桥面铺装、人行道板-施工实施方案(最终)
桥面铺装专项施工方案范文
桥面铺装专项施工方案一、施工前的准备工作1. 人员安排施工过程中需要工程技术人员、现场监理、施工人员等一系列专业人员。
具体需要根据实际工程情况进行人员安排，并确保各项工作的顺利进行。
2. 施工资料的准备施工前需要做好以下资料的准备：•相关设计图纸；•桥梁施工资质证书；•施工用材料及设备的检查和确认；•施工人员的证件和技术资格证明。
3. 现场环境准备施工现场需要进行必要的准备，包括平整场地、布置安全隔离区、清理施工区域等，以确保施工过程中的安全。
二、施工方案1. 施工过程分析在桥面铺装施工过程中，需根据实际情况对施工方案进行制定。
一般施工过程包括：•老桥面的清理和处理；•新桥面的铺装；•沿线标志和标线的划定。
2. 老桥面的清理和处理在施工过程中，需要将老桥面进行清理和处理，确保其表面光洁、无积水和损坏，以便于新桥面的铺装。
清理和处理的过程包括以下步骤：•清理老桥面上的灰尘和垃圾；•使用高压水枪清洗，清理老桥面上的油污等污渍；•对老桥面上的裂缝、坑洼等损坏进行修复和处理。
3. 新桥面的铺装新桥面的铺装一般有以下几个流程：a. 桥面砼的预备需要将桥面砼预备好，其中应注意以下几点：•桥面砼应符合设计所要求的强度等级和规格；•桥面砼浇筑前，需要进行充分的拌和和振捣；•砼浇筑前，需确定好浇筑时间和浇筑方式，确保各部位都能够完全浇制。
b. 铺装材料的准备选择适量、高质量、符合标准的铺装材料，包括沥青混合材、路面基层、下夹层等。
c. 沥青混合材的铺装通过烘干、筛选、加入新拌料等工序，将沥青混合材准备好，然后在桥面上铺设，形成稳层、面层等不同材料组成的铺装结构形式。
4. 沿线标志和标线的划定最后需要划出沿线标志和标线，方便车辆行驶。
这一步骤需要按照规定的标识和标线标准进行施工。
三、施工安全在桥面铺装施工过程中，需要注意以下安全问题：•保障施工现场的安全，确保施工人员和施工机械设备的安全；•注意通风气流问题，避免对施工人员的安全造成危害；•线路安全问题，占用道路时要注意对路人的安全；•注意施工现场的消防设备，确保能进行有效的抢救和灭火工作。
人行道铺装施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，人行道作为城市交通的重要组成部分，其铺装质量直接关系到市民的出行体验和城市形象。
本方案旨在为某城市人行道铺装工程提供一套科学、合理、可行的施工方案，确保工程质量和进度，提升城市品质。
二、工程概况1. 工程名称：某城市人行道铺装工程2. 工程地点：某城市主要道路两侧3. 工程规模：全长XX公里，总面积XX平方米4. 施工工期：XX个月5. 施工单位：XX建筑工程有限公司三、施工准备1. 技术准备（1）熟悉图纸，明确施工范围、技术要求和施工标准。
（2）组织技术人员进行现场勘查，了解地质条件、周边环境等。
（3）编制施工组织设计，明确施工工艺、施工顺序、施工方法等。
2. 材料准备（1）水泥、砂、石子等原材料应符合国家相关标准。
（2）人行道板、透水砖、道牙石等材料应选择质量合格的产品。
（3）施工工具、设备应齐全，并进行检查和维护。
3. 人员准备（1）组织施工队伍，明确各岗位人员职责。
（2）对施工人员进行技术培训，确保施工技能熟练。
（3）进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
四、施工工艺1. 施工流程（1）场地平整：清除地面杂物，进行场地平整。
（2）基层施工：铺设砂石基层，进行压实。
（3）垫层施工：铺设水泥稳定土垫层，进行压实。
（4）面层施工：铺设人行道板、透水砖等面层材料。
（5）道牙石施工：安装道牙石，确保牢固。
（6）接缝处理：对板缝进行勾缝处理，确保美观。
（7）养护：进行洒水养护，保证工程质量。
2. 施工方法（1）场地平整采用推土机进行场地平整，确保场地平整度达到设计要求。
（2）基层施工采用摊铺机进行砂石基层铺设，厚度根据设计要求确定。
采用压路机进行压实，确保基层密实。
（3）垫层施工采用摊铺机进行水泥稳定土垫层铺设，厚度根据设计要求确定。
采用压路机进行压实，确保垫层密实。
（4）面层施工根据设计要求，选用合适的人行道板或透水砖进行铺设。
采用人工或机械进行铺设，确保板缝平整、牢固。
桥梁伸缩缝、人行道板及栏杆等施工方案
桥梁伸缩缝、人行道板及栏杆等施工方案
1、桥面铺装：浇筑空心板铰缝和桥面铺装砼前必须用钢刷清除结合面上的浮皮，用水冲洗后方可浇筑砼及水泥砂浆，铰缝砼及砂浆必须震捣密实。
①施工工序：
②板梁清理：架设安装好的板梁及时对板梁进行清理，清除结合面上的浮皮，并用水冲洗干净。
③绞缝施工：板梁结合面清理干净后及时进行绞缝施工，绞缝施工时注意要将板梁间的缝阻塞好，预防水泥浆漏失，绞缝内砼必须振捣密实。
④桥面铺装：桥面钢筋按照图纸设计要求进行下料铺设，砼浇注前板梁顶面应进行过拉毛处理并需再次对桥面进行清理，清理的结果必须桥面上不留灰屑等杂物。
桥面浇注混凝土搅拌时严格按照试验室提供的配合比进行配料，搅拌出的混凝土和易性及坍落度均应设计要求。
砼浇注时应注意振捣密实，表面应摸平收浆，同时还要进行压纹处理。
2、伸缩缝施工
伸缩缝的预埋件的放置及安装严格按照厂家的要求进行，安装好的桥面伸缩缝，缝面必须平整，并无堵塞、渗漏、变形、开裂现象。
锚固钢筋应沿桥宽方向均匀焊接在异型钢板上（在工厂完成），混凝土预留槽内以大于c30环氧树脂混凝土填充捣实。
3、人行道系施工
人行道板及栏杆均严格按照设计图尺寸进行预制，预制块预制时注意预埋件必须安放准确。
人行道系预制件安放时位置必须准确，线形顺直，注意外观上的修饰。
4、附属工程施工
附属工程主要包括护坡浆砌片石工程、砂浆勾缝及砂浆抹面工程等。
施工时，应注意预埋好广告灯座等安装钢筋。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案桥面铺装施工方案一、施工目标本次桥面铺装施工的目标是确保桥面平整、坚固、耐久，满足交通运输的需要，提高桥梁的使用寿命。
二、施工准备工作1. 收集相关资料，包括桥梁设计图纸、材料规格、施工要求等；2. 对施工现场进行勘察分析，确定施工方案；3. 确定所需的主要设备、工具和人力资源，并进行采购和调配；4. 按照规定进行安全措施的制定和实施，确保施工过程中的安全性。
三、施工工序及要求1. 原桥面铺装清理（1）清除原桥面的杂物、积水等；（2）清理原有沥青铺装层，确保桥梁表面光滑。
2. 桥面铺装（1）底层铺装：采用热浇沥青混凝土，厚度为50mm，确保桥面的承载能力和平整度。
（2）面层铺装：采用柔性铺装，如沥青混凝土，厚度为30mm，确保路面的耐久性和防滑性。
（3）铺装工艺：采用机械铺装，确保铺装质量和施工效率。
（4）铺装均匀：铺装过程中要保持均匀的铺装厚度和质量，防止出现凹凸不平的情况。
3. 人行道施工（1）铺装材料：采用水泥混凝土，厚度为100mm。
（2）人行道宽度：根据交通流量和使用要求确定，建议宽度为2.5米。
（3）施工工艺：先进行模板搭设和固定，然后进行混凝土浇筑和整平。
（4）路沿石设置：根据设计要求设置路沿石，确保人行道边缘的安全性和美观性。
4. 双向车道施工（1）铺装材料：采用沥青混凝土，厚度为80mm。
（2）车道标线：根据交通规则和设计要求进行划线，确保道路畅通和交通安全。
四、质量控制1. 严格按照设计要求进行施工，确保施工过程和成果符合规范；2. 质量检验：在施工过程中，进行必要的抽样检验和检测，确保铺装质量达到要求；3. 质量验收：施工完成后，进行综合验收，确保施工质量符合要求。
五、安全措施1. 施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全性；2. 工人必须佩戴安全帽、安全鞋和其他个人防护用品；3. 施工过程中，注意周围环境和交通情况，避免对交通流量和交通安全造成影响；4. 机械设备使用必须符合规定，操作人员必须具备相关技能并取得相应证书。
完整版)桥面铺装施工方案
完整版)桥面铺装施工方案铜板路（滨江南路段）道路工程三标一合同段桥面系施工方案XXX2016年4月目录一、编制依据和原则二、工程概况三、主要临时设施四、主要工程数量五、施工时间安排六、人员、机械设备和模板配置七、施工方法八、质量控制要求九、工期保证措施十、质量保证措施十一、安全、环保、文明措施一、编制依据和原则一）编制依据1.铜板路（滨江南路段）施工设计图、变更设计施工图。
2.我单位对施工图审查复核及现场核对报审资料；我单位历年积累的成熟施工技术、科技成果、施工工艺及方法、多年来从事类似市政工程的施工经验。
以及我单位可调用到本工程的各类资源。
3.本标段工程施工特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析；4.现行施工规程、规范等：1）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；2）《混凝土结构工程施工及验收规范》GB-2015；3）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；4）《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015；5）《城市桥梁工程施工质量与验收规范》GJJ2-2008；6）《钢筋焊接及验收规程》18-2012；7）《公路桥涵施工手册》二、工程概况本桥梁位于铜板路（滨江南路段）K9+070—K9+690处，沿湘江岸线布置，上部结构：左幅为一联4孔30m，右幅为5联20孔30m预制预应力混凝土连续箱梁，本桥交角为90度，穿越京、港、澳高速公路大桥，桥面宽度左幅为12.5m，右幅宽度为17.5m。
桥面铺装层为8cm厚C50防水混凝土和10cm厚沥青混凝土，桥梁内外侧护栏均采用钢筋混凝土墙式护栏，桥头、尾设置8m长搭板，桥台设置D80型伸缩缝，分联处设置D160型伸缩缝，本桥共有D80和D160型伸缩缝各4道。
右侧桥面设置一4.5m宽人行道，桥面上设置人行道板，人行道板右侧设置不锈钢护栏。
三、主要临时设施1.施工通道：本桥面施工从右幅第1跨开始，一直往大里程方向推进，所以施工通道则从已施工桥面向前推进，以满足桥面施工需求。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案一、工程概况金鼓江大桥设计为双向车道，桥面宽2×12.36m，桥两侧各设2.32m人行道及非机动车道，桥左右两侧各设0.33m宽的防撞式护栏，中间侧为0.25m的路缘石；桥面铺装全桥均采用现浇40号防水砼10cm+5cm中粒沥青砼。
桥面水沿左右半幅双向横坡汇水至外侧人行道，经人行道栏杆基底内预埋泄水管排出桥外。
设计全桥桥面铺装钢筋共304.4T，40号防水砼1349㎡。
二、施工组织计划1、工期计划桥面铺装计划于2004年3月20日进行行施工，于2004年6月20日完成，工期为90天。
2人力、机械桥面铺装混凝土搅拌均采用强制式拌和机，利用轨道运输。
插入式振动器四台、平板振动器二台，铲车一台（砼拌合上料），备用150KW发机一台，储水量为20㎡水池及砼试件养护池各一个。
桥面铺装施工由项目副经理胡林开负责施工管理，廖谷明负责指挥现场施工，农之云为现场技术负责人，滕开周负责现场技术，何德猛负责测量，黄有忠负责材料及试验，安全员为陈华兴。
三、施工技术方案桥面铺装必须按照下面工序施工：模板安装—钢筋安装—浇筑砼—养护1、模板的安装：模板的安装要确保位置准确、横平竖直、支撑牢固、接缝严密、允许误差不能大于规范的要求，模板的安装与钢筋绑扎配合进行、妨碍绑钢筋的模板应待钢筋安装好后再安装，凡与砼接触面均要涂脱模剂，以便于模板的拆除，拆模要在砼的强度达2.5 Mpa时才能进行。
2、钢筋的绑扎：钢筋的下料必须严格按照图纸上钢筋的下料长度施工，尺寸允许误差不能超出规范所允许的范围，以保证钢筋的保护层厚度，当其他钢筋与主筋冲突时，可以适当地移动其他普通钢筋。
必须严格按照图纸确定钢筋的间距、层距、不能超出规范所允许的范围，预埋筋的位置要准确，埋深要达到要求。
3、砼的浇筑：砼的标号为C40，采用20米空心板梁的砼配合比，砼采用强制式搅拌机搅拌，施工前必须检查搅拌机、发电机等机械是否正常运转，原材料是否充足，配合比是否正确，砼的塌落度是否满足设计的要求；砼施工时，振捣一定要密实，先用振动棒振捣一遍，气泡排干净后再用平板振动器振捣一遍，砼的表面要抹平；砼每次施工要连续施工，不允许出现施工缝，即停歇时间不能超过两个半小时。
桥面施工方案
桥面施工方案1、桥面铺装桥面铺装为C40号防水混凝土，混凝土铺装内设有一层钢筋网，以提高桥面铺装强度，采用桁架式震导梁半幅一次浇筑成型方式施工。
（１）浇注桥面混凝土前，在桥面范围内布点测量高度，确定浇注的厚度。
（2）桥面钢筋网，应采取垫块保证其保护层厚度。
（3）当进行混凝土桥面铺装时，预留伸缩缝工作槽。
（4）混凝土的铺设要均匀，用震动器振捣密实，并用整平板整平。
（5）桥面铺装在收浆后进行拉毛，然后进行覆盖和洒水养护。
2、泄水管（1）在浇注桥面板时用塑料管预留泄水管安装孔，在预留孔上用纸等物质封孔防止桥面铺装时预留孔堵塞。
（2）泄水管顶面应略低于桥面铺装面层，下端应伸出结构物底面100～150mm，并按图纸所示将其引入地下排水设施。
3、混凝土防撞护栏施工桥梁护栏为现浇混凝土护栏。
（1）钢筋工程钢筋在加工区加工成半成品运输至现场，在现场一次绑扎成型。
（2）模板工程为提高护栏外观质量，护栏内外侧模板均采用整体定型钢模板。
模板由专业加工单位加工制作，为防止模板在使用中产生变形，选用5mm后的冷扎钢板作为面板材料，厚度为6mm的板材作为加强肋，每5米一节，接口采用企口形式。
（3）混凝土工程混凝土采用一侧单向浇筑成型工艺进行施工，砼坍落度控制在6—8厘米，采用泵送混凝土，振捣分两层进行。
拆模后，采用麻袋片覆盖再洒水的方法养护，养护时间不得少于7天。
4、钢金属栏杆施工（1）放样前应选择桥梁伸缩缝或胀缝附近的端部立柱作为控制点，并在控制点之间测距定位。
（2）立柱放样时，当间距出现零数时，可用分配的办法使之符合横梁规定的尺寸。
立柱一般宜等距设置。
（3）定位后，在人行道板上准确地设置预埋件（如锚固螺栓或套筒），并采取适当措施，保护预埋件在桥梁施工期间免遭损坏。
（4）护栏安装前应对立柱埋件的位置进行复测，符合设计要求后方能安装立柱和横梁。
（5）安装前应做好施工场地的各项准备工作，安装过程中应特别注意控制螺栓扭矩，焊缝间距、桥梁伸缩缝和胀缝的设置间距。
桥面附属工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某桥梁项目，位于我国某城市，桥梁全长为XX米，主桥为XX米，引桥为XX米。
桥面附属工程主要包括桥面铺装、排水系统、伸缩缝、防护栏、人行道等。
二、施工准备1. 技术准备：组织技术人员对桥面附属工程的相关规范、标准进行学习和研究，确保施工质量。
2. 材料准备：根据设计要求，采购合格的桥面铺装材料、排水系统材料、伸缩缝材料、防护栏材料、人行道材料等。
3. 施工设备准备：准备挖掘机、装载机、压路机、切割机、焊接机、混凝土搅拌机等施工设备。
4. 人员准备：组织施工队伍，进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的技能和素质。
三、施工方案1. 桥面铺装施工（1）清理桥面：将桥面上的杂物、松散材料等清理干净。
（2）基层处理：对基层进行检查，如有裂缝、坑洞等缺陷，应及时修补。
（3）摊铺沥青混合料：按照设计要求，将沥青混合料均匀摊铺在基层上。
（4）压实：使用压路机对桥面进行压实，确保沥青混合料密实。
2. 排水系统施工（1）检查排水沟：对排水沟进行检查，如有损坏，应及时修复。
（2）铺设排水管：按照设计要求，将排水管铺设在桥面两侧。
（3）连接排水管：将排水管与排水沟进行连接，确保排水畅通。
3. 伸缩缝施工（1）检查伸缩缝：对伸缩缝进行检查，如有损坏，应及时修复。
（2）安装伸缩缝：按照设计要求，将伸缩缝安装在桥面两侧。
（3）固定伸缩缝：使用螺丝将伸缩缝固定在桥面上。
4. 防护栏施工（1）检查防护栏：对防护栏进行检查，如有损坏，应及时修复。
（2）安装防护栏：按照设计要求，将防护栏安装在桥面两侧。
（3）固定防护栏：使用螺丝将防护栏固定在桥面上。
5. 人行道施工（1）清理人行道：将人行道上的杂物、松散材料等清理干净。
（2）铺设人行道板：按照设计要求，将人行道板铺设在桥面上。
（3）固定人行道板：使用螺丝将人行道板固定在桥面上。
四、施工质量控制1. 严格控制材料质量，确保所用材料符合设计要求。
2. 严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
桥面铺装、人行道板 施工方案(最终)
桥面铺装、人行道板施工方案(最终)一、项目背景随着城市交通的不断发展，桥梁及人行道的施工工艺和材料要求也在不断提高。
本文旨在探讨桥面铺装和人行道板的最终施工方案，确保工程质量和安全。
二、施工材料准备1.桥面铺装：–选用高强度水泥混凝土作为基础材料。
–选择符合国家标准的沥青混凝土进行表层铺装。
–配备必要的施工机械和工具，如路面刨削机、摊铺机等。
2.人行道板：–选用优质水泥作为基础材料。
–准备符合要求的人行道板砖，并进行质量检查。
–配备人行道板铺设所需的辅助工具，如水平仪、抹灰刀等。
三、施工步骤1. 桥面铺装：1.基础处理：–清理桥面，确保平整无杂物。
–对桥面进行必要的修补和加固处理。
2.混凝土浇筑：–按设计要求进行混凝土浇筑，确保强度和平整度。
3.沥青铺装：–在混凝土基础上进行沥青混凝土铺装，厚度符合要求。
–采用摊铺机进行铺装，确保厚度均匀。
2. 人行道板铺设：1.基础处理：–清理人行道板铺设区域，确保平整。
–进行基础填充和压实处理。
2.人行道板铺设：–根据设计图纸进行人行道板的铺设，保持规整。
–使用水平仪进行板块的调整，确保平整度。
四、质量验收1.桥面铺装：–对桥面进行质量验收，检查混凝土及沥青层的厚度和平整度。
–进行静载试验，确保承载能力满足要求。
2.人行道板：–对人行道板铺设进行验收，检查板块之间的接缝和平整度。
–进行荷载试验，确保人行道板能承受行人流量。
五、安全注意事项1.在施工过程中，施工人员需佩戴好安全帽、手套等防护用具。
2.遵守施工现场的安全规定，确保施工过程中无人员伤害事件。
3.对施工区域进行有效隔离，防止外人进入施工区域。
六、总结本文针对桥面铺装和人行道板的最终施工方案进行了详细的探讨，从施工材料准备到实际施工步骤再到质量验收，都提出了具体的要求。
希望本文能对相关工程实践提供一定的参考价值。
桥面铺装、人行道板-施工方案(最终)
桥面铺装、人行道板-施工方案(最终)桥面混凝土铺装、人行道板施工方案一、编制说明1、编制依据（1）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；（2）、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011；2、编制原则根据编制文件要求，结合对施工现场及周围环境的调查及研究分析，依据本标段的具体实际情况，本企业拥有的科技成果、工法成果、机械设备、施工技术、管理水平以及类似工程施工经验。
二、工程概况三、施工计划安排计划2013年8月8日～2013年8月18日。
四、施工前准备1、施工前现场准备工作（1）、人员：建立有效的组织管理机构，配备精干的管理人员，合理配置施工班组，合理配置劳动力。
（2）、施工前对施工设计图纸进行会审，编制施工方案并上报审批，对施工作业人员进行详细技术交底。
（3）、对水泥、砂石、掺加剂、钢筋等材料进行抽检合格；混凝土配合比各项试验验证合格。
（4）、准备好混凝土振捣梁、振捣棒、凿毛风镐、高压水枪、等机具设备。
（5 ）、实行作业交底制度，对桥面铺装\、人行道板的各个工序，各种工班进行详细交底。
（6）、梁面标高复核施工前，组织技术人员对现有梁面标高进行复核。
（7）、梁面清理及凿毛施工前应彻底将梁面清理干净，并根据技术交底挂线绳检查梁面标高，对高出设计标高部分要进行凿除，以确保混凝土厚度，凿除完毕后用水将梁面冲洗干净。
234五、施工工艺桥面混凝土铺装流程：清除桥面浮浆、油迹并凿毛→清洗桥面→测量放样→铺设钢筋网片→支垫钢筋网片→混凝土搅拌及运输→混凝土浇筑、整平→抹面→拉毛→覆盖养生→混凝土高程及平整度验收。
1、桥面清理清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛，去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物，对每片梁顶面进行详细检查、补凿，采用空压机及高压水枪对梁面冲洗干净。
2、振捣梁设置轨道采用2cm钢带，在需浇注的桥面两边每3米放样一个纵向控制点，把所有控制点利用墨线连成一线，轨道沿墨线纵向布置。
桥面道路施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，交通基础设施的建设日益重要。
桥面道路作为连接两岸的重要交通设施，其施工质量直接关系到交通的安全与效率。
本方案针对某桥面道路施工项目，制定详细的施工方案，以确保工程顺利进行。
二、工程概况1. 工程名称：某桥面道路施工项目2. 工程地点：某市某区某河桥3. 工程规模：全长500米，桥面宽度10米，双向四车道4. 施工内容：桥面铺装、桥面排水、桥面防护、桥梁伸缩缝、桥梁照明、桥梁栏杆等5. 施工工期：120天三、施工组织与管理1. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个项目的组织、协调、指挥和管理工作。
（2）工程技术部：负责施工方案的编制、技术交底、施工过程中的技术指导和监督。
（3）质量安全管理部：负责工程质量、安全和文明施工的监督和管理。
（4）物资设备部：负责施工材料的采购、供应、管理和调配。
（5）施工班组：负责具体的施工操作。
2. 施工管理措施（1）建立健全施工现场管理制度，确保施工有序进行。
（2）严格执行国家有关工程质量、安全和环保法规，确保工程质量、安全和环保。
（3）加强施工现场文明施工管理，营造良好的施工环境。
（4）定期召开施工协调会，解决施工过程中出现的问题。
四、施工工艺与流程1. 施工工艺（1）桥面铺装：采用沥青混凝土铺装，厚度为5cm。
（2）桥面排水：采用雨污水分离排水系统，确保桥面排水畅通。
（3）桥面防护：采用钢筋砼护栏，高度为1.2m。
（4）桥梁伸缩缝：采用橡胶伸缩缝，宽度为20cm。
（5）桥梁照明：采用LED路灯，间距为30m。
（6）桥梁栏杆：采用不锈钢栏杆，高度为1.2m。
2. 施工流程（1）施工准备：完成施工图纸的审核、施工方案的编制、人员组织、材料设备采购等工作。
（2）基础处理：对桥面进行清理，确保基础坚实平整。
（3）桥面铺装：按照设计要求进行沥青混凝土的摊铺、碾压和接缝处理。
（4）桥面排水：安装排水管道，确保排水畅通。
（5）桥面防护：安装钢筋砼护栏，确保安全防护。
桥面铺装施工方案(全)
桥面铺装施工方案一、编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/TF50-2011)2.《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004)3.两阶段施工图设计。
二、工程概况本标段起点桩号K8+500，终点桩号K19+500，线路全长9.233257km。
全线中桥4座、分离式立交6座，桥面铺装工程量：C50混凝土：1471.8 m3；HRB335钢筋：433416.6kg。
三、施工组织3.1 施工人员组织我项目部成立了由项目总工直接领导的施工技术组，保证质量、保证安全、确保桥面铺装的顺利施工。
3.1.1 管理人员总指挥：总工：现场指挥：试验检测：现场质检员：专职安全员：3.1.2 施工队伍准备根据桥面铺装工程量，计划进场40人，其中队长2人，技术员2人，熟练技术工人22人，司机8人，杂工6人。
3.2 机械设备配备为桥面铺装施工配置的机械设备如下表所示：主要施工机械配备表3.3 施工材料所需要的材料均经过试验，达到设计规范要求；混凝土配合比已经过验证并已批复，符合规范及技术文件要求。
四、施工进度计划桥面铺装计划年0 月日开工，至年月日结束，工期50天。
五、施工工艺工法施工顺序：梁板间铰缝施工完毕→桥面凿毛、清洁→桥面钢筋安装→铺设加强钢筋→立侧模模→浇筑桥面铺装层→振动器振捣→振捣梁找平→混凝土整平机整平→混凝土抹光机抹光→混凝土刻纹机拉毛→土工布覆盖洒水养生。
5.1 施工准备浇筑桥面铺装层混凝土前应将现浇铰缝顶面凿毛，预制空心板板顶的浮浆、油污等冲洗清除干净，以保证新、老混凝土良好结合。
梁面清理完毕后，采用M15砂浆填充铰缝底缝。
5.2 测量放样用全站仪进行平面位置放样，每4m放出一断面的两个点，即两侧防撞护栏内边缘处。
将高程控制点引上桥面，并用水准仪对放出的各桩进行高程测量。
5.3 桥面清理利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况，局部超高之处用风镐或人工凿除，以确保铺装层厚度符合设计要求，也使铺装层有一个良好的接触面。
桥面铺装施工方案可复制
桥面铺装施工方案可复制1. 背景桥面是连接道路的桥梁上供车辆行驶的路面，桥面铺装施工方案是指在桥面上进行铺装施工的具体方法和步骤。
该文档旨在提供桥面铺装施工方案的参考，可供复制和应用于相关项目中。
2. 施工准备在开始桥面铺装施工之前，需要做好以下准备工作：2.1 施工计划制定详细的施工计划，包括施工时间、队伍组织、材料准备等。
2.2 桥面清理清理桥面上的杂物、尘土和老旧铺装材料，确保施工环境整洁。
2.3 材料采购根据施工计划，采购所需的铺装材料，如沥青、石料、黄沙等。
2.4 设备准备准备好所需的施工设备，如压路机、摊铺机、平板夯等。
2.5 人员培训确保施工人员熟悉施工流程、操作规范，并掌握相关安全知识。
3. 桥面铺装施工步骤3.1 底层处理在开始铺装之前，需要对桥面进行底层处理，包括清理、修补和加固等。
•清理：清除桥面上的杂物、尘土和老旧铺装材料，确保施工面洁净。
•修补：对桥面上的损坏部分进行修补，填补裂缝、坑洼等。
•加固：对桥面进行加固处理，如使用胶结材料填充空隙，增强桥面的稳定性。
3.2 铺装在底层处理完成后，进行桥面铺装的具体步骤如下：1.涂布沥青底层：使用摊铺机将预热的沥青涂布在桥面上，形成底层铺装。
2.铺设石料：在沥青底层上铺设石料，使用压路机进行碾压，使其牢固粘结。
3.修整和压实：使用压路机对铺设的石料进行修整和压实，确保铺装面平整。
4.涂布面层沥青：在底层铺装完成后，使用摊铺机将面层沥青涂布在石料上。
5.表面修整：使用铺装机对面层沥青进行修整，保持铺装面的平整度。
6.压实和养护：使用压路机对铺装面进行压实，并进行必要的养护，确保施工质量。
3.3 清理和交付桥面铺装完成后，进行清理工作，包括清除施工现场的杂物和废料。
最后进行工程验收，并移交给使用单位。
4. 安全注意事项在桥面铺装施工中，需要注意以下安全事项：•施工人员应佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、工作服、防滑鞋等。
•设备操作人员应具备相关的操作技能，并定期进行技能培训。
桥面铺装、人行道板_工程施工组织设计方案(最终)
桥面混凝土铺装、人行道板施工方案一、编制说明1、编制依据（1）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；（2）、《公路桥涵施工技术规》JTG/T F50—2011；2、编制原则根据编制文件要求，结合对施工现场及周围环境的调查及研究分析，依据本标段的具体实际情况，本企业拥有的科技成果、工法成果、机械设备、施工技术、管理水平以及类似工程施工经验。
二、工程概况三、施工计划安排计划2013年8月8日～2013年8月18日。
四、施工前准备1、施工前现场准备工作（1）、人员：建立有效的组织管理机构，配备精干的管理人员，合理配置施工班组，合理配置劳动力。
（2）、施工前对施工设计图纸进行会审，编制施工方案并上报审批，对施工作业人员进行详细技术交底。
（3）、对水泥、砂石、掺加剂、钢筋等材料进行抽检合格；混凝土配合比各项试验验证合格。
（4）、准备好混凝土振捣梁、振捣棒、凿毛风镐、高压水枪、等机具设备。
（5 ）、实行作业交底制度，对桥面铺装\、人行道板的各个工序，各种工班进行详细交底。
（6）、梁面标高复核施工前，组织技术人员对现有梁面标高进行复核。
（7）、梁面清理及凿毛施工前应彻底将梁面清理干净，并根据技术交底挂线绳检查梁面标高，对高出设计标高部分要进行凿除，以确保混凝土厚度，凿除完毕后用水将梁面冲洗干净。
234五、施工工艺桥面混凝土铺装流程：清除桥面浮浆、油迹并凿毛→清洗桥面→测量放样→铺设钢筋网片→支垫钢筋网片→混凝土搅拌及运输→混凝土浇筑、整平→抹面→拉毛→覆盖养生→混凝土高程及平整度验收。
1、桥面清理清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛，去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物，对每片梁顶面进行详细检查、补凿，采用空压机及高压水枪对梁面冲洗干净。
2、振捣梁设置轨道采用2cm钢带，在需浇注的桥面两边每3米放样一个纵向控制点，把所有控制点利用墨线连成一线，轨道沿墨线纵向布置。
在控制点处用电锤钻孔，打入钢筋，钢筋锚固深度30㎜以上，外露50㎜以上。
桥面铺装层、人行道及栏杆施工方案
桥面铺装层、人行道及栏杆施工方案
1)铺装层：桥面铺装层采用6cm（大于或等于6cm）厚C30 钢筋混凝土加4cm 厚细粒式沥青混凝土面层，桥面铺装层钢筋采用直径8mm 的一级钢筋。
(A)桥面浇混凝土前预制及现浇的梁板顶面要冲洗干净。
(B)浇筑混凝土时应对铺装层要连续一次完成,保证面层平整性。
(C)桥面伸缩缝采用m 型钢（EFE-400）伸缩缝，C50 钢纤维混凝土浇筑。
施工时除安装平稳牢固外，并对锚固钢筋做好工艺处理。
2)人行道：人行道格梁采用C25 混凝土，人行道板采用C25 混凝土预制，人行道板铺设后再用1：2 的2cm 厚水泥砂浆抹面。
人行道格梁采用现浇混凝土，施工时注意模板的平整、直顺。
浇筑时对单侧格梁连续一次性完成。
现浇格梁时注意栏杆立柱、踢脚钢筋的预埋。
(3)栏杆：
(A)A 测量放线与桥梁中线为依据，放地袱边线每10 至15m 一点。
扶手高程按桥中心设计高程进行调整，要求线条平顺。
(B)栏杆预制件数量多、对外观要求比较高，因此采用钢模板。
现浇混凝土强度为C25，保护层应严格控制，不应小于1.5cm。
现浇扶手要预留伸缩缝，缝位与桥面伸缩缝对应。
（6）台背回填：本工程台背回填砂。
1)台背回填要等到上部梁强度达到设计强度的90%后方可回填，并对称分层夯实。
2)回填时采用分层振捣夯实，分层厚度按设计规范要求，一般为20cm，回填密实度按设计要求。
3)台背回填顺路线方向的长度，一般从台身起，坡顶面不小于桥台高度加
2m，坡底面不小于2m。
桥面铺装施工方案(最终版)
3.1 一般规定1）桥面施工前应对伸缩缝处预埋钢筋进行检验，对缺、漏、错位的钢筋应整改合格后，才能开始桥面铺装施工。
2）对双车道桥面铺装应采用全幅施工；对三车道以上桥梁应尽量采用全幅施工。
分幅施工原则上只能分两幅施工，以减少纵向接缝。
分幅应合理划分，纵向接缝位置应设置在车道标线处。
3）施工前梁顶应平顺，高程符合设计要求，预应力钢筋应张拉完毕并封锚，混凝土构件强度应达到设计要求。
4）施工过程中的设备机具：平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台、凿毛风镐、空压机、高压水枪等应已经检验进场。
3.2施工工序3.3 施工工艺1）施工前，应对梁顶面进行凿毛处理，并采用高压水枪及空压机将梁顶面2）制作钢筋网时，应在梁顶面进行画线，然后铺设绑扎钢筋网。
钢筋网整个桥面应连续，并且钢筋要横平竖直，钢筋交叉位置用扎丝扎牢，钢筋接头应注意错位。
3）应根据中线放样和高程控制数据确定轨道高程，在混凝土调平层两侧安装8cm槽钢轨道兼做边模。
轨道初步安装后，应及时进行高程复核，在轨道下按1m间距垫薄钢板进行调节，并将槽钢轨道与定位钢筋进行点焊，应将高程偏差控制在规范允许的范围内。
轨道下缝隙要用高标号砂浆填塞密实。
4）钢筋绑扎好后，采用φ8架立筋，每平米不少于4个，呈梅花行布置，并与纵向钢筋点焊连接，利用两边已经安装好的轨道拉线控制钢筋网片的顶面高程，将钢筋网距调平层顶面净保护层厚度控制在2.5cm。
5）按批准后的配合比进行混凝土拌制，施工过程应严格控制混凝土塌落度。
6）浇筑前应对桥面进行清理，并洒水充分润湿。
混凝土卸料要从桥面外侧向内侧进行，卸料不应堆放过高，及时人工摊铺，人工布料时应用铁锹反扣，严禁抛掷和楼耙。
在混凝土浇筑过程中，严禁人员机械直接踩踏挤压钢筋网片，应制作人工平台。
7）振捣时，先采用插入式振捣器振捣，使得骨料分部均匀，一次振捣时间不宜小于20s，然后采用平板振捣器纵横交错全面振捣，其振捣面重合100～200mm，一次振捣时间不宜少于30s，位移控制以振捣器底部和边缘泛浆±1mm 为限。
桥面铺装人行道板施工方案
桥面铺装人行道板施工方案桥面铺装和人行道板是道路建设中非常重要的环节，对于交通安全和行人出行起到了至关重要的作用。
本文将提供桥面铺装和人行道板施工方案的详细步骤和注意事项。
一、桥面铺装方案：1.施工准备：a.准备所需材料和机械设备，包括沥青混合料、铺装机、压路机等。
b.清理桥面的杂物和污物，并确保桥面表面平整。
2.桥面底层处理：a.在桥面上铺设一层沥青底层，厚度约为5-8厘米，并进行初步压实。
b.检查底层的平整度和密实度，确保满足要求。
3.水泥混凝土面层：a.将水泥混凝土均匀地浇铸在桥面底层上，厚度约为10-15厘米。
b.使用铺装机将水泥混凝土进行平整和均匀压实，确保表面平整度满足要求。
c.在水泥混凝土浇筑后，进行养护，通常需要喷洒水或覆盖保护层，以防止混凝土过早干裂。
4.桥面防护层：a.在水泥混凝土面层养护完成后，可以进行桥面防护层的施工。
常见的桥面防护层包括沥青面层和石英砂面层。
b.桥面防护层的施工可以使用喷洒机进行，确保厚度均匀和密封性好。
5.桥面标线：a.完成桥面防护层后，需要进行桥面标线的绘制。
常见的桥面标线包括车行道边缘线、单黄线等。
b.桥面标线通常使用油漆进行绘制，需要选择耐候性好的标线材料，以确保标线持久耐用。
二、人行道板施工方案：1.施工准备：a.准备所需材料和机械设备，包括混凝土、模具、水泥搅拌机等。
b.根据设计要求，确定人行道板的尺寸和形状，并制作相应的模具。
2.地面准备：a.清理施工区域的杂物和污物，并确保地面平整。
b.在施工区域上铺设一层砂浆或填充土，起到垫层的作用。
3.混凝土浇筑：a.在准备好的施工区域上，将混凝土按照设计要求均匀地浇铸。
b.使用振动器对混凝土进行震实，确保混凝土充分填充模具，并排除气泡。
4.平整和养护：a.使用刮刀或刮板对混凝土表面进行平整处理，确保表面平整度满足要求。
b.在混凝土浇筑后，进行养护，通常需要喷洒水或覆盖保护层，以防止混凝土过早干裂。
5.人行道板标线：a.在人行道板表面绘制相应的标线，常见的标线包括人行道边缘线、斑马线等。
人行道板铺设工程方案
人行道板铺设工程方案一、项目背景本工程项目旨在对某地区的人行道进行铺设工作，以提高人们行走的便利和安全性。
二、工程目标1. 确保人行道的平整度和稳固性。
2. 提供足够的行人通行空间。
3. 提高人行道的美观性和耐久性。
三、计划步骤1. 前期准备- 评估施工区域的地质情况和土质品质。
- 编制详细的工程设计图纸。
- 采购所需的材料和设备。
2. 施工准备- 清理施工区域，确保无障碍物。
- 准备施工所需的辅助设备和机械。
3. 地基处理- 按照设计要求，进行地基的回填和夯实工作，确保地基的稳定性。
4. 铺设人行道板- 按照设计图纸要求，将人行道板逐一铺设于地基上。
- 使用正确的安装方法和工具，确保人行道的整齐和平整。
5. 固定和修整- 使用适当的固定物料，将人行道板固定在地基上。
- 对铺设完成的人行道板进行修整和清理，确保表面平整和整洁。
四、质量控制1. 施工过程中，定期进行质量检查，确保施工质量符合设计要求。
2. 使用高质量的材料和设备，提高人行道的耐久性。
3. 配备经验丰富的施工人员，确保施工技术和操作规范，避免施工失误。
五、安全措施1. 在施工现场设置明显的警示标志，引导行人绕开施工区域。
2. 提供施工人员必要的安全防护设备，确保工作人员的安全。
六、预算和时间进度1. 编制详细的工程预算，包括人工、材料和设备费用。
2. 制定合理的施工计划，确保工程按时完成。
以上为人行道板铺设工程方案的概要。
具体实施过程中，还需根据现场实际情况进行调整和优化，以保证工程质量和效果。
桥面铺装施工专项施工方案1
桥面铺装施工专项施工方案1
一、前期准备工作
在进行桥面铺装施工前，必须做好充分的前期准备工作，以确保施工顺利进行。
前期准备工作主要包括以下几个方面：
1.1 工地清理
在施工前应对工地进行彻底清理，清除杂物和积水，确保施工区域干净整洁。
1.2 设备准备
准备好必要的施工设备和工具，包括铺装机、摊铺机、振动器等，确保设备完
好并且调试正常。
1.3 材料准备
准备好桥面铺装所需的材料，包括沥青、碎石等，确保质量合格，数量充足。
二、施工步骤
2.1 地面处理
在进行桥面铺装前，必须对桥面进行处理，包括清理、修补和打磨等工作，确
保桥面平整。
2.2 沥青铺装
首先在桥面上铺设沥青，然后使用摊铺机进行均匀压实，确保沥青层厚度均匀。
2.3 碎石铺装
在沥青层表面铺设碎石，然后使用振动器进行压实，确保碎石与沥青层牢固结合。
2.4 表面处理
最后对桥面进行表面处理，包括刷涂、涂覆等工序，提高桥面的耐磨性和防水性。
三、质量验收
在施工完成后，必须对桥面铺装进行质量验收，确保施工质量符合相关标准要求。
四、安全注意事项
在桥面铺装施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，穿戴好安全防护装备，确保施工现场安全。
五、施工总结
通过桥面铺装施工专项方案1的实施，可以有效提高桥面的使用性能，延长桥梁的使用寿命，对于保障城市交通安全和畅通具有重要意义。
人行道铺装工程施工方案
人行道铺装工程施工方案人行道铺装工程施工方案一、项目概述人行道铺装工程是指在城市交通道路两侧或者园区内进行人行道的铺设和改建工程。
本方案旨在详细介绍人行道铺装工程的施工步骤、材料选用、质量控制等内容，以确保工程施工顺利进行并达到预定的质量要求。
二、施工前准备1.工程调查：对施工区域的地形地貌进行详细调查，确定施工范围和难度等级。
2.设计方案：根据调查结果，制定详细的人行道设计方案。
3.施工图纸：根据设计方案制定施工图纸，并确保图纸准确无误。
三、施工步骤1.准备工作1.1 动员部署：确定施工人员、设备和材料的调配方案。
1.2 施工场地准备：清理施工区域，拆除旧有人行道。
2.基础处理2.1 地面整平：清除不平整、杂物等，确保基础平整。
2.2 土质处理：根据土质情况进行相应的处理，如加入砂土或者进行土壤固化等。
3.人行道铺装3.1 材料准备：根据设计方案选择适当的人行道材料，包括砖块、石材等。
3.2 铺设开始：按照设计方案的要求逐步铺设人行道材料，确保铺设平整牢固。
3.3 缝隙处理：处理人行道之间的缝隙，防止松动和结构破坏。
4.质量控制4.1 施工过程监控：定期检查施工质量，确保人行道铺装的符合要求。
4.2 施工记录：记录施工过程及关键节点，确保施工质量可追溯。
5.验收5.1 施工完成验收：对人行道铺装工程进行细致检查，确保符合设计和施工要求。
5.2 验收报告：出具人行道铺装工程验收报告。
四、施工安全1.安全教育：施工前进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
2.施工设施：设置施工现场标识、警示牌等，确保施工现场的安全。
3.施工保护：施工期间采取适当的安全防护措施，如设置警戒线、防护栏等。
五、质量保证1.材料检验：对人行道铺装材料进行抽样检测，确保符合相关标准。
2.质量监控：对施工过程进行监控，确保按照设计规范进行施工。
3.质量验收：施工完成后进行终验，确保铺装质量符合要求。
六、附件1.设计方案：详细介绍人行道设计方案的图纸和说明。
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桥面混凝土铺装、人行道板施工方案
一、编制说明
1、编制依据
（1）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；
（2）、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011；
2、编制原则
根据编制文件要求，结合对施工现场及周围环境的调查及研究分析，依据本标段的具体实际情况，本企业拥有的科技成果、工法成果、机械设备、施工技术、管理水平以及类似工程施工经验。
二、工程概况
三、施工计划安排
计划2013年8月8日～2013年8月18日。
四、施工前准备
1、施工前现场准备工作
（1）、人员：建立有效的组织管理机构，配备精干的管理人员，合理配置施工班组，合理配置劳动力。
（2）、施工前对施工设计图纸进行会审，编制施工方案并上报审批，对施工作业人员进行详细技术交底。
（3）、对水泥、砂石、掺加剂、钢筋等材料进行抽检合格；混凝土配合比各项试验验证合格。
（4）、准备好混凝土振捣梁、振捣棒、凿毛风镐、高压水枪、等机具设备。
（5 ）、实行作业交底制度，对桥面铺装\、人行道板的各个工序，各种工班进行详细交底。
（6）、梁面标高复核
施工前，组织技术人员对现有梁面标高进行复核。
（7）、梁面清理及凿毛
施工前应彻底将梁面清理干净，并根据技术交底挂线绳检查梁面标高，对高出设计标高部分要进行凿除，以确保混凝土厚度，凿除完毕后用水将梁面冲洗干净。
2、人员安排
序号主要工种人数备注
1 管理人员4人
2 测量员2人
3 安全员2人
4 质检员2人
5 技术工6人
6 普通工10人
7 机械工6人
8 电焊工4人
8 其他8人
3、计划投入的主要施工机械
序号设备名称型号及规格数量单位备注
1 混凝土运输车8m3 4 台运行良好
2 泵车 1 台运行良好
3 振捣棒
4 个运行良好
4 发电机组 2 台运行良好
5 洒水车 1 辆运行良好
6 电焊机 4 台运行良好
7 高压水枪 1 把运行良好
8 风镐 4 把运行良好
4、工程测量检测仪器配置表
序号设备名称型号规格单位数量备注
1 全站仪台 4 测量放线
2 水准仪台 4 抄平
3 钢卷尺50m 把 2 测量
4 塌落度筒套 1 试验
五、施工工艺
桥面混凝土铺装流程：
清除桥面浮浆、油迹并凿毛→清洗桥面→测量放样→铺设钢筋网片→支垫钢筋网片→混凝土搅拌及运输→混凝土浇筑、整平→抹面→拉毛→覆盖养生→混凝土高程及平整度验收。
1、桥面清理
清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛，去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物，对每片梁顶面进行详细检查、补凿，采用空压机及高压水枪对梁面冲洗干净。
2、振捣梁设置
轨道采用2cm钢带，在需浇注的桥面两边每3米放样一个纵向控制点，把所有控制点利用墨线连成一线，轨道沿墨线纵向布置。
在控制点处用电锤钻孔，打入钢筋，钢筋锚固深度30㎜以上，外露50㎜以上。
用水准仪在锚固钢筋上测设桥面标高，然后焊接钢筋顶托，架立轨道，确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。
为保证轨道刚度，需将轨道支撑加密，之后用铝合金水平尺检验轨道表面平整度，用高强度砂浆对轨道下方空隙塞垫密实。
3、钢筋网片绑扎
为了加快施工进度，保证钢筋网片间距均匀，计划采用成品钢筋焊接网。
采用短节钢筋对已绑扎好的钢筋网片进行支垫，利用两边已安装好的轨道拉线控制钢筋网片顶面标高，确保整幅钢筋网片保护层厚度达到设计规范要求，支垫钢筋呈梅花型布置。
根据《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ114-2003、《钢筋混凝土用焊接钢筋网》GB/T1499.3-2002钢筋网的搭接规定：主要受力钢筋的搭接长度不应小于35d，且不小于200mm。
4、砼浇筑
（1）、桥面混凝土铺装，先用高压风枪将桥面杂物再次清除干净，再对梁表面进行充分湿润，但不得有积水。
（3）、钢筋网绑扎锚固完毕后，在混凝土标高带上安装好振捣梁，测量人员对中线位置及标高进行复核，确认无误后即可浇注混凝土。
混凝土采用混凝土罐车运输，摊铺平整，振捣采用振捣梁辅以插入式振捣器捣固。
（4）、桥面混凝土铺装，桥面应充分湿润，并不积水为度。
混凝土摊铺要均匀，布料高度略高于桥面标高2cm左右，以备整平和收浆。
（5）、桥面混凝土铺装，用插入振捣棒振捣、振捣梁压实，振捣找平时尤其要将竖起和外露的石子压下去。
在靠近标准带处先用插入式振动棒顺序振捣，要快插慢拔按成行或成列顺序前进，其移动间距不应大于其作用半径的1.5倍，然后再用振捣梁缓慢向前振捣。
（6）、振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌和物停止下沉不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。
（7）、桥面混凝土铺装后，静停4ｈ左右（视气温、混凝土坍落度等具体情况而定），使混凝土处在临界初凝期开始人工收浆、抹面。
（8）、抹面：振捣梁作业完毕，作业面上架立人工操作平台，作业工人在操作平台上用木抹进行第一次抹面，用短木抹子找边，第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出，第一次抹面应控制好大面平整度。
二次抹面：混凝土初凝前，采用钢抹子进行二次抹面。
二次抹面应控制好局部平整度。
（9）、为了保证桥面有一定的粗糙度，抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm 左右深度凹痕时，即为最佳拉毛时间，采用塑料扫把顺横向拉毛，拉毛线条均匀，深度控制在1～2mm。
人行道板施工流程：
人行道板钢筋施工，人行道板内预埋栏杆预埋件。
钢筋焊接采用双面焊，焊缝长度为5d，自检合格后，报检，监理检验合格后，待桥面混凝土浇筑完毕后，进行人行道板的浇筑，浇筑采用泵车输送混凝土，人行道板浇筑过程中，须使其内外侧边线与桥梁线性一致，振捣棒振捣，防止漏振及过振。
桥面混凝土铺装层与人行道板砼养生
采用塑料布对桥面混凝土铺装和人行道板进行覆盖养生，但开始养生时不宜洒水过多，防止混凝土表面起皮，待混凝土终凝后，再浸水养生。
养生期在7d以上。
六、质量控制标准
桥面铺装、人行道板施工允许偏差
项目允许偏差
厚度（mm）+10,-5
平整度（mm）高速公路
一级公路
水泥混凝土
沥青混凝土
1.8(3.0)
1.5(
2.5) 其他公路
平整度仪
3m直尺
2.5(4.2)
5
横坡
水泥混凝土面层±0.15%
沥青混凝土面层±0.3%
抗滑结构要求符合设计要求
2、施工质量
（1）桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层，其数量不得低于设计要求。
（2）、桥面混凝土铺装和人行道板浇筑时，为避免钢筋变位，必须在钢筋网上搭设行走支架，不得在钢筋上搁置重物，严禁在钢筋网上推运混凝土及人行践踏，并在浇筑过程中，随时纠正钢筋位置。
（3）、桥面混凝土铺装和人行道板混凝土浇筑时，为防止混凝土离析，宜从下坡向上
坡进行，布料时宜分多堆卸料，严禁抛掷或用振捣棒驱赶混凝土，并防止在布料整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印。
（4）、振捣梁行驶速度要控制合适，防止行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实，过程中要用铁锹补充振捣梁前面的空隙，靠近轨道处的混凝土振捣可辅以插入式振捣器进行补振。
（5）、桥面混凝土铺装和人行道板混凝土严禁振捣后再贴补或使用砂浆找平。
（6）、桥面混凝土铺装和人行道板养生要求采用塑料布，混凝土成型后立即对桥面养生，保证混凝土表面处于湿润状态，防止表面产生收缩裂缝。
（7）、施工接缝密贴、平整、无错台。
七、质量保证措施
（1）、加强质量检查
钢筋工程、砼工程均要通过严格检查，上道工序检查合格后方可进行下一道工序施工。
（2）、控制钢筋、水泥质量
钢筋有出厂质量合格证书和试验报告单，对进场的每批钢筋标上易识别的标签，标签上标明制造商试验号及批号，然后对钢筋进行抽验，执行先试验后使用的原则。
（3）严格把好模板质量关，模板安装牢固紧密，确保不漏浆、不跑模。
（4）所有的混凝土施工，严格按照技术规范做好各种试验，并做好混凝土的养生。
八、安全保证措施
为保证桥面混凝土铺装和人行道板施工优质、快速、安全地建设，项目部精心安排具有强烈责任心的技术人员负责桥面铺装的施工技术管理。
1、各项安全措施
（1）、建立健全生产组织机构，标段设置专职安全员，各工区设兼职安全员。
（2）、制定安全管理制度，定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改，严格实行安全生产岗位责任制，奖惩分明。
（3）、制定主要分项工程和工序的安全技术操作规程，工作前认真进行安全技术交底，禁止违章作业。
2、安全检查：
（1）、建立健全安全检查制度，工地设专职安全干部，各工段班组设兼职安全员。
（2）、专职安全人员除正常在工地检查外，对重点新工序要提出安全注意事项，并配合工地技术人员做好安全技术交底。
（3）、定期召开安全会议，解决出现的问题，及时采取措施消除事故隐患。
九、环境保护保证措施
1、成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，认真学习环保知识。
2、制定环境卫生制度、周围及邻近环境保护规则。
采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。
3、环境保护措施
（1）、砼罐车洗罐的废水均统一排入废水池中，统一处理。
（2）、提供水车，定时在便道等洒水，保持便道湿润，使产生的降尘、空气污染减至最低程度。