汽车企业涂装车间设备基础知识
汽车涂装通用知识
汽车涂装通⽤知识第⼆部分涂装通⽤知识第⼀章涂料的基础知识第⼀节涂料与涂装⼀、涂装简介：1、涂装定义：将涂料覆于⼯件表⾯上，经⼲燥成膜的⼯艺过程。
已固化成膜的涂料膜称为涂膜。
2、涂装功能：①保护作⽤②装饰作⽤③特殊功能④标识作⽤。
3、涂装三要素：材料、⼯艺、管理。
3.1涂装材料涂装材料的质量和作业配套性是获得优质涂层的基本条件。
在选⽤涂料时，要从涂膜性能、作业性能和经济效果等⽅⾯综合衡量，吸取他⼈的经验，或通过试验确定。
如果忽视涂膜性能，单纯考虑涂料的价格，会明显地缩短涂层的使⽤寿命，造成早期补漆或重新涂漆，反⽽带来更⼤的经济损失。
如果涂料选⽤不当，即使精⼼施⼯，所得涂层也不可能耐久，如内⽤涂料⽤作户外⾯漆，就会早期失光、变⾊和粉化。
⼜如含铁颜料的涂料涂在⿊⾊⾦属制品上是好的防锈涂料，⽽涂在铝制品上反⽽促进侣的腐蚀。
3.2涂装⼯艺涂装⼯艺是充分发挥涂装材料的性能，获得优质涂层，降低涂装⽣产成本和提⾼经济效益的必要条件。
涂装⼯艺包括所采⽤的涂装技术（⼯艺参数）的合理性和先进性；涂装设备和涂装⼯具的先进性和可靠性，涂装环境条件以及涂装操作⼈员的技能、素质等。
如果涂装⼯艺与设备选择和配套不当，即使采⽤优质涂料也得不到优质涂膜，如果所选⽤的涂装⼯具和设备的涂着效率低，故障多，则势必造成涂装运⾏成本⾼，经济效益差。
灰尘是涂装的天敌，⾼级装饰性的汽车车⾝涂装必须在除尘、从空调风的环境下进⾏。
涂装操作⼈员的技能熟练程度和责任⼼是影响涂装质量的⼈为因素，加强操作⼈员的培训，提⾼⼈员的素质是⾮常必要的。
近⼀⼆⼗年来汽车制造⼚家都不惜巨⼤的代价提⾼涂装线的机械化和⾃动化⽔平，⽬的是减少⼈为因素造成的质量波动，确保涂层质量的稳定，降低返修率。
3.3涂装管理涂装管理是确保所制定的⼯艺的实施，确保涂装质量的稳定，达到涂装⽬的和最佳经济效益的重要条件。
涂装管理包括⼯艺管理、设备管理、⼯艺纪律管理、质量管理、现场环境管理、⼈员管理等。
汽车涂装基础知识1
—BODY篇
2)依据： CHAC涂装外观检查基准
车身涂装外观面根据要求不同分为A.B.C.D四个区， 各个区的划分情况如图所示
涂装外观检验基准对四个区的颗粒、针孔、流挂 等缺陷的允许个数及分布作了详细规定。
§涂装工艺§ 3.2 检查基准
—BODY篇
A区划分范围
②
③
B区划分范围
—BODY篇
作用：对不能抛光处理的缺陷进行局部喷漆， 使外观质量达到标准要求。
正常：
清漆 色漆 中涂
一般缺陷：
清漆 色漆 中涂
返修缺陷：
清漆 色漆 中涂
返修缺陷：
清漆 色漆 中涂
§涂装工艺§ 3.5 装胶塞/ WAX
—BODY篇
3.5.1 装胶塞
目的： 1、减轻车子开合部位与车身的碰撞，保护车身； 2、隔绝水和腐蚀物质进入车身，保护金属孔。
§涂装工艺§ 1.1 涂装的定义及功能
—BODY篇
1.1.1 涂装定义 涂装是指将涂料涂敷于（基底表面）物面上，经干燥成
膜的工艺。
1.1.2 涂装功能 （1）保护作用 （2）装饰作用 （3）特种功能
1.1.3 涂装的三要素 涂装工程的关键，是涂装材料、涂装工艺和涂装管理这
三个要素。
§涂装工艺§ 1.2 前处理/电泳
3.5.2 WAX
内腔蜡：主要涂布于车体的深孔和铰链连结部位。 作用：注入后可以黏附在金属表面，起到隔绝水和腐
蚀物质，保护金属孔，防止积水
§涂装工艺§ 3.7 WRAP及涂布部位
—BODY篇
目的: 保护漆面免遭酸雨、鸟粪等腐蚀性物质的侵害
WRAP的去除：用高压水枪即可完全除去，且不会损害清漆漆面 的品质，一般在销售前除去。
涂装培训资料_设备
溶剂循环使用设备
混合板和灰刀
设备–喷漆托架
- 可移动的托架
- 可架置各种不同 类型的汽车组中件咨保险公估有限公司
- 可用于汽车组件 的准备和喷涂等工 作
9、我们的市场行为主要的导向因素，第一个是市场需求的导向，第二个是技术进步的导向，第三大导向是竞争对手的行为导向。21.8.1721.8.17Tuesday, August 17, 2021 10、市场销售中最重要的字就是“问”。16:27:4816:27:4816:278/17/2021 4:27:48 PM 11、现今，每个人都在谈论着创意，坦白讲，我害怕我们会假创意之名犯下一切过失。21.8.1716:27:4816:27Aug-2117-Aug-21 12、在购买时，你可以用任何语言；但在销售时，你必须使用购买者的语言。16:27:4816:27:4816:27Tuesday, August 17, 2021 13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇，谁就心想事成。21.8.1721.8.1716:27:4816:27:48August 17, 2021 14、市场营销观念：目标市场，顾客需求，协调市场营销，通过满足消费者需求来创造利润。2021年8月17日星期二下午4时27分48秒16:27:4821.8.17 15、我就像一个厨师，喜欢品尝食物。如果不好吃，我就不要它。2021年8月下午4时27分21.8.1716:27August 17, 2021 16、我总是站在顾客的角度看待即将推出的产品或服务，因为我就是顾客。2021年8月17日星期二4时27分48秒16:27:4817 August 2021 17、利人为利已的根基，市场营销上老是为自己着想，而不顾及到他人，他人也不会顾及你。下午4时27分48秒下午4时27分16:27:4821.8.17
汽车涂装工艺与设备
电泳涂装的机理 电解 ：阴极放出氢气，阳极放出氧气。 电泳 ：带正电荷胶体树脂粒子包裹着颜料 粒子向阴极移动。 电沉积： 漆粒子在电极上沉析现象称电沉 积。 电渗：涂膜内部所含的水分从涂膜中渗析出 来移向槽液，使涂膜脱水。
电泳涂装的特点
• 优点 1 、可实现完全自动化，适用于大批量流 水化生产； 2 、膜厚均匀，有较好的展平性。 3 、泳透性好，可提高工件内腔的防腐性 能 4 、涂料的利用率高； 5 、安全性高，是环保型涂装。
电泳涂漆
• 工艺流程
电泳 UF 液喷淋 UF1 浸洗
洁净纯水洗
循环纯水洗
UF2 浸洗
沥水
下件
烘干
• 主要工序简介 电泳涂漆： 是一种特殊的涂膜形成方法，仅适于电 泳专用的水性涂料。 是将被涂物浸在装满水性涂料的槽体中 作阳极（或阴极），槽中另设置相对应的阴极 （或阳极），在两极间通一定时间的直流电， 在被涂物上析出均匀、不溶水涂膜的一种涂装 方法。 被涂物放在阳极称为阳极电泳，使用的 电泳漆称为阴离子型电泳漆，该方法简称 AED ；反则反之 , 简称 CED 。
CED tank
DI water Paint circuit
ASY ASY ASY
Paint circuit
UF unit
Charging circuit
UF
Anolyte to waste water
主槽循环系统
1 、主槽循环系统是整个阴极电泳涂装的中心部分。 2 、组成 : 阴极电泳槽、循环泵，过滤器及电泳副槽等 。
管式阳极箱
超滤系统
1 、超滤器的作用相当于人的肾功能。
Paint Circuit
Memb
rane
汽车涂装基础 项目3 汽车涂装车间布局及基本工具设备 课件PPT
3 冷冻式压缩空气干燥机
冷冻式压缩空气干燥机通过冷冻法利用制冷设备 对压缩空气实施强制冷却，达到要求的露点（又 称为露点温度，指空气中所含的气态水达到饱和 而凝结成液态水所需要降至的温度）之下，使空 气中的水蒸气凝结成水滴析出，达到除水、干燥 的目的。
4 初级过滤设备
初级过滤设备在压缩空气管道中可以有效减少压 缩空气流中的油悬浮物、湿尘和水滴，这些杂质 多来自于空气压缩机主机的润滑剂、吸入的空气， 以及空气压缩机本身。
空气软管的技术要求：
① 为了保证安全生产，要求压缩空气软管必须符合防爆、防静电等要求。 ② 要使用软管材质中不含硅化物的空气软管。 ③ 压缩空气软管的内径关系到空气流通量的大小和压降的损失，这两者是相互关联的。
二、研磨作业工具设备及耗材
在整个汽车漆面修补漆作业中， 底材处理作业、原子灰施工作业、 中涂底漆施工作业、抛光作业中 都包含有大量的研磨工作。
针对车辆和已拆卸的钣金件实施喷漆准备作业（如研磨、原子灰施工、遮蔽等）。
（3）前处理工位布局与配置
前处理工位（干磨准备区）按照空气流向不同分为垂直流式干磨准备区、对角线式 准备区两种。
（4）前处理工位建制要求
• 前处理工位布局以及相应的数量需依据车间实际情况而定。 • 干磨准备区的基本要求如表31所示。表31干磨准备区的基本要求 • 名称说明工作区长度/m6.00～7.00工作区宽度/m3.60～4.00工作区高度/m2.50～
（2）汽车喷烤漆房功能
• 提供无尘正压的工作场所，用于水性与溶剂型涂料喷涂。 • 加速涂料的干燥、固化。 • 避免车间内的其他作业人员吸入有害的溶剂和漆雾。 • 避免积聚可燃性气体和漆雾。 • 避免灰尘粘附在工件表面。 • 避免溶剂和漆雾污染周围环境。
汽车涂装工艺基础知识
压缩空气吹净 无尘粘布擦净
十二、面漆
作用：满足用户对不同颜色的需求，耐候、防紫外线。
步骤：面漆吹净+面漆擦净+色漆站喷涂+清漆站喷涂（素色漆除外）+流 平+烘干
喷涂：
1、空气喷涂法：是靠压缩空气的气流使涂料雾化，在气流带动下，喷涂 到被涂物表面上的一种涂装方法。
设备：喷枪。按涂料的供给方式分为吸上式、重力式和压送式三种。
磷化：金属表面与磷酸二氢盐酸性溶液反应在清洁的金属表面生成一层稳定的 不溶性多孔半导体磷酸盐薄膜的化学过程称为磷化。
磷化作用： 1、为电泳提供清洁的表面，通过脱脂磷化水洗后的工件表面清洁、均匀、无油
脂。 2、显著提高涂膜附着力。磷化膜与工件是一个结合牢固的整体结构，磷化膜在工
件上直接生成。另外，磷化膜具有多孔性，能使电泳漆渗透到孔隙中，涂料与 磷化膜咬合，这就比涂膜直接覆盖在金属表面要牢固得多。 3、成倍提高防腐蚀的能力，磷化膜虽然薄，但由于它是一层非金属的提高工件耐 腐蚀性的导电能力不强的隔离层，抑制了金属表面的电化学腐蚀。
2、流平室的作用是使喷漆后喷在材料表面上的漆滴摊平，并使溶剂挥发一 些，以防止烘烤过快而在漆膜上出现针孔。是否设流平室取决于喷漆时 间长短，由于流平主要是在喷漆后6~10min内进行的，对于喷漆工时定额 超过15min就可不设流平室。
3、挥发流平室必须有足够的长度，清洁度、风速等。挥发流平室是优质喷 漆、烤漆涂装生产线工艺中的必须条件。
2、自动静电喷涂法：是以接地的被涂物作为阳极，涂料雾化器或电栅作 为阴极，接上负高压电，在两极间形成高压静电场，使喷出的涂料滴 带电，并进一步雾化，使带电的涂料滴在静电场的作用下吸附在被涂 物表面，并在被涂物背面的部分表面，靠“静电环抱”现象也能涂上 涂料。
公共基础知识涂装设备基础知识概述
《涂装设备基础知识概述》一、引言涂装是产品表面处理的重要环节，它不仅可以提高产品的外观质量，还能增强产品的耐腐蚀性、耐磨性等性能。
涂装设备作为实现涂装工艺的关键工具，其性能和质量直接影响着涂装效果。
本文将对涂装设备的基础知识进行全面综合的概述，包括基本概念、核心理论、发展历程、重要实践以及未来趋势等方面，为读者提供一个清晰、系统且深入的理解框架。
二、涂装设备的基本概念（一）定义涂装设备是指用于完成涂装工艺过程的各种机械设备的总称。
它包括前处理设备、喷涂设备、烘干设备、输送设备等，通过这些设备的协同作用，实现对产品表面的涂装处理。
（二）分类1. 前处理设备：主要用于对产品表面进行清洗、除油、除锈等处理，为后续的涂装工艺提供良好的基础。
常见的前处理设备有清洗机、喷淋室、抛丸机等。
2. 喷涂设备：用于将涂料均匀地喷涂在产品表面。
根据喷涂方式的不同，可分为空气喷涂设备、无气喷涂设备、静电喷涂设备等。
3. 烘干设备：用于对喷涂后的产品进行烘干，使涂料快速固化。
常见的烘干设备有热风循环烘箱、红外线烘干炉等。
4. 输送设备：用于将产品在各个涂装设备之间进行输送，保证生产的连续性。
常见的输送设备有悬挂输送机、地面输送机等。
（三）组成部分1. 喷枪：是喷涂设备的核心部件，负责将涂料雾化并喷涂到产品表面。
喷枪的性能直接影响着喷涂效果，如喷涂均匀性、涂料利用率等。
2. 供料系统：为喷枪提供涂料，包括涂料桶、泵、管道等。
供料系统的稳定性和可靠性对喷涂质量至关重要。
3. 控制系统：用于控制涂装设备的运行，包括温度、湿度、喷涂压力等参数的调节。
控制系统的智能化程度越高，设备的操作越简便，涂装效果也越稳定。
4. 通风系统：用于排除涂装过程中产生的有害气体和粉尘，保证工作环境的安全和卫生。
通风系统的设计应合理，以确保通风效果良好。
三、涂装设备的核心理论（一）涂料的雾化原理涂料的雾化是喷涂过程中的关键环节。
目前，主要有空气雾化和无气雾化两种方式。
涂装设备培训教程(三)
一、垂直地链输送机1.基本介绍垂直地链输送机是一种运送成件物品的运输机械，广泛地应用在流水生产的各种行业中，尤其是涂装车间的生产线。
2.设备特点2.1.它可根据工艺流程的要求组成平面封闭线路，在输送过程中能完成诸如底涂、烘干、喷漆等工艺过程。
2.2.能输送各种形状、尺寸（长度可达数米）及质量（从小于1kg至2t）的物品。
2.3.运行速度范围较大，一般为0.5～18m/min，可调速。
2.4.该输送机是安装在地面的坑道里，可提高车间面积的利用率。
2.5.适应的工作环境温度范围较宽，为-20～45℃，牵引链及轨道允许的工作环境温度为-20～200℃。
温度超过200℃时，还可采用特殊润滑脂来满足工艺要求。
3.6.过渡轨道：用于连接头轮装置与机身和机身与张紧装置。
3.7.小车承载轨：用于支撑和导向小车，使牵引链条免受垂直荷载。
采用预埋槽钢作为轨道。
3.8.载工件用的小车：用于支撑工件，完成各种工艺操作。
它是由车体、4个轮子和高强度的升缩轴构成。
4.设备的安装与调试4.1.小车行走轨道（予埋钢板）应保证在全长范围内高差不大于10mm；在接缝处高差不大于2mm。
4.2.输送机机身在安装时应保证链条行走轨道在全长范围内高差不大于5mm，在接缝处不大于2mm。
4.3.牵引链条运行应平稳，不得有卡阻现象，推爪到位应准确，重复误差不大于5mm。
4.4.小车行走轮设导向轨，设备内双侧导向，设备外单侧导向，转弯段导向外侧走轮.5.垂直地链输送机的维护和保养5.1.传动装置须定期加注和更换润滑油（润滑油可采用齿轮油。
）5.2.头轮装置；张紧装置的轴承部位须定期加注润滑脂。
5.3.链轮部位须定期涂润滑脂脂。
5.4.应定期清理轨道，防止杂物吊入轨道，影响输送机正常运行。
二、摆杆链输送机1.基本介绍摆杆输送机是最近十几年发展起来的新型输送设备，主要用于大规模生产的汽车涂装生产线。
如上海大众B5涂装线、上海通用汽车公司涂装线、金杯汽车厂轿车涂装线、烟台车身有限公司涂装线的前处理和电泳段都采用了摆杆链输送系统。
涂装工艺与设备简介
涂装工艺与设备简介1. 引言涂装工艺与设备是现代工业制造中非常重要的一项技术，广泛应用于各个行业，如汽车制造、电子产品、家电、航空航天等。
本文将对涂装工艺和设备进行简要介绍，包括涂装工艺的流程和常用的涂装设备。
2. 涂装工艺的流程涂装工艺的基本流程通常包括以下几个步骤：2.1 表面处理表面处理是涂装工艺中非常重要的一环，它的目的是为了提高涂装膜的附着力和耐久性。
常见的表面处理方法包括除油、除锈、喷砂等。
2.2 底漆涂装底漆涂装是涂装工艺中的第一道涂装工序，它通常用于提供基础色，并增强涂层的附着力和防腐性能。
2.3 中间涂装中间涂装是在底漆涂装后进行的一道工序，可以提供额外的装饰效果和保护。
2.4 面漆涂装面漆涂装是涂装工艺的最后一道工序，它用于提供最终的颜色和光泽效果，增加物品的视觉吸引力。
2.5 烘干/固化烘干/固化是涂装工艺的最后一道工序，通过加热或其他方式使涂层固化，提高其硬度和耐久性。
3. 常用的涂装设备涂装设备根据涂装工艺的不同，可以分为喷涂设备、涂布设备和电泳设备等。
3.1 喷涂设备喷涂设备是涂装工艺中最常用的设备之一。
根据涂装原理的不同，喷涂设备可以分为空气喷涂机、液压喷涂机、电喷涂机等。
喷涂设备通过喷枪喷射出涂料，将涂料均匀地覆盖在待涂物品表面。
3.2 涂布设备涂布设备通常用于涂布粘合剂或胶水等特殊涂料的工艺。
常见的涂布设备有滚涂机、刮涂机、印刷机等。
涂布设备通过滚筒、刮刀等装置将涂料均匀地涂布在工件表面。
3.3 电泳设备电泳设备是一种采用电场作用原理进行涂装的特殊设备。
它通常由电泳槽、阳极、阴极和电源等组成。
在电泳涂装过程中，工件作为阴极，放置在电泳槽中。
通过电源的作用，将涂料带电，使其在工件表面沉积形成涂层。
4. 结论涂装工艺与设备在现代工业制造中起着至关重要的作用。
通过对涂装工艺流程和常用涂装设备的介绍，我们可以更好地理解涂装工艺的原理和操作方式。
随着技术的不断发展，涂装工艺和设备将继续提升，为工业制造带来更高效、更环保的涂装解决方案。
涂装基础知识培训ppt(56张)
槽液通电后，在电 场的作用下，带正电的 涂料粒子向负极、带负 电的酸根离子向正极移 动。
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电泳
+ 电沉积
H + 酸H + 酸--
OH- H+ OHH-+
电渗
电流
膜厚
湿膜电阻
0
20
40
60
通电时间 80
100
120
140
160
180
200
漆粒子在电极上沉析的 现象称为电沉积。涂料粒子 和酸根离子各自到达正负极 后，涂料粒子失去电荷成为 不溶物，析出到被涂物上。
随着被涂物涂膜析出， 涂膜电阻也随之增大，膜厚 增加速度及电流值随之下降。 电泳涂膜最先在被涂物电位 最高的表面生成，随着外板 涂膜电阻的上升，涂料粒子 即在没有生成涂膜的内板析 去。
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电泳主循环
作 用： 保持槽内电泳漆均一，防止颜料的沉淀，除去扩散的电解气泡 。
电泳阳极
作 用： 将阳极罩内的酸带到阳极罐内，维持阳极内的酸量平衡，同时将阳极液中 多余的酸在工作过程中及时排掉，以维持槽液中酸度平衡 。
液位（92--97）%
循
12
环
区
系
喷
统
淋
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电泳
什么是电泳涂料：
电泳涂装是一种特殊的涂膜形成方法，仅适用于与一般涂料不同的电泳涂 装专用的（水性水溶性或水乳液）涂料（简称电泳涂料）。电泳漆主要由 色浆和乳液组成，成份为树脂。电泳涂装法分为两种，阳极电泳涂装法和 阴极电泳涂装法。阳极涂装法：被涂物为阳极，所采用的电泳涂料是阴离 子（带负电荷）。阴极涂装法：被涂物为阴极，所采用的电泳涂料是阳离 子（带正电荷）。
❖膜内颗粒措施：加强工序之间的联控，操作者操作时用手识别门框表面。
汽车涂装喷漆系统基础知识
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铁粉
特征：这类型的缺陷是在车辆的水平表面显露出小的红色锈斑。 摸起来有很粗糙的感觉，且无法用水洗去。当在涂膜面 涂抹除锈剂时，锈斑的颜色会改变成为微红紫色。
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起因：
若车辆停放在靠近会产生铁粉的铁路或铁工厂旁的地方时，铁粉就可能
与车身涂膜接触而附着在涂膜上，并且生锈，进而侵蚀涂膜。
用湿打磨调整纹理
用湿的打磨石 修复颗粒和垂挂
用抛光剂抛光
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清洁车辆
3 涂膜缺陷应对
3-1外界因素导致的涂膜缺陷
水斑、花粉斑、酸雨斑、黑点、铁粉、油斑、电瓶液斑、染料斑、塑
化或硫化剂污染、飞石损伤、褪色、变白、烟灰斑、生锈
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3 涂膜缺陷应对
3-2涂料或喷涂操作导致的涂膜缺陷
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3 涂膜缺陷应对
3-3检视涂膜缺陷 3-3-1观察涂膜的缺陷
参考：使用较强的光源并从正视的角度可以很容易地看出轻微 的划伤。 使用日光灯并从正视的角度，可以很容易地看出酸雨斑，通常 这种形式的涂膜缺陷无法在如同阳光这样的强光下被看出来。
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3 涂膜缺陷应对
修补方法：
水洗：清洗车辆，去除残留在涂膜表面上的花粉 加热：加热涂膜表面（70-80℃，10分钟）以释放应力来除去缺陷
抛光：使用抛光剂抛光涂膜表面，以去除任何残留的污物
对策：
打上一层保护腊可以有效的保护漆面
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酸雨斑
特征：在涂膜面形成不均匀的水滴斑的凹陷状。通常发生在车
辆所用的水平部位，尤其是容易积水的车身钢板上；却 很少发现在倾斜面的部位，例如引擎盖前端。
汽车制造工艺基础第四章 涂装车间
第三节 汽车涂装工艺设计
涂装大致由六条工艺生产线组成： 车身预处理——阴极电泳处理——PVC喷涂——第二道底漆
的中涂——面漆的喷涂——整理返修。（如图4-16所示）
一、车身预处理
目前汽车制造使用的钢板不外乎这几种：预磷化板、 镀锌板、冷扎板、铝板。预磷化板目前国内中档车广 泛采用。
国内汽车零件的预处理主要是喷丸处理和化学前处理 。
第二节 汽车涂料基本知识
一、汽车涂料的组成
汽车涂料一般有四种基本 成分，见表4-1。
油料
干性油：梓油、苏籽油、亚麻仁油等 半干性油：豆油、棉籽油等
成膜物质
天然树脂：松香、虫胶等
树 脂 人造树脂：松香衍生物、纤维衍生物、橡胶衍生物
合成树脂：缩合型合成树脂、聚合型合成树脂等
不
涂
有机颜料：酞青蓝、耐晒黄等
一般来说，两种漆具有相同的结构：金属材料——电解漆— —底漆——色漆。但透明漆还多一层：通常用一种聚氨酯或 氨基甲酸酯形式的透明表层。透明漆是车漆最外表的透明层 ，它是用以保护下层的色彩漆和为了美观而使用的新型涂料 ，欧美和亚洲国家中高档车基本都是用透明漆，同类漆还有 各种复合罩光漆、水晶漆、珠光漆等。透明漆比普通漆更易 受到环境的侵蚀。
1．磷化处理的基本原理 需进行去油（脱脂）处理。 表面调整，在金属表面形成磷化的结晶核心，可以提
高下道磷化反应的速度和磷化膜质量。如图4-17所示 磷化后再进行钝化处理，封闭磷化膜中的孔隙，提高
磷化膜耐蚀性，特别是提高漆膜的整体附着力和耐腐 蚀性。预处理后的车身为银灰色。
2．磷化处理的主要工艺参数 处理方式，所用材料，槽溶液的成分、时间、温度和压力。 3.磷化处理的主要工艺流程 手工清洗——高压脱脂（K.O.D）——低压脱脂——浸洗脱脂——喷洗—
汽车喷涂基础(上)
小修补喷枪
（口径1.0mm） 小面积补漆易于掌控； 节省油漆
不同喷枪油漆用量的比较： 中浓度清漆施涂于1平方米板材上的漆料用量： ➢使用Sata Jet 90 喷枪 = 191.42 克 ➢使用Sata Jet RP 喷枪 = 155.2 克
节约20% 漆料
11
汽车喷涂基础
涂装基本工具-喷、烤漆房
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汽车喷涂基础
清洁/遮蔽/除油/除尘
遮蔽不需喷涂的车身部位。使用除硅清洁剂3920和清洁用抹布， 清除车身上的污渍。
使用吹尘枪及粘尘布 清除车身上的微尘和水份。
吹尘枪的压力应大于 喷涂面漆时的压力.
46
汽车喷涂基础
调配油漆
在电脑中查找车身所需之配方，并喷涂小样板以检查颜色的准确性， 如有需要进行微调，直到颜色准确为止。
➢ 车身壳体的金属部分与水接触后，需要 进行防锈的再处理，否则容易会使车身 白皮生锈。
➢ 车间内的污水，既污染环境，又不利于 安全生产。
➢ 手工打磨受力不均匀，导致质量不稳定 ，容易出现砂纸痕。
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涂装基本工具-打磨工具
汽车喷涂基础
机械干磨的优点
无水 = 节省清洁步骤 减少由水分引起的漆膜缺陷,如起泡,针孔等. 减少打磨时间,提高30%的效率. 非常均一的打磨效果.
碳粉打磨指示剂
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涂装基本工具-抛光设备工具
汽车喷涂基础
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汽车喷涂基础
利用抛光可以解决的涂料修补缺陷主要有：
一些轻微的： • 溶剂泡 • 水泡 • 边缘垂流 • 氧化物沉积 •擦伤,未伤到色漆层
•垂流 •桔皮 •颗粒 •漆雾 •失光
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涂装基本工具-调漆工具
•色母特性表 •色卡 •颜色光盘、颜色网站
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1、主动发现缺陷
2、研究可实施对策
3、组织实施措施
4、项目跟踪
5、制定项目管理表
6、水平展开
第二部分
涂装设备基础知识
2.1 涂装工艺流程介绍 2.2 各工序设备简介
2.2.1 前处理电泳区域设备
S/L-1
链条侧顶式
S/L-4
链条侧顶式
C/L-1 S/L-2
链条侧顶式 链条侧顶式
C/L-2 S/L-3
涂装设备特点：
1、高技术含量种类多（ABB机器人、 安川机器人、整流器） 2、恶劣工况设备数量多（烘炉、 PT/ED） 3、工艺设备复杂（整流器、大型送排 风机） 4、输送系统类型结构复杂
设备名称
水泵&电机 风机&电机
气动泵 特种设备 输送链 摩擦轮 升降机 移行机 移载机
吊具 台车 主要输送减速机 机器人 自动伺服系统 燃烧炉 数字控制器 现场触摸屏 变频器 PLC主控设备
2.2.1 前处理电泳区域设备
表调、磷化设备
药剂槽
表调磷化药剂供给槽，主要是为 前处理工艺提供处理药剂。由药 剂搅拌机、供给泵组成。
由于药剂存在一定的腐蚀性，早 操作维修该类设备时，主要防止 药剂进入眼睛。
侧顶式 链条侧顶式
2.2.1 前处理电泳区域设备
链条侧顶式移栽机，主要驱动部件为减速机、齿轮、链条。 移栽机的结构较为简单，且链条驱动方式可明显找到故障 隐患点，链条的可靠性高，较少发生断裂的现象。
2.2.1 前处理电泳区域设备
侧顶式移栽机部件
气缸
气控部件
行程开关
移栽机的附属部件为防漂浮装置：该装置 利用气缸驱动部件，利用行程开关定位， 将车体固定在吊具上；防止车体进入工艺 槽时脱落在槽内，引发故障。
前处理排气风机
喷房风机
2.2.1 前处理电泳区域设备
锅炉
锅炉及其控制柜
热水进
锅炉房
锅 炉
锅炉房热水管道
溶液进热交Fra bibliotek电磷换 器
泳化 池池
冷水出
溶液出
锅炉主要可以分为蒸汽锅炉和热水锅炉，涂装科主要用的是热水锅炉。
锅炉通过供水管道将热水送到热交换器，对流过热交换器的溶液进行 加热，同时热水冷却后重新回到锅炉加热，如此循环。
学习目的
1、了解设备系体制、设备管理知识 2、学习生产设备基本功能 3、通过学习，掌握各工序设备知识，推 进TPM思想
课程大纲
1. 涂装设备系概况 2.涂装设备简介 3.设备运行状况
第一部分
涂装设备系概况
1.1 涂装车间设备简介 1.2 涂装设备保全体制 1.3 预防、预知、改良保全体制
1.1 涂装车间设备简介
9月
3
4
1
2
3
4
输送链驱动部减 速机
采集样品
电泳炉 中涂炉 面涂B炉 面涂A炉 密封胶炉 密封胶A线
☆ ★ ☆ ★ ☆ ★
☆
☆
☆
检查/抛光线
☆
面涂A线3站右2
☆ ★
自动机减速箱齿 面涂A线2站左1
☆ ★
轮油
中涂1站右2
☆ ★
中涂2站左2
☆ ★
送检
☆
☆
备注：
（1） 采样点选定原则：据各驱动电机的负荷以及08年度检测结果进行选择 （2） ☆表示计划实施时间 ★表示实际实施时间
现场5S
日常点检表
日常巡检
1.3 预防、预知、改良保全体制
I S F
通过频谱图可以看出： 1、电机风扇侧轴承gSE值达到3.417，超出危险警报值1.0，判断轴承故障； 2、轴承内圈所对应的故障频率偏高，判断是轴承内圈故障； 3、风机、皮带等故障频率均不明显，说明风机、皮带无故障
1、振动状态监测系统 利用振动分析仪，测量各种回转设备 （电机、风机、水泵、轴承等） 通过专业设备的分析，可以提前发现 设备那部分出现磨损损坏，在故障暴 露出来之前，将设备隐患解决。
2、润滑油油液分析 绝大部分机械设备需要润滑油，减少 机械设备的磨损（减速箱内的齿轮油、 轴承内的润滑油、链条的润滑油等）。 通过检测润滑油内的含杂质量，可以 提前判断设备磨损程度，提前更换润 滑油脂及设备。
1.3 预防、预知、改良保全体制
改良保全 (corrective maintenance : CM) 设备改良保全工作推进流程
排气风机主要将槽体内 金属过滤器就是将车体
的水汽、有毒气体抽走， 所携带的焊渣、铁屑等
防止气体在槽体大量积 金属物体过滤，防止带
聚；
入电泳工序形成品质问
由于风机属于高速运转 题；
设备，在运转中严禁靠
近、维修。
2.2.1 前处理电泳区域设备
脱脂设备
油水分离器
热交换器
锅炉系统
油水分离器主要作用为 将车体携带的油脂从槽 液中分离出来，油脂不 带入其余工序。
其利用加热原理，使油 脂浮于水面，利用隔板， 将油脂逐渐排出。
热交换器，就是液体冷 热交换的设备，通过阀 门的开闭，调节热交换 后液体的温度。
锅炉利用天然气加热， 将水烧开至88摄氏度， 将热水供应给前处理电 泳各工序使用。
锅炉属于特种设备，存 在一定的危险性，操作 该设备需要持证上岗， 非工作人员严禁操作。
数量
X台 X台 X台 X台 X条 X个 X台 X台 X套 X台 X台 X台 X支 X套 X套 X台 X台 X台 X套
1.2 设备保全体制
1.2 设备保全体制
1.3 预防、预知、改良保全体制
月度点检 和保养
年度点检和 保养
设备厂家专业 点检和保养
故障频率DOWN
单台套设备点 检表
预防保全体系
专项点检
2.2.1 前处理电泳区域设备
风机
• 风机的主要作用是通风换气，既可用作输入气体，也可用作输出气体。 • 风机主要由叶轮，机壳，驱动电机，传动部分组成。传动部分由主轴，轴
承箱，滚动轴承，皮带轮组成。 • 风机的原理是通过叶轮的旋转，使空气产生流动，从而实现空气交换 • 风机皮带、叶轮均是高速回转设备，具有极大的危险性！
由于移栽机备件均体积较大，所以大部分 备件都存放于现场，便于抢修时快速搬运 使用。
备件管理
2.2.1 前处理电泳区域设备
喷淋泵
脱脂设备
排气风机
金属过滤器
喷淋泵主要是带动槽液， 将液体喷在车体表面。
主要部件为泵叶、泵体、 驱动电机、连接法兰、 循环管道组成；
由于水泵属于高速运转 设备，在运转中严禁靠 近、维修。
设备润滑性能分析
背景：输送系统、自动机等设备均是科内重点设备，其驱动电机的减速器发生故障后将对主线 产生很大影响，而减速机内部的状况通过常规手段无法检查到。 目的：通过对收集的减速机润滑油样品进行专业检测，根据检测结果判断目前减速机的状态， 采取相应的措施，保障设备的稳定运行。
项目
推进计划
采样点
8月