汽车后市场分析--内部资料

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汽车服务
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汽车装饰
--新车装饰 --新车装饰 全车贴膜、 全车贴膜、 铺地胶、 铺地胶、 地垫、 地垫、 挡泥板、 挡泥板、 扶手箱、 扶手箱、 尾箱开启器、 尾箱开启器、 桃木内饰、 桃木内饰、 加装轮眉、 加装轮眉、 防撞胶条、 防撞胶条、 更换拉手、 更换拉手、 安装门碗、 安装门碗、 加装晴雨挡、 加装晴雨挡、 加装尾喉 …… -高级装饰 真皮座椅、 真皮座椅、 豪华天窗、 豪华天窗、 隔音工程 ……
2011-6-10
汽车服务
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国际、国内市场对比分析
国际市场上汽车单纯销售收入只占到产业链的 1/5, 而国内市场占到近 ; , 而国内市场占到近1/3; 国际市场上汽车服务占到1/3, 国际市场上汽车服务占到 ,而国内目前的水 平只有1/8; 平只有 ; 国际、国内市场上配件、 国际、国内市场上配件、零售份额是接近的;
汽车服务
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汽车服务后市场的主要业务
汽车美容 汽车养护 汽车影音 饰品销售 专业维修 汽车租赁

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汽车装饰 汽车电子 汽车改装 轮胎销售 汽车俱乐部
汽车美容
车表护理
泡沫精致洗车、 泡沫精致洗车、 全自动电脑洗车、 全自动电脑洗车、 底盘清洗, 底盘清洗, 漆面污渍处理、 漆面污渍处理、 漆面飞漆处理、 漆面飞漆处理、 新车开蜡、 新车开蜡、 氧化层去除、 氧化层去除、 漆面封釉、 漆面封釉、 漆面划痕处理、 漆面划痕处理、 抛光翻新、 抛光翻新、 金属件增亮、 金属件增亮、 轮胎增亮防滑、 轮胎增亮防滑、 2011-6-10 玻璃抛光 ……
wk.baidu.com
汽车服务
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快修连锁店
依托强势品牌,形象好 依托强势品牌 形象好; 形象好 连锁企业网点多,且靠近车主活动区域 且靠近车主活动区域; 连锁企业网点多 且靠近车主活动区域 投资适中,人员及场地的要求一般 人员及场地的要求一般; 投资适中 人员及场地的要求一般 通常有统一的服务收费标准、服务质量的承诺; 通常有统一的服务收费标准、服务质量的承诺; 连锁企业也存在维修水平良莠不齐的现象 ……
2011-6-10 汽车服务 2
何谓汽车后市场?
消费者在整车落地后以及在使用汽车的过程中所发生 的与汽车有关的一切服务,包括有:维修、保养、 的与汽车有关的一切服务,包括有:维修、保养、零 配件、美容、装饰、改装等服务; 配件、美容、装饰、改装等服务; 汽车产业链的有机组成部分, 汽车产业链的有机组成部分,包括汽车销售领域的金 融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢; 融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢;日常运行的 油品;驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、 油品;驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通 信息服务、二手车等;整车与零部件物流等。 信息服务、二手车等;整车与零部件物流等。
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第三市场的美容
汽车美容,投资小,回报大, 汽车美容,投资小,回报大,但对这类市场 来说其实属于可做可不做的项目。 来说其实属于可做可不做的项目。就像很多 奢侈品市场一样, 的包对很多人来说都可 奢侈品市场一样,LV的包对很多人来说都可 有可不有,但部分人却依然偏爱, 有可不有,但部分人却依然偏爱,而且喜欢 的人越来越多。没有它生活依旧继续, 的人越来越多。没有它生活依旧继续,但有 了它却是种身份、品味的象征。 了它却是种身份、品味的象征。
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汽车服务
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汽车服务市场的主要渠道
传统大 型修理 企业 4S店 4S店
品牌快 修连锁
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路边店
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什么是4S? 什么是4S?
4S,是四个英文单词的首写字母。这四个 ,是四个英文单词的首写字母。 开头的英文单词分别代表如下含义: 以S开头的英文单词分别代表如下含义:整 开头的英文单词分别代表如下含义 车销售(Sale)、零配件 车销售 、零配件(Sparepart)、售后 、 服务(Service)、信息反馈 服务 、信息反馈(Survey)。 。 4S表述了一种整车销售、零配件供应、售 表述了一种整车销售、 表述了一种整车销售 零配件供应、 后服务、信息反馈“四位一体” 后服务、信息反馈“四位一体”的汽车经 营方式。它是由汽车生产商授权建立的, 营方式。它是由汽车生产商授权建立的, 4S店是“四位一体”销售专卖店,强调一 店是“ 店是 四位一体”销售专卖店, 种整体的、规范的、 种整体的、规范的、由汽车企业控制的服 务 2011-6-10 。 14 汽车服务
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汽车服务
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第三市场的装饰
作为现代交通工具之一——汽车,不仅给人 汽车, 作为现代交通工具之一 汽车 们带来了交通的便捷, 们带来了交通的便捷,还使人们精神上得到 满足。随着社会的进步与发展, 满足。随着社会的进步与发展,人们的需求 也逐步趋于个性化,汽车装饰成为一种时尚。 也逐步趋于个性化,汽车装饰成为一种时尚。 目前在国外,私人汽车的装饰达到了80%。 目前在国外,私人汽车的装饰达到了 。 汽车装饰标志着人们的汽车消费理念已从 身份” 代步” 个性时尚” “身份”、“代步”向“个性时尚”发生转 变。
汽车服务将是 汽车后市场发 展的最大机遇
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第三市场的美容 第三市场的装饰 第三市场的维修及保养
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汽车服务
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事实上,第三市场的发展在前几年得到 事实上 第三市场的发展在前几年得到 了良好的发展, 了良好的发展,其中很大的原因就是当 时国内的合作品牌汽车相对配置并不很 而且量不大,但是价格却非常之高。 高,而且量不大,但是价格却非常之高。 所以购买汽车的客户将希望寄托在了相 对低价的汽车装饰品上, 真皮坐套, 对低价的汽车装饰品上,如:真皮坐套, 太阳膜或者汽车音响等。 太阳膜或者汽车音响等。
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路边店
整体形象差,但地理位置往往方便停车保养维修 整体形象差 但地理位置往往方便停车保养维修; 但地理位置往往方便停车保养维修 占地少,投资低 多为临时经营性质; 投资低,多为临时经营性质 占地少 投资低 多为临时经营性质 人员少,素质低 技术水平落后; 素质低,技术水平落后 人员少 素质低 技术水平落后 产品来源无法确认,维修质量难以保证 维修质量难以保证; 产品来源无法确认 维修质量难以保证 收费低,常规服务时间快 收费低 常规服务时间快 ……
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汽车服务
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市场分析
目前国内的汽车市场划分为三个终端市场, 目前国内的汽车市场划分为三个终端市场, 一个是汽车整车销售市场, 一个是汽车整车销售市场,其次是汽车运营成本 市场,还有一个就是汽车后市场, 市场,还有一个就是汽车后市场,即汽车服务市 包括汽车美容、汽车装饰、汽车保养、 场,包括汽车美容、汽车装饰、汽车保养、维修 及保险等。 及保险等。 虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长, 虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长, 但是服务方式的演化基本上走的是同一条路子, 但是服务方式的演化基本上走的是同一条路子, 也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。 也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。 行家介绍:在整个汽车获利过程中, 行家介绍:在整个汽车获利过程中,整车销 配件、美容装饰、维修的比例结构为2: : 售、配件、美容装饰、维修的比例结构为 :1: 3: 2。 : 。
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汽车服务
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汽车后市场的巨大蛋糕
汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源,占总利润 汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源,占总利润60-70%; ; 2008年,国内汽车用品行业产值达到 亿元, 年 国内汽车用品行业产值达到520亿元,维修行业产值 亿元 500亿元; 亿元; 亿元 2010年,总规模超过 亿元; 年 总规模超过1900亿元; 亿元 国内正式注册的汽车维修厂家30余万家,经营汽车美容9000 国内正式注册的汽车维修厂家 余万家,经营汽车美容 余万家 多家(不包括路边店)。 多家(不包括路边店)。
内饰翻新
顶棚清洗、 顶棚清洗、 车门衬板清洗、 车门衬板清洗、 仪表盘清洗护理、 仪表盘清洗护理、 桃木清洗、 桃木清洗、 丝绒清洗、 丝绒清洗、 地毯除臭、 地毯除臭、 塑料内饰清洗护理、 塑料内饰清洗护理、 真皮座椅清洗、 真皮座椅清洗、 全车皮革养护 ……
高级美容
漆面封釉、 漆面封釉、 漆面镀膜、 漆面镀膜、 汽车桑拿、 汽车桑拿、 底盘封塑、 底盘封塑、 臭氧消毒、 臭氧消毒、 划痕修复 ……
4S店 4S店
整体形象好、服务系统、周到、专业; 整体形象好、服务系统、周到、专业; 投资成本高; 投资成本高; 服务费用昂贵,维修车型单一,除大修外, 服务费用昂贵,维修车型单一,除大修外,留住常客 有难度; 有难度; 人员素质较高; 人员素质较高; 管理系统流程化; 管理系统流程化; 维修、配件质量有保证; 维修、配件质量有保证; 有厂家的支持和监督; 有厂家的支持和监督 地理位置有一定局限性 …… 2011-6-10 15 汽车服务
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第三市场的维修及保养
规模化、系统化的优势日趋显现。 规模化、系统化的优势日趋显现。目前大家 已经能够感觉得到各大品牌的4S店越来越多 店越来越多。 已经能够感觉得到各大品牌的 店越来越多。 4S的最大意义在于销售和提供售后服务以及 的最大意义在于销售和提供售后服务以及 保养维修。 保养维修。
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我国的汽车装美业出现不过30年时间, 我国的汽车装美业出现不过 年时间, 年时间 自1982年兴起,最初只是贴普通的太阳 年兴起, 年兴起 做座套; 膜、做座套;1993年,进口的防盗器、 年 进口的防盗器、 CD机开始涌入,形成装饰业的第一次 机开始涌入, 机开始涌入 突变; 突变;1995年,包真皮座椅、贴防爆隔 年 包真皮座椅、 热膜紧随其后, 热膜紧随其后,形成第二 轮汽车装饰 热潮。 热潮。近年来国内汽车消费市场的持续 升温,尤其是私家车的增多, 升温,尤其是私家车的增多,为汽车装 饰业的发展带来了巨大商机
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一台车从制造出来到最后报废, 一台车从制造出来到最后报废,整车购买所 占的比例只占20%,其后的能源消耗和国家 占的比例只占 , 交通管理所需要的费用包括在一起占55%交通管理所需要的费用包括在一起占 60%,而剩下的 就是汽车后市场。 ,而剩下的20%-25%就是汽车后市场。 就是汽车后市场 对一般投资者而言,面对第一市场, 对一般投资者而言,面对第一市场,几百亿 的汽车生产线的引进开发和销售渠道的建设 可望而不可即,而第二市场则更加难以渗透, 可望而不可即,而第二市场则更加难以渗透, 因国家已对其控制几乎已经到了垄断, 因国家已对其控制几乎已经到了垄断,只有 第三市场即汽车后市场,也就是美容、 第三市场即汽车后市场,也就是美容、装饰 和保养维修还大有机会。 和保养维修还大有机会。
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汽车服务
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专项服务店
形象不错,服务快捷 形象不错 服务快捷; 服务快捷 投资低,场地及人员要求也不高 场地及人员要求也不高; 投资低 场地及人员要求也不高 专项服务标准化,系统化 质量有保障; 专项服务标准化 系统化,质量有保障 系统化 质量有保障 服务项目比较单一 ……
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传统大中型维修企业
面积大,设备多 人员维修经验丰富 面积大 设备多,人员维修经验丰富 设备多 人员维修经验丰富; 投资成本高; 投资成本高 服务收费较高,服务意识较差 服务意识较差; 服务收费较高 服务意识较差 机制不够灵活; 机制不够灵活 有一大批公司政府客户,和保险公司通常有较好的合作 有一大批公司政府客户 和保险公司通常有较好的合作 关系; 关系 环境不好; 环境不好 服务时间长 ……
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汽车服务
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渠道评价
面积 大小 传统大 型修理 厂 路边店 4S 连锁快 修服务 专项服 务店 设备 投资 人员 素质 地点 便利 适宜 车型 服务 种类 产品 质量 服务 收费 服务 时间
很低(很少) 很低(很少) 低(少) 适中 2011-6-10 高(多) 很高(很多) 很高(很多)
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