数据结构上机--停车场管理问题
数据结构实验报告—停车场问题
数据结构实验报告—停车场问题《计算机软件技术基础》实验报告I—数据结构实验二:停车场管理问题一、问题描述1.实验题目:设停车场是一个可停放n 辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。
汽车在停车场按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端)。
若停车场已经停满n辆车,那么后来的车只能在门外的便道上等候。
一旦有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入。
当停车场某辆车要离开时,在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外,其他车辆再按原次序进入车场。
每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。
试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。
2.基本要求:以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入数据的序列进行模拟管理。
每一组输入数据包括三个数据项:汽车的“到达”(‘A’表示)或“离去”(‘D’表示)信息、汽车标识(牌照号)以及到达或离去的时刻。
对每一组输入数据进行操作后的输出信息为:若是车辆到达,则输出汽车在停车场或者便道上的停车位置;若是车辆离去,则输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用(便道上停留的时间不收费)。
栈以顺序结构实现,队列以链表结构实现。
3.测试数据:设n=2,输入数据为:(‘A’,1,5),(‘A’,2,10),(‘D’,1,15),(‘A’,3,20),(‘A’,4,25),(‘A’,5,30),(‘D’,2,35),(‘D’,4,40),(‘E’,0,0)。
每一组输入数据包括三个数据项:汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照及到达或离去的时刻,其中,‘A’表示到达;‘D’表示离去,‘E’表示输入结束。
其中:(‘A’,1,5)表示1号牌照车在5这个时刻到达,而(‘D’,1,15)表示1号牌照车在15这个时刻离去。
二、需求分析1.程序所能达到的基本可能:本程序用来模拟一个可停放n辆车的停车场的停车管理问题。
数据结构课程设计——停车场
数据结构课程设计——停车场在当今社会,随着汽车数量的不断增加,停车场的管理变得日益重要。
一个高效、合理的停车场管理系统不仅能够提高停车场的使用效率,还能为车主提供更好的服务体验。
在本次数据结构课程设计中,我们将深入探讨如何设计一个实用的停车场管理系统。
一、需求分析首先,我们需要明确停车场管理系统的基本需求。
一般来说,它应该具备以下功能:1、车辆的入场登记,包括车辆的车牌号、入场时间等信息。
2、车辆的出场结算,根据停车时间计算停车费用。
3、实时显示停车场内的车位使用情况,以便车主了解是否有空闲车位。
4、能够支持不同类型的车辆,如小型车、中型车、大型车等,并根据车辆类型收取不同的费用。
二、数据结构选择为了实现上述功能,我们需要选择合适的数据结构来存储和管理停车场的相关信息。
1、对于车辆信息的存储,我们可以使用链表。
链表的优点是插入和删除操作比较方便,可以快速地对车辆的入场和出场进行处理。
2、对于车位的管理,我们可以使用栈或者队列。
如果采用栈的方式,先进后出,适合模拟停车场的一端进出;如果采用队列的方式,先进先出,更符合一些实际场景中车辆按顺序入场和出场的情况。
3、为了快速查找车辆的信息,我们还可以使用哈希表,通过车牌号作为键,快速获取车辆的相关数据。
三、系统设计1、入场流程当车辆入场时,系统会获取车辆的车牌号、车型和入场时间等信息。
将这些信息存储到链表中,并在车位管理的数据结构(如栈或队列)中为车辆分配一个车位。
同时,更新停车场内的车位使用情况。
2、出场流程车辆出场时,根据车牌号在链表中查找车辆的入场时间等信息,计算停车时间和费用。
然后在车位管理的数据结构中释放车位,并更新车位使用情况。
3、车位显示实时统计车位管理数据结构中的空闲车位数量,并展示给车主,让他们能够提前了解停车场的空位情况。
4、费用计算根据车辆的车型和停车时间,按照预设的收费标准计算停车费用。
四、算法实现1、车辆入场算法```cvoid vehicleEntry(char plateNumber, int vehicleType) {Vehicle newVehicle =(Vehicle )malloc(sizeof(Vehicle));strcpy(newVehicle>plateNumber, plateNumber);newVehicle>vehicleType = vehicleType;newVehicle>entryTime = time(NULL);//将车辆信息插入链表insertVehicle(newVehicle);//为车辆分配车位allocateParkingSpace(newVehicle);updateParkingStatus();}```2、车辆出场算法void vehicleExit(char plateNumber) {Vehicle vehicle = searchVehicle(plateNumber);if (vehicle == NULL) {printf("未找到该车辆信息\n");return;}double parkingFee = calculateFee(vehicle);//释放车位releaseParkingSpace(vehicle);//从链表中删除车辆信息deleteVehicle(vehicle);updateParkingStatus();printf("车牌号:%s,停车费用:%2f 元\n", plateNumber, parkingFee);}```3、车位分配算法(以栈为例)void allocateParkingSpace(Vehicle vehicle) {if (top < MAX_PARKING_SPACES 1) {parkingSpaces++top = vehicle;vehicle>parkingSpaceNumber = top + 1;} else {printf("停车场已满\n");}}```4、车位释放算法```cvoid releaseParkingSpace(Vehicle vehicle) {if (top >= 0 && parkingSpacestop == vehicle) {parkingSpacestop = NULL;top;} else {printf("车位释放错误\n");}}```五、系统测试在完成系统的开发后,我们需要进行充分的测试以确保系统的稳定性和正确性。
数据结构停车场管理系统数据结构设计
数据结构停车场管理系统数据结构设计在智能化时代的今天,停车问题成为了城市管理的一大难题。
为了解决车辆日益增多的停车需求,设计一个高效的停车场管理系统显得尤为重要。
本文将围绕数据结构的设计来探讨停车场管理系统的实现。
一、需求分析停车场管理系统的主要功能是提供用户停车、缴费、查询等服务,同时需要为管理人员提供车辆调度、收费统计等功能。
为了实现这些功能,我们需要从需求角度对数据结构进行设计。
1. 用户管理停车场管理系统需要记录每个用户的停车信息,包括车辆信息、停车时间等。
为了高效查询用户信息,可以使用哈希表作为数据结构,将用户的身份证号或车牌号作为键值,用户信息作为值进行存储。
2. 车辆管理为了维护停车场内的车辆信息,我们可以使用链表作为数据结构来管理车辆。
每个节点可以保存一个车辆的信息,如车牌号、停车时间等,同时连接下一个车辆节点。
3. 车位管理停车场需要管理可用车位和已停车位。
为了高效分配车位,可以使用堆作为数据结构来存储可用车位信息。
堆可以根据剩余车位数量进行自动排序,当有车辆进入停车场时,从堆中取出最小的剩余车位。
4. 收费管理停车场管理系统需要计算用户停车时间并进行费用结算。
为了高效计算停车时间,可以使用栈作为数据结构来记录每个用户进入停车场的时间。
栈可以实现先进后出的特点,正好符合车辆停车的实际情况。
当用户离开停车场时,可以根据进入时间计算停车时间并进行费用结算。
5. 查询与统计为了用户能够方便地查询自己的停车信息,可以使用二叉查找树作为数据结构,将用户的车牌号作为键值进行存储。
二叉查找树可以在O(log n)的时间复杂度内完成查询操作。
另外,为了方便管理人员进行统计工作,可以使用散列表来存储车辆的停车信息,以便根据不同条件进行统计分析。
二、系统设计基于以上需求分析,我们可以得出停车场管理系统的数据结构设计如下:1. 用户管理使用哈希表来存储用户信息,将用户的身份证号或车牌号作为键值,用户信息作为值进行存储。
数据结构实验二:停车场管理问题
HUNAN UNIVERSITY课程实习报告题目:停车场管理问题学生姓名学生学号专业班级指导老师李晓鸿完成日期2 0 1 5年11 月25日一、需求分析1.输入的形式的输入的范围:①.选择功能:1停车2离开停车场3离开过道②.若输入1(停车),输入当前车牌号和当前的时间;若输入2(离开停车场),输入车票号和当前时间;若输入3(离开过道),输入车牌号.2.输出的形式:①.提示选择功能“1。
停车2离开停车场3离开过道”。
②.若输入1(停车),并且输入当前车牌号和当前的时间后,若停车场未满,输出“成功停入停车场,停车场内有n辆车,过道上有m辆车等候";若停车场满,输出“停车场已满,请在过道等候"。
若输入2(离开停车场),输入车票号和当前时间,输出“存车总计时间,收费q元,停车场内有n辆车,过道上有m辆车等候”;如果进停车场和出停车场时间错误,输出“时间输入有误,请重新输入”;如果停车场没有此车,输出“车牌号有误,请重新输入"。
若输入3(离开过道),输入车牌号,输出“此车已成功离开过道";若无此车,输出“停车过道为空"。
若输入其他,则提示选择功能“1。
停车2离开停车场3离开过道”。
3.程序所能达到的功能:有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出.车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。
如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车场。
停车场内如有某辆车要开走,在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场。
每辆车在离开停车场时,都应根据它在停车场内停留的时间长短交费。
如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去,不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。
数据结构停车场问题实验报告汇总
数据结构停车场问题实验报告汇总1. 引言停车场问题是计算机科学中经典的数据结构问题之一。
在实际生活中,停车场管理对于有效利用空间和提高停车效率至关重要。
本实验旨在通过设计和实现一个停车场管理系统,探索不同数据结构在解决停车场问题上的应用。
2. 实验目的本实验的主要目的是通过实现停车场管理系统,探索以下内容:- 学习数据结构的基本概念和原理;- 理解停车场问题的本质和需求;- 选择合适的数据结构来解决停车场问题;- 设计和实现停车场管理系统;- 进行性能分析和评估。
3. 实验方法本实验采用如下方法来完成停车场管理系统的设计和实现:- 确定停车场问题的需求和功能;- 选择合适的数据结构,如队列、栈、链表等;- 设计停车场管理系统的数据结构和算法;- 实现停车场管理系统的核心功能,包括车辆进入和离开、停车位管理、收费等;- 进行系统测试和性能评估。
4. 实验结果经过设计和实现,我们成功完成了停车场管理系统,并进行了系统测试和性能评估。
以下是我们得到的一些实验结果:- 系统能够准确地记录车辆的进入和离开时间;- 系统能够根据停车时间计算出合适的停车费用;- 系统能够管理停车位的分配和释放;- 系统具有良好的性能和稳定性。
5. 实验分析通过实验结果的分析,我们得出以下结论:- 队列是一个适合管理停车场的数据结构,可以实现先进先出的车辆进出顺序;- 栈可以用于实现停车场的历史记录,方便查询和管理;- 链表可以用于实现停车位的分配和释放;- 在实际应用中,停车场管理系统需要考虑并发访问和高效查询等问题。
6. 实验总结本实验通过设计和实现停车场管理系统,深入理解了数据结构的应用和原理。
通过实验,我们学到了以下知识和技能:- 数据结构的基本概念和原理;- 停车场问题的本质和需求;- 选择合适的数据结构解决问题;- 设计和实现停车场管理系统;- 进行系统测试和性能评估。
7. 参考文献[1] Weiss, Mark Allen. Data Structures and Algorithm Analysis in Java. Pearson Education, 2013.[2] Cormen, Thomas H., et al. Introduction to Algorithms. MIT Press, 2009.以上是对数据结构停车场问题实验报告的汇总,通过本实验我们深入了解了停车场问题的本质和需求,并成功设计和实现了停车场管理系统。
数据结构停车场问题
park[Ntop].Carnumber = p->bcar.Carnumber;
park[Ntop].ADtime = aCar.ADtime;
Northroad->next = p->next;
delete p;
}
if(Southroad->next != NULL && Northroad->next == NULL)
BCar *Southroad; //南门便道起始指针
BCar *Southtail; //南门便道尾指针
int n; //停车场车位数
int fee; //单位时间的停车费用
int Stop; //停车场栈南头指针
int Ntop; //停车场栈北头指针
int Temptop; //临时转车场栈头指针
{
cout<<"车到达时间输入有误!(时间要小于之前车辆到达的时间)"<<endl;
cout<<"重新输入车的信息!"<<endl;
continue;
}
for(i = Ntop;i < n;i++)
{
if(park[i].Carnumber == aCar.Carnumber)
{
cout<<"车牌号码已经存在!重新输入车的信息!"<<endl;
设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车出进。汽车在停车场内按车辆到达的时间先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车场内已停满n辆汽车,则后来的汽车只能在门外的便道上等候,一旦有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入;当停车场内某辆车要离开时,在他之后开入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外,其它的车辆在按原次序进入车场,每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序
数据结构上机--停车场管理问题
实习指导[实习题目]:停车场管理。
[实习内容]:首先,实现栈和队列的基本操作,在此基础上,实现停车场管理。
停车场管理问题描述:设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。
在停车场内,汽车按到达的先后次序,由北向南依次排列(假设大门在最南端).若车场内已停满n辆车,则后来的汽车需在门外的便道上等候,当有车开走时,便道上的第一辆车即可开入。
当停车场内某辆车要离开时,在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门后,其它车辆再按原次序返回车场。
每辆车离开停车场时,应按其停留时间的长短交费(在便道上停留的时间不收费)。
试编写程序,模拟上述管理过程。
要求以顺序栈模拟停车场,以链队列模拟便道。
从终端读入汽车到达或离去的数据,每组数据包括三项:①是“到达”还是“离去";②汽车牌照号码;③“到达”或“离去"的时刻。
与每组输入信息相应的输出信息为:如果是到达的车辆,则输出其在停车场中或便道上的位置;如果是离去的车辆,则输出其在停车场中停留的时间和应交的费用。
(提示:需另设一个栈,临时停放为让路而从车场退出的车.)[实习目的]:通过实习,熟悉栈和队列的基本特点,掌握利用栈和队列解决具体问题的方法。
[实习步骤]:1.实现顺序栈的基本操作●基本思路首先实现一个整型顺序栈的初始化、判栈空、进栈、出栈等基本操作,并在主程序中调用这些操作。
●基本框架#include 〈stdio.h>#define TRUE 1#define FALSE 0#define Stack_Size 50typedef int StackElementType;typedef struct{StackElementType elem[Stack_Size];int top;}SeqStack;/* 以下是函数原形说明。
注意函数头后面有分号。
*/void InitStack(SeqStack *s);intIsEmpty(SeqStack *s);int Push(SeqStack *s,StackElementType e);int Pop(SeqStack *s,StackElementType *e);/*以下是函数定义.注意函数头后面无分号。
数据结构实验(停车场问题)
《数据结构》课程实验实验报告题目:停车场管理专业:计算机科学与几技术班级:姓名:学号:完成日期:一、试验内容设停车场是一个可以停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。
汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车场内已经停满n辆汽车,则后来的汽车只能在门外的便道上等候,一旦有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入;当停车场内某辆车要离开时,在它之后进入的车辆必须先退出场为它让路,待该辆车开出大门外,其他车辆再按次序进入车场,每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用,试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。
以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。
每一组输入数据包括三个数据项:汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码以及到达或离去的时刻。
对一组输入数据进行操作后的输出信息为:若是车辆到达,则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置;若是车辆离去,则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用(在便道上停留的时间不收费)。
二、试验目的(1)深入了解栈和队列的特性,掌握栈和队列的存储方法。
(2)掌握栈和队列的基本操作,如初始化、入栈(队列)、出栈(队列)等,并能在实际问题背景下灵活运用。
三、流程图四、源程序代码#include<stdio.h> #include<stdafx.h> void main(){struct cc1{int hm1,sk1;}a[5];//停车场struct bd{int hm2,sk2;}b[5];//便道struct cc2{int hm3,sk3;}c[4];//存放从停车场内退出的车int p=0,q=0,x=0,n,y,t,r,i,j,g,h,z;char m;printf("输入停车场容量和每分钟收费\n");scanf("%d%d",&n,&y);printf("输入数据:\n");for(;;){scanf("%c",&m);//判断输入数据if(m=='e'||m=='E')break;scanf("%d%d",&t,&r);//t表示车牌号,r表示时间//车到达if(m=='a'||m=='A'){if(p<n){//n表示停车场容量,p表示场内车的数量a[p].hm1=t;a[p].sk1=r;printf("车停在停车厂内%d号位置.\n",p+1);p++;}//车停在便道内else{b[q].hm2=t;b[q].sk2=r;printf("车停在便道上%d号位置.\n",q+1);q++;}}//车离开if(m=='d'||m=='D'){h=p;for(i=0;i<p;i++,g=i)if(a[i].hm1==t){//判断车是否停在场内p--;if(i==p)//如果车停在场内最后一位printf("%d号车在停车厂内停留了%d分钟,应交纳%d元钱.\n",t,r-a[i].sk1,y*(r-a[i].sk1));else{//在它之后进入的车辆先退出场为它让路for(j=p;j>i;j--){c[x].hm3=a[j].hm1;c[x].sk3=a[j].sk1;x++;}printf("%d号车在停车厂内停留了%d分钟,应交纳%d元钱.\n",t,r-a[i].sk1,y*(r-a[i].sk1));for(j=i;x-1>=0;x--,j++){//退出的车再进入停车场内a[j].hm1=c[x-1].hm3;a[j].sk1=c[x-1].sk3;}}if(q!=0){//便道内的车进入停车场a[p].hm1=b[0].hm2;a[p].sk1=r;p++;for(j=0;j<q-1;j++){b[j].hm2=b[j+1].hm2;b[j].sk2=b[j+1].sk2;}q--;}break;}//判断车是否停在便道上for(i=0;i<q;i++,z=q)if(b[i].hm2==t){printf("该车停留在便道内,不收费.\n");for(j=i;j<q-1;j++){b[j].hm2=b[j+1].hm2;b[j].sk2=b[j+1].sk2;}q--;break;}if(g==h&&i==z) printf("无该车.\n");}}}五、调试过程调试过程中,车离开的那一部分经常出现错误,运行结果和预想的不太一样,后来发现是停车场的计数器那出现了问题,使离开后再进入停车场的位置发生了错误。
数据结构-停车场管理系统实验报告
数据结构-停车场管理系统实验报告数据结构停车场管理系统实验报告一、实验目的本次实验旨在通过设计和实现一个停车场管理系统,深入理解和应用数据结构的知识,包括栈、队列、链表等,提高编程能力和解决实际问题的能力。
二、实验环境本次实验使用的编程语言为C++,开发环境为Visual Studio 2019。
三、需求分析1、停车场内有固定数量的停车位。
2、车辆进入停车场时,记录车辆信息(车牌号、进入时间)。
3、车辆离开停车场时,计算停车费用并输出相关信息。
4、能够显示停车场内车辆的停放情况。
四、数据结构设计1、为了实现车辆的先进先出,选择队列来存储停车场内的车辆信息。
2、用栈来存储临时停放的车辆信息,以便在停车场已满时进行处理。
五、算法设计1、车辆进入停车场检查停车场是否已满。
如果未满,将车辆信息加入队列,并记录进入时间。
2、车辆离开停车场在队列中查找要离开的车辆。
计算停车时间和费用。
将车辆从队列中删除。
3、显示停车场内车辆停放情况遍历队列,输出车辆信息。
六、主要代码实现```cppinclude <iostream>include <string>include <ctime>using namespace std;//车辆结构体struct Car {string licensePlate; //车牌号time_t entryTime; //进入时间};//队列类class Queue {private:Car data;int front, rear, capacity;public:Queue(int size) {capacity = size;data = new Carcapacity;front = rear = 0;}~Queue(){delete data;}bool isFull(){return (rear + 1) % capacity == front;}bool isEmpty(){return front == rear;}void enqueue(Car car) {if (isFull()){cout <<"停车场已满!"<< endl; return;}datarear = car;rear =(rear + 1) % capacity;}Car dequeue(){if (isEmpty()){cout <<"停车场为空!"<< endl;return Car();}Car car = datafront;front =(front + 1) % capacity;return car;}void display(){if (isEmpty()){cout <<"停车场内没有车辆。
数据结构报告 停车场问题
⒈问题描述:停车场管理问题[问题描述]设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。
车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。
如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车场。
停车场内如有某辆车要开走,在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场。
每辆车在离开停车场时,都应根据它在停车场内停留的时间长短交费。
如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去,不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。
编制一程序模拟该停车场的管理。
[实现要求]要求程序输出每辆车到达后的停车位置(停车场或便道上),以及某辆车离开停车场时应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。
[实现提示]汽车的模拟输入信息格式可以是:(到达/离去,汽车牌照号码,到达/离去的时刻)。
例如,(‘A’,,1,5)表示1号牌照车在5这个时刻到达,而(‘D’,,5,20)表示5号牌照车在20这个时刻离去。
整个程序可以在输入信息为(‘E’,0,0)时结束。
本题可用栈和队列来实现。
⒉设计:⑴数据结构设计和核心算法设计描述;停车场管理系统是充分利用数据结构中栈和队列的思想实现的,栈是一种只能在叫做栈的一段进行进栈或者出栈操作的线性数据结构。
栈的主要特点是”后进先出”,即后进栈的元素先处理。
停车场的容量即为栈的存储空间,停车场的车辆的停靠是无秩序的,因此采用链式存储的方式更适合,也方便车辆的调度。
队列是限定仅能在表的一端进行插入,在表的另一端进行删除的线性表。
队列中可以插入的一端称为队尾,可以删除的一端称为队首。
把一个元素插入队列中的操作为进队,队列中删除一个元素的操作为出队。
队列存取操作符合:先进先出。
停车场的车辆到达停车和车辆的离开的管理方式就是采用队列的“先进先出”的移动的思想。
数据结构实验报告模拟停车场管理
数据结构实验报告模拟停车场管理实验目的:通过模拟停车场管理的过程,理解数据结构的应用和实际工程问题的解决思路。
实验内容:1.设计停车场类和车辆类,并实现相关操作方法。
2.模拟停车场管理的过程,包括车辆的进入和离开。
3.根据实际需求设计停车场管理算法,如何选择停车位和调度车辆等。
实验步骤:1.设计停车场类停车场类需要保存停车位的信息,可以使用数组或链表实现。
需要提供以下方法:- void addCar(Car car):将车辆添加到停车场,如果停车场已满,则禁止入场。
- void removeCar(Car car):将车辆从停车场移除,并更新停车位信息。
- int getAvailableSpaces(:返回停车场中当前可用的停车位数量。
2.设计车辆类车辆类需要保存车辆的信息,如车牌号、车型等。
3.实现停车场管理算法停车场管理需要考虑车辆进入和离开的顺序,以及停车位的选择等问题。
可以使用队列或堆栈等数据结构来保存车辆的进出顺序。
停车位的选择可以根据具体算法进行,如先到先得、最近最便等原则。
4.完成模拟停车场管理过程的代码根据实际需求,编写代码模拟车辆进入和离开停车场的过程。
可以通过输入车辆信息和操作指令来模拟。
5.测试与优化对停车场管理算法进行测试,并根据实际情况进行优化。
可以通过增加数据量、调整车辆进出顺序等方式进行测试,并根据测试结果进行优化。
实验结果:经过实验测试,停车场管理系统可以良好地处理车辆的进入和离开,并正确计算可用停车位的数量。
通过合理的停车位选择算法,确保了车辆进出的顺序。
实验总结:通过本次实验,我们学习了如何利用数据结构来实现停车场管理系统。
停车场管理系统是一种常见的实际应用,对于解决停车难问题具有重要意义。
在实验过程中,我们掌握了设计和实现停车场类、车辆类以及停车场管理算法的方法,加深了对数据结构的理解和应用。
在实验过程中,我们还发现停车场管理算法可以通过不同的策略进行优化,如最大化停车利用率、最小化顾客等待时间等。
数据结构停车场管理问题
和法,显示输入有误,要重新输入。通过 while(Enter->top>room)
是中间位置,就要再用一个栈前面临时开出来的车,等要开出的车开出后,再把临时栈的车看 进 车 场 内 , 并 要 调 用 PRINT(p,room); 这个函数计算显示费用。然后还要用 语句判断便道上有没有车,如果有车就要显示进
5
( 3)主要模块算法描述
本程序最主要的算法就是车辆到达登记的和车辆离开的。
1 车辆到达:int Arrival(SeqStackCar *Enter,LinkQueueCar *W) ○
首先定义一个栈和队列的结构体指针为:*p ,
*t 。然后申请一个车辆信息的内存空间,
并把它赋给栈指针。车辆到达时就输入车牌号,并通过 if(Enter->top<MAX) 来判断该车是进车 场内还是进便道上,如果是进车场内就把 top 加 1,显示在车场内的位置,还要输入进车场的 时间,然后把该节点进栈。如果是 else 就显示该车要停在便道上,并进行进队列的操作。
// 便道上的车用链表表示
2. 算法的设计思想及流程图 ( 1)主要函数的功能说明
1、void InitStack(SeqStackCar *); 当栈未满时,就把到达的车辆进栈。 2、int InitQueue(LinkQueueCar *); 当栈满了时,车辆就进入便道上的队列中 3、int Arrival(SeqStackCar *,LinkQueueCar *); //车辆到达登记 //车辆节点进队列 //车辆节点进栈
进入主菜单
车到达
车离开
列表显示
退出
是
车场是否为空 否
车场内信息
便道车信息
退出列表 显示 Room 前 车 辆进临时栈
数据结构课程设计停车场管理报告
数据结构课程设计《停车场管理》班级:姓名:学号:设计日期:2012年7月2日——2012年7月11日1)需求分析本次的数据结构课程设计所选的题目是停车场管理系统。
根据题目要求,已知停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道,只有一个大门可供汽车出入,由此可将停车场的类型定义为栈,其容量为n。
当停车场已经停满n辆车后,后来的车辆只能在便道上等待。
当停车场内有车开走,便道上的第一辆汽车便可以进入停车场中。
根据其先入先出的特点,可以将便道的类型定义为队列,容量不限。
由题目可知,需停车辆的信息包括:车牌号码、汽车“到达”“离去”的信息、“到达”“离去”的时刻等。
按照从终端读入的数据序列进行模拟管理。
每辆车需要三个数据,其中车辆数据为:A表示到达,D表示离去,E表示程序结束。
车辆牌照号码为整型数据,车辆到达或离开的时刻同样为整型数据。
输入车辆到达应该输出的信息为:汽车在停车场内或便道上的停车位置;输入车辆离开应该输出的信息为汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用(在便道上停留的时间不收费)。
停车场管理系统主要实现以下几个功能:(1)根据车辆到达停车场到车辆离开停车场时所停留的时间进行计时收费。
(2)该程序设计能够通过车牌号能查到该车辆在停车场或便道中的位置。
(3)当有车辆从停车场离开时,等待的车辆按顺序进入停车场停放。
实现停车场的调度功能。
该程序设计可以完整的模拟停车场的管理过程。
2)概要设计停车场管理系统是充分利用数据结构中栈和队列的思想实现的,栈是一种只能在叫做栈的一段进行进栈或者出栈操作的线性数据结构。
栈的主要特点是”后进先出”,即后进栈的元素先处理。
停车场的容量即为栈的存储空间,停车场的车辆的停靠是无秩序的,因此采用链式存储的方式更适合,也方便车辆的调度。
队列是限定仅能在表的一端进行插入,在表的另一端进行删除的线性表。
队列中可以插入的一端称为队尾,可以删除的一端称为队首。
把一个元素插入队列中的操作为进队,队列中删除一个元素的操作为出队。
数据结构停车场管理
数据结构停车场管理简介停车场管理是一项涵盖车辆进出、停放、缴费等多方面功能的系统。
为了实现停车场的高效管理,需要运用数据结构来进行实现。
在本文中,我们将介绍如何利用数据结构来实现停车场管理系统。
数据结构的应用停车场有许多可管理的事情,例如停车场的空余车位数、车辆的进出、缴费等等。
在这些功能中,有一些需要我们使用数据结构来简化实现和提高效率。
队列停车场的管理需要使用队列这种数据结构。
当一个车辆要停入停车场时,需要将它按照到达的时间先后排序,按顺序排队等待停车。
而车辆离开停车场时,则需要先进先出,也就是先离开停车场的车辆需要先交费,后离开。
这一过程需要用到队列。
栈在停车场管理中,可用栈来实现车辆的进出。
车辆在进入停车场时,需要将车辆的信息保存。
而在车辆离开停车场时,则需要将对应的信息出栈并完成缴费后,才能让车辆离开。
这一过程需要用到栈。
链表停车场的剩余车位数是一个变化的过程。
在每有一辆车进入停车场或者有一辆车辆离开停车场时,都要对剩余车位数做出相应的更改。
这一过程中,可以用链表来实现。
只需要将每一辆车对应的链表节点记录进来,每进入一辆车就将一个节点从链表中删除,每辆车离开停车场则将一个节点加入链表。
数据结构的具体应用现在我们将来看看停车场管理中具体的应用。
进入停车场当一辆车进入停车场时,需要执行以下操作:1.首先,要判断停车场是否已经满了。
若停车场已满,则无法允许车辆进入停车场。
2.若停车场未满,则需要将这辆车的信息加入栈中,用于管理和监测。
3.同时,还需要将这辆车按到达的时间加入到队列中,便于后续的管理。
4.最后,还需要更新停车场的剩余车位数,并将结果写入数据库中。
离开停车场当一辆车在完成缴费后离开停车场时,需要执行以下操作:1.首先,需要从栈中出栈,将车辆的信息拿出来。
2.然后,需要将这辆车从队列中删除,避免干扰后续车辆的出场。
3.接着,需要更新停车场的剩余车位数,将车位数加一,并将结果写入数据库中。
数据结构停车场问题
一、需求分析1.车辆目前情况,用户通过键盘输入,以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。
每一组输入数据包括三个数据项:汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码以及到达或离去的时刻。
对每一组输入数据进行操作后的输出信息为:若是车辆到达,则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置;若是车辆离去,则输出汽车在停车场内停留的时间(离开时间减去停在停车场的时间)和应交纳的费用(在便道上停留的时间不收费)。
2.依次输入一系列数据项(3个数据:第一个字符数据A或D表示车辆的到达或离开,第二整形数据表示车辆的车牌号码,第三个整形数据表示汽车到达或离去的时间),要求同一辆汽车到达的时间比离开的时间早。
3.测试数据设停车场能容纳3辆车。
请输入车辆目前情况:A ,1,51车辆停入停车场1号。
请输入车辆目前情况:A ,2,61车辆停入停车场1号2车辆停入停车场2号。
请输入车辆目前情况:A ,3,5输入时间错误哦!请输入车辆目前情况:A ,3,61车辆停入停车场1号2车辆停入停车场2号。
3车辆停入停车场3号。
请输入车辆目前情况:A ,4,61车辆停入停车场1号。
2车辆停入停车场2号。
3车辆停入停车场3号。
4车辆在便道1号。
停车场已满。
4车辆已放在便道。
请输入车辆目前情况:D ,1,71车辆已离开。
时间5,收费10块。
2车辆停入停车场1号。
3车辆停入停车场2号。
4车辆停入停车场3号。
请输入车辆目前情况:E ,0,0程序结束,感谢使用本程序哦。
本程序其他错误处理,没有设置处理。
二、概要设计抽象数据类型基本操作对象是汽车类,包含来去信息,车牌号以及到达时间;Class Car//车辆信息{Public:int Lincese ;//车牌号int ArriveTime ;//到达时间};便道先进先出的特性用队列是十分好的,但停车场有一个要求就是先进的要出去时,所有车辆都要让路,所以停车场用栈来模拟,便道使用队列来模拟; ADT StopStack数据对象:D={i a |i a ∈class car};数据关系:R1={ <ai-1, ai >| ai-1, ai ∈D, i=2,...,n }约定an 端为栈顶,a1 端为栈底。
数据结构报告 停车场问题
⒈问题描述:停车场管理问题[问题描述]设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。
车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。
如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车场。
停车场内如有某辆车要开走,在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场。
每辆车在离开停车场时,都应根据它在停车场内停留的时间长短交费。
如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去,不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。
编制一程序模拟该停车场的管理。
[实现要求]要求程序输出每辆车到达后的停车位置(停车场或便道上),以及某辆车离开停车场时应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。
[实现提示]汽车的模拟输入信息格式可以是:(到达/离去,汽车牌照号码,到达/离去的时刻)。
例如,(‘A’,,1,5)表示1号牌照车在5这个时刻到达,而(‘D’,,5,20)表示5号牌照车在20这个时刻离去。
整个程序可以在输入信息为(‘E’,0,0)时结束。
本题可用栈和队列来实现。
⒉设计:⑴数据结构设计和核心算法设计描述;停车场管理系统是充分利用数据结构中栈和队列的思想实现的,栈是一种只能在叫做栈的一段进行进栈或者出栈操作的线性数据结构。
栈的主要特点是”后进先出”,即后进栈的元素先处理。
停车场的容量即为栈的存储空间,停车场的车辆的停靠是无秩序的,因此采用链式存储的方式更适合,也方便车辆的调度。
队列是限定仅能在表的一端进行插入,在表的另一端进行删除的线性表。
队列中可以插入的一端称为队尾,可以删除的一端称为队首。
把一个元素插入队列中的操作为进队,队列中删除一个元素的操作为出队。
队列存取操作符合:先进先出。
停车场的车辆到达停车和车辆的离开的管理方式就是采用队列的“先进先出”的移动的思想。
数据结构停车场管理问题
数据结构停车场管理问题在现代社会,停车场的管理是一个常见但又复杂的问题。
无论是商场、办公楼、住宅小区还是机场等场所,都需要一个高效且合理的停车场管理系统来满足车辆的停放需求,并确保停车场的有序运行。
停车场管理涉及到多个方面,首先是车辆的进入和驶出登记。
当车辆进入停车场时,系统需要记录车辆的相关信息,如车牌号、进入时间等。
这就需要一个有效的数据存储结构来快速准确地记录这些信息。
在数据结构的选择上,常见的有链表、数组、栈和队列等。
对于车辆信息的存储,链表是一个不错的选择。
链表的特点是插入和删除操作比较方便,当有新车辆进入或车辆驶出时,可以快速地进行信息的更新。
假设我们使用链表来存储车辆信息,每个节点代表一辆车的信息。
节点中包含车牌号、进入时间、预计停留时间等字段。
当车辆进入时,创建一个新的节点并插入到链表中。
车辆驶出时,通过车牌号在链表中查找对应的节点,然后删除该节点,并计算停车费用。
除了车辆信息的存储,停车场的车位管理也是一个关键问题。
我们需要知道哪些车位是空的,哪些车位被占用。
这可以通过一个二维数组或者位图来表示。
以二维数组为例,假设停车场有 M 行 N 列的车位。
那么可以创建一个 M×N 的二维数组,数组中的每个元素表示一个车位的状态,0 表示空闲,1 表示已占用。
当车辆进入时,找到一个空闲的车位,并将对应的数组元素标记为 1。
车辆驶出时,将相应的元素标记为 0。
然而,在实际的停车场管理中,可能会有不同类型的车位,比如普通车位、残疾人车位、VIP 车位等。
为了更好地管理这些不同类型的车位,可以使用结构体或者类来表示车位的信息。
结构体中可以包含车位的类型、位置、状态等属性。
另外,停车场的收费管理也是一个重要的部分。
收费方式可能多种多样,比如按时间收费、按次收费、包月收费等。
这就需要根据不同的收费方式设计相应的数据结构和算法来计算费用。
对于按时间收费,可以记录车辆的进入时间和驶出时间,然后根据时间差和收费标准来计算费用。
数据结构课程设计停车场管理系统
试验二停车场管理班级: A0712学号: 12 姓名: 冷清淼成绩: __________指导教师签名: __________一、问题描述设停车场是一种可停放n辆车旳狭长通道, 且只有一种大门可供汽车进出。
在停车场内, 汽车按抵达旳先后次序, 由北向南依次排列(假设大门在最南端)。
若停车场内已停满n辆车, 则后来旳汽车需在门外旳便道上等待, 当有车开走时, 便道上旳第一辆车即可开入。
当停车场内某辆车要离开时, 在它之后进入旳车辆必须先退出停车场为它让路, 待该辆车开出大门后, 其他车辆再按原次序返回车场。
每辆车离开停车场时, 应按其停留时间旳长短交费(在便道上停留旳时间不收费)。
设计规定:1. 模拟上述管理过程。
规定以次序栈模拟停车场, 以链队列模拟便道。
2.从终端读入汽车抵达或拜别旳数据, 每组数据包括三项:(1)是“抵达”还是“离开”;(2)汽车牌照号码;(3)“抵达”或“离开”旳时刻。
3. 与每组输入信息对应旳输出信息为: 假如是抵达旳车辆, 则输出其在停车场中或便道上旳位置;假如是拜别旳车辆, 则输出其在停车场中停留旳时间和应交旳费用。
二、算法阐明1. 数据构造阐明(1)用到两个堆栈: 一种为车场栈;另一种为临时栈temptypedef struct NODE{CarNode *stack[MAX+1];int top;}SeqStackCar; /*模拟车场*/一种队列构造, 存储便道车辆信息:typedef struct Node{QueueNode *head;QueueNode *rear;}LinkQueueCar; /*模拟便道*/2. 算法阐明(1) 功能模块阐明:停车场管理系统具有三个模块, 即:车辆抵达、离开、列表显示图1(2)以模块为单位分析算法1.“抵达”模块: 抵达时有两种状况, 即车场与否满, 未满则直接进入停车场;满时, 到便道等待。
如图2。
图22.“离开”模块:离开时, 当车库为空时, 提醒没有车, 结束;否则车辆离开。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
实习指导[实习题目]:停车场管理。
[实习内容]:首先,实现栈和队列的基本操作,在此基础上,实现停车场管理。
停车场管理问题描述:设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。
在停车场内,汽车按到达的先后次序,由北向南依次排列(假设大门在最南端)。
若车场内已停满n辆车,则后来的汽车需在门外的便道上等候,当有车开走时,便道上的第一辆车即可开入。
当停车场内某辆车要离开时,在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门后,其它车辆再按原次序返回车场。
每辆车离开停车场时,应按其停留时间的长短交费(在便道上停留的时间不收费)。
试编写程序,模拟上述管理过程。
要求以顺序栈模拟停车场,以链队列模拟便道。
从终端读入汽车到达或离去的数据,每组数据包括三项:①是“到达”还是“离去”;②汽车牌照号码;③“到达”或“离去”的时刻。
与每组输入信息相应的输出信息为:如果是到达的车辆,则输出其在停车场中或便道上的位置;如果是离去的车辆,则输出其在停车场中停留的时间和应交的费用。
(提示:需另设一个栈,临时停放为让路而从车场退出的车。
)[实习目的]:通过实习,熟悉栈和队列的基本特点,掌握利用栈和队列解决具体问题的方法。
[实习步骤]:1.实现顺序栈的基本操作●基本思路首先实现一个整型顺序栈的初始化、判栈空、进栈、出栈等基本操作,并在主程序中调用这些操作。
●基本框架#include <stdio.h>#define TRUE 1#define FALSE 0#define Stack_Size 50typedef int StackElementType;typedef struct{StackElementType elem[Stack_Size];int top;} SeqStack;/* 以下是函数原形说明。
注意函数头后面有分号。
*/void InitStack(SeqStack *s);int IsEmpty(SeqStack *s);int Push(SeqStack *s, StackElementType e);int Pop(SeqStack *s, StackElementType *e);/* 以下是函数定义。
注意函数头后面无分号。
*/void InitStack(SeqStack *s)/* 顺序栈的初始化函数*/{ ……; }int IsEmpty(SeqStack *s)/* 顺序栈的判栈空函数*/{ ……; }int Push(SeqStack *s, StackElementType e)/* 顺序栈的进栈函数*/{ ……; }Status Pop(SeqStack *s, StackElementType *e)/* 顺序栈的出栈函数*/{ ……; }void main(void){ ……; }要点提示主程序的基本过程如下:void main(void){ SeqStack my_stack ;StackElementType x;StackElementType y;InitStack(&my_stack );if(IsEmpty(&my_stack)) 打印:“my_stack已被初始化为空栈”;提示输入10个正整数;循环10次,执行下面操作:{读入整数x;Push(&my_stack, x);}while(!IsEmpty(&my_stack)){Pop(&my_stack, &y);打印y;}}●测试数据读入数据:19,14,23,01,68,20,84,27,55,11打印结果:读入序列的逆序。
2.同时实现顺序栈和链队列的基本操作●基本思路在前面已经实现的整型顺序栈的基础上,进一步实现一个整型链队列的基本操作。
●基本框架(1)在上述程序框架的前面,增加如下包含语句:#include <malloc.h>(2)在上述程序框架的类型定义部分,增加如下链队列定义:typedef int QueueElementType;typedef struct Node{QueueElementType data; /*数据域*/struct Node *next; /*指针域*/} LinkQueueNode;typedef struct{LinkQueueNode * front;LinkQueueNode * rear;} LinkQueue;(3)在上述程序框架的函数原型说明部分,增加如下链队列的操作函数原型说明:int InitQueue(LinkQueue * Q);int EmptyQueue(LinkQueue Q);int EnterQueue(LinkQueue *Q, QueueElementType x);int DeleteQueue(LinkQueue * Q, QueueElementType *x);(4)在上述程序框架的函数定义部分,增加上述链队列的操作函数定义。
(5)在上述程序框架的主程序中,增加调用链队列操作函数的有关语句。
●要点提示主程序的基本过程如下:void main(void){ SeqStack my_stack ;LinkQueue my_queue;int x;InitStack(&my_stack );InitQueue(&my_queue );if(IsEmpty(&my_stack)) 打印:“栈为空”;提示输入10个正整数;循环10次,执行下面操作:{读入整数x;Push(&my_stack, x);}while(!IsEmpty(&my_stack)){Pop(&my_stack, &x);将x加入队列my_queue;}while(队列my_queue非空){删除my_queue的队首元素,并送给x;打印x;}}注意指针参数的调用方法。
●测试数据读入数据:19,14,23,01,68,20,84,27,55,11打印结果:读入序列的逆序。
3.实现停车场管理问题●基本思路停车场管理问题可以用如下简图说明:车库将“车库”和“暂时退车道”定义为两个栈,将“便道”定义为一个队列。
在前面程序的基础上,进行如下修改:(1)定义一个表示“车辆信息”的结构体类型。
(2)将栈元素类型和队列元素类型均改为“车辆信息”结构体指针类型(或“车辆信息”结构体类型),并相应修改有关函数。
(3)定义一个“车辆到达处理”函数和“车辆离开处理”函数。
●基本框架(1)在上述程序框架的类型定义部分,增加一个表示“车辆信息”的结构体类型定义,设置两个数据域:牌照号码、到达时刻。
牌照号码用字符串表示,到达时刻可先用正整数表示(参后面测试数据)。
(2)在上述程序框架的函数原型说明部分,增加“车辆到达处理”函数和“车辆离开处理”函数的原型说明。
(3)在上述程序框架的函数定义部分,增加“车辆到达处理”函数和“车辆离开处理”函数的函数定义。
(4)为了简化参数传递,可以先将有关的栈和队列定义为全局变量,调通后再改为用参数传递。
●要点提示主程序的基本过程如下:void main(void){重复如下过程,直到读入结束标志:{提示输入一辆车的信息(到达/离开,牌照号码,当前时刻);读入这辆车的信息;如果是到达车辆,则调用“车辆到达处理”函数;否则调用“车辆离开处理”函数。
}}“车辆离开处理”函数的基本过程如下:void leave(牌照号码,离开时刻){当“车库”栈不空,并且栈顶车辆不是要离开的车时,重复下面操作:{将“车库”栈的栈顶车辆退出;让退出的车辆进入“暂时退车道”栈;}如果找到要离开的车辆,则计算并输出停车费用;将“暂时退车道”栈中的车辆倒回“车库”栈;如果“便道”队列不空,则队头车辆出队,并进入“车库”栈;}注意将“出队车辆”的到达时刻改为“离开车辆”的离开时刻。
测试数据假设用0表示车辆离开,1表示车辆到达,-1表示程序结束;用字符串表示车辆的牌照号码;用正整数表示时刻,每单位时间的停车费用是5元;停车场大小n=2。
则运行结果如下:输入数据:1,A001,5输出结果:A001当前停放在车库1号位输入数据:1,B002,10输出结果:B002当前停放在车库2号位输入数据:0,A001,15输出结果:A001停放时间为10,停车费用为50元输入数据:1,C003,20输出结果:C003当前停放在车库2号位输入数据:1,D004,25输出结果:D004当前停放在便道1号位输入数据:1,E005,30输出结果:E005当前停放在便道2号位输入数据:0,B002,35输出结果:B002停放时间为25,停车费用为125元便道上的D004进入车库,入库时刻为35,当前停放在车库2号位输入数据:0,D004,40输出结果:D004停放时间为5,停车费用为25元便道上的E005进入车库,入库时刻为40,当前停放在车库2号位输入数据:-1,#000,0输出结果:当前车库中还有2辆车,便道上无车。
再见![改进建议]:1.每次输出结果中,打印整个车库和整个便道的当前停车情况一览表。
2.将车库”栈、“暂时退车道”栈改为对顶栈,共享同一空间。
3.根据车辆类型,分别收费。
4.便道上的车可以直接开走,此时排在它前面的车要依次开出,并排到队尾。
5.停放在便道上的车也收费,但收费标准较低。
6.将时间改为时、分表示法。
7.到达时刻和离开时刻采用本机系统时间。
8.用随机数模拟车辆到达间隔和停车时间。
9.用动画演示运行过程。
源代码:// parking.cpp : Defines the entry point for the console application.#include <malloc.h>#include <stdio.h>#include "string.h"#define TRUE 1#define FALSE 0#define Stack_Size 2/**************车辆信息******************/typedef struct Car{char Number[10]; /*车牌号*/int time; /*到达时刻*/} Car;/******************车库栈定义**********************/typedef structCar elem[Stack_Size];int top;} SeqStack;/******************暂退车道栈定义**********************/typedef struct{Car elem2[Stack_Size];int top2;} SeqStack2;/*****************队列定义******************/typedef struct Node{Car data; /*数据域*/struct Node *next; /*指针域*/} LinkQueueNode;typedef struct{LinkQueueNode * front;LinkQueueNode * rear;int length;} LinkQueue;/* 以下是函数原形说明。