普通车床的螺纹车削加工
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车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系：即主 轴（工件）每旋转一周，刀具均匀地移动一个导程的距离。
溜板箱
开合螺母
二、螺纹的车削加工工艺
2. 普通外螺纹的车削加工工艺流程
车端面 车螺纹大径 车退刀槽 倒角 车螺纹
d<公称直径
<螺纹小径
多刀车削
三．典型普通螺纹零件的车削加工
1. 分析零件图
查表或计算 d=φ24
退刀方式 适用范围 利用丝杆的反转纵向返回起点 适用于任何螺距的加工
抬闸法
手动纵向返回起点 只适用于丝杆螺距是工件 螺距整数倍时
三、典型普通螺纹零件的车削加工
8. 螺纹车削进刀方式
加工方法
直进法
加工示意
加工特点
垂直进刀，两刀刃 同时车削。
适用范围
适用于小螺 距螺纹的加工。
左右车削法
垂直进刀+小刀架 适用于所有 左右移动，只有一条刀 螺距螺纹的加工。 刃切削。
0 -0.23
d2=d-0.6495P=φ23.026
0 -0.19
三．典型普通螺纹零件的车削加工
2. 确定加工步骤
1 ) 车右端端面 2 ) 粗、精车φ30外圆
3 ) 车螺纹大径φ24
0 -0.23
4 ) 切槽
三．典型普通螺纹零件的车削加工
2. 确定加工步骤
5 ) 倒角 6 ) 车螺纹
三、典型普通螺纹零件的车削加工
2
3
外圆刀
切槽刀
螺纹
4
M24X1.5— 7h6h
螺纹刀 高速钢
1.5
三、典型普通螺纹零件的车削加工
螺纹总背吃刀量ap=h=0.54P=0.81mm
合理分配螺纹加工余量
（一般粗车ap：0.10~0.50；精车ap：0.01~0.10 。） 进刀次数 第一次进刀 第二次进刀 第三次进刀 第四次进刀 第五次进刀 第六次进刀 背吃刀量 ap=0.50mm ap=0.15mm ap=0.10mm ap=0.03mm ap=0.02mm ap=0.01mm 精加工 0.06mm 粗加工 0.75mm 加工步骤 加工余量
5）导程（L ）：
沿同一条螺旋线形成的螺纹上 相邻两牙在中径线上对应两点间的 轴向距离。 导程=螺距x线数
导程L
螺距P
6）牙形角（α） ：
在通过螺纹轴向的剖面上，螺 纹的轮廓形状称螺纹牙型，相邻两 牙侧之间的夹角即为牙形角。
α
一、螺纹概述
4. 螺纹的标注
特征代号、尺寸代号 公差带代号 旋合长度代号 旋向代号
3.选择刀具及切削用量
序 号
1
加工内容
端面 φ24、φ30 外圆 退刀槽
4×φ21.5
刀具 名称
端面刀
刀具 材料 硬质 合金
硬质 合金 高速钢
ap f Vc n (mm) (mm/r) (m/min) (r/min)
1 1.5 0.5 1 ？ 0.2 0.25 0.1 手动 62 62 68 15 4.5 500 500 700 200 60
三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
1）正反车车削法
开车，对刀
合闸，车螺纹
横向退刀，停车， 反转，纵向回起点
多刀循环加工
快速退出 开车切削 开反车返回
进刀
三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
2）抬闸法 利用开合螺母的压下和抬起来车削螺纹。
控制手柄
正反车车削法
利用螺纹环规或塞规对螺纹多个要素进行检测，测 量外螺纹用环规，内螺纹用塞规。
环规
塞规
五、课堂小结
1. 重点：
直进法车削螺纹：
“一”：一个方向进刀 “二”：二刀刃同时切削 “小”：适用于小螺距加工
2. 难点：
“大”： 刀具受力大
正反车车削螺纹时，双手协调动作。
右手：操纵横向手柄，控制进退刀； 左手：操纵主轴手柄，控制正反车。
三、典型普通螺纹零件的车削加工
4. 安装工件
1）选择合适的夹紧位置。 2）有足够的夹紧力。
三、典型普通螺纹零件的车削加工
5. 安装刀具
安装要点： 刀尖分角线垂直于工件轴线。
工件
60°
对刀样板
三、典型普通螺纹零件的车削加工
6. 机床调整
针对螺纹车削： 1）调整主轴转速；
2）调整螺距；
3）脱开光杠进给机构,改由丝杠进给。
五、课堂小结
4. 思考题：
1. 多线螺纹如何加工？ 2. 不等距螺纹在普通车床上能加工吗？
六、作业
作业要求：
1. 确定加工步骤； 2. 用直进法低速车 普通外螺纹； d=φ16 d2=φ14.7 p=2 3. 用螺纹环规测量。
-0.1 -0.3 0 -0.25
螺纹是在圆柱（圆锥）工件表面上，沿着螺旋线所形 成的、具有相同剖面的连续凸起和沟槽。
一、螺纹概述
1. 螺纹的应用
联接
紧固
传动
一、螺纹概述
2. 螺纹的种类
螺纹
联接
三角形螺纹 管螺纹 梯形螺纹
传动
矩形螺纹 锯齿形螺纹
一、螺纹概述
3. 螺纹的基本要素
1）大径（ d 、 D） ：
与外螺纹牙顶或内螺纹牙 底相重合的假想圆柱体直径， 是螺纹的最大直径。 d1 d2 d 牙 牙 底 顶 D1 D2 D
2）中径（ d2 、 D2 ）：
一个假想圆柱的直径，其 圆柱母线通过牙型上沟槽和凸 起宽度相等的地方。
3）小径（ d1 、 D1 ）：
与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱体直径，是 螺纹的最小直径。
一、螺纹概述
3. 螺纹的基本要素
螺距
4）螺距（P）：
螺纹上相邻两牙在中径线上对 应两点间的轴向距离。
左旋(LH)、右旋 长(L)、中(N)、短(S) 中径和大径的公差等级、基本偏差 牙型(M、Tr...)、公称直径、导程、螺距、线数
例：
M 10×1 — 7h6h — L — LH
二、螺纹的车削加工工艺
螺纹常用的切削加工方法
车 螺 纹
铣 螺 纹
套 螺 纹
攻 螺 纹
二、螺纹的车削加工工艺
1. 螺纹车削原理
退刀过早
退刀过迟
五、课堂小结
3. 注意事项：
1）避免“乱扣”： a. 若丝杆螺距不是工件螺距的整数倍 ，须用正、 如果后一刀未能准确的落在前一刀已车出的 反车的方法来避免“乱扣” 。 螺纹槽中，造成工件报废。 b. 工件与主轴之间的相对位置不能变动。 c. 如果换刀或磨刀，则应重新对刀。
2）防止“扎刀”： a. 工件、主轴与刀具之间的相对位置不能变动。 加工余量分配不合理，或一次车削的余量过 多，而使螺纹两侧面粗糙，严重甚至崩刃。 b. 合理分配螺纹的粗精加工余量与进刀次数。 c. 及时退刀。
姜海 二零一三年十一月
教学目的和要求
1
2
了解螺纹的应用、种类及基本要素；
了解螺纹车削原理和加工工艺；
3
初步掌握直进法车削普通外螺纹及其测量方法；
独立完成普通外螺纹车削实训件 。
4
主要内容
一、螺纹概述 二、螺纹的车Baidu Nhomakorabea加工工艺 三、典型普通螺纹零件的车削加工 四、螺纹的测量 五、课堂小结
六、作业
一、螺纹概述
斜进法
垂直进刀+小刀架 向一个方向移动。
适用于较大 螺距螺纹的粗加 工。
四、螺纹的测量
1. 单项测量法
测量要素 大径 螺距 牙型角 中径 量（检）具 游标卡尺或千分尺 钢尺 螺距规或样板 螺纹千分尺 测量时点 车螺纹大径时 表面可见螺旋线时 牙型轮廓清晰时 精车前直到加工结束
四、螺纹的测量
2. 综合测量法
溜板箱
开合螺母
二、螺纹的车削加工工艺
2. 普通外螺纹的车削加工工艺流程
车端面 车螺纹大径 车退刀槽 倒角 车螺纹
d<公称直径
<螺纹小径
多刀车削
三．典型普通螺纹零件的车削加工
1. 分析零件图
查表或计算 d=φ24
退刀方式 适用范围 利用丝杆的反转纵向返回起点 适用于任何螺距的加工
抬闸法
手动纵向返回起点 只适用于丝杆螺距是工件 螺距整数倍时
三、典型普通螺纹零件的车削加工
8. 螺纹车削进刀方式
加工方法
直进法
加工示意
加工特点
垂直进刀，两刀刃 同时车削。
适用范围
适用于小螺 距螺纹的加工。
左右车削法
垂直进刀+小刀架 适用于所有 左右移动，只有一条刀 螺距螺纹的加工。 刃切削。
0 -0.23
d2=d-0.6495P=φ23.026
0 -0.19
三．典型普通螺纹零件的车削加工
2. 确定加工步骤
1 ) 车右端端面 2 ) 粗、精车φ30外圆
3 ) 车螺纹大径φ24
0 -0.23
4 ) 切槽
三．典型普通螺纹零件的车削加工
2. 确定加工步骤
5 ) 倒角 6 ) 车螺纹
三、典型普通螺纹零件的车削加工
2
3
外圆刀
切槽刀
螺纹
4
M24X1.5— 7h6h
螺纹刀 高速钢
1.5
三、典型普通螺纹零件的车削加工
螺纹总背吃刀量ap=h=0.54P=0.81mm
合理分配螺纹加工余量
（一般粗车ap：0.10~0.50；精车ap：0.01~0.10 。） 进刀次数 第一次进刀 第二次进刀 第三次进刀 第四次进刀 第五次进刀 第六次进刀 背吃刀量 ap=0.50mm ap=0.15mm ap=0.10mm ap=0.03mm ap=0.02mm ap=0.01mm 精加工 0.06mm 粗加工 0.75mm 加工步骤 加工余量
5）导程（L ）：
沿同一条螺旋线形成的螺纹上 相邻两牙在中径线上对应两点间的 轴向距离。 导程=螺距x线数
导程L
螺距P
6）牙形角（α） ：
在通过螺纹轴向的剖面上，螺 纹的轮廓形状称螺纹牙型，相邻两 牙侧之间的夹角即为牙形角。
α
一、螺纹概述
4. 螺纹的标注
特征代号、尺寸代号 公差带代号 旋合长度代号 旋向代号
3.选择刀具及切削用量
序 号
1
加工内容
端面 φ24、φ30 外圆 退刀槽
4×φ21.5
刀具 名称
端面刀
刀具 材料 硬质 合金
硬质 合金 高速钢
ap f Vc n (mm) (mm/r) (m/min) (r/min)
1 1.5 0.5 1 ？ 0.2 0.25 0.1 手动 62 62 68 15 4.5 500 500 700 200 60
三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
1）正反车车削法
开车，对刀
合闸，车螺纹
横向退刀，停车， 反转，纵向回起点
多刀循环加工
快速退出 开车切削 开反车返回
进刀
三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
2）抬闸法 利用开合螺母的压下和抬起来车削螺纹。
控制手柄
正反车车削法
利用螺纹环规或塞规对螺纹多个要素进行检测，测 量外螺纹用环规，内螺纹用塞规。
环规
塞规
五、课堂小结
1. 重点：
直进法车削螺纹：
“一”：一个方向进刀 “二”：二刀刃同时切削 “小”：适用于小螺距加工
2. 难点：
“大”： 刀具受力大
正反车车削螺纹时，双手协调动作。
右手：操纵横向手柄，控制进退刀； 左手：操纵主轴手柄，控制正反车。
三、典型普通螺纹零件的车削加工
4. 安装工件
1）选择合适的夹紧位置。 2）有足够的夹紧力。
三、典型普通螺纹零件的车削加工
5. 安装刀具
安装要点： 刀尖分角线垂直于工件轴线。
工件
60°
对刀样板
三、典型普通螺纹零件的车削加工
6. 机床调整
针对螺纹车削： 1）调整主轴转速；
2）调整螺距；
3）脱开光杠进给机构,改由丝杠进给。
五、课堂小结
4. 思考题：
1. 多线螺纹如何加工？ 2. 不等距螺纹在普通车床上能加工吗？
六、作业
作业要求：
1. 确定加工步骤； 2. 用直进法低速车 普通外螺纹； d=φ16 d2=φ14.7 p=2 3. 用螺纹环规测量。
-0.1 -0.3 0 -0.25
螺纹是在圆柱（圆锥）工件表面上，沿着螺旋线所形 成的、具有相同剖面的连续凸起和沟槽。
一、螺纹概述
1. 螺纹的应用
联接
紧固
传动
一、螺纹概述
2. 螺纹的种类
螺纹
联接
三角形螺纹 管螺纹 梯形螺纹
传动
矩形螺纹 锯齿形螺纹
一、螺纹概述
3. 螺纹的基本要素
1）大径（ d 、 D） ：
与外螺纹牙顶或内螺纹牙 底相重合的假想圆柱体直径， 是螺纹的最大直径。 d1 d2 d 牙 牙 底 顶 D1 D2 D
2）中径（ d2 、 D2 ）：
一个假想圆柱的直径，其 圆柱母线通过牙型上沟槽和凸 起宽度相等的地方。
3）小径（ d1 、 D1 ）：
与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱体直径，是 螺纹的最小直径。
一、螺纹概述
3. 螺纹的基本要素
螺距
4）螺距（P）：
螺纹上相邻两牙在中径线上对 应两点间的轴向距离。
左旋(LH)、右旋 长(L)、中(N)、短(S) 中径和大径的公差等级、基本偏差 牙型(M、Tr...)、公称直径、导程、螺距、线数
例：
M 10×1 — 7h6h — L — LH
二、螺纹的车削加工工艺
螺纹常用的切削加工方法
车 螺 纹
铣 螺 纹
套 螺 纹
攻 螺 纹
二、螺纹的车削加工工艺
1. 螺纹车削原理
退刀过早
退刀过迟
五、课堂小结
3. 注意事项：
1）避免“乱扣”： a. 若丝杆螺距不是工件螺距的整数倍 ，须用正、 如果后一刀未能准确的落在前一刀已车出的 反车的方法来避免“乱扣” 。 螺纹槽中，造成工件报废。 b. 工件与主轴之间的相对位置不能变动。 c. 如果换刀或磨刀，则应重新对刀。
2）防止“扎刀”： a. 工件、主轴与刀具之间的相对位置不能变动。 加工余量分配不合理，或一次车削的余量过 多，而使螺纹两侧面粗糙，严重甚至崩刃。 b. 合理分配螺纹的粗精加工余量与进刀次数。 c. 及时退刀。
姜海 二零一三年十一月
教学目的和要求
1
2
了解螺纹的应用、种类及基本要素；
了解螺纹车削原理和加工工艺；
3
初步掌握直进法车削普通外螺纹及其测量方法；
独立完成普通外螺纹车削实训件 。
4
主要内容
一、螺纹概述 二、螺纹的车Baidu Nhomakorabea加工工艺 三、典型普通螺纹零件的车削加工 四、螺纹的测量 五、课堂小结
六、作业
一、螺纹概述
斜进法
垂直进刀+小刀架 向一个方向移动。
适用于较大 螺距螺纹的粗加 工。
四、螺纹的测量
1. 单项测量法
测量要素 大径 螺距 牙型角 中径 量（检）具 游标卡尺或千分尺 钢尺 螺距规或样板 螺纹千分尺 测量时点 车螺纹大径时 表面可见螺旋线时 牙型轮廓清晰时 精车前直到加工结束
四、螺纹的测量
2. 综合测量法