船厂修理期间安全措施(正式)

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船厂修理期间应急预案

船厂修理期间应急预案

船厂修理期间应急预案一、引言船厂作为一个重要的制造和修理船舶的场所,必须具备完善的应急预案,以应对突发事件和保障施工和人员的安全。

本文将就船厂修理期间的应急预案进行详细阐述。

二、应急预案的重要性船厂修理期间存在各种各样的潜在风险和危险,如火灾、爆炸、人员伤亡、设备损坏等。

针对这些可能发生的突发事件,制定并实施合理有效的应急预案是船厂管理者的责任与义务。

应急预案能够提前规划和组织各种资源,最大限度地减少事故损失,保护员工和设备的安全。

三、船厂修理期间的重点风险1. 火灾风险船舶修理过程中使用的电气设备和焊接、切割等作业工艺都可能引发火灾。

因此,船厂应当安装火灾报警系统,并配备灭火器材,以及合格的消防器材保管员,确保能够迅速发现和控制火灾。

2. 仓库管理船厂修理期间,仓库内存放着各种原材料和配件。

管理人员应制定严格的仓库管理制度,明确存储原则和要求。

同时,要做好防火、防爆、防盗措施,并对仓库内的物品进行定期巡检和保养,确保物品的安全性。

3. 物料搬运风险船舶修理需要大量的物料和设备,需要进行频繁的搬运作业。

船厂应当制定详细的搬运操作规程,确保操作人员经过专业培训,并提供必要的劳动保护设备。

同时,定期检修各类搬运设备,确保其正常运行和安全性。

四、船厂修理期间的应急预案内容1. 火灾应急预案灭火器材的配备应满足火灾防护需求,灭火器应摆放在易发生火灾的区域,且要定期检查压力和有效期。

建立火灾报警系统,设立报警按钮、手动火警报警点等,并定期进行维护和检查。

培训员工有关消防知识,确保员工能够正确使用灭火器材,并定期组织消防演习。

2. 人员伤亡应急预案在船厂修理过程中,由于作业环境复杂多变,人员伤亡的风险也较高。

因此,船厂应制定详细的人员伤亡应急预案。

要设立急救室,配备急救用品和器械,同时要组织急救知识培训,确保员工能够正确进行急救操作。

对于疑似感染传染病等特殊情况,要按照相关规定进行处理,并确保健康检查和隔离措施。

修船厂安全操作规程

修船厂安全操作规程

修船厂安全操作规程修船厂是进行船舶维修和修理的重要场所,为了保障工作人员的安全和维护修船工作的顺利进行,制定并执行安全操作规程是非常必要的。

只有严格遵守这些规程,才能有效地预防事故的发生。

一、个人防护措施1.佩戴防护装备:在进入修船厂之前,工作人员必须戴上适当的个人防护装备,包括安全帽、工作服、防滑鞋、护目镜等。

根据具体工作的特点和要求,可能需要佩戴特殊的防护设备,如耳塞、防护手套、面罩等。

2.培训和教育:修船厂必须定期进行安全培训和教育,确保每位工作人员都了解并掌握正确的安全操作知识。

培训内容应包括紧急情况应对、危险标识的识别、化学品的安全使用等。

3.个人卫生:工作人员应保持良好的个人卫生习惯,定期洗手,避免直接用手触摸眼睛、口鼻等易受污染的部位。

严禁在工作区域吃东西,使用手机或进行其他与工作无关的活动。

二、作业环境安全1.岗位定责:明确每个工作岗位的职责和权限,保证工作人员知道自己应该完成的工作,并理解所负责的安全操作规程。

2.机械设备检查和维护:所有机械设备在使用之前必须进行检查,并定期进行维护和保养。

发现故障或异常情况应立即报告,确保设备的正常运行并防止事故的发生。

3.通风系统:修船厂内部应配置良好的通风系统,确保空气流通,减少化学物质的积聚和对工作人员的危害。

三、危险品的储存和使用1.标识和分类:修船厂应对所有危险品进行明确的标识和分类,工作人员应能够准确识别各种危险品,并了解其储存和使用的安全规程。

2.储存要求:危险品应按照其特性和安全要求进行分类储存,离火源和易燃材料远离,并保持通风良好的储存环境。

定期检查危险品的储存状况,确保其安全性。

3.安全使用:工作人员必须严格按照危险品的使用说明进行操作,禁止超负荷使用、混合使用,防止产生意外结果。

四、应急措施1.应急设施:修船厂应设有完备的应急设施,包括消防器材、急救箱等,并定期进行检查和维护,保持其正常运行状态。

2.应急演练:定期组织进行火灾、泄露、事故等应急演练,培养工作人员的应急意识和应对能力,确保在紧急情况下能够迅速、正确地应对。

船厂修理期间安全措施

船厂修理期间安全措施

船厂修理期间安全措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX船厂修理期间安全措施一.防火、防爆:1.严禁使用明火电炉,若使用闭式电炉时,必须有人看守.2.用后的擦油布,棉纱头不准乱丢,必须放在指定容器按规定处理.3.厨房做饭引火必须及时熄灭,煮饭完毕关熄火源,关闭柴油开关.4.进行电.气焊作业前,厂方通知船方,船方监督厂方.必须备妥适当的灭火器材,检查周围附近确认无易燃易爆物品并专人看守,作业完毕后检查现场,确认无造成死灰复燃可能后方可离开现场,并报告部门长.5.船上消防器材要处于正常使用状态,不符合要求的要及时更换.6.明火作业要按明火作业须知和船舶易燃易爆部位修理须知规定执行,严格遵守船舶电气焊使用管理规则和风电焊设备安全操作规程.7.清油舱时,现场禁烟,停止明火作业.二.防污染;1.严格执行船厂的防污染制度,对修理作业现场的防污染工作进行检查,监控.2.船舶在厂修期间,油舱污油按规定处理3.船舶生活垃圾及修理过程中产生的致污染物要集中存放,按规定处理..4.修理人员撤离时,监修人员须对实施修理后的油舱柜,燃油,润滑油和液压油管系等按规范查漏,防止跑,冒,滴,漏.5.清油舱时,必须有围油带,确定阀门.接头无漏油.6.拆完油管后要挂牌以禁止启动相关油泵.第 2 页共 5 页7.第一次启动油泵,先要检查相关管路,点动试验后,确定管路正常后方可使用.三.防进水:1.修理前对堵漏器材,工具及应急排水设备进行检查,确保其处于良好状态;2.当船舶在锚泊或靠泊状态下(1)每天检测一次密闭舱室的水位并记录.(2)拆卸主甲板下通海管路.阀门时,厂方应报告船长.轮机长和大副,船方确认后做好标识.3.船舶出坞前,应对舱底水报警器进行效能检查,边放水边检查所有船舱室有无渗漏.4.厂修期间一旦发现船壳板破损进水或通海管路,阀门等设施漏水,按”应急预案”组织堵漏,并立即通知船厂采取措施.四.防工伤:1.船舶进厂后,应立即组织船员学习修船安全措施,操作规程,提高船员的安全素质和自我防护意识.2.船员进入施工现场工作必须按规定正确使用安全防护用品,戴好安全帽.3.进入密闭舱室工作,应执行进入封闭舱室作业须知,要求两人以上进行.4.进行高空,舷外,靠离泊和油漆等作业时应严格执行相关的作业须知,穿好救生衣,戴好安全带.5.船员自修保养时,应严格遵守各项安全制度和操作规程,防止高空坠物.6.进行起重/吊装作业时应指定专人在现场指挥.第 3 页共 5 页7.甲板面割换板时,要设置护栏等防护措施.五.治安防范:1.安排人员在船保卫值班.2.与厂修项目无关的设备材料,零配件及个人财产,应妥善收藏保管.3.对船厂修理时拆出的设备,零部件及作业现场使用的仪表,工具,材物料等进行检查,督促船厂采取防盗措施.4.如遇突发情况,要采取谨慎有效的措施应对,及时向船厂和主管部门报告.第 4 页共 5 页感谢您的浏览!整理范文,仅供参考。

船舶修理过程中的安全操作规程

船舶修理过程中的安全操作规程

船舶修理过程中的安全操作规程船舶修理是一项细致复杂的工作,需要严格按照规定程序和操作规程进行,以确保修理工作的安全性和有效性。

以下是船舶修理过程中的安全操作规程:一、准备工作1. 在进行船舶修理前,必须先对修理设备和工具进行检查,确保设备完好无损,操作正常。

2. 修理工作必须在专业人员的指导下进行,不得擅自操作和修理。

3. 准备好必要的安全装备,如安全帽、手套、安全鞋等,并确保员工明白如何正确使用。

二、船舶修理操作1. 在船舶修理过程中,必须严格按照设定的步骤和方法进行,不得擅自修改。

2. 在进行焊接、切割等高温作业时,必须注意防火防爆,采取有效的安全措施。

3. 在使用危险化学品进行清洁和涂漆时,必须佩戴呼吸器和防护眼镜,确保安全使用。

三、作业环境1. 修理作业区域必须保持通风良好,确保空气流通,避免有害气体积聚。

2. 作业现场必须保持整洁,避免杂物堆积,防止意外发生。

3. 在夜间作业时,必须保证作业区域有足够的照明,确保操作的准确性和安全性。

四、危险预防1. 在进行船舶修理时,必须严格遵守操作规程,不得违反规定操作,以免造成意外伤害。

2. 在粗糙和高空作业时,必须正确使用安全带和安全绳,确保工作人员的生命安全。

3. 在进行机械设备操作时,必须严格按照操作指导进行,严禁擅自操作和忽视安全规定。

五、紧急处理1. 在发生意外事故时,必须立即向上级主管报告,并进行紧急处理和救援。

2. 每位员工必须熟悉急救知识和技能,以便在紧急情况下能够有效处理。

3. 在进行高温作业时,必须备有灭火器材,并掌握正确使用方法,确保安全。

船舶修理是一项繁重而复杂的工作,安全操作规程的执行至关重要。

通过严格遵守规定步骤和安全措施,可以有效保障修理工作的安全性和高效性。

希望每位从事船舶修理工作的人员都能牢记安全第一,做好各项安全操作规程,确保工作的顺利进行。

船舶维修作业安全作业指南

船舶维修作业安全作业指南

船舶维修作业安全作业指南船舶在长期的运行过程中,不可避免地会出现各种故障和损坏,需要进行维修作业以确保其正常运行和安全性。

然而,船舶维修作业是一项复杂且具有一定危险性的工作,如果不遵循严格的安全规范和操作流程,很容易引发事故,造成人员伤亡和财产损失。

因此,为了保障船舶维修作业的安全,制定一份详细的安全作业指南是至关重要的。

一、维修作业前的准备工作1、维修计划的制定在进行船舶维修作业之前,必须制定详细的维修计划。

维修计划应包括维修的项目、维修的时间、所需的人力和物力资源、维修的步骤和方法等。

维修计划应由专业的技术人员制定,并经过相关部门的审核和批准。

2、维修人员的培训参与船舶维修作业的人员必须经过专业的培训,具备相应的技能和知识。

培训内容应包括船舶的结构和原理、维修工具和设备的使用方法、安全操作规程、应急处理措施等。

维修人员还应熟悉维修计划和相关的技术文件。

3、维修工具和设备的检查在进行维修作业之前,必须对维修工具和设备进行检查,确保其完好无损、性能可靠。

对于电动工具和设备,应检查其绝缘性能和接地情况;对于起重设备,应检查其吊钩、钢丝绳、制动器等部件的状况;对于焊接和切割设备,应检查其气体管道、减压阀、回火防止器等部件的性能。

4、维修现场的准备维修现场应进行清理和整理,确保通道畅通、无障碍物。

在维修现场应设置明显的警示标志和防护设施,防止无关人员进入。

对于可能存在危险的区域,如高处作业区域、动火作业区域、电气作业区域等,应进行隔离和标识。

二、维修作业中的安全措施1、个人防护装备的使用维修人员在进行维修作业时,必须根据作业的性质和危险程度,正确佩戴个人防护装备。

个人防护装备包括安全帽、安全带、安全鞋、防护手套、防护眼镜、防护面罩等。

个人防护装备应符合相关的标准和规范,并定期进行检查和维护。

2、高处作业的安全在船舶上进行高处作业时,必须系好安全带,并将安全带固定在牢固可靠的地方。

作业人员应使用专用的登高工具和设备,如登高梯、登高平台等。

船厂修理期间应急预案

船厂修理期间应急预案

1
水泥的品种、级别及石灰、粉煤灰的 性能指标应符合设计要求
第6.8.4-9-1条
/
检查记录
主 2 桩长不小于设计规定 控
第6.8.4-9-2条
/

目 3 复合地基承载力应不小于设计规定值 第6.8.4-9-3条
/
检查 结果
1
强度(kPa)
2
桩距(mm)


般 项
3
许 偏
桩径(mm)


4
竖直度
不少于设计值
/
±100
/
不小于设计值
/
≤1.5%H
/
施工单位 检查结果
专业工长:(签名)
监理单位 验收结论
专业监理工程师:(签 名)
注:H为桩长或孔深。
项目专业质量检查员:(签名)
年月日
年月日
工程名称
市政基础设施工程
粉喷桩处理软土路基检验批质量验收记录

市政验·道-12
页,共

单位工程名称
施工单位
分包单位
项目负责人
分部(子分部)工程名 称
验收部位/区段
项目技术负责人 分项工程名称
检验批容量
施工及验收依据
《城镇道路工程施工与质量验收规范》C/实际 规范规定 抽样数量

如何做好船艇修理安全生产工作

如何做好船艇修理安全生产工作

如何做好船艇修理安全生产工作
船艇修理是一项危险而专业的工作,要做好船艇修理安全生产工作,必须要注意以下几点:
1. 提高安全意识:船员和修理工作人员必须时刻保持高度的安全意识,遵守相关安全规章制度,认真履行安全生产职责,确保每个工作环节都能够符合安全规范。

2. 采取行之有效的防护措施:在进行船艇修理过程中,必须针对不同的工作内容,采取合理的防护措施,包括戴上耳塞、口罩、手套等防护用品,使用合适的工具和设备等等。

3. 建立完善的管理体系:船艇修理过程中,必须建立严格的管理体系,以确保工作人员的安全。

其中包括制定安全操作规程、制定应急预案、建立健全的安全管理人员体系等等。

4. 进行必要的技术培训:船艇修理工人员必须经过必要的安全技术培训,包括操作指导、安全知识、维修技术等等,以便他们在工作中能够遵守安全规范,快速有效地处理安全事故。

船艇修理安全生产涉及到船员和修理工作人员的生命安全,对于任何一家船厂或修理企业,都是十分重要的。

只有建立完善的管理体系,提高安全意识,采取行之有效的防护措施,并进行必要的技术培训,才能确保船厂或修理企业的安全生产。

1。

船厂修理期间应急预案范本

船厂修理期间应急预案范本

船厂修理期间应急预案范本一、修理期间应急预案的目的船厂作为一个特殊的工业场所,修理期间可能会发生各种各样的紧急情况,如火灾、事故、自然灾害等。

为了保障员工的人身安全,减少财产损失,船厂应制定修理期间应急预案。

该应急预案的目的是指导船厂在发生紧急情况时进行迅速且正确的反应,保障员工的安全,并最大限度地减少损失。

二、修理期间应急预案的原则1. 安全第一:任何时候都要保障员工的人身安全,确保没有人员伤亡。

2. 迅速反应:面对紧急情况,要能快速做出反应,及时采取措施,减少损失。

3. 协调配合:各个部门要紧密协作,密切配合,共同应对紧急情况。

4. 防范为主:通过加强安全培训和管理,预防事故的发生。

5. 规范操作:在修理过程中,要遵守操作规程,杜绝违章操作。

三、应急预案的组织和职责1. 总经理:负责整个应急预案的制定和组织实施。

2. 安全部门:负责修理期间的安全管理和应急预案的执行。

3. 班组长:负责组织班组成员熟悉应急预案,掌握应急措施,并负责实际操作。

4. 员工:要认真学习掌握应急预案,严格按照规定执行。

四、应急预案的内容1. 火灾应急预案:(1)火灾防范措施:定期对船厂进行消防设施的检查和维护,保证消防设施的完好性;加强员工的消防安全培训,提高火灾防范意识。

(2)火灾报警:在船厂各个区域设立火灾报警器,员工发现火灾迹象后,立即拉响火灾报警器,并迅速向指定人员报告。

(3)灭火措施:在船厂设立灭火器和灭火器具,员工发现初期火灾时,先试图用灭火器进行灭火。

(4)疏散逃生:根据船厂的疏散路线和安全出口,员工迅速疏散到安全地点,不得慌乱和逆行。

2. 事故应急预案:(1)事故防范措施:修理期间,船厂应有专人负责事故防范工作,对可能引发事故的设备和工作区域进行检查和整改。

(2)事故报告:员工在发生事故后,要及时向班组长报告,并联系急救人员和相关部门。

(3)伤员救治:事故发生后,船厂应立即调动急救人员,对受伤员工进行救治,并按照情况进行紧急转运。

船厂修理期间应急预案(3篇)

船厂修理期间应急预案(3篇)

船厂修理期间应急预案一、火灾应急预案1、值班人员发现火情,应该立即大声呼叫“着火了”,并就近利用灭火器灭火;2、船长接到报告,应该发出火警信号,并及时将情况报告修船项目经理、厂方;3、在船长统一指挥下,按应变部署表___人员关闭相关舱室通风门窗、舱盖、风机应急开关、燃油速闭阀,防止火情进一步蔓延;同时启动消防泵或使用灭火器或、厂方消防皮龙灭火,实施灭火自救;4、油类火灾必须使用泡沫、CO2、干粉灭火器灭火,不能使用消防水灭火;电气火灾首先应该切断电源,然后使用干粉、CO2灭火器或者消防水、沙类灭火;5、如火情得到控制,应利用探火组探火,防止死火复燃。

6、如果火情太大,无法控制,危及人员生命安全,船长应该发出弃船信号。

二.、防污染应急预案1、值班人员发现溢油污染时,应马上通知船长发出溢油警报,按溢油应急部署表采取措施,如驳油过程中应立即通知对方停泵,关闭相关管系阀门、接头;防止污染扩大.对于一般溢油情况应马上通知船长发出溢油警报,按溢油应急部署表采取措施,关闭相关管系阀门、接头;防止污染扩大.2.及时向修船经理,厂方报告.3.在船长的统一指挥下,启动防污染应急程序,利用船舶有关设备回收溢油,清除污染.4.向修船经理.安质部报告污染处理情况.三.防进水应急预案1.当船舶发生进水时,马上发出应急报警信号.2.___船员执行应急部署进行查漏.利用船舶堵漏设施如堵漏棉胎,堵漏毛毯,堵漏水泥,木塞实施堵漏.3.立即向修船主管.厂方报告.4.根据进水情况,计算浮力和稳性,尽可能保持船体平衡.5.必要时借助厂方力量进行堵漏.四.工伤应急预案1.如发生工伤事故,船医应立即实施救治和护理,2.对于船医处理不到的工伤应立即报告公司医疗所、修船经理、厂方及时进行工伤处理。

3.情况严重的,应及时报120送医院救治.五.防盗应急预案1.平时加强船舶值班,如发生盗窃等治安方面的事件,要采取谨慎有效的措施应对.避免不必要的伤亡事故。

船舶修理期间安全工作计划

船舶修理期间安全工作计划

一、前言为确保船舶修理期间的安全,预防各类事故的发生,保障员工的生命财产安全,提高船舶修理质量,特制定本安全工作计划。

二、组织架构1. 成立船舶修理安全工作领导小组,负责船舶修理期间的安全管理工作。

2. 明确各部门、各岗位的安全职责,确保安全工作落实到位。

三、安全工作措施1. 人员培训(1)对全体参与船舶修理的员工进行安全教育培训,提高员工的安全意识和操作技能。

(2)对新员工进行三级安全教育,确保其掌握基本的安全知识和技能。

2. 安全检查(1)对修理现场进行全面的安全检查,包括消防设施、电气设备、机械设备、安全通道等。

(2)定期对施工现场进行安全巡查,及时发现和消除安全隐患。

3. 防火、防爆、防毒、防触电(1)加强对易燃、易爆、有毒气体的管理,严格执行操作规程。

(2)加强电气设备管理,防止触电事故发生。

(3)设置明显的警示标志,提醒员工注意安全。

4. 机械设备管理(1)定期对机械设备进行保养和维护,确保设备安全运行。

(2)操作人员必须经过培训,熟悉设备性能和安全操作规程。

5. 施工现场管理(1)施工现场应设置安全防护措施,如安全网、警示标志等。

(2)施工现场应保持整洁,防止滑倒、摔伤等事故发生。

6. 应急预案(1)制定船舶修理期间各类事故的应急预案,确保事故发生时能够迅速有效地进行处理。

(2)定期进行应急演练,提高员工的应急处理能力。

四、安全工作要求1. 各部门、各岗位要严格按照安全工作计划执行,确保安全工作落到实处。

2. 员工要自觉遵守安全规章制度,提高安全意识,做到“安全第一,预防为主”。

3. 安全工作领导小组要定期召开安全工作会议,总结安全工作情况,分析存在问题,制定改进措施。

五、总结船舶修理期间的安全工作至关重要,各部门、各岗位要高度重视,认真落实本安全工作计划,确保船舶修理期间的安全稳定。

船厂修理期间安全措施实用版

船厂修理期间安全措施实用版

YF-ED-J9413可按资料类型定义编号船厂修理期间安全措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.(示范文稿)二零XX年XX月XX日船厂修理期间安全措施实用版提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。

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一. 防火、防爆:1.严禁使用明火电炉,若使用闭式电炉时,必须有人看守.2.用后的擦油布,棉纱头不准乱丢,必须放在指定容器按规定处理.3.厨房做饭引火必须及时熄灭,煮饭完毕关熄火源,关闭柴油开关.4.进行电.气焊作业前,厂方通知船方, 船方监督厂方.必须备妥适当的灭火器材,检查周围附近确认无易燃易爆物品并专人看守,作业完毕后检查现场,确认无造成死灰复燃可能后方可离开现场,并报告部门长.5.船上消防器材要处于正常使用状态,不符合要求的要及时更换.6.明火作业要按和规定执行,严格遵守和风电焊设备安全操作规程.7.清油舱时,现场禁烟,停止明火作业.二. 防污染;1.严格执行船厂的防污染制度,对修理作业现场的防污染工作进行检查,监控.2.船舶在厂修期间,油舱污油按规定处理3.船舶生活垃圾及修理过程中产生的致污染物要集中存放,按规定处理..4.修理人员撤离时,监修人员须对实施修理后的油舱柜,燃油,润滑油和液压油管系等按规范查漏,防止跑,冒,滴,漏.5. 清油舱时,必须有围油带,确定阀门.接头无漏油.6.拆完油管后要挂牌以禁止启动相关油泵.7.第一次启动油泵,先要检查相关管路,点动试验后,确定管路正常后方可使用. 三. 防进水:1.修理前对堵漏器材,工具及应急排水设备进行检查,确保其处于良好状态;2.当船舶在锚泊或靠泊状态下(1)每天检测一次密闭舱室的水位并记录.(2)拆卸主甲板下通海管路.阀门时, 厂方应报告船长.轮机长和大副, 船方确认后做好标识.3.船舶出坞前,应对舱底水报警器进行效能检查,边放水边检查所有船舱室有无渗漏.4.厂修期间一旦发现船壳板破损进水或通海管路,阀门等设施漏水,按”应急预案”组织堵漏,并立即通知船厂采取措施.四. 防工伤:1.船舶进厂后,应立即组织船员学习修船安全措施,操作规程,提高船员的安全素质和自我防护意识.2.船员进入施工现场工作必须按规定正确使用安全防护用品,戴好安全帽.3.进入密闭舱室工作,应执行,要求两人以上进行.4.进行高空,舷外,靠离泊和油漆等作业时应严格执行相关的作业须知,穿好救生衣, 戴好安全带.5.船员自修保养时,应严格遵守各项安全制度和操作规程,防止高空坠物.6.进行起重/吊装作业时应指定专人在现场指挥.7.甲板面割换板时,要设置护栏等防护措施.五. 治安防范:1.安排人员在船保卫值班.2.与厂修项目无关的设备材料,零配件及个人财产,应妥善收藏保管.3.对船厂修理时拆出的设备,零部件及作业现场使用的仪表,工具,材物料等进行检查,督促船厂采取防盗措施.4.如遇突发情况,要采取谨慎有效的措施应对,及时向船厂和主管部门报告.。

船艇修理安全预案

船艇修理安全预案

一、预案背景为确保船艇修理过程中的安全,预防事故的发生,保障船艇修理人员的生命财产安全,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我单位所有船艇修理工程,包括但不限于船舶、游艇、工程船等。

三、组织机构及职责1. 成立船艇修理安全领导小组,负责统筹协调船艇修理安全工作。

2. 安全领导小组下设安全办公室,负责具体实施船艇修理安全管理工作。

3. 各部门、班组要明确安全责任人,负责本部门、班组的安全管理工作。

四、安全措施1. 安全培训与教育(1)对新入职员工进行岗前安全培训,确保其了解并掌握安全操作规程。

(2)定期对全体员工进行安全教育培训,提高安全意识。

2. 安全检查与整改(1)建立健全安全检查制度,定期对船艇修理现场进行安全检查。

(2)对检查中发现的安全隐患,及时整改,确保安全。

3. 作业安全(1)严格按照操作规程进行作业,不得违章操作。

(2)作业现场应配备必要的安全防护设施,如防护栏、安全网等。

(3)高空作业时,必须佩戴安全带,确保作业人员安全。

4. 机械设备安全(1)机械设备必须定期进行保养、维修,确保其正常运行。

(2)操作人员必须熟悉机械设备性能,严格按照操作规程进行操作。

5. 用电安全(1)严格遵守用电安全规定,不得私拉乱接电线。

(2)电气设备必须符合国家标准,定期进行检查、试验。

6. 火灾预防与处理(1)建立健全火灾预防制度,定期进行消防安全检查。

(2)配备足够的消防器材,确保其有效使用。

(3)发生火灾时,立即启动应急预案,组织人员疏散,并采取灭火措施。

五、应急预案1. 事故报告(1)事故发生后,立即向安全领导小组报告。

(2)安全领导小组接到报告后,立即组织相关人员赶赴现场。

2. 应急处置(1)现场救援:立即组织人员对伤员进行救治,并采取有效措施防止事故扩大。

(2)事故调查:对事故原因进行调查,查明事故责任。

(3)事故处理:根据事故原因,对责任人进行严肃处理。

六、附则1. 本预案由船艇修理安全领导小组负责解释。

修船安全保障措施

修船安全保障措施

修船安全保障措施在修船过程中,安全问题一直是一个重要的关注点。

由于修船作业涉及到许多危险因素,如高空作业、超重物体操作、电气设备等,如果没有好的安全保障措施,将会导致工人伤亡或设备损坏的风险增加。

因此,下面将介绍一些我们在修船期间采用的安全保障措施。

安全文化建设安全文化是修船安全保障的重要保障措施。

我们坚持安全第一的宗旨,建立了一套完整的安全管理体系,包括制度建设、教育培训、安全检查等,使全体工人都能充分了解安全意识和安全管理要求,提高安全意识。

风险评估和管理为了更好的了解修船期间存在的安全风险,我们进行了详细的风险评估和管理。

同事们会分类讨论可能存在的安全隐患,并建立预案,以最大程度减少风险。

我们同时升级了设备和工作程序,为工人提供更安全的工作环境。

操作规程和标准化管理在修船过程中,我们出台了一系列的操作规程,如用于高空、电气、起重、安全防护等方面。

并配备有专业的安全指导员,全程指导并监督作业,确保所有操作符合标准和程序。

安全培训和考核工作人员的安全教育和培训也是我们的一项基本保障措施。

我们定期为工作人员提供安全培训,包括操作技能、安全措施应急预案等,同时也会考核他们的安全知识和技能掌握情况,确保每个人对工作环境有整体了解和必要的技能。

安全防护设施我们在工作现场为工人准备了一系列的安全防护设施,如安全带、耳塞、防护眼镜等,确保他们在作业过程中有充足的防护和保障。

质量管控除了安全问题,我们也十分注重质量管控,保证每一道工序都能够符合标准。

我们采用严格的审查程序来审核和监督质量,并时时与客户沟通,协商最终完成标准,并进行最终验收。

总结修船过程中,安全保障措施是至关重要的,经过一系列的严格管理与控制,我们在这些安全问题上取得了良好成果。

这些措施也是我们未来持续追求更高安全保障的基础,也是我们对修船行业健康和发展做出的贡献。

船舶修船安全注意事项有哪些

船舶修船安全注意事项有哪些

船舶修船安全注意事项有哪些船舶修理中,首先要注意安全。

主要应从防火、防爆、防坠落、安全用电、防滑、防冻、防污染、防中毒和防水淹等方面来考虑:1.防火、防爆船舶修理期间的防火防爆事项应执行《中海集团修理防火防爆管理规定》〔中海安字(2004)301号文〕的规定。

应严格遵守公司体系文件《船舶修理防火防爆规定》。

易燃易爆部位的修理应严格遵守公司体系文件《船舶易燃易爆部位修理须知》。

船上一切易燃、易爆品和某些高压器材应按有关规定集中存放,能退则退,妥善保管,并有醒目标志。

消防系统检查完好,装上通岸接头,备好消防管系,熟悉消防单位的地址和联系电话。

修船中有大量的明火作业,为此,动火场所应有专人监工,备妥消防器材和设备。

收工后应对明火作业场所及相邻处所仔细、认真地检查一遍,之后相隔一定时间检查上述部位。

在整个修船期间应注意防火器材和设备的管理,确保随时可用。

油漆易于挥发,挥发的气体与空气混合形成易爆的混合气体,其爆炸极限在1.7-15%。

在此范围内,遇到明火就会爆炸。

因此在使用油漆过程中,应当注意严禁动用明火,保持室内通风等事项。

舱(室)油漆或喷漆过程及以后,要机械加强通风,排除可燃气体。

在需动火时,必须先用测爆仪检测,只有在可燃气体浓度在爆炸下限的10%以下,才能按照动火的规定要求,办理批准手续后,进行动火作业。

与修理工程有关的油舱油柜要除气测爆合格,办理批准手续后,才能进行动火作业;油轮、液化气船修理前,必须对含有可燃气体、有毒气体或惰性气体的系统和处所进行惰化或除气通风测量,经过检验合格,港口管理当局批准,取得许可证后才能进行。

2.防坠落脚手架要绑牢固,木板的宽度不应小于0.6米;高空、舷外作业时要系好安全带,岸船间的过道要有栏杆,其下应布好安全网。

开口处与梯口需设标志栏杆,并有足够的照明。

3.安全用电由于修理需要,许多处所需要临时照明。

活动灯应用低压(36V)电源。

如使用110V以上电压的临时线路,应系挂高处,并做出明显标志,用完及时拆除;此外,修船中要注意电气火灾、漏电触电的预防,严禁乱拉乱接电线和电气设备;禁止违章使用电热器具;严禁在易爆、易燃场所使用普通照明(特别在油漆涂料期间)。

船舶修理期间安全工作措施

船舶修理期间安全工作措施

船舶修理期间安全工作措施船舶修理期间的安全工作措施船舶修理是指对船舶进行维修、改装、重建等工作,以保证其良好的运营状态和安全性能。

船舶修理期间的安全工作措施至关重要,直接关乎到工作人员的安全和修理工作的顺利进行。

本文将就船舶修理期间的安全工作措施进行详细介绍。

一、修理前的准备工作1.1 安全计划的制定在进行船舶修理工作之前,必须制定相应的安全计划。

安全计划应包括修理范围、工艺流程、工时分配、安全预警措施等内容。

1.2 人员的配备和培训修理工人员应经过岗前培训并持有相关证书,具备相应的技能和经验。

修理现场还应配备足够的急救人员和消防人员,以应对突发事件。

1.3 工作环境的检查和整理在修理前,必须对工作环境进行检查,清除环境中的杂物和障碍物,确保施工区域整洁、通风良好。

1.4 安全设备和防护用具的准备修理现场应配备必要的安全设备和防护用具,包括安全帽、防护鞋、手套、防护眼镜等。

二、现场安全管理2.1 修理现场的划定和隔离在修理现场周围划定安全区域,设立警示标志和告示牌,隔离出来,以防止无关人员进入施工区域。

2.2 环境安全的控制修理现场应定期清理油污和碎屑,保持道路整洁,防止滑倒、绊倒等事故的发生。

2.3 电气安全的管理及时更换老化的电线和插头,确保电气设备的正常运行。

注意电气设备的绝缘,避免触电事故发生。

2.4 按规定使用工具和设备严禁使用无资质、损坏的工具和设备。

操作工人员应按照操作规程正确使用工具,避免因操作不当导致事故。

三、高空作业安全措施3.1 安全网的安装在进行高空作业时,应先安装安全网,以防止物体掉落造成伤害。

3.2 安全带的使用进行高空作业的工人必须佩戴安全带,并正确使用和固定,以防止坠落事故的发生。

3.3 高处坠落的防护在高处作业时,应设立防护栏杆和安全网,并标明警示标识,以保护工人的安全。

四、焊接和切割安全措施4.1 作业场所的准备和清理在进行焊接和切割工作之前,必须对作业场所进行准备和清理,移除易燃材料和易燃气体,确保工作环境的安全。

修船保障措施

修船保障措施

修船保障措施修船是海运业中的重要环节,决定了船舶的运行效率和安全性。

为了保障修船的质量和效率,需要采取一系列的保障措施。

本文将从以下几个方面介绍修船保障措施。

1.常规保障1.1 安全保障修船现场必须遵守相关的安全规定,在施工中应严格按照安全操作规范进行,特别是对于高空作业、密闭空间、超高温、高压等作业要格外注意安全问题。

同时,应配备相应的安全设施,如通风设备、消防设备、救生设备等。

1.2 设备保障为了保障修船设备的正常运行,需要对设备进行维护和保养,及时检查设备的使用情况和磨损程度,预防设备故障的发生。

同时,在使用设备的时候也需要按照使用说明进行操作,注意设备保养和维修。

2.技术保障2.1 工艺牵引修船是一项技术性很高的工作,需要具备相应的技术和经验。

在实际的修船工作中,需要精细的工艺牵引,通过合理的施工方案和流程管理,确保修船质量。

2.2 专业人才对于修船工作,需要具备相应的技能和职业素养。

在实际操作中需要有一批具有丰富经验的修船工人和相关技术人员。

同时,还需要配备专业的技术管理人员和质检人员,并建立一套完整的技术管理和质量控制体系。

3.环境保障3.1 环保船舶修理作业时会产生大量的污染物,如废水、废气等。

需要采取环境保护措施,如设立废水处理站、废气净化设备等,保护周边的水、空气等环境和生态环境。

3.2 现场卫生船舶修理现场需要保持干净和卫生,避免垃圾和污染物的随意丢弃,保持周边环境的整洁和卫生。

同时,需要做好噪声和震动控制,保护周边居民和生态环境。

4.管理保障4.1 管理体系建立一套完整的修船管理体系,从工程立项、施工方案设计、设备采购和运用、人员管理和培训等方面确保修船质量。

4.2 管理流程建立一套严格的管理流程,从工艺流程、检验流程、出勤流程等方面确保修船质量。

4.3 质量控制建立一套完善的质量控制体系,从检测检验、质量保证、质量评估、质量风险管理等方面,严格按照相关标准监督和检查施工质量。

船厂修理期间安全措施正式样本

船厂修理期间安全措施正式样本

文件编号:TP-AR-L6524In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.(示范文本)编制:_______________审核:_______________单位:_______________船厂修理期间安全措施正式样本船厂修理期间安全措施正式样本使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。

材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。

一. 防火、防爆:1.严禁使用明火电炉,若使用闭式电炉时,必须有人看守.2.用后的擦油布,棉纱头不准乱丢,必须放在指定容器按规定处理.3.厨房做饭引火必须及时熄灭,煮饭完毕关熄火源,关闭柴油开关.4.进行电.气焊作业前,厂方通知船方, 船方监督厂方.必须备妥适当的灭火器材,检查周围附近确认无易燃易爆物品并专人看守,作业完毕后检查现场,确认无造成死灰复燃可能后方可离开现场,并报告部门长.5.船上消防器材要处于正常使用状态,不符合要求的要及时更换.6.明火作业要按和规定执行,严格遵守和风电焊设备安全操作规程.7.清油舱时,现场禁烟,停止明火作业.二. 防污染;1.严格执行船厂的防污染制度,对修理作业现场的防污染工作进行检查,监控.2.船舶在厂修期间,油舱污油按规定处理3.船舶生活垃圾及修理过程中产生的致污染物要集中存放,按规定处理..4.修理人员撤离时,监修人员须对实施修理后的油舱柜,燃油,润滑油和液压油管系等按规范查漏,防止跑,冒,滴,漏.5. 清油舱时,必须有围油带,确定阀门.接头无漏油.6.拆完油管后要挂牌以禁止启动相关油泵.7.第一次启动油泵,先要检查相关管路,点动试验后,确定管路正常后方可使用. 三. 防进水:1.修理前对堵漏器材,工具及应急排水设备进行检查,确保其处于良好状态;2.当船舶在锚泊或靠泊状态下(1)每天检测一次密闭舱室的水位并记录.(2)拆卸主甲板下通海管路.阀门时, 厂方应报告船长.轮机长和大副, 船方确认后做好标识.3.船舶出坞前,应对舱底水报警器进行效能检查,边放水边检查所有船舱室有无渗漏.4.厂修期间一旦发现船壳板破损进水或通海管路,阀门等设施漏水,按”应急预案”组织堵漏,并立即通知船厂采取措施.四. 防工伤:1.船舶进厂后,应立即组织船员学习修船安全措施,操作规程,提高船员的安全素质和自我防护意识.2.船员进入施工现场工作必须按规定正确使用安全防护用品,戴好安全帽.3.进入密闭舱室工作,应执行,要求两人以上进行.4.进行高空,舷外,靠离泊和油漆等作业时应严格执行相关的作业须知,穿好救生衣, 戴好安全带.5.船员自修保养时,应严格遵守各项安全制度和操作规程,防止高空坠物.6.进行起重/吊装作业时应指定专人在现场指挥.7.甲板面割换板时,要设置护栏等防护措施.五. 治安防范:1.安排人员在船保卫值班.2.与厂修项目无关的设备材料,零配件及个人财产,应妥善收藏保管.3.对船厂修理时拆出的设备,零部件及作业现场使用的仪表,工具,材物料等进行检查,督促船厂采取防盗措施.4.如遇突发情况,要采取谨慎有效的措施应对,及时向船厂和主管部门报告.此处输入对应的公司或组织名字Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here。

船舶修造业通用安全知识

船舶修造业通用安全知识

船舶修造业通用安全知识船舶修造业是一个高风险的行业,因此对安全知识的掌握非常重要。

无论是船舶修造工人还是管理人员,都必须了解并遵守以下安全知识。

1. 安全防护装备:在船舶修造现场必须配备适当的安全防护装备,如安全帽、防护眼镜、防护手套、安全鞋等。

这些装备有助于保护工人免受物体打击、热源、化学物质等伤害。

2. 高处作业安全:船舶修造现场常涉及到高处作业,如悬挂、升降、焊接等,因此需要注意防止高处坠落事故。

工人应正确使用安全带、安全网和脚手架,同时保持良好的平衡和稳定性。

3. 火灾和爆炸防护:船舶修造过程中,常使用各种易燃和易爆物质,如涂料、油漆、溶剂等。

因此,必须采取防火措施,如防火涂料、消防器材的配备和合理的储存和处理方法。

4. 电气安全:电气设备在船舶修造中广泛使用,因此必须遵循电气安全标准。

工人应了解电气设备的正确使用方法,掌握紧急停电程序,并注意防止电气泄漏和短路。

5. 通风和空气质量:船舶修造现场常存在有害气体和粉尘,这对工人的健康和安全带来风险。

必须保持良好的通风系统,并确保空气质量符合相关标准。

工人应正确佩戴防尘口罩和呼吸器。

6. 噪音和振动控制:船舶修造现场噪音和振动是常见问题,会对工人的听力和健康产生负面影响。

必须采取措施控制噪音和振动,如佩戴耳塞或耳罩,并定期进行听力检查。

7. 危险品管理:船舶修造过程中使用的化学品和危险物质必须进行妥善管理。

工人应该了解并遵循相关安全操作规程,如正确标记和储存化学品,配备适当的个人防护装备,并掌握紧急情况下的处理方法。

总之,在船舶修造业工作时,必须始终将安全放在首位。

工人应接受相关安全培训,充分了解并掌握正确的安全知识和操作方法,以确保工作场所的安全,并减少事故发生的可能性。

同时,管理人员也需要制定并执行相关安全政策和标准,确保员工遵守安全规定,并提供必要的安全设备和培训。

船舶修造业通用安全知识是船舶修造过程中必不可少的一部分,可以确保工人的安全和船舶的质量。

船舶维修车间防重伤

船舶维修车间防重伤

船舶维修车间防重伤船舶维修车间是一个高风险的工作环境,工作人员面临着各种潜在的伤害风险,其中一个最为严重的威胁就是重伤。

为了提高工作场所的安全性,减少事故发生的概率,船舶维修车间需要采取一系列的防护措施来防止重伤事故的发生。

一、安全培训与意识提升作为船舶维修车间的工作人员,必须接受全面的安全培训,了解相关的安全操作规程和标准。

同时,车间管理者还应定期组织安全意识培训,提高员工对安全问题的认知和重视程度。

通过提升安全意识,工作人员可以更加主动地采取必要的预防措施,避免发生重伤事故。

二、个人防护装备的使用在船舶维修车间,工作人员必须配备适当的个人防护装备。

这包括但不限于安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套、护膝、防滑鞋等。

这些装备可以有效地降低工作人员在操作过程中可能遭受的伤害,减轻事故发生后的后果。

三、机械设备的维护与检修船舶维修车间通常配备有各种各样的机械设备,如起重机、电动工具等。

为了保障工作人员的安全,这些机械设备必须经过定期的维护和检修。

同时,车间管理者还应制定相关的安全操作规程,明确机械设备的使用限制和操作要求,以降低意外事故的发生率。

四、安全标识和警示标牌的设置在车间内,需要设置明显的安全标识和警示标牌,以提醒工作人员注意安全事项。

例如,可以设置警示标识来指示危险区域或禁止通行的区域,设置紧急退出指示标识等。

合理设置这些标识可以有效提醒工作人员注意安全,并降低因安全意识不足而导致的意外伤害。

五、定期安全检查和隐患排查车间管理者应该定期进行安全检查和隐患排查,发现并解决存在的安全隐患。

安全检查可以涵盖设备及工具的状况、工作环境的卫生情况、操作规程的执行情况等。

通过及时发现和解决问题,可以避免潜在的重伤事故风险。

六、建立事故报告和处理机制如果不幸发生了重伤事故,车间管理者应及时建立完善的事故报告和处理机制。

这包括确保伤者得到及时的紧急救治,调查事故发生的原因,采取相应的纠正措施,以及向相关部门和工作人员通报事故情况,以避免类似事故再次发生。

船舶厂修注意事项

船舶厂修注意事项

船舶厂修注意事项1.防火/防暴1.1由于船舶进厂修理,很多地方需要动火,因此大家必须重视。

动火前必须得到部门长的动火审批,认真查看动火部位是否存在危险,如附近存在易燃易暴舱室或物质时,禁止动火;另外,动火前还必须准备好灭火器等有关动火规定的消防器材。

动火时需派专人看火。

动火完毕后,必须确保无火种存在,方可离开现场。

1.2值班人员必须加强巡视,尤其是动火部位,防止因疏忽而造成火灾。

1.3禁止在除房间外的机舱、甲板、生活区等场所吸游烟。

2.防盗修船期间,外来人员较多且复杂,防盗工作不容忽视。

防盗工作主要有两方面:2.1船舶财产的防盗工作。

在厂期间,应将物料间、备件间全部上锁,如有工程的物料间、备件间在修理时要派专人看护;甲板的一些易折易盗件(如消防枪、测量孔盖帽、救生艇内物品等)进厂后要及时收回放好。

值班人员应经常检查,尽量防止船舶财产被盗现象发生。

如发现盗窃现象发生时,应及时报告并制止。

出厂前个主管人员要认真核对所管辖物品、备件等有无丢失,以便出厂前及时补充,避免影响开航或给开航后造成不必要的麻烦。

2.2个人财物的防盗工作。

个人的贵重物品应尽量收好,离开房间时应锁门,俗话说:小心驶得万年船。

2.3厂修期间严格执行保安规定,值班人员认真值班,拒绝无关人员进入生活区3.注意安全3.1船舶机电设备等的安全。

在此期间,由于工作需要,需搬动或移动的设备、设备部件及钢板等较多,因此,有关人员应加强督促,防止机电设备等被损坏却未能发现的现象。

3.2人身安全。

修船期间施工现场较多,大家必须高度重视自身的人身安全。

进入施工现象必须按要求穿戴好劳动保护用品。

工作时要注意工作环境存在的不安全因素,提高警惕,大家在发现不安全因素存在时,也应及时提醒,防止造成人身伤害。

4.防污染厂修前后,有一个退油、装油和清油舱的工作程序,因此,我们在退油、装油和清油舱的过程中,要注意做好防污染工作。

此外,在修船期间也可能存在污染现象发生,希望大家不要轻视。

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船厂修理期间安全措施
(正式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号:KG-AO-7509-45 船厂修理期间安全措施(正式)
使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。

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一. 防火、防爆:
1.严禁使用明火电炉,若使用闭式电炉时,必须有人看守.
2.用后的擦油布,棉纱头不准乱丢,必须放在指定容器按规定处理.
3.厨房做饭引火必须及时熄灭,煮饭完毕关熄火源,关闭柴油开关.
4.进行电.气焊作业前,厂方通知船方, 船方监督厂方.必须备妥适当的灭火器材,检查周围附近确认无易燃易爆物品并专人看守,作业完毕后检查现场,确认无造成死灰复燃可能后方可离开现场,并报告部门长.
5.船上消防器材要处于正常使用状态,不符合要求的要及时更换.
6.明火作业要按和规定执行,严格遵守和风电焊
设备安全操作规程.
7.清油舱时,现场禁烟,停止明火作业.
二. 防污染;
1.严格执行船厂的防污染制度,对修理作业现场的防污染工作进行检查,监控.
2.船舶在厂修期间,油舱污油按规定处理
3.船舶生活垃圾及修理过程中产生的致污染物要集中存放,按规定处理..
4.修理人员撤离时,监修人员须对实施修理后的油舱柜,燃油,润滑油和液压油管系等按规范查漏,防止跑,冒,滴,漏.
5. 清油舱时,必须有围油带,确定阀门.接头无漏油.
6.拆完油管后要挂牌以禁止启动相关油泵.
7.第一次启动油泵,先要检查相关管路,点动试验后,确定管路正常后方可使用. 三. 防进水:
1.修理前对堵漏器材,工具及应急排水设备进行检查,确保其处于良好状态;
2.当船舶在锚泊或靠泊状态下
(1)每天检测一次密闭舱室的水位并记录.
(2)拆卸主甲板下通海管路.阀门时, 厂方应报告船长.轮机长和大副, 船方确认后做好标识.
3.船舶出坞前,应对舱底水报警器进行效能检查,边放水边检查所有船舱室有无渗漏.
4.厂修期间一旦发现船壳板破损进水或通海管路,阀门等设施漏水,按”应急预案”组织堵漏,并立即通知船厂采取措施.
四. 防工伤:
1.船舶进厂后,应立即组织船员学习修船安全措施,操作规程,提高船员的安全素质和自我防护意识.
2.船员进入施工现场工作必须按规定正确使用安全防护用品,戴好安全帽.
3.进入密闭舱室工作,应执行,要求两人以上进行.
4.进行高空,舷外,靠离泊和油漆等作业时应严格执行相关的作业须知,穿好救生衣, 戴好安全带.
5.船员自修保养时,应严格遵守各项安全制度和
操作规程,防止高空坠物.
6.进行起重/吊装作业时应指定专人在现场指挥.
7.甲板面割换板时,要设置护栏等防护措施.
五. 治安防范:
1.安排人员在船保卫值班.
2.与厂修项目无关的设备材料,零配件及个人财产,应妥善收藏保管.
3.对船厂修理时拆出的设备,零部件及作业现场使用的仪表,工具,材物料等进行检查,督促船厂采取防盗措施.
4.如遇突发情况,要采取谨慎有效的措施应对,及时向船厂和主管部门报告.
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