通过企业微信互通技术提升车主的忠诚度

10月 新版公众平台
2014
1月21日 微信6.1
搜索
2月 红包大战
7月 城市服务
2016
1月9日 小程序发布
6月 企业微信2.0，合并企业号
10月 公共服务上线
非税、医保
12月28 跳一跳 搜一搜
2018
2011
2013
8月23日 微信4.2 公众平台上线
7月19日 微信4.2 视频聊天
4月19日 微信4.0 朋友圈
明效果并不好
通过电话的营销 缺乏准确性，同 时被普遍定义成
“骚扰”
弱
微信
消息 公众号
支付 小程序
群聊 朋友圈 强
面对面 强
使用微信营销需要解决的问题 I
消息
• 双方成为好友 • 沟通的方式单一
支付 • 场景单一
群聊
• 比较强大的营销手段 • 是一把“双刃剑” • 陌生人不喜欢呆在一个
群聊中
公众号
• 沟通渠道单项 • 推送内容不精准 • “掉粉”严重 • 用户有太多的公众号，
连接企业的客户
传统油站触达客户模式
利用企业微信和微信互通能力
智慧油站服务模式
车主
加入组织 建立联系
加油站/销 售公司
针对加入不同油站组 织的车主提供服务
车主管理
活动推送
非油品销售
营销活动
油卡销售
客户忠诚度 管理 客户画像
油站位置查 询 油价查询
忠诚度管理系统 销售系统
非油品销售系统 （零管）
2015
8月 企业号上线
3月 开 放微信支付
1月27日 微信红包 理财通
2017
12月 日活 达到7.68亿
日 4月18 企业微信1.0
3月30日 企业微信和微信互通
沟通客户粘度分析
弱
邮件
短信
APP
电话
企业已经不再 用邮件与用户
进行沟通
短信已经完成了 历史使命，不具
备沟通能力
为实现单一的目
的而开发的 APP，事实上证
关注度逐渐下降
小程序
• 强大的互动能力 • 更友好的交互 • 客户打开成本底 • 不具备推送能力，不提
供小程序的入口
朋友圈
• 最为有效的曝光手段 • 高效的形象展示
使用微信营销需要解决的问题 II
如果以左图作为一种营销网络是好的方式吗？ • 问题1：如果中心节点是油站，那么这个网络能
代表公司行为吗？ • 问题2：如果站长离职，那么这客户资源就都被
• 在线支付后，可以生成 电子二维码或者卡券的 方式，方便使用和转让
油站位置
• 车主向油站查询最近油 站的位置
• 加油站自动推送位置服 务小程序
• 客户在微信端打开小程 序，帮助车主找到最近 的加油站
#连接成就智慧企 业
油价查询
• 车主向油站查询油价信 息
• 自动向车主微信推送最 新的油价信息
#连接成就智慧企 业
通过企业微信互通技术提升车主的忠诚度 和强化在线营销能力
从微信到企业微信
1月21日 微信 1.0
发语音，通信录导入
5月10日 微信 2.0 对讲机，
ຫໍສະໝຸດ Baidu群聊
10月1日 微信 3.0 摇一摇，陌
生人
2012
2月5日 微信4.5 公众号升级 多人语音聊天
8月5日 微信5.0 扫一扫，微信支付 游戏中心 号 订阅号和服务
• 结合后台的CRM系 统， 提升用户的忠诚度
非油品销 售
• 结合非油品电子商务商 城，可以精准的将非油 品推送到个人或者企业
• 通过在线支付，物流或 者自提的方式，提高非 油品的触达渠道和销售 能力
油卡销售
• 针对于传统油卡销售和 使用的弊端，通过二维 码，卡券等方式，方便 使用和在线支付
• 车主可以选择在线购买 加油卡，由于实名制的 原因，需要上传证件
带走了 • 问题3：这种连接模式，后端不能接入系统的，
纯粹靠人工来做，工作量巨大 • 问题4：朋友圈是高效的形象曝光手段，但是个
人行为并不被鼓励
结论： • 如果能有一个中心节点代表企业微信，并具备
“消息”，“支付”，“小程序”和“朋友圈”能力。那么 这是一个完美的微信营销网络
企业微信的使命
连接微信 服务企业自己的客户 生态完善 连接“上下游” 通讯+集成 连接“人与服务”，“人与人”
物流及其他
会员中心
服务中台
数据同步到后台系统 后台系统
车主管理
• 车主通过扫描油站二维 码（企业微信）加入油 站组织
• 油站站长负责运营和维 护客户资源
• 通过加车主标签完善客 户画像
• 标签内容可以与CRM 系统中的客户标签保持 一致
活动推送
• 针对于车主，油站可以 推送针对性的优惠活动
• 可以针对节假日，车主 生日进行定制