 错误!未定义书签。
1、钻孔灌注桩施工方法 .............................................................................. 错误!未定义书签。
2、格构柱及钢平台施工方法 ...................................................................... 错误!未定义书签。
3、土方施工方法 .......................................................................................... 错误!未定义书签。
1#塔吊基础方案（格构柱式塔吊基础）
1#塔吊基础⽅案（格构柱式塔吊基础）1#塔吊基础专项施⼯⽅案⼀、⼯程概况1.1、⼯程简介*************地块商办新建项⽬位于*****以北，**以东.1.主体建筑：地上主要由1栋28层的⾼层H1办公楼，建筑最⾼点⾼度135.55m；1栋13层的⾼层H2商业楼，建筑最⾼点⾼度69.85m；1栋11层的⾼层边检楼，建筑最⾼点⾼度57.85m；10栋3～4层的V1～V10商业楼，建筑最⾼点⾼度19.3m。
2.地下室：地下1层，为地下车库及附属配套⽤房。
3.基础型式：采⽤桩筏板基础。
4.基坑规模：基坑总⾯积约为20300m2。
5.开挖深度：本⼯程±0.00标⾼相当于绝对标⾼5.55m，场地⾃然地⾯绝对标⾼按3.90m计算，相当于建筑标⾼-1.65m。
拟建地下地库顶板结构⾯的相对标⾼为-1.15m，地下室底板结构⾯的相对标⾼为-6.05m，板厚400mm，基底标⾼为-6.5m，基础垫层厚150mm,⼤⾯积开挖深度约为4.95m；⾼层办公楼地下室的基础底板结构⾯的相对标⾼为-6.05m，板厚800mm,基底标⾼为-7.00m，基础垫层厚150mm,则⼤⾯积基坑开挖深度约为5.35m。
1.2、⼯程参建单位⼯程名称：***************地块商办项⽬新建项⽬建设单位：****************建筑设计单位：**********************围护设计单位：******************勘察单位：*****************施⼯总包单位：********************围护施⼯单位：***************监理单位：*********************⼆、编制依据1、*************地块商办项⽬新建项⽬岩⼟⼯程勘察报告（⼯程编号：2016-02-24)2、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）3、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）4、《建筑机械使⽤安全技术规程》（JGJ 33-2012）（J119-2001）5、《建筑施⼯安全检查标准》（JGJ59-2011）6、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）7、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ8-2002）8、《地基基础设计规范》（DGJ08-11-2010）9、《钢结构⼯程施⼯质量验收规范》(GB50205-2001)10、《钻孔灌注桩施⼯规程》（DG/TJ08-202-2007）11、《塔式起重机混凝⼟基础⼯程技术规程》(JGJ/T 187-2009)12、TC6513-6塔式起重机使⽤说明书，中联重科股份有限公司；QTZ80C塔式起重机使⽤说明书，泰州市腾达建筑⼯程机械有限公司。
深基坑钢格构柱回字型混凝土承台组合式塔吊基础
ｆ ， ｂ ｈ ｏ ＋ Ｌ ￣ ｈ ｏ
经 过 计 算 承 台 已 满 足抗 剪 要 求 ， 只 需 构 造 配 箍 筋 ！ 承 台 梁 箍 筋 为
中１ ２ ＠２ ０ ０ ｍ ｍ， 满足 受 力要 求 １
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５ ） 抗 冲切验 算
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２ ２ ８ ０ ｍｍ 架体 ，单柱 由４ 根Ｌ １ ６ ０×１ ６ ０×１ ４ ｍ ｍ的 角钢及４ Ｏ ０×２ ７ ０×１ ０ ｍ ｍ＠ ７ ５ ０ ａ ｒ ｍ的 缀 板焊 接 而 成 ，整 个 架体 由Ｌ １ ６ ０×１ ６ ０×１ ４ ａｍ角钢 作 为 水 ｒ 图１塔 吊基 础剖 面 图 平 和 斜腹 杆连 成 一体 ， 节距 ２ ０ ０ ０ ｍ ｍ， 最 下面 一部 分 浇入 承 台 。将 ４ 根 小格 构 柱插 入 钻孔 灌 注桩 中 ， 插 入深 度３ ０ ０ ０ ｍ ｍ。
塔 吊桩 利 用工 程 桩 ， 将 原设 计 西６ ０ ０ ｍｍ 钻 孔 灌注 桩改 为 ｄ Ｏ ８ ０ ０ ｍ ｍ，桩 间 距 １ ８ ０ ０ ｍｍ， 内 配 １ ８ １ ８ 钢筋 ， 有 效 桩长 ２ ３ ｍ， 桩顶标高一 １ ８ ． ６ ５ ｍ。 格 构柱 插 入桩 内３ ０ ０ ０ ｍ ｍ， 如图１ 所示。
华 鼎 国际 工 程 基 坑 为地 下 四层 结 构 ， 开挖深度１ ８ ． １ ５ ～ ２ ５ ． １ ５ ｍ， 考 虑 到 支 撑 梁施 工 时 的施工 便 利及 施 工进 度 ， 塔 吊 必须 在 土方 开挖 前 安 装完 毕 并投 入
使用。 根据基坑平面尺寸大小 、 结构工程桩的布置情况 ， 确定采用借用工程桩 并 在其 内设 置 格构 柱 来支 撑 塔 吊基础 的形式 ，同时 考 虑 到格 构 柱安 全 性 ， 适 当降低格构柱高度 ， 将塔吊基础承台面标高设为一 ５ ． Ｏ ｍ， 即地下 １ 层楼面标高
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6、工艺要求。施工方案须有格构式钢柱上端找
平、切割施工方法。厚钢板与格构式钢柱上端的焊 接，应无仰焊或减少仰焊。工艺顺序→将厚钢板水 平放置地面→具中放置“格构式钢柱模具”→四周 放 置加径板→水平施焊加径板。然后将焊有加径板的 厚钢板插入格构式钢柱，对加径板施立焊。型钢平 台水平度控制在1／1000以内。 塔机基础节与型钢平台直接相连的，应将塔机 基础节吊置型钢平台上，找准四根格构式钢柱的中 心距，划线确定孔的位置，再采用电磁吸力台钻打 孔。孔径不大于2mm。塔机基础节与型钢平台若通
过连接座连接的，应将基础节与连接座连成一体后吊 置型钢平台上，找准四根格构式钢柱的中心距，再施 焊。 格构式钢柱、格构式钢柱内部水平剪刀撑、格构 式钢柱外侧垂直剪刀撑、型钢平台（厚钢板、加径 板）或连接座等钢材应采用Q235钢，其质量符合现 行国家标准《碳素结构钢》GB／T700的规定。 7、底部构造承台。挖土完成后，为加强四根塔机 基础桩的整体稳定，应在地下室底板下增加构造承 台，厚度为450mm，边长为2根基础桩边距＋桩 径，并作好与地下室底板间的缓冲隔离，格构式钢柱 穿底板的止水处理。
下沙塔机事故 2012年11月27日上午8点多，在杭州下沙 某工地，一台QTZ5710新塔机（5月份安装） 在吊钢筋约2t重、幅度约53m。施工现场钢 筋堆场距塔机回转中心大于40m。 事故初步原因： 1、严重超载。 2、格构柱与钢平台设计不合理，无加径板、 电焊质量差（点、薄） 3、塔机回转中心至钢筋堆场、钢筋加工场的 距离不符合该塔机起重特性曲线表的规定。 （布局不合理，实际需要120t.m以上塔机）
1）根据总站【2010】33号文的要求，采用组合式基础方案应经专家论证，须方案 论证在前、基础制作在后。 2）应符合总站【2012】13号文的要求。
钢平台塔机基础节直接连接形式之一
单柱断面
（示 意图）
M30 螺栓 双面焊缝
设置腹杆
平台整体图形
40 毫米
单柱图形
钢平台塔机基础节直接连接形式之
（示 意图）
2、重要部位祥图、计算要求。 采用型钢平台→格构式钢柱→及灌注桩组合 模式的，其基础方案中必须有格构式钢柱上 端过渡钢基础的结构施工图（型钢平台钢板 厚度与尺寸、加径板厚度或采用连接座等形 式）、强度校核及连接焊缝验算。 3、塔机基桩及地质剖面图。 地质资料应全。Φ 800钻孔桩施工质量控制 方法。
组合式基础
《塔式起重机混凝土基础工程技术规范》 JGJ/T187-2009 《关于加强建筑起重机械租赁、安装拆卸和使用安全管理的若干意见》 杭建监总[2010]33号 《关于加强组合式塔机基础制作、安装和使用的若干要求》 杭建监总[2012]13号
组合式基础：格构式钢柱上部为混凝土承台
塔身
↘
↙
承托角钢
8、分层开挖。 随着基坑土方的分层开挖应在格构式钢柱外侧 四周及时设置型钢支撑将各格构式钢柱连接为整 体。型钢支撑的截面积不宜小于格构式钢柱分肢的 截面积，与钢柱分肢及缀件的连接焊缝厚度不宜小 于6mm，绕角焊缝长度不宜小于200mm。每下挖 2m，凿除桩身混凝土，对四根格构式钢柱进行水平 撑、斜撑的电焊连接。视格构柱的长度增加水平剪 刀撑。 9、塔机基础沉降观察。塔机安装后，对基础进行定 期垂直度观察，应有记录。 10、塔机初次安装高度。应控制在75﹪之内。 注：打桩工、桩机司机、汽车吊司机（流动式起 重机械操作工）、起重工、钢筋工、电焊工等必
4、格构式钢柱连接、吊放设备要求。格构式钢 柱下端与钢筋笼的搭接长度不应小于2.5米， 格构式钢柱与主钢筋的搭接焊接、箍筋加密等 应有示意图；格构式钢柱与钢筋笼搭接后，不 得斜放（硬性）插入灌注桩内，应使用汽车吊 来保证其垂直度控制在1／1000之内,须与基桩 轴线重合；为保证四根格构式钢柱间的中心距、 平面度，应有必要的工装设备与措施。 5、塔机基础及钢格构柱与基础水平支撑梁、地 下室顶板等相邻位置关系。 应有塔机方位、经过地下室顶板位置、 与基础水平支撑梁位置示意图及处理方法 ↘
↙
型钢支撑
↙
灌注桩
组合式基础：格构式钢柱上部为钢平台结构
两种格构式钢柱
编制《组合式基础方案》应注意与描述的几个问题 （采用钢平台）
1、格构柱设计与制作资质要求。 2、格构柱材质、钢材型号规格、格构柱设计计算及重要部位连接祥图。 3、塔机基桩部位地质剖示图、基桩施工质量控制要求。 4、格构柱与基桩钢筋笼连接要求、吊放用设备、四根格构柱之间纵向与横 向控制措施（工装）。 5、钢平台与格构柱焊接工艺及钢平台水平度控制措施。 6、塔机基础及钢格构柱与基坑水平支撑梁、地下室底板等之间的位置。 7、格构柱底部构造承台。 8、土方开挖要求。 9、塔机垂直度（两方向）监控。 10、初次安装独立高度及重量、力矩控制。
格构柱厚钢板下部焊缝撕裂 2012年8月23日下午2点多，在杭州 某工地，一台QTZ63塔机在吊卸钢筋时 （重量800公斤、小车幅度约40米）重物 下降速度过快，而突然发现准备卸料地面 又有物件放置，不能卸料，采取了紧急制 动刹车，塔机发生强烈震动，导致塔机底 部钢格构柱顶面厚钢板与格构柱焊缝撕裂， 塔身倾斜。 原因： 1、钢格构柱上端厚钢板与格构柱的连接 焊缝质量差。 2、操作不规范。
须持证上岗。对焊接型钢平台的电焊工，应具有全方 位施焊技能。 型钢平台焊接完成后（塔机安装前），宜由第三方 专业检测机构对型钢平台与格构式钢柱、加强径板以 及型钢平台与连接座等重要连接焊缝进行磁粉探伤， 确保连接焊缝质量可靠。
10、独立高度与吊重。控制塔机初始安装高度 （总高度75﹪内）；安装后至构造承台浇捣前，控 制塔机起吊重量（总吊重量75 ﹪内 ）。
带钩筋板单柱图形
平台塔机基础节直接连接形式之三
成品座整体焊接
（示 意图
单柱顶面
承重钢板厚度 40 毫米
单柱图形
顶板 预制 （示 意 图）
模具
筋板
塔机固定支脚
组合式基础（型钢平台和混凝土承台） 型钢平台的设计应符合现行国家标准《钢结构 设计规范》GB50017的有关规定，由厚钢板和型钢 主次梁焊接或螺栓连接而成，型钢主梁应连接于格 构式钢柱，宜采用焊接连接。 1、设计与制作资质要求。组合式基础中的格构式 钢柱、型钢平台等构件设计、制作，应由塔机生产 厂家承担（或委托生产厂家设计制作）或由具有钢 结构设计制造资质的单位承担。格构式钢柱与钢筋 笼搭接电焊过程、吊放过程和格构式钢柱上端过渡 钢基础的定位安装电焊钻孔过程，施工和监理单位 应实行旁站监督。