农机化学校拖拉机驾驶员培训资料

在考虑经济车速的同时，一定要严格遵守安全交通规 则的限速规定，一般大中型拖拉机正常行驶速度在每 小时20千米左右，最高车速一般不超过每小时30千米， 严禁采用任意调整调度器等方法来提高车速。


2.行车间距 3.转弯
转弯驾驶技术要点是减速，鸣喇叭，开转向指示灯，靠右行。
拖拉机与前车必须保持一定的间距。间距的大小与当时的气候、 道路条件和车速等因素有关。一般平路天气车行驶保持30米以上， 坡路、雨雪天气车距应在50米以上。
第二节
场地驾驶技术
场地内驾驶，又叫钻杆，是将车辆的移库、直 线和曲线前进，后倒等单项科目综合起来进行练习 的一种方法。场地内驾驶内容有：场地式样驾驶、 场地调头和坡道起步三项。
一、场地式样驾驶
1.场内式样驾驶图与行驶路线图 场内式样驾驶图与行驶路线如图3-1所示 2.场地尺寸
桩长：二倍车长，前驱动车，加50厘米； 桩宽：方向盘式拖拉机为车宽加60厘米； 路宽：车长的1.5倍； 起点：距甲库外边线1.5倍车长。
第三节 一般道路驾驶技术
拖拉机在公路上行驶时，一般速度 高，出车前必须对拖拉机及拖车的技 术状态进行严格的检查和准备。农村 道路条件，凸凹不平，坡道多，路经 村庄、桥梁、田埂等较多，要求驾驶 员要特别注意安全。

一、一般道路驾驶技术要点 1.行驶速度 驾驶员应综合权衡自己的车型、道路、气候、装 载情况以及过往车辆、行人情况，确定合适的车 速。首先应尽量保持车速均匀，通过居民区、路 口、桥梁、铁路、隧道以及会车时，均需提前减 速，提高警惕。
二、拖拉机的起步
发动机发动后，必须以中速空转暖车，机油压力保持在 147千帕以上，水温升至40℃左右时，即可开动拖拉机。到水 温升至60℃左右时，拖拉机可以开始负荷作业。 （1）离合器踏板踩到底，把变速杆挂到低挡上。 （2）慢慢松开离合器踏板，同时稍稍加大油门，使拖拉机 平稳起步。 （3）油门的大小应根据拖拉机牵引的负荷大小来定。 （4）上坡起步时，先踩住制动，再踩下离合器踏板，挂低 挡。然后利用手油门加大油门，同时慢慢松开离合器踏板，感 觉离合器已部分接合时，再慢慢松开制动器,此时制动器和离合 器踏板是处于同时松开的过程，直到拖拉机慢慢起步行驶。 （5）下坡起步的操作方法基本上与上坡的操作方法相同， 不同之处是油门应适当小些。
一、出车前的检查和准备工作



（1）检查水箱是否有足够的水，不足时适当添加； （2）检查发动机油底壳的润滑油油面高度是否在正常高度范围内， 不足时适当添加； （3）查看挡位，挡位应在空挡； （4）检查柴油箱和启动机小汽油箱的燃油是否足够，检查变速箱喷 油泵等各处的润滑油是否足够； （5）查看各管路系统是否有漏油、漏水现象； （6）检查各重要联接部件螺栓等紧固件的紧固情况； （7）查看轮胎气压是否足够，履带拖拉机的履带张紧度情况； （8)检查随车工具和备用件是否齐全； （9）检查电器、照明及信号灯是否完好； (10)如不用液压系统和动力输出轴，应分别将它们的操作手柄置于 “分离”位置。
五、差速锁的正确使用


轮式拖拉机一般都装有差速锁，当接合差 速锁时，可使最终传动两个从动齿轮强制 性地同速转动，从而使两个驱动轮能同速 转动。 当拖拉机的一个驱动轮陷入泥土太深，打 滑厉害，拖拉机无法前进，这时，另一个 驱动轮打滑情况好一些，在这种情况下， 就可以用上差速锁了，待拖拉机走出滑转 地段之后，要松开差速锁。
前

言
拖拉机驾驶培训工作是农机化事业的基础， 是推动农机服务产业化跨越式发展的重要手段， 也是广大农民增收致富奔小康的主要途径，拖拉 机驾驶培训工作的好坏，既影响到农机驾驶人员 的技术水平和安全生产，又影响到农民的经济效 益和农村的稳定。依法严格规范拖拉机驾驶员培 训程序，建立健全组织管理制度，加强拖拉机驾 驶培训业务管理，完善监督管理机制，是各级农 机管理部门依法履行政府监管职能，确保拖拉机 驾驶培训质量，保障人民生命财产安全的主要职。


5．超
车
超车前首先要观察后面有无车辆要超车，被超车的前面有 无前行的车辆以及有无迎面而来的车辆或会车，并判断前车速 度的快慢和道路宽度情况，然后向前车左侧接近，并打开左转 向灯，鸣喇叭，如在夜间超车时还需变换远近光灯，加速并从 前车的左边超越，超车后，必须距离被超车辆20米以外再驶 入正常行驶路线。 超越停放的车辆时，必须减速鸣喇叭，同时要注意停车的 突然起步或车门打开并有人从车上下来，或有人从车底下向道 路中间的一侧出来的情况出现，并随时准备制动停车。 当被超车示意左转弯或调头时，或在一般视野不开阔的转弯地 段，不允许超车。在驶经交叉路口、人行横道或限速路段，或 因风沙等造成视线模糊时，或前车正在超车时，均不允许超车。 驾驶员发现后面的车辆鸣喇叭要求超车时，如果道路和交 通情况允许超车，应主动减速并靠右行驶，或鸣喇叭或以手势 示意让后面的意积累夜间驾驶的经验，如发现远方路 面有黑影，车到近处黑影消失，一般是路面上有浅坑， 如黑影仍存在，则表明有较深的坑，应减速通过或下车 勘察后通过；行驶中若灯光突然照射到公路一侧，一般 表明正接近弯道处，如灯光照射的路面突然消失，可能 是急转弯或下陡坡，此时应立即减速。 (3)夜间绝不允许开疲劳车。如稍感疲倦或眼睛视线不 十分清楚，应马上找个适当的地方停车休息。否则，在 对面来车灯光的照射下，极易发生事故。停车后，将拖 拉机变速杆挂入低挡，并锁定制动。用木块或石块等物 塞住拖车轮，以防溜滑。




4．会车
会车时应减速、靠右行。注意两交会车之间的间距应保持车子最 小安全间距，即两车会车时的侧向间距最短不可小于1—1.5米。 雨、雪、雾天、路滑、视野不清时，会车间距应适当加大。同时 要注意有关过往非机动车辆和行人，并随时准备制动停车。 在有障碍物的路段会车时，正前方有障碍物的一方应先让对方通 行。在狭窄的坡路会车时，下坡车应让上坡车应让上坡车先行。 夜间会车，在距对方来车150米以外必须互闭远光灯，改用近光 灯。在窄路、窄桥与非机动车时，不准持续使用远光灯。 如果拖拉机带有拖车时，应提前靠右行驶，并注意保持拖拉机与 拖车在一条直线上。
2.场地调头驾驶方法（图3-3）
三、坡道起步
1.对坡道起步的技术要求 由停车线一次平稳起步。 2.坡道起步的驾驶方法 （1）左脚踩下离合器踏板，将变速器纵杆拨入一挡位置，左手 握稳转向盘，扫视后视镜，右手鸣喇叭后拉紧制动操作纵杆，并按 下锁止铵钮，右脚放在加速踏板上。 （2）踩下加速踏板，待听到发动机声音吃力，感到拖拉机将要 起步时，逐渐放松手制动操纵杆，同时继续踩下加速踏板，缓抬离 合器踏板，拖拉机即可平稳起步。 （3）起步后，左脚应立即离开离合器踏板，放回左下方，右脚 慢慢踩下加速踏板，提高车速。 （4）若配合不当，发生车辆倒溜时，应立即踩下制动踏板和离 合器踏板，并拉紧手制动操纵杆，待车辆停稳后，再重新起步。 （5）离合器踏板松得过快,发动机动力跟不上,会造成发动机熄火 ,此时,要用脚制动将车停稳,拉紧手制动操纵杆,再启动发动机,重新起
三、拖拉机的变速
拖拉机变速可通过控制油门和换挡两种方式实现 。前者可实现小范围内的变速，后者变速幅度大。 拖拉机牵引负荷大或起步、上坡、通过低洼不平的路 面时，采用低速挡，以获得大的牵引力；拖拉机进行运 输作业或负荷小的田间作业时，可选用高速挡，以提高 生产率。 换挡分停车换挡和行进中换挡，后者需要掌握一定的 技巧才能实现，如操作不熟练，很容易产生打齿现象或 换不上挡。任何时候换挡，一定要先踩下离合器踏板后 ，实现换挡。
四、拖拉机的转向
拖拉机任何情况下的转向都应在减速的过程 中实现，先减小油门或换低挡，再转弯。转弯的操 作要点是：转大弯时，方向盘慢转慢回正；转小弯 时，方向盘快转快回正；回转方向盘一定要在拖拉 机转弯结束之前开始。 转弯时，由于拖拉机前后轮迹不重叠，要注 意内轮差。 拖拉机牵引或悬挂农具转弯时，一定要瞻前 顾后。田间作业时，必须先将农具的工作部件升至 地表以上后，才能进行拖拉机的转向操作。由于地 面松软或滑溜造成地面与前轮的侧向附着力比较小 ，从而使方向盘转向发生困难时，可踩下转向一侧 的制动踏板，通过单边制动来协助拖拉机转向。
四、场地内驾驶的要求
（1）必须按规定路线驶。 （2）由起点倒入乙库后的停车，以及通过二进二退移 入甲库后的停车，均需停放端正。 （3）起步须平稳，不得出现前后闯动现象。 （4）、不得车辆未动时，原地硬打转向盘。 （5）前进、后退时驾驶姿势必须保持端正。 （6）前进、后退均应平稳行驶，不得中途加速熄火。 （7）驾驶车辆，不得使离合器处于半接合状态。 （8）前进行驶变为后退或反之，须将车停稳后，再进行 换挡。 （9）整个前进、后退过程中，不应擦杆、碰杆或压线； 车身的任何部位均不得超出划线。



山坡道路驾驶技术要点
山路行车前，除对车辆进行正常保养外，应确保车辆的制动、转向、轮胎状 态良好。 在山区公路行驶时，驾驶员应全神贯注、谨慎驾驶，反应灵敏，操作准确， 配合协调。根据坡道的长短、坡度的大小、路面的宽窄以及自身车辆的配载 大小、动力大小、车速快慢，适时换挡。行至危险地段时应控制好车速，并 随时做好刹车准备。遇急转弯时，应注意鸣号、减速，不能占道行驶。在上、 下坡时，前后两车间距应加大到50米以上，防中止车辆相撞。 下坡时严禁熄火空挡滑行，避免紧急制动，防止车辆失控和侧滑换挡减速时， 要先利用发动机制动减速，用两脚离合器法减挡。 行车途中如遇脚 制动失灵等情况时，应保持沉着冷静，迅速减小油门，利 用发动机制动，并配合手制动将车停住，万不得已时，可将车靠向山崖，利 用摩擦阻力停车，避免车辆翻下山沟或与其他车辆、行人相撞。 拖拉机应尽量避免在横坡上行驶，尤其是当坡度较大时，应绝对禁止横坡行 驶，如不得不在坡度较小的横坡上行驶，应挂低挡慢速行驶。必要时，在横 坡行驶前调宽拖拉机轮距。 横坡行驶过程中，一定要把牢方向盘行驶，保持直线行驶，避免来回打方向 向盘。一旦出现突然情况需要调整方向盘时，应向下坡方向转动方向盘，而 不能向上坡方向转动。