农村公路养护管理论文
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农村公路养护管理之我见
【摘要】农村公路缺养、失养,路况必然会很快下降,道路通行就必然受阻,给农村经济发展和社会主义新农村建设造成一定的影响。
所以,在农村公路建设中,必须高度重视农村公路养护工作。
【关键词】农村公路;养护;管理
一、问题的提出
近年来,随着国家相关政策的出台,农村公路得到了飞速发展,硬面化里程增加,技术等级提高,路面状况改善,使农村公路呈现出良好的发展态势。
但由于农村公路使用的不规范,以及村级公路养护项目的分散,基层管理力量的薄弱,在养护中遇到的技术问题较多,资金投入也受到限制,以至大量道路毁坏,严重影响道路的使用寿命和服务质量,阻碍了农村交通事业的发展。
因此,加快建立农村公路养护管理机制,积极筹集农村公路养护资金,加强对农村公路养护管理的领导,对加快农村交通建设步伐,促进农村经济健康发展有着重要意义。
二、农村公路养护与管理存在的问题
(1)农村公路建设质量管理体系不完善。
一是农村公路专业监理人员不足,大部分是各县交通系统抽调的相关专业技术人员,监理业务培训不够,行为不规范,缺乏监理经验和监理经历;二是监理人员配备严重不足,不可能做到全范围监管,全方位监督;三是质量管理各方面的检测设备、手段不完善,各县虽然设立了农村公路质量监督试验室,但是不能发挥其作用,形同虚设;四是一些相
关单位领导对农村公路工程质量不够重视,致使监督工作开展有一定困难。
(2)农村公路养护不到位。
自施实“村村通”工程以来,农村公路特别是乡道村道得到飞速发展,乡镇村的修路积极性空前高涨,干劲十足,但往往只讲修路不注重养管。
县财政列支的日常养护经费远远不能满足需求,而乡镇村筹措养护资金还存在一定难度,所以大部分乡道、村道处于失养状态。
而由于养护不及时,造成路面、边坡水毁,影响了道路使用寿命和通行能力。
另外现行的养管体制还有待于进一步改革、完善。
(3)农村公路路政管理存在薄弱环节。
随着农村经济的快速发展,地方经济发展与农村公路路政管理之间的矛盾日益突出,主要表现在:违法建筑不断建在建筑控制区内,个体户或民营企业占用公路或公路用地堆放材料物资;电力或通信企业未经许可随意在公路用地内埋设线杆,不但给公路安全、畅通带来隐患,也影响了公路的进一步改建;大型超限、超载车辆为逃避国省干线的执法检查而绕行农村公路,严重破坏路面结构,极大缩短了公路、桥梁的使用寿命。
这些问题的主要成因包括:一是法制教育不到位,《公路法》、《农村公路路政管理条例》宣传力度不够,使广大群众对路政管理法律、法规不了解。
二是农村公路路政管理人员及经费不足,致使农村公路的路政巡查难以到位。
三是农村公路路政管理法制不健全,缺乏执法依据,在实际操作中受到一些条款的限制。
三、农村公路养护管理体制的完善
(1)实行事企分开的管理方式。
农村公路是国、省道干线公路
网的延伸和支撑,是农业生产和农村经济发展的重要基础设施。
农村公路的快速发展,对服务农业生产,促进农村经济发展,提高农民群众生活水平,加快社会主义新农村建设等方面,均起到了不可替代的推动作用。
但是,过去在农村公路养护上,一直沿用的是农村公路一家管养的传统模式,这与目前的形势和市场经济的要求不相适应。
因此,必须进行养护体制改革,要重点在精简机构、事企分开、管养分离和改革人事、用工、分配制度及养护生产方式上进行改革。
要培育养护市场化,小修保养实行总额控制和定额计量管理,承包方式实行民营承包、内部承包,合同管理等机制。
(2)明确责任主体,建立健全农村公路养护管理体制。
要解决农村公路的养护管理问题,必须改革现行的农村公路管理体制。
县级人民政府是农村公路养护与管理的责任主体。
乡级人民政府和村级组织,应当切实认真履行上级政府制定的农村公路管理、养护以及养护资金筹措等方面的具体职责,明确相应的职能部门或专职机构,并落实农村公路养护管理的专职人员。
各级交通主管部门作为政府执行部门,应将农村公路的管理养护工作纳入行业管理范畴,加强指导、考核、监督。
切实履行农村公路养护管理的监督、指导、管理职责。
明确农村公路的技术标准、养护技术规范、管理办法等。
与此同时,对公路大中修、绿化、水毁专项修复等适宜于市场竞争的养护工程,要逐步推向市场,实行公开招投标,降低工程造价,提高工程质量,以确保农村公路的可持续性发展。
(3)建立稳定、长效的农村公路养护与管理资金渠道。
资金问题是加快农村公路建设和提高养护水
平的根本。
由于农村公路量大面广,养护经费全部由国家承担目前尚不可能,各级人民政府和村级组织都应建立健全养护资金的保障体系。
不断拓宽多种资金筹措渠道,县财政列出专项资金承担一部分,乡镇也自筹一部分,并积极鼓励社会、个人捐资等。
参考文献
[1]毛莉华.浅谈农村公路的养护管理[j].科技创新导报.2011(5)
[2]王剑.农村公路建、养、管存在的问题及对策[j].交通世界.2010(11)。