大唐韩城第二发电厂二期(2×600MW机组)工程四号机组建筑工程施工组织设计完整版

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)1.土建施工方案及施工组织设计1.1 工程概况及特点1.1.1工程概况主厂房结构：采用钢筋混凝土框、排架承重结构体系，汽机房屋面采用双坡钢屋架有檩体系和自防水轻型保温屋面板结构。

汽机房外侧布置有空冷器，空冷器支架下部布置有启备变、厂高变、主变、空冷配电室等设施。

汽机房平台采用现浇钢筋混凝土框架结构，楼板为H型钢梁---现浇钢筋混凝土板结构，与主厂房A、B轴框架柱铰接连接。

煤斗为圆形钢筒仓，下部为双圆锥形漏斗，采用16MnCu钢平板焊接结构，不锈钢内衬，煤斗采用支承式结构。

电动给水泵采用大块式基础。

汽轮发电机基础采用钢筋混凝土框架式结构，四周用变形缝与周围建筑分开。

汽机房固定端采用钢筋混凝土框架加抗风桁架结构，扩建端在运转层以上为钢结构。

电梯井结构采用钢结构，井道采用单层彩色金属压型板封闭，电梯机房采用带保温彩色金属压型板维护。

磨煤机、电动给水泵前置泵、一次风机、送风机等均为大块现浇钢筋混凝土基础，并考虑自流平灌浆剂，其余风机基础均为现浇钢筋混凝土基础或素混凝土基础。

磨煤机考虑弹簧隔震装置。

6台中速磨煤机炉前纵向布置于煤仓间框架内，汽机房中间标高6.90m。

空冷支架：空冷架构采用钢筋混凝土空心管柱与钢桁架组成的空间结构体系。

平台承重结构由空间钢桁架组成。

钢桁架上设置平台，以满足工艺要求，并保证钢桁架的平面外的侧向稳定，平台为钢梁上铺花纹钢板。

架构柱拟采用钢筋混凝土现浇空心管柱，直径4.0m，壁厚400mm。

空心管柱空间刚度大，在高度较大和动力影响结构中受力较好。

柱基础采用钢筋混凝土独立基础。

电除尘器基础：电除尘支架为钢结构，由设备厂家设计供货。

支架基础采用钢筋混凝土独立基础。

地基处理: 主要生产建构（筑）物，如主厂房、主变等荷重大安全等级高的主要建筑物，采用人工成孔灌注桩，其它地基为复合地基。

1.1.2工程特点、难点1）本工程采用600MW发电机组，单机容量大，工艺复杂，施工精度要求高，新技术、新材料、新工艺比较多，工程施工难度较大。

2）工期紧，主体交叉作业频繁，施工组织难度较大。

3）“三多”即预留洞口多、预埋铁件多、附属设备基础多，且类型各异，施工要求精度高。

4）工程量大，现浇框架、结构基础及设备基础砼量大。

钢构件不仅数量多，而且规格型号也多。

5）本工程柱、梁截面较大，梁支撑属超高支撑体系，刚度要求高，周转材料：钢管、扣件要求数量大。

6）由于本工程工艺结构复杂，工程量大，施工工期紧，必然造成本工程边准备、边施工的局面，这需要建设、设计、监理、施工单位紧密配合，互相协调，共同努力，才能实现本工程的预定目标。

1.2施工总策划1.2.1总体施工流程由于本标段工程的基础土方由甲方指定的厂平施工单位负责开挖至设计标高300mm以内,本标段中标单位仅负责基底及工作面的清理和土方工程回填。

所以该施工组织设计不考虑土方开挖施工方案的编制。

在施工前期准备工作完成后，即组织人员、机械设备和物资，依土方开挖顺序逐步展开3个施工区段的施工，地下工程按网络计划逐步展开。

土方回填除主厂房内分两次回填到位外，其它工程一次回填到位。

主厂房上部结构包括运行层框架施工，在第一次土方回填后立即组织实施，主厂房内埋深较浅的小型设备基础和沟道在主厂房上部施工期间插入施工。

汽轮发电机基座底板等埋置较深的地下设施基础与主厂房独立柱基础同时施工。

汽轮发电机基座分三次施工。

第一次底板、第二次从底板至汽机房运行层第一层6.9m层，第三次为运行层第一层至运行层13.7m，6.9m至13.7m层待运行层施工完后再进行施工，以便控制汽机预埋螺栓精度。

在土建结构安装工作完成后，必须组织力量完成屋面断水工作，随即开始围护、装饰施工。

室内装修工作应本着先粗后精、先天棚墙面后地面、先湿作业后干作业的原则组织施工。

施工以主厂房零米层、汽机房、除氧间煤仓间、锅炉基础、炉后工程等主要交安控制点为核心，同时组织主厂房上部工程的施工。

1.2.2地下工程施工安排在地下工程施工阶段，应重点抓好主厂房独立基础和汽机底板等埋置较深的地下设施基础施工，以便迅速完成主厂房内的土方回填工作。

为安装C7050塔吊创造条件，确保锅炉基础交付安装，实现第一个目标计划控制点。

以便顺利展开主厂房上部结构施工。

受塔吊基础影响的坑池等暂不施工，待塔吊拆除后迅速组织资源抢建。

解决好各类地下沟道、地下管网、接地网与建筑物基础、设备基础施工的矛盾，合理安排施工顺序。

在主厂房本体独立柱基、埋置较深的设备基础、坑室施工完，第一次回填到-1m 左右，即暂停厂房内地下设施和小型设备基础的施工，立即组织主厂房本体和上部结构施工，尽量缩短地下工程施工工期。

当汽机房、除氧间第一层主体施工完后，采取安全防护措施，利用夜间组织主厂房内剩余小型设备基础和埋深较浅的各类设施的施工。

1.2.3辅助工程（分部工程）施工安排抓好主厂房至烟囱部分建（构）筑物，及A列外构筑物等的抢建施工任务，为安装调试创造良好条件。

抓好钢结构制作、铁件加工等配套工作，确保构件质量，使构件吊装按期顺利进行。

在安装工程基本结束后，迅速组织力量对土建尾工项目进行突击施工。

为机组试运行创造一个良好的环境，保证机组早日移交甲方投产。

1.3主要分部分项施工方案1.3.1施工测量1）主厂房矩形控制网的建立主厂房汽轮发电机组与锅炉房联系紧密。

汽轮机中心线与锅炉中心线要求垂直，所以主厂房、锅炉房用一个矩形控制网来控制，使之成为一个有机整体。

a. 矩形控制网四大角桩的测设度值应为90º误差应小于±2″。

四边测量用瑞士Leica TC2003全站仪测距。

边长误差应满足ΔS≤±3mm。

角度、边长若超限则在矩形内作平差处理。

③用全站仪在四边上定出主厂房、锅炉房轴线点并埋设砼桩。

④为便于汽轮机控制网的建立，汽轮机中心线亦作轴线对待。

⑤主厂房、锅炉轴线均用苏光DJ2-2经纬仪投线，保证预埋螺栓、柱的正确位置。

b. 汽轮机控制网的建立汽轮机预埋螺栓及垫板埋设定位精度要求很高，所以在运行层平台上作汽轮机矩形控制网。

①汽轮机矩形测量控制网以锅炉中心线、汽轮机中心线为基础，将该两中心线投到运行层平台上，再放出四大角组成矩形控制网。

②矩形控制网四大角、四边，用瑞士Leica TC2003全站仪测量，边长误差ΔS≤±1mm。

，角度误差应小于±2″，否则重作。

③螺栓纵列、横列线，垫板的纵线、横线均固定在矩形的四边上。

④矩形的四条边作宽为20cm，厚3cm的砂浆带，表面抹光，以便划线，固定控制点。

⑤螺栓、垫板的校正：在螺栓、垫板纵、横列轴线上设经纬仪校正。

⑥将高程点由○A列柱上向运行层平台向上用钢卷尺丈量三个高程点，再用水准仪检查丈量的正确性。

以后就用这三个高程点测量螺栓、垫板的高程。

c. 行车梁的校正：行车梁要求两行车梁平行，两行车梁面在一个水平面上。

①在±0放出○A○B列柱行车梁中心线。

②用经纬仪将行车梁中心线投到○A○B列柱牛腿上。

③将行车梁面标高设在○A○B列两列柱上，供行车梁安装用。

④用精密水准仪及经纬仪配合行车梁安装。

2) 高程控制网的建立主厂房矩形控制网四大角桩均埋设平面高程控制桩，既作平面控制点，又作高程控制点。

高程控制网以闭合或附合线路形式引测，必须有闭合条件。

闭合差控制在±5mm 以内。

3) 主厂房基础的施工测量a. 基础定位根据主厂房轴线控制网、厂房基础平面图，将柱基础纵横轴线投测到地面上，并根据柱基础图放出柱基挖土边线，在离开挖线外侧的四周轴线上打上4个位木桩，钉上小钉，表示柱轴线。

b. 基坑开挖、抄平基坑开挖后，当基坑快要挖到设计标高时，在基坑四壁或坑底打入钢筋或小木桩，在此上引测垫层面（或稍高于垫层面）同一标高点，供修正坑底和浇垫层。

c. 支模板时的测量工作垫层混凝土浇好后，根据柱基定位桩在垫层上投出基础轴线（中心线），并弹上墨线作为支立模板的依据。

4) 柱身、平台的施工测量现浇柱身模板支好后在柱顶模板上标出柱中，经纬仪架在互成90°的轴线上进行上处投点，检查柱身垂直偏差，并对模板进行垂直度校正。

对现浇柱身标高检查，用钢尺从柱基±0沿柱身向上引测。

主要检查各层牛腿标高，特别是桁车梁牛腿面标高及柱顶标高，使其符合规范要求。

5) 测量仪器配备测量仪器配备表a.沉降观测高程控制网的建立①选点：沉降观测高程控制网点应选在新建筑铁路线50米以外，公路30米以外坚硬的原生土层内。

点位设在洪水线以上。

高程控制网点以四、五点为宜。

②高程控制网点的埋设：高程控制网点埋设混凝土桩，按设计院的设计及要求埋设。

桩顶嵌入铸铁或铜水准标志。

埋深在1.2m以下，且要埋设在冰冻深度以下。

③高程控制网点的观测：高程控制网点组成符合线路或闭合线路。

观测用瑞士LeicaNA2+GPM3水准仪，配以铟钢水准仪观测。

观测按国家I等水准测量要求进行。

闭合差按2mm√K（K为水准路线长度，以km为单位）。

b.沉降观测以沉降观测高程控制网点为起点，将沉降点组成符合线路或闭合线路。

沉降观测按国家I等水准测量要求进行观测，闭合差为4MMK（K为水准路线长度，以km为单位）。

首次进行沉降观测后，连续进行两次观测，两次观测差在规范限差内，取平均值作为第一次观测成果。

施工期间建构筑物荷重每增加一次就要观测一次。

大风大雪大雨后要及时观测。

每次观测完成后进行平差计算，算出沉降点高程，并与前一次高程比较，算出沉降量及总沉降量。

观测期限按设计院、甲方要求进行。

7)资料上交控制网完成后，及时将资料归档。

建构筑物测量放线完成后，自检无误后及时提交“测量定位交接表”甲方。

甲方未复查前不得进行施工。

1.3.2．土方工程由于本工程的土方开挖甲方已指定由厂平施工单位负责开挖至设计标高300mm 以内,本标段中标单位仅负责基底及工作面的清理和部分工程回填。

所以本方案不考虑土方开挖施工工艺。

1) 人工清基底主厂房的基础除建筑结构独立基础、条形基础、锅炉独立基础外，尚有较多的附属设备基础，基础埋深一般-3m～-7m。

主厂房土方工程采取机械大开挖，本方案不考虑。

仅考虑人工清底。

施工程序见下框图。

土方开挖过程中，同步人工挖出排水沟、集水井，将基槽内积水及自然降雨汇集排出。

基坑开挖出一定范围后，为避免基底暴露时间过长，及时通知监理及设计单位进行地基验槽，合格后随即用垫层封闭。

2) 土方回填a. 施工程序见下图基础施工完毕经相关部门检验评定后随即进行土方回填，土方回填时采用含水率及土质均符合要求的土回填，尽量采用原土（若原土含水量过大可先翻晒满足要求后再回填），压路机辅以打夯机夯实。

土方回填选用2台1.0M3挖土机挖掘，配6台自卸翻斗汽车运土，回填时应分层回填，分层厚度不大于设计要求，若设计无要求时应控制回填分层厚度不大于250mm，每层回填完毕后采用核子密度仪进行质量检验，符合要求后方可进入下道工序施工。