售后质量问题电池故障判定标准
新能源电池三包政策标准
新能源电池三包政策标准
新能源电池三包是指对新能源电池产品的质量保证。
根据中国国家质量监督检验检疫总局发布的《新能源汽车三包规定》，新能源电池三包的标准如下：
1. 质量保修期：自用户购买新能源电池后，享受质保期限为5年或15万公里，以先到者为准。
2. 质量保修责任：在质保期限内，如果新能源电池发生质量问题，制造商将负责修理、更换或退货。
3. 质量问题判断标准：新能源电池在质保期限内，发生电池容量降低20%以上、电压异常、充电/放电失效等质量问题，被认定为质量问题。
4. 维修期限：对于新能源电池质量问题，制造商要在接到用户的维修申请后15个工作日内进行处理，并及时解决问题。
如果维修时间超过15个工作日，用户有权要求退货或者更换。
5. 免费维修：在质保期限内，出现质量问题的新能源电池所需要的维修费用由制造商承担，用户不需要支付。
需要注意的是，以上标准可能会根据地区和厂家的不同而有所调整，用户购买新能源电池时应仔细阅读相关和合同条款。
附录A、B、C：故障判定标准、抽样对照表、样本大小字码
附录A ：《故障判定标版本：
1.0
1、不稳定故障现象
2、壳裂、划伤、掉
三、检验项目、故
一、缺陷的分类及定义。
注：配置要求按照产品（装配、包装）材料配置表，入库标准配置表要求. 外销机及定制产品若有特殊要求则按要求进行检验。
二、不稳定功能及外观、划伤判定说明：3、人为不良：漏放或多放物料/包材；多贴贴纸；贴纸不符合要求；手机/包材外观不良；稳定性功能不良；IMEI 号不符/空号等；LOT 号错误等均判人为不良。
检验项目、故障不合格分类表
检验项目、故障不合格分类表
备注：软件、网络类不良，功能检验项目上没有要求测试的，用于指导其它条件下的检验，如新软件首次确认 等。
超威电池三包规定
超威电池三包规定超威电池三包规定是指制造商对消费者提供的电池产品的售后服务承诺。
根据国家有关法律法规和行业标准，超威电池三包规定有以下主要内容：一、超威电池的质量问题：1. 超威电池在正常使用情况下，对于非人为损坏的质量问题，消费者在购买之日起7天内发现有质量问题，可以选择退货、换货或者修理。
2. 超威电池在正常使用情况下，出现性能故障的质量问题，消费者在购买之日起15天内发现有质量问题，可以选择退货、换货或者修理。
二、超威电池的性能问题：1. 超威电池在正常使用情况下，性能方面出现问题，消费者在购买之日起30天内发现有性能问题，可以选择退货、换货或者修理。
2. 超威电池在正常使用情况下，性能方面出现问题，消费者在购买之日起30天至一年内发现有性能问题，可以选择修理。
三、超威电池的维修与更换问题：1. 超威电池在正常使用情况下，超过一年之内出现质量问题，经由超威电池售后服务中心检测确认，可以免费维修或者更换电池。
2. 超威电池在正常使用情况下，超过一年至两年之内出现性能问题，经由超威电池售后服务中心检测确认，可以维修或者更换电池，但需要支付一定的维修费用。
四、超威电池的使用注意事项：1. 在正常使用情况下，消费者应按照超威电池的使用说明书和操作指引正确使用和保养电池。
使用过程中要避免过度放电、过度充电等导致电池损坏的行为。
2. 在正常使用情况下，消费者应避免将超威电池暴露在高温、高湿度或者极寒的环境中，以免影响电池性能和寿命。
3. 在正常使用情况下，消费者应避免将超威电池与其他品牌或者型号的电池混用，以免影响电池的正常工作。
超威电池三包规定的目的是保障消费者的权益，确保他们购买到良好品质的电池产品，如果在一定时间内出现质量或者性能问题，可以享受到售后服务。
同时，消费者也应按照使用规范使用和保养电池，以延长电池的使用寿命。
联想手机故障判别方法
编制：PRODUCT BY：叶加林未经允许，请勿传播此文档文档编号：DOCUMENT NUMBER: 6-040415-01-C审核：版本号：VERSION：1．0附件内容：文档类型：TYPE OF DOCUMENT：技术方案题目：TITLE：联想手机故障判别方法更新记录时间Data 版本Version 描述Description of Change 2004-04-15 V1.0 技术支持处编制一、电池类故障(参考标准《电池售后索赔判定标准》)1、检查外观：在光线良好的条件下（建议在40W*2盏冷白荧光灯下）检查电池外观是否有人为损坏痕迹：1）外壳上不应有明显的裂痕、裂缝、凹痕、碰伤等；内外壳连接处完整牢固，没有开裂痕迹；2）电池防水标识纸：是否色泽鲜艳，若进水后其色彩都会暗淡；3）电池触点：无断裂、无缺失、无氧化的痕迹（如发霉、锈斑、铜绿）；4）电池背贴纸完好，无破损、起皱等人为拆撕的痕迹5）电池卡脚完好，无断裂痕迹若电池有以上人为损坏迹象，则该电池不在保修范围之内。
2、电池不开机故障：1）电性能良好的手机上电池后不开机，而该机使用其他电池或直流电源可正常开机。
2）充电10-15分钟后，依旧无充电显示且不开机。
对比充电前后电压，电池电压没有变化。
3）使用座充单充电池，或使用稳压源直接接在电池正负级上进行激活（电压保证和电池贴纸一致）后依无法开机。
4）确保电池的使用在标准温度范围之内，如在比较寒冷的地区，电池从室外移到室内时，需先放置20-30分钟。
通过以上方法操作依旧无法开机的电池可正常保修。
3、电池不充电或充电异常故障：检测要点：分别装机及座充对电池进行充电，以排除主机或充电器引起的不充电因素，尤其是与环境温度有关的不充电故障投诉。
（充电温度应在0～+45℃之间）确保电池的使用在标准温度范围之内，如在比较寒冷的地区，电池从室外移到室内时，需先放置20-30分钟。
4、电池待机时间短故障：可用电池测试仪器进行检测电池容量，检测结果容量≥80%的电池，为容量合格电池；若检测结果容量＜80%，则该电池可保修。
瓦尔塔电池售后标准
瓦尔塔电池售后标准电池作为现代生活中必不可少的电源设备，对于用户来说，其品质和售后服务的质量非常重要。
作为一家知名电池品牌，瓦尔塔电池一直以来致力于提供卓越的产品和优质的售后服务。
本文将介绍瓦尔塔电池售后标准，以便消费者更好地了解并使用该品牌的电池产品。
一、质保范围瓦尔塔电池的售后服务质保范围覆盖以下情况：1.产品质量问题：如果在正常使用条件下出现产品质量问题，例如电池无法正常充电或放电、电池发热、电池寿命低于标称值等，用户可享受免费维修、更换的服务。
2.人为损坏问题：用户在正常使用过程中，如果出现非产品质量问题的电池损坏，例如电池外殼破裂、电解液泄漏等，用户需要承担相应的维修费用。
二、维修政策1.质保期限：瓦尔塔电池的售后服务质保期为购买日期起一年内。
在质保期内，如果用户发现电池出现质量问题，可凭有效购买凭证享受质保服务。
2.质保流程：若用户发现电池存在质量问题，需尽快联系瓦尔塔电池售后服务中心，并提供相关购买凭证、产品编码等信息。
售后服务中心将根据实际情况进行评估并提供解决方案。
3.维修费用：在质保期限内，如果产品属于质量问题，用户将免费享受维修、更换服务。
而对于人为损坏等非质量问题，用户需承担相应的维修费用。
具体费用以瓦尔塔电池售后服务中心提供的报价为准。
三、维修时效1.维修时限：瓦尔塔电池售后服务承诺，在用户提交维修申请之后，会在3个工作日内给出答复。
对于维修过程中存在较复杂问题，可能需要更长的时间，服务中心将及时与用户沟通并说明情况。
2.备件供应：瓦尔塔电池售后服务在备件供应方面保证及时性，尽量减少因等待备件导致的延迟。
如因备件供应困难导致维修时效延迟，售后服务中心将会以电话或其他方式通知用户，并及时反馈最新的维修进度。
四、售后服务渠道1.热线电话：瓦尔塔电池售后服务中心设有24小时热线电话，用户可通过拨打客服电话获取维修、投诉等售后服务相关的咨询。
2.线上服务：瓦尔塔电池官方网站设有售后服务入口，用户可通过在线提交维修申请、查询维修进度等。
电池常见故障判定标准
电池常见故障判定标准一、目的规范电池故障的判定。
二、车辆不能正常起动时电池的检查步骤要求：2.1. 检查线路有无短路、断路故障，导电缆线是否为标配（缆线材质及直径不符合标准时电损耗过大同样不能起动车），及时处理后再查；2.2. 检查电源线卡套是否松动、接触不良，当卡套与电池端子的接触部位结垢时也会出现电池不能起动车的故障，及时处理后再查；2.3. 检查电池极柱有无烧损，检查电槽盖有无鼓起、发泡、变形、破损、漏液，电池是否烫手，有此类时用户需要自行购买电池安装处理，电池生产厂家不予理赔。
2.4. 检查车辆线路及电池外观无异常，但不能正常起动车时用万用表测量每只电池的端电压，如果两只电池电压都低于12v以下是车辆充电调节器功能失效导致电池亏电所致，电池生产厂家不予理赔，请卸下电池，根据电池的亏电程度不同进行不同时间、方式的充电处理，0～10V的亏电电池充电时间约在24～36小时之间（充电后进行放电，再充足电，电池的恢复效果会较好），10～12V的亏电电池充电时间约在16～24小时之间便可恢复。
2.5. 检查电池发现单只电池电压低于10.5V时，应检查是否有用户私接的12V电器连接在此只电池上，如有此现象，不予理赔，用户应作充电处理；无用户私接的12V电器且单只电池的端电压低于10.5V，充电后仍不能达到12V以上时，可联系售后服务部门核实后更换处理；2.6. 检查核实确为质量问题的电池在上网索赔时如实填写相关内容，无电池流水号或流水号错误的索赔单不予理赔，索赔单价超过双方约定的索赔单不予理赔。
三、电池故障模式列表1.故障模式一：两只电池同时故障（电池生产厂家不予理赔）检测工具：目测、万用表、容量表（放电叉）、手指2.故障模式二：过充电3.故障模式三：过放电检测工具：目测、万用表、容量表（放电叉）、手指5. 故障模式五：内部短路6. 故障模式六：内部断路检测工具：目测、万用表、容量表（放电叉）、手指、密度计、耳朵7. 故障模式七：充电不足检测工具：目测、万用表、容量表（放电叉）、手指、密度计8. 故障模式八：漏液9. 故障模式九：内部反极10. 故障模式十：存放超期检测工具：目测、万用表、容量表（放电叉）、手指、密度计12. 故障模式十二：电池壳破裂。
电池售后服务规范标准
电池售后服务规范标准1、适用范围本标准适用于赛峰牌摩托车用铅酸蓄电池的售后服务。
2、名词术语2.1. 6V、12V蓄电池符合《摩托车用铅酸蓄电池》GB/T23638-2009标准，出厂一年内市场销售的蓄电池。
2.2. 保用期：本公司承诺的保证，正常使用的期限。
3、参考及引用文件3.1 《摩托车用铅酸蓄电池》GB/T23638-20093.2 《中华人民共和国消费者权益保护法》4、保用条件及规范4.1保用条件在保用期内符合下述任一条件，应按规定给予售后服务（更换或退货服务）。
除本条款规定的条件，其他任何情况（除签订的特殊协议约定）不给予售后服务。
4.1.1 正常使用条件下，蓄电池出现非客户人为因素造成的短路、断路、漏液及影响使用的外观缺陷。
4.1.2 正常使用条件下，出厂二个月内新的蓄电池加液后20分钟启动困难的。
4.2 免责条款：符合下列条件之一的蓄电池不予办理更换或者退货。
4.2.1 出厂时间超过保用期的蓄电池。
4.2.2 由于蓄电池运输、安装、使用技术条件不符合《摩托车铅酸蓄电池运输、安装、使用技术规范》规定，引起的质量问题。
4.2.3 蓄电池开路电压为负值（极性标识错误的情况除下）。
4.2.4 蓄电池人为原因引起的蓄电池故障（如使用不当、保管不善造成的损坏、冲击、超负荷、腐蚀等造成的损坏）。
4.2.5 摩托车控制器（稳压器）控制电压后偏低，磁电器充电电流过大或过小，造成蓄电池电压偏低、失水的蓄电池。
4.2.6 在保质期内蓄电池经过补水充电后能正常使用的。
4.2.7 受相关法律法规保护的其他免责条件。
4.3、蓄电池的更换方法正常使用情况下，在保质期内发生的因产品制造原因造成的质量问题时，且符合4.1保用条件的蓄电池。
注：1、保用期期限包括生产之日起至保用期内，符合4.1保用条件的蓄电池。
2、产品质量、测试均按《摩托车用铅酸蓄电池》GB/T23638-2009标准执行。
无锡市鼎宏赛峰电源有限公司2010年元月1日。
电动车电池售后标准
电动车电池售后标准电动车电池是电动车的重要组成部分，它的质量和使用寿命直接关系到电动车的性能和使用体验。
在电动车电池的售后服务中，制定一套标准化的服务流程和质量标准，对于保障消费者权益，提升电动车产业形象具有非常重要的意义。
因此，制定电动车电池售后标准，对于电动车产业和消费者都是十分必要的。
首先，电动车电池售后服务应当包括以下几个方面，保修、维修、更换和回收。
保修是指在一定的保修期内，对电动车电池出现的质量问题进行免费维修或更换。
维修是指在保修期外，对电动车电池进行有偿维修。
更换是指电动车电池达到一定的使用寿命后，需要更换新的电池。
回收是指对于电动车电池的报废处理，需要进行环保回收和处理。
这些方面都是电动车电池售后服务的重要内容，应当得到充分的重视和规范。
其次，电动车电池售后服务的标准化流程应当包括以下几个环节，投诉受理、质量判定、维修更换、回访服务。
在消费者遇到电动车电池问题时，需要有一个完善的投诉受理机制，及时受理消费者的投诉，并进行质量判定，确定是否属于保修范围内的问题。
对于需要维修更换的电动车电池，应当有明确的服务流程和标准化的操作规范，确保维修更换的质量和效果。
而在维修更换后，还需要进行回访服务，了解消费者的满意度和反馈情况，及时发现问题并加以改进。
这些流程环节的标准化，可以有效提高电动车电池售后服务的质量和效率。
最后，电动车电池售后服务的标准化质量应当包括以下几个方面，技术水平、服务态度、售后保障。
在进行电动车电池的维修更换时，需要有专业的技术人员进行操作，确保维修更换的质量和安全。
同时，服务人员的服务态度也是非常重要的，要有耐心和细心地为消费者提供服务。
此外，售后保障也是消费者选择产品的重要考量因素之一，电动车电池的售后保障应当得到充分的保障和承诺，让消费者放心购买和使用电动车产品。
综上所述，制定电动车电池售后标准，对于提升电动车产业形象，保障消费者权益具有非常重要的意义。
只有在电动车电池售后标准化的基础上，才能够有效提高电动车电池售后服务的质量和效率，推动电动车产业的健康发展。
电池及蓄电池的质量标准及检验方法
电池及蓄电池的质量标准及检验方法电池及蓄电池是现代生活中常见的电源设备，其质量直接影响到设备的性能和使用寿命。
为了保障用户的安全和产品的质量，电池及蓄电池需要按照一定的质量标准进行检验。
本文将介绍电池及蓄电池的质量标准及检验方法。
首先，电池的质量标准主要包括以下几个方面：1. 容量：电池的容量是衡量其电能存储能力的重要指标，通常以毫安时（mAh）为单位表示。
电池的容量应符合国家标准或行业规定，在标称容量范围内。
2. 工作电压：电池的工作电压决定了其能否满足设备的电源需求。
电池的工作电压应符合国家标准或行业规定，保证在标称电压范围内的稳定运行。
3. 自放电率：电池在长时间存放时会有自放电现象，即电池自身电能逐渐减少。
自放电率是衡量电池质量的重要指标，应符合国家标准或行业规定，保证在合理范围内。
4. 循环寿命：电池的循环寿命是指电池能够进行多少次放电和充电循环后仍能保持规定容量的能力。
循环寿命是电池的重要性能指标，应符合国家标准或行业规定。
接下来，我们来介绍一下电池及蓄电池的检验方法：1. 外观检查：首先需要检查电池或蓄电池的外观是否完好，无明显损伤或变形现象。
同时，还需要检查电池是否有漏液现象，以及电池或蓄电池连接器是否有异常。
2. 容量检验：容量检验可以使用专业的电池测试仪器进行，根据测试仪器的指示可以准确测量电池的容量。
3. 工作电压检验：工作电压检验可以使用万用表等电子测量仪器进行，将正负极接触万用表的探针，可以测量电池的工作电压。
4. 自放电率检验：自放电率检验可以通过将电池放置静置一段时间后再进行容量检测，比较存放前后电池的容量变化，以此来判断电池的自放电率。
5. 循环寿命检验：循环寿命检验可以通过反复充放电测量来进行。
在一定的充放电条件下，测量电池的容量变化情况，以此来评估电池的循环寿命。
总之，电池及蓄电池的质量标准主要包括容量、工作电压、自放电率和循环寿命等方面。
在检验过程中，可以通过外观检查、容量测量、工作电压测量、自放电率测量和循环寿命测量等方法来评估电池的质量。
蓄电池故障的判定和处理方法
蓄电池故障的判定和处理方法：
（1）当电池充不进电时，即无电流、显示高电压，则可判定电池开路。
（2）当电池电压低于正常值，充电时电压值上升不大，充电后电池经放置1小时后仍低于正常值，则可判定该电池内部短路。
如果电池使用时间极短（不超过1个月），则属于装配出现的质量故障。
如果电池使用时间较长而又观察不到底部积粉太多，则属于杂质结晶而引起的短路。
如果底部积粉太多，则属于电池底部接触的慢性短路。
（3）电池正常放电时，容量大大低于正常电池。
充电时电流极小，电压上升极快，高达2.9V/单格左右（正常值2.7V/单格）；放电时电压降低很快，一下子降到1.8V/单格以下。
电池充电时冒气较早，且电池内部发热，由此种现象可判定电池极板硫酸盐化。
硫酸盐化不很严重的电池可用均衡充电法进行处理，小电流（电池容量的1/40）充20-30小时，并反复进行多次充放电循环（全充全放），可以消除硫化现象，使其恢复正常。
（4）如果电池经充电后当时的电压电量非常，经一夜或几天搁置仍无电，主要原因是电解液比重过高和电解液不纯净致蓄电池严重自行放电。
调节一下补水，可能的话更换不纯净的电解液，倒出电解液后应用纯净水清洗极板组。
（5）能过外表观察，如果电池内部发红、发黄且底部积粉太多，是由于大电流充电时间过长或缺水状态下使用时间过长引起的。
以上简要介绍了蓄电池的基本特性和常见的故障及处理方法，用户应该按照生产厂的使用说明书进行维护和保养，才能保证蓄电池的使用能量并延长其使用寿命。
通过故障电池健康状态评估标准
通过故障电池健康状态评估标准通过故障电池健康状态评估标准一、序言在如今高度发展的科技时代，电池已经成为了我们生活中不可或缺的一部分。
然而，由于种种原因，电池也存在一些故障和健康状态的问题。
评估电池的健康状态成为了保障使用安全和性能的重要任务。
本文将就通过故障电池健康状态评估标准进行探讨，帮助我们更全面、深刻和灵活地理解这一主题。
二、故障电池健康状态评估标准的概念故障电池健康状态评估标准是针对电池的使用寿命衰减、安全性能降低和工作效率下降等问题制定的一套标准。
这些标准可以帮助我们判断电池的使用寿命、容量损失、内部电阻增加以及温度敏感性等方面的情况，从而及时采取相应的措施，保证电池的性能和安全。
三、故障电池健康状态评估标准的具体内容1. 使用寿命衰减评估电池的使用寿命是指电池从开始使用到无法正常工作的时间。
常见的评估指标包括循环寿命、使用时间和存储寿命等。
循环寿命指电池可以完成的充放电循环次数，使用时间指在正常使用条件下，电池能够保持正常工作的时间，存储寿命则是指电池在未使用的情况下能够保持其容量和性能的时间。
2. 容量损失评估电池的容量损失是指随着使用时间的增加，电池可供电的能力逐渐减小。
常见的评估方法包括充放电实验、静态容量测试和循环容量测试等。
通过这些方法，我们可以评估电池的剩余容量和容量损失率，从而判断电池的健康状态。
3. 内部电阻增加评估电池的内部电阻是指在电池的充放电过程中，电流通过电池时产生的阻力。
内部电阻的增加会导致电池的工作效率下降，常见的评估方法包括交流内阻测试和直流内阻测试等。
通过这些方法，我们可以评估电池的内阻大小和变化趋势，判断电池的健康状态。
4. 温度敏感性评估电池的温度敏感性是指电池在不同温度下的性能变化情况。
常见的评估方法包括热冲击实验和温度循环实验等。
通过这些方法，我们可以评估电池在低温、高温和温度变化下的容量损失和内阻增加情况，判断电池的健康状态。
四、故障电池健康状态评估标准的重要性和应用价值故障电池健康状态评估标准的制定和应用具有重要的意义。
退换货电池管理规定
1．目的为了及时处理好客户退换货需求，合理地维护公司的利益，有效管控退换货产品；及时将退换货不良信息反馈给公司各相关部门，以利于公司各项工作持续改进，最终实现客我双方的满意。
2．适用范围适用于公司所有退换货电池的检验、分析、管理与处置。
3．权责3．1销售部负责接收客户相关信息，对顾客投诉的信息的接收和登记并及时通知品质部，以及退换货产品的前期处理和后期服务。
3．2 PMC部负责签收退换货产品，安排退换货的入库和排产计划。
3．3品质部负责退换货电池的检验、分类和判定，并出具《客户退换货处理单》发放给销售部跟单、PMC仓库，同时将退换货产品入库，如有必要，需组织相关部门填写《8D报告》回复给客户，负责在一定的时机，提出相应的《纠正预防措施报告》。
3．4技术部负责对客户投诉和退换货提供技术指导和支持，在需要改善时制定相应的改善文件。
4．作业流程图：（见第5页）5．流程内容5.1退换货电池的标识与存放5.1.1退换货电池入库成品库时，必须标识清楚客户名称、型号规格、数量和退换货日期。
5.1.2退换货电池入库时应存于退换货待检架，当品质部已完成检验分类并入库时，应存放于退换货已检验待处理架，当已处理完毕时，按处理意见转为相应等级的公司产品。
5.2退换货电池的退换货原则5.2.1退换货电池的包装方式必须正确合理，不能有外短路和刮伤电池现象出现，否则不接受退换货。
5.2.2退换货电池数量在出货时在备品数量以内，原则上无论合格与否均不给予退换货。
5.2.3铝转镍出货电池，因客户操作不当产生的不良品不给予退换货，例如:断极耳、人为外短路、人为刺破铝塑膜等。
5.2.4经过客户自行组装，并已拆卸退回的电芯，如果可确定是电芯本身不良，可给予退换货；如果无法判断是否是电芯本身不良，则不给予退换货。
5.2.5经过客户组装并使用过，但未拆卸退回的成品，经过我司分析后，与客户进行沟通，达成统一意见后,给予相应的退换货处理。
5.2.6超过保质期电池、未打码电池、码被污染模糊不清电池、B品电池及外厂电池，不能给予退换货。
问题电池的检测方法
问题电池检测方法及标准
1,退回电池组首先要通过外观检查，检查电池是否有人为破坏或使用不当造成的损坏。
如是人为或使用不当造成损坏的电池一律不予退换。
2,通过外观检查合格的电池组一律先充电，充好电的电池用万能表测量电池组的静置是否平稳，压差在0.06V以内。
如果出现个别电池电压过高或过低（如：48V的电池3个电压在13V,1个只有12V货更低）则判定该组电池存在问题。
3,将通过上述检测初步合格的电池组进行放电测试。
4,、放电测试方法：
(1)、将电池组连接在放电仪上，按两小时放电率计算放电（如：20AH电池放电电流10A，12AH电池放电电流5A）。
放电电流设置方法：放电仪启动后，将放电指示灯（红色）切换到电流显示上，然后用放电仪上的调节螺母（黑色）调节至放电要设置的电流，（四窗口放电仪需分别调节电流）。
(2)、电池组开始放电后用万能表测量电池的开路电压，电压应在12.40V以上。
放电至60分钟测量电压应在12.00V以上。
(3)、在电池组放电终止（电池平均电压在10.50V）前测量电池组的放电终止电压，压差不能过大，应在
0.60V以内。
（一般电池组放电时间达到标准或超过放电标准，可以不计电压差）
(4)、放电适宜温度0℃-40℃左右，放电时间以容量对照表为准。
4,通过以上检测合格的电池一律不予退换。
电池质量检测标准
电池质量检测标准电池作为我们日常生活中不可或缺的能源供应装置，其质量安全直接关系到人们的生活与用电安全。
因此，电池质量的检测也显得尤为重要。
本文将探讨电池质量检测的标准与方法，以及相关的技术发展趋势。
一、电池质量检测的重要性电池质量检测是确保电池产品安全性的重要手段。
电池在使用过程中，例如充电时可能出现过温、过压的情况，或者电池内部出现短路等故障，这些情况都可能导致电池的过早老化、损坏甚至发生火灾等危险事故。
通过对电池进行质量检测，可以及时发现电池存在的问题，避免潜在的安全隐患。
二、电池质量检测的标准与方法1. 外观检测：电池外观的检测主要是通过目测或仪器检测电池的尺寸、颜色、表面是否有划痕、凸起或凹陷等缺陷，以确保电池外观合格。
2. 安全性能测试：针对电池的安全性能，主要包括过冲测试、短路测试、高温测试等。
过冲测试是模拟电池在充电过程中是否会出现过电压的情况，通过恒定电流充电，观察电池在过冲状态下的变化。
短路测试主要是模拟电池是否会在外部短路情况下发生故障。
高温测试是模拟电池在高温环境下的使用情况，观察电池的性能、容量是否有明显下降。
3. 电池容量测试：电池容量是指电池能够释放的能量，通常以毫安时（mAh）来表示。
电池容量的测试主要通过恒定电流放电，记录放电时间和电压变化来计算电池容量。
常见的测试方法包括充放电循环测试、截止电压测试等。
4. 电池内阻测试：电池内阻是指电池内部元件导电、传输电荷时产生的阻力。
电池内阻测试主要通过交流阻抗法，即在电池上施加一小幅度的交流电压，并通过检测电池上的交流电流和相位差来计算电池的内阻。
三、电池检测技术的发展趋势随着科技的不断进步，电池质量检测也在不断创新与改进。
以下是一些当前的研究热点：1. 非破坏性检测技术：传统的电池检测方法需要拆解电池进行测试，但这样做会增加人工成本和破坏性。
因此，研究人员正在探索一种非破坏性测试方法，例如利用红外热像仪、超声波、X射线等技术来检测电池内部状况，以降低测试成本和风险。
新能源汽车维修中电池故障的快速检测与判断方法的分享
新能源汽车维修中电池故障的快速检测与判断方法的分享随着环境保护意识的增强和能源危机的日益严重，新能源汽车逐渐成为人们关注的焦点。
作为新能源汽车的核心部件之一，电池的质量和性能直接影响着车辆的续航能力和使用寿命。
然而，电池故障是新能源汽车维修中常见的问题之一。
本文将分享一些快速检测和判断电池故障的方法，希望能够对新能源汽车维修人员提供一些参考。
首先，通过观察电池外观可以初步判断电池是否存在故障。
新能源汽车电池通常由多个电池单体组成，这些电池单体通过连接器连接在一起。
如果发现电池外壳有明显的变形、裂纹或渗漏现象，那么很可能是电池内部发生了问题，需要进一步检测。
此外，还可以通过观察电池电量显示来判断电池是否正常工作。
如果电量显示异常，如电量突然下降或无法充电，那么可能是电池出现了故障。
其次，使用专业的电池检测仪器进行电池故障的快速检测是非常有效的方法。
电池检测仪器可以通过对电池的电压、电流、温度等参数进行监测和分析，从而判断电池是否存在故障。
例如，当电池电压异常偏高或偏低时，可能是电池内部发生了短路或断路；当电池温度异常升高时，可能是电池过热导致的。
通过仪器的数据分析，可以更加准确地确定电池故障的具体原因。
此外，还可以通过对电池进行放电和充电测试来判断电池是否存在故障。
放电测试可以通过将电池连接到负载电阻上，并观察电池的电压变化情况。
如果电池在放电过程中电压迅速下降，说明电池容量不足或存在损耗；如果电池在放电过程中电压不稳定，可能是电池内部存在接触不良或内阻过大等问题。
充电测试可以通过将电池连接到充电器上，并观察电池的充电状态。
如果电池无法正常充电或充电时间过长，可能是电池内部存在充电电路故障。
最后，可以通过对电池进行内阻测试来判断电池是否存在故障。
内阻是电池性能的重要指标之一，可以反映电池的健康状况。
内阻测试可以通过专业的内阻测试仪器进行，通过测量电池的内阻值来评估电池的状态。
如果电池的内阻值偏高，可能是电池内部存在氧化、腐蚀或损伤等问题；如果电池的内阻值不稳定，可能是电池内部存在接触不良或内部结构松动等问题。
电池常见质量问题之诊断
电池常见质量问题之诊断
1、充电不足而引起放电不良（用户原因）
电池端电压开始在11V—12.6V之间，但是经过补充电时，充电电压可到15.0V，充足电静置4h后，电池端电压能维持在12.8V以上。
此类质量问题较常见，维修时也方便，只须按0.l倍率--0.2倍率左右限电流、15V恒定电压充电4-8小时即可继续正常使用。
2、单体短路而引起放电不良（厂家原因）
电池端电压在10.5V以下，经补充电后，虽略有上升，但上升幅度不大，仍只在10.5V左右或者更低。
此电池将不能再继续使用。
3、单体断路而引起放电不良（厂家原因）
电池端电压为0V或有端电压，但不能正常充放电，此电池不能再继续使用。
4、过放电而引起放电不良（用户原因）
电池端电压低于10V，充饱电后电压也不能达到12.8V以上。
维修此类电池时，要进行多次的小电流充放电循环，以消除极板的硫酸盐化，即可继续正常使用
5、电池过充而引起放电不良（用户原因）
电池表面鼓胀，电解液干涸，极板活性物质脱落严重，板栅部分腐蚀，此电池将不能再继续使用。
6、电池表面摔伤、变形、刮伤，电池端极柱烧损：此电池可酌情使用。
（用户原因）（若为未使用新电池则是厂家原因）。
7、漏酸（摔伤破裂为用户原因，其他为厂家原因）
槽体端柱摔伤破裂而漏酸，胶水粘接不良而漏酸，电液孔密封不良而漏酸，电解液过多而漏酸。
此电池将不能再继续使用。
8、极板腐烂掉片而引起电量不足（用户原因或正常寿命终结）
引起烂极板或极耳的主要原因有超期使用，过充电，电池长期高温环境使用等。
此电池将不能再继续使用。
天能和超威双双发布售后判定标准！大家以后不要误退电池了
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超威电池售后判定标准
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电池⼩⼲货
电池容量以温度25℃为标准，温度每下降1℃，电池容量下降1%，冬天⾏驶⾥程约等于夏天的
42%。
冬天电池在低温环境下，电池循环能⼒⽐较低，电解液黏度增⼤，化学反应阻⼒增加，
充电时间可能缩短（在5℃以下充电70%）.充电量60%--70%，放电量50%--60%不等，⾏驶⾥
程减少（跑不远）。
冬天⾏驶⾥程计算（充电70%乘以放电量60%约等于42%夏天⾏驶⾥
程）。
建议电动车放室内充电（随骑随充）！
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新能源电池三包政策标准
新能源电池三包政策标准新能源电池三包政策是指针对新能源电池产品的性能、质量和售后服务所制定的保障措施。
下面是新能源电池三包政策标准的相关参考内容。
一、新能源电池产品的修理、退货和换货标准：1. 修理标准：a. 在新能源电池产品的保修期内，如果产品发生非人为损坏或制造质量问题，消费者可以凭购买凭证和保修卡向售后服务中心申请修理。
售后服务中心将根据产品质量问题的程度进行维修。
b. 如果修理的费用超过产品原购买金额的20%，消费者有权要求更换同型号的新能源电池产品或退货。
2. 退货标准：a. 在新能源电池产品的保修期内，如果产品存在严重的质量问题，无法正常使用，消费者可以凭购买凭证和保修卡向销售商提出退货申请。
销售商应当予以受理，并按照规定退还产品购买金额。
b. 如果产品存在非质量问题，消费者可以在购买后7日内提出退货申请，并凭购买凭证和退货要求书向销售商申请退货。
销售商在收到退货申请后应当予以受理，并按照规定退还产品购买金额。
3. 换货标准：在新能源电池产品的保修期内，如果产品存在质量问题，无法正常使用，消费者可以凭购买凭证和保修卡向售后服务中心申请换货。
售后服务中心应当根据产品质量问题的程度和实际情况判断是否予以换货，并按照规定为消费者提供同样型号的新能源电池产品。
二、新能源电池产品保修期限：新能源电池产品的保修期限应根据产品性能和实际情况确定，一般范围为6个月至1年。
具体保修期限应在产品销售合同和保修卡中明确标示，并向消费者进行告知。
三、新能源电池产品售后服务内容：1. 在新能源电池产品的保修期内，销售商和售后服务中心应向消费者提供免费的维修、检查和保养等服务。
2. 在新能源电池产品的保修期外，消费者可以按照售后服务中心的规定享受收费维修、检查和保养等服务。
3. 售后服务中心应当及时提供产品维修、保养和安全知识的相关指导和培训，以提高消费者对新能源电池产品的使用和维护能力。
以上是对新能源电池三包政策标准的相关参考内容。
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端子爬酸(DZPS)
故障图片
故障描述：
1、端子发黑、端子上有酸的痕迹，用PH试纸检测为酸性，使用PE试纸测试显酸性或使用砂纸打磨光 亮，放置24小时，端子又出现发黑。 2、端子外部无损伤裂纹。
热封漏液(RFLY)
故障图片
水检 沿封 合处 冒泡
故障描述：
非外力碰撞前提下，电池盖体封合部位的任何地方发生电解液渗漏,包括单格串液，将电池倾斜放置 液体从热封处渗出或从排气孔充气，在热封处出现漏气（一般在水中做效果明显）
反极(FJ)
故障图片
故障描述：
按照盖体上的标识方向，极群组的正负极性入反。6个极群全部入反叫整只反极，此类电池内部电解 液较清晰，区别于反充电。
栅筋断(SJD)
故障图片
故障描述：
电池解剖开以后，用力摇晃汇流排，连接部位（板耳与板栅连接部位）直接断裂，观察正极板中部或 下部板栅强度高于上部，电压明显低于标准，且不能检出其它故障。汇流排发黄。
硫酸盐化(LSYH)
故障图片
故障描述： 1、电池正常放电时，容量大大低于正常电池。充电时电流极小，电压上升极快，高达2.9V/单格左右(正常值2.7V/ 单格)；放电时电压降低很快，一下子降到1.8V/单格以下。电池充电时冒气较早，且电池内部发热。 2、电解液清澈，电解液密度低。 3、电池无其它质量故障，极板上、下部颜色有明显差异、正极板发红、极板变硬或无金属光泽，折断板栅后断面 发亮。
负极膨胀
名称 图片 描述
高
极板上部，极板面积1/2以上膨胀
负极膨胀
中
极板下部，极板面积1/3以上膨胀
低
极板底部，极板面积1/6以下膨胀
负极收缩(FJSS)
故障图片
故障描述：
1、至少3单格电解液面降低于水位线以下。 2、负极铅膏呈块状。 3、电池无其它硬性质量故障，主要故障为至少3单格负极板铅膏 严重：极板面积的1/2以上龟裂，并有透光； 一般：极板面积的1/2以下龟裂，并有透光
焊接流铅(HJLQ)
故障图片
故障描述：
极群铸焊焊接时多余的铅液流入极板间和隔板中，包括对焊溅铅、铸焊溅铅、端子流铅。此类问题一 般表现为电池单格短路。
隔板半包(GBBB)
故障图片
故障描述：
PE隔板上下包封不一致，隔板包封的极板裸露在隔板外部，造成短路。
隔板磨破(GBMP)
故障图片
故障描述：
隔板位于极板四框及板面上有铅膏凸起部位产生明显的孔洞，且孔洞的周围明显变薄。
焊接掉片(HJDP)
故障图片
故障描述：
1、使用周期6个月以内。 2、板耳与汇流排爬坡效果差。（参考项） 3、用力拉拽，板耳掉落且汇流排呈现实心缝隙，板耳未完全熔化。
板栅腐蚀长大(BSFSZD)
故障图片
故障描述：
1、充满电静置时间≥24H后，电解液密度≥1.30g/cm3 （25℃）。 2、铅膏呈现块状，无软化脱落。 3、汇流排顶起 4、极板弯曲发拱 5、正极板栅断裂且断面无金属光泽，板栅没有强度，用力抖动板栅就断裂脱落。
隔板刺穿(GBCC)
故障图片
故障描述：
极板板面上的毛刺、尖角将PE刺穿。
枝晶穿透(ZJCT)
故障图片
故障描述：
电池单格隔板板面两面有对称白色或灰色的硫酸铅斑痕。
隔板破损(GBPS)
故障图片
故障描述：
隔板破损：隔板翘曲、烧损、裂纹造成短路
电眼、液孔塞漏液(DY、YKSLY)
故障图片
故障描述：
电眼、液孔塞附近有酸液惨出，使用PE试纸测试显酸性,清理电眼、液孔塞附近液体，放置24小时再 次使用PE试纸测试显酸性。
故障图片
故障描述：
对焊铅件除焊点部位外的其它任意部位发生断开或产生裂隙。
电解液污染(DJYWR)
故障图片
故障描述：
加入杂质（铜、铁、氯、锰等）不符合要求的电解液或杂质超标的补加液(如以塘水.河水.井水.溪水. 田水.自来水.饮用矿泉水等作为电池的补加液)。会出现极板、隔板、槽盖出现异常颜色，有时会有异 味产生。 此故障多发生在开口电池或带有加液孔的电池。
板耳腐蚀(BEFS)
故障图片
板耳处腐蚀
故障描述：。
1、极板板耳与汇流排接触及熔合的部位发生断裂且断裂面呈腐蚀状。 2、电解液液面明显降低。 3、汇流排裸露。 4、板耳厚度变薄（参考项目） 。
板耳断(BED)
故障图片
故障描述：
板耳厚度不变，极板板耳与汇流排接触及熔合的部位发生断裂且断裂面呈非腐蚀状。 1、电解液液面正常。 2、板耳厚度不变，板耳存在明显捏板耳、拉伸。
对焊假焊(DHJH)
故障图片
故障描述：
未对焊或焊点的面积小于标准要求或焊点内有气孔或焊点与铅件的接触积小于标准要求（焊点受压 力熔合几乎从铅上脱出），或铅件与汇流排的熔合部位虚焊或断裂，用力晃动隔墙对焊点明显有开裂。
汇流排断(HLPD)
故障图片
故障描述：
汇流排的任意部位发生断开或产生裂隙。
铅件断(QJD)
电池损坏（端子、外壳）(DCSH)
故障图片
故障描述：
1、端子烧损（电池端子明显有烧损痕迹，一般是由于正负极通过导电体短接，接线卡子安装或使用 过程中松动导致）。 2、电池槽盖非制造质量原因引起的爆裂，转运、存放不当导致电池外观损伤、漏液。 3、用户更改端子的形状，恶意的损坏电池的极板、隔板、汇流排、铅件等。 4、电池解剖后内部无质量故障，但是其中1个或多个单格无电解液且槽体能明显看见有孔洞。
正极活性物质软化(ZJHXWZRH)
故障图片
故障描述：
1、充满电静置时间≥24H后，12.95V≤电池端电压≤ 13.3V（25℃），1.31g/cm3 ≤电解液密度≤ 1.37g/cm3 （25℃） 。(参考项) 2、至少3单格电解液呈现浑浊，电解液液面高于汇流排上表面。 3、电池无其它硬性质量故障，主要故障为至少3单格正极板铅膏： 严重：成泥状软化、脱落（铅膏非块状）呈现格子状板栅； 一般：用手指捻正极板的表面，发现极板表面铅膏轻微软化，但无格子状板栅呈现。
过充电（GCD)
故障图片
故障描述： 1、充满电静置时间≥24H后，12.95V≤电池端电压≤ 13.3V（25℃），1.31g/cm3 ≤电解液密度≤ 1.37g/cm3 （25℃）。(参考项) 2、电池无其它硬性质量故障，主要故障为至少3单格正极板活性物质严重脱落。 3、至少3单格电解液面降低于水位线以下或无电解液或呈现浑浊。 4、电池壳盖、铅件上附有铅沉积物，隔板变黑（炭化）有高温变形收缩现象；至少3单格正极板活性 物质严重脱落，电池底部淤积了大量沉淀物；电池外壳起泡、发鼓、变形；汇流排变红、变黄，有积 物。
负极膨胀(FJPZ)
故障图片
严重
严重
一般
正常
故障描述：
1、充满电静置24h后，电池电导（25℃）低于标称10%以上。(参考项) 2、撕开隔板，负极板铅膏呈现沙状，隔板上粘有活性物质 3、电池无其它硬性质量故障主要故障为至少3单格负极板铅膏 严重：极板上部，极板面积1/2以上膨胀； 一般：极板下部，极板面积1/3以上膨胀； 此类故障包含泥沙化。
诚 实 本 分
做 事 认 真 永 远 思 考
不 断 创 新 互 信 互 爱
自 强 自 尊
——售后故障标准 拥有骆驼电池 何惧沙漠行舟
售后故障类型
售后故障类型汇总
故障类型分类
用户使用问题
外部质量问题
外观不良 漏液
故障类型名称
外壳损伤、端子损伤 充电反极、过充电、硫化 运损、提手断裂、标识贴错、标签贴反、 槽体漏液、热封漏液、电眼孔或者排气孔漏液、端子爬酸 断筋、板栅长大、板栅腐蚀、负极膨胀、负极收缩、 正极脱粉、正极活性物质软化、 板耳腐蚀、枝晶穿透、隔板收缩、电解液污染
正极板栅腐蚀
名称 图片 描述
高
用手指轻轻按极板，小筋折断，形成孔洞，主筋 容易折断（极板已不能拿起）
正极板板栅腐蚀
中
用手指用力按极板中央处，极板折成两断
低
用手指用力按极板中央处，极板有弹性
极板变形连电(JBBXLD)
故障图片
故障描述：
1、使用周期≤6个月 2、端电压≤10.7V。 3、电池无其它硬性质量故障，解剖后至少1个单格电压为0且极板错位或正极板栅变形（非长大）接 触到汇流排，连电短路。 此类问题可直接观察解剖开的电池单格，极板有明显错位现象，极板短路部分有明显烧损痕迹。
非硬性质量问题
内部质量问题
硬性质量问题
铸焊掉片、铸焊反极、入槽反极、汇流排断、铅件断、板耳断、极柱熔断、端子假焊、 对焊假焊、隔板半包、隔板刺穿、隔板磨破、隔板破损、铸焊溅铅、极板连电
提手断裂(TSDL)
故障图片
故障描述：
绳索提手易脱、开裂或者提手易断。
标识错（BSC）
故障图片
故障描述：
标识位置贴错、贴反或标识本身使用错误、纸箱用错，不符合图纸和相关技术标准要求。
端子假焊（DZJH)
故障图片
故障描述：
极柱上端和铅圈未熔合为一体，此故障发生在极柱上半部5mm以内。正端子假焊命名为端子假焊Z； 负端子假焊命名为端子假焊F，扁端子时命名为端子假焊ZB或端子假焊FB。
极柱熔断（JZRD)
故障图片
故障描述：
此类电池电导仪检查一般表现为电压正常，电导在10CCA左右，无法进行大电流放电，一般发生在 端子焊接结合部位以下，区别于端子假焊。正极柱熔断命名为极柱熔断Z；负极柱熔断命名为极柱熔 断F。
正极活性物质软化脱落
名称 图片 描述
高
用手指捻正极板的表面，极板铅膏软化脱 落呈现格子状板栅
正极活性物质软 化脱落
中
用手指捻正极板的表面，发现极板表面铅 膏轻微软化，但无格子状板栅呈现
低