公路工程(桥梁)预算定额

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公路工程招投标预算定额

公路工程招投标预算定额

编制预算报告
按照预算计算分项编写预算 报告,重点考虑成本控制和 风险评估。
常见问题解答
1 如何确定预算标准? 2 预算报告应包括哪
市场趋势、项目要求和
些内容?
3 如何评估预算成本
的准确性?
审批机关要求是确定预
预算报告应包括编制目
通过对工程量清单的准
算标准的主要依据。
的、预算标准、算法和
确核算,预算的成本计
2 注重预算报告的可读性
预算报告应易于理解和评估,应注重表达方式、格式和标准。
3 预算过程中的不确定性
预算编制涉及成本、技术和人员方面的不确定性,需要根据经验和专业知识进行评估。
如何编制预算书
明确编制预算的目 的
根据预算编制的目的制定编 制预算的目标和要求。
核算工程量和费用
核算工程量清单和建设费用, 并依据工程蓝图评估资金来 源。
公路工程招投标预算定额
本次演示将介绍公路工程招投标预算定额的核算方法和编制预算书应注意的 事项,以帮助您更好地理解工程预算的流程。
工程概述
项目背景
项目位于江苏省,包括道路改建和桥梁建设等多项工程,总投资3亿元。
项目规模
道路总长度20公里,包括2座大桥和4座小桥,预计施工周期为2年。
建设目标
提高当地交通状况,促进经济发展。
成本计算
通过成本计算方法来确定建设 工程所需的费用和资金来源。
工程蓝图
基于工程蓝图,对项目的建设 或改建所需的工艺法、劳动力 和设备进行评估和核算。
市场趋势
分析市场条件和趋势,确定成 本计算和工程蓝图,以及设定 预算的标准和要求。
预算计算应注意的事项
1 注意数据的准确性
预算编制中所需数据的准确性是评估工程质量和成本的关键因素。

浅谈公路桥梁养护预算定额

浅谈公路桥梁养护预算定额

浅谈公路桥梁养护预算定额摘要:养护定额是工程预算重要的计价根据,是衡量经济效果的标准,是对工程建设进行管理的依据。

在公路养护管理工作中,使用养护定额对公路工程的建设、养护、维修进行计划、控制等管理。

关键词:公路;养护:定额:编制在交通部的组织下,中交第一公路勘察设计研究院有限公司联合长安大学、广东省交通运输工程造价事务中心、武汉二航局路桥特种工程有限公司、吉林省交通工程造价管理站编制了《公路桥梁养护工程预算定额》(以下简称“桥梁养护定额”),2020年8月25日发布,2021年1月1日实施。

1、桥梁养护定额颁布实施的背景近年来由于经济的快速发展,货车的载重也在逐渐提高,2000年左右修建的桥梁由于当时货车载重的考虑,现有桥梁的承载力明显不足。

公路养护人员在日常的巡查中发现早年修建的桥梁发生不同程度的病害,病害主要表现为桩基承载力不足,主梁、桥墩出现破损、裂缝,支座破损、支座发生偏移,主梁承载力不足,钢结构桥梁表面锈蚀等等,基于以上各种情况,各省均颁布了养护定额,但是还是不能满足现有各种桥梁维修加固工作的开展。

该桥梁养护定额的颁布实施基本解决了现有桥梁维修加固的各种工作,使设计预算、施工报价、审计等都有依据可循。

2、桥梁养护定额总说明(1)桥梁养护定额适用于各等级公路桥梁养护工程,不适应于新建、改(扩)建公路桥梁工程。

新建、改(扩)建公路桥梁工程采用公路工程估算、概算、预算定额。

(2)桥梁养护定额是按合理的施工组织贺一般的施工条件编制的,不得因具体工程施工组织、操作方法和材料消耗、机械种类和规格与定额的规定不同而抽换定额。

如果施工单位因自己管理水平造成的人工消耗、材料消耗、机械消耗增大,由施工单位自己承担。

(3)桥梁养护定额列有混凝土、砂浆的强度等级和用量,如果设计、施工中的混凝土、砂浆强度与定额不同时可以调整。

但实际施工中的配合比用量与定额不同时,除配合比表和定额说明中允许换算者外,其他均不得调整。

公路工程(桥梁)预算定额

公路工程(桥梁)预算定额
(8)大体积混凝土项目必须采用预设冷却管来降低混 凝土水化热时,可根据实际需要另行计算
(9)除另有说明外,混凝土定额中均已综合脚手架、 上下架、爬梯及安全围护等搭拆及摊销费用,使用定额 时不得另行计算。但现浇桥拱圈混凝土及满堂支架法现 浇箱梁等所需拱盔、支架未包含在混凝土定额中,应套 第九节相关定额。
问题:(1)如何对原定额中混凝土相关原材料的定额消耗量 进行抽换?
(2)根据报价原始数据表,在对“410-2-b-30号混凝土系 梁、盖梁、墩柱等”进行综合单价分析过程中,如何初步确 定相关的定额子目工程量及工料机消耗量(即“初编08-2 表)?
业主提供的工程量清单
桥梁工程结构划分
桥梁工程除预应力混凝土、桩基混凝土、桥面铺装混凝土以外 的所有的现浇混凝土,以图纸所示或监理工程师指示为依据分别按 的不同结构类型及混凝土等级,以立方米为单位计量。计量中包括 模板、脚手架、支架的制作、安装、拆除、混凝土的浇筑、修饰、 养生等一切与此有关作业。
但对于某些特殊的工程,必须在施工现场分段施 工采用搭接接长时,其搭接长度的钢筋质量未包括 在定额中,应在钢筋的设计质量内计算。
钢筋定额消耗量确定例题
背景:已知某桥梁“圆柱式桥墩钢筋,焊接连接”光圆钢筋 10t,带勒钢筋90t。 问题:(1)分别确定光圆、带勒钢筋分开计价时各自的定额 消耗; (2)二者并计价时的定额消耗。 分析:光圆钢筋、带勒钢筋分开计量的情形:投标报价和承 包商“对上”计价; 光圆钢筋、带勒钢筋合并计价的情形:概预算编制或承包商
混凝土搅拌站拌和
工作内容:混凝土搅拌机拌和:人工配料、拌和、出料。
混凝土搅拌站(楼)安装、拆除;1)砌筑砂、石料仓隔板、挡墙、围堰、浇筑拌和站基座 的全部工作;2)搅拌站安装、拆除;3)竣工后施工现场清理、拆除;4)场内50km以内 范围材料运输。

《公路桥梁钢结构工程预算定额》解读

《公路桥梁钢结构工程预算定额》解读

《公路桥梁钢结构工程预算定额》解读首先,《公路桥梁钢结构工程预算定额》是由国家发展和委员会(NDRC)制定的国家标准,旨在明确公路桥梁钢结构工程的预算编制要求,确保工程预算的科学合理性和准确性。

该标准适用于各种规模和类型的公路桥梁钢结构工程的预算编制。

工程量清单部分列明了各项工程量的计算方法和计算公式,如钢梁、钢桥面板、桥墩等工程量的计算方法,以及各项工程量的单位和单位工程量等。

这些工程量是根据桥梁设计图纸和规范要求来计算的,对工程预算的准确性和全面性至关重要。

定额部分是《公路桥梁钢结构工程预算定额》的核心内容,将各项工程量按照标准规定的定额进行换算,得出各项工程的定额费用。

这些定额费用是根据工程量、设计图纸和施工方法等因素进行计算的,可用于准确预估工程成本。

工程费用部分是根据工程量清单和定额计算得出的各工程项目的费用总额,包括直接费用和间接费用。

直接费用主要包括人工费、材料费和机械费等,是施工过程中直接发生的费用;间接费用主要包括管理费、利润和风险等,是施工过程中间接发生的费用。

最后,《公路桥梁钢结构工程预算定额》的编制说明部分提供了详细的解释和说明,帮助编制人员正确理解和应用该定额。

例如,说明了如何根据实际情况进行工程概况的调整,如何根据工程特点进行定额的适用和调整等。

总之,《公路桥梁钢结构工程预算定额》是一项非常重要的国家标准,对公路桥梁钢结构工程的预算编制起着重要的指导和规范作用。

编制人员应仔细学习和熟悉该定额,按照标准要求进行工程预算编制,以保证工程预算的准确性和科学性。

同时,相关部门也应不断修订和完善该定额,以适应不断变化的工程需求。

公路工程预算定额教程

公路工程预算定额教程
公路工程预算定额按定额综合范围将施 工机械分为主要机械和小型机具。
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主要机械: 小型机具:
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第三节 预算定额消耗量指标的制定
四、定额基价
定额基价就是完成定额计量单位的工程量,
按人工、材料、机械台班基价及定额工、料、机
消耗量计算出的人工费、材料费和机械使用费之
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第四节 预算定额的组成和运用
(二)定额运用方法 1、定额的直接套用 如果设计的要求、工作内容及确定的工程项
目,完全与相应定额的工程项目符合,则可直 接套用定额。在应用定额编制预算文件时,绝 大多数项目属于直接套用定额这种情况。
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【例3-1】某路面工程透层,工程量200000m2,试计算工、料、 机基价数量。 解:由《公路工程预算定额》[2-27-1],知定额计量单位为 1000m2, 则:工程数量=200000m2/1000m2=200 人工:1.6×200=320工日 石油沥青:0.927×200=185.4t 煤:0.198×200=39.6t 其他材料费:6.8×200=1360元 设备摊销费:8.7×200=1740元 4000L以内沥青洒布车:0.13×200=26台班 小型机具使用费:1.0×200=200元 基价:1422×200=284400元
➢ 周转性材料 :材料消耗量=周转摊销量
➢ 其他材料 :其他材料费=(材料预算单价×数量)
➢ 金属设备 :设备摊销费=55元×设备重量(t)×施工期 (月)
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第三节 预算定额消耗量指标的制定
三、机械台班消耗指标 预算定额中的机械台班消耗量指标,是

公路工程施工预算定额

公路工程施工预算定额

公路工程施工预算定额一、前言公路工程施工预算定额是指在公路工程建设中,根据工程的具体情况和技术要求,按照相应的定额标准进行编制的工程费用预算。

施工预算定额是公路工程建设中的重要工作之一,对于合理控制工程造价、提高工程质量、保障工程安全具有重要意义。

本文将从公路工程的施工预算定额的编制原则、内容要点、应用范围等方面进行详细介绍。

二、编制原则1.科学合理:施工预算定额的编制应当基于科学、准确的数据和合理的计算方法,确保定额的准确性和可靠性。

2.依据标准:施工预算定额的编制应当严格按照国家相关标准和规范进行,确保定额的合法性和规范性。

3.灵活适用:施工预算定额应当根据工程的实际情况和特点进行灵活调整和适当修订,确保定额的实用性和适用性。

4.持续改进:施工预算定额的编制应当遵循持续改进的原则,不断调整和完善定额标准,适应工程建设的发展需求。

三、内容要点1.工程量清单:施工预算定额的核心内容是工程量清单,包括工程项目的名称、工程量单位、工程量标准、工程量数量、工程量单价等信息。

2.材料配合比:施工预算定额还包括工程所需材料的配合比,包括水泥、砂石、钢筋等材料的种类、规格、数量和价格等信息。

3.人工定额:施工预算定额中还包括工程所需人工的定额标准,包括劳务工资、工时计算、岗位补贴等信息。

4.机械设备:施工预算定额中还应包括需要使用的机械设备的定额标准,包括机械设备的种类、规格、工时计算等信息。

5.其他费用:施工预算定额还包括工程建设中所需的其他费用,包括临时设施、办公费用、监理费用等。

四、应用范围1.新建公路工程:施工预算定额适用于新建公路工程的施工过程,对于工程造价的控制和优化具有重要意义。

2.改建扩建工程:施工预算定额也适用于公路工程的改建扩建过程,可以帮助合理预算工程费用。

3.维护修理工程:施工预算定额还适用于公路工程的维护修理过程,可以帮助规范施工过程,提高工程质量。

4.其他工程:施工预算定额还适用于其他类型的工程建设过程,例如桥梁、隧道等工程。

公路工程预算定额PT

公路工程预算定额PT
0.5km及空回。
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公路工程预算定额
混凝土运输
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公路工程预算定额
机械台班单价中的安装拆卸及辅助设施费:
☆含义:指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工费、
材料费、机械费、试运转费以及安装所需的辅助设施费。 辅助实施费包括安装机械的基础、底座及固定锚桩等项费 用。
☆ 打桩、钻孔机械在施工过程中的过墩、移位等所发生的
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公路工程预算定额
混凝土集中拌和站台班单价不含安拆及辅助设施费
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公路工程预算定额
砂浆、混凝土标号调整规定
总说明第9条。(砂浆、混凝土标号调整) 定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量,
其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入 定额,不得重算。 如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度 等级与定额所列强度等级不同时,可按配合比表 进行换算。但实际施工配合比材料用量与定额配 合比表说明中允许换算者外,均不得调整 。
(3)定额中混凝土强度等级均按一般图纸选用,其施工方 法除小型构件采用人拌人捣外,其他均按机拌机捣计算
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公路工程预算定额
(4)定额中混凝土工程均已包括操作范围内的混凝土运输。 现浇混凝土工程平均运距超过50m时,可根据施工住址设 计的混凝土平均运距,按第十一节杂项工程中混凝土预算 定额增列混凝土运输。含义:混凝土基本运距50m(非泵 送混凝土),超过基本运距,按“4-11-11”计列混凝土 运输。
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公路工程预算定额
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公路工程预算定额
混凝土搅拌站拌和 工作内容:混凝土搅拌机拌和:人工配料、拌和、出料。 混凝土搅拌站(楼)安装、拆除;1)砌筑砂、石料仓隔板、挡墙、围堰、浇筑拌和站基座的全部工作;

公路工程预算定额

公路工程预算定额

第五章桥梁工程1.本章定额包括围堰筑岛、基础工程、下部构造、上部构造等。

2.本章主体工程中的基础工程、下部构造、上部构造、人行道的定额区分为:(1)基础工程:自然地基上的基础为基础顶面以下;打桩和灌注桩基础为横系梁底面以下或承台顶面以下;沉井基础为井盖顶面以下的全部工程。

(2)下部构造:桥台:指基础顶面或承台顶面以上的全部工程,但不包括桥台上的路面、人行道、栏杆,如U形桥台有两层帽缘石者,其次层以下属桥台,以上属人行道。

桥墩:指基础顶面或承台顶面(柱式墩台为系梁底面)以上、墩帽或盖梁(拱桥为拱座)顶面以下的全部工程。

索塔:塔墩固结的为基础顶面或承台顶面以上至塔顶的全部工程;塔墩分别的为桥面顶部以上至塔顶的全部工程,桥面顶部以下部分按桥墩定额计算。

(3)上部构造:梁、板桥指墩台帽或盖梁顶面以上、拱桥指拱座顶以上两桥背墙前缘之间、人行道梁底面以下(无人行道梁时为其次层缘石顶面以下)的全部工程,但不包括桥面铺装。

(4)人行道及平安带:人行道梁或平安带底面以上(无人行道梁时为第一层缘石底面以上)的全部工程。

3.本章的混凝土工程中,除钢桁架桥、钢吊桥中的桥面系混凝土工程外,均不包括钢筋及预应力系统。

4.本章定额中除轨道铺设、电讯电力线路、场内临时便道、便桥未计入定额外,其余场内须要设置的各种安装设备以及构件运输、平整场地等均摊入定额中,悬拼箱梁还计入了栈桥码头,运用定额时均不得另行计算。

5.定额中除注明者外,均未包括混凝土的拌和和运输,应依据施工组织设计按第三节的相关定额另行计算。

6.定额中混凝土均按露天养生考虑,如采纳蒸汽养生时,应从各有关定额中每10m3实体减去人工1.5工日及其他材料费4元,另按蒸汽养生定额计算混凝土的养生费用。

7.定额中混凝土工程均已包括操作范围内的混凝土运输。

现浇混凝土工程的混凝土平均远距超过50m时,可依据施工组织设计的混凝土平均运距,按混凝土运输定额增列混凝土运输。

8.大体积混凝土项目必需采纳埋设冷却管来降低混凝土水化热时,可按冷却管定额另行计算。

公路工程预算定额

公路工程预算定额

总说明一、《公路工程预算定额》(以下简称本定额)是全国公路专业定额。

它是编制施工图预算的依据;也是编制工程概算定额(指标)的基础,适用于公路基本建设新建、改建工程,不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。

对于公路养护的大、中修工程,可参考使用。

二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。

编制预算时,其人工费、材料费、机械使用费,应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。

三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。

四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。

定额中所采用的施工方法和工程质量标准,是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的,除定额中规定允许换算者外,均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。

五、本定额除潜水工作每工日六小时,隧道工作每工日七小时外,其余均按每工日八小时计算。

六、定额中的工程内容,均包括定额项目的全部施工过程。

定额内除扼要说明施工的主要操作工序外,均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。

七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。

定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗,编制预算时,不得另行增加。

其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。

八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量,已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。

其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架,如确因施工安排达不到规定的周转次数时,可根据具体情况进行换算并按规定计算回收,其余工程一般不予抽换。

九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量,其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额,不得重算。

《公路工程预算定额》桥梁工程(JTGT 3832—2018)

《公路工程预算定额》桥梁工程(JTGT 3832—2018)

2.定额中混凝土工程除大型预制构件底座、混凝土搅拌站安、拆和钢桁架桥式码头项目中已考虑混凝土的拌和费用外,其他混凝土项目中均未考虑第四章 桥涵工程说 明本章定额包括开挖基坑,围堰、筑岛及沉井,打桩,灌注桩,砌筑,现浇混凝土及钢筋混凝土,预制、安装混凝土及钢筋混凝土构件,构件运输,盔、支架,钢结构和杂项工程等项目。

一、混凝土工程1.定额中混凝土强度等级均按一般图纸选用,其施工方法除小型构件采用人拌人捣外,其他均按机拌机捣计算。

凝土的拌和费用,应按有关定额另行计算。

3.定额中混凝土均按露天养护考虑,如采用蒸汽养护时,应从各有关定额中按每10m3扣减人工1.0个工日及其他材料费4元,并按蒸4.定额中采用泵送混凝土的项目均已包括水平和向上垂直泵送所消耗的人工、机械,当水平泵送距离超过定额综合范围时,可按下表增列人工及机械消耗量。

向上垂直泵送不得调整。

汽养护有关定额计算。

人工(工日)混凝土输送泵(台班)100 1.080.24项目其他1000.890.16定额综合的水平泵送距离(m )上、下部构造50 1.970.32每100m³混凝土每增加水平距离50m增列数量桥面铺装2501.970.32灌注桩 5.混凝土中的钢板、型钢、钢管等预埋件,均作为附属材料列入混凝土定额内。

连接用的钢板、型钢等则包括在安装定额内。

6.大体积混凝土项目必须采用埋设冷却管来降低混凝土水化热时,可根据实际需要另行计算。

基础3.钢筋工程量为钢筋的设计质量,定额中已计入施工操作损耗,一般钢筋因接长所需增加的钢筋质量已包括在定额中,不得将这部分质量计入钢筋量内。

但对于某些特殊的工程,必须在施工现场分段施工采用搭接接长时,其搭接长度的钢筋质量未包括在定额中,应在钢筋的设计质量内计算。

8.挖基定额中未包括水泵台班,挖基及基础、墩台修筑需要排水时按基坑排水定额计算。

9.工程量计算规则:第一节 开挖基坑说 明1.干处挖基指开挖无地面水及地下水位以上部分的土壤,湿处挖基指开挖在施工水位以下部分的土壤。

公路工程预算定额(3.13)

公路工程预算定额(3.13)

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Ci [CdBd(H1H0) ]L Ld i
式中:Ci——按设计配合比换算后的材料数量; Cd——定额中基本压实厚度的材料数量; Bd——定额中压实厚度每增减 1cm 的材料数量; H0——定额的基本压实厚度; H1——设计的压实厚度; Ld——定额标明的材料百分率; Li——设计配合比的材料百分率。
(二)预算定额的作用 ➢ 编制施工图预算,确定和控制项目建筑安装工程
造价的基础 ➢ 对设计方案进行技术经济比较和技术经济分ห้องสมุดไป่ตู้的
依据 ➢ 编制施工组织设计的依据 ➢ 合理编制标底、投标报价的重要参考 ➢ 编制概算定额和估算指标的基础
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第一节 概述
二、预算定额的编制依据 ➢国家的有关规定 ➢技术标准和规范 ➢设计施工图纸 ➢公路工程施工定额 ➢人工工资标准、材料单价和机械台班 单价
391 0.9
394 25.2
(3.50) - - - - - -
0.826 4
3.89 11.50
0.9 25.0
- (3.50) (0.17) 0.097 0.045
0.4 8.2 1.080 10 4.00 11.50 2.0 25.6
- (3.50) (0.10) 0.078 0.007
0.1 5.3 1.056
一、现行《公路工程预算定额》的组成 预算定额的内容包括:说明部分(总说明、
章、节说明)、定额表及附录。 (一)说明部分 1.总说明 2.章、节说明 (二)定额表 定额表的主要内容以下表说明:
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2-27 透层、粘层、封层
工程内容:1)清扫整理下承层;2)安设拆除熬油设备、熬油运油;3)沥青洒布车洒油;

公路工程预算定额(第二节)

公路工程预算定额(第二节)

15cm
1cm
15cm
15cm
1cm
31
32
33
34
35
36
1


工日 1
65.5
3.9
36.6
1.9
35.9
1.9
2
生石灰
3

4

5


t 278 50.985
m3 280

m3 285 72.00
m3 287

3.399 -
4.80 -
15.064 - -
149.18
1.004 - -
9.95
14.832 - - -





2-9 石灰、粉煤灰稳定土基层
单位:1000m2
稳定土拌和机拌和 单代
石灰粉煤灰砂基层 石灰粉煤灰砂砾基层 石灰粉煤灰碎石基层
石灰∶粉煤灰∶砂 石灰∶粉煤灰∶砂砾 石灰∶粉煤灰∶碎石
20∶40∶40
5∶15∶80
5∶15∶80
压实厚度 每增减 压实厚度 每增减 1cm 压实厚度 每增减
位号
t 394 285.4
19.0
324.7
21.6
313.1
20.9
12 120kW 以内自行式平地机 台班 444 0.82

0.82

0.82

13 75kW 以内履带式拖拉机 台班 447






14
6~8t 光轮压路机
台班 458 0.54

0.54

0.54

公路工程预算定额—桥梁、隧道工程定额及其他

公路工程预算定额—桥梁、隧道工程定额及其他
碎石单位毛重1.5,1m3/1.5/100=0.0067t
3、本讲例1中,定额单位为100m3,定额数量 为什么是0.0063?
1安全设施 2监控、收费系统 3通信系统及通信管道 4通风及消防设施 5供电、照明系统 6电缆敷设 7配管及铁构件制作安装
1.本章定额包括交通安全设施、监控收费系统、通信管道及通信系统、通风机消防设 施、供电照明系统、电缆敷设、配管配线及铁构件制作安装等项目。
7.人工装机动翻斗车 8.人工装卸手扶拖拉机 9.人工装卸汽车 10.装载机装汽车 11.其他装卸汽车 12.洒水车运水。
2.汽车运输定额中已综合考虑路基不平、土路松软、泥泞、急弯、陡坡等因素增加 的消耗。
3.载货汽车运输、自卸汽车运输和洒水汽车 运水定额项目,仅适用于平均运距在15km 以内的运输;当运距超过第一个定额运距单 位时,其运距尾数不足一个增运定额单位的 半数时不计,等于或超过半数时按一个增运 定额运距单位计算。当平均运距超过15km 时,应按市场运价计算其运输费用。
钢筋工程
模板工程
模板不单列项目
工程量计算规则
3 1
第一节 开挖基坑
第一节 开挖基坑
6.机械挖基定额中已综合了基底高程以上20cm范围内采用人工开挖和基底 修整用工。
第二节 围堰、筑岛及沉井工程
第二节 围堰、筑岛及沉井工程
1.围堰定额适用于挖基围堰和筑岛围堰。 3. 沉井制作分钢筋混凝土重力式沉井、钢丝网水泥薄壁浮运沉井、钢壳浮运沉井三种。
第二节 监控、收费系统
第二节 监控、收费系统 1.本节包括监控、收费系统中管理站、分中心等13个项目。
第三节 通信系统及通信管道
第三节 通信系统及通信管道
1.本节定额适用于通信系统及通信管道工 程,通信系统内容包括光通信设备安装, 程控交机安装,通信电源设备,广播、会 议设备,通信机房附属设施安装,光缆工 程等共6个项目;通信管道工程内容包括 塑料管敷设,穿放、布放电话线,钢管敷 设,管道包封及填充,管箱安装,人手孔, 拆除工程等7个项目。

公路桥梁钢结构工程预算定额

公路桥梁钢结构工程预算定额

目录第一章桥梁钢结构制造 (1)说明 (1)第一节钢结构加工 (4)第二节钢结构涂装 (11)第二章桥梁钢结构运输 (17)说明 (17)第一节钢结构节段场外运输 (18)第二节钢结构大节段场内运输 (21)第三章桥梁钢结构安装 (24)说明 (24)第一节钢结构工地连接 (25)第二节钢工字组合梁安装 (27)第三节钢箱型组合梁安装 (29)第四节钢桁梁安装 (32)第五节钢塔安装 (34)第六节钢箱梁安装 (37)第七节缆索吊装设备 (45)附录A公路桥梁钢结构工程机械台班费用定额 (47)附录B补充材料、半成品单位质量、损耗、基价表 (64)第一章桥梁钢结构制造说明1.本章定额包括钢结构加工、钢结构涂装等项目。

2.桥梁钢结构节段是指根据设计要求或制造和安装的需要,将整个钢结构分成若干制造、运输及吊装单元,这个制造单元称为节段。

3.钢结构加工主要工艺(1)钢材预处理采用预处理自动生产线对结构钢材进行辊平、喷砂、喷涂(临时防腐)及烘干。

(2)辊平矫正消除钢材因为外力或内应力形成弯曲、翘曲、凹凸不平等缺陷,使钢材能够满足加工要求。

板材矫正一般采用专用矫正机矫正。

(3)切割下料采用空气等离子或火焰数控切割机切割下料,矩形板件可采用多头切割机床下料。

(4)坡口加工主要杆件焊接边坡口采用铣削加工方式或精密切割,冷弯U肋焊接边坡口采用专用数控铣床加工,设备包括刨边机、斜面铣床、双面铣床及液压牛头刨等。

(5)钢板折弯1压制成型肋板,主要设备为数控液压折弯机。

(6)钻孔杆件或构件的螺栓孔需用钻孔设备钻制,常用钻孔设备有数控钻床、摇臂钻床、磁力钻等。

(7)板单元组焊板单元采用专用组装设备组装,打磨、除尘、组装卡紧、定位焊,正交异性板单元采用自动化焊接,顶板单元、底板单元采用多头门式自动焊专机或机器人焊接。

(8)整体组装搭设拼装胎架,按照设计工艺顺序,逐一组拼加工好的板单元,预留焊接收缩量,钢板对接焊缝一般采用埋弧自动焊焊接,其他部位如顶板单元、底板单元、边腹板单元、中腹板单元等均采用CO2气体保护自动焊、多头门式焊接机器人等焊接方式。

公路工程预算定额

公路工程预算定额

m3 324

元 392

3.399 -
4.80 - - -
9.06 - -
15.064 - -
149.18 - -
60.26 - -
1.004 - -
9.95 - -
4.02 - -
14.832 - - - - -
59.33 162.07

0.989 - - - - -
3.96 10.81

t 394 台 班 444 台 班 447 台 班 458 台 班 461 台 班 503 台 班 671


0.36
0.36
10 4000L 以内沥青洒布车 台班 524 0.13
0.07
0.17
0.19
11
小型机具使用费
元 998 1.0
0.6
1.4
1.5
12
基价
元 999 1422
792
2297
2455
第四节 预算定额的组成和运用
(三)定额附录 《公路工程预算定额》的附录包括四个方面的内容 。 1.路面材料计算基础数据 2.基本定额 3.材料的周转及摊销 4.人工、材料代号及人工、材料、半成品单位重、损耗、基价表
材 料 消基 耗 其 价 量 他 设 材 备
机 械 台 台班 班 小 基 数 型 价机
第四节 预算定额的组成和运用
一、现行《公路工程预算定额》的组成 预算定额的内容包括:说明部分(总说明、
章、节说明)、定额表及附录。 (一)说明部分 1.总说明 2.章、节说明 (二)定额表 定额表的主要内容以下表说明:
预算定额的编制步骤
拟定编制方案 抽调人员组成专业组

公路工程量清单、定额组价模板(桥梁工程)

公路工程量清单、定额组价模板(桥梁工程)

公路工程量清单、定额组价模板(桥梁工程)清单第400章桥梁、涵洞子目号401-1401-2子目名称桥梁荷载试验(暂估价)地质钻探及取样试验(暂定工程量)单位总额mm工作内容荷载试验费用由发包人估定,以暂定工程量的形式按总额计入工程总价内。

荷载试验费用由发包人估定,以暂定工程量的形式按总额计入工程总价内。

本节的其他工程子目,均不计量。

根据图纸所示及钢筋表(不包括固定、定位架立钢筋)所列,按实际安设并经验收的钢筋。

其内容包括钢筋混凝土中的钢筋,预应混kg凝土中的非预应力钢筋及混凝土桥面铺装中的钢筋。

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX基础挖方应按下述规定,取用底,顶面间平均概预算工程表相应细目缺-aφ70mm-bφ110mm基础钢筋(包括灌403-1注桩、承台、沉柱、沉井等)-a光圆钢筋(HPB235、HPB300)带肋钢筋(HRB355、HRB400)下部布局钢筋光圆钢筋(HPB235、HPB300)带肋钢筋(HRB355、HRB400)上部布局钢筋光圆钢筋(HPB235、HPB300)带肋钢筋(HRB355、HRB400)隶属布局钢筋光圆钢筋(HPB235、HPB300)带肋钢筋(HRB355、HRB400)干处挖土方-b403-2-a-b403-3-a-b403-4-a-b除图纸所示或监理人尚有认可外,因搭接而增长的钢筋不予计入。

分列在四-3~6及五-6-7(定额第四章相关细目)钢筋及钢筋骨架用的铁丝、钢板、套筒(连接套)、焊接、钢筋垫块或其他固定钢筋资料。

和钢筋的防锈、截取、套丝、弯曲、场内运输、安装等,作为钢筋工程附属工作,不另行计量。

404-1m3高度的棱柱体体积,划分按干处,水下有土、石,以立方米计量。

干处挖方与水下挖方是以经认可的施期间实测的地下水位为界线。

在地同上(定额第四章第一节及说明、第二节相关细目。

注:二者挖基数量计算规则和验收差异较大)404-2水下挖土方m3下水位以上开挖的为干处挖方;在地下水位以下开挖的为水下挖方,含为完成基础挖方所做的空中排水及围、基坑支持及抽水、基坑回填404-3干处挖石方m3与压实、错台开挖及斜坡开挖、基坑土著人的运输等。

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公路工程(桥梁)预算定额
【例】某标段桥梁工程下部结构混泥土C30共468.60m3,编 标人员对工程量清单中清单子目“410-2-30号混凝土系梁、 盖梁、墩柱等”进行工程量拆分和编制该细目的报价原始数 据、该清单子目由两部分组成:一是双柱式桥墩,高10m, 原定额中混凝土强度等级为C25,采用泵送施工方法;二是 盖梁,原定额中混凝土强度等级为C30,见表2-20.现应根据 原定额子目及混凝土配合比表进行混凝土强度等级的抽换。
(桥梁)预算定额
:
公路工程(桥梁)预算定额
一、桥涵工程构造与施工
梁桥式:大中桥(跨径最大20m)
装配式梁桥 现浇连续箱梁
悬臂现浇T型刚构桥 顶推法施工梁桥
拱桥:利用材料抗压特点:
实体拱桥 桁架拱桥
系杆拱组合
索桥
斜拉桥(跨径≥1000m):包括斜拉索、主梁、塔架等 悬索桥(跨径≥3000m):包括主缆、锚碇 索塔、加劲梁、吊索等
公路工程(桥梁)预算定额
混凝土集中拌和站台班单价不含安拆及辅助设施费
-23-
公路工程(桥梁)预算定额
砂浆、混凝土标号调整规定
总说明第9条。(砂浆、混凝土标号调整) 定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量,其 材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额, 不得重算。 如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等 级与定额所列强度等级不同时,可按配合比表进行 换算。但实际施工配合比材料用量与定额配合比表 说明中允许换算者外,均不得调整 。
公路工程(桥梁)预算定额
(4)定额中混凝土工程均已包括操作范围内的混凝土运 输。现浇混凝土工程平均运距超过50m时,可根据施工 住址设计的混凝土平均运距,按第十一节杂项工程中混 凝土预算定额增列混凝土运输。含义:混凝土基本运距 50m(非泵送混凝土),超过基本运距,按“4-11-11” 计列混凝土运输。
(9)除另有说明外,混凝土定额中均已综合脚手架、 上下架、爬梯及安全围护等搭拆及摊销费用,使用定额 时不得另行计算。但现浇桥拱圈混凝土及满堂支架法现 浇箱梁等所需拱盔、支架未包含在混凝土定额中,应套 第九节相关定额。
公路工程(桥梁)预算定额
混凝土拌合费用在主定额中未包含
☆定额中混凝土工程除大型预制构件底座、混凝土搅拌 桩安拆和钢桁架桥式码头项目中已考虑混凝土的拌合费 用 外,其他混凝土项目中均未考虑混凝土的拌合费用, 应按有关定额另行计算。 ☆其中大型混凝土结构一般要设置砼集中拌和站,由此 应增加的定额包括:①混凝土拌合站安装拆卸;②拌合 站集中拌合混凝土;③混凝土运输三项工作内容。 ☆ 也可采用商品砼,则不需设置搅拌站,商品砼价格 一般包含运输费用 。
公路工程(桥梁)预算定额
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在混凝土中的钢板、型钢、钢管等预埋件, 均作为附属材料列入混凝土定额内。至于接用的钢板、 型钢等则包括在安装定额内。含义:预埋钢材已综合到 混凝土预制或安装定额中。例如:预应力T梁预制、安装 (4-7-14),见定额P539
(8)大体积混凝土项目必须采用预设冷却管来降低混 凝土水化热时,可根据实际需要另行计算
(5)定额中采用泵送混凝土的项目均已包括水平和向上 垂直泵送所消耗的人工、机械,当水平泵送距离超过定 额综合范围时,可按表2-18增列人工及机械消耗量。向 上垂直泵送不得调整。
(6)定额中混凝土均按露天养生考虑,如采用蒸汽养生 时,并按蒸汽养生有关定额计算。见定额P693“4-11-8” 及P679节说明
公路工程(桥梁)预算定额
公路工程(桥梁)预算定额
混凝土搅拌站拌和
工作内容:混凝土搅拌机拌和:人工配料、拌和、出料。 混凝土搅拌站(楼)安装、拆除;1)砌筑砂、石料仓隔板、挡墙、围堰、浇筑拌和站基座 的全部工作;2)搅拌站安装、拆除;3)竣工后施工现场清理、拆除;4)场内50km以内 范围材料运输。 混凝土搅拌站(楼)拌和:自动配料、拌和、出料。 混凝土运输:1)第一个1km;等待装、卸、运行、掉头、空回、清洗车辆;2)每增运 0.5km;运走0.5km及空回。
公路工程(桥梁)预算定额
混凝土搅拌站的安拆
4-11-11 混凝土拌和及运输
工程内容:混凝土搅拌机拌和:人工配料、拌和、出料 混凝土搅拌站(楼)安装、拆除;1)砌筑砂、石料仓隔板、挡墙、围堰、浇筑拌和站基 座的全部工作;2)搅拌站安装、拆除;3)竣工后施工现场清理、拆除;4)场内50km以 内范围材料运输。
公路工程(桥梁)预算定额
混凝土运输
公路工程(桥梁)预算定额
机械台班单价中的安装拆卸及辅助设施费: ☆含义:指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工 费、材料费、机械费、试运转费以及安装所需的辅助设 施费。辅助实施费包括安装机械的基础、底座及固定锚 桩等项费用。 ☆ 打桩、钻孔机械在施工过程中的过墩、移位等所发生 的安装及拆卸费包括在工程项目费之内; ☆稳定土厂拌设备、沥青乳化设备、黑色粒料拌合机、 沥青混混合料拌合设备、混凝土搅拌站(楼)、塔式起 重机的安装、拆迁以及拌合设备、混凝土搅拌站(楼)、 大型发电机的混凝土基础、沉淀池、散热池等辅助设施 和机械操作所需的轨道、工作台的设置费用,不在此项 费用内,在工程项目中另行计算。
钢架桥
公路工程(桥梁)预算定额
公路工程(桥梁)预算定额
公路工程(桥梁)预算定额
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公路工程(桥梁)预算定额
公路工程(桥梁)预算定额
公路工程(桥梁)预算定额
公路工程(桥梁)预算定额
公路工程(桥梁)预算定额
二 桥涵工程预算定额章说明
1.混凝土工程
(1)混凝土工程主要工序:拌合 运输 浇筑 养生 (2)混凝土拌合:92定额中混凝土定额包括250L搅拌机的 拌合,如采用集中拌合时,需抽换定额。而新的定额除注明 (大型预制构件底座混凝土搅拌桩安拆和钢桁架桥式码头项 目)外一般包括混凝土拌合和运输,编制预算时,应根据具 体项目施工组织设计选择不同的混凝土拌合方式(如搅拌机、 拌合楼拌合、拌合船拌合),选择机动翻斗车或混凝土搅拌 运输车运输。此为07定额于93定额较大不同点:在07定额使 用中不要漏计混凝土拌合和运输费用. (3)定额中混凝土强度等级均按一般图纸选用,其施工方法 除小型构件采用人拌人捣外,其他均按机拌机捣计算
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