船舶工程论文

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船舶论文(共18篇)-学术堂

绿色环保船舶设计理念与实践
绿色船舶设计原则与方法
01
阐述绿色船舶设计的原则和方法，如节能减排、环保材料选用
、噪声控制等。
清洁能源在船舶中的应用
02
探讨清洁能源如太阳能、风能等在船舶中的应用，降低船舶运
营过程中的碳排放。
船舶废弃物处理与资源化利用
03
研究船舶废弃物处理技术和资源化利用途径，实现废弃物减量
研究船舶在各种海况下的结构响应，以及结构强度与稳定性的关系，为船舶设计提供理论支撑。
02 结构优化方法与算法
探讨基于数学规划、遗传算法、模拟退火等优化方法的船舶结构优化技术，提高船舶结构性能。
03 新型船舶结构形式研究
研究新型船舶结构形式，如夹芯结构、复合材料结构等，以满足轻量化、高强度等要求。
海洋资源开发技术
阐述海洋资源开发的关键技术，如深海探测技术、海底钻探技术、海洋生物技术等。
海洋资源利用前景
分析海洋资源利用的前景和趋势，探讨海洋资源在国民经济和社会发展中的重要地位和作用。同时提出加强海洋资源保护和合理利用的建议和措施。
06
航运经济与政策分析
全球航运市场现状及发展趋势预测
全球航运市场现状分析
技术发展趋势及挑战
探讨船舶防污染技术的未来发展趋势，如智能化、高效化等方向，并分析当前面临的技术挑战和难题。
应急处理措施和救援手段研究
1 2 3
应急处理措施概述
介绍船舶在发生海上交通事故或污染事故时应采取的应急处理措施，如启动应急计划、报告相关部门、组织救援等。
救援手段探讨
分析当前主要的海上救援手段和技术，如专业救援队伍、无人机、卫星通信等，并探讨其在实践中的应用和效果。

船舶与海洋工程毕业论文

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二、船舶与海洋工程毕业论文选题国际化视野下中国船舶油污责任限制制度研究船舶维护管理问题的研究基于工作流的船舶办公自动化系统的研究对完善我国船舶油污损害赔偿法律机制的探讨船舶修理法律问题研究我国船舶法的立论研究长江口深水航道进口船舶筛选和排序的研究船舶物权变动研究关于船舶融资租赁风险防范的研究船舶结构规范法设计软件开发船舶智能火灾报警控制系统研究基于嵌入式Linux的船舶远程监控系统船舶加强复板条焊接中的技术问题研究船舶涂层服役性能评价及管理系统的设计与开发船舶起货机PLC复合控制的实现船舶装备技术保障决策系统研究船舶间浸部分冲洗缓蚀剂的研究船舶扣押制度若干问题的研究建造中船舶抵押权问题研究船舶碰撞造成的油污损害的责任主体及其责任承担方式船舶油污损害责任制度的经济分析船舶总振动特性研究系泊船舶缆绳受力控制系统研究船舶油污损害连带责任问题研究船舶用高性能大功率声光报警器的设计宁波港集团油港轮驳有限公司船舶安全考核体系的探讨B/S架构的船舶综合办公监控系统研究船舶综合全电力推进系统的建模与计算机仿真研究我国船舶油污损害赔偿索赔机制研究船舶在波浪中航行时稳性研究及危险性分析内河船舶最低安全配员案例研究船舶登记制度研究基于供应链思想构建船舶产业集群论船舶优先权客体论海运纠纷中的船舶扣押船舶优先权理论与实践若干法律问题研究建造中船舶让与担保法律问题研究干散货市场分析与经营决策研究基于遗传优化的船舶航向混合智能控制船舶撞击下高桩大变形性状及柔性护墩桩式防撞系统研究基于流固耦合的船舶整船强度分析船舶司法拍卖的正当程序研究船舶柴油机节能控制装置设计船舶制造执行系统的开发与集成关键技术研究船舶撞击力及人字门动力响应分析典型船舶驾驶模拟仿真系统的研究与开发船舶吊舱式液压推进系统的设计研究船舶融资租赁法律问题研究论船舶抵押融资中银行的风险控制船舶维修性分析和评估方法研究船舶修理法律问题研究船舶随浪稳性与航行安全性研究新兴小型船舶设计科研单位人力资源管理研究船舶4自由度响应型数学模型的研究船舶大气污染物评价方法研究首尾尖瘦型船舶纵向下水研究提升我国船舶工业国际竞争能力问题研究曹妃甸附近海域船舶定线制管理可行性研究船舶承租人的责任研究上海港船舶溢油污染评估与防治的研究船舶海运风险成本管理研究关于我国国际海运船舶投融资政策的研究船舶航行安全保障系统的研究与开发船舶油污损害赔偿法律问题研究船舶配套企业实施大规模定制生产模式研究国际船舶融资租赁若干法律问题船舶留置权相关法律问题研究风浪中船舶操纵运动仿真数学模型研究船舶模块化设计技术研究特种船舶产品数据管理技术研究基于径向基神经网络的船舶冷却水系统故障诊断基于轴心轨迹的船舶轴系校中状态评价波浪中船舶六自由度“操纵—摇荡”耦合运动数值仿真船舶电力仿真系统建模及拓扑分析智能建模和模糊广义预测控制研究及在船舶减纵摇控制中的应用面向崔家营库区水环境的船舶发展及对策研究船舶综合液压推进液压泵站的设计研究构建我国船舶油污损害赔偿基金制度研究基于LCA的船舶环境影响评价方法研究与应用船舶救生消防设备管理系统的研究船舶降速航行的经济性和排放变化分析船舶航向保持中的混沌及鲁棒控制船舶维修保养技术经济性研究船舶舵机液压系统的仿真研究船舶总体任务可靠度评估方法研究波浪中船舶六自由度操纵/摇荡耦合运动仿真研究基于电力线载波的船舶嵌入式网络视频监控系统设计船舶维修性评价及其改进研究船舶前缘引流减阻流场特性数值模拟太阳能和风能在船舶上的应用分析船舶中速柴油主机推进控制系统研究与设计船舶航次经营辅助决策研究船舶非线性航迹跟踪控制器设计船舶柴油机燃油消耗监测仪表的研究广州市船舶交易管理问题研究船舶电力系统的故障诊断专家系统研究船舶资产评估系统的研究与开发船舶信息网络数据库系统的研究与开发船舶火灾智能报警控制系统的研究论船舶担保物权及其在我国物权法中的定位以上题目均出自铭文论文网，如需具体范文或专家指导请联系铭文论文网。

船舶与海洋工程毕业论文文献综述

船舶与海洋工程毕业论文文献综述船舶与海洋工程领域涉及海洋资源开发、海洋环境保护、海洋工程建设等多个方面。

本文旨在对相关领域内的文献进行综述，以便深入了解该领域的研究进展和未来发展趋势。

一、海洋资源开发海洋资源开发是船舶与海洋工程领域的重要研究方向之一。

其中，油气资源的开发是研究的主要内容之一。

文献表明，油气田的勘探、开发和生产具有复杂的海洋环境、高技术要求和巨大经济风险。

在油气田开发中，船舶工程发挥着重要作用，如平台、钻井船、供应船等。

此外，还有一些文献研究了海洋能资源的开发利用，如潮汐能、波浪能和海底热能等。

二、海洋环境保护随着海洋资源开发的不断扩大，海洋环境保护也越来越重要。

相关文献指出，船舶与海洋工程领域的研究者致力于发展环保船舶设计和海上作业技术，以减少对海洋环境的影响。

其中，污水处理和废气排放控制是研究的热点问题之一。

此外，还有一些文献关注海洋生态系统保护、海洋污染控制等方面的研究。

三、海洋工程建设海洋工程建设是船舶与海洋工程领域的另一研究重点。

文献表明，在海洋工程建设中，船舶与海洋工程学科所涉及的技术包括海底隧道、港口工程、海底油气管道等。

相关文献指出，船舶与海洋工程的研究者通过开展实验研究和数值模拟，对海上施工技术和海洋工程结构的安全性与稳定性进行评估和优化。

四、航运与物流管理航运与物流管理是船舶与海洋工程领域的重要研究方向之一。

文献研究表明，航运与物流管理涉及航运市场分析、航线规划、船舶调度、货物配送等多个方面。

相关文献指出，航运与物流管理的研究者通过应用现代管理方法和技术手段，提高船舶与海洋工程的效益和运行效率。

综上所述，船舶与海洋工程是一个广阔的研究领域，涉及海洋资源开发、海洋环境保护、海洋工程建设、航运与物流管理等多个方面。

通过对相关文献的综述，我们可以更好地了解这一领域的研究进展和未来发展趋势，促进该领域的持续发展和创新。

在未来研究中，我们可以进一步深入探讨船舶与海洋工程领域的关键问题，提出相应的解决方案，为海洋资源开发和海洋工程建设提供技术支持和科学依据。

船舶修理工程项目管理论文

船舶修理工程项目管理[摘要]海上贸易发达的今日，船舶的作用也越来越大，但是船舶在营运途中，有时会不可避免的发生一些设备故障，影响了船舶的正常的航行，这就会为贸易带来一些或多或小的损失。

因此需要定期为船舶进行修理，也不能忽视平时的保养。

那些修理保养的步骤是普通船员很难在发生故障后自行操作的，因此就需要交给专门的工厂机构进行修复及保养，可是在运行途中又不能及时送到修理，这就使得耽误航程，有可能损失也企业的营业额。

所以平时的修理保养绝对不可忽视。

修理保养的目的就是为了使船舶在营运期间可以安全航行，并且保证良好的状态运行。

[关键词]船舶修理船舶管理船舶保养中图分类号：f287 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2013）04-0103-01引言随着社会日新月异的发展，各国之间的贸易往来越来越频繁，仅仅依靠于飞机的运输显然不够，因此船舶的作用越来越大，海洋运输和海上军事竞争的日益加剧，船越造越大，速度的要求也越来越高，因此船舶的自身压力也很大，在运输途中会越到一些一般性事故，这样就会影响航运的时间以及进度。

这就更要求船舶的修理工程特别精炼。

这就需要分为几个方面，对于船舶修理的安装及调试要仔细，及时找到船舶出现故障的问题所在，能全面的进行维修，解决这些问题。

也要坚持具体问题具体分析，找见问题，就逐个对问题进行分析，制定方案。

一、船舶修理工程船舶的修理分为三个种类，分别是航修厂修及事故性修理1、航修：在航修途中发生事故，需要交由船厂或者航修站来进行修复，大多是占用在港停泊作业期间进行。

但是要注意最后的验收，切记按当地规矩办好相关手续，例如动火证，动火证是开工的一个重要凭证。

避免海事局安全检查时带来不必要的麻烦，在施工时要安排好船上值班人员。

2、厂修：为了达到要求，要特别经过特别检验，中间检验这些项目，有时候也会安排更大的改造。

但是为了能让船舶尽快航行，不耽误行程，也要求能及时安排相关人员进行维修。

船舶毕业论文模板

船舶舾装主要组成部分研究专业船舶工程班级船舶工程二班学生姓名黄英杰指导教师李晨光2012年4月24日目录摘要¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨3前言¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨4一、总体方案的确定¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨51.1选题目的（研究背景）¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨51.2课题介绍¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5二、船舶舾装设备的简介和其在船厂中的制造过程¨¨¨¨¨¨62.1船舶舾装设备的简介¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨62.2舾装作业的工艺阶段¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨6三、船模舾装设备制作的的材料研究及制作方案¨¨¨¨¨¨¨73.1多种船模材料的对比研究¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨73.2多种方案的比较研究¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨9四、舾装设备制定与制作方案¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨104.1舵设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨10 4.2锚设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨124.3系泊设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨144.4救生设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨154.5起货设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨16五、结论与展望¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨18 参考文献¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨19摘要全面了解舾装设备的种类、工作原理和布置安排。

船舶工程论文

船舶工程论文造船业对国家国防建设以及经济发展有着决定性作用,它与我国海防力量的强弱和海洋利用能力息息相关。

船舶工程技术专业承担着为我国造船行业培养输送专业人才的重。

下文是店铺为大家搜集整理的关于船舶工程论文的内容，欢迎大家阅读参考!船舶工程论文篇1浅析船舶建造工程管理摘要：船舶建造工程管理是一种新兴的船舶建造的管理方法。

随着我国海洋事业的迅猛发展，船舶建造工业也呈现一种突飞猛进的发展趋势。

合理有效的船舶建造工程管理不仅对中国的海洋事业的发展起到关键性作用，而且也会提高我国海洋事业的国际地位。

关键字：船舶建造工程管理海洋事业引言随着我国海洋事业的迅速发展，船舶制造行业在近些年来也出现了蓬勃发展的势头。

但我国的船舶制造业在迅速发展的过程中也出现了很多问题，加强对船舶建造的工程管理力度是保证我国船舶制造业稳定健康发展的必由之路。

一、船舶建造工程管理的内涵1、船舶建造工程管理的含义船舶建造工程管理是根据实际情况中船舶使用的特点以及在船舶生产中的客观因素如船厂的实际生产能力、生产环境等来制定船舶建造的工艺程序以及具体的方针细节，并且要确保在规定的时间内或者可以说在最短的时间内建造出技术过关，成本较低，质量较好的各型号的船舶，从而使船厂在保证船舶质量的前提下获得更高的利润。

2、船舶建造工程管理的形成原因从1865年我国第一个规模最大，创办最早的船厂——江南制造局成立以来，历经一个多世纪的成长，我国的造船技术更趋向于大型化，科技化，系统化。

确切的说我国的造船技术已经名列世界前茅了。

特别是二十世纪八十年代以来，在改革开放这一时代进步的影响下，我国的船舶建造更是成果显著，开始建造各种大型出口船舶。

在这个过程当中，船舶建造的水平以及船舶建造工程人员的职业道德得到了很好的提高。

同时使得我国船舶建造事业可以更加稳步发展。

船舶建造工业是我国现代化海洋工业的一个很小的方面。

和我国海洋事业的安全与发展有很大的关系，而且已经成为我国经济主要来源之一。

船舶与海洋工程结构分析

船舶与海洋工程结构分析摘要：本论文旨在研究船舶与海洋工程结构分析的相关问题。

通过对船舶结构和海洋工程领域的研究，我们分析了存在的问题，并提出了解决这些问题的方法。

同时，我们还介绍了一些可靠的来源，以支持我们的研究结果。

关键词：船舶、海洋工程、结构分析、问题、解决方法、可靠来源引言：船舶与海洋工程结构分析是航海领域中非常重要的研究方向。

正确理解船舶和海洋工程结构的行为对于设计安全、提高效率和减少成本至关重要。

然而，存在着一些问题需要深入研究和解决。

本论文将着重探讨这些问题并提出相应的解决办法。

一、船舶与海洋工程结构分析的意义船舶与海洋工程结构分析具有重要的意义，主要体现在以下几个方面：安全性评估：船舶和海洋工程结构的分析可以帮助评估其安全性。

通过研究船舶结构的强度、稳定性和抗风浪能力，以及海洋工程结构的承载能力和抗地震能力，可以确保它们在各种环境条件下的安全运行。

结构设计优化：分析船舶与海洋工程结构可以揭示其受力特点和存在的问题，进而为结构设计提供指导。

通过深入理解结构行为和负荷响应，可以对结构进行优化，提高其性能、降低材料成本，并满足设计需求。

节能环保：船舶与海洋工程结构的分析也与节能环保密切相关。

结构的合理设计可以减少阻力和能耗，提高船舶的燃油效率和海洋工程设施的使用效率。

此外，通过考虑环保因素，如废物处理和排放控制，可以使船舶和海洋工程在运行过程中对环境的影响最小化。

技术创新和发展：船舶与海洋工程结构分析的研究为技术创新和发展提供了基础。

通过深入研究结构材料、构件连接、防腐蚀等方面的问题，可以推动新材料、新工艺和新领域的应用，促进船舶和海洋工程行业的发展。

二、船舶与海洋工程结构存在的问题1.船舶结构分析中的疲劳和强度问题疲劳问题：船舶和海洋工程结构在长期使用中，会承受复杂的荷载循环，如波浪、风载、机械震动等。

这些荷载作用下，结构会发生应力的周期性变化，导致疲劳破坏。

具体表现为结构材料中的微裂纹逐渐扩展，最终导致结构失效。

船舶工程管理论文范文

船舶工程管理论文精选范文一、引言船舶工程是一项非常复杂和多样化的任务，涉及到设计、制造、装配、测试和运输等多个方面。

船舶工程管理就是为了保证船舶工程高效完成而研究和实践的一系列工作。

本篇论文将选取三篇具有代表性的船舶工程管理论文进行精选分析，主要涉及到船舶工程的管理流程、任务调度、资源优化等方面内容。

二、论文1：《船舶工程项目管理流程研究》本篇论文是中船重工总院的一篇研究论文，主要目标是探究船舶工程项目管理中的关键节点及其控制方法。

分析了传统项目管理方法在船舶工程领域的不足之处，即难以满足复杂项目需要，难以在整体上掌握项目信息等。

接着，通过文献分析和实践经验总结，提出了一种适用于船舶工程的项目管理流程，主要分为需求分析、计划编制、实施监控、问题处理和总结反思五个阶段。

以一台液货运输船的设计两年生产为例，依照该流程分别控制了项目进度、质量、成本三个方面，取得了非常好的效果。

该论文的价值在于提供了一套适用于船舶工程项目的管理流程，可以有效地提高项目的整体质量和效率，同时也为其他领域的工程项目提供一些借鉴。

三、论文2：《船舶建造任务调度问题的解法》该论文是成都理工大学的成果，主要围绕船舶建造任务调度这一难题研究。

该问题是一个NP-hard问题，给定不同的作业时间和作业区域，如何使得给定的时间和空间得到最优的利用就是任务调度的核心问题。

文章提出了一种新的任务调度算法，其核心是采用启发式算法对优化方案进行筛选并动态调整。

其中，基于航行区域的启发式算法是该论文的创新点。

通过在10艘船上的排程实验表明，该算法可以显著降低任务调度耗时，提高生产效率，也填补了国内在船舶建造任务调度方面的研究空白。

该算法还存在一些待完善之处，值得进一步研究和改进。

四、论文3：《基于资源优化的船舶制造与维修计划研究》船舶制造和维修是一个非常资金、人力和物力密集型的任务，如何合理配置、利用和规划资源是关键问题之一。

该论文提出了基于资源优化的船舶制造和维修计划，将所有任务按照依赖关系划分成若干小任务，在这些子任务之间构成一个限制网络，在该网络上采用CPM 算法求解最佳的任务路径，从而确定制造和维修计划，针对资源的使用先后规划设备设备选择、任务划分和人员安排等，保证了利用率和效率的最大化。

船舶工程项目管理论文

摘要：随着我国造船业的快速发展，船舶工程项目管理的重要性日益凸显。

本文首先分析了船舶工程项目管理的内涵和特点，然后探讨了项目管理在船舶工程项目中的重要性，最后结合实际案例，对船舶工程项目管理的实践进行了深入探讨。

一、引言船舶工程项目作为我国造船业的重要组成部分，其质量、进度和成本直接影响着我国造船业的国际竞争力。

在激烈的市场竞争中，如何提高船舶工程项目管理水平，成为我国造船业亟待解决的问题。

本文旨在探讨船舶工程项目管理的重要性，并分析其实践探索。

二、船舶工程项目管理的内涵与特点1. 内涵船舶工程项目管理是指对船舶工程项目从策划、设计、采购、施工到验收、交付等全过程进行计划、组织、协调、控制和监督的活动。

其目的是确保工程项目按期、保质、高效地完成，实现投资效益最大化。

2. 特点（1）复杂性：船舶工程项目涉及众多专业领域，如船舶设计、材料、设备、施工等，具有复杂性。

（2）周期性：船舶工程项目具有明显的周期性，从策划到交付需要经历较长时间。

（3）风险性：船舶工程项目在实施过程中可能遇到各种风险，如设计变更、材料供应、施工进度等。

三、船舶工程项目管理的重要性1. 提高工程项目质量通过有效的项目管理，可以确保工程项目按照设计要求和质量标准进行，降低质量问题发生概率，提高工程项目质量。

2. 优化资源配置项目管理有助于合理配置人力资源、物资资源和资金资源，提高资源利用效率，降低成本。

3. 确保工程进度通过科学的项目管理，可以合理规划工程进度，确保工程项目按期完成。

4. 降低项目风险项目管理有助于识别、评估和应对项目风险，降低项目风险对工程进度和质量的影响。

四、船舶工程项目管理的实践探索1. 建立健全项目管理体系建立完善的项目管理体系，包括项目策划、设计、采购、施工、验收等各个环节的管理制度和流程。

2. 强化项目团队建设组建一支高素质、专业化的项目团队，提高团队协作能力和执行力。

3. 创新项目管理模式探索适合船舶工程项目特点的项目管理模式，如EPC（工程、采购、施工）模式、CM（建设管理）模式等。

船舶工程毕业论文（533篇）

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船舶与海洋工程船舶工程专业课程多元化双语教学的探索第二届海峡两岸船舶工程名词对照研讨会召开装备制造设计企业创立和成长的影响因素——以上海佳豪船舶工程设计股份有限公司为例佳豪,一步一步向前走——上海佳豪船舶工程设计公司董事长、总经理刘楠采访手记FSA方法在未来船舶工程和航运安全管理中的应用前景鹿河弄潮铸风流——记苏州和兴船舶工程有限公司董事长兼总经理范锦明打造“辉煌”——记武汉南华高速船舶工程有限公司开拓征服海洋之路——记天津大学海洋与船舶工程系哈尔滨船舶工程学院产学研相结合走自主创新的特色之路——武汉南华高速船舶工程股份有限公司创立20年发展纪实船舶企业工程承包服务商的使用管理与对策经济依靠科技科技依靠创新创新依靠人才泰州三福船舶工程有限公司南华高速船产业化之路——武汉南华高速船舶工程有限公司发展纪实江门市南洋船舶工程有限公司:小灵便散货船的先行者南通中远川崎船舶工程有限公司安全管理模式特殊情况下标准偏差计算在船舶工程中的应用大宇造船和船舶工程公司授予罗克韦尔自动化670多万美元大订单从《船舶工程》的发展谈当今科技期刊的运作模式加强工程设计与创新能力培养体系建设模糊分析设计理论在船舶工程中的应用进展高职校内实训基地管理模式的研究与实践——以五年制高职船舶工程专业为例六自由度船舶运动模拟器在哈尔滨船舶工程学院问世船舶工程技术专业共享型教学资源库的建设华南工学院船舶与海洋工程系简介哈尔滨工程大学(原哈尔滨船舶工程学院)——全国重点大学、国家“211工程”首批重点建设院校基于工学结合的船舶工程技术专业实践教学模式研究基于工作过程的船舶工程技术专业课程体系构建研究船舶工程技术专业——国家级教学团队校企合作共建船舶工程技术专业校内生产性实训基地中船总公司批准成立哈尔滨船舶工程学院专利事务所结合船舶工程建设需求探讨我国自主CAE软件产业建设中美船舶工程核心期刊引文比较分析基于STEP标准的船舶工程数据共享研究船舶工程分解结构表达研究船舶工程专业团队毕业设计的探索与实践服务山东半岛蓝色经济区的船舶工程技术专业课程体系建设研究基于Delphi的非均匀B样条曲线在船舶工程中的应用国外船舶工程核心期刊论证武汉水运工程学院船舶工程系正在阔步前进LCC技术在船舶工程中的应用研究船舶工程专业生产实习新模式探索人工神经网络理论在船舶工程中的应用“现代船舶工程技术”实训基地建设的初探离散分布式动力吸振器的设计及在船舶工程中的应用船舶工程类专业应用型本科创新人才协同培养模式研究哈尔滨船舶工程学院船舶及海洋工程系简介船舶专业课程实践能力培养探讨基于网络平台高职学生日常成长档案管理系统的建立——以渤海船院船舶工程技术专业为个案研究船舶工程第36卷总目录《船舶工程》第35卷总目录(2013年1~6期、增刊2期,总第203~208期) 《船舶工程》第34卷总目录江苏科技大学船舶工程实验室-综合港池江苏科技大学船舶工程实验室——波浪水槽浅谈如何推进我校“校企合作、工学结合”的建议和想法——以船舶工程系学生顶岗实习为例《船舶工程》第33卷总目录船舶工程第32卷总目录《船舶工程》第31卷总目录船舶工程第29卷总目录关于开展船舶工程专业大学生科研实践活动的几点体会论船舶工程自修MSC Patran集成Fluent的方法及其在船舶工程中的应用《船舶工程》第28卷总目录(2006年1~6期,总第161~166期)船舶工程短讯以人为本的佳豪——记上海佳豪船舶工程设计有限公司船舶工程在线不锈钢管件焊缝缺陷测定技术船舶工程第27卷总目录(2005年1~6期、增刊,总第154~160期) 船舶工程第26卷总目录《船舶工程》第25卷总目录船舶工程省长罗清泉考察南华高速船舶工程股份有限公司CoCoS系统在船舶工程中的实施及应用船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程2002年(第24卷)总目录浅谈船舶工程计算机绘图标准化船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程设计可视化技术探讨船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程船舶工程中国船舶工程四十年打造海上“巨无霸”——南通中远川崎船舶工程有限公司建造我国首艘30万吨级油轮纪实重庆交通大学船舶与海洋工程专业发展对策船舶建造工程的招标与投标从博硕士论文角度解析我校重点学科建设及研究状况——以哈尔滨工程大学船舶工程学院为例船舶工程船舶工程高职学生顶岗实习探讨与研究——以船舶工程技术专业为例直叶式水轮机试验性发电装置和实验装置鉴定会在哈尔滨船舶工程学院举行广州航海学院船舶工程系“船体制图”教学方法改革的探索和实践武汉船舶职业技术学院船舶与海洋工程学院简介喷砂涂装专家中国造船学会船舶工程常务理事打造华南地区单厂第一修船企业——记广州中船远航文冲船舶工程有限公司铸就中国造船品牌——记南通中远川崎船舶工程有限公司2006年《船舶工程》编委会工作会议在上海召开解读中国造船之路——访船舶工程专家张炳炎院士概念相同的术语定名应一致——谈《船舶工程名词》与《航海科技名词》对应术语的矛盾塑料管道在船舶工程中的应用船舶工程沐浴光谷阳光·南华高速崛起改造传统产业·跻身国际市场——武汉南华高速船舶工程有限公司发展记实船舶工程风险当头按期保质交船是首要任务——访泰州三福船舶工程有限公司总经理助理曹先锋船舶工程领域内水下爆炸气泡的相关研究论船舶工程采购成本控制NACKS:“中国式精益管理”之路——南通中远川崎船舶工程有限公司发展纪实船用电梯在船舶工程中的应用研究江苏科技大学船舶工程实验室-船模拖曳水池解读CB/T3990-2007《船舶工程AutoCAD制图规则》抓住造船行业主旋律构创学术期刊新风貌——《船舶工程》编委会第二次工作会议召开母线系统在海洋及船舶工程上的应用工程船舶GPS定位监控系统的关键技术分析国际单位制及其在船舶工程中的应用哈尔滨工程大学(原哈尔滨船舶工程学院)《哈尔滨船舶工程学院专利事务所》简介第六届中国船舶与海洋工程焊接技术发展论坛顺利召开提高工学结合人才培养效率的实践与探索船舶与海洋工程专业应用型本科人才培养模式的研究和探索走技术革新之路,再创造船新辉煌——记中国船舶及海洋工程设计研究院危险预知训练在船舶工程专业学生实训过程中的应用基于工作过程的理实一体化项目课程的开发研究——以船舶工程技术《计算机辅助船体建造》课程为例三维实体造型技术在船舶与海洋工程专业实验教学中的应用助力中国船舶与海洋工程焊接技术发展——记中国船舶工业高效焊接技术指导组研讨会暨第五届中国船舶与海洋工程焊接技术发展论坛哈尔滨工程大学(原哈尔滨船舶工程学院)——全国重点大学、国家“211工程”首批重点建设院校第一届全国海洋开发工程船舶学术交流会召开船舶与海洋工程专业双语教学探讨与实践借鉴海洋工程设计理念创新船舶设计思维绞吸挖泥船施工仿真模拟系统船舶建造工程施工阶段监理目标控制关于船舶及海洋工程专业基础课教学的若干思考电力战舰之七科目指南编制实践与体会船舶工业继续工程教育“船舶阻力与推进”教学模式的实践与研究前进中的中国造船工程学会海工船动力定位能力分析系统研究与应用舵鳍联合减摇的鲁棒控制系统中国船舶工业总公司工程建设监理工作会议在沪召开一种动力定位系统低速航迹跟踪控制策略福建省船舶与海洋工程学科发展报告海洋工程船舶电气系统和设备的现状及展望采用MWBS的造船工程多层次多项目计划模型及系统研究船舶与海洋工程专业实践教学改革与校企合作探讨关于船舶与海洋工程方向专业基础课教学的思考船舶力学的探宝人——记中国工程院院士吴有生国际海洋石油工程企业工程船舶发展战略及启示“2013船舶与海洋工程技术推动与人才培养论坛”在合肥成功举办海流发电机的发展和应用中国造船工程学会船舶力学学术委员会举行第三届年会船舶工程技术专业工学结合“2+1”模式的创建与实施学生党建工作中“网格化管理,组团式服务”模式研究——以浙江国际海运职业技术学院船舶工程学院为例《船舶工程技术手册》征订单武汉船舶职业技术学院船舶工程技术专业简介哈尔滨船舶工程学院学报1990年第11卷总目次(总第32～35期)哈尔滨船舶工程学院学报1991年第12卷总目次(总第36～39期)哈尔滨船舶工程学院学报1992年第13卷总目次(总第40-43期)哈尔滨船舶工程学院学报1993年总目次(总第44～47期)哈滨滨船舶工程学院1985年学报总目录全国重点工科大学——哈尔滨船舶工程学院论创新型船舶与海洋工程专业人才培养坚持“发展凝聚人才、人才引领发展”的信念——“2011船舶与海洋工程人才发展论坛”举办及论文集编后船舶数字化制造的尖兵——数字化造船国家工程实验室巡礼造船模式转换对详细设计新要求初探船舶与海洋工程系简介我为“粤海铁一号”搞设计——访中国船舶及海洋工程设计研究院研究员、博导俞宝均共创交流平台助推行业发展——记中船-伊萨船舶与海洋工程制造高效焊接技术研讨会船体结构教学方法改革与研究高校辅导员“导演模式”工作思路创新探究——以哈尔滨工程大学船舶工程学院为例谈高职船舶工程技术专业学生实践能力的培养基于奇异元计算分析裂纹尖端应力强度因子基于现代船舶工程分解结构的造船工程计划体系研究哈尔滨船舶工程学院试验楼加层改造设计简介高职实训项目开发浅析——以船舶工程技术专业部分实训课为例增强活力开拓前进为振兴船舶工业贡献才智武汉造船工程学会第五届理事会工作报告(摘录)将海洋工程国家重点实验室建成“国家队”加快海洋工程装备发展推动船舶工业调整振兴《船舶与海洋工程》征订、征稿启事《船舶与海洋工程》征订、征稿启事水运工程项目中的船舶航行数值模拟分析船舶动力系统运用工程的基础理论体系船舶建造的现代工程分解结构深圳船舶行业协会成立九江船舶公司长江空调制冷工程公司发挥军工技术优势服务九江开放开发船舶与海洋工程专业人才培养模式国际海洋石油工程市场活跃我国船舶工业面临难得机遇船舶与海洋工程船舶动力系统运用工程的基础理论探析船舶航行数值模拟在水运工程的应用高职船舶类专业基础课程改革数字化造船的若干关键技术精益造船作业分解推动科技进步,振兴船舶工业——在改革开放中前进的船舶科技《船舶与海洋工程英语读本》《英汉船舶与海洋工程词汇》即将出版船舶与海洋工程方向卓越工程师创新能力的培养省政府关于印发江苏省加快船舶产业转型升级与海洋工程装备发展三年(2013—2015年)工作方案的通知工程船舶动力机械系列化监测系统的设计《船舶与海洋工程》征订、征稿启事《船舶与海洋工程》征稿启事《船舶与海洋工程》征稿启事《船舶与海洋工程》征订、征稿启事《船舶与海洋工程》征订、征稿启事太湖流域船舶污染防治工程环境效益定量评估方法研究第十一届国际船舶和海洋工程结构会议在中国举行联邦德国船舶与近海工程技术报告会在沪举行《船舶与海洋工程》征订、征稿启事《船舶与海洋工程》征订、征稿启事工程船舶参数化设计与结构分析中国船舶及海洋工程设计研究院《船舶与海洋工程》征订、征稿启事《船舶与海洋工程》征订、征稿启事“2012年船舶材料与工程应用学术交流会”征文通知中国船舶科学研究中心关于EEDI的研究进展(英文)FPSO Hull项目进度测量系统的建立浙江海洋学院船舶与海洋工程学院浙江海洋学院船舶与海洋工程学院海洋工程将成为我国船舶工业的新增长点船用直翼推进器研究中国船舶及海洋工程设计研究院船舶涂装工程的本质安全潜艇内部平台对舱壁支持作用的对比试验尾滑道式船载小艇收放系统的研发及应用船舶自动识别系统的研究“船舶科学与工程”学科简介《船舶与海洋工程结构疲劳强度》本科生课程知识体系构建研究基于改进自回归模型的舰船摇荡运动短时预报“富强中国”轮使用岸电项目大合拢分段搭载精度控制关于《船舶设计原理》专业课程实践环节的几点考虑水火弯板线变形和工艺参数关系数学建模研究锚泊状态下锚链作用力的计算方法脉冲负载管理研究现状船用共轨柴油机的控制方法《船舶与海洋工程》征订启事《船舶与海洋工程》征订、征稿启事构建协同创新平台服务支撑行业发展——“深海工程与高技术船舶协同创新中心”案例分析《船舶与海洋工程》征订启事《船舶与海洋工程》征订启事《船舶与海洋工程》征订启事《船舶与海洋工程》征订启事《船舶与海洋工程》征订启事船体板高频感应加热的多场耦合数值分析宝船、十大名船……——访哈尔滨工程大学船舶博物馆基于ANSYS的舰船武器装备基准变化分析方法船舶压载水处理方法综述钢板高频感应加热过程电磁-热耦合场分析2.5万载重吨多用途干货船船型优化及节能装置“浦江游览1”号轮的设计建造非专用谷物装载船满载舱谷物倾侧体积矩的求取方法船舶生产设计中的TIS一体化解决方案基于有限元的机组隔振系统特性分析和优化DA-1型船用大抓力锚抓底性能试验研究船舶、海上平台配管施工对策探索水面高速无人艇运动极短期预报技术芯板可压缩的夹层加筋板固有频率分析船舶能量管理系统软件设计新试验水池数据采集系统的实现船舶企业数据库技术研究基于极限右边界的散装谷物船舶稳性等效衡准木材运输船不同装载状态时船舶稳性的调整《船舶与海洋工程》征订、征稿启事《船舶与海洋工程》征订、征稿启事《船舶与海洋工程结构疲劳强度》研究生课程知识体系构建研究船舶电力推进模糊-PI控制方法基于加密型值表的改进水尺计重方法《船舶与海洋工程》征订、征稿启事。

船舶工程项目施工中的精细化质量管理

船舶工程项目施工中的精细化质量管理摘要：就造船工程而言，必须采取切实的措施，提高施工质量。

论文以造船工程建设管理作为主要研究对象，探讨了造船工程建设精细质量管理的重要性，并对其成因进行了剖析。

同时，还从改善质量管理、改进质量问题处置过程、强化事前、事中、事后质量管理、运用BIM技术进行有针对性的质量管理等几个角度，给出了一些改进意见，希望能为造船行业的发展起到一定的参考作用。

关键词：精细经营；品质控制1前言造船工程的质量控制是提高造船品质的关键。

就航运企业而言，搞好工程质量管理是实现可持续发展的重要前提。

在这样的大环境下，我们的造船工业始终坚持以“重训练，高标准”为指导方针。

把重点放在创建优质优质的工程上，以实行精细的品质管理来推动国内造船工程的发展。

2实施工程质量控制的重要性只有实践才能证明真相。

针对目前我国造船工程建设中各个单位对建设单位的执行能力不足的现状，提出了相应的对策。

一般都是以装备部门为主，采用传统的火力发电调试机制进行各种工作，这样不但会导致造船项目建设的品质下降，还会造成企业的内部结构紊乱。

通过精细管理，在工程项目方的领导下进行管理，并且在企业中对其进行宣传，从而使设备运行更为平稳，从而减少了锅炉点炉的次数，提高了测试的效率，确保了工程建设的质量。

在造船工程建设过程中，加强工程建设的事前策划，提高事后的控制能力，加强事后的监督，都是十分重要的[1]。

通过提高每一个过程的品质，提高员工的品质控制意识，保证了在工程建设过程中可以实施精细的质量管理，同时还可以发现潜在的安全隐患，健全监管和防范体系，把危险提前消灭在摇篮之中。

3完善的品质控制策略3.1对品质过程进行清理，提高品质管理水平在工程实施前，有关单位应根据《质量保证大纲》的规定，结合最上层的计划，确定工程的品质及测试的品质。

在工程验收及测试过程中，采用技术性方法，以工艺计划为依据，确定检验作业指令，建立有目标的精细品质管理工程。

船舶与海洋工程专业导论论文

对船舶与海洋工程的点滴认识关键字：船舶与海洋工程武汉理工大学认识一、我国船舶与海洋工程学科的发展概况船舶与海洋工程是为水上交通运输、海洋资源开发和海军部队提供各类装备和进行海洋工程设计建造，对国民经济发展及国防建设现代化具有十分重要意义的工程领域。

我国已成为世界造船大国之一，船舶制造是发展我国国民经济的重要组成部分，海洋工程建设是我国海洋开发战略的基础之一。

作为新世纪高新技术之一的海洋技术近年来发展迅猛，对我国的综合国力发展有重要影响。

二、对武汉理工大学船舶与海洋工程学科的认识现有办学基础：我院船舶与海洋工程学科创建于1946年，学科历史文化悠久，1978年开始招收研究生，1981年获硕士学位授予权，1983年获博士学位授予权，现拥有一级学科博士点，船舶与海洋结构物设计制造、水声工程、海洋工程结构、水上运动装备工程和流体力学等5个二级学科博士点。

1985年被国际拖曳水池会议（ITTC）接受为成员单位，1996年建立船舶与海洋工程博士后流动站，1997年批准为交通部重点学科，2000年批准为船舶与海洋工程一级学科博士学位授权，2001年被批准为国家级重点学科，2007年船舶与海洋工程学科批准为一级学科国家重点学科。

本学科点是国内同类学科整体实力最强的学科之一，是我国内河船舶研究的主要力量，是华中、华南和西南地区最具实力的船舶与海洋工程技术领域高层次科研人才的培养基地。

2001年，本学科“高性能船舶及其关键技术”项目被列为国家“十五”“211工程”重点学科建设项目；2007年，本学科“高性能船舶设计制造关键技术”项目被列为国家“十一五”“211工程”重点学科建设项目。

60年来培养了大批船舶与海洋工程专业的高级工程技术人才，毕业生深受用人单位的欢迎，许多人已成为工程与研究单位的技术骨干与优秀管理者。

师资力量：本专业师资力量雄厚，年龄结构合理。

现有教师43人，其中教授14人，副教授15人，教授占32.6%、副教授占34.9%。

船舶工程技术论文

船舶工程技术论文浅析船舶高效焊接技术应用摘要：随着我国船舶制造业的蓬勃发展，船舶焊接逐步向设备大型化、技术自动化迈进，本文主要在分析船厂高校焊相关应用实际情况的基础上，对于深化船厂的高效焊接技术发展的趋势进行讨论，对于今后发展我国船舶焊接技术具有一定帮助。

关键词：船舶高效焊接发展趋势1 引言高效焊接方法是现代船舶建造的主要生产工艺之一，其焊接效率高低直接影响着船舶建造周期，也是体现一个造船企业焊接技术水平和生产能力的重要标志。

近年来，随着我国船舶制造业的蓬勃发展，船舶焊接逐步向设备大型化、技术自动化迈进[1]。

本文结合生产实际情况，重点解决产品焊接关键技术和工艺，不断加强高效焊接方法的技术研究，同时扩大生产应用范围，为全面完成公司生产任务、提高产品质量发挥了巨大作用。

2 高效焊在船厂中应用探讨高效焊在船厂的发展轨迹，可以明显发现有以下几大特点[2]：2.1高效焊机械化率逐年提升，发展速度比较缓慢加快分段建造速度、减少单船船台周期，是缩短造船周期、提高船舶生产总量的主要手段。

不断扩大高效焊技术生产应用，从而提高自动化、机械化焊接生产比率是实现快速造船的重要保障基础。

通过三种高效焊方法比较，我们发现C02气体保护焊占有率从2000年到2021年提高近15%，且呈稳定上升趋势，埋弧焊应用率波动稍大，但占有率仅占总量10%左右，铁粉焊条占有率有下降趋势，但幅度不大。

另外，从机械化率、高效化率及焊工人均焊材日耗量等技术指标可以看出，公司在船舶生产中焊接机械化率有所提高，但发展较慢，具体表现在焊工人均焊材耗量5年来仅提高了约3kg。

2.2自动化程度不高，焊接新工艺推广应用不多自动化焊接技术在船舶建造中有着举足轻重的地位，FCB单面焊、薄板压力架单面焊、垂直气电焊等自动焊接工艺是我公司目前生产效率较高的几种焊接方法。

公司的TTS平面分段拼板焊接压力架采用FCB法三丝埋弧单面焊方法，焊丝直径4-mm，主要用于平面组装阶段的船底外板、舷侧外板、双层底板、顶板、甲板和隔板等的拼板对接焊及相应结构的拼板对接焊，可焊接厚度5～35mm钢板的拼板焊缝，拼板尺寸大小为1.5×6mm～3×12mm，其中5-25mm厚度钢板可以采用单丝或多丝单道焊接完成，大大提高了拼板焊缝的焊接生产效率。

船舶工程毕业论文

船舶工程毕业论文船舶工程毕业论文船舶工程是一门涉及船舶设计、建造、维修和运营等方面的综合性学科。

作为一名船舶工程专业的毕业生，我在我的毕业论文中选择了探讨船舶结构设计的相关问题。

本文将从船舶结构设计的背景和意义、设计原则和方法、以及未来发展方向等方面进行论述。

一、船舶结构设计的背景和意义船舶结构设计是船舶工程中的重要环节，它直接关系到船舶的安全性和性能。

随着船舶工业的发展和技术的进步，人们对船舶的要求也越来越高。

船舶结构设计需要考虑多种因素，如船舶的载重能力、航行速度、稳定性以及抗风浪、抗冲击等能力。

设计师需要在满足这些要求的同时，尽可能减小船舶的重量和阻力，提高其运行效率。

船舶结构设计的意义在于确保船舶在各种复杂环境下都能保持良好的性能和稳定性。

船舶的结构设计需要考虑到各种力学、材料和流体力学等知识，以确保船舶在航行过程中不会出现结构破损、倾覆等问题。

此外，船舶结构设计还需要满足国际船级社和船舶安全法规的要求，以确保船舶在国际航行中能够符合相关标准。

二、船舶结构设计的原则和方法船舶结构设计的原则主要包括强度原则、刚度原则和稳定性原则。

强度原则要求船舶的结构能够承受各种外部力的作用，如波浪、风力等。

刚度原则要求船舶的结构具有足够的刚度，以保证船体不会发生过度变形。

稳定性原则要求船舶具有良好的稳定性，以防止船舶在航行过程中发生倾覆等事故。

船舶结构设计的方法主要包括经验法和计算机辅助设计法。

经验法是根据历史数据和经验公式进行设计，它适用于一些常规船舶的设计。

计算机辅助设计法则是利用计算机软件进行船舶结构设计，它能够更加准确地计算和分析各种力学参数，提高设计的精度和效率。

三、船舶结构设计的未来发展方向随着科技的不断进步和船舶工业的发展，船舶结构设计也在不断演变和改进。

未来的船舶结构设计将更加注重船舶的轻量化和节能性。

轻量化是指通过优化设计和材料选择等手段，减小船舶的自重，提高船舶的载重能力和运行效率。

武汉理工大学船舶与海洋工程毕业论文1

武汉理工大学毕业设计（论文）学院专业学生姓名班级学号指导教师二零二一年五月武汉理工大学本科毕业论文高速无人艇设计与运动性能初步分析The design of high-speed unmanned craft and preliminary analysisof motion performance摘要高速无人滑行艇具有高速、隐身、智能等优点，因而能够用于灵活作战，目前，国外已有多种水面高速无人艇应用于军事领域，特别是以美国为代表的西方国家已将其列为重要的发展方向；国内在水面高速无人艇技术方面的研究还处在初级阶段，近年来研制出的无人驾驶船也只是应用于探测天气，为了更好低完善我国海军作战体系，带动相关军工业的发展。

本文进行的主要工作有：一、针对目前国内外的高速无人艇研究发展现状展开了调查研究，并对我国目前滑行艇阻力、稳性、耐波性和新艇型的开发进行简单的介绍。

二、从任务需求出发，结合现有条件，利用Maxsurf软件进行单体滑行艇模型的设计，并对模型进行了流体性能的初步计算分析。

三、进行了推进器的设计，并对喷水推进器的种种要素对各个性能的影响进行了分析。

四、以滑行艇前进、升沉及纵摇运动为目标开展滑行艇流体性能的初步分析。

五、建立了船前进、升沉、纵摇三自由度运动数学模型，开展了滑行艇三自由度运动预报，分析了高速滑行艇运动特点。

关键词：无人滑行艇性能分析三自由度运动数学模型运动预报AbstractUnmanned Surface Vehicle (USV) has some good properties such as high-speed, stealth, intelligence, etc, which can be used for flexible operations, currently, there are many foreign high-speed unmanned surface vessels in the military field, especially the United States as the representative of the Western countries have their as an important direction of development; domestic high-speed unmanned craft on the water technology research is still at the initial stage, developed in recent years of unmanned boat only apply detect the weather, in order to better improve our naval combat system of low, promote the development of military-industrial related.This major work carried out are:First，A view of the current domestic and foreign research and development of high-speed unmanned craft launched a survey on the current situation, and introduce resistance, stability, seakeeping, and the development of new hull of our country current planing boat.Second, from the mission requirements, combined with existing conditions, use of Maxsurf single planing hull model of software design, and model the performance of the preliminary calculation of fluid analysis.Third, for the propeller design, and all the elements of water jet propulsion of individual performance was analyzed.Fourth, in order to slide the boat forward, heave and pitch motion targeting of planing craft a preliminary analysis of fluid properties.Fifth, the establishment of the boat forward, heave, pitch three degrees of freedom mathematical model, carried out three-DOF motion planing prediction of high-speed planing craft motor.Keywords: unmanned planing crafts; Performance Analysis; numeral model of threedegrees of freedom movement; report Exercise of crafts.目录第1章绪论 (1)1.1引言 (1)1.2课题背景 (2)1.2.1国外发展 (2)1.2.2国内发展 (4)1.2.3我国对于改善阻力性能的各种特殊措施方面的研究 (4)1.2.4我国对滑行艇关于耐波性的研究 (5)1.2.5我国对滑行艇关于稳性方面的研究 (5)1.2.6我国对滑行艇新艇型的开发与研究 (6)1.3论文研究的目的与意义 (6)1.4论文主要内容 (7)第2章高速滑行艇maxsurf建模 (8)2.1滑行艇的maxsurf建模 (8)2.1.1单体滑行艇的主尺度 (8)2.1.2单体滑行艇的maxsurf建模视图 (8)2.1.3利用muxsurf对艇静止在水面时基本计算 (10)2.1.4利用Hydromax对艇静止在水面时基本计算 (11)第3章推进器设计 (17)3.1喷水推进器的概要 (17)3.2喷水推进器较常规螺旋桨推进技术的优点 (17)3.3喷水推进器的工作机理 (18)3.4喷水推进器理论 (20)3.5影响喷水推进器性能的重要参数 (21)3.5.1建立喷水推进器计算模型 (21)3.5.2重要参数 (21)第4章滑行艇流体性能初步分析 (27)4.1引言 (27)4.2滑行艇水动力计算概述 (27)4.3滑行艇纵向受力分析 (28)4.4滑行平板的流体动力分析 (29)4.4.1姆雷（Murry）法估算滑行艇的阻力 (30)4.5模型阻力计算 (34)4.6滑行艇在静水中垂荡运动 (38)4.7滑行艇在静水中纵摇运动 (40)4.8滑行艇的纵向运动稳定条件 (41)第5章滑行艇三自由度运动预报 (42)5.1滑行艇纵向运动耦合方程的数学模型 (42)5.1.1坐标系的选取 (42)5.1.4 作用于滑行艇的非惯性类水动力（矩） (44)5.2滑行艇所受各非惯性力（矩）的具体计算 (44)5.3高速滑行艇运动特点 (48)结论 (49)致谢 (50)参考文献 (51)第1章绪论1.1引言在过去十几年中，微电子技术、光电技术、计算机、通信、信息处理、新材料等高技术的发展,为无人机及其机载设备等提供了良好的发展条件，无人驾驶运载工具开始真正呈现复兴的势头。