能源运营产品技术规范-备电用磷酸铁锂电池组技术规范V1.0

能源运营产品技术规范-备电用磷酸铁锂电池组技术规范V1.0
能源运营产品技术规范-备电用磷酸铁锂电池组技术规范V1.0

铁塔智慧能源有限公司企业标准

Q/ZTT NY/BD 0001-2019

备电用磷酸铁锂电池组技术规范Technical Requirements for Lithium-ion Battery Packs for

Electrical standby

版本号:V1.0

2019 - 05- 06发布2019–05 - 07实施铁塔智慧能源有限公司发布

目录

前言.................................................................................................................... I 1范围.. (2)

2规范性引用文件 (2)

3术语和定义 (2)

4产品规格 (5)

4.1单体电池数量 (5)

4.2电池组输出电压标称值 (5)

4.3额定容量 (5)

5要求 (5)

5.1使用环境条件 (5)

5.2外观、标识及安装 (6)

5.3性能指标 (9)

5.4寿命 (12)

5.5安全性能 (12)

6 BMS 要求 (15)

6.1外观要求 (15)

6.2BMS硬件要求 (15)

6.3BMS软件功能要求 (18)

6.4信息采集要求 (19)

6.5通讯与监控 (23)

6.6电磁兼容性 (24)

6.7BMS可靠性及环境适应性 (25)

7位置服务系统 (26)

7.1位置服务系统技术要求 (26)

7.2系统技术要求 (27)

前言

备电用磷酸铁锂电池组可快速移动,灵活组合,可以为用户提供优质的供电服务和使用方案,既适用于社会上广泛的小容量应急交流用电需求的场景。解决了传统应急供电中使用油机发电时引起的噪音大、废气排放多、部分场景搬运难等的问题。

本标准适用于交通信号灯、邮储银行网点、医疗、教育等场景的后备电源备电用磷酸铁锂电池组。

本标准依据相关国家标准和行业标准,以相关配套设备技术标准为基础,提出了备电用磷酸铁锂电池组集成技术要求,为备电用磷酸铁锂电池组的建设提供技术依据。

备电用磷酸铁锂电池组技术规范

1 范围

本标准规定了中国铁塔股份有限公司对备电用磷酸铁锂电池集成的技术要求,适用于中国铁塔股份有限公司对备电用磷酸铁锂电池组的采购、使用和维护等。

2 规范性引用文件

下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 191-2008 包装储运图示标志

GB/T 2408-2008 塑料燃烧性能的测定水平法和垂直法

GB/T 2829-2002 周期检验计数抽样程序及表(适用于对过程稳定性的检验检查)GB/T 17626.2-2018 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验

GB/T 17626.5-2008 电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验

GB/T 20626.1-2017 特殊环境条件高原电工电子产品第1部分:通用技术要求GB 50689-2011 通信局站防雷与接地工程设计规范

QC/T 743-2006 电动汽车锂离子蓄电池

YD/T 983-2013 通信电源设备电磁兼容性要求及测量方法

YD/T 1051-2010 通信局(站)电源系统总技术要求

YD/T 1363.3-2014 通信局(站)电源、空调及环境集中监控管理系统第3部分:前端智能设备协议

YD/T 2344.1-2011 通信用磷酸铁锂电池组第1部分:集成式电池组

YD/T 2344.2-2015 通信用磷酸铁锂电池组第2部分:集成式电池组

YD/T 5040-2010 通信电源设备工程安装设计规范

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本技术要求。

3.1

磷酸铁锂电池组 Echelon use liFePO4 battery

主要由磷酸铁锂电池模组、电池管理系统、箱体等组成储能集合体。

3.2

磷酸铁锂单体电池 LiFePO4 battery cell

磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池,其单只电芯标称电压为3.2V。

3.3

额定容量 Rated capacity

在环境温度为 25℃±2℃的环境中,完全充电状态下的电池组以 3h 率放电至终止电压时所应提供的电量,用 C3 表示,数值为 1.0C3 单位为安时(Ah);3h 率放电电流用I3 表示,数值为 0.33C3(3.3I10),单位为安培(A)。

3.4

实测基准容量 Measured capacity of reference

在环境温度为 25℃±2℃的环境中,完全充电状态下的电池静置 1h 后,以 I3 的电流放电,电池组终止电压为 43.2V,取样品前三次测试容量平均值作为该电池组的 3 小时率实测基准容量,用 Ce 表示。

3.5

电池管理系统 Battery Management System (BMS)

BMS是保证锂电池单体和成组安全、可靠工作的电路系统总称。该系统采集锂电池组总电压、单体电压、电量、充放电电流、电池环境温度等参数,对锂电池充电、放电过程和状态进行监控,并具有有效的保护和告警功能;一般由监测、保护电路、电气、通信接口、数据传输等组成。

3.6

充电限制电压 Charge limit voltage

电池/电池组充电时要求的最高充电电压。

3.7

终止电压 End of discharge voltage

电池/电池组要求停止放电的电压。

3.8

循环寿命C ycle life

在规定条件下,电池/电池组在特定性能失效之前所能完成的充放电循环次数。

3.9

容量保存率 Save rate of capacity

完全充电状态下的电池组,存储一定的时间后,在规定充放电条件下,电池组放出可用容量的能力。

3.10

100%深度放电 100%depth of discharge(100%DOD)

在电池使用过程中,以终止电压为放电结束条件的容量实验,称为100%深度放电。

3.11

荷电状态 State of charge(SOC)

电池组当前可用电量和当前电池容量的比值,即当前状态下以 3h 率放电至终止电时所能提供的电量与当前电池容量的比值,用 SOC 表示。

3.12

内阻 Internal resistance

电流流过电池/电池组时,电池/电池组输出端的电压变化所反应出来的直流电阻,用Ri 表示,单位为欧姆(Ω)或毫欧(mΩ)。

4 产品规格

4.1 单体电池数量

应采用16只电池单体或模组串联的方式。

4.2 电池组输出电压标称值

电池组标称电压为51.2V。

4.3 额定容量

电池组额定容量为50Ah、100Ah。

5 要求

5.1 使用环境条件

5.1.1 一般要求

电池组的工作环境应无腐蚀性、爆炸性和破坏绝缘的气体及导电尘埃,并远离高热源。

5.1.2 温度范围

(1)工作温度范围:

充电:0℃~45℃;

放电:-10℃~55℃

储运温度范围:-10℃~50℃

注:-5℃以下应采取保温措施。

(2)相对湿度范围:

工作相对湿度范围:≤95%(45℃±2℃);

储运相对湿度范围:≤95%(45℃±2℃)。

5.1.3 大气压力

大气压力范围为:70kPa~106kPa。

5.2 外观、标识及安装

5.2.1 产品编码规则

产品命名编码规则详见如下:

产品名称:备电用锂电池组用BD标识;

电压等级:48V系列用48;

容量等级:100Ah规格用100;

材料体系:铁锂代号1;

循环寿命:400次循环用04标记;

厂家代码:锂电池生产厂家英文代码,若厂家英文代码不足四位,以数字“0”补位;

生产年份:按实际生产年份取后两位数;例2019年生产的电池,年份代号为19;

生产月份:1~12月份;

生产日期:用数字“01~31”表示;

生产线流水号:根据制造厂家生产日期当天生产的该型产品第N组,则编号为N(例:某型号的第1组,则N为001);

5.2.2 电池组外观要求

(1)电池及电池组表面应清洁,无明显变形,无机械损伤,接口触点无锈蚀;

(2)电池组至少两面应有必需的产品标识及铁塔能源LOGO,且标识清楚;

(3)电池组应具有唯一产品编码,且标识清楚,每只电芯也应具有编码;

(4)电池组的正、负极端子及极性应有明显标记,并保证正、负极之间留有足够的操作安全间距;

(5)电池组的电源接口、通讯(或告警)接口应有明确标识。

5.2.3 尺寸

外壳:磷酸铁锂电池组的机械电气单元的容器外壳应为金属材质。

面板外形如图1所示,电池组尺寸如表1所示。

图1 电池组外形示意图

表1 电池组尺寸系列

电池组额定容量宽(mm)深(mm)高(mm)

1 50Ah 442(含挂耳482)500 132(3U)

2 100Ah 442(含挂耳482)500 222(5U)

5.2.4 标识

应在电池组机械电气单元外壳上显著位置标识产品名称、出厂日期、原始容量、已使用年限、额定容量、出厂日期、电池编号、制造厂名、商标和警示说明等相关信息;电池

组标识格式示例见表 2,其中允许将执行标准编号、厂址、邮编和联系电话标识印刷在包装或使用说明书中。

表2 电池标识格式示例

5.2.5 安装

备电用电池组安装方式采用 19 英寸标准机架安装方式。

5.2.6 电池组内部组装防护要求

a)电芯组装要求

1)电芯串并联连接固定牢靠,防止松动,脱落;

2)电芯与外箱间、电芯四周和上、下六个面、串并联线,有绝缘和缓冲设计;

3)电芯装配成模组后,模组定位牢固,不能在机箱内晃动。

b)采样线装配要求

1)电压采样线可靠固定在电压采样点上,严防松动或脱落;

2)电压采样线应采用阻燃电缆,阻燃等级应满足GB/T19666-2005中ZB的要求;

3)电芯温度采样探头需紧贴电芯表面;

4)采样线走线整洁、规范、无交叉,绑扎、转角部位加装绝缘保护;

5)电压采样线应具备熔断机制串接1A熔断保险,保险距电芯端距离不大于50mm。

c)BMS装配要求

1)BMS应牢固安装在面板上,指示灯、通信口、按键和屏幕与面板开槽匹配无错位。

2)BMS与电压采样线、温感线、电池负极线束必须装配牢靠,走线整洁无相互缠绕,

接插件有防呆设计。

5.3 性能指标

5.3.1 充电电压要求

单体电池充电电压为3.50V~3.60V,默认值为3.53V;

电池组的充电电压限制范围为56.0V~57.6V,默认值为56.4V。

5.3.2 充放电电流要求

充电电流范围<0.5I1A(充电限流情况除外);

放电电流范围≥1.0I1A。

5.3.3 充电方式

电池组充电方式应为间歇式充电方式,该充电方式分为四个阶段,如图 1 所示。

恒流-限压充电阶段(T1):此阶段中充电电流保持恒定,电压逐步升高,当电池最高电压或电池组端电压大于或等于规定的电压值后,结束此阶段充电;

恒压-限流充电阶段(T2):此阶段中最大充电电流限值在允许充电电流之内,当电池最高电压等于设置值后,充电电流自动减小,当充电电流下降到规定值后停止充电;

电池组开路静置阶段(T3):电池组完成整个恒流-限压、恒压-限流充电过程后,电池组由 BMS 控制进入充电回路开路静置状态,如图 2 所示,随时监测电源系统直流输出端电压,确保放电回路连通,若交流电停电,BMS 应能控制电池组无延迟进入放电状态;

间歇式补充电阶段(T4):电池组充电回路处于开路静置状态,直至容量减少到电池组充电限值电压初始容量的 95%SOC 时,由 BMS 控制电池组重新进入补充电状态,补充电方式也经历恒流-限压和恒压-限流两个阶段。

图1 间歇式充电方式示意图

注:T5 为电池组放电过程,电池组根据负载情况提供能量,当电池最低电压或电池组电压达到终止电压时,停止放电。

5.3.4 完全充满电

电池组完全充满电可以通过以下两种方式之一来判断:

A)在环境温度 25℃±2℃的条件下,以 5.3.1.2 规定的电流充电,当电池组电压达到规定的充电电压时,改为恒压充电,总充电时间不小于 24h。

B)在环境温度 25℃±2℃的条件下,以 5.3.1.2 规定的电流充电,当电池组电压达到规定的充电电压时,改为恒压充电,直到充电电流小于0.02 I1A。

5.3.5 容量

电池组充满电后静置 1h,在不同工作温度条件下容量见表 2。

表2 各环境温度时容量

5.3.6 电池组性能一致性

电池组内各电池应为生产厂家相同、结构相同、化学成分相同的产品,且符合下列要求:

A)静态开路电压差:电池组完全充电后,静置 1h,单体电池之间的静态开路电压最大值与最小值的差值应不大于 200mV;

B)在线状态电压差:电池组进入在线状态 24h 后,单体电池之间的端电压差应≤200mV;

C)放电状态电压差:电池组完全充满电后,以 0.33 I1A电流放电,截至电池终止电压43.2V,单体电池之间的端电压差应不大于300mV;

D)单体容量差:电池组完全充满电后,以0.33 I1A电流放电、截至电池组电压下降到43.2V 时,电池组内单体电池之间容量的最大值、最小值的差值和平均值的比,应不大于 5%;

E)内阻差:组内单体电池之间的内阻最大值、最小值与平均值的差值比≤平均值的±50%。

5.3.7 连续条压降

蓄电池按1.0 I1A电流放电,在两只单体电池极柱根部测量的电池之间的连接条压降≤10mV。

注:在一个电池极柱上,不允许采用多条连接条(或连接电缆)并联连接。

5.3.8 容量保存率

在环境温度为25℃±5℃的条件下将电池组在有 BMS 的条件下静置 28 天后进行3h 率放电容量试验,放电至电池终止电压 43.2V,得到电池组静置 28 天后的容量Ce′。容量保存率应不低于 95%,且电池组内各电池单体之间容量的最大值、最小值的差值和平均值的比,应不大于 5%。

5.3.9 充电效率

完成容量试验后的电池组经完全充电后,在环境温度为 25℃±2℃且有 BMS 的条件下进行试验;电池组以0.1I1A电流放电至终止电压 43.2V,记录放电容量,静置 1h 后再按规定的充电电压以 0.1I1A 限流充电 24h,记录充电容量,电池组的充电效率应≥92%。

5.3.10 在线电流(检测项)

在无 BMS 时,电池组充满电后,再以 54.4V 的浮充电压充电 24h,浮充状态下的充电电流应≤200mA。

5.4 寿命

5.4.1 循环寿命

在环境温度为 25℃±2℃条件下,电池组 80% DOD 0.33C 循环寿命应不少于下表所列工况下的次数要求。

循环寿命验收方法:在线测试验收,进行 80%DOD 充放电测试,测试周期一个月(充放电循环 30 次),测试电池的衰减率,不同循环寿命的衰减率不超过以下值:

5.4.2 设计寿命

在环境温度 25℃±2℃的条件下,磷酸铁锂电池组在线状况下的寿命应≥6年。

5.5 安全性能

5.5.1 抗过充电

单体电池充满电后,在无 BMS 时,将电池放置于通风厨中,将恒流恒压源电压设定为2 倍标称电压,以2I1A电流给电池充电,试验过程中用具有连续记录功能的点温计监测电池温度变化,当电池温度达到稳态或降至环境温度时结束试验。电池应不起火、不爆炸。

5.5.2 深度放电

单体电池充满电后,在无 BMS 时,以 0.1I1A 电流放电至 0.1V,用 40Ω电阻短接24h,再用均充电压 3.6V 限流 0.1I1A 充电 48h,构成一个循环,连续进行五次循环后,以 0.1I1A 电流放电至单体电池终止电压 2.7V。电池应不起火、不爆炸。

5.5.3 恒定湿热

锂电池组充满电后,在有 BMS 时,将其放入 60℃±2℃、相对湿度为 90%~95%的恒

温恒湿箱中静置 12h 后,再将其取出在环境温度 25℃±2℃的条件下静置 2h,目测其外观,再以 1.0I1A电流放电至终止电压 43.2V。电池组外观应无明显变形、锈蚀、冒烟或爆炸,其容量应不低于实测基准容量的 90%。

5.5.4 抗振动

电池组充满电后,在有 BMS 时,进行 X、Y、Z 三个方向的振动试验。从 10Hz~55Hz 循环扫频振动 90min~100min,扫频速率为 1oct/min,位移幅值(单振幅)为 0.8mm。电池组外观应无明显损伤、漏液、冒烟或爆炸,并能正常工作。

5.5.5 绝缘电阻

电池组正、负极接口分别对电池组金属外壳的绝缘电阻不小于2MΩ。

5.5.6 抗电强度

电池组正、负极接口分别对电池组金属外壳能够承受 50Hz、有效值为 500V 的交流电压(漏电流≤10mA)或 710V 的直流电压 1min,应无击穿、无飞弧现象。

5.5.7 安全充电电压

完成容量试验且达到标称值的单体电池,以 4.2V 恒压、0.1I1A 限流进行充电 24h,并以 0.33I1A电流放电至单体电池终止电压 2.7V。电池应不漏液、冒烟、起火或爆炸,以 0.33I1A放电电流放电,其容量应不小于实测基准容量的 92%。

5.5.8 抗重物冲击

单体电池放置于冲击台上并固定在夹具中(电池单体最大的面应与台面垂直),将10kg 重锤自 1.0m 高度自由落下。电池应不起火、不爆炸。

5.5.9 抗热冲击

单体电池放置于高温箱中,调节高温箱温度以(5℃±2℃)/min 上升至 130℃±2℃,保持 30min。电池应不起火、不爆炸。

5.5.10 高温存储

无 BMS 时,将充满电的单体电池放入 85℃±2℃的高温箱中保持 48h。电池应不漏液、冒烟、起火或爆炸。

5.5.11 抗加热(可选)

单体电池按规定充满电后,将其放在金属网上,盖住平面桌中间的孔,然后进行加热直至电池组爆炸或被摧毁。爆炸电池没有任何部分穿透网屏,没有部分或全部电池突出网屏。

5.5.12 抗短路

无 BMS 时,将接有热电偶的充满电的电池单体置于通风橱中,将电池的正负极用 0.1 Ω电阻器短路,试验过程中用具有连续记录功能的点温计监测电池温度变化,当温度下降到低于峰值 10℃时结束试验。电池应不起火、不爆炸。

5.5.13 抗穿刺

单体电池充满电后,在无 BMS 时将直径 3mm 的钨钢针、以 20mm/s 的速度,沿径向刺穿电池组中的任一电池。电池应不起火、不爆炸。

5.5.14 抗挤压

在无 BMS 的条件下,单体电池充满电后,电池两个最大面积的表面之间进行压缩,压缩力通过一个直径为 32mm 的液压活塞施加,压缩持续进行直至压力达到 17.2MPa,施加的压力为 13kN,当达到最大压力后泄压。电池应不起火、不爆炸。

5.5.15 抗低压

充满电的单体电池放置于真空箱室,抽真空至 11.6kPa 或更低,在 25±2℃的环境温度下保持 360min。电池应不漏液、冒烟、起火或爆炸。

5.5.16 抗碰撞

电池组充满电后,在有 BMS 时承受 x、y、z 三个方向的碰撞试验。初始 3ms 内平均加速度应不小于 75g,峰值加速度在 125g~175g 之间,碰撞次数为 1000 次±10 次。电池组外观应无明显损伤、漏液、冒烟或爆炸,并能正常工作。

5.5.17 温度循环

单体电池按规定充满电,将其放入 70℃±2℃的高温箱中,保持 12h,然后将其放入-40℃±2℃的低温箱中,保持 12h,重复上述操作 9 次,最后将电池在 25℃±2℃

的环境静置 24h。电池应不漏液、冒烟、起火或爆炸;单体电池外观无破裂,无质量损失,容量不低于实测基准容量 Ce 的 70%。

6 BMS 要求

6.1 外观要求

BMS 外观应符合以下要求:

(1)BMS 布局合理、质量可靠,无明显变形,无机械损伤;

(2)BMS 导线线径、载流量满足充放电和均衡的要求;

(3)与 BMS 有关的通讯接口、告警指示、状态指示应有明确标识;

(4)BMS 电路板应进行三防(防潮湿、防霉变、防盐雾)处理。

6.2 BMS硬件要求

6.2.1 BMS加工工艺要求

表3 PCB加工工艺要求

6.2.2 BMS框图

图2 BMS框图

6.2.3 控制器MCU单元

主控制器MCU能够流畅的处理电池前端采集的数据,迅速处理异常情况的控制指令,在选用主芯片时,应当考虑到后续的可拓展性和二次开发兼容性,保证在二次开发时芯片的程序存储空间ROM以及数据存储空间RAM充足可用。

6.2.4 模拟前端AFE

在BMS设计时,选用模拟前端AFE时能够同时监管16节锂电池电芯,模拟前端AFE 的单个通道电压采集范围0~5V。电压采集端口具备滤波电路,单体电池电压采样精度在常温下应小于10mV。

6.2.5 电池均衡功能

能够实现外部被动式均衡,可通过调节均衡电阻控制均衡电流的大小,均衡电流在3.5V时能达到50mA或以上,均衡时负载电阻温度不超过50℃。

6.2.6 MOSFET单元

BMS的主回路采用N-MOSFET控制负极电路通断, MOSFET需增加硬件驱动,保证MOSFET 的正常通断,充放电MOSFET需加TVS保护。每个MOSFET需放置驱动电阻,保证MOSFET 能够快速通断。MOS耐压等级≥100V,在1C条件放电下,MOS管温升≤45℃。

6.2.7 MOS能力要求

BMS中的MOS阵列应具备1.25I1A的持续过流能力;电流达到限定值时,应启动电路限流功能;任一MOS检测到故障或损毁,应立即切断输出回路,MOS阵列最大抗冲击能力要求为1.0I1A的1.5倍,持续时间1min。

6.2.8 电流采集单元

采用等精度的分流器检测电池组总电流,信号经调理后送高速AD进行模数转换和电流积分运算,分流器应根据实际电流的大小调节使用数量,要求能够承受1.5倍的过流值,精度在2%以上。

6.2.9 RS485通讯接口单元

RS485收发单元采用RS485接口芯片转换电平,通讯接口需作隔离处理。通讯接口需要进行EMC防护处理,确保通讯过程的稳定,数据的正常传输。

6.2.10 温度采集电路单元

电池组温度采集用4组NTC探头,均匀分布于电池组内部检测电池温度,环境温度探头放置BMS主板上远离功率器件的一侧,功率MOSFET温度探头需直接接触到MOSFET表面点胶固定。温度采集配置10K的NTC用于检测温度,采集端口需有滤波电路,防止噪声干扰造成温度采集误差。

6.2.11 电源输入单元

BMS从48V电池组直接取电,效率≥90%,+12V输出纹波应不大于120mV,+3.3V和+5V 输出纹波应≤50mV,输出电流需满足100mA以上,电源输入端做EMC防护处理,具有输入反接保护功能。

6.2.12 EEPROM单元

EEPROM的选用要能够保证BMS采集数据的存储要求。

6.2.13 加热膜单元(选配)

电池组需经常应用于用于0℃以下的工况场景时,BMS应增加控制直流电加热装置,当使用工况低于0℃时,启动加热功能,BMS直流输出功率根据环境要求满足加热需求。

锂电池规格书

储能型磷酸铁锂电池规格书STORAGE LiFePO4 BATTERY SPECIFICATIONS 客户名称(Customer): 产品型号(Type): CF12V80Ah 发行日期(Issuing Date):

1. 适用范围(Product Scope) 本规格书描述了锂离子二次电池的技术要求、测量方法、运输、储存及注意事项。 This Specification describes the requirements of the lithium ion rechargeable battery supplied by 2. 电池组特性 (Battery Group Specifications)

单只电芯曲线图feature curve for single cell 3. 技术要求(Technical Requirements) 测试条件(除特别规定) Testing Conditions (unless otherwise specified) 温度Temperature: 15~35℃ 相对湿度Relative Humidity: 45%~75% 大气压Atmospheric pressure: 86~106Kpa 充放电性能 (Electrical Characteristics)

环境性能 (Environmental Characteristic) 机械性能(Mechanical characteristics)

安全性能(Safe Characteristic)

4 电池组基本性能 (Basic Characteristics of Battery) 5 电池组保护功能要求 (Battery Required Protection Functions) To insure the safety, charger and the protection circuit shall be satisfied the items below. As safety device, please use in combination with the temperature fuse. The standard charge method is CC/CV (constant current/constant voltage) 为确保安全,充电器和保护电路应符合以下要求。同时请使用装有热熔保险丝的安全装置。标准充电方法为CC/CV(恒流/恒压)

磷酸铁锂电池测试方法

低温磷酸铁锂电池测试方法及检测标准 1.电池测试方法 1.1蓄电池充电 在20℃士5℃条件下,蓄电池以1I 3 (A)电流放电,至蓄电池电压达到2.0 V,静置 1h,然后在20℃±5℃条件下以1I 3 (A)恒流充电,至蓄电池电压达3.65V时转恒 压充电,至充电电流降至0.1I 3 时停止充电。充电后静置lh。 1.2 20℃放电容量 a) 蓄电池按1.1方法充电。 b) 蓄电池在20℃士5℃下以1I 3 (A)电流放电,直到放电终止电压2.0V 。 c) 用1I 3 (A)的电流值和放电时间数据计算容量(以A.h计)。 d) 如果计算值低于规定值,则可以重复a)一c)步骤直至大于或等于规定值,允许5次。 1.3 -20℃放电容量 a) 蓄电池按1.1方法充电。 b) 蓄电池在-20℃士2℃下储存20h。 c) 蓄电池在-20℃士2℃下以1I 3 (A)电流放电,直到放电终止电压2.0V。 d) 用c)电流值和放电时间数据计算容量(以A.h计),并表达为20℃放电容量的百分数。 1.4 -40℃放电容量 a) 蓄电池按1.1方法充电。 b) 蓄电池在-40℃士2℃下储存20h。 c) 蓄电池在-40℃士2℃下以1I 3 (A)电流放电,直到放电终止电压2.0V。 d) 用c)电流值和放电时间数据计算容量(以A.h计),并表达为20℃放电容量的百分数。 备注:1I 3— 3h率放电电流,其数值等于C 3 /3。 C 3 — 3 h率额定容量(Ah)。 1.5 高温荷电保持与容量恢复能力: a) 蓄电池按1.1方法充电。 b) 蓄电池在60℃士2℃下储存7day。 c) 蓄电池在20℃士5℃下恢复5h后,以1I 3 (A)电流放电,直到放电终止电压2.OV d) 用 c)的电流值和放电时间数据计算容量(以A.h计),荷电保持能力可以表达为额定容量的百分数。 e) 蓄电池再按1.1方法充电。 f) 蓄电池在20℃士5℃下以11 3 (A )电流放电,直到放电终止电压2.0V 。

磷酸铁锂动力电池维护手册(整合版1)

沃特玛电池有限公司 磷酸铁锂动力电池使用手册 电子部 2013-3-15 [为了方面售后服务更好的对OPT管理系统进行维护,特此制定本手册,希望对售后服务有所帮助]

前言 为应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题,世界主要汽车生产国纷纷加快部署,将发展新能源汽车作为国家战略,加快推进技术研发和产业化,同时大力发展和推广应用汽车节能技术。节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向。新能源客车,目前正在飞速发展。 当新能源客车穿行于街市,走进人们的生活时,对它的了解和认知也就成我们的必修课。然而,在这新能源之风势在必行之际,谈到动力电池,我们中大多数的人对其都知之甚少,这其中包括很多从事纯电动客车工作的相关从业人员,也正因为如此,才给你们的工作和和生活到来了诸多的困难和疑惑。 为解决这些问题,让从事纯电动客车工作的相关从业人员对动力电池有一些初步的了解和认识,本手册将通过重点介绍磷酸铁锂动力电池和管理系统的运用与维护来让大家了解动力电池的相关知识。为了更好服务客户,让相关从业人员熟悉和掌握我公司的纯电动客车动力电池,也为更好的发挥磷酸铁锂动力电池优越的性能,做好相关的维护保养工作,特制定本手册。希望此举能为大家避免在使用或维护我公司产品时造成不必要的困扰和预防产生一些不可挽回的损失。 烦请在使用或维护沃特玛公司纯电动客车动力电池之前,详细阅读本手册!

目录 前言2 第一章为何选择磷酸铁锂电池作为动力电池5 1.1电池的概念 (5) 1.2磷酸铁锂电池优势: (5) 1.3动力电池种类性能对比: (5) 1.4.关键设计说明 (6) 1.5.产品用途 (7) 第二章动力电池系统构成8 2.1.电池组的主要参数(以五洲龙为例)8 2.2电池组结构说明及其示意图 (9) 第三章技术特性13 3.1 单体放电特性 (13) 3.2不同放电倍率下的放电曲线 (13) 3.3 单体充电特性 (14) 3.4 五洲龙电池系统充放电特性曲线图 (15) 3.5 保存特性 (15) 3.6寿命特性 (16) 第四章. 电池系统的使用与安装17 4.1 电池系统使用环境 (17) 4.2 电池系统的使用 (18) 4.4电池系统的安装 (18) 第五章动力电池信息仪表认识23 5.1混合动力电池信息仪表认识 (23) 5.2纯电动电池信息仪表认识 (24) 第六章动力电池存储、维护与保养25 6.1 储存、维护和保养基本要求 (25) 6.2维护与保养: (25) 6.3日常保养: (27) 6.4周保养: (28) 6.5.月保养: (29) 第七章OPT管理系统运用与维护31 7.1电池管理系统BMS基本结构 (31) 7.2 BMS管理系统安装 (33) 7.3 BMS故障处理方法 (34) 第八章紧急处理方案43

磷酸铁锂电池直流内阻测定精编

磷酸铁锂电池直流内阻 测定精编 Document number:WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986

LiFePO4/C锂离子电池直流内阻测试研究 摘要:研究了圆柱形动力磷酸铁锂锂离子电池在不同电流、不同测试持续时间下的直流内阻。分析了电池SOC、充电电流和放电电流、持续时间以及电流和时间的交互作用对电池直流内阻的影响。研究表明,测试电流和持续时间对电池的直流内阻影响比较大,在30~80%SOC范围内相同测试条件下电池的直流内阻变化不大;放电测试条件下的直流内阻略高于充电测试条件下的直流内阻;在0~10s 内,电池的直流内阻测试值与测试时间呈线性变化关系;容量型电池与功率型电池的直流内阻变化规律相同。 关键词:直流内阻,磷酸铁锂,锂离子电池,动力电池,测试方法 Study on the DC internal resistance of LiFePO4/C Li- ion battery Abstract: DC internal resistance of battery is an essential parameter for designing vehicle auxiliary system and battery pack. The effects of current, time, SOC on DC internal resistance of LiFePO4/C Li-ion battery were tested and analyzed respectively. The research shows that the DC internal resistance is similar at 30~80% SOC on the same test methods, the DC internal resistance with

磷酸铁锂电池直流内阻测定

LiFePO /C锂离子电池直流内阻测试研究 4 摘要:研究了圆柱形动力磷酸铁锂锂离子电池在不同电流、不同测试持续时间下的直流内阻。分析了电池SOC、充电电流和放电电流、持续时间以及电流和时间的交互作用对电池直流内阻的影响。研究表明,测试电流和持续时间对电池的直流内阻影响比较大,在30~80%SOC 范围内相同测试条件下电池的直流内阻变化不大;放电测试条件下的直流内阻略高于充电测试条件下的直流内阻;在0~10s内,电池的直流内阻测试值与测试时间呈线性变化关系;容量型电池与功率型电池的直流内阻变化规律相同。 关键词:直流内阻,磷酸铁锂,锂离子电池,动力电池,测试方法 /C Li-ion battery Study on the DC internal resistance of LiFePO 4 Abstract: DC internal resistance of battery is an essential parameter for designing vehicle auxiliary system and battery pack. The effects of current, time, SOC on DC internal resistance of LiFePO4/C Li-ion battery were tested and analyzed respectively. The research shows that the DC internal resistance is similar at 30~80% SOC on the same test methods, the DC internal resistance with discharging methods is larger than it with charging methods, and the DC internal resistance is linear with the test time in 10s at the same SOC and current. The DC internal resistance variation rules of the high energy battery are similar to the high power battery. , Li-ion battery, power battery, Keywords: DC internal resistance, LiFePO 4 test methods 内阻是评价电池性能的重要指标之一。内阻的测试包括交流内阻与直流内阻。对于单体电池,一般以交流内阻来进行评价,即通常称为欧姆内阻。但对于大型电池组应用,如电动车用电源系统来说,由于测试设备等方面的限制,不能或不方便来直接进行交流内阻的测试,一般通过直流内阻来评价电池组的特性。在实际应用中,也多用直流内阻来评价电池的健康度,进行寿命预测,以及进行系统SOC、输出/输入能力等的估计。在生产中,可以用来检测故障电池如微短路等现象。 直流内阻的测试原理是通过对电池或电池组施加较大的电流(充电或放电),持续较短时间,在电池内部还没有达到完全极化的情况下,根据施加电流前后电池的电压变化和施加的电流,计算电池的直流内阻。测试直流内阻必须选择好四个参数:电流(或采用的倍率)、脉冲时间、荷电状态(SOC)、测试环境温度。这些参数的变化对直流内阻有较大的影响。 直流内阻不仅包括了电池组的欧姆内阻部分(交流内阻部分),还部分包括了电池组的一些极化电阻。而电池的极化受电流、时间等影响比较大。目前常用的直流内阻测试方法有以下三个:(1)美国《FreedomCAR电池测试手册》中的HPPC测试方法:测试持续时间为10s,施加的放电电流为5C或更高,充电电流为放电电流的0.75。具体电流的选择根据电池的特性来制定。(2)日本JEVSD713 2003的测试方法,原来主要针对Ni/MH电池,后也应用于锂离子电池,首先建立0~100%SOC下电池的电流一电压特性曲线,分别以1C、2C、5C、10C的电流对设定SOC下的电池进行交替充电或放电,充电或放电时间分别为10s,计算电池的直流内阻。(3)我国“863”计划电动汽车重大专项《HEV用高功率锂离子动力蓄电池性能测试规范》中提出的测试方法,测试持续时间为5s,充电测试电流为3C,放电测试电流为9C。 JEVS法、HPPC法两种测试方法各有特点,JEVS法采用0~10C“系列”电流可以避免采用单一电流产生的结果偏差,其假定电池的内阻主要成分是近似恒定的欧姆阻抗,因此

通信用磷酸铁锂电池及系统的原理与应用

通信用磷酸铁锂电池及系统的原理与应用 传统的阀控式密封铅酸电池以其成本低廉、技术成熟、维护方便得到广泛应用,然而,随着无线通信技术的不断发展和移动基站应用场景的复杂化,传统的蓄电池逐步显现出体积大、对环境温度要求苛刻等劣势。磷酸铁锂电池系统由于具有体积小、重量轻,高温性能突出,循环性能优异,可高倍率充、放电,绿色环保等众多优点,更适用于环境温度高、机房面积及承重小等恶劣的基站环境。同时,在末端供电磷酸铁锂电池也可作为铅酸蓄电池的有效补充。 一、目前通信后备电源面临的问题 1、传统铅酸蓄电池对环境温度要求比较高 目前市内宏基站的站址选择越来越难,室外一体化基站开始大规模建设。传统的铅酸蓄电池对环境温度要求比较高的特点造成传统的铅酸蓄电池很难适应室外高温等恶劣天气。另外,除了铅酸蓄电池外,室内宏基站的其他设备对环境温度的适应范围都比较宽。机房空调就是为了给铅酸蓄电池提供适当的环境温度。为了节能减排,目前已开发出蓄电池保温箱等蓄电池专用的小型空调设备。如果能找到一种对环境温度要求不高的电池作为后备电源,不仅能解决室外一体化基站后备电源的问题,而且还能省掉机房专用空调,这样既节省了工程初期购买空调的投资,也节省了基站运行时的大量电费开销。 2、传统铅酸蓄电池对机房面积和承重要求高 室内宏基站设备中,电源设备占比最大,而电源设备中提及和占地面积最大的就是蓄电池。室内宏基站的机房大多采用民房,根据结构专业的统计计算,民房的承重设计一般为150~200kg/m,而铅酸蓄电池对机房的承重要求不低于 400kg/m,所以在现有的民房内摆放铅酸蓄电池都需要经过加固处理。这样一方面加大了工程量,另一方面也加大了选址难度。另外,目前通信设备逐步向小型化、分散化的方向发展,末端设备的功耗越来越小,要求后备电池的体积更小,重量更轻。 3、传统铅酸蓄电池的高倍率放电性能较差 目前电网质量越来越完善,很少出现市电大面积长时间停电的状况,而基站的停电往往是由于市政项目的频繁建设所造成的短时间频繁停电,这需要蓄电池短时间大电流高倍率放电,而传统铅酸蓄电池的高倍率放电性能较差。

磷酸铁锂电池组装测试流程

LiFePO4组装扣式电池的流程 (1)扣式电池的规格:CR2025,CR20级别的规格都可以用,仅仅是电池壳的厚度有所区别,CR2025电池壳的厚度为2.5mm,该类电池的适用温度是-20℃—70℃。 (2)CR2025各部件的规格: 正极电池壳隔膜正极极片锂片 直径/mm20181214 (3)扣电组装过程如下: 混料:质量比—活性材料(LiFePO4):乙炔黑:PVDF=80:10:10 将称量好的活性材料和乙炔黑在研钵中研磨10min左右,同时将以质量比PVDF:NMP=1:20(如若发现NMP的量不够,可以少量滴加点)的量将PVDF溶解在NMP中进行磁力搅拌至PVDF完全溶解,然后将溶液倒入先前研磨好的活性材料和乙炔黑的粉料中继续研磨20min左右,制备得到正极浆料。 涂料:首先将Al箔平整放置在撒有酒精的光滑的桌面上,用玻璃棒将研钵中的浆料倒入Al箔上,随后用80um的涂膜器进行涂覆。随后将涂覆完的Al箔放置在真空干燥箱中先80℃干燥2h,然后110℃干燥12h。自然冷却后取出。 注:涂覆用的Al箔规格一定要小于辊压机的尺寸便于辊压。 LiFePO4极片制备:用12mm模具的压片机将干燥后的Al箔压成12mm的极片,分别称量每个极片的重量,并对应相应的电池编号,待用。 极片中活性物质质量=【极片的质量-空白Al箔的质量(5.4mg)】*80% 手套箱组装电池的过程: 先在手套箱的托盘中放置一张纸—CR2025的正极电池壳平整放于上面—用塑料镊子夹起正极极片居中放入正极壳中—将18mm的隔膜居中放置在极片上面(滴加3滴左右的电解液)—将锂片居中放置在隔膜上面(一定要居中放置,锂片的放置很重要)—放置垫片和弹片,滴加7-8滴左右的电解液—盖上负极壳,将电池壳稍微压紧,然后放入塑料袋中取出—70MPa左右的压力进行封装—放置24h 左右进行电化学性能测试。

锂电池规格书

储能型磷酸铁锂电池规格书 STORAGE LiFePO4 BATTERY SPECIFICATIONS 客户名称(Customer): 产品型号(Type): CF12V80Ah 发行日期(Issuing Date): 1. 适用范围(Product Scope) 本规格书描述了锂离子二次电池的技术要求、测量方法、运输、储存及注意事项。 This Specification describes the requirements of the lithium ion rechargeable battery supplied by Prepared 制定 Checked 审核 Approved 批准

2. 电池组特性(Battery Group Specifications) Cell 电芯 Model规格型号IFP8081230-10Ah Capacity容量10 Ah Rated Voltage 标称电压 3.2 V Internal Resistance 内阻标准≤4 mΩ Combination Standard配组标准 A. 容差Capacity Difference≤1% B. 内阻Resistance()=1~2 mΩ C. 荷电保持能力Current-maintaining Ability≥90% D. 电压Voltage3.3~3.4V Combination Method组合方式4串8并4S 8P Pile Index 成品参数 Rated Capacity 标称容量80.0Ah Minimal Capacity最小容量(0.3C5A)80.0Ah Nominal Voltage额定电压12.0V Max. Charge Voltage 最大充电电压14.8 V Discharge cut-off voltage放电截止电压10.0V Charge Current充电电流5-10A Working Current工作电流10-20A Output and Inpu t输出端与输入端P+(red) / P-(black) Weight电池重量9.2Kg Dimension外形尺寸(L×W×H)168×260×132mm(不包含外露开关) Charge Method 适用充电 Standard标准5A×16hrs Quick快速20A×4hrs. Operating Temperature 适用温度 Charge充电0℃~45℃;32o F~113o F Discharge放电-20℃~60℃;-4o F~149o F

BMS储能系统用户手册(V1.0)-磷酸铁锂要点

储能电站电池管理系统 (BMS) 用户手册V1.0 (磷酸铁锂电池) 深圳市光辉电器实业有限公司

目录 1、概述?错误!未定义书签。 2、系统特点.............................................................................................................. 错误!未定义书签。 3、储能电站系统组成?错误!未定义书签。 4、电池管理系统主要组成 (4) 4.1 储能电池管理模块ESBMM ......................................................................... 错误!未定义书签。 4.1.1 ESBMM-12版本?错误!未定义书签。 4.1.2 ESBMM-24版本........................................................................... 错误!未定义书签。 4.2 电池组控制模块ESGU................................................................................ 错误!未定义书签。 4.3 储能系统管理单元ESMU ............................................................................... 错误!未定义书签。 5、安装及操作注意事项?错误!未定义书签。 19 附录A:产品操作使用界面?

锂电池、磷酸铁锂电池类 名词解析

电池名词解释 最近发现有许多人对电池的专有名词有一些误解,因此笔者在此对这些名词做一些整理,希望能帮助大家正确的了解,而不要产生一些认知的误会。 一次电池 顾名思义为只可使用一次性的电池,当电池内以化学能转变为电能来提供电力,也无法透过充电或其它方式将原有电能补充回来,因此完全放电后将不可再使用,这是电化学反应为不可逆转。一般市面上常见的干电池、碳锌电池、碱性电池、水银电池、锌空气电池等,皆属此一次性电池。不同的一次性电池种类有不同的使用方式,但都局限于单次的使用。在制造上许多电池种类的原料使用及制程上所使用的材料具有污染性,对环境以及人体具有相当大的影响。 二次电池 二次电池是可以再重复使用的电池,可持续的充电、放电使用,二次电池一样是经过化学能转换成电能,但可以藉由充电方式,将电能重新转化成化学能,便可让电池再次使用,而使用的次数随着材料与设计有其差异性。市面上常见的有铅酸电池、胶体电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、锂离子聚合物电池、磷酸铁锂电池等。不同种类的二次电池因为其额定电压、额定容量、使用温度以及安全性,

有其不同的使用。在制造上许多电池种类的原料使用及制程上所使用的材料具有污染性,对环境以及人体具有相当大的影响。 碳锌电池 碳锌电池又称碳锌干电池、碳性电池、碳性电芯,外壳由锌构成。既可以作为电池的容器,又可以作为电池的负极。碳锌电池是从液体Leclanche电池发展而来。传统或一般型以氯化铵为电解质;电池则通常是使用氯化锌为电解质的碳锌电池,是一般使用的廉价电池的一种改良版。电池的正极主要是由粉末状的二氧化锰和碳构成。电解液是把氯化锌和氯化铵溶于水中所形成的糊状溶液。碳锌电池是最便宜的原电池,因此成为很多厂商的首选,因为这些厂商所销售的设备中常常需要配送电池。锌碳电池可以用于遥控器、闪光灯、玩具或晶体管收音机等功率不大的设备。此电池正极的碳棒与二氧化锰中所混合的碳只负责引出电流,并不参与反应,正极实际参与还原反应并提供正电的是二氧化锰中的锰,因此,又称为锰锌电池、锌锰电池或锌-二氧化锰电池,也有简称锰干电池的。碳锌电池的电压为1.5V。 锌空气电池 锌空气电池(Zinc-air battery)是一类结构特殊的品种。负极采用了锌合金。而正极材料,则是空气中的氧。在储存时一般保持密封,所以基本上没有自放电。又称锌氧电池,有时也被称为锌空电池。由于锌空电池内部含有高浓度的电解质(氢氧化钾具有强碱性、强腐蚀

磷酸铁锂电池产品测试项目及检测要求V1

附件8 磷酸铁锂电池产品抽样(送样)测试要求 中国移动通信集团河南有限公司(以下简称招标人)将按照本文要求对报名供应商的磷酸铁锂电池设备进行现场抽样(送样)并委托第三方检测机构进行产品检测,具体测试项目和要求见下: 一.铁锂电池技术要求 1.铁锂电池配组方式:48V直流供电系统16只一组 2.标准环境温度:25℃±5℃ 3.充电: a.恒压限流方式 b.充电电压恒压值(补充充电):3.55V~3.6V c.浮充充电: 3.40V~3.45V d.充电电流恒流值:0.1C、0.2C、0.25C、0.55C、1C、3C可选 e.充电终止方式:恒压限流充电24h、或充电电流小于 0.005C(A)~0.05C(A) 4.放电 a.恒流方式(恒功率方式) b. 放电电流值::0.1C、0.2C、0.25C、0.55C、1C、3C可选 c.终止电压值:2.60V~2.75V 二.磷酸铁锂电池测试项目及测试要求 表1 磷酸铁锂电池测试项目及测试要求表 序 号 测试项目行标要求指标类别 1 外观(不污渍、不变形、不裂纹、不漏液) B 2 结构蓄电池的正负极端子应有明显标志。 标志应清晰 C 3 重量(kg) 蓄电池(单只)的重量。 C 4 外形尺寸(mm)长×宽×高 C 5 0.1C(A) 电流放电容量电池完全充电后,以0.1C(A)电流放电 B

至终止电压2.6V时,放出容量≥1.0C。(25℃) 6 0.25C(A) 电流放电容量电池完全充电后,以0.25C(A)电 流放电至终止电压2.6V时,放出容量 ≥0.95C。 (25℃) B 7 0.55C(A) 电流放电容量电池完全充电后,以0.55C(A)电 流放电至终止电压2.6V时,放出容量 ≥0.92C。 (25℃) B 8 1C(A)电流放电容量电池完全充电后,以1.00C(A)电 流放电至终止电压2.6V时,放出容量 ≥0.90C。 (25℃) B 9 3C(A) 电流放电容量电池完全充电后,以3.00C(A)电 流放电至终止电压2.6V时,放出容量 ≥0.85C。 (25℃) B 10 电池组各单体电池容量均衡性0.1C(A)放电时(25℃),最大容量与最小 容量差与容量平均值之比:≤3%。 B 11 电池静态开路电压均衡性完全充电后静电24h后 单体电池之间电压最大最小差应不大于 0.5V B 12 电池完全充电状态电压均衡性完全充电后再充电24h后 单体电池之间电压最大最小差应不大于 0. 5V B 13 电池静态内阻均衡性电池完全充电后,电池内阻最 高、最低值与平均值差再与平均值之 比不大于(±20%)。 C 14 电池静态电导均衡性电池完全充电后,电池电导最 高、最低值与平均值差再与平均值之 比不大于(±20%)。 C 15 电池间连接电压降 1.以0.55C(A)电流放电时,在电 池极柱根部测量两电池间的连接电 压降,应不大于5.5mV。 2. 以1C(A)电流放电时,在电池极柱根 部测量两电池间的连接电压降,应不大 于10mV。 B 16 安全高电压充电试验完全放电后电池以4.2V恒压,1C(A)限 流进行充电24h,蓄电池应无安全阀打 开、外观异常、爆炸现象,并以0.55C(A) 放电后放出正常容量 B 17 电压瞬变特性完全充电后,以3.0C(A)突然加载, 其电压跌落幅度。 C

关于磷酸铁锂电池的知识

关于磷酸铁锂电池的知 识 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

关于磷酸铁锂电池的知识 导读:锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。从材料的原理上讲,磷酸铁锂也是一种嵌入/脱嵌过程,这一原理与钴酸锂,锰酸锂完全相同。 磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。从材料的原理上讲,磷酸铁锂也是一种嵌入/脱嵌过程,这一原理与钴酸锂,锰酸锂完全相同。 1.介绍 磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池,一个主要用途是用作动力电池,相对NI-MH、Ni-Cd电池有很大优势。 磷酸铁锂电池充放电效率较高,倍率放电情况下充放电效率可达90%以上。而铅酸电池约为80%。 2.八大优势 安全性能的改善 磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固,难以分解,即便在高温或过充时也不会像钴酸锂一样结构崩塌发热或是形成强氧化性物质,因此拥有良好的安全性。有报告指出,实际操作中针刺或短路实验中发现有小部分样品出现燃烧现象,但未出现一例爆炸事件,而过充实验中使用大大超出自身放电电压数倍的高电压充电,发现依然有爆炸现

象。虽然如此,其过充安全性较之普通液态电解液钴酸锂电池,已大有改善。 寿命的改善 磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。 长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次,而磷酸铁锂动力电池,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”,最多也就1~年时间,而磷酸铁锂电池在同样条件下使用,理论寿命将达到7~8年。综合考虑,性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。大电流放电可大电流2C快速充放电,在专用充电器下,充电40分钟内即可使电池充满,起动电流可达2C,而铅酸电池无此性能。 高温性能好 磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。工作温度范围宽广(-20C--+75C),有耐高温特性磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。 大容量 具有比普通电池(铅酸等)更大的容量。5AH-1000AH(单体) 无记忆效应 可充电池在经常处于充满不放完的条件下工作,容量会迅速低于额定容量值,这种现象叫做记忆效应。像镍氢、镍镉电池存在记忆

NCM三原电池与磷酸铁锂电池参数比对

NCM三元锂电池与磷酸铁锂电池充放 电特性曲线比较 1.性能参数比较 参数阳光三星NCM三元电池(电芯94Ah)宁德时代磷酸铁锂电池 (120Ah) 单体电芯充电 特性曲线推荐标准的充电方式(充电电流为:)充电时间≤, 先恒流充电转恒压限流充电,最高充电至。电流小于 3A默认充满,退出充电模式。也支持快充电(充电电 流为:47A)时间小于2h。 从最低电压至(电池已经 充满)之间充速率特别快充电 过程耗时不足2h,充电电流 为60A。(此曲线与前者对比, 不能明确表征含义) 单体电芯放电 特 性([I=94/(1/=])恒流放电至终止可持续200分 满充电压开路电压约为,放电平台~时放电速度开始急剧加

曲 线 钟。放电倍率越小放出的实际容量就越多,因大倍 率放电时部分能量以热能形式损失。充满电开路电 压,放电平台在~(较宽), 快直至电压约为时电池放电结 束,整个放电过程约110min, 放电电流大小约为60A。(此曲 线与前者对比,不能明确表征含 义,未标明放电制度——放电倍 率、温度条件等) 单体电池 容量与温 度关系曲 线 阳光三星 25℃充1C放,(根据塔菲尔曲线 外推法),循环4200次,电池剩 余容量(EOl)80%。94Ah电池实 际使用时建议及以下 宁德时代新能源 1C放电,45℃下可以将电池电量 方完全,放电均匀效果最好。磷酸铁 锂电池的低温放电性能更差,所有的 电池在温度稍高时均能放出额定容量 的100%。应与前者同等条件对比,循 环寿命(该图不是循环寿命曲线)。 单体电池 充放电倍 率与容量 关系曲线 阳光三星宁德时代新能源

充2C放电池循环3300次电池容量保持率82%;以充放循环2000次电池容量保持率91%;以充1C放循环800次电池容量保持率97%。 结合循环次数和容量保持率,充放效果最佳。 25℃,充放电压为时电池容量放完;25℃,充1C放电压为时电池容量放96%; 25℃,充3C放电压为时电池容量放90%,总之放电倍率越高放电约不完全。 25℃,充情况充放电效果最佳。该图只是单体电芯不同放电倍率下的曲线,不能表征不同放电倍率下的循环寿命。

磷酸铁锂电池产品测试项目及检测要求V1说课讲解

磷酸铁锂电池产品测试项目及检测要求V1

附件8 磷酸铁锂电池产品抽样(送样)测试要求中国移动通信集团河南有限公司(以下简称招标人)将按照本文要求对报名供应商的磷酸铁锂电池设备进行现场抽样(送样)并委托第三方检测机构进行产品检测,具体测试项目和要求见下: 一.铁锂电池技术要求 1.铁锂电池配组方式:48V直流供电系统16只一组 2.标准环境温度:25℃±5℃ 3.充电: a.恒压限流方式 b.充电电压恒压值(补充充电):3.55V~3.6V c.浮充充电: 3.40V~3.45V d.充电电流恒流值:0.1C、0.2C、0.25C、0.55C、1C、3C可选 e.充电终止方式:恒压限流充电24h、或充电电流小于 0.005C(A)~0.05C(A) 4.放电 a.恒流方式(恒功率方式) b. 放电电流值::0.1C、0.2C、0.25C、0.55C、1C、3C可选 c.终止电压值:2.60V~2.75V 二. 磷酸铁锂电池测试项目及测试要求 表1 磷酸铁锂电池测试项目及测试要求表

说明: 1、判定准则:无B类不合格且C类不合格数不超过2个时为合格; 2、本次测试共计21个B类指标,7个C类指标; 3、破折号表示行标无要求。 产品库存统计表。 表2 产品库存统计表

说明: 全部产品为正常库存产品,不应为针对本次抽样检测定制产品。 产品送样样品数量要求见下表。 表3 产品送样清单表 说明: 请报名供应商应答以下项目: 1.报名供应商是否同意由招标人委派的资格审查小组在工厂实地按招标人相关要求抽取样品参加检测。 2.抽样送检样品的检测费用由报名供应商支付。 3.抽样样品由报名供应商进行包装,由报名供应商选择物流公司,因为包装和运输产生的设备受潮、受热、损坏等一切责任由报名供应商自行承担。 4.包装箱内同时投入信封,信封内注明送样报名供应商、送样地址、送样产品的名称和数量,信息中不能包含厂家的联系人和联系电话。 5.包装箱内应同时邮递产品使用说明书、技术说明书、出厂检验报告。 6.样品包装完成后,资格审查小组对送样样品的外包装进行封签(外包装上设置多处封签),封签在检测机构打开前不应被破坏。

磷酸铁锂电池直流内阻测定

LiFePO4/C锂离子电池直流内阻测试研究 摘要:研究了圆柱形动力磷酸铁锂锂离子电池在不同电流、不同测试持续时间下的直流内阻。分析了电池SOC、充电电流和放电电流、持续时间以及电流和时间的交互作用对电池直流内阻的影响。研究表明,测试电流和持续时间对电池的直流内阻影响比较大,在30~80%SOC 范围内相同测试条件下电池的直流内阻变化不大;放电测试条件下的直流内阻略高于充电测试条件下的直流内阻;在0~10s内,电池的直流内阻测试值与测试时间呈线性变化关系;容量型电池与功率型电池的直流内阻变化规律相同。 关键词:直流内阻,磷酸铁锂,锂离子电池,动力电池,测试方法 Study on the DC internal resistance of LiFePO4/C Li-ion battery Abstract: DC internal resistance of battery is an essential parameter for designing vehicle auxiliary system and battery pack. The effects of current, time, SOC on DC internal resistance of LiFePO4/C Li-ion battery were tested and analyzed respectively. The research shows that the DC internal resistance is similar at 30~80% SOC on the same test methods, the DC internal resistance with discharging methods is larger tha n it with charging methods, and the DC internal resistance is linear with the test time in 10s at the same SOC and current. The DC internal resistance variation rules of the high energy battery are similar to the high power battery. Keywords: DC internal resistance, LiFePO4, Li-ion battery, power battery, test methods 内阻是评价电池性能的重要指标之一。内阻的测试包括交流内阻与直流内阻。对于单体电池,一般以交流内阻来进行评价,即通常称为欧姆内阻。但对于大型电池组应用,如电动车用电源系统来说,由于测试设备等方面的限制,不能或不方便来直接进行交流内阻的测试,一般通过直流内阻来评价电池组的特性。在实际应用中,也多用直流内阻来评价电池的健康度,进行寿命预测,以及进行系统SOC、输出/输入能力等的估计。在生产中,可以用来检测故障电池如微短路等现象。 直流内阻的测试原理是通过对电池或电池组施加较大的电流(充电或放电),持续较短时间,在电池内部还没有达到完全极化的情况下,根据施加电流前后电池的电压变化和施加的电流,计算电池的直流内阻。测试直流内阻必须选择好四个参数:电流(或采用的倍率)、脉冲时间、荷电状态(SOC)、测试环境温度。这些参数的变化对直流内阻有较大的影响。 直流内阻不仅包括了电池组的欧姆内阻部分,还部分包括了电池组的一些极化电阻。而电池的极化受电流、时间等影响比较大。目前常用的直流内阻测试方法有以下三个:(1)美国《FreedomCAR电池测试手册》中的HPPC测试方法:测试持续时间为10s,施加的放电电流为5C或更高,充电电流为放电电流的0.75。具体电流的选择根据电池的特性来制定。(2)日本JEVSD713 2003的测试方法,原来主要针对Ni/MH电池,后也应用于锂离子电池,首先建立0~100%SOC下电池的电流一电压特性曲线,分别以1C、2C、5C、10C的电流对设定SOC下的电池进行交替充电或放电,充电或放电时间分别为10s,计算电池的直流内阻。(3)我国“863”计划电动汽车重大专项《HEV用高功率锂离子动力蓄电池性能测试规范》中提出的测试方法,测试持续时间为5s,充电测试电流为3C,放电测试电流为9C。 JEVS法、HPPC法两种测试方法各有特点,JEVS法采用0~10C“系列”电流可以避免采用单一电流产生的结果偏差,其假定电池的内阻主要成分是近似恒定的欧姆阻抗,因此在放电倍率较低情况下可靠性较高。实际上在电池高倍率充放电时,整个电池反应的速率控制步骤由小倍率下的电荷转移过程控制变为传质过程控制,电池的阻抗构成中不仅有电池本体欧姆阻抗,还有极化反应阻抗等,并且随电流和脉冲时间发生变化。HPPC法同时采用中

IFR 14500-500mAh 3.2V磷酸铁锂电池规格书超详细版

地址:广东省深圳市坪山新区金荔科技园4栋 TEL:86(0)0755-2308 8336 FAX:86(0)0755-2308 8396 DATE: 2015/11/04 Cylindrical LIFEPO4 Battery Specification 圆柱型磷酸铁锂电池规格书MODEL/型号: IFR 14500-500mAh 3.2V Prepared By/Date 编制/日期Checked By/Date 审核/日期 Approved By/Date 批准/日期 冯时春/2015.11.04 Customer Approval 客户批准 Signature 确认 Date 日期 Company Name: 公司名称: Company Stamp: 客户印章: --- 保密文件---

地址:广东省深圳市坪山新区金荔科技园4栋 TEL:86(0)0755-2308 8336 FAX:86(0)0755-2308 8396 DATE: 2015/11/04 Amendment Records (修正记录) Edition (版本) Description (记述) Prepared by (编制) Approved by (批准) Date (日期) A First Publish 冯时春2015/11/04

地址:广东省深圳市坪山新区金荔科技园4栋 TEL:86(0)0755-2308 8336 FAX:86(0)0755-2308 8396 DATE: 2015/11/04 1 Scope(适用范围) This specification is applied to the reference battery in this Specification that manufactured by Yinkai Power Technology Co., Ltd. 本说明书适用于本书中所提及的银凯动力科技有限公司制造的电池。 2 Product Specification(产品技术规格) Table 1 (表1) No. (序号) Item (项目) General Parameter (常规参数) Remark (备注) 1 Rated Capacity (额定容量) Typical (标称容量) 500mAh Standard discharge(0.2C 5 A) after Standard charge (标准充电后0.2C5A标准放电) Minimum (最小容量) 475mAh 2 Nominal Voltage (正常电压) 3.2V Mean Operation Voltage (即工作电压) 3 Voltage at end of Discharge (放电终止电压) 2.0V Discharge Cut-off Voltage (放电截止电压) 4 Charging Voltage (充电电压) 3.65V 5 来料电压≥3.3V 6 Internal Impedance (内阻) ≤80mΩ Internal resistance measured at AC 1KH Z after 50% charge (半电态下用交流法测量内阻) The measure must uses the new batteries that within one week after shipment and cycles less than 5 times (使用出货后不到一个星期及循 环次数少于5次的新电池测量) 7 Standard charge (标准充电) Constant Current 0.2C5A Constant Voltage 3.65V 0.01 C cut-off (持续电流:0.2C5A 持续电压:3.65V 截止电流:0.01 C) 8 Standard discharge (标准放电) Constant current 0.2C5A end voltage 2.0V (持续电流:0.2C5A 截止电压:2.0V)

相关文档
最新文档