试验检测技术在公路工程中应用[论文]
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试验检测技术在公路工程中的应用
摘要:试验检测的主要作用是,对工程的材料和构件实现快速准确的定量检测,合理地、科学地评定工程的质量,为控制施工质量提供必要的数据性支持。因此公路工程试验检测从很大程度上可以帮助工程提高工程质量、加快工程速度、降低工程成本、提高工程施工的工艺性。
关键词:试验检测公路工程应用
一、试验检测与公路工程
试验检测是工程施工中重要的检测手段,对施工的质量控制和验收来说都是十分重要的技术环节。公路工程中也不能缺少试验检测的辅助,以提高工程质量和竣工验收的评定工作。具体看公路试验检测技术是一门刚刚兴起的新学科,主要的思想就是将试验检测的理论和测试操作融合到一起,并结合公路工程特有的施工技术知识、理论对工程进行客观的评价,从而实现对工程设计参数、施工质控、施工验收、养护、技术规范、规程改进等诸多方面的控制和管理。
二、检测试验对公路工程的重要影响
公路工程中的试验检测是对公路工程质量的高效率评价手段,这项技术主要是通过对公路工程施工过程中的各个环节的试验检测,并通过检测的数据对工程的质量是否符合质量标准作出一个客观的评价和分析,以此保障工程质量符合相关的技术标准。因此,公路工程的试验检测技术对于工程来说已经成为了质量管理当中的
重要组成部分,同时也是工程质量评价体系中的重要一环。从具体的作用看,试验检测技术对公路工程的影响有以下几个方面:
1、公路工程中试验检测可以帮助工程实现就地取材,降低工程成本。如:在施工中采用的砂石材料是数量较大的一个基础性材料,技术人员可以借助试验检测技术,确定当地材料的技术指标是否符合工程需求,如能实现就地取材,那么节省的运费、人工等将是一笔不小的开支。
2、在工程中试验检测技术可以帮助新技术、新工艺、新材料的应用和推广,因为试验检测技术可以快速的对新材料、新工艺、新技术实现现场测试,通过试验判断其是否可行,是否可以推广等,并将试验中发现的问题作为为工程施工积累经验提供给技术人员。这些无疑对工程施工技术的进步和提高效率帮助巨大。
3、试验检测技术可以为公路工程提供必要质量检测参数。在施工中试验检测技术可以对原材料、成品、半成品等进行较为科学的检测,以此判定材料对工程的适用性和合格与否。这对于工程质量控制无疑起到重要的作用,对提高工程质量是十分重要的。
4、试验检测技术的应用还将对工程验收起到决定性的影响。试验检测技术在工程质量监控中的作用明显,同时在最后的质量验收中也可以发挥其优势,帮助确定工程的质量情况,通过试验检测技术对竣工后的公路工程进行简单、灵活、有效的检验无疑可以提高竣工验收的效率和质量。
三、试验检测技术在公路工程中的应用
试验检测技术因其明显的优势和作用在公路工程中得到了广泛
的应用,下面就从几个主要的方面加以介绍。
1、对施工用材料的检测
前面已经提到过公路工程成本中占有很大比例的就是砂石即筑
路材料,因此对筑路材料的检测是试验检测技术应用的重要一环。在施工中筑路的材料必须经过严格的检验才能够进入施工环节,所以在试验检测中技术人员要对筑路用材料进行必要的现场检测。例如:试验检测首先要保证的是土场情况符合施工要求,路基填料要求压实容易,强度高,水稳定性好,其中强度要求是按cbr值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。其次,工程用砂的质量控制,应保证其颗粒级配、含泥量等符合规范要求且级配良好。再有,对碎石的检测需要对轧制过程严格掌控,对密实度、压碎值、级配、坚固性、损耗等也要检测,特别是压碎值一定要满足规范要求。另外,在对石灰的检测中应当控制的是有效的氧化钙和氧化镁含量必须达到一定的级数,并检测消解率、用量等是否符合工程需要。综合的看,试验检测技术在对材料的检测中突出的特点就是可以就地抽取材料进行随机检验,实现动态的检查并及时的提供改进意见和要求,这是材料检测应用的真正价值。
2、试验检测中的标准试验
标准性试验主要针对的是施工中采用的材料、工艺等是否能够达到国家规范或者行业标准而作的试验检测。这一类检测一般都是在施工开始前进行。其主要的检测目标就是施工用的材料、配合比等,
对拟用的材料和配合比进行试验性检测,评定材料和工艺是否符合国家规范。例如:粒径小于38mm的路基土的检测,按照规范的要求利用重型击实的方法检测其最大干密度和最佳的含水量。在对半刚性的基层材料、石灰、石灰粉煤灰稳定粒料和水泥稳定粒料等材料的检测也可以使用这种方法。在这里应注意的是配合比的准确和含水量测定方法的正确使用。
又如:沥青的试验检测。沥青路面在较高温度下,处在塑性变形的状态,容易变软,强度的值也就最低,在低气温的状况下脆性增大,因此路面在冬季容易产生裂缝。因此在检测的过程中对沥青的检测应当对其规范和标准进行全面了解,明确沥青的技术性指标主要取决的是沥青混合料的配合比,在混合料中既有一定的粗骨料作为框架,也有一定量的细骨料以提高沥青混合料的密度,即骨架密实度结构是沥青的理想结构。国内外的沥青混凝土规范大部分都采用的是高温强度和稳定性作为检测的基本指标,其测定的方法是马歇尔试验。这种方法除了可以测定稳定度外,还可以检测流动值、空隙度等。在实际的试验检测中除了利用该实验外,还可以通过对沥青混料密度、饱和度等指标综合确定沥青的最佳用量,保证施工的技术指标符合规范。
综合以上的两个试验检测的实例可以看到,利用标准和恰当的试验方法达到对工程技术性要素的检验是试验检测在公路工程中应用的重要层面。
3、试验检测对工程质量的动态监控
对公路工程的质量监控应当是动态化的控制和管理,因此在施工的过程中利用试验检测对工程进行动态的质量监控也是试验检测
应用的另一个层面。例如:对工程压实度的检查,常用的方式有环刀法、灌砂法、核子密度湿度法等,这些方法都可以有效的对公路工程的压实度进行检查,并提出具体的改进意见。再如,对公路工程的承载能力的检查,常用的是回弹弯沉值,其值越大承载力越小,反之则越大。这些试验检测的方法简单,效果明显,以此能够对公路工程的动态监控作出帮助。
四、总结
综合的看,试验检测的突出优势就是快速、准确、灵活,其在公路工程中的应用可以明显地提高工程的施工质量和施工效率,只要在检验中注意控制试验的标准、环境、操作等环节,就可以达到对工程全面动态监控的目的,因此在公路工程中的应用前景广阔。
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