车站调度员答案

车站调度员月度业务考试卷
年月日
一、填空题：（2分×10=20分）
1、线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于 1.5 。

2、车站的调车工作，由车站调度员（未设车站调度员的，由车站值班员）统一领导。

3、车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等。

）
4、列车运行，原则上以开往北京方向为上行。

5、车站按技术作业分为编组站、区段站、中间站。

6、列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留3 0 ｍ的附加制动距离确定。

7、凡列车长度超过运行图规定的区段换长时称为超长列车。

8、调度图表是做好调度工作的重要工具，填写必须及时、准确、清晰、完整。

9、旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入固定线路。

10、车站调度员和车站值班员，在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由车站值班站长加以决定。

二、选择题：（2分×10=20分）1、站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（A）ｍ。

A、1
B、0.8 C 1.5 D、2
2、敞车车体涨出容许限度：空车80ｍｍ，重车（A ）ｍｍ。

A、150
B、200
C、100
D、120
3、车站按技术作业分为编组站、（D ）、中间站。

A客运站B、客货运站C、货运站D、区段站
4、车体倾斜容许限度：客车50ｍｍ，货车（A）ｍｍ
A、75
B、85
C、95
D、65
5、当编入的关门车数超过现车总数的（A ）％时，按规定计算闸瓦压力。

A、6
B、7
C、8
D、9
6、列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（A ）ｍ的附加制动距离确定。

A、30
B、40
C、50
D、60
7、线路两旁堆放货物，距钢轨（ A ）不得少于1.5m。

A、头部外侧
B、头部内侧
C、头部中间
D、头部踏面下16 mm范围内
8、列车换算长度上下波动尾数在( C )，列车重量上下波动尾数在81t以内时，不算超欠轴。

A、1
B、1.5
C、1.3
D、2.5
9、机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（B ）ｍ为换算单位（一辆），各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值，称为换算长度。

A、20
B、11
C、15
D、20
10、列车正点到达、出发为红圈，列车晚点到达、出发为（B ）圈。

A、黄
B、蓝
C、黑
D、白
三、判断题：（2分×10=20分，正确打“√”，错误打“×”）
1、列车运行，原则上以开往北京方向为上行。

（√）
2、上行列车编为双数，下行列车编为单数。

（√）
3、有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。

（√）
4、业务性质分为客运站、货运站、中间站。

（×）
5、列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30ｍ的附加制动距离确定。

（√）
6、敞车车体涨出容许限度：空车80ｍｍ，重车120ｍｍ。

（×）
7、车体倾斜容许限度：客车50ｍｍ，货车75ｍｍ。

（√）
8、编入列车的关门车数不得超过现车总数的6％。

（√）
9、旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入固定线路。

（√）
10、阶段计划是保证实现班计划的3～4h行动计划。

（√）
四、简答题：（5分×4=20分）
1、车站作业计划包括哪些内容（并说明定义）？
答：车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划。

（1）车站班计划是指车站为完成一个班运输生产任务而编制的作业组织计划；
（2）阶段计划是保证实现班计划的3～4h行动计划；
（3）调车作业计划是保证实现阶段计划及其他任务而编制的调车作业具体行动计划。

2、变更到发线运用计划应遵守什么规定？
答：车站调度员和车站值班员，在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由车站值班站长加以决定。

3、如何布置下达阶段计划？
答：由车站调度员和车站值班员于阶段计划开始半小时前，将阶段计划和上级有关命令、指示、重点要求分别向有关工种人员布置下达。

布置具体专项内容由各铁路局自定。

4、哪些列车应接入固定线路？
答：旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入固定线路；
五、综合题：（10分×2=20分）
1、何谓车站作业计划？如何组织实现？
答：车站作业计划是保证完成铁路局日（班）计划，实现列车运行图、列车编组计划、月度货物运输计划和技术计划的行动计划。

车站必须根据铁路局调度所下达的日（班）计划，正确地编制车站班计划、阶段计划和调车作业计划，并在铁路局调度的指挥下组织实现。

2、车后部编挂故障车应遵守什么规定？
答：对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取措施，保证不致脱钩。