桥
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中国湖北巴东四渡河特大桥(高度:560米)四渡河特大桥为单跨 900米的钢桁架加劲梁悬索桥,桥面宽24.5米,桥面采用单向坡, 居世界第一。从塔顶至谷底高差560米,被誉为世界第一高桥, 采用火箭抛绳系统进行先导索过深切峡谷,为创国内外首例,加 劲梁吊装采用跨径为国内最大的900米缆索吊。
江苏省江阴长江大桥
建在江阴市西山与靖江 市十圩之间。全长2888米,以1385米主跨一跨过江, 为世界第四、中国第一的大跨度钢悬索桥。大桥桥塔 高196米。
江苏苏州的宝带桥
全长317米,桥宽4.1米,共 计53孔桥,似宝带浮于水上,因而得名。宝带桥使运河 挽舟的纤道和苏州与杭州、嘉兴、湖州的陆路得以畅通。
浙江的钱塘江大桥
悉尼港桥
美国金门大桥
横跨南北,将旧金山市 与Marin县连结起来。 金门大桥的巨大桥塔高 227米,每根钢索重 6412公斤,由27000根 钢丝绞成。1933年1月 始建,1937年5月首次 建成通车,是世界上最 漂亮的结构之一.它已 不是世界上最长的悬索 桥,但它却是最著名的。
土耳其的博斯普鲁斯大桥
满载一船星辉, 在星辉斑斓里放歌。 但我不能放歌, 悄悄是别离的笙箫; 夏虫也为我沉默, 沉默是今晚的康桥! 悄悄的我走了, 正如我悄悄的来, 我挥一挥衣袖; 不带走一片云彩。
株洲大桥是株洲地区建桥时间最早的一座湘江大 桥.株洲大桥又称株洲一桥位于长江广场以东\中心广场 西面,由铁道部第一勘测设计院设计,铁道部第三工程 局第六工程处施工,1986年3月动工,1988年12月竣 工。全桥长1l92.28m,宽24m,预应力凝土双箱连续 梁结构,共31孔。桥中部为车辆通道(双向六车道),两 侧为行人通道,其南面有黑底金字方毅所题“株洲大桥” 四字,桥两侧栏杆高1.3m左右,每隔20m有一灯柱。 大桥西边入口处有一将士骑马雕塑,底座为红色花岗岩 贴面,总高6m,其北侧刻有大桥简介,南侧题有大桥 颂“新城勇开拓,雄图建大桥,神工施巧技,绿水跨金 鳌,夹岸层楼峙,天台气象豪,江滨飞骏马,征路起狂 飙。”整座大桥造型简洁明快,刚劲雄浑,成为沟通株 洲湘江两岸的交通要道。
桥梁不只是一种接驳两岸的工具,它也 是一种建筑艺术,一种人文景观,一种文化 思维。从古到今,桥梁与人们的和活紧密相 依。桥梁历史的悠长久远,其建筑艺术及奇 巧构思,总能引起观赏者的惊呀与赞叹,大 大小小的桥梁遍及世界的城乡各处,不胜枚 举,且藏着无数的意蕴和内容.以下的四部 曲,将带领大家从不同的角度,去认识桥梁 这种集历史、哲学、美学、建筑、科技、民 生等于一身的综合体系。
建于伊斯坦布尔的 第一座连接亚欧大陆的博斯普鲁斯大桥,它的桥面设 计狭长如机翼。该桥1973年竣工时,1074米的跨径为 欧洲第一、世界第四。
一、与桥有关的成语:
1、修桥补路: 修建桥梁,补好道路。旧喻热心公益,解
囊行善。 比喻目的达到后,就把帮助过自己的人一 2、过桥抽板 :
脚踢开。
自己过了河,便把桥拆掉。比喻达到目的后, 3、过河拆桥 : 就把帮助过自己的人一脚踢开。
在杭州市六和塔附近。横贯钱 塘江南北,是连接沪杭甬、浙赣铁路的交通要道。1934年8 月8日开始动工兴建,1937年9月26日建成。是我国著名桥梁 专家茅以升主持设计建造的第一座铁路、公路两用双层大桥。
日本的明石海峡大桥
连接四国和本州岛,是世界 上最长的双层桥之一,也是连接内陆工业中的重要纽带。
英国伦敦桥
三、与桥有关的诗句:
1、虹桥转翠屏 2、若耶北与镜湖通,缥缈飞桥跨半空
3、上下影摇波底月,往来人渡境中梯
4、双飞两虹影,万古一条心
5、曾经沧海千层浪,又上黄河一道桥
6、枯藤老树昏鸦,小桥流水人家
7、我欲追寻万里桥,山花风叶暮萧萧
8、波光柳色碧溟蒙,曲渚斜桥画舸通
9、金沙水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒
四、与桥有关的歌谣、俗语:
英 国 剑 桥 大 学
轻轻的我走了, 正如我轻轻的来; 我轻轻的招手, 作别西天的云彩。 那河畔的金柳 , 是夕阳中的新娘 ; 波光里的艳影, 在我的心头荡漾。 软泥上的青荇,
油油的在水底招摇; 在康河的柔波里, 我甘心做一条水草。 那榆荫下的一潭, 不是清泉,是天上虹; 揉碎在浮藻间, 沉淀着彩虹似的梦。 寻梦?撑一支长篙, 向青草更青处漫溯,
不管是怎么样的桥,都能架起。唯有 沟通之桥难以架起,让我们用心去对 待每一个人,用心去沟通每一个人, 架起一座座沟通的桥梁。把“说不尽 的桥”进行到底!!!
桥前的故事
乾隆皇帝看高桥——奉城高桥镇有座石拱桥, 建于明永乐六年。相传当地有个乡绅外出,有 人问他出生何处?他说高桥。那人又问高桥有 多高?他夸耀说:“初一跌下去,月半咚声 响。”此事传到乾隆皇帝那里,引起游兴,欲 下江南看高桥。船从淀山湖进黄浦江直驶奉贤, 途径得胜港。乾隆问:“此处何地?”侍从答 道:“此乃得胜港。”乾隆一听“得胜”两字, 大悦,即令回朝。乾隆中途回朝可乐煞高桥乡 绅,庆幸免却一场欺君杀身大祸。
株洲湘江四桥(又称天元大桥), 东起株洲市场群密集的芦淞区,与正 在建设的建宁大道相接,西连天元区 的泰山路,总长3538米,桥宽29米, 主桥长1256.2米,为单索面部分斜拉 的大型城市桥梁。
株洲湘江芦淞大桥(又称湘江五桥)是湖南省株洲市区又一横跨湘江的特大型城 市桥梁,西起株洲市天元区,接庐山路,跨湘江,东至芦淞区,接红港路。该项 目为城市主干道、特大型城市桥梁,全桥总长4461.24m,其中主桥总长1475.8m, 主桥主孔为90m+150m+90m拱梁刚构组合体系;主桥副孔为9×46m现浇顶推连 续箱梁;接线、辅道长2544.791m,匝道桥分为ABE匝道桥和CDF匝道桥两部分, 共长440.65m。其中主桥总长1475.8米,双向6车道,五桥主桥宽33米。 湘 江五桥是市区“一圈三环”中内环重要组成部分,为我市十大基础工程;在城发 集团的积极努力下,湘江五桥可比合同工期提前半年完成建设任务。 项目建成后,将与天元大桥、芦淞区建设路、天元区长江路形成株洲的城市内环, 有效缓解城市中心区和株洲大桥交通堵塞问题,进一步改善株洲市的交通环境, 满足完善城市功能的需要,而且将带动沿线及河西地块的开发建设,真正拉大城 市骨架,为株洲市经济可持续发展提供有利保障。 芦淞大桥河东岸引桥高架跨越沿江中路、彩永路、建设中路后,与人民中路平交, 连接红港路;河西岸引桥高架跨越滨江北路、规划中的东平路后与长江北路平交, 连接庐山路,另外河西岸设有互通式立交将大桥、滨江北路及规划中的东平路互 相连接。大桥是株洲内环线的重要通道,连接天元区和芦淞区的跨湘江的城市特 大型桥梁,它沟通河西核心区与河东,河东方向还延伸至云龙新城、株洲(国家) 汽车城。桥长1821.6米,其中主桥长330米,道路接线长914米,匝道长690.65米。 桥宽28米,双向六车道。大桥行车时速40公里,设计车辆荷载城-A级,设计通 航净高10米,桥型采用拱梁刚构组合体系方案。
拱式桥
悬索桥
斜拉桥
梁式桥
桥梁的常用建材
石头
水泥
钢材 竹子 木材
桥梁之最:
世界上最古老的敞肩石拱桥是:
河 北 赵 县 的 赵 州 桥
现存最早、桥洞最多的联拱石桥是:
江苏苏州的宝带桥
我国国内仅有的连续三孔马蹄形拱桥是:
泾口桥(位于绍兴陶堰泾口村、跨浙东运河)
我国国内现存最早的城市桥梁是: 宋代八字桥
4、船到桥头自会直 :
比喻事先不必多虑,问题自会得到解决。
二、与桥有关的对联:
三副对联赏析: 第一副是水惠桥上的对联:修数百年崎岖之路,造千万人 往来之桥。 第二副是赵州桥上的对联:水从碧玉环中去,人在苍龙背 上行。远望赵州桥,桥身倒影水中,恰似碧玉之环,河水 潺潺流逝,犹如穿环而过。于是就有了水从碧玉环中去。 赵州桥雄伟壮观,横跨水上,桥宽肩背阔,给人以稳健之 感,好似苍龙卧波。于是就有了这个下联:人在苍龙背上行。 第三副是:石婆婆磨刀劈竹竿,万家箍桶;范公公拖板搭 浮桥,千秋太平。在这幅对联的下联中,用到丁镇江的几 个桥名:范公桥、拖板桥、石浮桥、下一秋桥、太平桥,词 义贴切,生动形象,对仗工整,风趣别致,写出了箍桶婆 婆和桥匠公公辛勤忙碌的劳动情景。
建宁大桥是株洲市城市快速环道上的一座特大 型桥梁,长1721.35米,总投资近2亿元,斜 拉桥主桥长457.7米,为单塔单索面预应力混 凝土斜拉桥,其中主跨240米,边跨217.7米。 目前,该桥主桥施工进展顺利,31对斜拉索已 安装28对,正在进行主跨14米和边跨8米的合 龙准备工作。针对国内桥梁施工合龙段容易出 现的质量问题,业主市城市道路建设开发有限 公司组织武汉中铁大桥局等国内10名桥梁专家, 对省路桥集团和省交通工程监理公司制定的合 龙设计方案、施工实施方案进行专题论证。
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弹琴桥——在南桥镇北数百米,原有座 小石桥,名弹琴桥。相传很早以前地有 个钱姓官宦,生养三女,小女弹得一手 好琴。附近有个青年名韩重,也是弹琴 高手。日子一久,两人知音相爱,可钱 老爷不允,小女只得劝韩重进京城修琴 艺,求得功名,好让父亲答应他俩婚事。 韩洒泪而别。但钱强逼小女嫁于权贵, 小女思念韩重,含恨而死。不久,韩重 归来,得知情人已故,就盘坐于小石桥 上,弹起伤心之曲,表达怀念。弹罢, 抱琴投河而亡。
桥从形式的角度主要分几类
梁桥:梁式又称梁柱式,是在水中立桥柱 或桥墩,上搭横梁,连而成桥,有单跨多跨 之分。 浮桥:用舟或其他浮体作中间桥脚的桥梁。 吊桥:古时设置在城壕上的桥,现在为悬锁 桥和斜拉桥的统称。 拱桥:用内拱作为桥身主要结构的桥。 立交桥:线路(如公路、铁路等)交叉时。 为保证交通互不干扰而建造的桥梁。在既有 线路之上跨越者又称跨线桥,在地下穿过者 又称地道桥。
株洲湘江二桥(又名石峰大桥)地处于湘江株洲段 下游,位于株洲石峰区与天元区之间的石峰公园旁边, 故名石峰大桥。它东接建设路西连株洲大道,是株洲 第二座横跨湘江的大桥。桥身最大跨度为619米,被 誉为“神州第一跨”。株洲市湘江二桥作为株洲快速 环道工程的一个重要项目,外接320国道和京珠高速 公路,内连株洲石峰区和国家级高新技术开发区,全 长1946米,宽28米,桥面为双向6机动车道,总投资 达2.34亿元,由省交通规划设计院设计,铁道部大桥 工程局承建施工,湖南大学建设监理中心监理。2002 年10月5日正式通车。建成后大大改善了株洲的交通 条件,促进了长株潭经济一体化的进程。
我国国内仅有的唐代特长型石梁桥是: 纤道桥
认识中外名桥
安徽铜陵长江大桥
最壮观的大桥
金门大桥(Golden Gate Bridge)是1937年开通 的,全长约2.7km,高227m,是世界上最壮观的大桥 之一,被视为旧金山的象征。在淘金热的时候,这座 桥是如同是通往金矿的一扇大门,因此被命名为“金 门大桥”。大桥从动土到完工,共花了四年半的时间, 超过3500万美元的庞大费用,工程相当浩大。
1、歌谣:“摇啊摇,摇到外婆桥……” 2、俗语: ①你走你的阳光道,我过我的独木桥。
②船到桥头自然直。
③没有文化什么桥也过不去。 ④我走的桥比你走的路还多。
在那些诗意的桥前 一千多年前,一位饱经风霜的老人在 绍兴沈园内的小桥边徘徊,他的名字叫 陆游,因负情于唐婉,内心的忏悔和负 疚之感时时伴随着他,他反复轻轻地吟 着他75岁那年作《沈园》诗:“城上斜 阳画角哀,沈园非复旧池台。伤心桥下 春波绿,曾是惊鸿照影来。” 。小桥上 听着流水声低沉凄凉,似在哭诉哀怨的 陆唐,老人的满脸泪花随着他蹒跚的脚 步和思绪在流淌。