空压机原理及结构图介绍图
无油空压机_内部结构_工作原理_保养 ppt课件
QD 系列：活性炭过滤器，用于消除最大残留油量为
0.003 毫克/立方米 (0.003 ppm) 的油蒸气和碳氢化合
物气味，必p须pt课安件装在 PD 过滤器后面。
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空压机内部结构及零件
ppt课件
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无油旋转式螺杆空气压缩机 ZT - 风冷 空气过滤器 空气经消声器吸入并经过空气过滤器，滤除颗粒物质。 卸荷阀 根据空气需求量控制容量，当需要空气时，卸荷阀全开。 如果空气需求量减少，则卸荷阀关闭。 低压转子 (LP) 低压转子将空气压缩为中压空气。 由于压缩腔内没有金属接触，因此大大提高了可靠性和使用期限。 消音器 减小气流产生的噪声。 前冷却器
DD 系列： 用于一般性保护的聚合颗粒过滤器，可消 除小至 0.1 毫克/立方米 (0.1 ppm) 的液状水和油雾以 及小至 1 微米的颗粒。DDp 系列：用于除尘的颗粒过 滤器，可消除小至 1 微米的颗粒。
PD 系列：高效聚合颗粒过滤器，可消除小至 0.01 毫 克/立方米 (0.01 ppm) 的液体水分和油雾以及小至 0.01 微米的颗粒。
1- 转子的尾端打开进口，空气进入压缩腔。 2- 空气被引入由凸肋和凹槽构成的“空腔”。 3- 转子旋转时，空腔越来越小，被引入的空腔受到压缩。 4- 压缩空气通过排出口释放
ppt课件
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1、吸气过程： 螺 杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并 无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转 子的 齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气 口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于 真空状 态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。 当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气 即被封 闭，以上为，[进气过程]
空气压缩机工作原理图文版
空气压缩机工作原理(图文版）————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期：ﻩ滑片式空气压缩机节能探索与研究（上) 前言:空气压缩机是工业现代化的基础产品,常说的“电气自动化”里“气”就有气动的含义，而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备。
一台空气压缩机在寿命周期内，其初期购置成本仅占运行电费的1/２0~1／15，其是否节能直接导致用户能否降本增效。
而且我国是一个能耗大国，能源供应十分紧张,节能减排任务十分艰巨,推广应用节能新技术或节能产品也符合国家的大政方针。
本文深入分析比较各类型空气压缩机的结构和工作原理，以及在工业运用中跟踪检测能耗情况，得出的实际节能比例让事实说话,供各位领导及同行参考。
一、空气压缩机的分类。
空气压缩机是机械工业的基础产品，其广泛应用于各行业。
空气压缩机是将驱动机(电动机或柴油机)输出的旋转机械能转换为气体的压力能，为气动系统（或气力吹扫点）提供动力的核心设备。
空气压缩机(以下简称空压机）分类，按结构和工作原理不同,可分为活塞式空气压缩机(简称活塞机）、螺杆式空气压缩机（简称螺杆机）、滑片式空气压缩机(简称滑片机）、离心式空气压缩机（简称离心机）、涡旋式空气压缩机（简称涡旋机）五类；按工作压力等级，可分为低压（供气压力≤1.３MPa）、中压（供气压力为1.3~4.0ＭPa）、高压(供气压力为4.0~４０MPａ及以上)三类;按压缩气体的形式，可分为容积式和速度式两种；按气体压缩过程是否与润滑油混合，可分为有油润滑和无油润滑两种空压机；按使用过程是否需要移动分为固定式和移动式空压机,移动式根据动力提供类型分为柴油移动机和电动移动机两种。
1、活塞机简介。
活塞机的电动机驱动曲轴产生旋转运动,曲轴带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。
由于气缸内压力的变化，空气经过空气滤清器(消声器）和吸气阀进入气缸，在压缩行程中，随着气缸容积的缩小,产生压缩空气。
空压机原理及结构图
空压机的工作原理及结构图分析空气压缩机（英语：空气压缩机）是空气源设备的主体。
它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换为气压能的装置。
它是压缩空气的气压产生装置。
这是一台利用空气压缩原理使压缩空气超过大气压的机器。
根据压缩空气的不同方式，空气压缩机通常分为两类，一类是容积式，另一类是功率式，根据其不同的结构可分为以下几种：1，空压机工作原理：起动装置接通后，电动机进入正常运行状态。
压缩机的曲轴由三角皮带轮驱动，然后活塞通过连杆和十字头在气缸内作往复直线运动。
当活塞开始从外止点移动到内止点时，气缸内部的活塞的外侧处于低压状态，并且气体通过短期阀进入气缸。
当活塞从内死点移动到外死点时，进气阀关闭，气缸中的气体被压缩以增加压力。
当压力超过排气阀外部的气压时，排气阀打开并开始排放压缩气体。
当活塞到达外部死点时，排气完成。
在经过第一级气缸压缩并由中间冷却器冷却之后，气体进入第二级气缸，然后在压缩使用后进入储气罐。
1.活塞式空气压缩机的原理是，在驱动机启动后，利用三角皮带驱动压缩机的曲轴旋转，并通过曲柄机构将活塞转换成气缸内的往复运动。
当活塞从盖向轴移动时，气缸的容积增加，气缸中的压力低于大气压，外部空气通过过滤器和吸气阀进入气缸；到达下止点后，活塞从轴移动到盖侧，关闭吸气阀，逐渐减小气缸容积，压缩气缸中的空气，并增加压力。
当压力达到一定值时，排气阀顶起，压缩空气通过管道进入储气罐，压缩机反复工作，不断向储气罐输送压缩空气。
逐渐增加水箱，以获得所需的压缩空气。
2.螺杆式单级压缩空气压缩机的工作原理是：一对平行且有齿的公，母转子（或螺杆）在气缸中旋转，从而转子齿之间的空气不断产生周期性的体积变化，并且空气沿转子轴线从吸入侧传输到输出侧，实现了螺杆空气压缩机的吸入，压缩和排气的全过程。
空气压缩机的进气口和出气口分别位于壳体的两端。
阴转子的槽和阳转子的齿由主电动机驱动并旋转。
压缩机由电动机直接驱动，电动机使曲轴旋转并驱动连杆，使活塞来回运动，从而改变气缸容积。
矿用螺杆空压机工作原理结构图
矿用螺杆空压机工作原理结构图作者: 长沙华力矿山设备有限公司网络编辑部整理发布发表时间: 2011-8-22 浏览: 【165】一．螺杆空压机基本结构和工作原理通常所称的螺杆压缩机即指双螺杆压缩机。
螺杆压缩机的基本结构：在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子。
通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。
把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆。
一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动。
转子上的最后一对轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。
转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。
在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。
一个供吸气用，称为进气口；另一个供排气用，称作排气口。
工作原理：螺杆压缩机的工作循环可分为进气，压缩和排气三个过程。
随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
1．进气过程：转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。
当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。
2．压缩过程：阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳封闭，此时气体在齿沟内不再外流。
其啮合面逐渐向排气端移动。
啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被压缩压力提高。
3．排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面，此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0，即完成排气过程，在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，进气过程又再进行。
从上述工作原理可以看出，螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。
气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。
空气压缩机工作原理(图文版)
滑片式空气压缩机节能探索与研究（上）前言：空气压缩机是工业现代化的基础产品，常说的“电气自动化”里“气”就有气动的含义，而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备。
一台空气压缩机在寿命周期内，其初期购置成本仅占运行电费的1/20~1/15，其是否节能直接导致用户能否降本增效。
而且我国是一个能耗大国，能源供应十分紧张，节能减排任务十分艰巨，推广应用节能新技术或节能产品也符合国家的大政方针。
本文深入分析比较各类型空气压缩机的结构和工作原理，以及在工业运用中跟踪检测能耗情况，得出的实际节能比例让事实说话，供各位领导及同行参考。
一、空气压缩机的分类。
空气压缩机是机械工业的基础产品，其广泛应用于各行业。
空气压缩机是将驱动机（电动机或柴油机）输出的旋转机械能转换为气体的压力能，为气动系统（或气力吹扫点）提供动力的核心设备。
空气压缩机（以下简称空压机）分类，按结构和工作原理不同，可分为活塞式空气压缩机（简称活塞机）、螺杆式空气压缩机（简称螺杆机）、滑片式空气压缩机（简称滑片机）、离心式空气压缩机（简称离心机）、涡旋式空气压缩机（简称涡旋机）五类；按工作压力等级，可分为低压（供气压力≤1.3MPa）、中压（供气压力为1.3~4.0MPa）、高压（供气压力为4.0~40MPa及以上）三类；按压缩气体的形式，可分为容积式和速度式两种；按气体压缩过程是否与润滑油混合，可分为有油润滑和无油润滑两种空压机；按使用过程是否需要移动分为固定式和移动式空压机，移动式根据动力提供类型分为柴油移动机和电动移动机两种。
1、活塞机简介。
活塞机的电动机驱动曲轴产生旋转运动，曲轴带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。
由于气缸内压力的变化，空气经过空气滤清器（消声器）和吸气阀进入气缸，在压缩行程中，随着气缸容积的缩小，产生压缩空气。
主要运转零件较多，有曲轴（1件）、曲柄（2件）、连杆（2件）、活塞（2件）、吸排气阀（阀片、弹簧若干）、轴承（2件）等。
浅析空压机原理及结构图解析
浅析空压机原理及结构图解析空压机（英文为：air compressor）是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置 ,是利用空气压缩原理制成超过大气压力的压缩空气的机械。
按照压缩空气的方式不同，空压机通常分为两大类，一类是容积式，另一类是动力式，又可按其结构的不同分为以下几种形式：01空压机工作原理当启动装置开启后，电动机进入正常运转，通过三角皮带轮带动压缩机曲轴，再通过连杆和十字头，使活塞在气缸内作往复直线运动。
当活塞由外止点向内止点开始移动时，气缸内侧活塞外侧处于低压状态，气体通过近期阀进入汽缸，当活塞由内止点向外止点移动时，进气阀关闭，气缸内的气体则被压缩而提高压力。
当压力超过排气阀外气体压力时，排气阀打开，开始排出压缩气体，当活塞到达外止点时排气完毕。
气体经过一级气缸压缩再经中间冷却器冷却后，进入二级缸，同样被压缩后进入储气罐，以备使用。
1、活塞式空压机的原理－－驱动机启动后，经三角胶带，带动压缩机曲轴旋转，通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。
当活塞由盖侧向轴运动时，气缸容积增大，缸内压力低于大气压力，外界空气经滤清器，吸气阀进入气缸；到达下止点后，活塞由轴侧向盖侧运动，吸气阀关闭，气缸容积逐渐变小，缸内空气被压缩，压力升高，当压力达到一定值时，排气阀被顶开，压缩空气经管路进入储气罐内，如此压缩机周而复始地工作，不断地向储气罐内输送压缩空气，使罐内压力逐渐增大，从而获得所需的压缩空气。
02螺杆式单级压缩空压机工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。
空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。
由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。
空压机原理及结构图介绍图
01空压机工作原理当启动装置开启后，电动机进入正常运转，通过三角皮带轮带动压缩机曲轴，再通过连杆和十字头，使活塞在气缸内作往复直线运动。
当活塞由外止点向内止点开始移动时，气缸内侧活塞外侧处于低压状态，气体通过近期阀进入汽缸，当活塞由内止点向外止点移动时，进气阀关闭，气缸内的气体则被压缩而提高压力。
当压力超过排气阀外气体压力时，排气阀打开，开始排出压缩气体，当活塞到达外止点时排气完毕。
气体经过一级气缸压缩再经中间冷却器冷却后，进入二级缸，同样被压缩后进入储气罐，以备使用。
1、活塞式空压机的原理－－驱动机启动后，经三角胶带，带动压缩机曲轴旋转，通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。
当活塞由盖侧向轴运动时，气缸容积增大，缸内压力低于大气压力，外界空气经滤清器，吸气阀进入气缸；到达下止点后，活塞由轴侧向盖侧运动，吸气阀关闭，气缸容积逐渐变小，缸内空气被压缩，压力升高，当压力达到一定值时，排气阀被顶开，压缩空气经管路进入储气罐内，如此压缩机周而复始地工作，不断地向储气罐内输送压缩空气，使罐内压力逐渐增大，从而获得所需的压缩空气。
02螺杆式单级压缩空压机工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。
空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。
由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。
由於气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由於气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力时由压力开关控制而自动停机。
03离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后，在叶轮叶片的作用下，一边跟着叶轮作高速旋转，一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动，并受到叶轮的扩压作用，其压力能和动能均得到提高，气体进入扩压器后，动能又进一步转化为压力能，气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩，从而使气体压力达到工艺所需的要求。
活塞式空压机的工作原理(附图)
活塞式空压机的工作原理(附图)-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII活塞式空压机图 1图 1 活塞式空压机工作原理图1 —排气阀2 —气缸3 —活塞4 —活塞杆5 —滑块6 —连杆7 —曲柄8 —吸气阀9 —阀门弹簧在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力pa ，吸气阀开启，外界空气吸入缸内，这个过程称为压缩过程。
当缸内压力高于输出空气管道内压力p后，排气阀打开。
压缩空气送至输气管内，这个过程称为排气过程。
活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。
曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。
这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。
在下一次吸气时，剩余容积内的压缩空气会膨胀，从而减少了吸人的空气量，降低了效率，增加了压缩功。
且由于剩余容积的存在，当压缩比增大时，温度急剧升高。
故当输出压力较高时，应采取分级压缩。
分级压缩可降低排气温度，节省压缩功，提高容积效率，增加压缩气体排气量。
图 1 为单级活塞式空压机，常用于需要 0 . 3 — 0 . 7MPa 压力范围的系统。
单级活塞式空压机若压力超过 0 . 6MPa ，各项性能指标将急剧下降，故往往采用多级压缩，以提高输出压力。
为了提高效率，降低空气温度，需要进行中间冷却。
图 2 (a) 为二级压缩的活塞式空压机设备示意图。
如图 2 (b) 所示，空气经低压缸后压力由 p 1 提高至 p 2 ，温度由 T l 升至 T 2 ；然后流入中间冷却器，在等压下对冷却水放热，温度降为 T l ；再经高压缸压缩到所需要的压力 p 3 。
并由该图可见，进入低压缸和高压缸的空气温度 T l 和 T 2 ，位于同一等温线12 ′3 ′ 上，两个压缩过程 12 、 2 ′ 3 偏离等温线不远。
同一压缩比 p 3 ／p 1 的单级压缩过程为123 ″ ，比两级压缩偏离等温线12 ′ 3 ′ 远得多，即温度要高许多。
空压机培训课件PPT实用版(图文)
空压机培训课件PPT实用版(图文)contents •空压机基础知识•空压机选型与安装•空压机操作与维护保养•空压机性能检测与评估•空压机节能技术探讨•空压机行业应用拓展目录空压机定义与分类定义空压机是一种将空气压缩并提高气体压力或输送气体的机器，广泛应用于各种工业领域。
分类根据工作原理和结构特点，空压机可分为容积式空压机和速度式空压机两大类。
容积式空压机又分为往复式空压机和回转式空压机两种。
工作原理及结构组成工作原理空压机通过吸气、压缩、排气等过程，将空气压缩成高压气体，为各种气动设备和工具提供动力源。
结构组成空压机主要由压缩机构、驱动机构、冷却系统、润滑系统、气路系统和控制系统等组成。
其中，压缩机构是空压机的核心部件，负责完成空气的压缩过程。
性能指标与参数解读性能指标空压机的性能指标主要包括排气压力、排气量、比功率、噪声等。
这些指标直接反映了空压机的性能优劣和使用范围。
参数解读在了解空压机性能时，需要关注其型号、排气压力、排气量、转速、功率等关键参数。
这些参数对于选择和使用空压机具有重要意义。
例如，排气压力和排气量决定了空压机的输出能力和适用范围；转速和功率则影响空压机的运行效率和能耗。
选型原则及方法指导选型原则根据实际需求，综合考虑空压机的性能、效率、可靠性、维护成本等因素，选择最适合的空压机类型。
方法指导了解各种空压机的性能特点，收集相关数据和资料，进行对比分析，确定最佳选型方案。
安装前准备工作与注意事项准备工作确保安装场地符合空压机安装要求，准备好所需的安装工具和材料。
注意事项在安装前，应仔细检查空压机及其附件是否完好无损，确保安装过程中不会对设备造成损坏。
安装过程检查及验收标准安装过程检查在安装过程中，应对每一步操作进行检查，确保安装质量符合要求。
验收标准安装完成后，应按照相关标准进行验收，包括设备性能、安全保护、电气控制等方面的检查，确保空压机能够正常运行。
开机前检查确保空压机电源接通，检查油位、气路、阀门等是否正常。
活塞式空压机的工作原理(附图)
活塞式空压机的工作原理(附图)-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII活塞式空压机图 1图 1 活塞式空压机工作原理图1 —排气阀2 —气缸3 —活塞4 —活塞杆5 —滑块6 —连杆7 —曲柄8 —吸气阀9 —阀门弹簧在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力pa ，吸气阀开启，外界空气吸入缸内，这个过程称为压缩过程。
当缸内压力高于输出空气管道内压力p后，排气阀打开。
压缩空气送至输气管内，这个过程称为排气过程。
活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。
曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。
这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。
在下一次吸气时，剩余容积内的压缩空气会膨胀，从而减少了吸人的空气量，降低了效率，增加了压缩功。
且由于剩余容积的存在，当压缩比增大时，温度急剧升高。
故当输出压力较高时，应采取分级压缩。
分级压缩可降低排气温度，节省压缩功，提高容积效率，增加压缩气体排气量。
图 1 为单级活塞式空压机，常用于需要 0 . 3 — 0 . 7MPa 压力范围的系统。
单级活塞式空压机若压力超过 0 . 6MPa ，各项性能指标将急剧下降，故往往采用多级压缩，以提高输出压力。
为了提高效率，降低空气温度，需要进行中间冷却。
图 2 (a) 为二级压缩的活塞式空压机设备示意图。
如图 2 (b) 所示，空气经低压缸后压力由 p 1 提高至 p 2 ，温度由 T l 升至 T 2 ；然后流入中间冷却器，在等压下对冷却水放热，温度降为 T l ；再经高压缸压缩到所需要的压力 p 3 。
并由该图可见，进入低压缸和高压缸的空气温度 T l 和 T 2 ，位于同一等温线12 ′3 ′ 上，两个压缩过程 12 、 2 ′ 3 偏离等温线不远。
同一压缩比 p 3 ／p 1 的单级压缩过程为123 ″ ，比两级压缩偏离等温线12 ′ 3 ′ 远得多，即温度要高许多。
螺杆空压机的结构及原理
一、基本结构通常我们所说的螺杆压缩机即指双螺杆压缩机，它的基本结构如上图所示。
在压缩机的主机中平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子（从横截面看），称为阳转子或阳螺杆；把节圆内具有凹齿的转子（从横截面看），称为阴转子或阴螺杆。
一般阳转子作为主动转子，由阳转子带动阴转子转动。
转子上的球轴承使转子实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。
转子两端的圆锥滚子推力轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力和轴向力。
在压缩机主机两端分别开设一定形状和大小的孔口，一个供吸气用的叫吸气口；另一个供排气用的叫排气口。
二、工作原理螺杆压缩机的工作循环可分为吸气过程（包括吸气和封闭过程）、压缩过程和排气过程。
随着转子旋转每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环，为简单起见我们只对其中的一对齿进行研究。
1、吸气过程(a) 吸气过程(b) 封闭过程随着转子的运动，齿的一端逐渐脱离啮合而形成了齿间容积，这个齿间容积的扩大在其内部形成了一定的真空，而此时该齿间容积仅仅与吸气口连通，因此气体便在压差作用下流入其中。
在随后的转子旋转过程中，阳转子的齿不断地从阴转子的齿槽中脱离出来，此时齿间容积也不断地扩大，并与吸气口保持连通。
随着转子的旋转齿间容积达到了最大值，并在此位置齿间容积与吸气口断开，吸气过程结束。
吸气过程结束的同时阴阳转子的齿峰与机壳密封，齿槽内的气体被转子齿和机壳包围在一个封闭的空间中，即封闭过程。
2、压缩过程随着转子的旋转，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减少，被密封在齿间容积中的气体所占据的体积也随之减少，导致气体压力升高，从而实现气体的压缩过程。
压缩过程可一直持续到齿间容积即将与排气口连通之前。
3、排气过程齿间容积与排气口连通后即开始排气过程，随着齿间容积的不断缩小，具有内压缩终了压力的气体逐渐通过排气口被排出，这一过程一直持续到齿末端的型线完全啮合为止，此时齿间容积内的气体通过排气口被完全排出，封闭的齿间容积的体积将变为零。
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空气压缩机（英文：空气压缩机）的工作原理和结构图分析是空气源设备的主体。
它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换为气动能的装置。
它是用于压缩空气的压力产生装置。
这是一台使用空气压缩原理使压缩空气超过大气压的机器。
根据压缩空气的不同方式，空气压缩机通常分为两种类型，一种是容积型，另一种是动力型。
根据其不同的结构，可分为以下几种类型：1.空压机的工作原理：连接启动装置后，电动机进入正常运行状态。
压缩机的曲轴由三角皮带轮驱动，然后活塞通过连杆和十字头在气缸内作往复直线运动。
当活塞开始从外止点向内止点移动时，气缸内部的活塞的外部处于低压状态，并且气体通过短期阀进入气缸。
当活塞从内部死点移动到外部死点时，进气门关闭，气缸中的气体被压缩以增加压力。
当压力超过排气门外部的气压时，排气门打开并开始排放压缩气体。
当活塞到达外部死点时，排气完成。
在被第一级气缸压缩并由中间冷却器冷却之后，气体进入第二级气缸，然后在压缩后进入储气罐。
1.活塞式空气压缩机的原理是，在驱动机启动后，压缩机的曲轴由三角皮带驱动，活塞通过曲柄机构在气缸内转换为往复运动。
当活塞从盖向轴移动时，气缸的容积增加，气缸中的压力低于大气压，外部空气通过过滤器和吸气阀进入气缸；到达下止点后，活塞从轴移至盖侧，关闭吸气阀，逐渐减小气缸容积，压缩气缸中的空气，并增加压力。
当压力达到一定值时，排气阀打开，压缩空气通过管道进入储气罐。
压缩机反复工作，不断地将压缩空气输送到储气罐，从而逐渐增加水箱的压力以获得所需的压缩空气。
2.螺杆式单级压缩空气压缩机的工作原理是：一对平行且
有齿的公，母转子（或螺杆）在气缸内旋转，这使转子齿之间的空气产生周期性的体积变化，并且空气沿着转子轴线从吸入侧传递到输出侧，从而实现了螺杆空气压缩机的吸入，压缩和排气的全过程。
空气压缩机的进气口和出气口分别位于壳体的两端。
阴转子的槽和阳转子的齿由主电动机驱动并旋转。
压缩机由电动机直接驱动，电动机使曲轴旋转并驱动连杆以使活塞来回移动，从而改变气缸容积。
由于气缸中压力的变化，空气通过进气阀通过空气过滤器（消音器）进入气缸。
在压缩冲程中，由于气缸体积减小，压缩空气通过排气阀，排气管和止回阀（止回阀）进入储气罐。
当排气压力达到额定压力时，由压力开关控制并自动停止。