行车工安全培训

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行车工安全操作培训

行车工安全操作培训

持续改进方案
定期评估:对培训 效果进行定期评估, 了解员工的掌握情 况。
反馈机制:建立有 效的反馈机制,收 集员工的意见和建 议。
调整方案:根据评 估结果和反馈意见 ,及时调整培训方 案,提高培训效果 。
激励措施:制定激 励措施,鼓励员工 积极参与培训和反 馈。
THANK YOU
汇报人:
钢丝绳断裂:立即停车,检查钢丝绳是否松动或断裂,如有问题及时更换。 行车失控:立即停车,调整控制器,确保行车稳定。 限位开关失灵:立即停车,检查限位开关是否正常工作,如有问题及时修复。
紧急制动系统失灵:立即停车,检查紧急制动系统是否正常工作,如有问题及时修复。
安全事故应急处理
立即停车并关闭发 动机
培训效果:通过培训,行车工能够更好地掌握安全操作规程和安全防护措施,提高自身的安全 意识和操作技能,减少安全事故的发生。
培训意义:行车工安全操作培训对于企业的安全生产和员工的生命安全具有重要意义,应该得 到广泛的推广和应用。
保障人员和设备安全
防止人员伤亡: 提高行车工的安 全意识和操作技 能,降低事故发 生的风险,保障 操作人员的生命
培训效果评估
培训考核方式
实操考核:评估员工在实际操 作中的安全意识和技能水平
理论考试:评估员工对安全 操作知识的掌握程度
模拟演练:模拟实际工作场景, 评估员工应对突发情况的能力
定期检查:对员工的操作进行 定期检查,确保安全操作规程
的执行
培训效果评估标准
培训过程中表现:评估学员在培训过程中的参与度、互动情况和学习态度。 理论考核成绩:对学员进行理论知识的考核,了解其对安全操作规程的掌握程度。 实际操作能力:观察学员在实际操作中的熟练程度和规范性,评估其操作技能水平。 安全意识提升:通过问卷调查或访谈的方式,了解学员对安全意识的认知程度是否有所提高。

行车工安全操作培训

行车工安全操作培训
▪ 10、行车正常运行时,禁止使用紧急开关、限位 开关、打反车等手段来停车,为防止发生事故而 需紧急停车时例外。
▪ 11、禁止行车吊物在空中长时间停留。行车吊物 时,行车工不准随意离开工作岗位。
▪ 12、在电压显著降低和电力中断的情况下,必须 切断电源主开关,把所有控制器手柄扳回零位, 停止工作。
▪ 8、行车吊运的物件禁止从人头上越过,禁止在 吊运的物件上站人。吊运的物件应走指定的通道, 吊具或吊物的底面必须离地面2m以上,越过障碍 物时应比障碍物高 0.5m以上。
▪ 9、行车工在作业中应按下列规定发出信号:起 升、落下物件,开动大小车时,行车接近跨内另 一行车时;吊运物件接近地面人员时,都要鸣铃。 行车吊物从视线不清处通过时,在吊运通道上有 人停留时,要连续鸣铃发出信号。
请大家在安全面前不 要打任何“折扣”
▪ 谢谢大家!
▪ (9)试验各机构终点限位开关动作是否灵 活、正常。
▪ (10)试验各安全保护开关动作是否灵活、 正常。
▪ (11)起重机各机构传动是否正常,有无 异常响声。
▪ 1、严格遵守起重机安全技术规程。必须由 持有操作证的专责人员操作。新行车工上 岗前,必须经过设备办组织的培训考核。
▪ 2、应了解所用起重机的构造和性能,熟悉 其工作原理和操纵系统,掌握其安全装置 的功用和正确的操作方法,做到精心保养 和及时维修。
▪ ⑶按规定向各润滑点加注润滑油脂;
▪ ⑷检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运 行的物品;
▪ ⑸通电之前,行车工必须将所有控制器手 柄转至零位,并将各通路的门关好。
▪ 2、鸣铃起车,起车要平稳,逐档加速。起升机 构每档之间的转换时间为1—2S;运行机构每档 之间的转换时间为3S以上;
▪ 3、每班第一次起吊物件时,应首先将物件吊离 地面0.5m,然后放下,在下放物件的过程中,应首先 试验制动器是否可靠,然后再进行正常作业。

行车作业安全培训课件

行车作业安全培训课件
培训内容
一、 起重机械基础知识 二、 起重设备常见事故分析 三、 起重伤害事故预防 四、 起重行车工“十不吊”
四不伤害原则
不伤害自己, 不伤害他们, 不被他人伤害、保 护他人不受伤害
一、起重机械基础知识
起重机定义: 是一种对重物能同时完成垂直 升降和水平移动的机械。 包括:轻小型的起重设备、起 重机、升降机等机械设备。 按结构特点可分为:桥式类型 起重机和臂架类型起重机;
2.操作人员违规,吊物下方不能站立和操作; 3.起吊高度过高,起吊作业前未试吊。
(3)吊装挤压事故
三、起重伤害事故预防
一、工作前检查行车是否安全可靠
1.行车试运行
吊钩
吊带 吊环
2.吊索具是否损坏
环形链 钢丝绳
起重磁铁
钢板钳
吊钩安全要求
吊钩必须设有放置吊物意外脱钩 的保险装置; 吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角 、毛刺、裂纹等; 吊钩上的缺陷不得补焊; 吊装完成后将吊钩升至离地面2m 以上位置。
钢丝绳安全要求
钢丝绳截距内断丝7-8根不能使用; 钢丝绳直径磨损40%不能使用; 钢丝绳内部有严重腐蚀不能使用; 钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、
受电弧高温灼伤影响不能使用。
钢板钳安全要求
出现断裂、裂痕现象不能使用; 出现扭曲、焊接、拉长不能使用; 磨损严重不能使用; 销环损坏不能使用。
起重磁铁安全要求
桥式起重机都是以桥形主梁的 金属结构作为主要承重构件, 通常称为“天车”或“行车”, 常见的有单梁式和双梁式。 特点:
一、起重机械基础知识
行车的组成
机械部分
行车
金属结构部分 电气部分
安全装置
起升机构、小车运行 机构和大车运行机构
桥架和小车架

行车工安全培训教材PPT

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04 危险源辨识与风险评估方法
危险源辨识途径和技巧
观察法
通过直接观察作业环境、设备设施、人员操 作等,发现潜在的危险源。
查阅法
询问法
与作业人员、管理人员等交流,了解他们对 危险源的认识和看法。
查阅相关文献资料、企业安全管理制度等, 获取危险源信息。
02
01
分析法
对收集到的信息进行整理、分类、分析,识 别出危险源。
行车工安全培训教材 PPT
目录
• 行车工安全概述 • 行车设备基础知识 • 安全生产操作技能 • 危险源辨识与风险评估方法 • 事故案例分析与教训总结 • 安全培训与考核要求
行车工安全概述
01
安全意识重要性
01
树立“安全第一”的思想
行车工必须时刻牢记安全是首要任务,任何操作都要以安 全为前提。
管理措施
建立完善的安全管理制 度,规范作业人员的行 为。
教育措施
开展安全教育和培训, 提高作业人员的安全意 识和技能水平。
个体防护措施
配备个体防护用品,减 少作业人员受到伤害的 风险。
05 事故案例分析与教训总结
典型事故案例剖析
案例一
某钢厂行车工操作失误导致重物坠落事故
01
事故原因
行车工违反操作规程,未对重物进行 安全检查,行车设备存在安全隐患。
应对恶劣天气
01
在恶劣天气条件下(如大风、雨雪、雷电等),应停止吊装作
业,并采取必要的防护措施,确保行车工和设备的安全。
处理突发情况
02
遇到突发情况(如吊物坠落、设备故障等),应立即停止作业,
启动应急预案,及时报告并妥善处理。掌握一些特殊的安全操作技巧(如紧急制动、防止溜车

行车工培训材料范文

行车工培训材料范文

行车工培训材料范文标题:行车工培训材料一、引言行车工作是一个具有较高风险和责任的工种,掌握相关的技能和知识对于安全和效率至关重要。

本次培训将介绍行车工的基本职责、必备技能和注意事项,帮助大家全面了解和掌握行车工作。

二、行车工的基本职责1.负责驾驶和操作载货车辆,将货物安全送到指定地点;2.负责维护和保养车辆,确保车辆处于良好状态;3.遵守交通规则和公司的安全操作规程;4.负责装卸货物,并妥善保管货物;5.定期进行安全检查和维护车辆设备。

三、行车工的必备技能1.驾驶技能-熟悉驾驶技巧,包括起步、变速、转向等动作;-掌握规范驾驶行为,如遵守交通信号、观察盲点、保持车距等;-学习驾驶防护知识,如避免疲劳驾驶、应对突发情况等。

2.车辆维护技能-熟悉车辆的基本结构和部件功能;-掌握车辆保养和维修的方法和步骤,例如更换机油、清洁空气滤清器等;-学习如何判断车辆出现故障并能进行简单的排除。

3.装卸货物技能-学习使用各种装卸工具和设备;-掌握正确的装卸方法和安全操作规程;-学习如何妥善保管货物,避免损坏和丢失。

四、行车工的注意事项1.安全第一-严格遵守交通规则,合法驾驶;-佩戴好安全带,保持警觉和专注;-注意车辆的负载限制和行驶速度。

2.货物保护-仔细检查货物的捆绑和定位,确保货物牢固稳定;-防止货物受潮、损坏或者丢失;-遵守货物的储存和运输要求。

3.维护车辆-定期检查和保养车辆,包括轮胎、刹车、照明等部件;-及时处理车辆出现的故障和问题;-注意车辆的清洁和外观维护。

4.防范盗抢-保管好车辆钥匙和行车记录单,防止丢失和盗窃;-停车时选择安全的地方并上锁,避免盗抢事件发生;-维持与地狱交通和相关人员的良好关系,增加安全因素。

五、结语通过本次培训,我们希望每位行车工都能够清楚了解自己的职责和技能要求,并能够高效安全地执行工作。

行车工作需要不断学习和提高,建议大家定期参加培训和交流,共同提升行车工作的质量和安全性。

希望每位行车工都能够成为一名技能优秀、责任重大的行车专业人士。

车操作培训资料

车操作培训资料
行车工安全操作培训
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1 使用前行车检查工作
3 操作行车的十不要
2 行车操作规范
4 行车的正确存放
使用行车前期工作
开车前应认真检查设备机械电气部分和 防护保险装置是否完好,灵敏可靠。如 果控制器、制动器、限位器、电铃、紧 急开关等主要附件失灵,严禁吊运。
停止按钮
如果歪拉斜挂钢 丝绳会绞死
01
工件上站人或放有活动物品的不 吊
02
氧气瓶、乙炔瓶,酒精等具有爆炸 性危险的物品 不吊
03
带棱角、快口未垫好的不吊
04
埋的存放
正确停放方式
工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道靠近驾驶室 一侧,以便下一次使用前检查,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。
安全停靠点
1. 行车有故障进行维修时,应停靠在安全地点,切断电源,并挂上“禁 止合闸”的警示牌。
操作行车十不要
超负荷不可以吊起
1.超过额定负荷不吊
2.指挥信号不明,重量 不明不吊
正确捆缚物品
吊绳和附件捆缚不牢,不符 合安全要求不吊
车吊挂重物直接进行加工的不吊
物品施工时 不可以吊起
拉斜挂不吊 错误 错误
向上移动
向下移动
快下
向左移动
向后
急停按钮 启动按钮
快上 向右移动
向前
查看螺丝是否拧紧 查看铁链是否有裂纹
查看是否紧贴在一起
这样起吊物品
会有危险
行车操作规程

必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正 常吊运时不准多 人指挥,但对任何人发 出的紧急停车信号都应立即停车。

正确吊运方式
正确起吊要有 指挥人员配合

行车工安全培训

行车工安全培训
发生原因: 1)操作员工选用吊具不合理,导致吊链断开; 2)员工违章,在吊物下不能站立和操作; 3)吊装过程中违章,起吊高度太高。
行车相关事故案例分析
吊装挤压事故
行车作业中存在的危害因素
1、吊物坠落 2、挤压碰撞 3、机体倾翻 4、物体打击 5、触电等 从以往事故统计看,以挤压碰撞和吊物(具)坠落两类尤为突出!
行车安全操作规程
应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修 外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时 应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
行车安全操作规程
运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。对向行车错车时, 空载行车应主动避让。 检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要 设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高, 缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
行车相关事故案例分析
事故经过: 某车间员工在用行车吊工装时,吊钩脱钩,导致工 装掉落,将其右脚防砸断(没有穿防砸鞋),大脚 趾砸成骨折。 发生原因: 1)操作员工选用吊具不合理,导致吊具开口脱钩; 2)工装无吊环吊耳,吊钩安装无固定位置; 3)吊装过程中违章,起吊高度太高。
行车相关事故案例分析
事故经过: 某车间员工在用行车吊工装时,环型吊链断开,导致工装 掉落,将其吊物下边操作的人员给砸伤,因失血过多死亡。
氧气瓶,乙炔发生器等 具有爆炸性物不吊
带棱角快口未垫好不吊
再次重申——行车“十不吊”

行车工安全培训

行车工安全培训
(3)落下重物时,地面人员禁止站在吊物下方。
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4、操作控制手柄时,应先从“零”位转到第一档,然后逐级增减速度, 转向时,必须先转向“零”位。 5、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或临近行车相遇时,速度要缓 慢,不准用倒车代替制动,限位器代替停车,紧急开关代替普通开关。 6、应在规定的安全走道,专用站台或扶拦上行走和上下,大车轨道两 端除抢修外不准行走。小车轨道上严禁行走,不准从一台行车跨越到另 一台行车上。 7、工作停歇时,不准将吊物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放 吊物时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上或设备上越过。吊运物体离地不 得过高。
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在操作过程中,如果发现有不正常现象或听到不正常声音时,应 将物件稳妥降落,将行车停靠在安全地点检修,检修应做到:
(1)按制手柄放置“零”位,切断电源。地面设 警戒线;
(2)专人指挥分工明确,严防行车突然启动,造 成检修人员摔伤;
(3)工作完毕,清理现场严防工具及其它材料遗 忘在行车上;
4) 发现直接危及人身安全的紧急情况,要立即采取应急措施, 并及时将情况向主管或部门领导报告;
5) 工作和生活场所的消防通道,必须经常保持畅通,不得放置 任何物品;
6) 对消防设备、卫生设备及其他危险防范设备,不得有随意移 动、撤走及减损其效力的行为;
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员工必须遵守如下安全守则
7) 维修机械、电器及电器线路,必须关闭电源或关机,并由相 关技术人员或电工负责作业;
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行车工培训计划

行车工培训计划

行车工培训计划一、培训目的1.提高行车工的技术水平和安全意识,增强其对行车作业的理解和控制能力。

2.加强行车工的沟通能力和团队协作意识,提高工作效率和质量。

3.加强行车工的安全意识,规范作业流程,确保行车作业的安全可靠。

二、培训对象全公司行车工三、培训内容1.行车作业的基础知识和技能培训(1)行车工作台的结构和原理(2)行车安全操作规程(3)行车操作技巧及注意事项(4)行车维护保养知识2.行车作业的实际操作训练(1)在实际工作环境下进行行车操作练习(2)学习并掌握行车吊装操作技术(3)学习并掌握行车搬运作业技术3.行车作业的安全知识培训(1)了解行车作业中的风险和危险源(2)学习事故应急处理方法(3)学习行车事故预防知识4.沟通能力和团队协作培训(1)提高行车工的沟通能力(2)加强团队协作意识5.安全文明作业规范培训(1)学习公司的安全管理制度和规范(2)加强安全文明作业意识(3)规范行车作业流程,确保安全可靠四、培训方法1.理论课培训通过讲解、互动等方式,让行车工掌握行车作业的基础知识和技能。

2.实操课培训在实际工作环境下,进行行车操作训练,指导行车工掌握实际操作技巧。

3.案例分析通过分析行车作业中的事故案例,加深行车工对安全知识的理解,提高安全意识。

4.角色扮演通过模拟行车作业场景,让行车工实际参与演练,培养其团队协作意识。

5.安全讲座邀请相关专家为行车工进行安全知识讲解,加强其安全意识。

6.实地考察组织行车工参观优秀企业的行车作业现场,学习借鉴其管理经验。

五、培训计划1.第一阶段:理论知识培训(1)时间:3天(2)内容:行车工作台的结构和原理、行车安全操作规程、行车操作技巧及注意事项、行车维护保养知识等2.第二阶段:实操训练(1)时间:5天(2)内容:在实际工作环境下进行行车操作练习、学习并掌握行车吊装操作技术、学习并掌握行车搬运作业技术3.第三阶段:安全知识培训(1)时间:2天(2)内容:了解行车作业中的风险和危险源、学习事故应急处理方法、学习行车事故预防知识4.第四阶段:沟通能力和团队协作培训(1)时间:1天(2)内容:提高行车工的沟通能力、加强团队协作意识5.第五阶段:安全文明作业规范培训(1)时间:1天(2)内容:学习公司的安全管理制度和规范、加强安全文明作业意识、规范行车作业流程六、培训效果评估1.通过理论知识考试,考核行车工对行车作业的基础知识掌握情况。

行车工岗位培训

行车工岗位培训

二、岗位的安全操作规程
• • • • • • • • • • “十不吊”:(1)超过额定负荷不吊; (2)指挥信号不明不吊,重量不明,光线暗淡不吊; (3)行车吊挂重物直接进行加工的不吊; (4)吊绳和附件捆绑不牢不符合安全不吊; (5)违章指挥时不吊,歪拉斜挂不吊; (6)工件上站人或工件上放有活动物不吊; (7)氧气瓶、乙炔发生器等有爆炸性物品不吊; (8)有棱角缺口未垫物不吊; (9)铝水包或铸铁水包过满有洒落危险不吊; (10)埋在地上物件情况不明、与地面建筑物或设备有挂 钩不吊; • 安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊;
与设备事故。因此,应经常进行安全教育,并在操 作中遵守一定的安全操作技术要求。
二、岗位的安全操作规程
2、行车安全操作规程
• • • • • • • • 1、检查电源箱的总电源刀开关切断情况,严禁带电检查。 2、钢丝绳破股断丝现象情况,卷筒和滑轮缠绕情况。 3、 照明是否正常,电铃(警笛)响声是否正常。 4、开车检查终点限位开关的动作是否灵活、正常、可靠, 安全保护开关的动作是否灵活、正常、可靠。 5、行车机构的传动是否灵活、正常,有无异常声响。 6.、挂钩是否有防脱装置、是否可靠。 7、 确定在车上、轨道上无人方可开车; 8、各行车驾驶室无人工作时必须上锁,走梯入口处工作期 间必须上锁。
二、岗位的安全操作规程
• • • • • • • • • • 9、行车与行车之间应保持的距离为6米。 10、启动应逐档操作,严禁打反向制动停车。 11、行车吊物通过障碍物时,最高不得高于障碍物0.5m。 12、严禁行车吊物在空中长时间停留。行车吊物时,行车 司机不得随意离开工作岗位。 13、行车司机必须做到“十不吊”、“两不撞”、“三 准”、“四稳”。 “两不撞”: (1)起重设备不能与其他设备和建筑物相撞。 (2)不能用起重设备吊物撞其他设备。 “三准”:听准 看准 吊准 “四稳”:开稳 吊稳 走稳 停稳

行车工安全操作培训

行车工安全操作培训

行车工安全操作培训行车工是指驾驶各类车辆从事货物运输以及相关作业的工作人员。

随着交通运输的快速发展,行车工作对于保障货物运输安全以及交通安全至关重要。

然而,在这一职业中,很多行车工对于安全操作所了解的知识和技能较为匮乏,容易导致交通事故的发生。

因此,进行行车工安全操作培训是非常必要的。

一、交通安全意识的培养要提高行车工的安全操作水平,首先要培养其交通安全意识。

培训时可通过讲解交通事故的危害后果,引导行车工明确意识到交通安全的重要性和自己在交通运输中的责任。

同时,可以通过组织观看相关交通安全宣传片,让行车工深刻认识到交通事故的可怕性和频发性,从而激发其增强交通安全意识的动力。

二、交通规则的学习和掌握行车工要能够熟练掌握并遵守交通规则,这是安全行车的基础。

培训中可以通过讲解交通规则的重要性和必要性,解析交通规则对行车工作的指导作用,并针对行车工作特点和常见问题制定相应的操作规范和标准,使行车工对于交通规则有更加深入的了解。

同时,还应对交通规则进行实例演示和案例分析,让行车工深刻理解交通规则的实际应用。

三、安全驾驶技能的培养行车工在进行安全操作培训时,还需要重点培养其安全驾驶技能。

包括行车工在日常工作中所需要掌握的驾驶技能、物品固定技能、安全进出站技巧等。

培训可以通过理论讲解和实际操作相结合的方式进行。

例如,可以邀请专业驾驶教练现场指导行车工进行安全驾驶操作,模拟不同的工作场景,教会行车工如何应对突发情况和危险因素。

四、危险因素的防范和应对行车工在工作中会遇到各种危险因素,如恶劣的天气条件、道路状况不佳、其他车辆的违规行为等。

因此,在安全操作培训中,也需要注意对这些危险因素的防范和应对措施进行培训。

例如,在恶劣天气条件下,教会行车工如何选择合适的速度和驾驶方式,如何保持车辆的平稳行驶。

在遇到其他车辆违规行为时,也要教会行车工适当应对,避免发生交通事故。

五、安全事故防范和处理能力的培养安全事故的发生无法完全避免,但是行车工可以通过培训提高其安全事故防范和处理能力。

行车工安全操作培训资料

行车工安全操作培训资料

案例三:安全意识薄弱引发的事故
总结词
安全意识淡薄、违反安全规定
详细描述
某物流公司员工在使用叉车时,未按规定佩戴安全带,不慎从叉车上跌落,造成人员伤亡。经调查发 现,该员工安全意识薄弱,忽视安全规定。
06
总结与展望
总结本次培训的重点内容
掌握行车工安全操作规程
了解常见事故原因及预防措施
通过本次培训,学员应全面了解并掌握行 车工安全操作规程,包括操作前检查、安 全防护措施、操作规范等。
避免长时间连续作业,确保操作人员有足够的休 息时间。
环境因素隐患
• 总结词:环境因素隐患包括恶劣天气、噪音干扰、照明不足等环境条件的影响。
环境因素隐患
• 恶劣天气
如大风、暴雨、雷电等天气可能对行车操作构成威胁。
• 噪音干扰
行车运行过程中产生的噪音可能影响操作人员的听力和判断。
环境因素隐患
• 照明不足:昏暗或光照不足的环境条件可能导致操作失误。
检查作业现场是否整洁、无安全 隐患,确保作业环境安全可靠。
总结操作经验和教训,不断提高 自身技能和能力,确保安全作业。
03
安全意识培养
安全意识的重要性
01
02
03
预防事故发生
安全意识强的员工能够预 见并避免潜在的安全风险, 从而降低事故发生的概率。
提高工作效率
安全意识强的员工能够更 加专注于工作,减少因安 全问题导致的生产中断和 延误。
பைடு நூலகம்
了解作业环境、作业要求和安 全注意事项,明确操作规程和 应急措施。
操作规范
严格按照操作规程进 行操作,不得违章作 业和冒险蛮干。
保持稳定的心态和情 绪,避免因紧张、急 躁等原因导致操作失 误。

行车工培训

行车工培训

行车工安全培训行车工安全操作规程1、行车工须经专门安全技术训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。

2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。

如果,控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。

3.必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。

正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。

4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

5.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。

不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。

6.应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。

大车轨道两侧除检修外不准行走。

小车轨道上严禁行走。

不准从一台行车跨越到另一台行车。

7.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。

严禁吊物在人头上越过。

吊运物件离地不得过高。

8.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。

9.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。

10.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。

地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。

11.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。

不准同时操作两只控制手柄。

12.行车运行时,严禁有人上下。

也不准在运行时进行检修和调整机件。

13.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。

起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开。

14.运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。

15.夜间作业应有充足的照明。

16.龙门吊安全操作按本规程执行。

行驶时注意轨道上有无障碍物,吊运高大物件妨碍视线时,两旁应设专人监视和协助总指挥,传递信息。

17.行车工必须认真做到“十不吊”:(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)管理人员违章指挥不吊。

行车工安全操作培训

行车工安全操作培训
▪ 8、车轮组:车轮与角型轴承箱装配在一起, 组成车轮组。车轮按轮缘分:双轮缘车轮、 单轮缘车轮;注意:轮缘的磨损,轮缘少 于10 毫米时要及时汇报,并密切观察。
▪ 9、缓冲器:用来吸收起重机(或小车)与止挡 架或同一跨度上相邻起重机相碰撞时所产生的能 量。分为:橡胶缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲 器。注意:检查其是否完好、卡阻。
▪ 13、禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人 员。
▪ 14、两台起重机吊运同一重物时,重物不超过两 台起重机起重量总和的85%,并确保每台起重机 均不超载。
▪ 15、吊运较重的物件、液态金属、易燃、易爆和 危险品时,必须先缓慢地起吊离地面100-200mm, 验证制动器工作可靠后再正式起升。
▪ 16、操作中必须精神集中、不许做无关的 事情,如接听手机。
▪ 3、起重小车:由小车架、起升机构和小车 运行机构组成。
▪ 4、起升机构:由电动机、制动器、传动轴、 联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组、动滑 轮组、钢丝绳和吊钩组等零部件组成。分 为单制动器和双制动器两种形式。
▪ 5、操作室:起重机操作者工作的地方。里 面设有控制设备(联动台或凸轮控制器)、 配电保护箱、信号装置和照明设备。舱门 关闭好之后,起重机才能开动。这样可以 避免车上有人工作或人还没进入操作室时 就开车,造成人身事故。
▪ 四、起重机的主要零部件:
▪ 1、吊钩组:是取物装置。注意:吊钩表面 不得有裂纹,钩口部位的磨损不得超标, 滑轮轮缘不得有破损现象。
▪ 2、滑轮组:分为动滑轮组和定滑轮组。注意: 其表面是否有裂纹,工作滑轮是否转动灵活,滑 轮轮缘是否有破损。滑轮破损后,如采用钎焊或 电焊修补,由于加热不均匀会导致滑轮变形,硬 度不均匀会造成钢丝绳不正常磨损,且焊接质量 也不易保证,故不允许焊补。
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行车工安全操作规程
1.行车工须经专门安全技术培训考试,熟知安全操作规程、维护保养常识,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。

2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。

如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。

垂直起吊物品,检查吊环及起吊钢绳。

3.每次起吊时,宜先点动按钮,使物品拉紧钢丝绳后起吊(检查绳索有无扣牢)。

吊运物品一般离开地面50cm,目测起吊物件至要求位置。

4.必须听从挂钩起重人员(1人)指挥。

正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。

5.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

6.操作控制器手柄时,应先从"零"位转到第一挡,然后逐级增减速度。

换向时,必须先转回"零"位。

7.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。

不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。

8.应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。

大车轨道两侧除检修外不准行走。

小车轨道上严禁行走。

不准从一台行车跨越到另一台行车。

9.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。

严禁吊物在人头上越过。

吊运物件离地不得过高。

10.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。

11.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。

同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让,同上层行车相遇,下层行车应主动避让。

12.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上"禁止合闸"的警示牌。

地面要设围栏,并挂"禁止通行"的标志。

13.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。

不准同时操作三只控制手柄。

14.行车运行时,严禁有人上下。

也不准在运行时进行检修和调整机件。

15.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到"零"位。

起吊件未放下或索具未脱钩,行车工不准离开。

16.夜间作业应有充足的照明。

17.行车工必须认真做到"十不吊":
(1)超过额定负荷不吊; (2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; (3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; (4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊; (5)歪拉斜挂不吊; (6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊; (7)氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物不吊; (8)带棱角快口未垫好不吊; (9)埋在地下的物件不吊;
(10)管理人员违章指挥不吊。

18.工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将空钩升离地面2米,将控制手柄放置"零"位,切断电源。

19.禁止事项:
严禁超荷吊物。

严禁带故障操作。

严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。

20.危险事项:
行车行使中不准攀爬吊车主横梁。

不准斜吊、沿地面拖动或用钩头端部起吊物品。

不准用链条和钢绳直接做吊具,防止吊件打滑。

21.注意事项:
吊物时确保吊环旋入物件深度大于吊环直径的1.5倍。

不准急升急降,将重物悬在空中时间不得超过5分钟,不要在吊件摇摆时移动。

行车移动时必须严密注意吊件高度,吊件移动必须平稳缓慢。

操作中如有异常声音或危险现象,立即停止使用,并通知相关人员检查处理。

使用结束后吊钩必须停止在规定区域。

行车在操作时必须时刻不忘操作安全,及时提醒他人注意安全。

维修时行车必须处在空载、断开电源状态,并挂上"禁止合闸"的警示牌。

维修后,必须确认楔块已安装牢固可靠。

行车工安全操作规程
危险源:
坠落,触电,碰撞,挤压,起重伤害等。

防护用品的使用要求:
1、上岗前正确穿戴劳防用品,
2、操作中要戴好口罩和手套;
操作前的准备要求
1、了解工作内容、要求、指定指挥人员、挂钩、摘钩人员,了解工作环境,确认所吊物品不超过额定起重量。

2、确认供电情况,是否有临时断电检修情况。

3、检查重要部位的连结和使用情况,对个别机构进行必要调整,各控制器灵敏可靠并对准零位。

4、检查各安全开关、行程开关、联锁保护等是否完整,灵敏可靠。

5、了解上次使用情况。

6、检查行车上部及轨道上是否有人,清除设备周围和轨道上的障碍物。

7、检查确认各润滑点油量充足,润滑良好。

8、检查确认钢丝绳断丝不超过规定值(每捻距5根断丝)。

9、检查确认主、副吊钩是否安全可靠。

10、检查滑线设施及电源示灯是否良好,确认电源开关接地良好,并侧身送电。

11、挂上操作牌,合上三相闸,合上事故开关。

操作过程中的安全要求
1、每次走车时,必须响铃警告。

2、开启卷扬时应缓慢进行。

3、卷扬高度应距大车工字梁500mm 以上。

4、起吊时,吊运物下面禁止站人,移动和起吊重物只听从指挥人员发出信号,但停车吊运物信号无论由谁发出,都应立即停车。

5、必须在重物垂直方向上吊起重物,禁止用移动大车和小车来托动重物。

6、行车的控制器应逐步开动,在机械完全停止运行前禁止将控制器从顺转位置直接打到逆转位置进行制动,防止事故的情况下例外。

7、行车电动机突然停电或线路电压下降剧烈时,尽快将所有控制器打到零位,司机室总开关必须切断,司机以信号通知指挥人员及其它人员停止作业;如停电时吊钩上有重物,任何人不得在重物下方通过。

8、工作完毕,吊具应升到一定的高度,控制器处在零位,并切断电源。

9、行车使用钢丝绳和链条吊重物时,应遵守钢丝绳和链条的安全使用规程,运行中钢丝绳跳出卷筒或出槽应立即停车处理,以免轧伤。

10、用钢丝绳和链条吊重物时应缓慢起吊,离开地面观察吊物是否牢固,吊运散装物件时捆绑不牢,重心偏斜,立即落钩,重新调整。

11、多车间同一方向进行时,距离不得近于3米,需要靠近先发信号,缓慢靠拢。

12、行车启动时,应平稳、逐档加速,若要改变运转方向,必须先将控制器返回“0”位约一二秒、方可操作,大车未停稳,不准打倒车。

13、起重机所有防护装置、联系信号司机要充分利用,上下车辆先按门铃,车停稳开安全门上下,两车间严禁攀登爬车,不准在小车轨道上行走。

14、挂模摆模等工作,服从地面人员正确指挥,使用吊具摘钩后,起钩时钩头必须超过障碍物,才能开动大小车。

操作结束后的工作要求:
行车工作完毕后,设备做好日常保养,清理工作场地,不准悬挂工作物体,所有把手应置于“0”位,停车指定点,切断电源工件堆放整齐,做好交接班工作。

应急处理要求:
1、设备运行过程中有异常声响,必须联系点检予以检查、发现故障应及时通知维修人员进行检修;
2、操作过程中遇到停电、应立即按照相关应急处理要求进行停机。

3、发生各类伤人事故必须立即停车,切断电源,立即组织抢救伤者,启动部门应急预案。

4、行车运行中遇有紧急停电或发生故障,手柄立即恢复“0”位,切断电源,吊物下方悬挂警告标志禁止通行,若发生重大伤亡,设备事故,司机除保护好现场,抢救伤员外,要立即报告领导及安全部门
行车工安全操作规程
1、严格执行“十不吊”的原则;
(1)信号不明,视线不清不吊;
(2)超负荷不吊;
(3)安全保险装置失灵不吊;
(4)埋在地下物件不吊;
(5)歪拉斜拽不吊;
(6)吊物下站人不吊;
(7)物体捆绑不牢不吊;
(8)挂钩附近人没走开不吊;
(9)被吊物体不平衡不吊;
(10)易燃、易爆、有毒物质,带电物体不吊。

2、天车运行时,禁止在轨道上和轨道梁上作业。

3、吊车检查时,必须切断电源。

4、吊车在接近终点时应慢速行驶,各限位开关必须齐全、灵敏、可靠,禁止用打反车的方法停车。

5、操作室要配有合格的灭火器。

6、抓斗必须打开放在地面上。

7、吊车在运行中,发生停电和制动失灵等故障时,应立即停车,切断电源,及时通知有关人员处理。

8、吊车在作业时,要有人指挥,信号要明确,起吊要稳,吊完后,要把吊钩开到上限位置,控制器手柄打到零位,然后切断电源。

高度。

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