燃煤锅炉改燃气锅炉技术方案
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副本
中海石油中捷石化
锅炉燃煤改燃油气项目
投标文件
（技术标部分）
投标人：信德锅炉集团（盖单位章）
法定代表人或其委托代理人：（签字） 2013 年 7 月 18 日
二、技术方案
中海石油中捷石化现有原信德锅炉集团生产的35t/h（型号：XD35-3.82/450-M5）链条炉排燃煤锅炉，现欲将锅炉改成燃烧生产过程中产生的干气。启动时，由于没有干气产出，采用燃烧柴油，也就是说，该台锅炉考虑既燃柴油又燃烧干气，柴油只是短时间使用。现将改造方案说明如下：
一、锅炉参数和基本情况
1.原锅炉参数(100%负荷)：
蒸发量：35t/h
过热蒸汽温度：450℃
过热蒸汽压力：3.82MPa
给水温度：104℃
锅筒工作压力：4.2 MPa
减温水量：1.54t/h
燃料消耗量：7044Kg/h
理论设计效率：81.5%
理论排烟温度：149℃
燃料：烟煤
原锅炉采用机械化的链条炉排燃烧设备，用加煤斗进行自动落煤。
2. 燃干气
2.1改后100%负荷锅炉参数（燃最好水平时的燃料）：
蒸发量：35t /h
过热蒸汽温度：450℃
过热蒸汽压力：3.82MPa
给水温度：104℃
锅筒工作压力：4.2 MPa
减温水量：0.016t/h
燃料热值：8059kcal/Nm3
燃料消耗量：3242.48Nm3/h
改后理论设计效率：92.97%
改造理论排烟温度：121.5℃
附热力计算书：
2.2改后100%负荷锅炉参数（燃最差水平时的燃料）：蒸发量：35t /h
过热蒸汽温度：450℃
过热蒸汽压力：3.82MPa
给水温度：104℃
锅筒工作压力：4.2 MPa
减温水量：0.178t/h
燃料热值：8059kcal/Nm3
燃料消耗量：4381Nm3/h
改后理论设计效率：92.61%
理论排烟温度：124.2℃
附热力计算书：
燃料：干气，成分见表：
气柜瓦斯组分全分析
3. 燃柴油
3.1改后100%负荷锅炉参数（燃柴油）：
蒸发量：35t /h
过热蒸汽温度：450℃
过热蒸汽压力：3.82MPa
给水温度：104℃
锅筒工作压力：4.2 MPa
减温水量：0.294t/h
燃料热值：10246.5kcal/Kg
燃料消耗量：2567Kg/h
改后理论设计效率：92.36%
理论排烟温度：130.8℃
附热力计算书：
根据热力计算，改燃干气且满负荷运行后排烟温度约120℃，过热蒸汽温度能达到额定参数，但减温幅度较小。但如果不在满负荷状态运行时，燃干气时减温水量减小至0Kg/h。且在此情况下运行排烟温度降进一步降低，应考虑酸露点腐蚀。为此，我们考虑在空气预热器处设置旁路风道，在低负荷运行时可以将旁路风道打开或打开一部分，以提高排烟温度，从而可以减小由于烟气温度低导致的烟气对尾部烟气通道的影响。
经烟风阻力计算，原引风机、鼓风机的风压和风量满足要求，可以使用。
二、设计、制造及验收标准
《锅炉安全技术监察规程》TSG G0001
《锅炉房设计规》GB50041
《燃油（气）燃烧器安全技术规则》TSG ZB001
《工业锅炉通用技术条件》JB/T10094
《锅炉安装工程施工及验收规》GB50273
《工业金属管道工程施工质量验收规》GB50184
《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规》GB50236
《油罐设计收规》GB50341
《锅炉大气污染物排放标准》GB13271
《输送流体用无缝钢管》GB/T8163
《工业金属管道工程施工质量验收规》GB50184
《压力容器》GB150.1-4
三、燃烧器
1.1锅炉选用单台燃烧能力为1400×104kCal/h的干气、轻柴油两用燃烧器2台。燃烧
器技术参数如下：
单台燃烧器热负荷：1400×104kCal/h
燃烧器调节方式：自动比例调节，同时具有手动调节功能。
干气燃料压力：20-40KPa
助燃风压：风压：≥2.1KPa
负荷调节比：1:5
燃烧效率：99％
排烟等级：林格曼1级
烟气含量：氧含量～3%（干基）
烟气NOX浓度：燃气≤160mg/m3；燃油≤300mg/m3
烟气CO浓度：燃气≤95mg/m3；燃油≤125mg/m3
烟尘排放浓度：燃气≤50mg/m3；燃油≤50mg/m3
燃烧头材质：耐热不锈钢
点火方式：高压电子自动点火
1.2燃烧器特点为：
1.2.1燃烧器设计燃料燃烧稳焰区与喷头保持一定距离，喷头一直处于冷却状态，
故喷头寿命长，不结焦，不堵塞，燃烧机性能良好，运行稳定。
1.2.2燃烧器在结构设计上满足干气与轻油一个燃烧头燃烧，干气通过燃气管道进入
同燃烧头，油枪在燃烧头中间。燃料燃烧充分、效率高、节能显著火焰成形好、规则，刚劲有力，不发飘，呈蓝色的流股状火焰；
1.2.3燃烧器燃烧充分、效率高、节能显著；
1.2.4燃烧器维护简单、使用周期长；
1.2.5燃烧器对燃料适应性强，操作弹性大。
1.2.6燃烧器采用多喷管预混式燃烧机，燃料与空气在燃烧头就已经混合好组织燃烧，形成火焰后喷入炉膛，而不是在进入炉膛后再混合燃烧。点火枪着火后，燃气沿
阀门及管路喷入燃烧头，经点火枪点燃后与径向旋流、轴向环流、轴向径向小股风均
匀混合，呈流股状火焰喷入炉膛。助燃风与燃气在喷口附近迅速混合，从而加速了燃
料的燃烧速度，提高燃烧温度，使燃烧完全。能保证燃气着火及时、燃烧稳定、不熄
火不脱火、高低负荷调节方便。
1.2.7燃烧器在结构上确保点火燃油气枪可方便单独拆装，以便维护清理。
1.2.8本方案采用PLC控制程序与安全保护,预留上位DCS通讯接口，方式为：TCP/IP,
采用紫外火焰探测，采用PLC控制器PID调节控制锅炉蒸汽压力，实行负荷调节。
1.2.9燃烧器燃气调节阀、调风阀单独比例调节。
1.3燃烧及控制系统
1.3.1点火前，熄火或停机后风机自动吹扫炉膛，时间不少于3分钟（可调）。风
机与控制盘有安全电气联锁，启动时，只有先启动鼓风机才能打开燃气快切阀；停