钢筋保护层板厚检测方案

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钢筋保护层板厚检测方

集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

井下作业公司连续油管车车库新建工程

结构实体钢筋保护层选点方案

编制人:

审核人:

审批人:

工程名称:井下作业公司连续油管车车库新建工程

委托单位:克拉玛依市黑豹工程有限责任公司

委托人:韩晋红

电话:

一、工程概况

本工程位于石化工业园区站前街以东,平南二路南侧,规划用地约

22435㎡的场地内,新建一栋连续油管车车库—2号车库,车库座南向北,主要使用功能为:车库(连续油管车停放);内设辅助办公用房(办公室、会议室、更衣室、淋浴室、厕所等)。

2#车库为框架结构,整体一层,局部三层,建筑总高度13.3m,总建筑面积1393.48㎡;抗震设防裂度7度,耐火等级二级,停车库的防火分

类为Ⅳ类,屋面防水等级为Ⅱ级,使用年限为50年。

二、梁、板类构件钢筋保护层检测选点依据

依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)中附录E 结构实体钢筋保护层厚度检验的要求:

E.0.1 钢筋保护层厚度检验的结构部位和构件数量,应符合下列要求:

1、结构实体检验应由监理单位组织施工单位实施,并见证实施过程。施工单位应制定结构实体检验专项方案,并经监理单位审核批准后实施。除

结构位置与尺寸偏差外的结构实体检验项目,应由具有相应资质的检测机构完成。

2、对悬挑构件之外的梁板类构件,应各抽取构件数量的2%且不少于5个构件进行检验。

3、对悬挑梁,应抽取构件数量的5%且不少于10个构件进行检验;当悬挑梁数量少于10个时,应全数检验。

4、对悬挑板,应抽取构件数量的10%且不少于20个构件进行检验;当悬挑板数量少于20个时,应全数检验。

E.0.2 对选定的梁类构件,应对全部纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验;对选定的板类构件,应抽取不少于6根纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验。对每根钢筋,应选择有代表性的不同部位测量3点取平均值。

三、现场准备工作

1、现场技术负责人、监理、资料员共同制定钢筋保护层选点方案和报审表。

2、现场技术负责人负责做好实验前期准备,根据现在情况准备人字梯或门式脚手架、榔头、錾子。并监督落实现场悬挑构件的打磨(悬挑构件的上表面)清理干净,打磨平整。

3、现场备有上下的梯子、平台;梯子、平台结实、牢固;

检验时所需要的脚手架安全、可靠,有足够的连墙件,且防护到位;

四、质量标准要求

根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)中附录E E.0.4钢筋保护层厚度检验时.纵向受力钢筋保护层厚度的允许偏

梁、类构件为 +10㎜, -7㎜;

板类构件为 +8㎜,-5㎜;

E.0.5 对梁类、板类、构件纵向受力钢筋的保护层厚度应分别进行验收。

1、当全部钢筋保护层厚度检验的合格点率为90%及以上时,钢筋保护层厚度的检验结果应判为合格;

2、当全部钢筋保护层厚度检验的合格点率小于90%但不小于80%,可再抽取相同数量的

构件进行检验;当按两次抽样总和计算的合格点率为90%及以上时,钢筋保护层厚度的检验结果仍应判为合格;

3、每次抽样检验结果中不合格点的最大偏差均不应大于规范附录E.0.4条规定允许偏

差的1.5倍。

五、根据上述规范的要求结构实体钢筋保护层厚度检验时,按楼层梁、板、总数量进行统计如下(表一):(表格中的数量必须经现场核实填写)

设计要求钢筋保护层厚度:

梁: 20mm 板: 15mm

注:梁类构件根据环境类别、混凝土强度等级、设计保护层厚度(确定是设计值是箍筋保护层或纵向受力钢筋)梁类构件检测为纵向受力钢筋。

板类构件根据环境类别、混凝土强度等级、根据板的类别确定设计保护层厚度。

表一

梁、板钢筋保护层检测选点一览表

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