2009年3月2日道路客运行政许可局长办公会会议纪要

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资金使用会议纪要_会议纪要_

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资金使用会议纪要资金使用会议纪要1议题:市级文明单位奖励发放时间:x年1月19日下午地点:局长办公室主持人:李加福记录人:韩明哲参加人员:局党组成员会议内容:会议由李加福局长主持,李局长首先向参会人员说明了会议主要内容,x年我局被评为市级文明单位,按照《齐河县文明单位管理办法》第十四条,凡被命名为文明单位的,可根据有关政策和单位经济承受能力,由所在单位对全体干部职工给予一定物质奖励,市级文明单位一般不超过人均一个月的工资,经过班子成员讨论,一致决定按照要求向在职干部职工(含借调人员3人)发放不超过一个月工资奖励,共107681元。

资金使用会议纪要23月12日下午,(职务)姓名在办公室主持召开在380亩地上建苗圃和日光温室工程建设的班子成员专题会议。

会议听取了同志就该工程建设前期工作开展情况的汇报,并对项目下一步的具体实施工作进行了认真研究,形成了一致意见,决定投资万元用于该工程建设。

现将会议议定的主要事项纪要如下:一、高度重视,加强领导,确保工程建设顺利推进在地380亩地上建苗圃和日光温室工程建设是地区市级发展成特色农家服务生态园重点项目,该工程建成后,将把地打造成为特色果蔬、商贸和特色农家服务业为主的经济带,给地区花卉市场带来效益。

该工程自申报以来,引起多方关注,通过各方几年来的共同努力,该工程被列入x年中央预算内专项资金投资计划。

项目来之不易,工程建设迫在眉睫,各相关部门必须高度重视此次建苗圃和日光温室工程的实施,紧密配合、通力协作,确保工程建设顺利开展。

根据工程建设需要,成立工程建设领导小组,由(职务)(姓名)任组长,(职务)(姓名)、(职务)(姓名)、(职务)(姓名)、(职务)(姓名)任副组长。

建设领导小组是工程建设项目的领导机构,负责项目建设重大问题的决策和项目建设各方的协调工作。

部门负责工程项目报批、工程建设监督、指导、协调工作;为建苗圃和日光温室工程业主和该项目法人,负责工程项目的具体实施、结算和竣工验收工作;负责工程资金管理和按财政报帐制或财政票审制落实工程款的拨付工作;负责项目所涉及的地方事务处理,负责工程建设征占用地和相关历史遗留问题解决的协调工作。

西埠镇道路交通食品安全会议纪要

西埠镇道路交通食品安全会议纪要

西埠镇道路交通食品安全会议纪要西埠镇道路交通食品安全会议纪要会议时间:2009-10-20会议地点:镇政府四楼会议室主持人:尹仁慧副镇长参加人员:镇道路交通安全领导组成员、镇安办、食品办、综治办、派出所、交警中队、交管站、西埠中心小学、腰埠中心小学、西埠中学、腰埠中学、娘娘庙中学、中铁十局会议内容:一、各中、小学参会人员就本校安全工作开展情况作汇报(包括道路交通安全、食品安全、学校周边环境治理和暑期学生防溺水等方面)。

1、各个学校根据本单位的特点,成立安全工作领导组,由主要负责人亲自抓,建立长效安全工作机制;2、安排主题班会学习讨论安全问题,加强学生安全意识培训,增强自我保护意识;3、与工商、公安等部门联手整治校园周边环境,清理小商小贩,净化教学环境。

二、镇工商所就食品安全布置工作1、带领大家学习《食品安全法》制定和实施的必要性,是保护人民生命安全的法律武器;2、各学校要明确职责,通力协作,在镇政府的统一领导下抓好此项工作;3、组织有关人员在开学初对学校学生开展食品安全知识培训,加强的学校周边环境的清理力度。

三、西埠交警中队汇报目前西埠镇道路交通形式1、目前道路交通安全形式严峻,到现在为止共发生重大交通事故2起(死亡6人),累计交通事故死亡人数13人;2、现在巢宁路正在进行扩建,道路安全隐患在一定程度上存在;3、将继续加大巡查力度,及时消除道路交通安全隐患,切实保护好广大群众生命财产安全。

四、中铁十局汇报道路安全工作开展情况1、巢宁路扩建施工给道路交通安全带来了很大的影响,施工单位制定了切实可行的施工方案,尽可能减少交通事故的发生;2、加强道路安全隐患排查力度,健全网络,设立明显交通安全标志,开展安全带班制度,做好各种检查纪录,文明施工。

五、镇安办带领学习有关文件1、和安办[2009]81号《层转国务院安委会办公室关于江西宜春“6-16”重大道路交通事故的通报》;2、安徽省人民政府安全生产委员会办公室[2009]17号《转发国务院安委会办公室关于江西宜春“6-16”重大道路交通事故的通报》。

2009年8月13日处务会会议纪要

2009年8月13日处务会会议纪要

2009年8月13日处务会会议纪要2009年8月13日,局道路旅客运输管理处召开由吴深相副局长、安监处、法规处相关人员参加的处务会,集体研究自2009年5月20日至2009年7月3日受理的行政许可事项,并形成以下意见,现将无需提交局长办公会的许可事项进行公示如下:1.根据福州市道路运输管理处意见,同意福建华威长运巴士有限公司拟投放的福州西园站至苏州直达班线(省际【2009】第54号)起点站由华威西园客运站调整为福州北站。

2.同意莆田市运输管理处关于变更莆田城区内部分省际道路客运班车起点站的报告(莆运管道运[2009]17号)。

3.根据莆田市运输管理处意见,拟同意莆田市中旅交通运输有限公司所经营的莆田至贵阳普通班线(20302、20285、20310)途经地由漳州、广州、独山调整为沈海高速、福银高速、沪昆高速,待征询贵州省公路运输管理局意见。

4.根据莆田市运输管理处意见,拟同意莆田市中旅交通运输有限公司所经营的莆田至贵阳普通班线(20108、20149、20238、20239)途经地由广州、贵港调整为沈海高速、厦蓉高速、大广高速、沪昆高速,待征询贵州省公路运输管理局意见。

5.根据莆田市运输管理处意见,同意福建莆田汽车运输股份有限公司关于申请恢复莆田至青岛客运标志牌的报告(恢复莆田至青岛直达班线,每车日发1/6班,投入1辆大型中级以上客车,途经沈海高速)。

6.同意福建省泉州市汽车运输总公司2008年新许可的泉州至梅州班线(省际【2008】第44号)车辆投放时间由2009年3月12日延长至2009年10月31日。

7.同意德化县中旅汽车运输有限公司《关于申请德化至佛山经营线路再次发函的报告》,再次向广东省交通厅公路运输管理处发征询函(新增德化龙湖汽车站至广东佛山粤运汽车客运站直达班车,日发1班,投入1辆大型高一级39座客车,途经沈海高速、深汕高速、广佛高速)。

8.同意厦门特运集团鹭岛长途客运有限公司重新向江西道路运输管理局省发函征询(新增厦门至金溪普通班车,日发1班,投入1辆大型高一级客车,途经漳龙高速、G206,2007年3月同意其新增并发函征询江西省未回)。

道路旅客运输及客运站管理规定( 2012 年修订)

道路旅客运输及客运站管理规定( 2012 年修订)

【法规标题】道路旅客运输及客运站管理规定(2012年修订)【发布部门】交通部【发文字号】交通部令2005年第10号发布、交通运输部令2008年第10号修订、交通运输部令2009年第4号修订、中华人民共和国交通运输部令 2012 年第2号修订【适用区域】全国适用【发布时间】2005-07-12【生效时间】2005-08-01【关键词】道路【有效性】有效【更替信息】取代了省际道路旅客运输管理办法(1995年发布)、高速公路旅客运输管理规定(1998年发布)、汽车客运站管理规定(1995年发布)、道路旅客运输企业经营资质管理规定(试行)(2000年发布)、道路旅客运输业户开业技术经济条件(试行)(1993年发布)【注:此文档于2018年12月由一点通平台导出】中华人民共和国交通运输部令中华人民共和国交通运输部令 20122012 年第年第22号《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》已于2012年2月21日经第2次部务会议通过,现予公布,自公布之日施行。

部 长 李盛霖二○一二年三月十四日关于修改《道路旅客运输及客运站管理规定》的决定交通运输部决定将《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2009年第4号)第八十二条修改为:“客运经营者违反本规定的,县级以上道路运输管理机构在作出行政处罚决定的过程中,可以按照行政处罚法的规定将其违法证据先行登记保存。

作出行政处罚决定后,客运经营者拒不履行的,作出行政处罚决定的道路运输管理机构可以将其拒不履行行政处罚决定的事实通知违法车辆车籍所在地道路运输管理机构,作为能否通过车辆年度审验和决定质量信誉考核结果的重要依据。

”本决定自公布之日施行。

《道路旅客运输及客运站管理规定》根据本决定作相应修正,重新公布。

道路旅客运输及客运站管理规定(2005年7月12日交通部发布;根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第1次修正;根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第2次修正;根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第3次修正)第一章 总 则第一条 为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动,维护道路旅客运输市场秩序,保障道路旅客运输安全,保护旅客和经营者的合法权益,依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定,制定本规定。

2021年行政许可会议纪要_会议纪要_

2021年行政许可会议纪要_会议纪要_

2021年行政许可会议纪要20xx年1月4日,乌兰察布市交通运输管理处行政许可委员会就申请新增道路危险货物运输项目、道路普通货物运输许可、注销客运班线、机动车维修经营许可等事项进行研究,议定事项如下:一、经审议,乌兰察布市瑞麒物流有限公司申请新增危险货物运输3类和8类,符合《中华人民共和国道路运输条例》和《道路危险货物运输管理规定》规定的开业条件,决定准予行政许可。

二、经审议,以下10家申请道路普通货物运输的企业符合《中华人民共和国道路运输条例》规定的开业条件、标准,决定准予交通许可,准予依法经营道路普通货物运输。

商都县易达综合物流服务有限责任公司商都县广利运输有限责任公司商都县远通运输有限责任公司内蒙古路通运输有限公司内蒙古通汇钾肥股份有限责任公司商都县昌运物流有限责任公司乌兰察布市远运运输有限责任公司乌兰察布市鸣飞物流有限公司内蒙古奎祥福运输有限公司丰镇市宏兴煤炭运销有限责任公司三、同意注销化德—白头村(车号:蒙J36011;经营者:焦存海)客运班线。

四、经审议,以下2家机动车维修企业申请汽车维修二类企业,符合《机动车维修管理规定》规定的开业条件和标准,决定准予交通许可,准予依法经营汽车二类维修业务。

察右前旗嘉盟农工机械市场有限公司内蒙古石众汽车服务有限责任公司五、同意乌兰察布市安鑫驾校申请由一级驾校降为三级驾校。

会议由市运管处副处长唐东升主持召开,市运管处道路运输经营许可委员会参加人员有郭建庭、郭晓宏、胡中华、曲刚、徐爱爱、董素琴、何建华、赵国庆、李海东、郭宏伟、李中清、刘俊思、冯海刚、安宁、贾婷婷、吴培新。

市交通运输局交通行政许可监督委员会邢晓波同志参加会议并行使监督职责。

安全生产约谈警示会议纪要(标准模式)[大全五篇][修改版]

安全生产约谈警示会议纪要(标准模式)[大全五篇][修改版]

第一篇:安全生产约谈警示会议纪要(标准模式)X安委办字…2012‟号XX市安委会对广西运美集团公司进行安全生产约谈警示会议纪要2012年3月31日上午,XX市安委会在市安监局会议室召开了对广西运美集团公司进行的安全生产约谈警示会议。

参加约谈警示会的有:市安监局局长、副局长、纪检组长,市安监局教培科、协救科及市安监支队等安全生产约谈警示小组相关人员;以及被约谈对象:广西运美集团公司董事长、副总经理、安全部长,运美集团XX客运汽车总站经理、运美集团泰安公司经理、运美集团运通公司经理。

会议由市安监局副局长XXX主持。

会议对广西运美集团今年一、二月份在XX范围连续出现多起大型客车违法行为进行了约谈警示。

现将会议内容纪要如下:会议指出,从2012年1月11日到2月24日期间,广西运美集团公司及其属下部分客运公司多次存在大型客车严重超员的交通违法行为,并先后8次被XX、佛山等地执勤交警查获。

特别是2012年1月29日10时10分,XX运美泰安汽运有限公司蓝后伟驾驶的桂KA3957号大型卧铺客车严重超员行驶(核载36人,实载170人,超员372%)在广昆高速XX段367公里(山心互通)处被执勤交警查获。

这些交通违法行为发生在全国开展“三超一疲劳”整治期间,情节严重,造成了严重的社会不良影响。

特别严重的是,在2012年1月29日桂KA3957号客车严重超员行驶被查获后,市交通运输局对运美集团进行了约见警示,市运管部门、市公安交警部门先后依法对泰安公司进行了行政处罚,并要求运美集团加强安全生产监管,并下达了整改通知书,但从1月30日1到2月24日期间,运美集团又先后有6次严重超员的交通违法行为被执勤交警查获。

这些情况表明,广西运美集团公司对安全生产工作比较松懈,从集团公司到下属公司及员工在思想上、行动上都存在麻痹大意思想;集团对公司管理及驾驶员管理存在管理不到位、效果不佳,宣传教育不到位、效果差,制度和安全责任得不到有效落实等问题。

道路安全会议记录模板2022(精选9篇)

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道路安全会议记录道路安全会议记录模板2022(精选9篇)在日复一日的学习、工作或生活中,大家都参加过会议吧。

下面是小编收集整理的道路安全会议记录,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

道路安全会议记录篇1时间:xxxx年11月5日地点:公司会议室人员:全体司机内容:交通运输部关于xxxx-xxxx年防范寒潮大风工作11月4日接到辽宁省交通厅运输管理局转发交通运输部关于做好xxxx-xxxx年度防范寒潮大风工作的通知。

通知要求:1、提高认识,加强领导。

正值秋冬季节更迭之际,各地气候复杂多变,雨雪、大风、沙尘暴、大雾和霾多发。

严重影响道路运输生产安全,一定要增强安全责任意识,采取有力的措施,早准备、早部署、早防范,针对冬季客运量大,司乘人员劳动强度大、行车环境恶劣健全完善应急预案。

2、组织检查,消除隐患。

及时排查消除可能因雪灾和降温天气造成的隐患,要结合省局次啊发的辽交运安(xxxx)54号有关规定,在入冬前组织开展一次全面的安全生产检查活动。

重点对道路旅客运输和危险化学品运输企业及客运站进行重点检查,对问题和隐患进行整改,切实做到措施、责任、资金、时限和预案“五到位”对冬季使用的暖风空调系统和燃油加热设备要进行重点检查。

3、加强管理,落实责任。

严格执行《道路运输车辆动态监督管理办法》《关于严格执行长途客运车辆凌晨2时至5时停车休息制度的通告》《关于在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置有关事项的通知》采取有效措施和防止车辆超速、超员、超载和驾驶员疲劳驾驶,做好车辆换季维护保养和人员防寒防冻工作。

4、开展宣传教育,增强安全意识。

组织开展一次冬季安全专题教育活动,播放《乘车安全须知》《安全带—生命带》等多媒体安全教育片,保障道路运输安全我公司从业人员认真学习了通知的相关内容结合实际,承诺做好冬季防寒潮大风工作,时刻牢记安全第一,安全行车的行为准则,避免交通事故隐患发生。

道路安全会议记录篇2xxxx年11月24日上午,书记黄海明同志在镇政府六楼会议室主持召开了我镇安全生产和道路交通安全工作专题会议,参会人员有镇政府全体人员,各村书记、主任,镇(属)办单位负责人,现将会议的主要内容如下:一、会议首先传达了由县政府杨跃辉副县长主持召开的全县安全生产和道路交通安全工作会议精神。

安全会议纪要(精选12篇)

安全会议纪要(精选12篇)

安全会议纪要安全会议纪要(精选12篇)在日常学习、工作或生活中,需要用到会议纪要的事务越来越多,会议纪要是根据会议情况综合而成的,因此,撰写会议纪要时应围绕会议主旨及主要成果来整理、提炼和概括,重点应放在介绍会议成果,而不是叙述会议的过程。

你知道会议纪要怎样才能写的好吗?下面是小编帮大家整理的安全会议纪要,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

安全会议纪要篇120xx年11月份公司安全生产工作会议于11月28日下午,在客运站四楼会议室召开,办公室主任周子亮主持会议,公司安全生产领导小组成员及各单位安全管理人员共10人参加了会议。

会议首先听取了各单位11月份安全生产及主要工作情况的汇报,包括安全生产标准化工作、安全隐患排查、驾驶员安全教育培训情况以及客运站创卫工作等,总体表现良好。

在客运收入方面,因熊口客运班线实施公交化改造和黄标车强制报废,公司客运班车和客运资源进一步减少,效益不断下滑,经营形势不容乐观。

11月份安全生产情况:客运站、旅游客运中心无一起安全责任事故发生,安运部所辖洪湖、北京客运班车各发生一起无责任安全事故,目前正在处理当中。

根据各单位汇报情况及存在的问题,会议就下一阶段的安全生产工作提出如下要求和安排:一、冬季气温陡降,各生产单位要进一步强化安全管理,加强安全宣传力度和从业人员的教育培训,按要求配置三角木、防滑链、安全锤、灭火器等冬防器材,履行安全告知义务,防范于未然。

二、按照安全生产标准化和“一岗双责”要求,完善各类资料整理,落实安全责任,相关创建申报工作保持与运管部门的沟通和汇报。

三、关于部分客运班车欠费清收,安运部要加大清收工作力度,春运之前必须全部到位。

沙市班车涉及到沙市车站收取卫生费的问题,将对开客车情况进行清理分析,向经营者说明情况。

对拒缴费用的暂停业务办理。

四、关于黄标车报废的问题,及时主动与交警部门协商沟通,特别是长线班车的报废工作争取相关部门支持。

五、各单位全力做好2017年春运的前期准备工作,提早规划、提早布置。

安全事故反思会议纪要

安全事故反思会议纪要

安全事故反思会议纪要安全事故反思会议纪要生命是如此的脆弱,看着一件件血淋淋的安全事故,一起起违章操作,以下是店铺为你整理的安全事故反思会议纪要,希望能帮到你。

安全事故反思会议纪要篇一为贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发〔2011〕40号,以下简称《意见》)和国务院领导同志在2012年1月9日国务院安委会全体会议上的重要指示要求,1月12日下午,国-家-安-全监管总局、公安部、交通运输部联合召开道路交通安全专题形势分析会,分析近年来特别是2011年道路交通安全形势,研究提出2012年加强道路交通安全的工作措施。

国务院安委会办公室副主任、国-家-安-全监管总局副局长王德学主持会议并讲话,公安部副部长黄明、交通运输部安全总监刘功臣出席会议并讲话,三部门相关司局负责同志参加了会议。

现将有关会议内容纪要如下:一、近年来道路交通安全工作取得了明显成效。

近年来,在党中央、国务院的坚强正确领导和各地区、各有关部门的共同努力下,在道路通车里程、机动车保有量、驾驶人数量以及交通流量持续大幅度增长的情况下,全国道路交通安全形势保持了总体平稳,道路交通事故高发态势得到了有力遏制。

特别是2011年,公安部、交通运输部、国-家-安-全监管总局等相关部门密切协作配合,部署各地区、各有关部门深入开展道路客运隐患整治专项行动、整治“三超一疲劳”专项行动、公路安全保护工程,创建“平安畅通县市”和“平安农机”示范县,开展道路交通安全宣传教育,道路交通安全基础进一步夯实,全民交通安全意识进一步提升,道路通行秩序进一步好转。

2011年比2014年全国道路交通事故死亡人数下降36.8%,一次死亡10人以上的重特大交通事故起数下降42.6%。

全国道路交通事故死亡人数减少量占生产安全事故死亡人数减少总量的70%以上,道路交通安全工作为全国安全生产形势总体稳定作出了重要贡献。

二、道路交通安全仍然存在一些突出问题。

黑龙江省安全生产监督管理局关于哈尔滨市同三公路方正段“3.19”重大道路交通事故结案的通知

黑龙江省安全生产监督管理局关于哈尔滨市同三公路方正段“3.19”重大道路交通事故结案的通知

黑龙江省安全生产监督管理局关于哈尔滨市同三公路方正段“3.19”重大道路交通事故结案的通知文章属性•【制定机关】黑龙江省安全生产监督管理局•【公布日期】2009.08.25•【字号】黑安监发[2009]83号•【施行日期】2009.08.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文黑龙江省安全生产监督管理局关于哈尔滨市同三公路方正段“3.19”重大道路交通事故结案的通知(黑安监发〔2009〕83号)哈尔滨市人民政府:2009年3月19日,由哈尔滨市道外客运站开往方正县天门乡的尚志市万通客运有限公司一辆黑L49970号金龙牌大客车,行驶到同三公路方正段447公里处,与前方已肇事货车相撞,造成19人死亡、30人受伤,直接经济损失567.3万元的重大道路交通事故。

事故发生后,省委、省政府领导高度重视,省委书记吉炳轩、省长粟战书、省政法委书记黄建盛、副省长盖如垠分别做出重要批示。

副省长孙永波同志带领省政府有关部门负责同志迅速赶到事故现场,对事故抢险救援、善后处理和事故调查处理工作进行部署安排。

按照副省长孙永波同志指示,由省安监局牵头组织省监察厅、交通厅、公安厅、检察院和哈尔滨市政府及有关部门组成哈尔滨市同三公路方正段“3.19”重大道路交通事故省市联合事故调查处理领导小组。

经过全面深入调查,形成了《哈尔滨市同三公路方正段“3.19”重大道路交通事故调查报告》(以下简称《报告》)。

经省安全监管局局长办公会议研究决定,同意《报告》中对事故有关责任人员和责任单位的处理意见,现将事故结案有关事宜通知如下:一、事故调查处理工作符合《安全生产法》、《道路交通安全法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和《黑龙江省安全生产条例》等有关法律法规的规定。

二、这起事故是由于驾驶人王玉良违法驾驶黑L49970号金龙牌客车超员载人,超速行驶,行经结冰路面时采取措施不当,致使车辆失控追撞到黑D29033号福田牌重型牵引车牵引的挂车尾部;尚志市万通客运有限公司安全生产管理混乱,安全生产责任制和安全生产规章制度不健全,未按规定设置安全生产管理机构或配备专兼职安全生产管理人员,未开展安全培训教育;哈尔滨市道外客运站安全检查制度不完善,对进、出站车辆安全检查不严格;方正县运管站和天门客运分站对客运车辆监督检查不严,对肇事车辆运营情况和更换车辆牌照等情况一无所知,事故发生后,天门客运分站伪造春运期间的进、出站发车登记表、安全检查登记表和安全教育登记表,阻碍干扰事故调查工作;方正县交警部门对肇事车辆疏于管理,没有开展对驾驶员和车主安全宣传教育工作,3月19日,巡逻民警巡逻至肇事路段时,已发现事发路段异常情况时,未按规定通知路政部门及时处置和设置警示标志;尚志市道路运输管理部门未能认真履行职责,日常安全监督检查不严,对万通公司安全生产责任不落实、制度不健全、安全管理混乱等问题未依法监督其整改,对万通公司肇事车辆情况疏于管理,监管失控;尚志市交警部门对万通客运有限公司落实道路交通安全责任制和行车安全及日常安全管理情况督促检查不力,失管漏控,道路交通安全宣传教育工作流于形式;哈尔滨市道路运输管理部门对客运市场准入把关不严,对客运站监督检查指导不力,对事故企业日常安全监管不到位,对驻站客运稽查员监管不严,没有对从事临时客运车辆营运手续审批权限进行有效监督和制约;哈尔滨市公安交警支队车务处,违规为肇事车辆办理落户、转籍手续,致使肇事车辆违法营运,道外大队未能认真履行驻道外客运站工作职责,对进出站客运车辆监督检查不严,太平大队金家卡点没有严格执行对七座以上营运客车逢车必查的规定,对肇事客车漏检漏查;哈同公路管理处方正管理所没有认真履行职责,对事故路段的巡查、管理不到位,没有及时发现肇事路面结冰情况,未按规定在事故易发多发路段设置安全警告警示标志和安全防护措施等方面问题所导致的一起重大道路交通责任事故。

整治工作专题会会议纪要(通用13篇)

整治工作专题会会议纪要(通用13篇)

整治工作专题会会议纪要(通用13篇)整治工作专题会会议纪要篇1今天下午,我市召开全市建设扬尘治理与渣土整治工作专题会,总结前期工作,查摆当前突出问题,部署进一步打好扬尘治理攻坚战,遏制冬季采暖期扬尘污染恶化趋势。

市委副书记、代理市长王忠林作出批示,市委常委、常务副市长孙晓刚出席会议。

会议首先传达了王忠林在《实施“十大行动”加强大气污染防治工作简报》上的批示。

王忠林在批示中指出,要对渣土车、施工工地、拆迁工地、建筑工地等不遮挡、不覆盖问题严格要求,督查部门加强约谈问责力度。

会议要求,各级各有关部门要高度重视大气污染防治工作,工作措施上要进一步强化,施工工地要将扬尘污染防治纳入建筑、拆迁等各类工程招投标、施工许可、渣土处置审批等管理环节;加大新型智能渣土车推广力度,抓好“双向签单、卸点计费”工作,推进“平槽”行动,提升渣土倾倒场建设运行管理水平;加强道路、工地保洁冲刷频次和力度,最大限度控制扬尘污染。

会议强调,要进一步强化责任落实,市城乡建设委、城管、园林、市政、环保等部门发挥好牵头作用,进一步加强联合执法,依法从严从快从重查处各类扬尘污染违法行为。

各县区和高新区要进一步强化属地管理责任,落实街道办事处主体责任,切实抓好辖区扬尘治理工作。

市城区建设扬尘治理办公室及相关部门要对治理情况实施不间断的督导和跟踪问效,加大督查督办问责力度,对慢作为、不作为、被媒体曝光的单位和个人严肃追究问责,确保治理工作落到实处。

整治工作专题会会议纪要篇211月1日,为认真贯彻落实市、县打击取缔非法加油站(点)专项整治“回头看”工作会议精神,进一步规范全镇成品油市场经营秩序,严厉打击各种违法违规建设加油站(点)和无证无照经营成品油行为,经镇政府同意,决定召开全镇打击取缔非法加油站(点)专项整治“回头看”工作会议,全体机关公务员、镇直单位负责人、村、街道负责人共40多人参加会议。

会上,党委副书记、镇长史传俊做出重要讲话,要求:一、通过专项整治活动,使成品油市场经营秩序得到有效规范,不符合安全生产条件、非法建设和经营的问题得到明显遏制,二、重点整治:(1)无成品油零售经营批准证书、危险化学品经营许可证、营业执照等非法经营的加油站(点);(2)超范围经营汽油的加油点;(3)未经有关部门批准非法建设的加油站(点);(4)证照过期的加油站(点);(5)存在一定安全隐患的加油站(点)。

会议纪要范本专题12篇

会议纪要范本专题12篇

第一篇:会议纪要范本5月25日,区文体旅游局长同志主持召开了区文体旅游局办公会。

朱局长对前期局办公室装修工作和资金筹措情况做了说明。

会议决定,文化馆、电影放映队并入文体旅游局统一办公,便于资源整合、统一调配。

会议明确了文体旅游局全体人员的具体分工和相应职责,同时宣布了文体旅游局9项工作制度,明令要严格执行和加以监督。

全局干部职工出席了会议。

现纪要如下:1、会议制度:每周召开一次局长办公会,决策全局工作部署和安排,是局机关的民主决策机构;每月召开一次全局工作人员会议,各股室通报上月工作完成情况和下月工作安排;定期召开文体旅游局党支部会议。

无特殊原因,相关人员以上会议按时参加,不得缺席。

2、作息制度:严格上下班作息制度,早上8.15到岗,15分钟打扫卫生,下班时间5.30分(冬季5.00),局安排车辆按线路早晚接送。

3、请假制度:事假半天内由分管局长批准,一天以上由局长批准,并报办公室备知。

一月请假不能超过3天。

公休假由本人提前申请,办公室根据工作情况,轮流安排,报局长办公会批准方可。

4、电话信息制度:全局工作人员手机24小时开机,电话号码变更须报备局办公室知晓......4月26日上午,区建管局副局长在局六楼会议室召集乡镇建环中心、局相关股室、局联系的重点项目单位等负责人召开建筑领域安全检查工作会。

会议由局办公室主任主持,会议邀请区安监局、区交警大队等单位部门负责人参会。

会议总结前段安全工作、指出全区建筑领域存在的问题,安排“五一”前的安全检查工作。

现将会议主要内容纪要如下:会议认为,前段时期全区建筑领域安全生产工作发展态势良好。

一是重点项目的安全防范措施基本到位。

江南大道、古渡路等工程交通管制防范措施健全,污水处理厂施工方案安排有序,场地施工运行正常。

二是建筑领域的行业管理和安全生产工作规范有序。

今年全区推行了建筑企业准入制度,加大区域建筑领域的巡查、通报、整改力度,春节前对相关建筑工地下达的整改意见得到基本落实。

铁路局二季度安委会会议纪要

铁路局二季度安委会会议纪要

会议纪要(50)西安铁路局办公室(党委办公室) 2013年8月3日西安铁路局二季度安委会会议纪要7月26日,局长刘生荣主持召开了路局二季度安委会会议,路局在家领导、安委会成员部门负责人参加了会议。

会议总结分析了路局二季度和上半年安全管理中存在的突出问题,研究制定了整改方案和措施,并对三季度安全重点工作进行了部署。

现将会议主要内容纪要如下。

一、路局安全情况高铁、客车、秦北高坡消灭了责任一般C类及以上事故。

6—1—月4日,实现安全生产3000天。

截至6月30日,实现安全生产3026天。

1.行车安全。

二季度,发生行车事故34件,与去年同比增加5件,上升17.2%;与今年一季度环比减少3件,下降8.1%。

其中,责任一般事故17件(C14事故1件、D2事故2件、D 3事故1件、D9事故5件、D10事故4件、D21事故4件),占事故总数的50%,同比持平。

上半年,发生行车事故71件,同比增加16件,上升29.1%,其中责任一般事故33件,同比增加8件,上升32%。

其中,工务系统5件,占责任事故的29.4%,同比增加3件,上升150%;机务系统5件,占29.4%,同比减少1件,下降16.7%;供电系统3件,占17.6%,同比减少1件,下降25%;电务系统2件,占11.8%,同比减少1件,下降33.3%。

2.劳动安全。

二季度和上半年,均消灭了作业人员责任重伤及以上事故,同比、环比均持平。

3.路外安全。

二季度,发生路外伤亡事故19件,同比持平。

上半年,发生路外伤亡事故37件,同比减少7件,下降15.9%。

B1事故14件,C5事故5件,其中,包西线、阳安线B1事故各3件,分别占B1事故的21.4%;陇海线B1事故2件、C5事故2件,宝成线B1事故2件、C5事故1件,货北环线B1事故2件,太中线B1事故1件、C5事故1件,襄渝线B1事故1件,神大线C5事故1件。

4.行车设备故障。

二季度,发生设备故障365件(含5月自—2—查补定13件),同比增加67件,上升22.5%,环比增加24件,上升7%。

班子会议纪要经典范文(通用6篇)

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班子会议纪要经典120xx年5月6日晚,局长曾方来主持召开了班子成员会议,班子成员参加了会议。

现将会议主要精神纪要如下:一、关于私人建房违规超建的验收处理意见会议确定:1、在20xx年8月31日前(以缴城市配套费发票时间为依据)审批并缴费的个人建房,按超建面积每平方米200元罚没。

2、在20xx年9月1日后(以缴城市配套费发票时间为依据)审批并缴费的个人建房,建筑占地面积及建筑层数均在规划审批范围内的超建部分,按超建面积每平方米200元罚没;其他超建部分按超建面积每平方米800元罚没。

3、对所有违规超建行为,如违规超建建筑在土地使用权证范围内的,除按以上规定处罚外,还需按照现行税费一体化标准补缴规费,以实建面积发证。

如违规超建建筑在土地使用权证用地范围外的,函告业主完善土地审批手续后,按以上规定处罚发证;如不能完善土地审批手续,仅按以上相应规定处罚,不予发证。

二、关于贯彻落实《市政府“关于处理房屋权属登记中有关历史遗留问题的意见”》的具体操作办法会议对操作办法进行了明确:(一)对象的认定。

瑞府办[xx]5号文件规定,“依法取得国有建设用地使用权,经政府批准个人自建的房屋,按照土地使用权证记载的时间,提交相关材料办理房屋权属登记”,现就“经政府批准个人自建房屋”的对象明确如下:1、各类拆迁安置用地[以拆迁安置(补偿)协议或政府批文为准]上的个人自建房;2、经政府准许的各类房地产开发公司转让用地上的个人自建房,如:等;3、破产改制企业转让用地上的个人自建房;4、经公开招标、挂牌、拍卖所取得用地上的个人自建房;5、其它有市政府批复准许建设用地上的个人自建房。

安全生产专题会议纪要(精选7篇)

安全生产专题会议纪要(精选7篇)

安全生产专题会议纪要(精选7篇)安全生产专题会议纪要篇112月5日下午,我市煤矿安全生产会议召开。

市长卫华强调,要思想高度重视,狠抓责任落实,加强执法监管,坚决杜绝安全生产事故发生。

副市长张小平主持会议。

会议传达了国家安监总局关于内蒙古赤峰宝马矿业“12.3”特别重大瓦斯爆炸事故有关情况,通报了近期我市煤矿安全生产检查情况,安排部署了下一阶段工作。

卫华指出,各相关部门及产煤县要深刻汲取近期国内发生的安全生产事故教训,切实做到思想重视,坚决打消松懈麻痹和侥幸心理,一把手要亲自抓,抓实抓牢抓紧。

要严格落实企业主体责任,提高安全生产准入门槛,从严查处违法违规生产,对存在隐患的企业要依法采取措施,切实把安全生产主体责任落实到每一个企业。

要层层传导压力,加强基层安全生产队伍建设,压实责任,提高能力,充分发挥基层安检员作用。

要发动群众参与,积极采用信息化手段,消除监管盲区漏洞。

要严格落实核定产能以及关停政策,严禁超采、严禁违法复产复工。

要针对检查中存在的薄弱环节和突出问题,下发整改清单,制定整改方案,加大明察暗访,务求整改到位。

要严格l落实安全生产一票否决制,坚决不要带血的“GDP”,确保安全生产形势保持稳定。

张小平主持时强调,各相关部门及产煤县要认真贯彻会议精神,严格按照要求,进一步夯实责任,创新检查方式方法,确保安全措施落实到每一个生产环节和岗位,营造良好煤炭安全生产环境。

安全生产专题会议纪要篇212月5日,丹东市政府召开全市安全生产工作会议,贯彻落实国家、省安全生产电视电话会议精神和省委、省政府及市委、市政府领导批示要求,深刻汲取江西“11.24”特别重大事故教训,分析全市安全生产形势,部署下一步全市安全生产工作。

代理市长孙强调,要以高度的政治责任感、夙夜在公的敬业精神和狠抓落实的良好作风扎实推动各项安全生产工作,全力遏制重特大事故发生,确保全市安全生产形势持续稳定。

孙要求,各地区、各部门、各单位要以对党的事业和人民群众生命财产高度负责的态度,进一步强化“红线”意识和底线思维,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三个必须”的要求,做到守土有责、守土尽责,全面落实安全生产责任和管理措施。

福州市交通运输管理处

福州市交通运输管理处

道路客运行政许可局长办公会会议纪要存底2008年4月21日道路客运行政许可局长办公会会议纪要2008年4月21日,郑仲苹局长主持召开局长办公会,专题研究2008年3月17日至2008年4月11日受理的道路客运企业设立及省内、省际客运线路、旅游标志牌的新增、调整共25项道路客运行政许可事宜,现纪要如下:1、根据福州市运管处意见,拟同意福建省汽车运输总公司新增福州至湖南郴州直达班车,日发1/2班,投入1辆大型高级38座客车,途经福银、沪昆高速,待征求湖南省运管局意见。

2、对于泉州市汽车运输总公司新增泉州至杭州直达班车的申请,由于目前石狮至杭州班车出站载率数据较旧,拟进行市场调查后再次研究。

3、根据泉州市运管处意见,拟同意泉州市汽车运输总公司新增泉州至梅州直达班车,日发1/2班,投入1辆高一级36座客车,途经沈海高速、漳龙高速、G205,待征询广东省交通厅运管处意见。

4、根据泉州市运管处意见,拟同意泉州市汽车运输总公司新增晋江至安徽淮南市田家庵长途汽车站直达班车,日发1/2班,投入2辆大型中级40座客车,途经沈海高速、上三高速、杭宁高速、合宁高速、合徐高速,待征询安徽省运管局意见。

5、根据漳州市运管处意见,拟同意漳州市长运集团有限公司新增漳州至四川南充滨江客运站直达班车,日发1/2班,投入3辆高一级53座客车,途经沈海高速、广昆高速、兰海高速,待征询四川省运管局意见。

6、根据漳州市运管处意见,拟同意漳州市长运集团有限公司新增漳州至陕西安康直达班车,日发1/2班,投入2辆中型中级44座客车,途经沈海高速、福银高速,待征询陕西省运管局意见。

7、对于漳州市长运集团有限公司所经营的佛潭至汕头普通班车(50106)日发班次由1/2班调整为1班,途经地由诏安、饶平调整为漳东线、G324,停靠诏安、饶平的申请,由于诏安至汕头客运市场较为混乱,正进行协调整治,因此对于该申请拟待诏安至汕头客运市场整治方案形成后研究。

8、根据三明市运管处意见,拟同意福建闽通长运股份有限公司新增三明至南充长途汽车站普通班车,日发1/2班,投入2辆大型高一级40座客车,途经福银高速、泸蓉高速,停靠沙县、将乐、泰宁,待征询四川省运管局意见。

评审会议纪要范文(精选28篇)

评审会议纪要范文(精选28篇)

评审会议纪要范文(精选28篇)评审会议纪要范文篇1(品)纪〔20xx〕009会议时间:年月日14:00至月日12:30会议地点:x酒店会议主持:与会人员:会议主题:年度第二次管理评审会议会议记录:会议主要内容:本次会议紧紧围绕着上半年的工作、质量管理体系符合性、员工满意度调查、用户意见调查以及公司发展思路进行的,采取了大会与分组讨论相结合的形式,目的以查问题、找差距、提升管理水平为主,取得了统一思想,鼓足干劲的成效。

一、公司领导总和总助对20xx年度的工作进行了总结,指出了本次管理评审会议在公司发展过程中的巨大意义,阐述了公司的定位,明确提出公司以后的发展要为电信做好服务,"客户的满意就是人的期望",要保证电信物业在的管理下得到保值增值,指出了公司下一步的发展方向就是要积极推进公司信息化建设,进一步加强流程管理,逐步建立健全规范的管理制度,积极向外拓展,努力争取通过省优、国优的评选、不断提升公司的管理资质。

同时,也指出召开本次会议的目的就是为了发现问题、解决问题,从而提升管理和服务的质量。

二、品质管理部和客户服务中心分别对上半年的工作进行了总结,并就本次员工和用户的意见满意度调查情况分别进行了分析说明。

三、电信实业公司经营管理部对公司的成绩进了正面的评价,指出了物业有明确的思路和目标,而电信实业的主营项目就是服务,物业的思路和目标符合电信实业的实际,同时也提出要直面问题,通过查找问题来强身健体,要利用数据和事实来说话,要采取措施,一方面抓好ISO9000流程的导入,另一方面要对提出的办法、建议努力转换成可操作的制度和规范,要以制度管人、以规范管事。

四、管理中心提出要加强对物业工作的理解,物业公司要加深对业主的认识和理解,要使枢纽大厦的物业管理在深圳市树立起自己的特色,指出要做好来访人员的登记工作,解决好前台押身份证的问题。

五、党支部书记就员工满意度调查及用户意见调查反映的问题和管理中出现的问题提出如下建议:1、关于社区文化活动的满意度较低的问题。

道路旅客运输及客运站管理规定(2016第二次修正)-交通运输部令2016年第82号

道路旅客运输及客运站管理规定(2016第二次修正)-交通运输部令2016年第82号

道路旅客运输及客运站管理规定(2016第二次修正)正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------道路旅客运输及客运站管理规定(2005年7月12日交通部发布根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第一次修正根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第二次修正根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第三次修正根据2012年12月11日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第四次修正根据2016年4月11日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第五次修正根据2016年12月6日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第六次修正)第一章总则第一条为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动,维护道路旅客运输市场秩序,保障道路旅客运输安全,保护旅客和经营者的合法权益,依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定,制定本规定。

第二条从事道路旅客运输(以下简称道路客运)经营以及道路旅客运输站(以下简称客运站)经营的,应当遵守本规定。

第三条本规定所称道路客运经营,是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动,包括班车(加班车)客运、包车客运、旅游客运。

(一)班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式,包括直达班车客运和普通班车客运。

加班车客运是班车客运的一种补充形式,是在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时,临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。

公安部关于印发《第一次全国公安交通管理工作会议纪要》的通知-公发[1990]2号

公安部关于印发《第一次全国公安交通管理工作会议纪要》的通知-公发[1990]2号

公安部关于印发《第一次全国公安交通管理工作会议纪要》的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 公安部关于印发《第一次全国公安交通管理工作会议纪要》的通知(公发〔1990〕2号)各省、自治区、直辖市公安厅、局:现将《第一次全国公安交通管理工作会议纪要》印发给你们,请结合俞雷副部长、中央纪委驻公安部纪检组云世英组长、交通管理局张正常局长在会议上的讲话和本地实际,研究贯彻执行。

1990年1月15日第一次全国公安交通管理工作会议纪要一九八九年十二月十四日至十八日,公安部在北京召开了第一次全国公安交通管理工作会议。

参加会议的有各省、自治区、直辖市公安厅、局主管副厅、局长,交通管理局、处长和部分市县公安局、交警队的负责人。

国务院有关部委的同志应邀出席了会议。

国务院秘书长罗干、全国安全生产委员会副主任李伯勇到会作了重要讲话。

公安部副部长俞雷作了“加强道路交通管理,为保卫社会主义建设和运输的安全与畅通而努力”的报告,中央纪委驻公安部纪检组组长云世英、公安部交通管理局局长张正常在会议结束时讲了话。

会议以党的十三届五中全会精神为指针,检查三年来贯彻执行国务院《关于改革道路交通管理体制的通知》(国发〔1986〕94号文件)的情况,总结、交流经验,分析交通管理面临的形势,确定了当前和今后一个时期的工作方针和任务。

一会议充分肯定了三年来各级公安机关在党委、政府的领导下和交通、农业等有关部门的支持配合下,交通管理工作所取得的成就。

一致认为,统一的交通管理机构的建立,解决了政出多门的弊端,为加强全国道路交通管理奠定了基础;促进了交通管理的法规和技术标准建设,改变了我国交通管理在许多方面无法可依、无章可循的局面;加快了交通管理科学技术的研究与应用,提高了现代化管理能力;以预防和减少交通事故为中心,深入开展交通安全宣传,治理交通环境,城乡交通秩序逐步改善。

生产许可证发证工作专题研讨会议纪要

生产许可证发证工作专题研讨会议纪要

生产许可证发证工作专题研讨会议纪要根据国家质检总局质量工作的要求、铁道部安全生产大检查的安排,2011年3月3日铁道部质量监督检验中心(全许办铁路专用产品生产许可证审查部)组织召开了桥梁、轨枕全国工业产品生产许可证发证工作专题研讨会,质检中心党委书记、主管副所长、质管室、铁道建筑检验站、桥梁与基础检验站相关人员参加,并特邀铁科院纪委张泽民主任到会指导。

会议首先由杨琦书记、张泽民主任分别传达铁道部关于安全生产大检查的精神,通报了相关案例,并提出了有关行业作风、廉政建设的要求,各部门、审查检验组长将在发证工作中开展全面自查,落实要求。

会议宣讲了国家质量监督检验检疫总局[2011]第11号公告发布的新版《工业产品生产许可证审查工作管理规定》、《工业产品生产许可证实施细则管理规定》、《工业产品生产许可证核查人员管理规定》、《工业产品生产许可证审查机构管理规定》、《工业产品生产许可证获证企业后续监管规定》、《工业产品生产许可证信息管理规定》、《工业产品生产许可证证书管理规定》、《工业产品生产许可证发证检验管理规定》共8个规范性文件(以下简称《8项规定》),以及新版《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》、《预应力混凝土枕产品生产许可证实施细则》(简称《新细则》)的相关内容,通过学习、研讨,全体工作人员进一步明确了国家对许可证审查、企业核查、产品检验有关的各项要求,并按《8项规定》和《新细则》)形成了以下要求,各站室、审查检验组自本会议纪要发布之日起遵照执行。

1.特别关注审查工作、企业实地核查、产品检验工作中新增注意事项,见附件1。

2.修订完成最新版“预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证发证考核及检验质量记录”模板,并按要求纳入质检中心管理体系(见附件2),3.按规定上报《新细则》中需修正的内容(附件3),待全许办批准后执行。

4.3月1日至《新细则》宣贯完成前为过渡期,过渡期内桥梁、轨枕许可证审查工作原则上按最新管理文件和《新细则》的要求执行,但对企业合格判定时应考虑老版细则的过渡。

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2009年3月2日道路客运行政许可局长办公会会议纪要2009年3月2日,郑仲苹局长主持召开局长办公会,专题研究2009年2月6日至2009年2月19日受理的省内、省际客运线路、旅游标志牌的新增、调整共47项道路客运行政许可事宜,现纪要如下:一、准予行政许可事项(共拟许可24项,其中省际13项,外省入闽1项,市际7项,旅游3项)(一)省际准予行政许可事项(13项)1、根据福州市道路运输管理处意见,拟同意福建省汽车运输总公司新增福州北站至山西侯马直达客运班线,日发1/2班,投入2辆大型高一级40座客车,途经沈海高速,待征询山西省运管局意见。

2、根据泉州市道路运输管理处意见,拟同意福建省泉州市汽车运输总公司新增石狮长途汽车站至江苏盐城汽车总站直达客运班线,日发1/2班,投入2辆大型高一级40座客车,途经沈海高速,待征询江苏省运管局意见。

3、根据泉州市道路运输管理处意见,拟同意泉州市宏泰兴交通发展有限公司新增石狮东阳汽车站至桂林骏达汽车总站直达客运班线,日发1/2班,投入2辆大型高一级36座客车,途经沈海、湛渝、台山、南北、柳南、桂柳高速,待征询广西省运管局意见。

4、根据泉州市道路运输管理处意见,拟同意福建省泉州市汽车运输总公司新增泉州客运中心站至广西百色站普通客运班线,日发1/2班,投入2辆大型高一级38座客车,途经G324,停靠晋江清蒙长途汽车站,待征询广西省运管局意见。

5、根据泉州市道路运输管理处意见,拟同意福建省泉州市汽车运输总公司新增晋江长途汽车站至贵州仁怀汽车站直达客运班线,日发1/2班,投入3辆大型中级43座客车,途经沈海、桂海、贵新高速,待征询贵州省运管局意见。

6、根据泉州市道路运输管理处意见,拟同意福建省泉州市汽车运输总公司新增泉州客运中心站至湖南益阳北站直达客运班线,日发1/2班,投入1辆大型中级42座客车,途经沈海高速、漳龙高速、G319、京珠、长益高速,待征询湖南省运管局意见。

7、根据泉州市道路运输管理处意见,拟同意福建省泉州市汽车运输总公司新增晋江长途汽车站至湖南吉首汽车站直达客运班线,日发1/2班,投入2辆大型中级43座客车,途经沈海、京珠高速、湘S315、320,待征询湖南省运管局意见。

8、根据泉州市道路运输管理处意见,拟同意泉州市宏泰兴交通发展有限公司新增泉州汽车东站至湖北公安县宏泰汽车客运站直达客运班线,日发1/2班,投入2辆大型高一级39座客车,途经沈海高速、G316、昌九高速、宜黄高速,待征询湖北省运管局意见。

9、根据泉州市道路运输管理处意见,拟同意福建省泉州市汽车运输总公司新增石狮长途汽车站至湖北松滋客运中心站直达客运班线,日发1/2班,投入2车大型高一级40座客车,途经沈海高速、京福高速、武黄高速、汉宜高速,待征询湖北省运管局意见。

10、根据泉州市道路运输管理处意见,拟同意福建省泉州市汽车运输总公司新增晋江长途汽车站至四川成都城北客运中心站直达客运班线,日发1/2班,投入3辆大型高二级42座客车,途经沈海、福银、昌樟、昌金、上瑞高速、G320、凯麻、贵新、贵遵、崇遵、渝黔、成渝高速,待征询四川省运管局意见。

11、根据泉州市道路运输管理处意见,拟同意福建省泉州市汽车运输总公司新增泉州客运中心站至四川遂宁汽车客运总站直达客运班线,日发1/2班,投入3辆大型中级38座客车,途经沈海、G323、京福、沪昆、贵遵、渝黔、遂渝高速,待征询四川省运管局意见。

12、根据泉州市道路运输管理处意见,拟同意福建省泉州市汽车运输总公司所经营的南安诗山至珠海拱北汽车站班车(30296、30297)起点站变更为石狮长途汽车站,日发班次不变,途经地由揭阳、增城变更为沈海高速、京珠高速,待征询广东省运管局意见。

同时,同意该公司班车类别由普通班车变更为直达班车的申请。

13、根据泉州市道路运输管理处意见,拟同意泉州市宏泰兴交通发展有限公司所经营的泉港至东莞塘厦班车(31132、31133,原线路号31162、31163)变更为泉州至东莞塘厦;泉港至广州班车(31186、31187原线路号31156、31157)变更为泉州至广州,待企业提供相关书面承诺(承担为此产生的一切法律责任、若广东省不予认可,企业投入车辆自行消化等内容)后予以办理。

(二)同意外省入闽事项(1项)14、根据广西省运管局意见,同意新国线(集团)广西运输有限公司新增南宁金桥客运站至三明长途汽车客运站直达客运班线,日发1/4班,投入1辆大型中级以上客车,途经沈海高速、泉三高速。

(三)市际准予行政许可事项(7项)15、根据泉州市道路运输管理处意见,同意福建省泉州市汽车运输总公司新增晋江长途汽车站至漳州客运站直达客运班线,日发2班,投入1辆中型高一级35座客车,途经沈海高速,待征漳州市运输管理局意见。

16、根据泉州市道路运输管理处意见,同意福建省泉州市汽车运输总公司新增晋江安海汽车站至建瓯汽车站直达客运班线,日发1/2班,投入1辆大型高一级45座客车,途经沈海、福银、浦南高速,待征南平市道路运输管理处意见。

17、根据泉州市道路运输管理处意见,同意福建省泉州市汽车运输总公司新增安溪剑斗汽车站至仙游汽车站普通客运班线,日发1班,投入1辆中型高一级31座客车,途经S307、S308、G324、S306,停靠安溪汽车站,待征莆田市运输管理处意见。

18、根据泉州市道路运输管理处意见,同意安溪恒兴客运有限公司新增安溪大坪客运站至同安客运站直达客运班线,日发4班,投入2辆中型中级客车,途经S206,待征厦门市道路运输管理处意见。

19、根据福州市道路运输管理处意见,同意福建空港快线运输有限公司新增福州长乐国际机场至福安直达客运班线,日发8班,投入4辆小型高一级客车,途经沈海高速,待征宁德市道路运输管理处意见。

20、根据福州市道路运输管理处意见,同意福建省汽车运输总公司所经营的福州北站至武夷山班车(16419)日发班次由1/2班变更为1班,其它不变,待征南平市道路运输管理处意见。

21、同意福建闽通长运股份有限公司所经营的尤溪至福清(76160,闽GY3061)、尤溪至仙游(76538,闽GY3051)增加途经停靠站:福州西客站,其它不变,待征三明市运输管理处、福州市道路运输管理处意见。

(四)旅游客运准予行政许可事项(3项)22、根据福州市道路运输管理处意见,同意福州胜凯旅游汽车有限公司新增1面市际旅游包车牌。

23、根据漳州市运输管理局意见,同意福建漳州市长运旅行社有限公司新增2面市际旅游包车牌。

24、根据福州市道路运输管理处意见,同意福建华威长运巴士有限公司新增2面市际旅游包车牌。

二、不予行政许可事项(共拟不许可13项,其中省际8项,市际5项,旅游1项)(一)省际不予行政许可事项(8项)25、对于福建省泉州市汽车运输总公司新增石狮长途汽车站至江苏江阴汽车站直达客运班线,日发1/2班,投入2车大型高一级40座客车,途经沈海高速的申请,由于属于重复班线,不予许可。

26、对于泉州市宏泰兴交通发展有限公司新增石狮东阳汽车站至河北石家庄枢纽运河桥客运站直达客运班线,日发1/4班/辆,投入2辆大型高一级38座客车,途经沈海高速、青银高速的申请,由于该班线周边已有班车,且存在一定市场矛盾,不予许可。

27、对于福建省泉州市汽车运输总公司新增泉州客运中心站至湖南洞口汽车东站直达客运班线,日发1/2班,投入1辆大型高一级38座客车,途经沈海、厦蓉高速、G319、大广、沪昆高速的申请,由于该班线周边已有班车,且出站率较低,不予许可。

28、对于泉州市汽车运输总公司新增晋江长途汽车站至湖南永州冷水滩直达客运班线,日发1/2班,投入1辆大型中级43座客车,途经沈海高速、漳龙高速、G319、322的申请,由于该班线周边已有班车,不予许可。

29、对于福建省泉州市汽车运输总公司新增晋江陈埭鞋都车站至江西遂川汽车站普通客运班线,日发1/2班,投入1辆大型中级43座客车,途经福厦、漳龙高速、G319、323、105,停靠安海汽车站的申请,由于该班线周边已有班车,且出站率不高,不予许可。

30、对于福建省泉州市汽车运输总公司新增泉州客运中心站至四川成都城北客运中心站直达客运班线,日发1/2班,投入3辆大型高一级38座客车,途经沈海、邵三、湘邵、贵遵、渝黔、成渝高速的申请,由于属于重复班线,不予许可。

31、对于福建省泉州市汽车运输总公司新增泉州客运中心站至四川眉山市汽车客运中心站直达客运班线,日发1/2班,投入3辆大型中级38座客车,途经沈海、G323、厦蓉、大广、沪昆、贵新、湘邵、遂渝、成南、成乐高速的申请,由于该班线周边已有班车,不予许可。

32、对于福建省泉州市汽车运输总公司《关于申请新增石狮至湖南湘阴客运班线情况说明函》(新增石狮长途汽车站至湖南湘阴汽车站直达客运班线,日发1/2班,投入2辆大型高一级40卧客车,途经漳龙、京九高速,全程1305KM)的申请,由于该班线周边已有班车运行,且出站率较低,不予许可。

(二)市际不予许可事项(5项)33、对于福建省汽车运输总公司新增福州西站至古田鹤塘直达客运班线,日发1班,投入1辆大型高一级35座客车,途经G316的申请,由于该线路班车已较多,出站率不高,且有一定矛盾,不予许可。

34、对于福建省汽车运输总公司新增福州西站至古田直达客运班线,日发1班,投入1辆中型高一级35座客车,途经G316的申请,由于该线路班车已较多,出站率不高,且有一定矛盾,不予许可。

35、对于福建省泉州市汽车运输总公司新增晋江陈埭鞋都车站至厦门松柏长途汽车站普通客运班线,日发10班,投入4辆中型高一级35座客车,途经X317、G324、沈海高速,停靠安海汽车站的申请,由于周边班车已较多,且出站率不高,不予许可。

36、对于福建省泉州市汽车运输总公司再次新增石狮至福清班线的申请,由于2007年7月份至今市场运力情况未发生重大变化,仍然偏饱和,不予许可。

37、对于福建武夷交通运输股份有限公司新增顺昌汽车站至泉州汽车客运中心站直达客运班线,日发1班,投入1辆大型高二级39座客车,途经G316、青州上福银高速、沈海高速的申请,不予许可。

(三)旅游客运不予许可事项(1项)38、对于福鼎市中旅汽车运输有限公司新增4面市际旅游包车牌的申请,由于企业规模小,不符合我省旅游客运引导政策,不予许可。

参加人员:郑仲苹李擎杜光爱(出差)吴深相张建国柯法滔朱梅荣陈明星陈庸卫刘小平吴斯特包华彬郑峰吴岳记录:吴斯特包华彬。

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