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离心式压缩机
内容
离心式压缩机的结构、原理 蒸汽轮机介绍 密封介绍 润滑油系统 离心式压缩机组的开、停步骤 常见事故的处理
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压缩机简介
压缩机是一种用于压缩气体以提高气体压力或输送气体的机 器,广泛应用于化工企业各部门。压缩机种类繁多,尽管用途 可能一样,但其结构型式和工作原理都可能有很大的不同。气 体的压力取决于单位时间内气体分子撞击单位面积的次数与强 烈程度。
因此,提高气体压力的主要方法就是增加单位容积内气体分 子数目,也就是容积式压缩机(活塞式、滑片式、罗茨式螺杆 式等)的基本工作原理;而利用惯性的方法,通过气流的不断 加速、减速,因惯性而彼此挤压,缩短分子间的距离,来提高 气体的压力,离心式压缩机的工作原理属于这一类。
压缩Байду номын сангаас分类
一、容积式 往复式、滑片式、罗茨式 螺杆式等
量较小,运动件与静止件保持一定的间隙,因而转速较高。 一般离心式压缩机的转速为5000-20000r/min。 (3)结构紧凑——机组重量和占地面积比同一流量的往复式压 缩机小得多。 (4)运行可靠——离心式压缩机运转平稳一般可连续一至三年 不需停机检修,亦可不用备机。排气均匀稳定,故运转可靠, 维修简单,操作费用低。
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压缩机的型号和含义
3 B CL 52 8 | | | | |__缸内装有8级叶轮
||| | | | | |_____叶轮名义直径520mm
||| | | | ________无叶扩压器
|| | |____________垂直剖分结构
| |______________ 3个进气\出气口
2)压缩比 指压缩机的排出压力和吸入压力之比,有时也称压 比。计算压比时排出压力和吸入压力都要用绝对压力。

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(2)将下半机壳吊至两方箱上,内表面向上,吊 装时保证机壳平稳。
(3)清理机壳内表面,并用锉刀修光毛刺,特别 是定位止口两侧。
(4) 清理隔板表面,并用锉刀修光毛刺,特别是 定位止口两侧。
三、定子装配
(5) 试装隔板: 试装隔板要求: 1)注意机壳槽,隔板圆根的清根处理 2)隔板定位止口的宽,窄达到滑动配合为
温探头元件。 (9)清理变速机,扣上盖。
四、变速机的装配与跑合 2、变速机上台位
(1)将变速机安装在试车台上。 (2)变速机与驱动端找正。径向偏差驱动端中
心高于大齿轮中心。
(3)装配油管路,管路必须清洁、畅通。
(4)串油。按润滑系统油洗工艺守则进行。
四、变速机的装配与跑合
(5)变速机跑合。
a .运转时间:轴承温度稳定后运行60分钟。 b. 轴承温度不得大于图样规定。 c. 轴承温差不大于30℃。 d. 轴承振动不得大于图样规定。 e. 声音应均匀,无异常声响。
⑶支撑轴承
压缩机的支撑轴承,根据需要选用圆瓦、椭圆 瓦、可倾瓦轴承等。这种滑动轴承是由油站供 油强制润滑,轴承装在机器两端外侧的轴承箱 内。检查轴承时不必拆卸压缩机壳体。
在轴承箱进油孔处装有节流圈,或在前管路中 有流量调节器根据运转时轴衬温度高低,来调 整节流圈的孔径,或调节流量调节器阀开度控 制进入轴衬的油量,压力润滑油进入轴衬进行 润滑并带走产生的热量。
1、转子高速动平衡条件: a、产品合同规定的。 b、设计图样有要求的。 c、试车不合格确认是转子平衡问题的。 d、装配工艺员决定上高速的但必须经制造部部长
批准的。
二、转子装配及平衡
2、高速动平衡机主要性能参数:
型号:DH5/DH30 最大平衡转速:20000KPM 最大工件直径:Φ1200mm

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配中间迷宫的串联密封
工艺侧
清洁隔离气
火炬
惰性隔离气
大气侧
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中间进气串联密封

过 滤 工 艺 气
一 级 放 空
缓 冲
第二级隔离气 级
排放
隔 离






工艺气
轴承
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动环- 双向螺旋槽
旋向
气体向中心泵送
密封坝
气体受压,压力升高,产生间隙
2019/10/20
2019/10/20
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石化行业中压缩机的应用场合
压缩气体用于合成及聚合 在化学工业中,气体压缩至高压,常有利于合成和聚合。例如氮 和氢合成氨、氢与二氧化碳合成甲醇,二氧化碳与氨合成尿素等。 又如在化学工业中,聚乙烯工业发展很快,所用聚合压力范围很 广,有些甚至达到3200公斤/平方厘米。 压缩气体用于油的加氢精制 石油工业中,用人工办法把氢加热加压后与油反应,能使碳氢化 合物的重组份裂化成碳氢化合物的轻组份,如重油的轻化、润滑 油加氢精制等。 压缩气体用于气体输送 用与管道输送气体的压缩机,加压后便于气体输送。要视管道的 长短以及输送气体的成分决定起压力。
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动环-单向螺旋槽
旋向 转 方向
气体向中心泵送
气体受压,压力升高,产生间隙
密封坝
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迷宫密封
为了尽量减少漏气损失,在固定部件与轮盖、隔板 与轴套,以及整机轴的端部需要设置密封件。常用 的有梳齿式(亦称迷宫式)的密封结构。 其工作原理是每经过一个梳齿密封片, 等于节流一次,多次的节流减压能有效地减少漏气 量

过程流体机械课件,过程装备要控制工程,离心压缩机1

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一 离心压缩机的典型结构
按叶片类型分类:即按叶片出口角β2A
前弯型(β
2A>90)
后弯型(β2A<90)
径 向 型(β2A=90)
一 离心压缩机的典型结构
(4)扩压器的结构形式
扩压器一般分为无叶扩压器、叶片扩压器两种。
无叶扩压器: 由两个平行壁面
构成的环形通道。气体从叶轮中排 出,经过该环形通道时降速增压。 是一种结构最简单的扩压器, 造价低,变工况适应性好。
一 离心压缩机的典型结构
(3)离心叶轮的结构形式
一 离心压缩机的典型结构
叶轮结构分类:
闭式叶轮
半开式叶轮
双面进气叶轮
闭式叶轮:由轮盘、叶片、轮盖组成。漏气量小,效率高;但 强度低,影响了叶轮圆周速度的提高,单级压力比较低。 半开式叶轮:由轮盘和叶片组成。叶轮强度高,可获得高的单 级压力比;但漏气量大,效率低。 双面进气叶轮:流量大,叶轮轴向力可得到平衡。
叶片扩压器: 在无叶扩压器的环形
通道上,沿圆周安装均布的叶片,就构 成叶片扩压器。
具有扩压程度大、结构尺寸小的优 点;缺点是变工况性能差。
一 离心压缩机的典型结构
(5)平衡盘
轴向力产生原因:
叶轮两侧间隙内气体压力分布不对称,使作用在叶轮两侧的
力不平衡所产生的轴向力; 气体以一定速度沿轴向进入叶轮,而后改为径向流入叶轮通 道,其速度大小和方向的改变,对叶轮产生一个轴向动反力。
0' 2 2 dp c0' c0 H hyd 00' 2
其中,第一项:气体在进出口获得的静压能增量; 第二项:气体在进出口获得的动能增量; 第三项:气体的级内的流动能量损失。
级内流体的伯努利方程:

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止推轴承的作用是承受压缩机没有完全抵消的残余的轴 向推力,以及承受膜片联轴器产生的轴向推力。
止推轴承也是双面止推的,轴承体水平剖分为上、下两 半,有两组止推元件,每组一般有6块止推块(特殊系列 要多一些), 置于旋转时推力盘两侧。推力瓦块工作表 面浇铸一层巴氏合金,等距离的装到固定环的槽内,推 力瓦块能绕其支点倾斜,使推力瓦块均匀的承受挠曲旋 转轴上变化的轴向推力。
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③级间密封及轴端密封
压缩机级间密封采用迷宫密封,目的是减 少各级气体回流。而轴端密封根据需要选用 不同形式的密封,迷宫密封、浮环密封、干 气密封、碳环密封、充气密封等。对气体允 许泄漏的轴端可采用迷宫密封,对气体不允 许泄漏的轴端可采用浮环密封、干气密封、 抽气密封、充气密封等。
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⑵转子
压缩机的转子包括主轴、叶轮、轴套、轴螺母、 隔套、平衡盘和推力盘等。
离心压缩机装配工艺培训
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培训要点
1、离心压缩机结构介绍
2、转子装配工艺 3、定子装配 4、变速机的装配与跑合 5、机组总装 6、机组试车 7、 压缩机主要检查内容
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一、离心压缩机结构介绍 压缩机主要由定子(机壳、隔板、
级间密封、轴端密封、底座等) 、转 子(轴、叶轮、隔套、平衡盘、轴套、 轴螺母、推力盘、半联轴器等)及支 撑轴承、推力轴承、联轴器等组成。
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⑶支撑轴承
压缩机的支撑轴承,根据需要选用圆瓦、椭圆 瓦、可倾瓦轴承等。这种滑动轴承是由油站供 油强制润滑,轴承装在机器两端外侧的轴承箱 内。检查轴承时不必拆卸压缩机壳体。
在轴承箱进油孔处装有节流圈,或在前管路中 有流量调节器根据运转时轴衬温度高低,来调 整节流圈的孔径,或调节流量调节器阀开度控 制进入轴衬的油量,压力润滑油进入轴衬进行 润滑并带走产生的热量。
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级叶轮中心。
通常:扩压器+弯道+回流器统称为定子或导轮。
一级组成:叶轮+导轮 一台压缩机有多级串联而成,一般5~9级,多则十几级。
一段组成:有一个进口和出口,中间有几级叶轮组成为一段。 一台压缩机可能有二段,也可有三段。
一缸:由一个完整圆筒形外壳组成的机体为一个缸。 一列:几个缸排在一条轴线上的为一列。
( 3)扩压器:
起扩压和导流作用。
扩压原理:
气流从叶轮中出来,速度高, 动能大。进入扩压器后,由于 流通面积逐渐增大,使速度降 低,依据能量守恒与转换定律 ,部分动能减少而转换为压能, 实现增压的目的。
扩压器种类: 无叶片式;叶片式;直壁式。
(4)弯道:引导气流转向,由离心方向转为向心方向流动。 (5)回流器:靠流道内叶片导流,使气体无冲击的进入下一
When You Do Your Best, Failure Is Great, So Don'T Give Up, Stick To The End
谢谢大家
荣幸这一路,与你同行
It'S An Honor To Walk With You All The Way
演讲人:XXXXXX 时 间:XX年XX月XX日
级间密封:防止各级间气窜(内泄漏)。 ——采用非接触式迷宫密封。
(9)平衡盘:平衡各级叶轮上产生的轴向力。
(10)轴承:
支撑轴的主轴承采用动压滑动轴承,瓦面上形 成油楔和油膜,保证轴高速旋转。
常用:多油楔轴承;可倾斜瓦式轴承。
止推轴承:防止主轴发生轴向窜动。常用垫块式止推轴承。
(11)联轴器:与原动机相连,传递动力。
随后,介质进入扩压管, 介质流动速度降低,使 部分动能转化为压能, 达到压力升高的目的。
• 能量转化过程:机械能→气体动能和压能→全部压能




叶轮 叶道内介质
扩压器
叶轮输出的是机械能,转速越高、直径越大输送能量越大。
离心力: Fmr2
气体或液体,从叶轮上获得能量,但转化为压能时受离心力 影响。介质质量、叶轮半径和转速直接影响离心力。
行。
• 2、缺点
(1)单级压力比不高。高压时需要多级串联,大于 70MPa 时只能使用活塞式压缩机。
(2)不适应小排量工况。 (3)效率较活塞式压缩机低,噪音大。 (4)操作、管理、维修技术要求高。
(1)离心式压缩机工作原理
工作原理:
• 利用气体动力学原理,介质进入叶轮叶道后,高速 旋转的叶片带动介质旋转,使介质产生离心力,在离心 力作用下介质飞出叶道并产生动能和压能,从而实现机 械能转化。
(2)叶轮: 也叫转子、工作轮。把机械能传给介质。
叶轮分类:
① 闭式叶轮: 轮盘、叶片、轮盖 ② 半开式叶轮:轮盘、叶片 ③ 开式叶轮: 叶片 ④ 双吸式叶轮:背对背叶片
多级叶轮
叶片弯曲形式有:后弯式;径向式;前弯式
压缩机用:闭式或半开式后弯式叶片。 航空压缩机用:开式或半开式径向叶片。 通风机、鼓风机用:开式前弯叶片。
3 离心式压缩机
A centrifugal compressor
离心压缩机
Centrifugal Compressor
• 主讲内容: • 1、离心式压缩机结构,原理 • 2、离心压缩机基本理论:
欧拉方程;能量方程;伯努利方程;连续方程; 功;功率;效率
• 3、 离心压缩机特性,调节 • 4、 相似理论及应用
• 1、优点
(1)排气量大,排气平稳、均匀。最大可达12~17万立方 米/小时。工作压力达:15~35MPa,最高达70MPa。
(2)转速高、功率大。一般在10000转/分以上,可用汽轮 机、燃气轮机直接驱动。
(3)结构紧凑、体积小、重量轻、占地面积少。 (4)运转性能好。易损件少,维修方便。可保持2~3年运
• 种类:齿型联轴器; 摩擦片式联轴器; 鼓膜型联轴器。
(12)壳体: 半开式; 筒式(缸)
(13)其他: 润滑系统与冷却系统:靠压力强制循环油或水。
自动检测控制系统:对压缩机各参数进行测量、记录、 指示、报警、自动停车 等。
结束语
当你尽了自己的最大努力时,失败也是伟大的, 所以不要放弃,坚持就是正确的。
旋流式 ------- 旋涡式;液环式
叶轮种类
原动机种类: turbine
水轮机;汽轮机;燃气轮机;废气轮机;风力机;液压马达 等
工作机种类:
离心压缩机;离心泵;鼓风机;通风机;风扇; 液力变矩器等。
压缩机
离心泵
鼓风机
风机
液力变矩器
3.1.1 离心压缩机的典型结构与工作原理
离心式压缩机是叶轮(或透平turbine )机械的一种,是以气体为输 送介质的工作机,大型企业中应用广泛,其主要特点有:
当叶轮半径和转速一定时:
液体: 质量大,体积、温度不变化,机械能大部分转为液压能。
气体: 质量小,比容、温度都变化,使气体离心力减小;同时,部
分能量转化为热能,降低了气体所生成的压力能。
(2)离心式压缩机基本结构
• 离心式压缩机基本结构
按流道各组件顺序:
(1)吸气室:气体入口管道,引导气流进入叶轮中心。

3.1 概 述
叶轮式流体机械:
定义:是以叶轮转子的旋转进行能量转换的机械。
也叫:离心式;速度式;透平式(turbine) 等。
叶轮机械分类 (impeller machinery)
径流式 ------ 单吸式;双吸式。
(离心式)
叶轮式 轴流式 ------- 单级式 ;多级式 (impeller) 混流式 ------- 单吸式;多吸式
(6)蜗壳(排出口):
泵与压缩机的终端出口都作成蜗壳状。 特性:蜗壳沿旋转方向截面面积逐步增大,使气流速度在各
截面上均等,这样,流动阻力损失最小。
(7)主轴:
安装叶轮、传递动力。
(8)密封件:
轴端密封:防止气体外泄漏。 ——低压端用迷宫密封; ——高压端用浮环机械密封。 (压力油膜与浮环密封)
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