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海上保险考试题

试卷一

1、调整保险人、托运人和承运人三者之间在货损责任上关系的国际公约是（ A ）

A、《维斯比规则》

B、《约克.安特卫普规则》

C、《1906年船舶碰撞公约》

D、《理算规则》

2、下列属于海上保险的初级形式的是（C）

A、单独海损的分摊原则

B、船舶抵押贷款

C、共同海损的分摊原则 D 、劳合社

3、下列风险中属于一般外来风险的是（B ）

A、地震、偷窃、战争

B、偷窃、串味、短量

C、洪水、海啸、雨淋

D、受潮、雨淋、舱面

4、根据《中华人民国海商法》船舶保险中承保的船舶是（ D ）

A、科学考察船E、军舰C、缉私船D、客货船

5、某瓷进出口公司将一批价值1500 万美元的古董,从运往美国,要求在2个月分批运完。选择最佳的投保方式为（C ）A流动保险B、总括保险C、逐笔保险D预约保险

6、下列对施救费用构成条件叙述错误的是（ A ）

A对保险标的进行施救可以是被保险人或其代理人或受让人或其他人

B其目的是为了减少标的物遭受的损失 C 、保险标的遭受的损失是保单承保风险造成的

D施救费用的支出必须是合理的

7、海上保险合同的客体是（B ）A、保险标的本身B、保险利益C、保险责任D、保险损失

8、以下说法错误的是（C ）

A船舶保险合同必须经过保险人同意后方可转让 B 、海上货运险合同可由被保险人背书或

以其他方式转让 C 、海上货运险合同的转让必须经过保险人同意

D、海上货运险合同允许保险合同背书转让与提单背书转让同步进行

9、CFR价格条件中，不属于卖方的责任有（C ）

A办出口手续，领取出口许可证B、租船，订舱C办理保险D承担装船前的一切费用和风险

10、一“已装船提单” ，其签发日期正确的是（C ）

A货物于5月28日送交给船公司保管 B 、货物于6月1日开始装船

C货物于6月3日全部装完 D 、货轮于6月5日起航

11、根据《海牙规则》，承运人对其所承运货物应负的最低限度责任，一是提供适航船舶，另一项责

任是（ A ）

A 、妥善管理货物

B 、供应品要备足

C 、船员配备要齐全

D 、货舱要适货

12、同国际市场的习惯做法一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用（ A ）的原则

A “门到门”

B 、“桌到桌”

C 、“仓至仓”

D 、“港到港”

13、海洋货物运输保险中负赔偿责任的损失是（ D ）

A、被保险人的故意行为或过失行为所造成的损失

B、发货人责任所引起的损失

C、被保险货物的自然损耗、本质缺陷所引起的损失或费用

D 、意外事故造成的全损或部分损失

14、有关共同海损分摊的请求权的时效期间，从（ D ）之日起计算。

A、共同海损发生B 、共同海损事故结束C 、受损船舶到岸 D 、理算结束

15、属于“原残”的是（ C ）

A 、装卸作业中码头工人造成的货物残损

B 、承运人没有管好货造成的货物残损

C 、包装不固造成的货物残损

D 、船舶不适航造成的货物残损

16、构成国际贸易货物价格的要素有（ABC ）

A、保险费B 、货物的成本C、运费D 、佣金E 、租金

17、1982 年联合国《海洋法公约》的规定，海盗行为具备的条件有（ABCD ）

A 、必须旨在扣留人质或掠夺财物的非法行为

B 、通过暴力或威胁手段达到目的

C并非出自某一官方或半官方的指令或默许而进行的对敌方的攻击D必须发生在沿海国家管辖围以外的海域或上空

E 、必须发生在沿海国家管辖围以外的海域或上空

18、ICC （ C ）的承保风险包括（ ACDE ）

A 、火灾、爆炸

B 、地震、火山爆发或雷电

C 、共同海损牺牲

D 、海盗行为

E 、抛货 19、水渍险承保责任包括的围有（

ABCDE ） A 、 被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的 全部损

失或推定全损

B 、 由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外 事故造成货物的全部或部分损失

C 、 在装卸或转运时由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失

D 、 被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失

E 、共同海损牺牲、分摊或救助费用

20、《海商法》所规定的船舶碰撞包括

A 、缉私船与海船碰撞

B D 、船舶之间的间接碰撞 E

于海上财产损失保险，简称水险。 （3 分）

22、 委付：保险标的发生推定全损的前提下，被保险人向保险人声明愿意将其在保险标的上的

一切权利和义务转移给保险人而请求全部保险金赔偿的一种法律行为（

3 分） 23、 姐妹船条款 ：. 同一船东所有的船舶之间发生碰撞或提供救助，应按照对分属两个不同船 东所有船舶之间的行为一样处理。 （3 分）

24、方便旗：船舶所有人为避免在本国办理船舶注册时对船舶的高额征税及严格的监管，而到

另一国办理船舶注册登记，并悬挂该国国旗。这即被国际航运界称之为方便旗。

（3 分） 25、碰撞责任：指被保险船舶因航行疏忽或过失造成碰撞事故引起被碰撞第三者的损失，在法 律上应负的赔偿责任。 （3 分）

26、船舶的法律性质如何理解？

答: 船舶是动产，但适用不动产法律 （2 分）；船舶是一个由许多部分构成的合成物

（2 分）； 船舶的拟人处理 （1 分）

27、 构成共同海损有哪些条件？

答: 共同海损危险必须是危及船舶和货物共同安全的，且必须是实际存在的

（2 分） 共同海损行为必须是有意而合理的 （1 分） 共同海损牺牲必须是特殊的，共同海损费用必须是额外的且是共同海损的直接后果

（1 分） 共同海损行为必须取得效果 （1 分）

28、 《维斯比规则》在哪几个方面对《海牙规则》作了修改？

答: 对承运人赔偿责任限制的修改 （2 分）；对承运人赔偿时效限制的修改

（2 分） 对《海牙规则》适用围的修改 （1 分）

29、 保赔保险有哪些特点？

答: 附属性 （2 分 ） 互助性 （1 分） 无赔偿限额 （1 分） 非盈利性 （1 分）

30、 构成实际全损有哪几种情况？

答: 保险标的完全毁损或灭失 （2 分） ；保险标的已失去原有的性质和用途 （1 分） 保险标的所有权丧

失，已无法追回 （1 分） ；船舶失踪 （1 分）

31、 某公司出口一批商品到美国某港口， CFR 价总金额为1000美元，现买方要求改报 CIF 价格, 投保一切险，加保战争险，保险加成率为 10%，已知该货物一切险保险费率为 0.6%，战争险保 险费率为 0.06%。求（ 1 ） CIF 的报价 （ 2）保险金额

答：CIF= 1000/1 — (1 + 1O%)X(O.6% + 0.06%)=1007.31 美元(3 分) 保额=1007.31 X(1 +

10%)=1108.04 美元(3 分)

32. 一批铁路运输货物投保了水渍险，保单记载的保险金额为 10000 美元，运输途中发生火车 倾覆， 致使货物受损，货物目的地完好价值为 10500 美元，受损后价值为 5000 美元，请列出计 BCE ） 客轮与海船的碰撞 海船与船坞的碰撞 C 、海船与码头的碰撞 21、海上保险： 是在海上这一特定领域的 , 为海上运输和海上贸易提供风险保障的一种保险，