中美规范装配式结构预埋吊件承载力计算比较分析
装配式建筑施工中的强度计算与承载力分析
装配式建筑施工中的强度计算与承载力分析随着社会发展和人们对环境保护意识的增强，装配式建筑在建筑领域得到越来越广泛的应用。
装配式建筑具有工期短、质量可控、环境友好等优点，然而，在施工过程中需要进行强度计算与承载力分析，以确保建筑结构的安全性。
本文将介绍装配式建筑施工中常见的强度计算方法和承载力分析原则。
一、装配式建筑施工中的强度计算方法1. 混凝土构件强度计算混凝土是常用的装配式建筑材料之一，其强度计算主要包括两个方面：混凝土标号确定和截面尺寸设计。
混凝土标号确定依据设计要求和材料特性，根据相关规范中提供的公式进行计算。
同时，还需考虑混凝土使用时所处环境条件及其暴露等级。
截面尺寸设计主要通过根据受力情况确定截面形状，并利用截面积法进行验算。
对于不同受力情况的构件，可根据相关规范计算得出所需截面尺寸，确保构件在使用过程中具有足够的强度。
2. 钢结构强度计算在装配式建筑中，钢结构常用于支撑和连接构件。
其强度计算主要涉及两个方面：构件受力分析和焊接或螺栓连接。
对于构件受力分析，首先需要确定受力形式和大小。
对于常见的受压、受拉和弯曲等情况，可通过静力学原理进行计算。
同时，应考虑材料的屈服强度和极限承载能力等因素，以确保构件在施工过程中具有足够的强度。
焊接或螺栓连接时，需根据具体情况选择合适的连接方式，并依据相应规范进行计算验证。
焊缝或螺栓承载能力应满足设计要求，以确保连接处的可靠性。
3. 墙体和梁柱结构强度计算墙体和梁柱是装配式建筑中常见的承重结构部件。
其强度计算需要考虑不同受力状态下的承载能力。
对于墙体而言，应根据尺寸、材料特性和受力方式，采用相关规范中的公式计算抗压和抗弯承载能力。
同时，还需对墙体进行整体稳定性验算，以确保其能够承受外部荷载。
梁柱结构的强度计算同样需要考虑不同受力状态下的承载能力。
采用相关规范中的公式计算梁的弯曲和剪切承载能力，对于柱子，则需考虑其在压力作用下的屈服强度。
二、装配式建筑施工中的承载力分析原则1. 荷载分析在进行承载力分析时，首先需要对荷载进行合理分析和确定。
解析装配式建筑施工的承载力与结构稳定性
解析装配式建筑施工的承载力与结构稳定性装配式建筑是一种采用模块化构件在工厂中预制完成，然后将构件运至现场进行组装的建筑方式。
相比传统的现场施工，装配式建筑具有施工周期短、质量可控、环境影响小等优点。
然而，装配式建筑施工的承载力与结构稳定性是一个关键问题，本文将就这一问题展开详细解析。
一、承载力分析1.1 材料强度与刚度装配式建筑所使用的材料需要具备足够的强度和刚度，以确保其承受预期荷载时不发生破坏或变形。
常见的材料包括钢材、混凝土等。
在选择材料时，需要考虑其力学性能，并根据设计要求确定合适的参数。
1.2 结构设计装配式建筑的结构设计需要满足施工和使用阶段对于承载力的要求。
在结构设计过程中，应根据实际情况确定合理的结构形式，并进行合适的计算和分析，以保证结构的安全可靠性。
1.3 连接方式连接方式是装配式建筑中一个非常重要的环节。
连接方式直接影响到整个建筑的承载力和结构稳定性。
常见的连接方式包括螺栓连接、焊接连接等。
在选择连接方式时，应综合考虑其强度、刚度以及易于装配拆卸等因素。
二、结构稳定性问题2.1 抗风稳定性装配式建筑在面对强风荷载时，需要具备足够的抗风能力以确保结构的稳定性。
在设计中应考虑风荷载的大小和作用方向，采取相应的措施，如增加结构刚度、设置抗风支撑等。
2.2 地震防护地震是装配式建筑常见的外部力载荷之一，其对于结构的破坏性是非常大的。
为了提高装配式建筑的地震防护能力，应根据地震区域和工程要求，在结构设计中考虑地震作用，并采取适当的措施，如设置滞后支撑、增加剪力墙等。
2.3 消防安全消防安全是每个建筑都必须重视的问题。
对于装配式建筑来说，由于其模块化特点以及材料选择等原因，其火灾隐患相对较高。
因此，在装配式建筑的施工和设计中应充分考虑消防安全要求，如设置合适的消防设施、选择耐火材料等。
三、质量控制与监测3.1 质量控制装配式建筑施工过程中，严格的质量控制是确保结构稳定性和承载力的关键。
装配式建筑施工中的施工承载能力分析
装配式建筑施工中的施工承载能力分析装配式建筑是一种快速、高效的建筑方式，其施工过程中的施工承载能力是一个重要的考虑因素。
本文将分析装配式建筑施工中的施工承载能力，包括材料强度、结构设计和加固措施等方面。
一、材料强度在装配式建筑施工中，各种材料的强度是决定施工承载能力的关键因素之一。
首先要确保使用质量合格的材料，并根据设计要求进行材料检测，确保其符合设计规范。
在具体操作中，需要特别注意以下几个方面：1.主体结构材料：主要包括钢结构和混凝土结构等。
在选择这些材料时，应根据其强度、稳定性和耐久性等因素进行评估，并确保制造和安装过程符合相关规范。
2.连接件：连接件在装配式建筑中起着重要作用，它们不仅需要具备足够的强度和刚度，还需要满足适当的安装和拆卸要求。
应选择可靠的连接件，并花费足够的精力进行连接效果测试。
3.外墙隔热材料：外墙隔热材料的强度和耐久性对于保证装配式建筑施工的承载能力至关重要。
应选择合适的隔热材料，并确保其符合设计要求。
二、结构设计装配式建筑的结构设计对于施工承载能力起着决定性作用。
在进行结构设计时，应考虑以下几个方面：1.平面布置：合理的平面布置可以使建筑物内部负荷得到均衡分配，避免产生过大的局部荷载，从而提高整体承载能力。
2.立面结构：立面结构不仅需要满足装饰和美观要求，还需要具备足够的抗风、抗震能力。
应采用适当的墙体结构和柱、梁等支撑部位进行加固。
3.地基设计：地基是整个建筑物的基础，直接影响着施工承载能力。
应根据地质勘测结果选择合适的地基形式，并进行相应加固措施。
4.屋盖结构：在设计屋盖结构时，除了考虑防水、排水和通风等因素外，还需要考虑其承载能力。
应根据实际情况选择合适的屋盖结构和材料，并进行强度计算和验算。
三、加固措施在装配式建筑施工中，为了提高施工承载能力，常常需要采取一些加固措施。
以下是一些常见的加固方法：1.增加钢结构支撑：通过增加连接件和支撑杆等钢结构部件，增加整体的稳定性和刚度，提高施工承载能力。
装配式建筑施工过程中的负载与承载能力计算
装配式建筑施工过程中的负载与承载能力计算一、引言在现代社会，装配式建筑逐渐受到人们的关注和喜爱。
其快速、高效的施工方式使得装配式建筑成为解决城市化进程中住房需求的有效选择。
然而，随着装配式建筑规模和高度不断增加，负载与承载能力计算成为了一个重要的问题。
本文将介绍装配式建筑施工过程中负载与承载能力计算的相关内容。
二、负载计算1. 静态荷载静态荷载是指稳定作用在构件上的固定荷载，在装配式建筑施工中包括自重、设备荷载、楼层分割等。
对于不同种类的构件，需要结合设计图纸和标准进行相应的计算。
2. 动态荷载动态荷载是指作用在构件上由运动造成的不稳定荷载，在装配式建筑中主要包括风荷载和震动荷载。
风荷载需要根据当地气象数据、拉压试验等因素进行计算，并结合规范标准确定各部位受力情况。
震动荷载则需要根据建筑所处地区的地震级别和结构特点进行计算，确保建筑在地震中的稳定性。
3. 临时荷载临时荷载是指在施工过程中作用于建筑物的短期或临时荷载，在装配式建筑施工过程中包括搭设脚手架、施工人员、材料堆放等。
这些临时荷载需要按照规范标准进行计算，确保施工安全。
三、承载能力计算1. 构件承载能力装配式建筑构件的承载能力是指其能够抵抗外部负荷而不产生破坏或变形的能力。
为了保证构件的安全可靠，需要根据设计图纸和相关规范对构件进行强度和稳定性验证。
常见的方法有数值模拟分析和实验测试，通过确定合适的材料及其尺寸来满足设计要求。
2. 建筑整体承载能力装配式建筑作为一个整体，其承载能力主要取决于结构系统以及构件之间的连接方式。
在设计施工过程中，需要充分考虑各构件的受力特点和相互作用，采取适当的连接形式和工艺措施。
通过静力学和有限元分析等方法，对装配式建筑的整体承载能力进行评估和验证，确保其在使用寿命内不发生结构失效。
四、负载与承载能力的关系负载是指所施加于结构的外力，而承载能力是指结构抵抗外部负荷的能力。
负载与承载能力之间的关系需要通过合理的计算和设计来保证建筑物在正常使用条件下不会出现结构塌陷或破坏情况。
装配式建筑施工中的压力与承重能力分析
装配式建筑施工中的压力与承重能力分析随着人们对快速、高效、可持续发展的需求日益增长，装配式建筑成为一种备受关注的新型建筑方式。
与传统的现场施工相比，装配式建筑具有多种优势，其中包括更快速的施工周期，更少的对环境造成影响以及更高的施工质量和性能。
然而，在进行装配式建筑施工时，我们不得不考虑到压力和承重能力这两个重要因素。
一、压力分析1. 了解装配式建筑中可能会面临的压力形式在装配式建筑中，所遇到的压力主要来自于外部环境和内部结构。
外部环境压力包括气象因素（例如风压、雨水）、地震等自然灾害；而内部结构压力则是由人流、家具设备等引起的。
2. 考虑材料和结构强度在进行装配式建筑设计时，需要选择合适的材料和结构来满足所需承受的压力。
例如，在抵御风压方面，可以选择具有较高抗风性能的材料，如钢结构和混凝土结构。
3. 采取有效措施减轻压力在装配式建筑的施工过程中，可以通过采取有效的防护措施来减轻压力对建筑物的影响。
例如，在地震易发区域，可以采用隔震技术来减少地震对建筑物的冲击。
二、承重能力分析1. 计算负载要求在装配式建筑的设计与施工过程中，需要计算出所需承受的负载要求。
负载一般包括自重、活载和雪荷载等因素。
通过合理计算，并参考相关规范与标准，确保所选材料与结构具备足够的承重能力。
2. 检测材料和结构强度为了确保装配式建筑具有足够的承重能力，需要经常检测所采用材料和结构的强度。
这可以通过实验室测试、非破坏性检测以及可视化检查等方式进行。
3. 加固弱点部位在装配式建筑施工过程中，可能会碰到一些存在弱点或问题的部位。
为了提高整体的承重能力，可以采取加固措施来解决这些问题。
例如，在某些情况下，钢材或混凝土可作为加固材料使用。
结论：装配式建筑的不断发展为我们提供了一种更快速、安全和环保的建筑方式。
然而，在装配式建筑施工过程中，压力和承重能力是需要我们特别关注的因素。
通过对压力形式进行分析、选择合适的材料与结构以及加强弱点部位等方法，我们可以确保装配式建筑具备足够的安全性和可靠性。
装配式建筑施工中的承重体系结构与力学计算分析
装配式建筑施工中的承重体系结构与力学计算分析随着城市化进程的加快和人们对建筑质量和节能性的要求提高，装配式建筑作为一种具有快速、环保、经济等优势的新型建筑形式被广泛应用。
在装配式建筑施工过程中，承重体系结构及其力学计算分析是至关重要的一环。
一、装配式建筑承重体系结构1. 钢框架结构钢框架是常见的一种装配式建筑承重体系结构，由钢梁、钢柱等构件组成。
其优点包括强度高、抗震性好、施工周期短等。
通过力学计算分析，可以确定钢框架各个部位的受力情况，确保其安全可靠。
2. 砖混结构砖混结构也是一种常用的装配式建筑承重体系结构。
它采用混凝土柱和砖墙进行组合，并通过预制板连接。
通过力学计算分析，可以确定各个部位的受力情况，并设计合适的预制板连接方式，以提高整体稳定性。
3. 钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构在装配式建筑中也得到广泛应用。
它由混凝土柱和梁组成，通过预制板等装配方式连接。
力学计算分析可以确定各个构件的受力情况，并采取合适的设计措施，确保整体结构的安全性。
二、承重体系结构力学计算分析1. 受力分析对于装配式建筑承重体系结构，需要进行受力分析，以了解各个部位的负荷情况。
通过分析楼层荷载、风压、地震等因素对承重体系结构的影响，可以确定每个构件所受到的主要载荷，并进行合理布置。
2. 结构稳定性计算在装配式建筑施工过程中，要确保承重体系结构具有足够的稳定性。
通过施加不同方向和大小的外力，对承重体系结构进行稳定性计算分析，并根据计算结果调整结构设计方案，提高整体稳定性。
3. 构件连接强度计算装配式建筑中，不同部位的构件需要通过连接方式固定在一起。
为了确保连接处的强度符合要求，需要进行连接强度计算。
通过力学计算分析，可以确定各个连接点的受力情况，并选取适合的连接方式和材料。
4. 抗震性能评估装配式建筑在抗震方面也具有更高的要求。
通过力学计算分析，可以评估装配式建筑承重体系结构的抗震性能，并做出相应的设计调整，以确保其在地震等自然灾害中具有足够的安全性。
装配式建筑施工中的结构承载能力验算与评估
装配式建筑施工中的结构承载能力验算与评估随着现代建筑技术的不断发展，装配式建筑已经成为一种越来越受关注的建筑方式。
与传统施工相比，装配式建筑具有快速、节能、环保等优势。
然而，在装配式建筑施工中，结构承载能力的验算与评估显得尤为重要。
本文将从验算和评估两个方面探讨装配式建筑施工中结构承载能力的问题。
一、结构承载能力验算1. 承载力计算方法在装配式建筑中，常用的结构形式包括框架结构、剪力墙结构和轻型钢结构等。
在进行结构承载能力验算时，首先需要根据具体的设计方案选择合适的计算方法。
对于框架结构，可以采用刚度法进行全局稳定性分析，并使用强度法进行节点内部受力分析。
同时还需考虑连接件的作用。
对于剪力墙结构，常用方法是利用等效约束法或核心筒抗侧稳定模型计算其整体抗侧稳定性。
对于轻型钢结构，可以采用强度法进行承载力分析，并考虑连接件的刚度和强度。
2. 荷载计算在进行结构承载能力验算时，准确的荷载计算是非常重要的一步。
装配式建筑中常见的荷载包括自重、活荷载、风荷载和地震荷载等。
自重是指结构本身的重量，在计算时需要根据材料密度和结构形式合理估算。
活荷载是指人员、家具设备等对建筑施工过程中产生的临时负荷。
设计时需严格按照规范要求进行计算，并合理布置支撑点。
风荷载是装配式建筑设计中必须考虑的一个关键因素。
需要根据区域风场特性和建筑形式选择适当的方法进行计算。
地震荷载是装配式建筑施工中另一个需要重视的方面。
根据地震区位、基础情况等因素，采用相应的地震波谱进行计算。
二、结构承载能力评估1. 承载能力验证在装配式建筑施工完成后，需要对其承载能力进行验证。
这涉及到检查结构材料品质、节点连接情况以及梁柱等主要构件的承载状态。
对于框架结构，需要验证各个节点是否按照设计要求进行连接。
同时，还需要检查材料的质量和强度。
对于剪力墙结构，需要核实墙体布置是否正确，并进行必要的非破坏性测试以评估其抗剪性能。
对于轻型钢结构，需要验证螺栓、焊缝和螺纹管等连接件的质量。
强度优化设计：装配式建筑结构承载力与耐久性分析
强度优化设计：装配式建筑结构承载力与耐久性分析随着现代建筑技术的发展，装配式建筑结构在建筑行业中得到广泛应用。
装配式建筑具有快速施工、高效率和灵活性等优势。
然而，为了确保装配式建筑结构的持久性和安全性，必须对其承载力和耐久性进行全面分析和设计优化。
一、承载力分析1.材料选择装配式建筑结构的承载力直接关系到所选用的材料质量和强度。
对于常见的钢结构或混凝土结构，要确保所选材料符合相关标准，并经过专业实验室检测合格。
2.连接方式装配式建筑结构中连接件起着重要作用。
采用可靠且易于维护的连接方式能够提高整体承载能力。
精确计算不同连接部位受力情况，采取合适的设计措施以提高连接部位的承载能力。
3.充分考虑荷载条件对于不同类型的装配式建筑，在进行承载能力分析时需要充分考虑内外荷载条件。
外部荷载包括气候、地震、风力等自然因素的作用，内部荷载则包括人员活动、设备布置等因素的影响。
二、耐久性分析1.防腐蚀设计装配式建筑结构通常面临长期使用和暴露在不同环境条件下的挑战，需要采取防腐蚀措施确保结构的耐久性。
对于金属材料，如钢结构，可以通过防锈涂料或热浸镀锌等方式来实现防腐蚀目的。
2.建筑密封设计装配式建筑在工厂内进行预制加工，一些关键连接处需要进行密封处理以避免水汽滋生和渗漏问题。
合理设计密封材料和技术可以有效延长装配式建筑结构的寿命。
3.建筑维护与保养定期检查和维护对于保持装配式建筑结构的正常运行至关重要。
制定合理并可执行的维护计划，及时清除污垢、修补损坏处，并保持关键部位的精细调整。
三、强度优化设计1.结构模型的完善利用专业软件建立准确的装配式建筑结构模型，并对其进行优化设计。
提供必要的材料强度、尺寸及连接方式等参数，并合理考虑材料的非线性行为。
2.应力分析与优化采用有限元分析等方法，对装配式建筑结构中关键部位进行应力分析。
通过识别并解决高应力集中区域，优化结构设计以提高整体承载能力和延长使用寿命。
3.动态响应分析对装配式建筑结构的地震响应、各种荷载情况下的振动响应等进行详细分析。
装配式建筑施工的承载力计算与评估
装配式建筑施工的承载力计算与评估随着城市化进程的加快和人们对环境友好、节能高效建筑的要求越来越高，装配式建筑作为一种新型建筑方式逐渐受到关注和应用。
然而，由于装配结构的特殊性，其承载力计算与评估成为一个重要但复杂的问题。
本文将重点介绍装配式建筑施工的承载力计算与评估方法。
一、承载力计算方法：1. 预制构件单元法预制构件是组成装配式建筑的主要部分之一，通过采用预制构件单元法进行承载力计算可以避免对整个结构进行繁琐的计算。
该方法将大型组合楼板按照相同尺寸进行分类，并以每种类型楼板固定面积单位对其进行计算，以得到楼板在不同情况下（如荷载等级）所能够承受的最大荷载。
2. 拉伸螺栓法在装配式建筑中，连接方式是保证整个结构安全性和稳定性的重要因素之一。
拉伸螺栓常用于连接预制混凝土连墙板与钢结构柱之间。
通过对拉伸螺栓的规格、数量、以及不同部位的受力情况进行详细计算，可以得出螺栓的受力状态，从而评估其承载能力。
3. 钢柱抗弯性能计算在装配式建筑中，轻钢结构柱是非常常见的承重构件之一。
为了保证其抗弯强度和稳定性，需要进行详细的计算和评估。
通常采用挠度控制法来确定钢柱的最大承载荷载，通过考虑挠度限值来调整不同情况下的承载荷载。
二、承载力评估方法：1. 结构整体可靠性分析装配式建筑施工后，通常需要对其进行整体的可靠性评估。
可靠性分析旨在确定结构在规定使用寿命内满足设计要求的概率，并且通过提供一些修正因素来考虑不同材料质量和技术质量所引起的差异。
2. 构件接头强度检测装配式建筑中各个组成部分之间必然存在接头连接，接头失效往往是引发事故的主要原因之一。
通过对接头部位的材料强度和连接方式进行检测，可以评估其承载能力，并根据结果进行相应调整。
3. 构件拟静力试验为了确保装配式建筑的结构安全可靠，拟静力试验是一种常见且有效的评估方法。
通过在真实环境中对构件或整个结构进行荷载加载，并观察其变形和破坏情况，可以评估结构的承载能力并对设计方案进行优化。
中美混凝土规范在水电站厂房吊车梁结构计算对比
卢丹玫 ： 中美混凝土规范在水 电站厂房 吊车梁结 构计算对 比
下的延性及可靠性 、 构件在结构中 的 重要性等。 名义强度为结构或构件的材料强度值 ， 类似于 中 国规 范 的标 准 强度 。 在材料抗力方面 ， 中国规范采用材料强度设计 值。通常 ， 混凝土的材料性能分项系数 ＝ １ ． ４ ， 钢筋
摘
要： 文章分别采 用Ｄ Ｌ ／ Ｔ ５ ０ ５ ７ — ２ ０ ０ ９ （ （ 水工混凝土结构设 计规 范》 和Ａ Ｃ Ｉ ３ １ ８ — ２ ０ ０ ８ （ 美国混凝土房屋建筑结构规 范》 对
水电站 吊车梁结构进行 了承 载力极 限状 态及 正常使 用状 态两方面的分析 ， 阐述 了中关混凝 土结构设计规 范的差异和
美 国规 范 由规 定 的荷 载 值 和 荷 载系 数 组成 ， 不 同荷 载组 合时 的荷 载系数 不 同 ， 而 无设计 状 况系数 、 结构 重要 性 系数 及结 构 系数 。其强 度设计 表 达式 见
下式 ： 【 ， ≤ × 名 义强 度 （ ４ ）
两种规范均采用 以概率理论为基础的极限状态 设计方法 ， 以可靠指标度量结构构件 的可靠度 ， 采用
相 同之 处。 对于吊车竖向荷载美国规 范分项 系数值较 中国规 范大。吊车梁在相 同设计弯矩下 ， 抗 弯钢筋面积 中关规 范 基本 一样 ； 相 同剪力 下， 抗剪箍筋美 国规范较 中国规范 大 ２ ７ ％左右 ； 考虑剪扭作 用的箍 筋和抗 扭纵筋 面积 ， 美国规 范
较 中国规 范 大 １ ３ ％左 右 。
分 项 系数 的设计 表达 式进 行设 计 。
２ ． １ ． １ 承载 能力极 限状态 计算 对 比
式中 ｕ——规定强度 ， 等于荷载乘以相应荷载系 数的组合值 ；
中美装配式标准对比
中美装配式标准对比
中美装配式建筑标准在某些方面存在差异，以下是一些对比：
1. 技术标准：中美装配式建筑的技术标准有一定的差异。
中国装配式建筑的技术标准主要由中国国家标准化管理委员会发布，如《装配式混凝土结构技术规程》、《装配式钢结构技术规程》等。
而美国方面，装配式建筑涉及的技术标准主要由美国国家标准学会（ANSI）和美国建筑师协会（AIA）等组织发布，如《装配式建筑设计标准》等。
2. 施工规范：中美在装配式建筑施工规范方面也存在不同。
中国对于装配式建筑的施工规范和质量控制有相关标准，如《装配式建筑施工技术规程》、《装配式建筑施工质量验收规范》等。
美国方面，涉及装配式建筑施工规范的可以是美国建筑师协会（AIA）制定的规范或具体州或地区的建筑法规，如加州的《装配式建筑法规》。
3. 安全标准：中美在装配式建筑安全标准方面也有差异。
中国主要参考国家标准和建筑法规来确保装配式建筑的安全，例如根据国家标准GB 50009《建筑抗震设计规范》；
而美国根据联邦、州和地方的建筑法规，在装配式建筑的设计和施工中考虑抗震、防火等安全要求。
4. 能效标准：中美在装配式建筑能效标准方面也有不同。
中国有针对装配式建筑的能效评价标准，如《装配式建筑能源利用标准》。
而美国则根据美国能源部（DOE）发布的相关标准，如能源保护局（EPA）的能源之星计划等，来评估和认证装配式建筑的能效性能。
尽管中美在装配式建筑标准方面存在差异，但目标都是追求安全、高质量、节能环保的建筑。
在具体项目中，应根据当地的法规和标准要求进行设计、施工和验收，并确保符合相关标准和规范的要求。
装配式预制构件吊装梁及吊具计算书
装配式预制构件吊装梁及吊具计算书附件1：预制构件安装吊装体系验算书⼀、两个吊点吊装梁及吊绳计算书此装配式预制构件吊装梁限载8吨，其稳定性验算主要包括主梁、钢丝绳、吊具。
计算中采⽤的设计值为恒载标准值的1.2倍与活载标准值的1.4倍。
有关计算参数：预制构件⾃重密度为25kN/m3，吊装梁的材质为Q235钢，f=215Mpa，截⾯型式采⽤⼀对20⼯字钢，截⾯⾯积为2*2880=5760mm2，回转半径i=78.6mm。
表1 吊装所⽤钢丝绳的主要技术数据1.主梁稳定性验算预制构件的⾃重为80 kN，其⾃重设计值为G=80*1.2=96 kN。
吊装梁受⼒⽰意如图1所⽰。
图1 吊装梁受⼒⽰意图则钢丝绳对吊装梁的拉⼒T=Ty/sin60o=0.5G/ sin60o=48/ sin60o=55.425KN⽔平分⼒Tx=Ty/tan60o=0.5G/ tan60o=48/ tan60o=27.715kN，即吊装梁轴⼼受压，压⼒⼤⼩为Tx，需对其做稳定性验算。
根据国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》，可按轴⼼受压稳定性要求确定吊装梁的允许承载⼒。
吊装梁的长细⽐：26.506.7839501=?==ilµλ由计算的26.50=λ查轴⼼受压构件的稳定系数表得856.0=φ吊装梁的容许承载⼒为：f A N 2φ==0.856×5760×215=1060kN>27.715kN=Tx 。
那么吊装梁满⾜设计要求，其承载⼒⾜够。
2.焊缝强度验算按吊装梁最⼤内⼒值27.715kN 计算，焊脚尺⼨h f 为9mm ，故焊缝有效厚度h c =0.7h f =6.3mm ，焊缝长度应为L w =N/(h c*f f w )=27715/(6.3×160)=27.5mm 。
实际焊缝长度⼤于100 mm ，满⾜要求。
3.钢丝绳抗拉强度验算图1 双吊点预制墙板吊装⽰意图如图1所⽰，⾃上⽽下对钢丝绳进⾏编号，钢丝绳1的直径为26 mm ，共计2根，位于吊装梁上⽅；钢丝绳2的直径为18.5 mm ，共计2根，位于吊装梁下⽅。
装配式建筑结构的承载力分析与计算
装配式建筑结构的承载力分析与计算随着人们对建筑质量和效率要求的提高，装配式建筑结构逐渐成为现代建筑的主流。
与传统施工相比，装配式建筑具有快速、便捷、环保等优势。
然而，装配式建筑结构的承载力分析与计算是确保其安全可靠性的重要环节。
本文将围绕这一主题展开讨论。
一、装配式建筑结构概述1.1 装配式建筑定义及特点装配式建筑（Prefabricated Buildings）是指通过工厂预制部件并在现场安装组装而成的一种建筑方式。
其特点包括质量可控、模块化设计、工期短等优势。
1.2 装配式建筑常见结构形式常见的装配式建筑包括钢结构、混凝土模块化结构及木结构等形式。
二、承载力分析方法2.1 结构强度与刚度分析在进行承载力分析之前，首先需要对装配式建筑的结构强度和刚度进行综合评估。
通过有限元方法或者理论计算，可以得到各种力学指标，如结构的承载力、屈曲稳定性等。
2.2 荷载分析荷载是装配式建筑承受的外部力作用于结构上的结果，包括自重、活载、风荷载等。
合理地评估各种荷载对装配式建筑结构的影响，对于设计结构合适的支撑系统和有效提高承载力至关重要。
2.3 材料特性及连接方式分析装配式建筑中常用的材料包括钢材、混凝土等。
在进行承载力计算时，需要考虑材料本身的强度特性以及连接方式对整个结构性能的影响。
三、装配式建筑设计与计算注意事项3.1 设计规范与标准为了确保装配式建筑结构的安全可靠，需要遵循相应的设计规范和标准。
如中国GB50009-2012《建筑结构荷载规范》等。
3.2 建模与分析软件选择利用专业的建模与分析软件可以简化计算过程，并提高计算精确度和效率。
目前市面上常用的软件有ANSYS、ABAQUS等。
3.3 结构监测与维护装配式建筑除了在设计与计算时需要保证承载力，还需要加强结构的监测与维护工作。
定期检查结构的材料状况、连接状态等，及时发现问题并进行修复和加固。
四、案例分析4.1 钢结构装配式建筑的承载力分析以某钢结构装配式建筑为例，通过有限元方法对其承载力进行分析和计算，并考虑不同荷载情况下的变化规律。
装配式建筑施工的承载力分析与优化
装配式建筑施工的承载力分析与优化随着城市化的快速发展和人们对可持续发展的追求，装配式建筑作为一种绿色环保、高效节能的建筑方式正逐渐受到关注。
然而，在实际施工过程中，如何确保装配式建筑的承载力达标成为了前所未有的挑战。
本文将从承载力分析和优化两个方面来探讨解决这一问题的方法和思路。
一、承载力分析承载力是指结构能够抵抗外部荷载和内部应力而不产生塌陷或破坏现象的能力。
对于装配式建筑来说，其主要包括整体结构承重墙、楼板等材料组合之间的相互作用以及它们与地基之间的连接强度。
1. 分析设计荷载：根据国家相关规范，我们需要分析计算装配式建筑在不同条件下所受到的各类设计荷载。
这些设计荷载包括垂直荷载（自重、使用荷载、雪荷载）、水平荷载（风荷载、地震荷载）以及其他附加荷载等。
通过精确计算，我们可以得出装配式建筑承受荷载的大小和方向。
2. 材料强度分析：针对装配式建筑所采用的各种结构材料，需要进行材料强度分析。
这包括参考设计规范并测试相关材料的力学性能，如抗拉强度、抗压强度、剪切强度、挠曲性能等，并进行实际力学试验以验证其可靠性。
3. 连接方式优化：装配式建筑的承载力还与其连接方式密切相关。
目前常见的连接方式有焊接、螺栓和粘结等。
我们应该选择合适的连接方式，并在保证安全的前提下进行优化，以提高结构整体承载力，减小潜在风险。
二、承载力优化在进行承载力分析之后，我们可以进一步优化装配式建筑的结构和材料，以提高其承载能力和稳定性。
1. 结构设计优化：根据承载力分析结果，我们可以对装配式建筑的整体结构进行合理调整和优化设计。
例如，在墙体布置上遵循“大柱多墙”原则，增加柱子和墙体的数量；在楼板设计上，采用加固筋排布合理的方式来增强抗弯能力。
2. 材料选型优化：根据材料的强度分析结果，我们可以对装配式建筑所使用的结构材料进行优化选择。
例如，在仅需承受垂直荷载较大的区域，可以选择高强度混凝土；而对于需要同时承受水平和垂直荷载的区域，则可选择钢材等具有良好韧性和抗震能力的材料。
装配式建筑施工过程中的结构承载力计算
装配式建筑施工过程中的结构承载力计算装配式建筑是近年来快速发展的一种建筑方式，相较于传统施工方法，它具有快速、节能、环保等诸多优点。
然而，在装配式建筑施工过程中，结构承载力的计算是一个至关重要的环节。
本文将从装配式建筑施工过程中结构承载力计算的原理和方法、常见问题及解决办法等方面进行探讨。
一、结构承载力计算原理与方法1.1 装配式建筑的基本原理装配式建筑是指通过工厂化生产，将各个构件以标准化或模块化形式在现场进行组装安装的一种建筑方式。
它采用了先进的设计和制造技术，使得整个施工过程更加高效和精确。
1.2 结构承载力计算方法在装配式建筑施工过程中，结构承载力主要包括静态荷载和动态荷载两部分。
其中，静态荷载包括自重、风荷载、雪荷载等；动态荷载则包括地震荷载等。
为了对结构进行准确的承载力计算，在进行设计前需要按照国家相关规范和标准进行设计参数的选择。
在进行计算时，可以采用有限元分析、静力分析或试验等方法来确定结构的承载能力。
二、装配式建筑施工过程中常见问题及解决办法2.1 地基承载力不足装配式建筑施工过程中，地基承载力不足是一个常见的问题。
由于装配式建筑要求较大的集中荷载，而现场土质情况经常无法满足要求，因此需要针对地基承载力不足情况采取相应解决办法。
解决办法一：加固地基通过加固地基的方式来增强地基承载能力。
可以采用灌注桩、钢柱预埋桩等方式对地基进行加固，提高其稳定性和抗压能力。
解决办法二：采用轻型构件可以通过减轻装配式建筑构件的重量来缓解地基承载压力。
例如使用轻质钢结构或薄壁混凝土结构等轻型构件，降低整体荷载对于地基的影响。
2.2 结构连接处强度不足在装配式建筑施工过程中，结构连接处的强度是一个重要的设计要求。
由于装配式建筑采用模块化构件，因此连接处的强度不足可能会导致整体结构承载力出现问题。
解决办法一：合理设计连接形式在进行结构连接处的设计时，需要合理选择连接形式。
可以采用焊接、螺栓连接或者其他特殊设计来增加结构连接处的强度。
装配式建筑的重力荷载与结构计算分析
装配式建筑的重力荷载与结构计算分析随着工业化和现代化的发展，人们对住宅和建筑的需求日益增长。
为了满足这种需求，装配式建筑逐渐成为一种新兴的建筑方式。
然而，在设计和施工过程中，重力荷载与结构计算分析是至关重要的环节，它们直接影响着装配式建筑的安全性和可靠性。
本文将从重力荷载和结构计算两个方面来详细探讨装配式建筑。
一、重力荷载1.1 建筑负载在进行结构计算分析之前，我们首先需要明确装配式建筑所承受的重力荷载。
通常情况下，建筑负载包括自重、活荷载和附加荷载等。
自重是指整个建筑本身所产生的负荷，而活荷载则是指临时性施加在建筑上的负荷，比如人员、家具、设备等。
附加荷载则是指各种特殊情况下额外增加到建筑上的负荷。
1.2 重力荷载计算装配式建筑的重力荷载计算需要根据国家和地方的相关标准进行。
一般而言，我们可以通过建筑结构设计规范来计算荷载分布和荷载大小。
在进行计算时，需要考虑建筑的各个部位的负荷情况，并根据不同的构件类型和承受能力来确定材料强度。
二、结构计算分析2.1 结构设计原则装配式建筑的结构设计需要遵循以下原则：安全性、可靠性、经济性和施工性。
安全性是指保障建筑运行过程中人员和财产安全；可靠性是指结构能长期稳定地承受各种外部荷载；经济性是指在满足前两者要求的前提下尽量降低成本；施工性是指易于实现施工操作并提高效率。
2.2 结构分析方法装配式建筑常采用有限元分析方法进行结构计算。
有限元分析方法基于数学模型，将复杂的连续体划分为有限数量的单元，利用单元相互关联来近似求解实际问题。
这种方法能够更好地反映装配式建筑内力变化特点，并对结构进行细致而准确的计算分析。
2.3 结构验算与优化在进行结构计算分析后，我们需要进行结构验算和优化设计。
验算是指检查结构是否满足设计规范要求，各个构件是否有足够的强度和刚度。
如果不满足要求，则需要进行优化设计，调整结构参数或材料选型等，以提高结构的安全性和可靠性。
2.4 结果评估与报告在完成结构计算分析后，还需对结果进行评估，并撰写相关报告。
装配式建筑施工的承载能力设计与计算方法
装配式建筑施工的承载能力设计与计算方法引言随着国家加大对绿色、环保建筑的支持，装配式建筑在中国得到了快速发展。
装配式建筑是指将建筑组件在工厂内进行标准化生产，然后运至现场进行快速安装组合的一种先进建造技术。
然而，在装配式建筑施工中，承载能力设计与计算十分重要，直接关系到整体结构的稳定和安全性。
本文将介绍装配式建筑施工中承载能力设计与计算的方法。
一、承载能力设计的基本原则1. 结构设计要满足预期使用寿命要求：装配式建筑作为长期使用的住宅或办公场所，其结构必须满足预期使用寿命要求。
因此，在进行承载能力设计时，需要考虑结构材料的寿命和耐久性。
2. 控制结构位移和变形：装配式建筑施工过程中，可能会存在各种荷载变化和外界环境影响下引起的位移和变形。
因此，在设计过程中需要充分考虑结构的刚度和强度，以控制结构位移和变形，确保装配式建筑的稳定性和安全性。
3. 考虑各种荷载情况：在承载能力设计中，需要综合考虑静荷载、动荷载、地震荷载、风荷载等各种外部力的作用。
通过合理计算和分析，确定结构的承载能力，以满足不同条件下的使用要求。
二、承载能力计算的方法1. 结构材料强度设计法：根据装配式建筑构件所选用的材料类型和规格，在计算承载能力时，首先要对结构材料进行强度设计。
根据国家相关标准，确定结构所需材料的抗拉强度、抗压强度等参数，并根据实际搭建情况进行参数修正。
2. 结构整体稳定性计算：装配式建筑施工中，由于构件的标准化生产导致了一些接缝处存在间隙。
为了保证整体结构的稳定性，需要对接缝处进行适当加强处理，并进行整体稳定性计算。
通过有限元分析等方法，探究接缝处受力情况，以选择合适的加固方案。
3. 计算各种荷载的作用：在装配式建筑承载能力计算中，需要综合考虑各种荷载的作用。
静荷载、动荷载、地震荷载和风荷载等均需进行合理计算，并根据国家标准和规范确定相应的设计参数。
4. 承载能力验算与检查：完成装配式建筑的承载能力设计计算后，需要进行相应的验算与检查。
分析装配式建筑施工中的地基处理与承载力计算方法
分析装配式建筑施工中的地基处理与承载力计算方法地基处理与承载力计算方法在装配式建筑施工中发挥着重要的作用。
本文将重点分析装配式建筑施工中地基处理和承载力计算的方法，以期为读者提供一些有价值的信息和实践经验。
一、地基处理的方法1. 复盖法：装配式建筑施工中常采用复盖法对不适宜直接承载或需要加固的地基进行处理。
该方法通过在原有地基上铺设混凝土或钢板等材料以增加承载能力，并保证整体稳定性。
2. 硬化法：对于松软或不均匀的地基，可以采用硬化法进行处理。
硬化法主要通过注浆、灌浆等技术手段，在地基内部形成坚固而稳定的结构来增强其承载能力。
3. 改良技术：改良技术包括振动加密、土石固结、预应力锚索等方法。
这些方法通过改变地基内部结构和应力状态，从而提高其承载能力和稳定性。
二、承载力计算的方法1. 经验公式：常用经验公式可以依据土壤类型、含水量、孔隙比等参数估算地基的承载力。
这些公式可以作为快速初步计算的依据，但其精确度有限，需要结合实际情况进行修正。
2. 数值模拟：数值模拟方法是通过建立地基的有限元或其他数学模型，利用计算机软件进行计算分析。
这种方法能够考虑到各种复杂因素对承载力的影响，并提供详细准确的结果。
3. 压桩法：压桩法是通过在地基中安装钢筋混凝土或钢管等桩基来增加地基的承载能力。
根据不同地质条件和承载要求，可以选择不同类型的桩基，如摩擦桩、端阻力桩等。
4. 钻孔灌注桩法：该法将钢筋混凝土注入粗骨料形成灌注桩，增加了地基土体在水平方向上的承载能力。
该方法适用于大部分土层和草层厚度较小的场所。
5. 预应力锚索技术：预应力锚索技术是通过埋设锚杆，并施加预应力来增强地基的承载能力。
预应力锚索技术可用于处理地基承载力不足、地层下沉或变形等情况。
总结：装配式建筑施工中的地基处理与承载力计算方法非常重要，对于确保施工安全和建筑质量至关重要。
在地基处理方面，复盖法、硬化法和改良技术是常用的方法，可以根据实际情况选择合适的方式进行处理。
装配式建筑施工中的建筑结构与承载力分析与计算
装配式建筑施工中的建筑结构与承载力分析与计算随着现代建筑行业技术的不断发展，装配式建筑在近年来迅猛发展。
装配式建筑以其快速、高效的特点得到了广泛应用，并且在可持续发展方面具有显著优势。
为了保证装配式建筑的安全性和稳定性，在施工过程中需要进行建筑结构与承载力的分析与计算。
一、装配式建筑结构分析1. 结构设计原则装配式建筑结构设计需要遵循一些原则，例如：（1）符合安全规范：根据国家相关标准和规范进行结构设计，保证在正常使用及极限状态下的安全性。
（2）满足使用功能：根据建筑用途和功能需求，设计出能够满足用户需求的结构形式。
（3）经济高效：从材料成本、人力成本以及施工周期等方面考虑，确保结构设计是经济高效的。
2. 结构分类根据材料和形式等不同因素，装配式建筑可以分为多种结构类型，例如：（1）钢结构：钢材具有高强度、轻量化等特点，适用于大跨度、多层建筑。
（2）混凝土结构：在装配式建筑中，混凝土常用于墙体和楼板的构造。
（3）木结构：木材是一种环保可持续的建筑材料，在装配式建筑中得到广泛应用。
二、装配式建筑承载力计算1. 载荷计算在装配式建筑设计阶段，需要对建筑承受的各种力进行计算，以确保结构能够承受设计要求。
常见的载荷包括：（1）垂直荷载：例如自重、楼层活动荷载等。
（2）水平荷载：例如风荷载、地震荷载等。
2. 承载力计算方法根据不同的结构类型和设计要求，装配式建筑的承载力计算方法也有所不同。
常见的计算方法包括：（1）弯曲状态下的承载力计算：根据结构形状和材料特性，采用梁理论或板理论进行弯曲状态下的承载力计算。
（2）稳定性分析：对于高层和大跨度的装配式建筑，需要进行稳定性分析，以确定结构在极限状态下的稳定性。
三、装配式建筑施工中的挑战与解决方案1. 运输和组装过程中的变形控制由于装配式建筑的构件在运输和组装过程中会受到外界力的作用，容易发生变形。
为了控制变形，可以采取以下措施：（1）精确测量：通过准确地测量构件尺寸和位置，及时调整并修正变形。
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Engineering Equipment and Materials | 工程设备与材料 |
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2019年第14期
中美规范装配式结构预埋吊件承载力计算比较分析
姚跃华，向黎明，焦祥梓
（上海思睿建筑科技有限公司，上海 200433）
摘 要：近年来，我国装配式建筑发展迅速，预埋吊件的使用比较普遍。
文章对《混凝土结构构造手册（第四版）》与《美国房屋建筑混凝土结构规范》（ACI 318-05）中的预埋吊件承载力计算方法进行了比较分析，并给出了建议，以期为相关人员提供参考。
关键词：混凝土规范；装配式建筑；预埋吊件；承载力中图分类号：TU375 文献标志码：A 文章编号：2096-2789（2019）14-0119-02
作者简介：姚跃华（1987—），男，本科，工程师，研究方向：装配式建筑，结构设计咨询。
1 概述
目前我国装配式建筑中主要采用的预埋吊件形式有螺纹钢套筒、圆头吊钉、吊环。
依据实际项目中的应用，预埋螺纹钢套筒（见图1）最为常见，缺点为现场需安装螺栓；圆头吊钉吊装方便但成本较高，具体参数可参见各大品牌资料，市场上常见的品牌有哈芬（见图2）、喜得利等；吊环（见图3）加工方便，相对成本较低，但堆放不便，后期需切割。
2 构造手册中预埋吊件受拉承载力计算规定
依据《混凝土结构构造手册（第四版）》混凝土椎体受力图（见图4），预埋吊件的受拉承载力设计值按式（1）～式（3）计算。
钢材强度：
10.8u b y s N f A α= （1）
抗拉椎体强度：
（2）
端锚板局部承压强度：
31u c N n f A β= （3）式中：αb 为锚板的弯曲变形系数，当采取措施防止锚板弯曲变形时，可取αb =1；f y 为锚筋抗拉强度设计值，但不应＞300N/mm 2；A s 为全部锚筋的截面面积；n 为锚筋根数；f t 为混凝土抗拉强度设计值；Le 为
椎体的计算高度，Le=La-a ；La 为实际锚固长度；a 为构件纵向钢筋中心线至截面近边的距离；b e 为端锚板宽度（当端锚板为矩形时取短边边长）；A 1为各椎体顶面处的投影面积之和（扣除投影面积的重叠部分）（见图4）；A 为各完整椎体在椎体顶面处的投影面积的总和，A=n π（2L e +b e ）2/4；β
为局部受压承载力提高系数，
；A b 为按同心短边对称原则求得的端锚板局部
受压计算面积；A l 为端锚板的承压面积；f c 为混凝土轴心抗压强度设计值。
3 美国规范中受拉预埋吊件承载力计算规定
依据《美国房屋建筑混凝土结构规范》（ACI 318-05）附录D 中的规定由吊钉钢材强度，混凝土抗崩裂强度，抗拔出强度和抗侧面爆裂强度的最小值确定。
3.1 吊钉钢材强度
预埋吊钉的钢材强度应不超过：
sa se uta N A f = （4）式中：A se 为吊钉截面积；f uta 为吊钉的抗拉强度（＜1.9倍的屈服强度和860MPa ）。
3.2 混凝土基本抗崩裂强度
预埋吊件的混凝土基本抗崩裂强度应不超过：
（5）
其中，对预埋吊件取k c =10。
美国规范中混凝土圆柱体抗压强度f c '与我国规范中立方体抗压强度f cu 的关系为f c '=（0.79～0.81）f cu 。
一个单个受拉吊件的混凝土名义抗崩裂强度应不超过：
（6）
图1 D32螺纹钢套筒和M20
螺栓
图2 圆头吊钉
图
3 吊环
图
4 混凝土椎体受力图
| 工程设备与材料 |
Engineering Equipment and Materials
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2019年第14期
依据受拉吊件的混凝土边距和椎体受力图（见图5
），当c a ，min ≥1.5h ef 时，取
=1；当
c a ，min ＜
1.5h ef 时，取
；预埋吊件取
=1；当吊件所
处的混凝土构件区域不会开裂时，对于预埋吊件取=1.25。
3.3 抗拔出强度
预埋吊件的抗拔出强度应不超过：
,pn c p p N N φ= （7）当吊件所处的混凝土构件区域不开裂时，对于预埋吊钉取c p φ，=1.4。
p brg c N =8A f '，A brg 为端锚板的承压面积。
3.4 抗侧面爆裂强度
混凝土抗侧面爆裂强度应不超过：
（C a1＜0.4h ef ，C a2＞3C a1） （8）
式中：C a1和C a2为吊钉边距。
4 中美规范吊件计算比较
为了方便对承载力计算结果进行比较，采用中美规范计算吊件承载力时均采用标准值。
经分析《混凝土构造手册》中的计算规定，可以认为抗拉椎体强度（式2）实际控制吊钉的承载力大小，同时通过调整吊钉的直径大小以满足吊钉的承载力由吊钉的钢材强度控制要求。
美国规范中吊钉的承载力一般由抗崩裂强度（式6）控制。
为了方便比较，分别按不同的边距和埋深的情况对《混凝土构造手册》中抗拉椎体强度（式2），和美国规范中抗崩裂强度（式6）的计算结果进行计算分析。
如图6～图8所示，（1）边距和埋深对混凝土构造手册抗拉椎体强度与美国规范抗崩裂强度计算结果的差异较大；（2）边距对美国规范抗崩裂强度计算结果的影响明显；（3）埋深对混凝土构造手册抗拉椎体强度的影响明显。
5 吊点承载力计算探讨
目前国内吊点的承载力计算规定各规范规定不一致，《混凝土结构工程施工规范》（GB 50666-2011）中规定了吊点按安全系数法设计，混凝土结构构造手册中给出了预埋件的承载力分项系数法下的承载力设计值算法，《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ 145-2013）中参考国外规范给出了后植螺栓分项系数法下的
图6 边距100mm 时不同埋深的强度比较
承载力计算公式。
中国规范立方体抗压强度f cu 与美国规
范混凝土圆柱体抗压强度f c '的差异、安全系数法和分项系数法的差异，后植和预埋螺栓的承载力差异等原因，造成了吊件承载力计算结果的可靠度差异较大。
经过试算分析，按《混凝土结构构造手册》算法，当吊点边距＞4d （d 为吊件直径）时，如果满足埋深0.6la 的构造要求，预埋吊件的承载力由钢材强度（式1）控制。
按美国规范设计时埋深没有0.6la 的构造要求限制，钢材强度采用极限抗拉强度，一般情况下吊件的抗拉承载力由（式6）控制。
6 结束语
综上所述，在常见的装配式建筑设计中，《混凝土结构构造手册》中要求的埋深0.6la 的构造要求一般较难满足，而且一般情况下边距不大，建议采用美国规范附录中预埋吊件的算法，但应特别注意中国规范立方体抗压强度f cu 与美国规范混凝土圆柱体抗压强度f c '的差异。
参考文献：
[1]中国有色工程有限公司.混凝土结构构造手册[M].4版.北
京:中国建筑工业出版社,2003.[2]GB 50666-2011,混凝土结构工程施工规范[S].[3]ACI 318M-05,美国房屋建筑混凝土结构规范[S].[4]GB 50010-2010,混凝土结构设计规范（2015年版）[S].[5]JGJ 145-2013,混凝土结构后锚固技术规程[S].
图7 埋深
200mm 时不同边距的强度比较
图8 边距500mm 时不同埋深的强度比较
图5 单个吊件的投影面积及ANc 的计算。