“互联网+”对冷链物流的影响分析
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“互联网+”对冷链物流的影响分析
随着互联网的发展,各行各业在其运营中都加入了互联网因子,物流行业也不例外。冷链物流在物流行业中属于一个特殊的存在,由于其对温度、时间等方面的要求较高,使得互联网对冷链物流的发展有着更为重要的影响。本文从冷链物流的现状着手,对其发展过程中遇到的问题,从外部环境到内部需求均加以分析,结合互联网的应用,从信息化和智能化的角度为冷链物流的发展提供更好的对策。以期互联网的发展能为冷链物流带来更大的助力,从而提升冷链物流的服务水平。
标签:冷链物流;互联网;智能化
中国的冷链物流始于20世纪60年代,服务对象主要是肉、禽及水产品类等。因这类产品在运输及保管过程中对温度的要求较高,故在传统物流的基础上逐渐形成了冷链物流。随着经济发展的需求,为了满足末端市场的需要,冷链物流不断完善,到了20世纪90年代,现代食品的冷链初具规模。
一、我国冷链物流发展现状
近年中国冷链基础设施正在迅速增长,但相对于中国庞大的人口基数,冷库及冷藏车等资源的人均占有量仍旧偏低,部分基础设施陈旧且分布不均,亟待升级改造。冷藏运输是冷链物流的重要环节,中国冷链物流主要集中在铁路和公路运输。根据中国食品工业协会资料显示,中国由于冷链的问题造成每年约有l200万吨水果和1.3亿吨蔬菜被浪费,总值在100亿美元。
冷链物流发展到今天促使了一个新行业的出现——生鲜电商。生鲜电商快速崛起导致冷链物流需求再爆发。根据第九届中国冷链产业年会数据,生鲜电商2015年交易规模达500多亿元,较2014年增长100%。2016年生鲜电商市场规模预计达到900多亿元,随着电商的推进,进口水果、高档水果也逐渐被消费者接纳。而“得冷链者得天下”已成为生鲜电商行业的共识。总体来说,我国冷链物流市场供给缺口很大,远远满足不了市场需求,所以冷链物流行业的前景十分广阔。
二、冷链行业现状分析及存在问题
(一)完整的冷链体系尚未建成
由于我国物流起步较晚,市场整合进度较慢,所以整个物流行业尚未形成规模化的发展模式,无法实现规模经济,冷链物流成本过高,冷链设施相对落后,运输效率低。冷链物流发展速度慢。就整体冷链体系而言,目前大约90%肉类、80%水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销,冷链发展的滞后在相当程度上影响着食品产业的发展。
(二)冷链物流技术和管理水平不高
由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多。而目前我国的冷链系统还只是一个早期的冷冻设备市场,掌握的冷链技术在很多食品种类上还不能完全应用,相对于国际先进水平差距很大。同时,在目前的冷链物流市场中,冷链体系管理仍是一片空白,多数企业都还在低水平运作。企业较强的整合能力与管理水平等软实力成为其有冷链效保障物流供应链运作的必要条件。企业要采取多种途径,锻造企业管理软实力。要增强冷链物流供应链管理水平建设,通过管理模式的升级,对冷链物流供应链整体服务水平进行统一规划,打造灵活高效的冷链物流管理系统,提升运作效率,减少相应损耗。
(三)信息化水平低,管理人员素质有待提高
冷链物流平台建设尚不完善、信息化交流不够通畅是目前我国冷链物流的通病,也是整个物流行业的通病,随着互联网的发展,信息共享已成为一大趋势。国内冷链物流企业信息化程度偏低主要是受到冷链发展阶段的影响,企业仍处在硬件投入阶段,信息化意识不强,缺乏对于信息化建设的统一规划。信息化建设要有统一的规划,统一的标准,建立统一的平台,只有如此才能做到实时的透明化、可视化。
三、“互联网+”下冷链物流的发展对策
(一)建立完整的冷链物流体系,完善冷链物流平台的建设
借助互联网大环境,整合冷链物流市场,对所涉及的生鲜食品进行细化分类,进行分类管理,逐步形成完善的冷链物流体系,打造现代化的冷链物流平台,实现冷链物流资源共享,实现规模化经济,不仅可以降低冷链物流的物流成本,还可以提升冷链物流的专业化水平,从而实现冷链物流质的飞跃。
(二)建立标准的冷链物流系统
2015年,从国标委、发改委等标准主管负责部门,到以冷链委、冷标委为代表的行业标准制定协会,再到冷链行业龙头企业和科研院校专家,都在加快冷链空白领域的标准制定,以及整个冷链物流标准体系的完善。从冷链物流的基本分类与要求,到水产、肉类、餐饮、乳制品、海产品、药品,再到冷藏车、冷库、冷藏箱,冷链物流的标准门槛已初步建立。2015年依据《物流企业冷链服务要求与能力评估指标》国家标准,中物联冷链委在全国范围内展开星级冷链物流企业评估工作,取得很好成效。冷链行业正在变得有标准可依,有标杆可选。
(三)提高冷链物流的信息化程度
冷链是一个专业领域,其信息化建设也应具有相应的特殊性。冷链信息化的特点主要是对温度信息的控制、采集、存储和应用等。推广应用条型码、RFID
(无线射频识别)、GNSS(全球定位系统)、传感器技术、移动物流信息技术、电子标签等技术,建立全国性和区域性的生鲜农产品质量安全全程监控系统平台。明确冷链物流信息报送和信息交换的责任机制,提高政府监管部门的冷链信息采集和处理能力,提高行业监管和质量保证水平。
随着生鲜电商、跨境电商、食材配送、餐饮外卖,以及O2O市场的快速崛起,行业内涌现出像:安家宅配、黑狗冷链、九曳供应链、冷联天下等一批具有创新模式的冷链企业,他们的出现,为传统的冷链格局带来了生机,为我国冷链行业进一步快速发展提供了源源不断的内生动力。
传统企业+互联网,冷链+互联网,原有的产业机构和供应链将被重塑的同时,必将释放新的冷链商机,谁能抓住机遇,谁就有可能脱颖而出。随着冷链产品全球化、多元化、定制化的需求发展,更多的冷链运输方式将会出现并占有一席之地,铁路、船运、航空冷链将迎头赶上,不再是公路冷链运输“一支独放”。
参考文献
[1] 柴永艳,刘泽勤.我国低温物流行业发展策略探析[J].赤峰学院学报(自然科学版),2011(03).
[2] 左安新.我国冷链物流存在的问题及发展建议[J].商场现代化,2011(11).