行车工安全操作培训课件
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行车安全操作培训PPT课件
检查轮胎气压、磨损情 况,及时更换损坏的轮
胎。
检查前后灯光、转向灯、 刹车灯等是否正常工作。
检查机油、水箱、风扇 等是否正常,确保发动
机正常运转。
行驶中注意事项及应急处理措施
遵守交通规则
保持安全车速和车距,避免超速、 闯红灯等危险行为。
应急处理
遇到突发情况,如爆胎、发动机 故障等,应保持冷静,采取正确 的应急处理措施。
意义
保障人民群众生命财产安全,提高 道路交通运输效率,促进经济社会 和谐发展。
交通事故原因分析
01
02
03
04
驾驶员因素
驾驶技能不熟练、安全意识淡 薄、违规操作等。
车辆因素
车辆技术状况不良、超载超速 等。
道路因素
道路设计不合理、路面状况差、 交通标志标线缺失等。
环境因素
恶劣天气、能见度低、路面湿 滑等。
保证充足睡眠,避免连续长时 间驾驶。
饮食调整
避免过饱或过饿,选择易消化、 营养丰富的食物。
疲劳驾驶危害
反应迟钝、判断力下降、操作 失误等,易导致交通事故。
休息间隙利用
途中合理安排休息时间,进行 短暂休息和放松。
监测与预警系统应用
利用科技手段监测驾驶员疲劳 状态,及时发出预警。
THANKS
感谢观看
果断行动
在判断清楚情况后,应果 断采取行动,避免犹豫不 决或采取错误的应对措施。
避险逃生自救方法分享
安全带使用
在车辆发生碰撞或侧翻时,系好 安全带可以有效减少乘客受伤的 风险。因此,驾驶员和乘客应始
终系好安全带。
破窗逃生
如果车辆被困水中或发生火灾等紧 急情况,需要使用安全锤等工具破 窗逃生。在破窗前应先解开安全带, 避免被卡住。
行车作业安全培训课件
培训内容
一、 起重机械基础知识 二、 起重设备常见事故分析 三、 起重伤害事故预防 四、 起重行车工“十不吊”
四不伤害原则
不伤害自己, 不伤害他们, 不被他人伤害、保 护他人不受伤害
一、起重机械基础知识
起重机定义: 是一种对重物能同时完成垂直 升降和水平移动的机械。 包括:轻小型的起重设备、起 重机、升降机等机械设备。 按结构特点可分为:桥式类型 起重机和臂架类型起重机;
2.操作人员违规,吊物下方不能站立和操作; 3.起吊高度过高,起吊作业前未试吊。
(3)吊装挤压事故
三、起重伤害事故预防
一、工作前检查行车是否安全可靠
1.行车试运行
吊钩
吊带 吊环
2.吊索具是否损坏
环形链 钢丝绳
起重磁铁
钢板钳
吊钩安全要求
吊钩必须设有放置吊物意外脱钩 的保险装置; 吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角 、毛刺、裂纹等; 吊钩上的缺陷不得补焊; 吊装完成后将吊钩升至离地面2m 以上位置。
钢丝绳安全要求
钢丝绳截距内断丝7-8根不能使用; 钢丝绳直径磨损40%不能使用; 钢丝绳内部有严重腐蚀不能使用; 钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、
受电弧高温灼伤影响不能使用。
钢板钳安全要求
出现断裂、裂痕现象不能使用; 出现扭曲、焊接、拉长不能使用; 磨损严重不能使用; 销环损坏不能使用。
起重磁铁安全要求
桥式起重机都是以桥形主梁的 金属结构作为主要承重构件, 通常称为“天车”或“行车”, 常见的有单梁式和双梁式。 特点:
一、起重机械基础知识
行车的组成
机械部分
行车
金属结构部分 电气部分
安全装置
起升机构、小车运行 机构和大车运行机构
桥架和小车架
一、 起重机械基础知识 二、 起重设备常见事故分析 三、 起重伤害事故预防 四、 起重行车工“十不吊”
四不伤害原则
不伤害自己, 不伤害他们, 不被他人伤害、保 护他人不受伤害
一、起重机械基础知识
起重机定义: 是一种对重物能同时完成垂直 升降和水平移动的机械。 包括:轻小型的起重设备、起 重机、升降机等机械设备。 按结构特点可分为:桥式类型 起重机和臂架类型起重机;
2.操作人员违规,吊物下方不能站立和操作; 3.起吊高度过高,起吊作业前未试吊。
(3)吊装挤压事故
三、起重伤害事故预防
一、工作前检查行车是否安全可靠
1.行车试运行
吊钩
吊带 吊环
2.吊索具是否损坏
环形链 钢丝绳
起重磁铁
钢板钳
吊钩安全要求
吊钩必须设有放置吊物意外脱钩 的保险装置; 吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角 、毛刺、裂纹等; 吊钩上的缺陷不得补焊; 吊装完成后将吊钩升至离地面2m 以上位置。
钢丝绳安全要求
钢丝绳截距内断丝7-8根不能使用; 钢丝绳直径磨损40%不能使用; 钢丝绳内部有严重腐蚀不能使用; 钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、
受电弧高温灼伤影响不能使用。
钢板钳安全要求
出现断裂、裂痕现象不能使用; 出现扭曲、焊接、拉长不能使用; 磨损严重不能使用; 销环损坏不能使用。
起重磁铁安全要求
桥式起重机都是以桥形主梁的 金属结构作为主要承重构件, 通常称为“天车”或“行车”, 常见的有单梁式和双梁式。 特点:
一、起重机械基础知识
行车的组成
机械部分
行车
金属结构部分 电气部分
安全装置
起升机构、小车运行 机构和大车运行机构
桥架和小车架
行车工安全操作培训课件
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
▪ 5.行车有故障进行维修时,应 停靠在安全地点,切断电源, 并挂上hou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
操作行车十不要
▪ 1.超过额定负荷不吊 ▪ 2.指挥信号不明,重量不明不吊 超负荷不可以吊起
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
▪ 3.吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊
正确捆缚物品
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
4. 行车吊挂重物直接进行加工的不吊
物品施工时 不可以吊起
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
▪ 5. 歪拉斜挂不吊
错误
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
如果歪拉斜挂钢 丝绳会绞死
错误
▪ 6.工件上站人或放有活动物品的不吊 ▪ 7.氧气瓶、乙炔瓶,酒精等具有爆炸性危险的物品 不吊 ▪ 8.带棱角、快口未垫好的不吊 ▪ 9.埋在地下的物件不吊 ▪ 10. 管理人员违章指挥不吊
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
行车工安全培训教材PPT
04 危险源辨识与风险评估方法
危险源辨识途径和技巧
观察法
通过直接观察作业环境、设备设施、人员操 作等,发现潜在的危险源。
查阅法
询问法
与作业人员、管理人员等交流,了解他们对 危险源的认识和看法。
查阅相关文献资料、企业安全管理制度等, 获取危险源信息。
02
01
分析法
对收集到的信息进行整理、分类、分析,识 别出危险源。
行车工安全培训教材 PPT
目录
• 行车工安全概述 • 行车设备基础知识 • 安全生产操作技能 • 危险源辨识与风险评估方法 • 事故案例分析与教训总结 • 安全培训与考核要求
行车工安全概述
01
安全意识重要性
01
树立“安全第一”的思想
行车工必须时刻牢记安全是首要任务,任何操作都要以安 全为前提。
管理措施
建立完善的安全管理制 度,规范作业人员的行 为。
教育措施
开展安全教育和培训, 提高作业人员的安全意 识和技能水平。
个体防护措施
配备个体防护用品,减 少作业人员受到伤害的 风险。
05 事故案例分析与教训总结
典型事故案例剖析
案例一
某钢厂行车工操作失误导致重物坠落事故
01
事故原因
行车工违反操作规程,未对重物进行 安全检查,行车设备存在安全隐患。
应对恶劣天气
01
在恶劣天气条件下(如大风、雨雪、雷电等),应停止吊装作
业,并采取必要的防护措施,确保行车工和设备的安全。
处理突发情况
02
遇到突发情况(如吊物坠落、设备故障等),应立即停止作业,
启动应急预案,及时报告并妥善处理。掌握一些特殊的安全操作技巧(如紧急制动、防止溜车
行车安全操作培训ppt精品
作业人员缺乏起重知识,技能低下,违章操作;
缺乏统一指挥,人员配合不当,吊件中伤害作业人员 行车只管使用,不管维护保养而带病使用; 选用吊钩、钢丝绳、夹钳(Qian)等吊索具的不当,安全系数不足或 没有,造成吊物坠落伤人、设备损坏。
第四十三页,共四十五页。
C 造成行车事故的原(Yuan)因 ➢间接原因
A 事故案例
__板卷厂工亡事(Shi)故
20__年2月17日20:00左右,__实业有(You)限公司使 用的__人力资源有限公司劳务派遣工__在__板卷厂精整 车间探伤班待探伤货位G区201和G区202之间抄当班第 96 块 探 伤 板 的 钢 号 时 , 由 __ 公 司 行 车 工 __ 操 作 的 37#行车起吊放在G201货位上的钢板准备上探伤辊道 时 , 起 吊 的 钢 板 晃 动 , 将 __ 挤 压 在 吊 起 的 钢 板 和 G202货位之间,经抢救无效死亡。
钢丝绳没有定期检查,吊运物体受力过大而造成断裂伤 人; 由于吊挂钩时不当,使物体不稳定产生晃动,碰到堆物 或撞击(Ji)周围人员; 对作业环境危险源认识不足,造成在吊件的惯性移动 过程中,挤压碰撞人;
第四十二页,共四十五页。
C 造成行车事故的(De)原因 ➢直接原因
吊装方法不对,捆绑不牢固,吊件坠落,地面人员遭受伤害; 对吊物重量估算不准,负荷超重,造成行车刹车失灵
带棱角快口未垫好不吊车(Che)工“十不吊”
埋在地(Di)下的物件不 吊
管理人员违章指挥不吊
第二十九页,共四十五页。
四、常见违(Wei)规现象
(A 捆绑被吊(Diao)物体)
第三十页,共四十五页。
(A 捆绑(Bang)被吊物体)
第三十一页,共四十五页。
(B 常见违规(Gui)现象)
缺乏统一指挥,人员配合不当,吊件中伤害作业人员 行车只管使用,不管维护保养而带病使用; 选用吊钩、钢丝绳、夹钳(Qian)等吊索具的不当,安全系数不足或 没有,造成吊物坠落伤人、设备损坏。
第四十三页,共四十五页。
C 造成行车事故的原(Yuan)因 ➢间接原因
A 事故案例
__板卷厂工亡事(Shi)故
20__年2月17日20:00左右,__实业有(You)限公司使 用的__人力资源有限公司劳务派遣工__在__板卷厂精整 车间探伤班待探伤货位G区201和G区202之间抄当班第 96 块 探 伤 板 的 钢 号 时 , 由 __ 公 司 行 车 工 __ 操 作 的 37#行车起吊放在G201货位上的钢板准备上探伤辊道 时 , 起 吊 的 钢 板 晃 动 , 将 __ 挤 压 在 吊 起 的 钢 板 和 G202货位之间,经抢救无效死亡。
钢丝绳没有定期检查,吊运物体受力过大而造成断裂伤 人; 由于吊挂钩时不当,使物体不稳定产生晃动,碰到堆物 或撞击(Ji)周围人员; 对作业环境危险源认识不足,造成在吊件的惯性移动 过程中,挤压碰撞人;
第四十二页,共四十五页。
C 造成行车事故的(De)原因 ➢直接原因
吊装方法不对,捆绑不牢固,吊件坠落,地面人员遭受伤害; 对吊物重量估算不准,负荷超重,造成行车刹车失灵
带棱角快口未垫好不吊车(Che)工“十不吊”
埋在地(Di)下的物件不 吊
管理人员违章指挥不吊
第二十九页,共四十五页。
四、常见违(Wei)规现象
(A 捆绑被吊(Diao)物体)
第三十页,共四十五页。
(A 捆绑(Bang)被吊物体)
第三十一页,共四十五页。
(B 常见违规(Gui)现象)
行车安全操作培训PPT课件
行车安全操作培训PPT课件
目录
• 行车安全基本概念与重要性 • 驾驶员素质要求与培训 • 车辆设备检查与维护保养制度 • 道路交通规则认知及遵守要求 • 危险源辨识与风险评估方法论述 • 应急处置程序及演练组织实施
01
行车安全基本概念与重要性
行车安全定义及意义
行车安全定义
指在道路交通活动中,车辆驾驶人、 行人、乘车人以及其他与道路交通活 动有关的单位和个人,不发生人身伤 亡或者财产损失的状态。
限速行驶
根据不同路段和交通状况,严格 遵守限速标志规定的速度行驶。
超车规则
超车时应选择左侧车道,确认前 方安全距离后加速超越,超车后
应尽快返回原车道。
变道注意事项
变道前需观察后方交通情况,确 认安全后开启转向灯,逐渐变更
车道。
优先权判断及礼让行人原则
优先权判断
在无交通信号灯的路口,应遵守 交通标志、标线指示,判断各方 向车辆的优先权,确保安全通行 。
模拟演练方案设计
确定演练目的和内容
制定演练计划
根据应急处置程序,设计针对性的模拟演 练方案。
包括演练时间、地点、参与人员、物资准 备等。
组织实施演练
评估演练效果
按照计划进行模拟演练,记录演练过程和 存在的问题。
对演练效果进行评估,提出改进意见和建议 。
总结反思与持续改进
总结经验教训
对演练过程中存在的问题进行总结,分析原 因,提出改进措施。
04
道路交通规则认知及遵守要求
道路交通信号灯识别与遵守
红灯停
遇到红灯时,车辆必须在停止线 后等待,直到绿灯亮起才能通行
。
绿灯行
绿灯亮起时,车辆可以通行,但需 注意交叉口内其他方向的车辆和行 人。
目录
• 行车安全基本概念与重要性 • 驾驶员素质要求与培训 • 车辆设备检查与维护保养制度 • 道路交通规则认知及遵守要求 • 危险源辨识与风险评估方法论述 • 应急处置程序及演练组织实施
01
行车安全基本概念与重要性
行车安全定义及意义
行车安全定义
指在道路交通活动中,车辆驾驶人、 行人、乘车人以及其他与道路交通活 动有关的单位和个人,不发生人身伤 亡或者财产损失的状态。
限速行驶
根据不同路段和交通状况,严格 遵守限速标志规定的速度行驶。
超车规则
超车时应选择左侧车道,确认前 方安全距离后加速超越,超车后
应尽快返回原车道。
变道注意事项
变道前需观察后方交通情况,确 认安全后开启转向灯,逐渐变更
车道。
优先权判断及礼让行人原则
优先权判断
在无交通信号灯的路口,应遵守 交通标志、标线指示,判断各方 向车辆的优先权,确保安全通行 。
模拟演练方案设计
确定演练目的和内容
制定演练计划
根据应急处置程序,设计针对性的模拟演 练方案。
包括演练时间、地点、参与人员、物资准 备等。
组织实施演练
评估演练效果
按照计划进行模拟演练,记录演练过程和 存在的问题。
对演练效果进行评估,提出改进意见和建议 。
总结反思与持续改进
总结经验教训
对演练过程中存在的问题进行总结,分析原 因,提出改进措施。
04
道路交通规则认知及遵守要求
道路交通信号灯识别与遵守
红灯停
遇到红灯时,车辆必须在停止线 后等待,直到绿灯亮起才能通行
。
绿灯行
绿灯亮起时,车辆可以通行,但需 注意交叉口内其他方向的车辆和行 人。
行车工安全培训教材PPT(共 33张)
•
18、在人生的舞台上,当有人愿意在台下陪你度过无数个没有未来的夜时,你就更想展现精彩绝伦的自己。但愿每个被努力支撑的灵魂能吸引更多的人同行。
•
19、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会,而消极的人则在每个机会中看到了某种忧患。莫找借口失败,只找理由成功。
•
20、每一个成就和长进,都蕴含着曾经受过的寂寞、洒过的汗水、流过的眼泪。许多时候不是看到希望才去坚持,而是坚持了才能看到希望。
行车驻车下人时通道未与楼梯口对齐,人员下车 时存在安全隐患。
行车司机下车时楼梯门未落锁
歪拉斜吊
人员与被吊物安全距离 不够,行车便起吊。
行车起重伤害事故
行车起重伤害事故
行车工作业过程中接打电话
用被吊物撞其他物体,属严重双向违章行为
吊物长时间在半空停留
吊 物 起 升 高 度 过 高
吊物从人员或设备上方经过
•
16、人生在世:可以缺钱,但不能缺德;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能跪下;可以求名,但不能盗名;可以低落,但不能堕落;可以放松,但不能放纵;可以虚荣,但不能虚伪;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪荡;可以生气,但不能生事。
•
17、人生没有笔直路,当你感到迷茫、失落时,找几部这种充满正能量的电影,坐下来静静欣赏,去发现生命中真正重要的东西。
•
8、有些事,不可避免地发生,阴晴圆缺皆有规律,我们只能坦然地接受;有些事,只要你愿意努力,矢志不渝地付出,就能慢慢改变它的轨迹。
•
9、与其埋怨世界,不如改变自己。管好自己的心,做好自己的事,比什么都强。人生无完美,曲折亦风景。别把失去看得过重,放弃是另一种拥有;不要经常艳羡他人,人做到了,心悟到了,相信属于你的风景就在下一个拐弯处。
最新行车操作培训ppt课件
爆胎
在行驶中发生爆胎时,应握紧方向盘,保持车辆直线行驶 ,松抬油门踏板,轻踩制动踏板,使车辆缓慢减速靠边停 车。
28
事故现场处置及报警流程
事故现场处置
在事故发生后,应立即停车并开启危险报警闪光灯,设置警告标志牌以提醒其 他车辆注意避让。同时,应组织车上人员疏散到安全地带,并拨打紧急电话报 警。
报警流程
37
THANKS
感谢观看
2024/1/28
38
车行道分界线
白色虚线,用于分隔同向行驶的交通 流,表示车辆可以越线超车或变换车 道。
2024/1/28
停止线
红色实线,表示车辆在此处必须停车 让行,通常设置在路口或人行横道前 。
导向箭头
指示车辆行驶方向的箭头,通常设置 在路口或车道变换处。
32
交通信号灯含义及遵守规则
红灯
绿灯
表示车辆和行人必须在交叉口前停车等待 ,直到信号灯变为绿色。
5
安全行车基本原则
预见性驾驶
讲解预见性驾驶的概念和 方法,包括观察交通环境 、判断危险点、提前采取 措施等。
2024/1/28
防御性驾驶
阐述防御性驾驶的理念和 技巧,如保持安全车距、 避免视线受阻、减速让行 等。
紧急情况处理
介绍在紧急情况下如何正 确应对,包括制动失灵、 转向失控、爆胎等突发状 况的处理方法。
保持积极心态
培养乐观、自信的心态,面对复杂路况和突 发情况时保持冷静。
增强安全意识
时刻关注交通法规和行车安全知识,提高自 我防范意识。
学会自我调节
掌握一些简单的心理调节方法,如深呼吸、 放松训练等,以缓解紧张情绪。
2024/1/28
倾听他人意见
多听取其他驾驶员和乘客的建议和意见,不 断改进自己的驾驶习惯和安全意识。
在行驶中发生爆胎时,应握紧方向盘,保持车辆直线行驶 ,松抬油门踏板,轻踩制动踏板,使车辆缓慢减速靠边停 车。
28
事故现场处置及报警流程
事故现场处置
在事故发生后,应立即停车并开启危险报警闪光灯,设置警告标志牌以提醒其 他车辆注意避让。同时,应组织车上人员疏散到安全地带,并拨打紧急电话报 警。
报警流程
37
THANKS
感谢观看
2024/1/28
38
车行道分界线
白色虚线,用于分隔同向行驶的交通 流,表示车辆可以越线超车或变换车 道。
2024/1/28
停止线
红色实线,表示车辆在此处必须停车 让行,通常设置在路口或人行横道前 。
导向箭头
指示车辆行驶方向的箭头,通常设置 在路口或车道变换处。
32
交通信号灯含义及遵守规则
红灯
绿灯
表示车辆和行人必须在交叉口前停车等待 ,直到信号灯变为绿色。
5
安全行车基本原则
预见性驾驶
讲解预见性驾驶的概念和 方法,包括观察交通环境 、判断危险点、提前采取 措施等。
2024/1/28
防御性驾驶
阐述防御性驾驶的理念和 技巧,如保持安全车距、 避免视线受阻、减速让行 等。
紧急情况处理
介绍在紧急情况下如何正 确应对,包括制动失灵、 转向失控、爆胎等突发状 况的处理方法。
保持积极心态
培养乐观、自信的心态,面对复杂路况和突 发情况时保持冷静。
增强安全意识
时刻关注交通法规和行车安全知识,提高自 我防范意识。
学会自我调节
掌握一些简单的心理调节方法,如深呼吸、 放松训练等,以缓解紧张情绪。
2024/1/28
倾听他人意见
多听取其他驾驶员和乘客的建议和意见,不 断改进自己的驾驶习惯和安全意识。
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行车工安全操作培训
10
▪ 5、工作级别:表示起重机起吊载荷的满载 程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整 机工作状况指标,起重机的工作级别分为 A1-A8共8个级别,轻级(A1-A3)、中级 (A4、A5)、重级(A6、A7)特重级 (A8)。
▪ 6、轮压:桥架自重和小车处在极限位置时 小车自重和额定起重量作用在大车车轮上 的最大垂直压力。
行车工安全操作培训
授课人 沈国飞
行车工安全操作培训
1
起重机使用培训讲义
行车工安全操作培训
2
▪ 操作者必须严格遵守安全技术 操作规程,并对自己所操纵的起
重机做到全面了解其性能、结构、 工作原理,并熟练掌握其操作方法 和技巧。要严格按照交接班程序
对设备进行检查、保养和记录,
发现问题要及时反馈维修部门通 知维修。
▪ 3、钢丝绳:注意:断丝、断股、打结、生锈、 点蚀。在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑。
▪ 4、卷筒组:是起升机构中用以缠绕钢丝绳的部 件。 齿轮联接盘式卷筒组为封闭式传动,分组性 好。
行车工安全操作培训
15
▪ 5、减速器:是把电动机的高转速,降低到 各机构所需要的工作转速。常用卧式减速 器ZQ、立式减速器ZSC。注意:检查油位; 减速器运转平稳,不应有跳动、撞击和剧 烈或断续的噪声,声音均匀;在紧固处和 联接处不得松动。
行车工安全操作培训
13
▪ 四、起重机的主要零部件:
▪ 1、吊钩组:是取物装置。注意:吊钩表面 不得有裂纹;钩口部位的磨损和滑轮轮缘 的破碎。
行车工安全操作培训
14
▪ 2、滑轮组:分为动滑轮组和定滑轮组。注意: 表面是否有裂纹;工作滑轮是否转动灵活,滑轮 轮缘是否破碎。滑轮破损后,用户常采用硬钎焊 (黄铜水焊)或电焊修补,以继续使用。由于不 均匀加热,使滑轮变形,且硬度不均匀,会造成 钢丝绳不正常磨损,焊接质量也不易保证,故不 允许焊补。
▪ 4、起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴 器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝绳等零部件 组成的。分单制动器和双制动器。
▪ 5、操作室:起重机操作者工作的地方。里面设 有控制设备(联动台或凸轮控制器)、配电保护 箱、信号装置和照明设备。舱门关闭好之后,起 重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人 还没进入操作室时就开车,造成人身事故。
▪ 3、跨度:起重机两端车轮垂直中心线间的 距离
行车工安全操作培训
9
▪ 4、机构工作速度(第5档速度)
▪ (1)起升速度:是指起升机构电动机在额 定转速时,取物装置满载起升的速度。
▪ (2)大车运行速度:是指大车运行机构电 动机在额定转速时,起重机的运行速度。
▪ (3)小车运行速度:是指小车运行机构电 动机在额定转速时,起重小车的运行速度。
行车工安全操作培训
18
▪ 五、桥式起重机的传动原理:
▪ 一、组成:
▪ 桥式起重机一般由机械、电气和金属 结构三大部分组成。桥式起重机外形象一 个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移 运行的单跨平板桥。
行车工安全操作培训
7
▪ 1、机械部分:分为三个机构即起升机构、 小车运行机构和大车运行机构。起升机构 是用来垂直升降物品,小车运行机构是用 来带着载荷作横向移动;大车运行机构用 来将起重小车和物品作纵向移动,以达到 三维空间里做搬运和装卸货物用。
▪ 10、电阻器:用来限制电动机电流的电器。机构 起动平稳,减少冲击。
▪ 11、导电装置:电源导电装置和小车导电装置。 ▪ 12、行程开关:按用途可分为终点开关(限位开
关)和安全开关(保护开关)。终点开关用来限 制工作机构的运行范围,安装在行程的终点,常 用型号: LX10-11、LX7-1;安全开关用来保护 人身安全,常用型号:LX19A-111
▪ 2、金属结构部分:由桥架和小车架组成。
▪ 3、电气部分:由电气设备和电气线路组成
行车工安全操作培训
8
二、主要技术性能参数:
▪ 起重量、起升高度、下放深度、跨度、机 构工作速度、工作级别、及起重机总重或 轮压。
▪ 1、起重量:起重机正常工作时允许最大起 吊重量。
▪ 2、起升高度:吊具的上极限位置与下极限 位置之间的距离。
行车工安全操作培训
3
▪ 空操双梁起重机操作者应具备以下要 求:
▪ 1.操作者必须身体健康,年满18周岁,视 力(包括矫正视力)在1.0以上,无色盲症, 听力能满足具体工作条件的要求。
▪ 2.操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有 关安全注意事项。
▪ 3.操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结 构和性能。
行车工安全操作培训
▪ 6、联轴器:用来联接两根同轴线布置或基 本平行的转轴,传递扭矩同时补偿少许角 度和径向偏移。常用有CL型齿轮联轴器、 CLZ型齿轮联轴器、制动轮齿轮联轴器。 注意:润滑、齿的磨损。
行车工安全操作培训
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▪ 7、制动器:一般装在机构的高速轴上,以 减少制动力矩。电力液压块式制动器型号 是YWZ。注意:润滑转动的轴销部位;观 察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味; 制动轮摩擦面是否有油污。
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▪ 4.操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作 用,掌握相应的吊装作业知识。
▪ 5. 司机须持有特殊工种操作证,严禁非驾 驶人员操作。
▪ 6. 所有操作者须参加设备办特种作业考试 培训,经设备办考核备案并通过的方可独 立操作。
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第一部分:双梁桥式起重机基本知识
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▪ 三、构造:
▪ 1、桥架:由两根主梁和两根端梁及走台和 护栏等零部件组成的。其结构形式有两种: 箱形的和桁架的。
▪ 2、大车运行机构:由电动机、制动器、减 速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车 轮等零部件组成。
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▪ 3、起重小车:由小车架、起升机构和小车运行 机构组成的。
▪ 8、车轮组:车轮与角轴承箱装配在一起, 组成车轮组。车轮按轮缘分:双轮缘车轮、 单轮缘车轮;注意:轮缘的磨损。轮缘少 于10 毫米时要及时汇报,并密切观察。
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▪ 9、缓冲器:用来吸收起重机(或小车)与挡架 (或碰头)或同一跨度上相邻起重机相碰撞时所 产生的能量。分为:橡胶缓冲器和弹簧式缓冲器。 注意:检查其是否完好。