电池检查判定标准

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电动车电池检测标准

电动车电池检测标准

电动车电池检测标准电动车电池是电动车的核心部件,其性能和安全直接关系到电动车的使用寿命和行车安全。

为了确保电动车电池的质量和安全性,制定了一系列的电池检测标准,下面就为大家介绍一些常见的电动车电池检测标准。

首先,电动车电池的外观检测是非常重要的一项标准。

外观检测主要包括外壳的表面是否有明显的变形、损伤或者渗漏,电池连接端子是否松动或者生锈,以及标识和铭牌是否清晰完整等。

这些外观检测可以直观地判断电池的使用情况和安全性。

其次,电动车电池的性能检测也是至关重要的一项标准。

性能检测主要包括电池容量、充放电性能、循环寿命、高低温性能、安全性能等方面。

其中,电池容量是指电池储存电能的能力,充放电性能是指电池在充放电过程中的效率和稳定性,循环寿命是指电池在一定条件下能够进行多少次循环充放电,高低温性能是指电池在高温或低温环境下的表现,安全性能是指电池在异常情况下的安全保护能力。

这些性能检测可以全面评估电池的质量和可靠性。

另外,电动车电池的环境适应性检测也是必不可少的一项标准。

环境适应性检测主要包括电池在高温、低温、潮湿、振动等恶劣环境下的表现。

电动车电池在实际使用中,可能会遇到各种恶劣的环境,因此其环境适应性是至关重要的。

最后,电动车电池的安全性检测是保障电动车行车安全的重要标准。

安全性检测主要包括电池的过充、过放、短路、过温、过流等安全保护功能的检测,以及电池在事故情况下的安全性能。

电动车电池的安全性直接关系到电动车的行车安全,因此安全性检测是非常重要的一项标准。

综上所述,电动车电池检测标准涵盖了外观检测、性能检测、环境适应性检测和安全性检测等多个方面,这些检测标准的制定和执行,可以有效保障电动车电池的质量和安全性,为电动车的可靠使用提供了有力保障。

希望本文所介绍的电动车电池检测标准对大家有所帮助,也希望大家在购买和使用电动车时,能够重视电池的质量和安全性,确保行车安全和电动车的可靠使用。

电池检验标准

电池检验标准

电池来料检验标准版本 1.02011-01-04拟订:审核:批准:版本修订状态1.抽样计划1.1 一般检测:GB/T 2828.1-20031.2 AQL 水准:CR=0;MA:0.65 MI:1.01.3 本物品采用单次抽样正常检验。

1.4 尺寸测量、性能测试:1~500:5PCS501~1000 10PCS1000 以上:20PCS2.抽样频率2.1 同一来料验收单的物料为一批次抽样.3.抽样方法3.1 本物品采用隨机抽样.3.2 5 个包裝单位及5 个以下包裝单位,需从每个包裝单位內取样.3.3 5~25 个包裝单位,至少从5 个包裝单位內取样.3.4 25 个以上包裝单位,需从包裝单位的平方根数內取样.4.定义4.1 BOM ( BILL OF MATERIAL):物料清单.4.2 FAA (FIRST ARTICLE APPROV AL RECORD):第一次样本确认.4.3 DCN/ECN (DESIGN/ENGINEER CHANGE NOTE):设计/工程更改通知.4.4 致命缺陷(Critical Defect) : 产品存在对使用者的人身及财产安全构成威胁的缺陷。

4.5 主要缺陷( Major Defect ) : 产品存在以下五种缺陷为主要缺陷。

---功能缺陷影响正常使用;---性能参数超出规格标准;---漏元件、配件及主要标识;多出无关标识及其他可能影响产品性能的物品;---包装存在可能危及产品性能的缺陷;---结构及外观方面存在让客户难以接受的严重缺陷。

4.6 次要缺陷(Minor Defect) : 上述缺陷以外的其他不影响产品之使用的缺陷。

4.7 样板:由本公司技术设计、品管部门签名认可的用于来料检验及确认批量供货质量的样品;一般有标准样板、色差上限样板、色差下限样板、结构样板5.程序5. 1 来料后,IQC 协助物料部进行点验;检查来料编号﹑包装和检验标志及所附检验报告5. 2 IQC 依据品质检验抽样计划表和抽样表进行抽样;5. 3 IQC 依据技术规格书﹑样品及相关技术指导文件按照本文件规定的检验作业内容进行品质检验和实验;5. 4 记录检测和试验结果;5. 5 判断是否符合检验标准要求;5. 6 检验员﹑组长/主管(或工程师)在检验记录上签字;5. 7 标识合格和不合格产品,检查判定合格的物品贴绿色“PASS”贴纸; 5. 8 按照要求处理和控制不合格品;不合格的物品经组长级以上人员确认后,开IMRB 处理;5. 9 就检验中的问题及时向上级和相关单位汇报;5. 10 妥善保管质量记录.6.检查条件6. 1 距离:30cm ; 时间:15s.6. 2 位置:被检物品与水平呈45 度角上下左右移动在15 度以内。

锂电池检测标准

锂电池检测标准

锂电池检测标准锂电池作为一种重要的电池类型,广泛应用于移动电源、电动汽车、无人机等领域。

然而,由于其特殊的化学性质,锂电池在使用过程中存在一定的安全隐患,因此需要进行严格的检测和标准化管理。

本文将就锂电池检测标准进行详细介绍,以期为相关行业提供参考和指导。

首先,锂电池的检测标准应包括外观检查、性能测试和安全性评估三个方面。

外观检查主要包括外壳、端子、标识等部分的检查,以确保电池外观完好无损,无渗漏、变形等情况。

性能测试则包括容量测试、循环寿命测试、高温、低温性能测试等,以验证电池的实际性能是否符合标准要求。

安全性评估则主要包括短路、过充、过放等安全性能测试,以确保电池在各种极端条件下都能够安全可靠地工作。

其次,锂电池检测标准应参照国际标准进行制定,并结合国内实际情况进行适当调整。

目前,国际上已经有了一系列针对锂电池的检测标准,如IEC 62133、UN38.3等,这些标准包括了电池的外观、性能、安全性等方面的测试方法和要求,可以作为我国锂电池检测标准的参考。

但是,由于我国的气候、用电环境等与国外存在一定差异,因此在制定国内标准时需要进行适当的调整,以确保标准的科学性和实用性。

最后,锂电池检测标准的执行应当由专业的检测机构进行,并建立相应的检测报告和档案。

在执行检测标准时,应选择具有相关资质和经验的检测机构进行,以确保检测结果的准确性和可靠性。

同时,对于通过检测的电池应建立相应的档案,包括检测报告、生产日期、批次号等信息,以便日后的追溯和管理。

综上所述,锂电池检测标准是保障锂电池安全和性能的重要手段,其制定和执行对于锂电池行业的发展具有重要意义。

希望本文所介绍的内容能够为相关行业提供一定的参考和帮助,同时也希望相关部门和企业能够重视锂电池检测标准的制定和执行,共同推动行业的健康发展。

《通用锂离子电池验收检验标准》

《通用锂离子电池验收检验标准》

通用锂离子电池验收检验标准》1目的制定公司锂电池的试验方法,确保所使用的锂离子电池能满足研发设计和生产装配以及客户的要求2适用范围本标准适合于公司采购的钴酸锂、镍钴锰酸锂、磷酸铁锂体系的锂离子电池。

3引用标准GB/T18287-2013移动电话用锂离子蓄电池及蓄电池组总规范UL1642-2012锂电芯检测标准《联合国关于危险货物运输的建议书—试验和标准手册》38.3章要求4测试项目所有测试之前先记录电池OCV、内阻、重量、尺寸,以下测试除特殊要求外,温度控制在20±5°C。

钴酸锂体系:放电终止电压为单体3.0V,组合电池终止电压以串联支数nX3.0V;充电限制电压为单体4.2V,组合电池限制电压以串联支数nX4.2V。

镍钴锰酸锂体系:放电终止电压为单体2.75V,组合电池终止电压以串联支数nX2.75V;充电限制电压为单体4.2V,组合电池限制电压以串联支数nX4.2V。

磷酸铁锂体系:放电终止电压为单体2.0V,组合电池终止电压以串联支数nX2.0V;充电限制电压为单体3.65V,组合电池限制电压以串联支数nX3.65V o4.1容量测试(注:电池充电前必须以0.2C放电至终止电压)0.2C容量测试允许进行5次循环,任意一个循环达到判定标准即可停止测试。

4.5储存性能测试电池或电池组以0.2C充电40%~45%容量,然后在环境温度20±5°C,相对湿度45%~75%的环境中储存12个月后,容量测试允许进行5次循环,任意一个循环达到判定标准即可停止测试。

180分钟时,按第50次循环规定再进行一次循环,如果放电时间仍低于180分钟,则认为寿命终止。

判定标准:单体电池循环寿命三400次,组合电池循环寿命2300次。

4.7安全性能测试5抽样标准5.1单体电池抽样标准。

电动车电池检测标准

电动车电池检测标准

电动车电池检测标准
电动车电池是电动车的重要组成部分,其性能直接影响着电动车的续航里程、安全性和使用寿命。

因此,对电动车电池进行有效的检测是非常重要的。

本文将介绍电动车电池的检测标准,以便对电动车电池进行准确、全面的评估。

首先,电动车电池的外观检测是非常重要的一步。

外观检测主要包括外壳的检查、连接端子的检查和标识的检查。

外壳应该没有明显的变形、裂纹和磨损,连接端子应该没有锈蚀和松动,标识应该清晰可见。

这些外观的检查可以初步判断电池的使用情况和维护情况。

其次,电动车电池的内部电性能检测是非常重要的。

内部电性能检测主要包括电压、内阻和容量的测试。

电压是电动车电池的基本参数,可以通过测试电池的开路电压和负载电压来判断电池的电压状态;内阻是反映电池内部损耗和寿命的重要参数,可以通过测试电池的交流内阻和直流内阻来判断电池的内阻状态;容量是电池的续航能力,可以通过测试电池的放电容量和充电容量来判断电池的容量状态。

这些内部电性能的测试可以全面评估电池的性能和健康状态。

最后,电动车电池的环境适应性检测也是非常重要的。

环境适应性检测主要包括温度适应性和振动适应性。

电动车电池在不同的温度和振动环境下会有不同的性能表现,因此需要进行温度循环测试和振动测试来评估电池在不同环境下的适应性。

综上所述,电动车电池的检测标准包括外观检测、内部电性能检测和环境适应性检测。

通过这些检测,可以全面评估电动车电池的性能和健康状态,为电动车的安全使用和维护提供重要参考。

希望本文所介绍的电动车电池检测标准能够对相关人士有所帮助。

电池检验标准

电池检验标准

电池检验标准电池是现代社会中不可或缺的能源供应装置,广泛应用于手机、笔记本电脑、电动汽车等各个领域。

然而,由于电池的化学特性和工作环境的复杂性,电池的质量和安全问题备受关注。

为了确保电池的质量和安全性,制定了一系列的电池检验标准,以便对电池进行全面的检验和评估。

首先,电池的外观检验是电池检验的重要环节之一。

外观检验主要包括外壳、标识、尺寸和表面状态等方面。

外壳应该没有明显的变形、破损或漏液现象,标识应清晰可见,尺寸应符合要求,表面应无明显的污渍或腐蚀。

这些外观特征的检验可以直观地反映出电池的制造质量和使用情况,为电池的安全性提供了重要的保障。

其次,电池的性能参数检验是电池检验的核心内容之一。

性能参数包括电压、容量、内阻、循环寿命等指标。

电池的电压应在正常范围内,容量应符合标称值,内阻应稳定在合理范围内,循环寿命应达到要求。

这些性能参数的检验直接关系到电池的使用效果和安全性,是电池检验的重点内容。

此外,电池的安全性能检验也是电池检验的重要内容之一。

安全性能包括过充保护、过放保护、短路保护、过温保护等方面。

电池在充放电过程中应具备良好的保护功能,能够有效地避免因异常情况而引发的安全事故。

安全性能的检验对于电池的质量和可靠性具有至关重要的意义。

最后,电池的环境适应性检验也是电池检验的重要环节之一。

环境适应性包括温度适应性、湿度适应性、振动适应性等方面。

电池在不同的环境下应该具备良好的适应性,能够正常工作并保持稳定的性能。

环境适应性的检验可以全面评估电池在各种使用环境下的可靠性和稳定性。

总之,电池检验标准涵盖了外观检验、性能参数检验、安全性能检验和环境适应性检验等多个方面,通过对电池的全面检验和评估,可以有效地保障电池的质量和安全性,为电池的可靠使用提供了重要的保障。

希望本文对电池检验标准有所帮助,谢谢阅读!。

铅酸蓄电池检测标准

铅酸蓄电池检测标准

铅酸蓄电池检测标准铅酸蓄电池是一种常见的蓄电池类型,广泛应用于汽车、UPS电源、太阳能储能等领域。

为了保证铅酸蓄电池的性能和安全可靠性,需要对其进行定期的检测。

本文将介绍铅酸蓄电池的检测标准,帮助用户了解如何进行有效的检测和评估。

1. 外观检测。

首先,对铅酸蓄电池进行外观检测。

检查电池外壳是否有明显的损坏或变形,电解液是否泄漏,端子是否锈蚀等情况。

外观检测可以初步判断电池的使用情况和安全性。

2. 电压检测。

接下来,进行电压检测。

使用电压表或多用表对电池的正负极进行测试,测量电池的开路电压和负载电压。

通过电压检测可以了解电池的电压状态和电荷情况,判断电池是否正常工作。

3. 容量检测。

容量是衡量电池性能的重要指标,因此需要进行容量检测。

可以通过放电测试或充放电循环测试来测量电池的容量。

根据测试结果,可以评估电池的实际容量和使用寿命。

4. 内阻检测。

内阻是影响电池性能的关键因素,需要进行内阻检测。

内阻测试可以通过交流内阻测试仪或直流内阻测试仪来进行,测试结果可以反映电池的内部电阻情况,判断电池的健康状态。

5. 温度检测。

温度对电池的性能和寿命有着重要影响,因此需要进行温度检测。

在电池工作或充放电过程中,及时监测电池的表面温度和内部温度变化,以确保电池正常工作和安全运行。

6. 充放电性能检测。

最后,进行充放电性能检测。

通过充放电测试,可以了解电池的充电效率、放电深度、循环寿命等性能指标,评估电池的使用性能和可靠性。

综上所述,铅酸蓄电池的检测标准包括外观检测、电压检测、容量检测、内阻检测、温度检测和充放电性能检测等内容。

通过全面的检测和评估,可以及时发现电池的问题和隐患,保证电池的安全可靠运行。

希望本文能够对用户进行铅酸蓄电池的检测提供一定的帮助和指导。

电池检测标准

电池检测标准

电池检测标准电池是现代生活中不可或缺的能源供应装置,广泛应用于手机、笔记本电脑、电动车等各个领域。

然而,由于电池的特殊性质,一旦出现质量问题可能会导致严重的安全隐患,因此对电池的检测标准显得尤为重要。

首先,电池的外观检测是电池质量检测的第一步。

外观检测主要包括外壳表面是否有凹陷、裂痕或者变形,电极端子是否存在锈蚀或者变色等。

这些外观缺陷可能会导致电池的泄漏、短路等安全问题,因此外观检测是电池质量检测的重要一环。

其次,电池的容量检测是电池质量检测的重要内容之一。

电池的容量直接关系到电池的续航能力,因此在生产过程中需要对电池的容量进行严格的检测。

常见的电池容量检测方法包括充放电测试、静置放电测试等,通过这些测试可以准确地评估电池的容量性能。

此外,电池的内阻检测也是电池质量检测的重要内容之一。

电池的内阻直接关系到电池的放电性能,内阻过大会导致电池在使用过程中发热严重、续航能力下降等问题。

因此,在电池质量检测过程中需要对电池的内阻进行精准的测试,以保证电池的放电性能符合标准要求。

最后,电池的安全性能检测也是电池质量检测的重要内容之一。

电池在使用过程中可能会出现过充、过放、短路等安全问题,因此需要对电池的安全性能进行全面的检测。

常见的安全性能检测方法包括过充测试、过放测试、短路测试等,通过这些测试可以评估电池在极端情况下的安全性能。

综上所述,电池的检测标准涉及到外观检测、容量检测、内阻检测和安全性能检测等多个方面,只有通过严格的检测标准和方法,才能保证电池的质量和安全性能达到标准要求。

在未来,随着电池技术的不断发展,电池的检测标准也将不断完善,以满足人们对电池质量和安全性能的需求。

电动自行车电池检测标准

电动自行车电池检测标准

电动自行车电池检测标准
电动自行车电池的检测标准主要包括电池容量和电压的检测。

1.电池容量检测:在电池的检测过程中,需要了解电池的实际容星。

通常可以通过充放电测试来测量电池在标准条件下的实际容量。

使用专业的测试设备进行测量或者在实际使用中进行测量都可以。

如果电池容量不达标,即可判定为容量异常。

2.电压检测:收到电池测定时,如果每只电池的端电压在正常值1
3.2V 至13.6V之间,则为正常,如果低于最低值则认为是电池故障或充电不足,如果高于最高值。

则认为电池故障或过充电造成失水。

此外,电池内阻也是电池检测的一个重要指标,可以通过便携式容量仪进行测量,如果指针在对应容量刻度线绿区或以上,视为正常,否则判定电池焊接虚焊故障或无容量。

总的来说,对于电动自行车电池的检测,需要关注电池的容量、电压和内阻等指标,以确保电池的安全和性能符合标准。

制定:审核:批准:。

电池质量判断常用指标

电池质量判断常用指标
• 判定标准:循环次数≥300次(1C循环/60% 容量终止)
5
Aug.2010
• 六、高温放电特性
• 反映电池的高温的情况的容量发挥,放 电时间越长,说明电池高温特性越好。
• 判定标准:放电时间≥51min (快速充电后 ,55℃搁置2小时/1C放电)
6
Aug.2010
• 七、低温放电特性
• 反映电池的低温的情况的容量发挥,放 电时间越长,说明电池低温特性越好。
• 第二:优秀的设计及模具制作
• “结构合理、性能可靠”。目前手机电池 业内大致有三种结构方案:胶框结构、低 压注塑、胶壳加低压注塑。保护线路设计 也需要重点考虑。
24
Aug.2010
• 第四:制程及工艺保证 • 由生产部门将将其变成产品,所以生产部门的
设备配置、人员的培训、工装夹具的制作、工艺 文件的编制、生产流程的设计就显得非常重要, 也是做出优质电池必要的保障条件。比克电池 PACK分厂目前已具备300万/月的生产能力,配备 了先进的点焊机、注塑机、自动贴标机、电池性 能检测设备。公司为PACK分厂新建的大楼已经落 成,更为先进自动生产线已完成初期调试,不久 的将来我司将形成10KK/月的生产能力。所有的 这些都为了给客户提供性能可靠、品质优良的产 品。
• 判定标准:放电时间≥180min (快速充电 后,-20℃搁置16-24小时/0.2C放电)
7
Aug.2010
• 八、恒定湿热特性
• 反映电池的耐高温高湿环境的能力,放 电时间越长,说明电池恒定湿热特性越好 。
• 判定标准:放电时间≥36min (40℃、95% 温度搁置48小时,取出20℃/1C放电)
• 判定标准:≤150mΩ(50%-70%荷电态通 常为这个值)

电池常见故障判定标准

电池常见故障判定标准

电池常见故障判定标准一、目的规范电池故障的判定。

二、车辆不能正常起动时电池的检查步骤要求:2.1. 检查线路有无短路、断路故障,导电缆线是否为标配(缆线材质及直径不符合标准时电损耗过大同样不能起动车),及时处理后再查;2.2. 检查电源线卡套是否松动、接触不良,当卡套与电池端子的接触部位结垢时也会出现电池不能起动车的故障,及时处理后再查;2.3. 检查电池极柱有无烧损,检查电槽盖有无鼓起、发泡、变形、破损、漏液,电池是否烫手,有此类时用户需要自行购买电池安装处理,电池生产厂家不予理赔。

2.4. 检查车辆线路及电池外观无异常,但不能正常起动车时用万用表测量每只电池的端电压,如果两只电池电压都低于12v以下是车辆充电调节器功能失效导致电池亏电所致,电池生产厂家不予理赔,请卸下电池,根据电池的亏电程度不同进行不同时间、方式的充电处理,0~10V的亏电电池充电时间约在24~36小时之间(充电后进行放电,再充足电,电池的恢复效果会较好),10~12V的亏电电池充电时间约在16~24小时之间便可恢复。

2.5. 检查电池发现单只电池电压低于10.5V时,应检查是否有用户私接的12V电器连接在此只电池上,如有此现象,不予理赔,用户应作充电处理;无用户私接的12V电器且单只电池的端电压低于10.5V,充电后仍不能达到12V以上时,可联系售后服务部门核实后更换处理;2.6. 检查核实确为质量问题的电池在上网索赔时如实填写相关内容,无电池流水号或流水号错误的索赔单不予理赔,索赔单价超过双方约定的索赔单不予理赔。

三、电池故障模式列表1.故障模式一:两只电池同时故障(电池生产厂家不予理赔)检测工具:目测、万用表、容量表(放电叉)、手指2.故障模式二:过充电3.故障模式三:过放电检测工具:目测、万用表、容量表(放电叉)、手指5. 故障模式五:内部短路6. 故障模式六:内部断路检测工具:目测、万用表、容量表(放电叉)、手指、密度计、耳朵7. 故障模式七:充电不足检测工具:目测、万用表、容量表(放电叉)、手指、密度计8. 故障模式八:漏液9. 故障模式九:内部反极10. 故障模式十:存放超期检测工具:目测、万用表、容量表(放电叉)、手指、密度计12. 故障模式十二:电池壳破裂。

成品电池外观检验标准

成品电池外观检验标准
底部(盖帽)划伤
目测
伤痕长L大于1mm,用手指触摸感觉明显或伤痕L大于2mm,易辨出

伤痕长L小于1mm,用手指触摸感觉不明显,且不易辨出

单体电池封口不良
目测
单体电池严重封口不良

单体电池轻微封口不良

单体电池外表有污渍
目测
电池外表有污渍印点,30cm处可见

纸套外观不良
目测
纸套破损,有污渍或起皱

纸套上端翘起,不能紧包住电池

纸套印字漏印或印错字

印字模糊,缺划,影响辩认

纸套与电池配合过松,电池易脱落

纸套不能完全套住电池,露出电池下端≥2mm

成品外观:套纸套后,面垫贴歪斜

面垫不良
目测
面垫明显翘起、起皱或变形

面垫贴歪斜

面垫缺角

漏贴面垫

用错其它面垫

面垫贴不牢,易脱落

文件类别
3.2严重缺陷(MA):所有削弱产品性能或严重损害产品正常外观的缺陷。
3.3轻微缺陷(MI):不会降低产品设定的使用性能,关系产品外观的轻微缺陷。
4.程序:
4.1本标准针对一般客户未有特别要求的按此标准进行判定,若客户有特殊要求,按客户的特殊要求进行判定。
4.2抽样方法按《OQC检验操作标准》进行,若客户有特别要求,按客户要求进行。
文件类别
深圳市xx有限公司
文件编号
标准文件
版别
文件名称:成品电池外观检验标准
页码
1 of 5
1.目的:结合我司生产之各电池,为成品电池检验提供标准、依据,以便于我公司生产的各种电池做出正确判断。

电池质量判断常用指标

电池质量判断常用指标

15
Aug.2010
• 十五、热冲击 • 这项测试是模拟电池受到严重的外界严 重的温度冲击,受到严重损坏的情况,要 保证人身安全。 • 判定标准:电池应不爆炸、不起火(温度 以(5℃±2℃)/min 的速率升至 130℃±2℃并保温30min。)
16
Aug.2010
• 十六、ESD静电 • 这项测试是模拟电池受到静电冲击,不 被破坏的能力。 • 判定标准:通常有三个等级;接触2K、空 气4K;接触4K、空气8K;接触8K、空气 12K;当然抗静电能力越高,保护板的成本 也随之上升。
11 Aug.2010
• 十一、碰撞 • 这是反映电池机械性能的一个重要指标 ,模拟电池在使用过程中可能受到碰撞时 的状态。 • 判定标准:电池电压≥3.6V 外观应无明显损 伤、漏液、冒烟或爆炸(碰撞试验台测试 )
12
Aug.2010
• 十二、过充电保护 • 这是衡量保护板在电池过充电的情况下 保护电池的一个参数,主要功能是为了防 止锂离子电池过充,进而损坏电池。 • 判定标准:电芯达到一定电压时切断充电 回路(参数一般为4.20-4.350V)
27 Aug.2010
26 Aug.2010
• 第五:严格的品质的控制 • 品质控制分为三个步骤:严把材料进入关,只 有合格的材料才能做出优质的产品;严格的过程 控制关,在生产过程利用有效的品质控制工具, 为产品质量提前报警,及时改善;严格做到生产 部门全检,品质部门抽检,严防不良品流入客户 。当然品质控制不只我提到以上三点,为客户提 供优质的产品是每个比克员工的不懈追求。比克 公司已形成完善的质量保证体系,按照ISO9001 体系运行。
13
Aug.2010
• 十三、过放电保护 • 这是衡量保护板在电池过放电的情况下 保护电池的一个参数,主要功能是为了防 止锂离子电池过放,进而损坏电池。 • 判定标准:电芯达到一定电压时切断放电 回路(参数一般为2.20-3.00V)

电池组检验标准

电池组检验标准

电池组电压符合配组电压标准

容量
测试柜或放电仪
电池组容量符合订单要求及工艺标准

点焊
拉力计
电池组点焊做拉力测试3-5KG,不允许脱落

目视
无虚焊、炸焊、漏焊等现象

无面垫漏贴、电芯放反、点焊不牢现象

无镍带漏放、焊穿等现象

PVC膜
试装
PVC膜与电池组配套,宽度不超出10mm,长度应超出50mm

目视
PVC膜外表无小洞﹑无破裂


两头平整、不起皱、超出电池组周边10mm左右

两头封胶
目视
两头封胶应无漏洞,无未封现象

封胶应均匀,无漏封,缝隙,不严实现象

电池组外观
目视
外观检查需在60W日光灯下进行,目测距离:30cm;?工艺标准?

电池组尺寸
卡尺
电池组的长、宽、高任何一处不超出?工艺标准?、订单要求

上下盖外表无刮痕

铝壳〔筒〕
目视
铝筒外表无脏污、无斑点〔如有那么小于1.0mm2〕

铝筒无挤压变形

铝筒外表无锈迹﹑无刮痕、凹痕﹑无变形

铝筒内侧无碎宵,螺丝孔无滑牙、无歪斜

电池组检验标准
版次
页码
生效日期
A/00
1/3
检测工程
判定标准
致命
严重
轻微
装壳
检查
核对电池组订单,与订单要求一致

手摇
电池组在胶壳内无晃动,无响声

内箱、外箱
目视
外箱、内盒无破损、无污渍﹑无受潮

锂电池成品检验标准

锂电池成品检验标准

锂电池成品检验标准一、引言。

锂电池是一种重要的储能设备,广泛应用于移动电源、电动汽车、储能系统等领域。

然而,由于其化学特性和工艺制造的复杂性,锂电池在生产过程中存在一定的安全隐患。

因此,建立和实施严格的成品检验标准对于确保锂电池产品的质量和安全至关重要。

二、外观检查。

1. 外壳检查,检查电池外壳是否存在裂纹、变形或者其他损坏情况。

2. 标识检查,检查电池标识是否清晰、完整,是否符合国家标准要求。

三、电性能检测。

1. 容量测试,使用标准充放电设备对电池进行容量测试,确保其容量符合设计要求。

2. 循环寿命测试,对电池进行多次充放电循环测试,评估其循环寿命。

3. 内阻测试,通过内阻测试仪对电池进行内阻测试,确保其内阻在合理范围内。

四、安全性能检验。

1. 过充保护测试,对电池进行过充保护测试,确保在过充情况下能够正常断电保护。

2. 过放保护测试,对电池进行过放保护测试,确保在过放情况下能够正常断电保护。

3. 短路保护测试,对电池进行短路保护测试,确保在短路情况下能够正常断电保护。

五、环境适应性测试。

1. 温度适应性测试,将电池置于高温、低温环境下,测试其在不同温度条件下的性能表现。

2. 湿度适应性测试,将电池置于高湿度、低湿度环境下,测试其在不同湿度条件下的性能表现。

六、结论。

建立和实施严格的锂电池成品检验标准,对于确保锂电池产品的质量和安全至关重要。

通过外观检查、电性能检测、安全性能检验和环境适应性测试等多方面的检验内容,可以全面评估锂电池产品的质量和性能表现,为产品的质量控制提供有力的保障。

同时,不断完善和更新成品检验标准,也是提高锂电池产品质量和安全性的重要手段。

电池检验标准和规范

电池检验标准和规范
器件
电池和器件配合顺畅
电池和器件配合紧、
松、无法插入
元器件
xxxx股份有限公司
文件编号
版次
原材料检验标准与规范
修订码
生效日期
2016
原材料名称:电池
页码
4/4
4.特殊项目检验标准及检验方法
4.1电池材质保证:同一材质物料,供应商须向我司提供原胶料出厂材质证明书;每年核查一次,无材质证明书按MA判定处
理。
4.2电池安规证书及型式检测报告:对于符合安规性电池,供应商须每年向我司提供最新版安规证书及型式检测报告:每年
核查一次无提供安规资料或安规资料不真实有效按MA判定处理。
4.33环境管理物质检验:
4.3.1环境管理物质管控项目:RoHS、PAHS、PHTS、SVHC、无卤素等(客户有要求时管控)
4.3.2RoIIS六项检验:每批来料抽取足量样品送XRF检测,XRF检测结果判定依亿邦公司XRF限值标准进行判定.
xxxx股份有限公司司
文件编号Βιβλιοθήκη 版次原材料检验标准与规范修订码
生效日期
2016
原材料名称:电池
页码
1/4
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修订日期
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文件正式审批
编制部门
编制
审核
扑匕准
品质部
xxxx股份有限公司司
A类不合格:严重缺点(CRI)AQL:0
B类不合格:主要缺点(MAJ)AQL:0.65
C类不合格:次要缺点(MIN)AQL:1.0
3.常规项目检验标准及检验方法表一

电池检验标准

电池检验标准
电池检验标准
电池类检验标准
制定:审核:批准:
会签工厂
会签部门
会签者
版本修订历史记录
版本号
修订内容
修订者
修订时间
1.目的
明确电池类材料的来料检验依据,确保来料品质符合我司工艺及客户要求。
2.适用范围
适用于本公司所有电池类(含可充式镍镉、镍氢、锂离子、锂聚合物电池等)材料的来料检验。
3.抽样标准依据MIL-STD-105E正常检验一次抽样方案II级水平,其它根据抽样标准书执行。电气特性:严重缺陷(CR)AQL=0;主要缺陷(Maj)AQL=0.4;次要缺陷(Min)AQL=0.65。外观:严重缺陷(CR)AQL=0;主要缺陷(Maj)AQL=0.65;次要缺陷(Min)AQL=1.5。
4.检验/测试环境:
室内温度:25±10℃;光照亮度:300~700Lux;
目视条件:正常视力,1.0以上;(每个表面来回观看5秒)
目视位置:产品放置检验者正前面的30cm距离处,检验者于产品成水平垂直±30°
5.检验总览
NO.
项目
检验内容
检测治具
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ不良类别
CR
Maj
Min
1
外观检查
整体外观整洁、无锈蚀、破损、漏液、变形,表面褶皱。
目检

极性标识正确、引线无裸露
目检

本体丝印清晰可辨(电池塑胶外壳参照塑胶检验标准)
目检

2
尺寸
尺寸与规格是否相符(实装无干涉)
(在承认书中标注出IQC须检验尺寸,每次进料每个尺寸IQC须记录5个数据)
卡尺

3
电性能
电性能参数符合标准,充放电测试正常,电池容量,电流,电压,内阻符合要求(每批检验4个测试容量)

电池检验标准

电池检验标准
1、测试电压、电流及负极和第三PIN阻值是否在规格书要求内。
数字万用表、负载仪、目视

2、电池单体跌落测试,从80cm高台单体跌落三次,观察外观无变形、移位,电压、电流正常。

备注:1.拿取时要带手套;
2.检测时注意动作轻柔,避免碰撞、摔落、两极短路。
检验项目
检验内容
检验工具仪器
判定标准
CR
MA
MI
包装
1、核对包装上供应商名称,物料规格型号符合技术要求。
目视

2、包装不合理导致电池受损或其他不良现象。

3、同一批量中,混有两种或以上不同规格的电池。

外观
1、电池标识、颜色、字体与承认书及样品相符。
目视、触摸、白色棉布
2、规格丝印标识清晰可辨认,用棉布擦拭三次仍清晰完整。
电池检验标准
文件编号
QC-QM-004
生效日期
批准
审核
拟制
版本/修订号
A.0
制订部门
品质部
1.0目的:为使电池符合本厂之产品要求,特制定检验和判定标准。
2.0范围:适合所有电池来料检验。
3.0抽样环境:在正常光源下,距30cm远,以适宜视角观看产品。
4.0检验标准:GB/T2828.1-2012正常检验一次抽样方案,一般检验水平Ⅱ级,特殊检验水平S-3。

3、表面光泽,无严重划伤和有不可擦拭的污迹。

4、用手触摸外壳表面及边缘处,不可有旁支批锋刮手、粗糙、凹凸不平等现象。

5、电池金手指(两极)无氧化、生锈、移位等现象。

6、电池无漏液、变形等

结构
1、外形尺寸符合承认书及样品要求。

锂电池成品检验标准及流程

锂电池成品检验标准及流程

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锂电池成品检验标准及流程(大纲)一、锂电池成品检验标准1.1安全性能检验标准1.2电性能检验标准1.3环境适应性检验标准1.4外观及尺寸检验标准二、锂电池成品检验流程2.1来料检验2.1.1来料外观检验2.1.2来料电性能检验2.2生产过程检验2.2.1扁平化过程检验2.2.2卷绕过程检验2.2.3注液过程检验2.2.4化成过程检验2.3成品检验2.3.1安全性能检验2.3.1.1过充测试2.3.1.2过放测试2.3.1.3短路测试2.3.1.4热冲击测试2.3.2电性能检验2.3.2.1额定容量测试2.3.2.2循环寿命测试2.3.2.3内阻测试2.3.2.4自放电测试2.3.3环境适应性检验2.3.3.1高温存储测试2.3.3.2低温存储测试2.3.3.3温度循环测试2.3.3.4湿度存储测试2.3.4外观及尺寸检验2.3.4.1外观检查2.3.4.2尺寸测量2.4出货检验2.4.1标签、包装检验2.4.2功能性测试2.4.3安全性能抽检三、不合格品处理及追溯3.1不合格品判定3.2不合格品标识、隔离3.3不合格品原因分析3.4预防措施及追溯四、检验记录及报告4.1检验记录4.1.1来料检验记录4.1.2生产过程检验记录4.1.3成品检验记录4.1.4出货检验记录4.2检验报告4.2.1成品检验报告4.2.2出货检验报告4.2.3不合格品处理报告4.2.4追溯报告一、锂电池成品检验标准锂电池成品检验是确保锂电池产品符合安全、性能和质量要求的重要环节。

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电池检查判定标准
时间:2010-02-03 03:09 作者:admin 点击:
4796次
电池外观检查判定标准○:制造责任※:客户责任
检查项目现象可能的不良原因处理责任
端子熔损外部短路
整修/更换
※接触不良※焊接不良○
液口栓阻塞
被沙土阻塞清理液口栓※
制造不良更换液口栓○破裂制造不良更换液口栓○
电量指示器显示异常
比重球卡滞调整后使用○
制造不良更换电量指示器○破裂
制造不良
更换电量指示器
○外力撞击※
槽盖破损
电槽破损
更换
※电槽成型不良○
安装不当※变形(外凸)
过充电※
制造不良○
槽盖接合处漏液受外力碰击
更换
※热粘合不良○
提把断裂制造不良
更换提把
○外力撞击※
电池内部检查判定标准○:制造责任※:客户责任
检查项目现象可能的不良原因处理责任
电解液比重
1.30以上
初注液错误
调整比重/更换
○或※
补液错误※
1.24~1.28 良好————
1.10~1.24
充电不足补充电※
初注液错误或泄液充电后调整比重○或※
1.10以下
过放电补充电/更换※
初注液错误充电后调整比重/更换○或※液面低于下水线补水不及时(极板生白)补液充电/更换※
色泽混浊
过充电
更换

加入不纯物※
电压12.5V以上正常————11.8~12.4V 充电不足补充电※11.8V以下过放电补充电/更换※
测试仪测试绿色或白色区正常————
黄色区充电不足补充电※
红色区充电不足或短路补电后再测○或※。

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