第五章-国际货物运输方式
国际货物运输知识汇总
国际货物运输知识汇总一、国际货物运输的方式：1.海运：海运是目前国际货物运输中使用最广泛的方式之一、通过船只将货物运送到不同国家的港口，然后由海港进行进一步的配送。
2.空运：空运是一种较快捷的货物运输方式，适用于需要迅速送达的货物或跨国贸易中较小体积的货物。
3.铁路运输：铁路运输在国际货物运输中的地位逐渐提升，特别适用于邻国之间的货物运输，由于运输成本较低，可能成为未来的发展趋势。
4.公路运输：公路运输在国际货物运输中的角色相对较小，但对于一些较小规模的货物运输仍然起到重要作用。
5.运输组合：在实际情况中，多种运输方式的组合可以获得更好的效益。
例如，铁路和海运的组合可以在运输成本和货物运输时间之间获得平衡。
二、国际货物运输的保险：1.货物保险：由于国际货物运输涉及到海、陆、空等多种运输方式，风险较大，因此货物保险显得尤为重要。
货物保险可以保障货物在运输途中受到的损失或损坏，确保货物的安全运抵目的地。
2.责任保险：责任保险是指承运人为了担负起因运输所引发的责任风险而投保的保险方式，可以在货物运输途中出现的意外情况导致的责任问题得到合理的处理和补偿。
三、国际货物运输的文档：1.运输合同：是指托运人和承运人之间的一种合同关系，明确双方的权利和义务以及货物运输的细节，如运输方式、费用、责任分担等。
2.提单：是国际货物运输中的一种重要单据，记录了货物的数量、品种、质量等信息。
提单是货物所有权的证明，通常需要在货物交付时进行签收或交换。
3.装箱单：装箱单是记录货物装箱情况的单据，包括货物的数量、品种、密度、重量等信息。
装箱单在货物运输过程中起到了提供货物信息和追溯货物流向的作用。
4.商业发票：商业发票是商业交易中的一种结算凭证，记录了商品的购买价格、数量、质量等信息。
四、国际货物运输的相关费用：1.运输费用：运输费用是指货物从起运地点到目的地点的运输过程中所产生的费用，包括运输、装卸、保险等费用。
2.关务费用：关务费用是在国际贸易中进行海关申报、审批等流程所需支出的费用，包括进出口报关费、商检费、关税等。
国际货物运输ppt课件
（一）特点：
优点： a.通过能力大 b.运量大 c.运费低 缺点： 受气候和自然条件的影响较大 航期不易准确 风险较大 速度相对较低
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（二）海洋运输主要当事人：
1．承运人（CARRIER）是指专门经营水上， 铁路，公路，航空等客货运输业务的交通运 输部门。 2．货主（CARGO OWNER）是指专门经营进 出口商品业务的外贸部门或进出口商。 3．运输代理（Forwarding Agent or Ship’s Agent)：根据客户的指示，为客户的利益而 揽取货物的人，本人并非承运人。
包括：（1）租船代理：又称租船经纪人 （SHIPPING BROKER）。（2）船务代理 （SHIPPING AGENT）（3）货运代理（FREIGHT FORWARDER）（4）咨询代理(CONSULTATIVE 6 AGENT)
4、装卸人（Stevedore）：经营办理将货物 装船和从船上卸下的行业的人。 5、理货人（Checker），在船舶装货或卸货 时，对货物的件数进行清点，并对货物的 交接作出证明的行业。通常由船公司和货 主各自委托他们的代理人共同进行。
第五章 国际货物运输 （一）
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本章要求：
–了解国际货物运输的主要形 式 –重点掌握：海洋运输方式
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第一节 概述
国际货物运输是指货物在国与国之间、国 家与地区之间的运输 。
一、国际货物运输的特点
1．中间环节多的长途运输 2．涉及面广，情况复杂多变 3．时间性强 4．风险较大
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二、主要运输方式
海运运输 铁路运输 航空运输 公路、内河、邮政和管道运输 集装箱运输 国际多式运输
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– 按柴油机diesel engine查货物等级表，柴 油机为10级货，计费标准为W/M，在中国内 地－香港航线费率表中查出10级货从青岛运 至香港的运费率为每运费吨22美元，香港中 转费13美元，再从香港－红海运费表中查出 10级货运费率为95美元，最后查附加费率 表，苏丹港要收港口拥挤附加费。费率为基 本运费的10％。由于该批货物尺码吨 （10.676运费吨）较重量吨（5.65运费吨） 高，因此应按尺码吨计 – 单位运费＝22＋13＋95＋95x10%=139.5美 元 – 总运费＝10.676x139.5=1489.302美元
第五章国际货物运输
第二节 国际海上货物运输规则
• （四）无单放货赔偿责任的免除 • （五）无单放货之诉的举证责任和时效 期间 • 1、无单放货之诉的举证责任 、无单放货之诉的举证责任 • 2、无单放货之诉的时效期间 、无单放货之诉的时效期间 （1）违约之诉的时效期间 ）违约之诉的时效期间 • （2）侵权责任的时效期间 ）侵权责任的时效期间
案例分析
• 3.中国 公司从巴西 公司进口一批化肥，由 远洋运输公司承运。当货 中国C公司从巴西 公司进口一批化肥，由A远洋运输公司承运。当货 中国 公司从巴西B公司进口一批化肥，由 物在巴西的里约热内卢装运时，承运人A发现部分化肥包装的外包装袋 物在巴西的里约热内卢装运时，承运人 发现部分化肥包装的外包装袋 有破损，因此在码头收货单上做了批注。转载货物的船只于4月 日离开 有破损，因此在码头收货单上做了批注。转载货物的船只于 月5日离开 港口，开往中国大连。由于C公司同 公司同B公司之间约定的货款支付方式是 港口，开往中国大连。由于 公司同 公司之间约定的货款支付方式是 信用证，因此巴西B公司为了能够顺利向银行交单议付，在前去签发提 信用证，因此巴西 公司为了能够顺利向银行交单议付，在前去签发提 单时，同承运人A协商签发清洁提单，并说明，化肥的包装有 协商签发清洁提单，并说明，化肥的包装有5层牛皮纸， 单时，同承运人 协商签发清洁提单，并说明，化肥的包装有 层牛皮纸， 表面的破损不会造成任何影响，并出具保函保证，如果由于承运人签发 清洁提单而造成的任何不良后果由B公司承担；承运人 公司承担；承运人A考虑，由于外 清洁提单而造成的任何不良后果由 公司承担；承运人 考虑，由于外 包装的表面破损对里面的化肥不应当会有影响，并且B公司也属于信誉 包装的表面破损对里面的化肥不应当会有影响，并且 公司也属于信誉 较好的老客户，为了使B公司能顺利结汇，就同意了 公司的要求，向B 公司能顺利结汇，就同意了B公司的要求，向 较好的老客户，为了使 公司能顺利结汇，就同意了 公司的要求，向 公司签发了清洁提单。B公司向银行提交了清洁提单和其他单据，顺利 公司签发了清洁提单。 公司向银行提交了清洁提单和其他单据，顺利 地取得了货款。4月 日，中国 日，中国C公司向中国银行支付了货物价款，取得 地取得了货款。 月25日，中国 公司向中国银行支付了货物价款，取得 了正本提单。4月 日，中国 日，中国C公司办理完进口手续后，凭提单以及其他 了正本提单。 月26日，中国 公司办理完进口手续后，凭提单以及其他 单据前去码头提货。结果发现有部分化肥的包装袋破损，造成化肥重量 减少，袋子里面的化肥也有不同程度的污染。因此，中国C公司向大连 减少，袋子里面的化肥也有不同程度的污染。因此，中国 公司向大连 海事法院提起诉讼，要求A公司承担短少化肥和污染化肥的损害赔偿。 海事法院提起诉讼，要求 公司承担短少化肥和污染化肥的损害赔偿。 由于A公司是国外的船公司，为了保证能够得到赔偿， 公司是国外的船公司，为了保证能够得到赔偿，C公司同时向法 由于 公司是国外的船公司，为了保证能够得到赔偿， 公司同时向法 院提起诉前财产保全，法院依法扣押了A远洋公司的船只。 院提起诉前财产保全，法院依法扣押了 远洋公司的船只。
国际货物运输单证、海上班轮、装运条款
第五章国际货物运输单证第一节国际货物运输基本概念一、国际货物运输方式（一）运输方式种类国际货物运输方式的种类很多，按照不同的运输工具，主要分为：1．江海运输 (Shipment by Sea)江海运输，又称为水路运输，主要是利用船舶进行货物运输的一种方式。
江海运输，包括江河货物运输和海上货物运输，后者又可分为沿海货物运输和国际海上货物运输。
2．航空运输 (Transport by Air)航空运输，又称为飞机运输，主要是利用飞机进行现代化货物运输的一种方式。
航空运输，包括国内航空运输和国际航空运输，国际贸易中的航空运输指国际航空运输。
３．铁路运输（Railway Transport）铁路运输分为国际铁路货物联运（International Railway Transportation）和国内铁路运输（Domestic Railway Transportation）二种运输方式。
国际铁路货物联运是一种使用一份统一的国际联运票据，不需要发货人与收货人参加，而由铁路部门负责办理两个或两个以上国家铁路全程运送货物的运输方式。
国内铁路运输是指仅在本国范围内，按国内铁路部门对货物运输规程、规则和计价来办理的货物运输。
它是我国运输网络中的骨干和国民经济体系中的大动脉，联系着工业和农业、城市和乡村、内地和沿海。
４．公路运输（Road Transport)公路运输一般是以汽车为运载工具，沿公路作跨地区或跨国界的移动，以实现货物和人员位移的一种运输方法。
公路运输是现代运输的主要方式之一，它既是一个独立的运输体系，也是一个连接水陆运输、航空运输、铁路运输始端和末端集散物资的重要手段和不可缺少的运输方式。
５．国际多式联运（International Multimode Transport）国际多式联运是根据一个多式联运合同，采用两种或两种以上的运输方式，由国际多式联运经营人把货物从一国境内接管货物运到另一国境内指定交付货物地点的运输方式。
国际贸易实务课件 5.第五章 国际货物运输
(1)运价(RATES) (2)运费(TRANSPORTATION CHARGES)
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第三节 国际航空货物运输方式
三、国际航空货物运输运费
2．航空公司运价和费用的种类
(3)主要的航空货物运价有四类： ①一般货物运价(GENERAL CARGO RATE，GCR)，普通货物 运价是指除了等级货物运价和指定商品运价以外的适合 于普通货物运输的运价。该运价公布在TACT RATES BOOKS SECTION 4中。
（2）体积重量（VOLUME WEIGHT）
（3）计费重量
一般地，采用货物的实际毛重与货物的体积重量两者比
较取高者；但当货物按较高重量分界点的较低运价计算
的航空运费较低时，则此较高重量分界点的货物起始重
20量20/1作1/30为货物的计费重量。
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第三节 国际航空货物运输方式
三、国际航空货物运输运费
3．起码运费 起码运费是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费
，即不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批 货物应收取的最低金额。对于不同地区，有不同的起码 运费。
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第四节 集装箱运输与国际多式联运
一、集装箱运输
集装箱(Container)又称为“货柜”或“货箱”，它是 一种运输设备。根据《国际标准化组织104技术委员会》( 简称ISO—104)的规定，集装箱应具有耐久性，其坚固强 度足以反复使用；便于商品运送而专门设计的，在一种或 多种运输方式中无需中途换装；设有便于装卸和搬运，特 别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式的装置； 设计时应注意到便于货物装满或卸空；内容积为1立方米 或1立方米以上等基本条件。
《国际商法》第五章__国际货物运输法
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维斯比规则
对海牙规则的修改有以下各项： （1）赔偿限额提高为每件10000金法郎或毛 重每公斤30金法郎，按二者中的高者计算。 （2）明确了计算集装箱赔偿限额的数量单位。 （3）扩大了公约的适用范围：货物从一个缔 约国起运或提单规定受公约拘束时，公约即可 适用。 （4）承运人的雇员和代理人可享受承运人享 受的免责权利和责任限制。 （5）诉讼时效得由双方当事人同意加以延长。
（1）承运人的义务－适航
《海牙规则》第3条第一款： – 承运人须在开航前和开航时克尽职责： (a)使船舶适于航行； (b)适当地配备船员，装备船舶和供应船舶； (c)使货舱、冷藏舱和该船其他载货处所能适宜 和安全地收受、运送和保管货物。 《海商法》第47条： – 承运人在船舶开航前和开航当时，应当谨慎处理， 使船舶处于适航状态，妥善配备船员、装备船舶和 配备供应品，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载 货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。
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凭保函换取清洁提单案（遭收货人索赔后）
案例：原告上海某运输公司在厦门装载被告厦门某公 司托运的5 000吨（共１０万袋）白糖时，因发现有１０ ％的脏包，就在收货单上作了批注。按规定应在提单上 作同样批注。但被告为能迅速出口货物与及时结汇，请 求原告接受其保函并签发清洁提单。因考虑到被告一时 难以换货，在被告许诺承担由此而产生的责任的情况下， 原告给予被告适当的通融，签发了清洁提单。当抵达科 伦坡港卸完货后，收货人以脏包造成其损失为理由，向 斯里兰卡高等法院申请扣船并提起诉讼，船被扣达13天。 经与收货人多次交涉，终于达成由我公司赔付162 366.67美元而收货人撤回起诉的协议。后原告以被告出 具的保函为依据，起诉被告。 问题：（1）该保函是否具有法律效力？ （2）该保函能否对抗收货人，为什么？
国际贸易理论与实务要点总结——第五章 国际货物运输
第五章国际货物运输国际货物运输方式一、海洋运输优点：通过能力大、运量大、运费低缺点：受气候和自然条件影响大，航期不易准确把握；风险较大；速度慢（一）班轮运输(liner)1、特点（1）四固定（航线、港口、船期、运费率）（2）一负责（船方负责装卸）（3）船货双方的义务和责任豁免以船方签发的提单条款为依据（4）适用于件杂货、散货的运输2、运费的构成（基本运费+附加费）（1）基本运费：货物从装运港到卸货港的基本运费+装卸货费计费标准：多用W、M、W/M 贵重物品：A.V.（2）附加费（3）班轮运价表(Liner’s freight tariff)（二）租船运输(charter)1、特点：无固定航线、港口、船期和运费率2、形式：定程租船、定期租船、光船租船3、定程租船和定期租船区别：（1）租赁方式、租赁合同程：按航程租赁定程租船合同期：按期限租赁定期租船合同（2）费用负担程：船方负责配备船员，负担船员工资、伙食费等；船方负责营运工作，并负担船舶的营运费用期：船方负责配备船员，负担船员工资、伙食费等；承租人负责营运工作，并负担除船舶修理费、物料费、折旧费、船舶保险费外的营运费用（3）运费计算程：按运费率/整船包价期：按照租船时间的长短和船舶承载能力的大小支付（4）滞期费和速遣费的规定程：规定滞期费和速遣费期：不规定滞期费和速遣费速遣费通常为滞期费的一半光船租船：单纯的财产租赁，很少使用二、集装箱运输（一）定义：把一定数量的单件货物装在一个集装箱内作为一个运送单元的运输（二）优点1、有利于提高装卸效率和加速船舶周转2、有利于提高运输质量和减少货损货差3、有利于节省各项费用和降低货运成本4、有利于简化货运手续和便利货物运输5、把传统单一运输串联为连贯的成组运输，从而促进了国际多式联运的发展（三）集装箱的规格20尺货柜：外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋40尺货柜：外尺寸为40英尺X8英尺X8英尺6吋（四）集装箱运输货物的交接1、整箱货FCL (full container load)：堆场CY (container yard)到堆场2、拼箱货LCL (less than container load)：货运站CFS (container freight station)到货运站（五）运费1、拼箱货：同班轮运输2、整箱货：按包箱费率计算FAK (freight for all kinds)：不分货物种类，不计货量，只规定统一的每个集装箱收取的费率FCS (freight for class)：按货物不同等级制定的包箱费率FCB (freight for class&basis) ：按货物不同等级或货物类别以及计算标准制定的包箱费率三、国际多式联运（一）定义：按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点（二）条件1、有一个多式联运合同2、使用一份包括全程的多式联运单据3、必须是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输4、必须是国际间的货物运输5、由一个多式联运经营人对全程运输总负责6、必须是全程单一的运费费率海运提单(Bill of Lading)一、定义B/L：船长或船公司或其代理人签发的，证明已收到特定货物，允诺将货物运至特定目的地，并交付给收货人的物权凭证二、作用1、货物收据(receipt of the goods)2、物权凭证(documents of title)3、运输契约的证明(evidence of contract of carriage)三、种类（一）根据货物是否已装船1、已装船B/L (on board B/L; shipped B/L) 货物已装上指定轮船后签发的提单2、备运B/L (received for shipment B/L) 承运人已收到托运货物等待装运期间签发的提单注意：一般要求卖方提供已装船B/L（二）根据提单上有无不良批注条款1、清洁B/L (clean B/L) 船公司在提单上未注有对货物的不良批注条款2、不清洁B/L (unclean B/L) 船公司在提单上注有对货物的不良批注条款注意：除非信用证有特殊规定，否则银行只接受清洁B/L（三）根据提单是否可流通1、记名B/L (straight B/L) 抬头：指定收货人。
第五讲国际货物运输
• 二、海运提单的种类 • （一）根据货物是否装船划分， • 1、已装船提单 • 2、备运提单（收货待运提单） • （二）根据提单上对货物外表状况的批注划分， • 1、清洁提单 • 2、不清洁提单 • 一般情况下，银行只接收已装船提单和清洁提单。
• （三）关系人
• 1、承运人 • 2、托运人 • 3、收货人 • 4、被通知方 • 5、受让方
• 五、装卸时间、装卸率和滞期、速遣条款
• 六、其他装运条款
•
装运单据
• 一、海运提单的含义和作用 • （一）、含义：海运提单简称提单，是指货物的承运人或
其代理人在收到货物后，签发给托运人的货物收据。 • （二）、作用： • 1、货物的收据； • 2、海上运输合同的证明； • 3、货物所有权的凭证。
第五讲 国际货物运输
• 一、 • 二、 • 三、
运输方式 装运条款 运输单据
• 知识要点：
• 1、了解运输方式的种类、特点； • 2、理解并掌握运输单据的种类、含义和内涵； • 3、掌握运输条款的内容与规定； • 4、重点掌握海运提单的性质、种类和内涵。
• 技能要点：
• 1、学会订立合同中的装运条款； • 2、学会正确选择交易方式； • 3、能初步看懂海运提单的内容。
• 案例分析题：
• 请见书第59页。
• 上述两种提单的签发都是违法的行为。
• 三、海运提单的制作要点（P192） • 1、托运人栏 • 2、收货人栏 • 3、通知人栏 • 4、运费费率以及金额的填写 • 5、采用信用证结算 • 6、关于正本提单的份数以及认定 • 7、关于提单签发日期与装船日的异同
• 思考题：
• 1、什么是班轮运输？有何特点？ • 2、简述海运提单的概念和作用？ • 3、什么是已装船提单、指示提单、清洁提单？如何理解？ • 4、买卖合同中的装运时间有哪些规定？ • 5、如何理解分批装运？ • 6、预借提单和倒签提单有什么区别？
第五章国际货物运输
2)国际货运代理企业(Shipping Forwarder)处在出口 商和承运人之间，办理国际货运业务的企业，随着 信息化建设、仓储配送等业务的开展，现在的许多 货运代理也在不断进行职能完善向第三方物流角色 转变。 例如：天虎国际货运有限公司，南京国际货运有限 公司，北京康捷空货运公司、时运国际货运有限公 司等。
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2.租船运输 -不定期船运输。 即没有预定船期表，航线和停靠的港口，须按船 租双方签订的租船合同来安排，有关船舶的航线 和停靠的港口、运输货物的种类以及航行时间 等，都按承租人的要求，由船舶所有人确认而 定，运费或租金也由双方根据租船市场行市在租 船合同中加以约定。
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租船运输的方式包括：
(1)定程租船—— 又称航次租船(Voyage Charter)， 是由船舶所有人提供船舶，在指定港口之间进行一 个或数个航次。 (2)定期租船—— (Time Charter) 船舶所有人将船 舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输， 承租人也可将此期租船充作班轮或程租船使用。 (3) 光船租船。租的是空船, 无船长、船员
② 《国际铁路货物联运协定》成员国：前苏联、 东欧、中国、朝鲜、蒙古、越南等国。
③ 《国际货约》、《国际货协》成员国内部票据 是统一的，相互之间过境需要换票据。
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附加运费种类
①超重附加费 ②超长附加费 ③选卸附加费 ④直航附加费 ⑤转船附加费 ⑥港口附加费 ⑦燃油附加费
⑧绕航附加费
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① 附加运费
A.超重附加费(Heavy lift additional) (中远一号运价表规定为5t) 转船一次，加收一次
B.超长附加费(Long length additional)
接货物，条件便利。
第五章国际货物运输方式
第五章国际货物运输方式
2．程租船运输费用 程租船费用主要包括程租船运费和装
卸费。另外还有速遣费、滞期费等。 (1)程租船运费 (2)装卸费
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第五章国际货物运输方式
程租船运费
• 按运费率（rate of freight） Intake Quantity Delivered Quantity
第五章国际货物运输方式
租船运输
租船方式: (一）定程租船
（二）定期租船
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第五章国际货物运输方式
(一)定程租船
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1．程租的五种类型: (1)单程租船(Single Voyage Charter) (2)连续单航次程租(Consecutive Voyage
Charter)。 (3)来回航次程租(Round Voyage Charter)。 (4)包运合同租船(Contract of Affreightment). (5)航次期租船(Voyage Charter on Time
• 大宗货物 • 件杂货物 • 长大笨重货物
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第五章国际货物运输方式
问题
说出以下货物的分类
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第五章国际货物运输方式
第二节 国际海上货物运输
•一、 海洋货物运输的特点
① 运输量大，通过能力强 ② 运输成本低 ③ 对货物的适应能力强 ④ 运输连续性差，风险较大 ⑤ 运输速度慢
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第五章国际货物运输方式
(3)速遣费、滞期费。
装卸时间是以天数或小时来表示的， 其规定方法通常有以下几种：
① 按 “ 连 续 工 作 日 ” （ Running Working Days）。明确规定每天装卸多 少，多少天装卸完。
寒暑假活动策划解读
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国际贸易实务
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三、 主要运输单据
海洋运输 海运提单(Bill of Lading)、 铁路运输 铁路运单、承运货物收据(Cargo Receipt) 公路货运单 航空运单(Air Waybill ) 多式运输单据 (multi-modal transport document， MTD)等。
原因？ 规定方法：笼统规定允许分批，未加任何限制
只规定次数，未规定每次装运量 规定时间、次数和数量（定期定量） UCP的规定
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国际贸易实务
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“跟单信用证统一惯例（500）”关于 分批装运的规定
未禁止即允许。 运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、 同一目的地的多次装运，即使单据表面注明不 同的装运时间、不同的装运港，不作为分批装 运论。 分批装运中，其中任何一批未按规定装运，则 该批及以后各批均不得付款。
O.C.P.是OVERLAND COMMON POINTS的缩写，是我国对美国签订贸易 合同，在运输条款中经常见到的一个术 语
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国际贸易实务
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O.C.P. 运 输条款的条件 P116
O.C.P.运输只适用于美国或加拿大内陆区域。
货物的最终目的地必须属于O.C.P.地区范围 签订贸易合同时应在运输条款中予以明确，同时也 要明确是集装箱运输，O.C.P.运输方式 必须经由美国西海岸港口中转，以CFR/CIF美国西 岸港口作为价格条款。
装运＝交货？
规定在收到L/C或预付款后若干天装运
采用术语表示
立即/尽快/即期装运
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国际贸易实务
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2、装运地（港）与目的地（港）
国际海上货物运输
二、提单的种类
已装船提单与备运提单 直达提单、转船提单和联运提单 记名提单、不记名提单与指示提单 清洁提单与不清洁提单 班轮提单与租船提单 集装箱提单
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已装船提单（On board B/L ; Shipped B/L）是指轮船公司已将货物装上指定 船舶后所签发的提单，其特点是提单上 必须以文字表明货物已经装某某船上， 并载有装船日期，同时还应由船长或代 理人签字。 备 运 提 单 （ Received for Shipment B/L）又称收讫待运提单，是指船公司 已收到托运货物等待装运期间所签发的 提单。
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直达提单（Direct B/L）是指轮船中途 不经过换船而直接驶往目的港卸货所签 发的提单，凡合同和信用证规定不准转 船者，必须使用这种直达提单。 转船提单（Transshipment B/L）是指 从装运港装货的轮船，不直接驶往目的 港，而需在中途港换装另外船舶所签发 的提单。 联运提单（Through B/L）是指经过海 运和其它运输方式联合运输时由第一程 承运人所签发的包括全程运输的提单。
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原告手持24份正本提单、售货合同、商 业发票及韩国釜山港保税仓库的单证， 证明被告未收回正本提单而将货物放行。 被告则提供了韩国关税法、关税厅告示， 其规定韩国进口的货物应储存在保税库， 进口货物通关不需要提单正本及承运人 的放货指示，还提供了保税运输申报书， 证明其已将货物交给保税库，义务已经 完成，放货是韩国主管部门的行为，被 告无过错。
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含义： 1、海上货物运输合同的证明 提单相当于运输合同的情况： 如果当事人之间事先未签运输合 同，则提单相当于运输合同。 提单转让给善意的受让人时，提 单就相当于受让人与承运人之间 的合同。
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2、承运人出具的接受货物的收据 （1）提单证明提单项下的货物已经被承运 人接管（备运）或装船（已装船提单） （2）提单证明货物的数量、件数 （3）提单证明承运人接管货物的表面状况
第五章国际物流货物运输方式
二、国际铁路货物联运简介
4.国际铁路货物联运运单
国际铁路货物联运运单由下列各张组成： （1）——运单正本； （2）——运行单； （3）——运单副本； （4）——货物交付单； （5）——货物到达通知单。
二、国际铁路货物联运简介
4.国际铁路货物联运运单
（1）运单正本随货走到达终点站时连同第五联和货物 一并交给收货人；
19.收货人办理货物进口报关手续，支付进口关税。 20.收货人持D/O到码头仓库或船边提取货物。
5.3 国际铁路货物运输
一、铁路运输
铁路运输是一种仅次于海洋运输的主要运输 方式。铁路运输分为：
国际铁路货物联运
国内铁路货物运输
二、国际铁路货物联运简介
1.国际铁路货物联运的概念
国际铁路货物联运是指在两个或两个以上国家之间进行 铁路货物运输时，只使用一份统一的国际联运票据，由一国 铁路向另一国铁路移交货物时，无需发、收货人参加，铁路 当局对全程运输负连带责任。
家与地区之间的货物运输。
国际货物运输包括国际贸易物资运输和国际非贸易物
资（如展览品、援外物资、个人行李、办公用品等）运输。
国际货物运输的特点
（1）国际货物运输是一项涉外工作，政策性强。 （2）路线长，环节多。 （3）涉及面广，情况复杂多变。 （4）时间性强。 （5）风险大。
二、国际货物运输主要方式及其选择
（2）出口货物列车到站后，铁路会同海关接车，并将列车 随带的运送票据送交接所处理，货物及列车接受海关的监管和 检查。
（3）交接所实行联合办公，由铁路、海关、外运等单位参 加，并按照业务分工开展流水作业，完成货物和列车的出境手 续。
三、国际铁路货物联运出口流程
3.铁路货物联运出口货物的交付
2.1国际货物运输方式
批发商 国内 供应商 零售商 小商贩
境外 供应商
港口 货代
交易点 物流 中心 暂存库
图： 国际物流的运输模型
第五章 国际物流货物运输方式
第一节 国际物流货物运输 概述
一、 国际货物运输的性质和特点 1、国际货物运输概念 、 2、国际货物运输的特点： 、国际货物运输的特点： （1）国际货物运输是一项涉外工作，政 ）国际货物运输是一项涉外工作， 策性强。 策性强。 （2）路线长，环节多。 ）路线长，环节多。 （3）涉及面广，情况复杂多变。 ）涉及面广，情况复杂多变。 （4）时间性强。 ）时间性强。 （5）风险大。 ）风险大。
Байду номын сангаас
国际物流网络规划与建设案例 ——运输方式的选择
货物属性 时限 空运 短 水运 没有时限要 求 低价值 均可 长距离 铁路 长 公路 中
价值 体积/重量 运距
高价值 轻货 600km以上
均可 均可 200km以上
均可 均可 中短程
国际物流网络规划与建设案例 ——物流结点的选择
国际货运方 式 货源地 北美、欧 洲、日本、 韩国 北美、欧 洲、日本、 韩国 海运 进口口 岸 北京 上海 广州 大连 天津 青岛 上海 广州 陆运 香港 深圳 服务区域 东北、华北、西北 华东、华中 华南、西南 东北、华北、西北 华北、东北、西北 华东、华北、西北 华东、华中、西南 华南、西南 全国 备注
国际货运市场主要运输方式
二、国际货物运输的主要方式及其选择： 1、国际货物运输的主要方式 水上运输。它又可分为内河运输和海上运输； （1）水上运输。它又可分为内河运输和海上运输； 陆上运输。它又分为铁路运输和公路运输； （2）陆上运输。它又分为铁路运输和公路运输； （3）航空运输 （4）邮政运输 （5）集装箱运输 （6）国际多式联运 （7）管道运输 2、国际货物运输方式的选择 国际物流对运输方式的选择主要从以下几个方面考虑： 国际物流对运输方式的选择主要从以下几个方面考虑： （1）运输成本 （2）运行速度 （3）货物的特点及性质 （4）货物数量 （5）物流基础设施条件
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②班轮运费费用的计算
1）在没有附加费的情况下: F = f×Q
式中：F为总运费,f为基本费率，Q为货运量
2）在有附加费,且附加费按基本费率的百分比收
取的情况下:
F = fQ(1+S1+S2+┄┄+Sn)
式中：S1‚┄┄‚Sn为各项附加费的百分比。
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如果不同商品混装在同一包装内, 则全部运费按其中较高者计收!
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各种附加费
• 燃油附加费 • 港口附加费 • 港口拥挤附加费 • 货币贬值附加费 • 绕航附加费 • 转船附加费 • 直航附加费 • 选卸港附加费 • 变更卸货港附加费 • 超重超长附加费
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耙吸式挖泥船
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2600吨双臂杆 起重船
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三、海运船舶营运方及运费计算
• 班轮运输 • 租船运输
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33班轮运输ຫໍສະໝຸດ 班轮运输的特点① 班轮运输具有四固定的特点。即在运输 中有固定的航线、固定的港口、固定的 航行时间和相对固定的运费费率。
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问题
说出以下货物的分类
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第二节 国际海上货物运输
一、 海洋货物运输的特点
① 运输量大,通过能力强 ② 运输成本低 ③ 对货物的适应能力强 ④ 运输连续性差，风险较大 ⑤ 运输速度慢
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② 运输中对于船舶停靠的港口,不论货物数 量的多少，一般都可以接受托运。
③ 承托双方的权利、义务、责任和豁免以 船公司签发的提单条款为依据。
④ 运价内包括货物的装卸费用，货物的装 卸、配载由承运人负责，承托双方不计 算滞期费和速遣费。
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班轮运输业务流程
• 揽货 • 订舱 • 合理配载 • 货物装运 • 卸船交货
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班轮运输费用
①班轮基本运费的计算标准
按毛重计收, W 按体积（尺码吨）计收,M 按从价运费收取,A.V. or ad val. 按毛重或体积,由船公司选择其中较高的一种计收，W/M 在重量、体积或价值三者中选择较高的一种计收,W/M or A.V. 按货物的件数计收 ,Per Unit 临时议定运价
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3500DWT油船
货舱区包括12只货油舱和2只油舱,能同时运载汽油、混合煤油和航空煤油 三种货油，航行于东南亚沿海地区。
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引申知识
为表示船舶的大小,除用船长、船宽等 尺度以外，通常用吨位。船舶吨位种类繁 杂又易混淆，主要有四种:①表示船舶的重 量，排水量吨;②表示船舶的容积，用总吨 （GT）或净吨（NT）表示；③表示装载货 物的重量，用载重吨（DWT）表示；④表 示船舶建造工作量，用修正总吨（CGT） 表示。
1600米车道客滚船
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29m拖船
本船为双桨拖船,适用于绑拖、顶推、近海补给及其它用途，无 限航区。
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588kw推轮 本船主要顶推千吨分节驳,航 行于A级航区。
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882kw 港作消防拖船
本船主要用于长江各港口作业并兼消防任务,必要时可用于吊拖 或绑拖驳船运输。
（5）国际货物运输的风险较大
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二、 国际货物运输的任务和要求
• 安全 • 迅速 • 准确 • 节省 • 方便
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四、 国际货物运输对象
包装货物 裸装货物 散装货物
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• 普通货物 • 特殊货物
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• 大宗货物 • 件杂货物 • 长大笨重货物
TEU ( twentyfoot equivalent unit) 标准集装箱, 集装箱运量统计单位，以长20英尺的标箱作为标准。
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1100TEU快速集装箱船
本船为在全世界范围内装载集装箱运输而设计制造。 本船采用集装箱导轨装载模式,采用智能化阀门遥控、遥测及计算机装 载程序控制，满足一人驾驶要求，续航力11000海里。主、辅机均燃烧 重油。
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二、海洋运输基本要素及发展要求
• 船舶 • 航线 • 港口
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650t杂货船
本船为全通用甲板,货舱有较大容舱，单底方舭，艉部设呆木， 无舵，艏部甲板上设有四脚桅，航行于珠江水域至香港水域，三类航区 可用于装杂货。
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步骤:
（1）选择相关的运价本;
（2）根据货物名称,在货物分级表中查到运费计算标准 （BASIS）和等级（CLASS）；
（3）在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启 运港，目的港，按等级查到基本运价。 （4）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目 和数额（或百分比）及货币种类；（5）根据基本运价和 附加费算出实际运价价
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1500t散装水泥驳
本船为无舱口钢质散装水泥驳, 全船设有真空抽吸管系和悬浮气垫
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30万立方英尺冷藏集装箱船
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660TEU多用途/集装箱船
本船系可调桨,节能型多用途/集装箱船，可用于装20'、40'国际标准集装箱、 统货、码垛堆积货、卷板、原木、谷物及无袋散装货，无限航区。可运输 最大重量240t的大宗货物。主、辅机均燃烧重油。
第五章 国际货物运输方式（1）
本课学习目标
理解国际货物运输的特点和要求 掌握国际货物运输方式及国际货物运输
对象 理解海运的作用与特点 掌握海运船舶运营方式 掌握海运费用计算
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第一节 国际货物运输 一、 国际货物运输的特点
（1）国际货物运输是一项政策性很强的工作 （2）国际货物运输路线长,环节多 （3）国际货物运输涉及面广,情况复杂，可变性大 （4）国际货物运输的时间性强
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110000吨双壳油轮
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大型液化天然气船
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大型液化天然气船
12月28日，被誉为造船业“皇冠上明珠”的国产液化天然气(LNG) 船，在中国船舶工业集团公司所属沪东中华造船(集团)公司下水。
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汽车滚装船
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