如何提高物流管理效率

如何提高物流管理效率

全球经济一体化和科学技术的飞速发展，使得现代物流管理已经成为企业降低成本、创造利润、提高经济效益的新途径。企业在生产经营中所需的物资品种繁多，库存量大，配套性强，管理要求高，这些物资的合理库存量、内部的流通、生产所需的各种原材料的储存、管理以及产品的对外发运等形成了企业内部的物流管理。近年来，随着中国加入WTO，国内企业参与国际市场竞争，企业管理由原来的粗放型向集约型转变，企业对物流领域中存在的“第三利润源泉”开始有了比较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本已成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。

目前国内一些企业内部物流管理的背景分析

1.1物流管理理念不强，其作用没有被广泛认可。虽然一些企业逐步加强了企业的内部物流职能，但还处于初级阶段，企业员工甚至一些领导层对现代化物流理念的认识还不十分清楚，对物流在企业生产经营过程中发挥的作用还没有一个清醒的认识；

1.2物流只停留在服务生产的仓储、配送等简单工作上。由于对物流理念的认识不清楚，导致将企业物流的工作重点定位于为企业生产提供仓储、配送等服务工作上，还没有形成整个企业供需链管理的思维模式，认为物流管理的任务是控制产成品的运输和仓储，对物流管理的理解只停留在企业内部单一功能上，偏重于操作；

1.3信息化理念和管理薄弱。通常只停留在企业内部局域范围，同时内部信息的处理不及时、不完整，导致信息滞后和无效，软、硬件无法满足内部需求，没有信息、网络和通讯技术的支撑，是谈不上现代化物流管理的；

1.4人员素质不高，复全型业务人才缺乏。现代先进的物流管理方式没有被广泛采用，操作上管理容易失控，人为意志判断表现突出，随意性较大，缺少科学的管理方法和复合型物流人员。

企业内部物流管理效率不高的原因分析

2.1管理缺少规划，物流意识只停留在为生产服务上，没有对资源进行有效的统筹安排，从而无法有效的降低营运成本，由于受老思维习惯方式的影响，把企业内部物流仅定位于保证生产和控制物资的运输和仓储，这样虽然可以减轻生产单位的作业量，起到了促进生产的积极作用，但当企业内部已经完成了物流系统的组织结构建设向基础职能管理过渡时，就应该及时转变对物流系统的认识和定位。如：物流降低成本短期可以表现为对运输成本的节约和控制，长期可以表现为降低库存成本和资金占用，由于存在对物流系统的片面理解，致使一些生产单位不重视自身物资需求的计划性，认为物流系统是为生产服务，所需物资应随叫随到，造成临时配送计划量大，不便于合理安排配送车辆，造成车辆、人力等多方面浪费现象，同时伴随着临时计划增多，还直接影响到合理安排物资库存的计划性，造成仓储物资量增大，资金占用量增长。企业物流管理水平的提高，要有对于物流本质认识的提高，于是物流被看成是企业竞争优势的又一源泉，进而成为企业战略规划的组成部分，当供应链管理出现后，企业物流只是供应链物流的一部分，其职能更不再被隔离出来单独考虑；

2.2企业内部信息化建设薄弱，信息资源共享和利用不够充分、有效，好的企业除了有自己特色的企业文化外，更有自身内部信息沟通管理方式，这样能够提高企业运作效率，才可以准确及时了解到库存状况，还可以帮销售人员查看订单执行状况，更可以帮助企业灵活掌握市场变动状况，及时调整季节性企业的销售计划，快速制定企业的生产计划，根据市场灵活调整生产进度，做到趋近于零库存，但有很多企业内部物流信息系统对物资计划性的控制力度往往受到企业供应部门、销售部门、生产计划部门等多个部门的影响，甚至有些物资的计划并不由物流系统制定，而财务管理部门由于不能及时、全面地掌握物资的使用周期、仓储量、库存等实时情况（事后控制），致使无法准确的根据物资使用的周期、规律自主核定物

资的仓储定额，部分物资的计划控制受到限制。在物流系统运行中，物资计划性不强将直接影响到仓储资金占用，是制约物流系统降低成本的最大因素，总之实现企业的信息管理是提高企业运作效率和降低成本的重要因素；

2.3复合型物流人才缺乏制约企业发展，随着我国改革开放后经济的快速发展，物流的发展已经成为衡量我国现代化程度和经济发展效率的重要标志。尤其是我国加入WTO后，国内物流业迫切需要与国际接轨，现代物流人才的匮乏已经成为制约我国物流发展的瓶颈，另外，从企业用人的信息反馈中，也暴露出我国物流人才培养方面存在着浓重的传统物流特色，难以适应现代物流业跨越式发展的要求，缺乏复合型高级管理人才，复合型物流人才应该是具备财务、贸易、信息管理、营销等多方面的知识，企业需要这些综合素质类的业务类人才。提高企业内部物流管理效率的对策

3.1正确认识物流管理理念，对于一个企业（特别是企业高层人员）更加需要明确企业物流合理化的作用：降低产品的成本费用，加快资金周转，适应市场需求变化，压缩库存、减少资金占用，从而提高整个企业的管理水平，所以要充分发挥企业内部物流系统的降本作用，必须首先转变对物流系统的认识观念，把内部物流定位在以优化企业生产所需物资管理的计划性和物资流通的各个环节上，定位在以降低生产成本、发挥“第三利润源泉”的作用上，而不应该是为生产提供全面的服务上，这样才是在当前激烈的市场竞争背景下企业获取市场竞争优势的主要途径；

3.2优化、理顺业务流程，加强对整个物流过程的控制，最终过渡到内、外业务一体化。物流系统直接参与对生产经营所需用物资的仓储管理和配送，对各种物资的使用周期、需求情况等信息最为了解，所以，应由物流系统制定各种物资的仓储计划，企业财务部门只需对物流系统的储备资金总额进行控制并加以考核，让最了解物资使用情况的物流系统来控制物资的采购计划，减少不必要的库存，从而降低储备资金占用，使物资计划由物流系统自主控制。对于整个企业内部业务流程大致上可作如下简单分配（见示意图）：

在整个供需链中企业内部集成包括了销售分析和预测、生产计划与制造控制、物料采购、产品包装与配送；企业外部集成包括了对CRM客户关系管理和SRM供应商关系管理,通过其业务流程的优化、整合和内、外部信息的集成，最终提高整个企业的运作效率；

3.3建立企业信息化管理系统，配备先进的软、硬件设施。企业在产品的设计、开发、生产、经营和管理等环节上广泛运用电子计算机的硬件、软件等信息技术、信息装备和通信网络系统等数字化电子手段处理和传递交易信息的一种经济管理模式。在这种企业模式中，企业的各种交易信息处于数字形式之中，大量的数字信息经压缩和加密后以光速传送，且质量稳定可靠，此时，企业的信息传送已经达到了数字化和网络化，它又可称为企业的信息化，是跨越了以有形货物和纸介质记录处理和传递交易信息的手工工业经济和以电报、电话等模拟信号处理和传递交易信息的传统工业经济等两个时代的知识经济（或者说新经济）时代的产物。从企业本身来说，应结合自身特点进行信息化建设的总体规划，并制定分三步走的战略：首先在总体规划的前提下，建立基本资源体系的信息化，解决一些局部但非常关键的企业管理